Suzuki Ignis - доступный гибрид за $16k. Игнис в ЧтоПочем s15e06

[@Gabriel-grehov]

"дальний свет умеют включать, но не сами" - это прям в золотой фонд тролле-цитат инфокара))

[@Luka_Film]

джини кстати умеет

[@skydreamka]

"Умеют включать, но не сами"... спасибо, куда голосовать за лучшего менеджера?)

[@peaceful281]

Тот случай когда нашелся ещё больший чем Паша тролль)))

[@LenykM]

і ц еофігенно, на його фоні всі інші менеджери виглядають наче бояться Пашу))) насправді я розумію що в них мабуть просто така політика партії, але коли до них заходять клієнти то переважна більшість ну дуже поважні, будьте як цей крутий чувак) Катали вітару на тест драйві, менеджер був крутяк теж)

[@17kapa.]

Если Паша сядет сзади, то у переднего сиденья вырастает боковая поддержка в виде Пашиных коленок😊

[@andsoblet]

Який оригінальний комент трьохрічної свіжості. Форд мустанг Елеанор

[@17kapa.]

@@andsoblet Не веду летопись всех комментариев на ютубе

[@vadimvitkovsky2054]

На самое деле сзади места дофига. Намного больше, чем в Фабии, при том, что сама машина меньше.

[@bumergoold2501]

эта коробочка (на 18 минуте) это ресивер для сглаживания, компенсации, "пульсаций" потока воздуха на впуске

[@volodymyrkuzmychov2907]

Думал то же самое написать,но ты был раньше👍

[@artemartemtwo7257]

Такие эксперды

[@СмартСервис-т6н]

В Р ф Игнисы давно идут праворульные.

[@ViktorSk2010]

две недели проездил на ignis и это 90% по грунтовке в сельской местности. машина лучше чем я думал.

[@V.Prima.]

Джипенятко 😊🖖🏻

[@ЧугунныйБуратин]

Год назад, ваши ролики убедили меня купить sx4. 17 тыщ я проехал. Доволен несказанно. Пошли вы нафиг со своим игнисом, он такой классный 😍, мне что ещё одну сузуки купить????

[@y.m.2893]

А до этого на чём ездили и сколько лет было машине.

[@ЧугунныйБуратин]

@@y.m.2893 11 лет на Субару ездил. Новой покупал.

[@frostik55]

да уж "18 см не все могут похвастаться!" :)))

[@Romasinfo]

Странно, что для Израиля губу не отрезали)))

[@chornyj1985]

@@Romasinfo 😂👍😂👍😂

[@Luka_Film]

Я тракторист. У меня ого-го

[@yotiss4214]

18 см клиренса могут похвастаться не только лишь все, мало кто может этим похвастаться.

[@igorkozin8071]

@@yotiss4214 Виталька Кличко с новым ником?)

[@pogoretskuy]

Той бокс біля фільтра то сигарети в Польщу возити

[@sergaslishkomizvestnaiy7792]

Не знаю, но менеджер Сузуки больше похож на барыгу с базара.

[@llkrauler]

Та почти каждый менеджер, с каждого выпуска похож на какого небудь знаменитого афериста. Смотришь на лица и думаешь, ни когда бы у них машину не купил. Особенно ммерский менеджер по продажам Форда. Аферюга прям настоящая.

[@sergaslishkomizvestnaiy7792]

@@llkrauler мне понравился именно как сотрудник (внешний вид) и как специалист, менеджер ауди. Чел на своём месте.

[@ДмитрийЗахаров-ь3ъ]

Паша есть повод зайти к Форду, новый Куга появился.

[@a.kravchenko]

Да и Пума тоже появился

[@5.10_Liberty]

только вижу что Инфокар/Сузука/Денис - сразу лайк)

[@andrewcocos]

Что-то Ярик совсем исхудал, покормите его, я переживаю!

[@Olexander-t6t]

Так они пари заключили с Пашей по поводу веса кто быстрее скинет.

[@АндрейСилаев-ф7з]

Может Ярику зарплату убавили?

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Кризис!!!!

[@Luka_Film]

у него молодая подруга

[@devatidevati8604]

Не надо. Молодчина что смог! Ещё какой-то фановый спорт подвернётся и молодец-огруец. Здоровый вид.

[@РоманТаратула]

Немає поганої машини. Є погана ціна. В даному випадку ціна погана. Вилка цін має бути 12-15макс.

[@Oleggik]

Допустим. Сколько тогда должна быть вилка цен нового Свифта?

[@mrfluderast6609]

Вы, наверное, работаете закупщиком оборудования и сырья на производстве гибридов, и по совместительству эйчаром, раз знаете цену закупки + человекочасов и готовы озвучить такую цену?

