【SUZUKI GSX-R1100】GV73A 状態確認

[@ojisan3508]

90年式ですね！ わたしは昔89年式に乗ってました。 ノーマルキャブでしたが、とにかくキャブセッティングがなかなか出なくて苦労しました😅 油冷のゴワーっていう音と加速フィーリングが最高でした。

[@kennys40]

そんなフィーリングを体感したいと思い、頑張ってレストア致します。

[@小泉淳-q2l]

お疲れ様です！漢の油冷って感じが伝わります！…と、ガンマのフレームがチラッと見えますね～またまた(見応えありの復活作品)が来年も観れる！って楽しみです！

[@kennys40]

漢のバイク～❗ いい響きです。 レストアがんばります。

[@ピストン棚落ち君]

GSX-R1100に国内仕様は存在しないので逆車で当たり前なんすよねー あと、残念ながらそちらの個体は後期では無く前期です。 GV73A後期の括りは91年からです。

[@kennys40]

なにかとアドバイス宜しくお願いします。

[@tksbnkw1051]

歴代油冷シリーズで一番だと思ってます主が羨ましい限りです。 アドバイスは出来ませんがレストア楽しみにしています。

[@kennys40]

素人バイク弄りになるので、生暖かくご視聴くださいませ。

[@さべし]

イレブン！良いですねー この次の型を所有してます レストア動画待っています！

[@kennys40]

コメントありがとうございます。 レストアがんばります。

[@まっつんまっつん-d5j]

こいつの一番の弱点は、ミラーの根本が弱い。すぐにグラグラに成るのよね。

[@kennys40]

コメントありがとうございます。 私のも例外でなく、ぐらついてます。 なにか策があるのでしょうか。

[@まっつんまっつん-d5j]

@@kennys40 私はタミヤのポリパテで固めてました。今ならグルーガンで固めるのもありですかね？

[@石井宏和-k7j]

薄平リベット モノタロウでありますね サスの方が良さそうです