[@OKOK-hm2is]

Які аналоги у нас на ринку за таку ціну?

[@intershooter]

Супер обзор, спасибо за проделанную работу

[@ruslanmusat1691]

19000$ а мультимедіа як з кам'яного віку..

[@OggyXXXL]

Ugrumuy а менеджеру накой знать что там косые решили дать и почему?

[@трололотрололо-ч3й]

Почему Ярик так плохо выглядит??? Платите ему побольше он заслужил. Ребята пишите все коменты чтобы Ярику подняли зарплату. Паша не злобись.

[@jorgekutev9067]

Ярик 2 метра мужик, думаешь, на хлеб не может заработать?

[@трололотрололо-ч3й]

@@jorgekutev9067 канешно может заработать. Но мы поможем ему еще больше зарабатывать и просим Павлик подними зарплату Ярику.

[@Матвей25-у6ч]

Кайфова машинка! Я б собі взяв, чомусь дуже люблю такі тачки)))

[@Luka_Film]

У тебе мабудь здоровый, якщо хочеш маленьку машинку

[@Матвей25-у6ч]

@@Luka_Film 😉

[@oleksandrmovenko2693]

Блин, я участия в голосовании за манагеров не принимал, но есть ощущение, что либо товарищ Денис расслабился, либо переоценен, мало информации от него исходит, не отстаивает марку когда Павел тролит)

[@LuckyKOT1]

20к - за это? Шутите? Наверно эстеты оранжевой подсветки кнопок думают по другому )))))

[@doc9747]

можешь купить за эти деньги рио или солярис

[@Oleggik]

Это новое авто, с хорошей надежностью и расходом. Да внешность на любителя, интерьер тоже с минусами, но если нравится, то конкурентов не наблюдаю

[@LuckyKOT1]

@@doc9747 )))) за эти деньги можно купить машины совсем другого класса - Kia Stonic 17.300 (evro) , Kia CEED 19.200 ((evro), PEUGEOT NEW 2008 Allure - 545 200 uh и еще много чего, чем гарбатится в японском запорожце с кнопками 19 столетия )))) Ну а мне моего 3008 хватает )

[@shrajjk]

@@Oleggik за 540к можно кашкай 2.0 с вариатором взять. А эта поделка не станет популярной даже если ее бесплатно раздавать

[@doc9747]

@@LuckyKOT1 дак купи, кто тебе не дает?

[@aproxdniprovsky6559]

Фары умеют включать дальний свет, но не сами! Спасибо, поржал от души! Менеджер молодец! )))))

[@ИванОлейник-о7с]

17:10 А можно уточнить - что значит 10 ампер-часов? Сколько кВт в неё можно "впихнуть"? Или какое напряжение выдаёт батарея? Если это 12 В и 10 А*ч - это вообще ни о чём (120Вт). И как-то вообще обошли вопрос электромотора - он как работает? Сколько реально экономит? За динамику ничего (или я пропустил). Просматриваю все обзоры подобных новинок и пока ничего не нашёл лучше новой Витары в соотношении цена-комплектация. У этой салон бедный и функционал - даже в люксе она сильно не дотягивает до GL+, как я себе взял. Понравилась юбка резиновая - должна хорошо защищать дно от грязи. А вот отсутствие полного привода - это большой минус лично для меня. Когда Ярик на ней кататься будет?

[@АндрейЛукин-ш8е]

Денісу треба в 95 квартал, йуморити замість дрібного гундоса.

[@hennadiiminskyi6088]

😄

[@unsimmetrical]

Инстаграмм никому не нужен, перестаньте его так неистово рекламировать.

[@unsimmetrical]

Пожалуйста)

[@ЯРЛРАМАЗАНОВ]

Расход до 6 литров в городе, влез где можно и где нельзя как 2я машина в семье лучше не нужно,а то понаберают "неуверенные" сараев ,кормят по 15-20 литров и выезжают раз в год за город и в 600 литровом багажнике косметичка валяется зато 🤟. SUZUKI RESPECT

[@Oleggik]

Кстате да 👍🏼 но как 2ую машину, женскую больше, надо брать Swift- он в ту же цену был бы, но красивее на порядок

[@Luka_Film]

Олег Боев для баб Джимми, только не жирных.

[@Oleggik]

LUKA XIII 👍🏼может быть для баб и да😂

[@СашаМел-т4ч]

@@Oleggik да но по нашим дорогам єтот віше

[@СашаМел-т4ч]

гибюрид хонда срв сарай с норм багажником полным приводом гибрид 6 литров на сотню)

[@igor3502]

Маленькая, но гордая японская компания не может позволить себе выпускать не качественный автомобиль. Сам эксплатирую Suzuki и менять на бусы от корейских производителей не собираюсь и другим не советую.

[@Luka_Film]

Больше всего меня смущает зачем съекономили и поставили вариатор?

[@drebedentv4798]

Мы хотим обзор Сузуки Свифт спорт !)👽

[@davgahan8245]

У него всего 3 звезды по Евро NCAP, об этом ни слова. А там смотрите сами.

[@Invest1gator]

там тест за 16 год и нет результатов перетеста где пофиксили то что рулевая колонка уходит в салон двигая всю панель на встречу седокам, из за этого 3 звезды и дали ибо руль водиле в грудь бил до красной зоны + "аварийная остановка" не работает на пешиков при скорости 15-20км/ч а только на авто реагирует.

[@davgahan8245]

@@Invest1gator Ну, так и что. Вы думаете, что в этом корыте можно остаться живым, даже если рулевую доработают? Или теперь работает радар остановки? А вообще, совсем не в обиду владельцам Сузуки, но они реально ездят на жестянках. А вот такие веселые тролли-менаджеры продают и даже незнают, а может просто умалчивают об этом. Ну, а ифокар интересует второе или третье поколение Игнисов выпускается, но то, что оно будет убивать людей, типа экспертам насрать. Пусть эти эксперты покажут ролик, вот тогда это будет объективно kzbin.info/www/bejne/hYjEgaKaarhkl6M А вот 2019 года kzbin.info/www/bejne/l368i4acotalg8k

[@Invest1gator]

@@davgahan8245 как будто весь рено и ПСА в "бомж" сегменте не банки консервные которым уже по 20-25 лет и точно так же убивают всех замечательно. Туда же метят и немцы с их дешевыми К карами, результаты не лучше. Да и вообще выходить на улицу опасно, мало ли с балкона горшок упадет прям на голову.

[@davgahan8245]

@@Invest1gator Минуточку, ты херню не городи. 20-25 лет тачке или всего пять. Да и по деньгам этот Игнис на бомж сегмент явно не претендует. Стоил бы он до 10т баксов допустим, но купить гроб на колесах за 20 штук это бред. И нехер про улицы несте бред. Я написал реальный результат теста. А несешь херню про рейки. Тест был. Получил 3 звезды в 2016 году значит об этом надо говорить. Современные Сузуки небезопасны, а то что тачки 20-25 летние хлам я это и без тебя знал.

[@Invest1gator]

@@davgahan8245 ты приколист? моделям по 20-25 лет, и пофиг в какие их вантики наряжают и какую оптику им вешают

[@ДимонПакимон-ъ6ж]

Классный обзор, побольше бы обзоров на автомобили для народа"недорогих авто"

[@studio-aa]

Странно, что не назвали в конкурентах С3/С3 Aircross. Хотелось бы услышать сравнение...

[@vladgrushko]

Реально сзади страшко))) в предыдущем кузове был интересней

[@Luka_Film]

В предыдущем и передок был интереснее. И задние сидения двигались вперёд. И полка в багажнике была.

[@AlexAlex-uq2lh]

Если машина длиннее, то она уже не конкурент?! Да все, что входит в этот ценовой диапазон с похожего формата - конкурент, с потребительской точно зрения.

[@maxho9573]

Так тогда и б/у конкурент? Не ну а че, за эти бабки пассата можно взять Б8?! ;-)

[@OggyXXXL]

Не конкурент, тк это компакт ее от бедности, а по целевой задумке

[@akorotenko]

Спросили бы, когда будут SX4 c 1.4 турбо 2020 года (если будут) :) А за обзор спасибо, интересно

[@emutant01]

Вроде были, раньше

[@andsoblet]

Так glx sx4 ідуть 1.4турбо

[@danilmalickiy6931]

@Vitaliy Berdinskikh через 2-3 месяца

[@Sanyalov77]

С 1.4 не особо брали. В основном брали старый добрый атмосферник. Может решили не завозить. Вот Витару трёхцилиндровую 1.0 турбо в 2020 году уже не завозят.

[@andsoblet]

@@Sanyalov77 будуть везти Вітара гібрид? 1.0 давала виграш по пальному тільки на папері

[@ronjuliana3720]

У нас в Израиле их конечно продано море! Но в полной комплектации на гривны получается 705000! 🤣🤣🤣

[@furmanvit]

новые гибриды? Привет с Холона.

[@ronjuliana3720]

@@furmanvit Привет с Хайфы! Но я с женой ездим на Джазах и сейчас новенький гибрид приехал. Шикарный! Эйн кмо Хонда! 🤣🤣🤣

[@Vovanuch19]

Что говорить прадо в Израиле 2.8 дизель на 3 door стоит 83.000 usd, на 5 дверей 117.000usd 2.8 diesel

[@ronjuliana3720]

@@Vovanuch19 Мы богачи, ёпта!

[@shrajjk]

@@ronjuliana3720 кубинцы тоже богачи. Там вроде как 300% налог на авто при зарплате до 100$

[@Black_Wind_UA]

Передайте пожалуйста Кащуку, что достал его детский троллинг. Нам не 12 лет, и действительно начинает доставать это постоянное хи-хи ха-ха.

[@АндрейХибаров]

менеджер салону супер позитивний чувак

[@kassper99]

Вся фишка Игниса в полном приводе. но его не завезли - это эпик фэйл) У меня Suzuki Hustler, кей-кар, 0.7 турбо, 12.7 до сотни, постоянный полный привод, сзади мост, имитации блокировок, 170 клиренс, кубометр груза при сложенных задних, можно сделать ровный пол и спать вдвоем в полный рост, расход 5-6, камера столкновений, диоды, попогрев, климат и т.д. Suzuki могёт) P.S. Менеджер такой себе - будто взяли Васька из ближайшего гаража и дали прочесть брошюрку перед обзором.

[@OggyXXXL]

kassper99 согласен, хотя для города тот полный - баловство

[@plazorax]

Пежо 2008 смеется в сторонке;)

[@llkrauler]

Лучше базовый 2008

[@plazorax]

TV series так я об этом же ;)

[@OggyXXXL]

А рэвон с пижо смеется, сравнение так себе, 2008 это не ультракомпакт

[@llkrauler]

@@OggyXXXL Допустим так. Но зачем мне такой дорогой ультракомпакт? Сузуки Витара 1,4 турбо автомат Айсин 21 тысяча долларов. На счет мини гибрида ну такое себе. Расход все равно 4 литра при двигателе в 1,2 они должны были добится еще меньшего росхода. А если бы стоила 16 в максималке, то разницу в 3 тысячи долларов можно много бензина купить. Год назад Витара с мотором 1,0 турбо на механике начиналась с той же цены, что и Игнис, а еще один год назад комплектовалась атмосферным 1,6 который на SX4.

[@MrRaveness]

для грязных рынков )))))))))

[@rombcorp86]

Сначало обиделся за грязный рынок, потом подумал "а хуле, так и есть")))

[@lucifear9675]

У нас тоже самое, так что хули..)

[@yurihlieviy8922]

спочатку зацікавила, але 530к це топовий С3 з усіма опціями, камерами, датчиками, норм мультимедією, для дружини вибір досить очеведний, кліренс для їзди по києву нам якось не дуже і потрібен :)

[@Oleggik]

Нууу нет 😏 давай по фактам- внешность тут зарешает, и там, и там она спорная- у француза, правда, более широкий охват аудитории 😂 за 530 аиркросс будет, но передний привод и как не крути, не японец, а это другая ликвидность и надежность

[@yurihlieviy8922]

@@Oleggik хехе, навіщо жінці якась там надійність, і навіщо мені ліквідність якщо через 5 років з пробігом під 20к полетить по трейдіну що те, що це. Брати убоге авто заради вторички, чесно мені простіше скинути його дилеру чим вислуховувати мега-пропозиції всіляких бариг. Ми обираємо що подобається, а не щоб заробити :) у всьому іншому сітро на голову вищий і я не про еєкрос зараз про звичайний с3. Хоча сам форм-фактор авто 3,7м дружині дуже подобається, та по києву і я з задоволення катаюсь на нинішньому пежо 107, яке акурат також 3,7м :). Впринципі якраз обираємо в замін щось таке ж не велике. Просто, як на мене, основна аудиторія цього авто все-таки жінки і не завезти нормальну мультимедію в 2020, яка кстать продається в європі, це трохи промах.

[@Oleggik]

Yuri Hlieviy насчёт мультимедиа полностью согласен, но вероятно там и цена «выйдет» за 20, а это уже психологическия цифра. Кстати если знаете европейскую комплектацию - в курсе за цену;) с3 я бы сравнил со Swift(здесь уже Сузуки красивее), а к Игнису ближе аиркросс😏 А взагалі по загалям, погоджусь з тим, що краще не брати авто, яке здається убогим😆

[@andriyyaniv7743]

@@yurihlieviy8922 за сітро +

[@OggyXXXL]

И о чем комментарий?, ляля с3, примакухи, а клиренс нам пох. Это как прийти в салон джип и после часа ебли рога сказать - та нам клиренс вообще не потрiбен

[@МаксВасиленко-и7ъ]

Не совсем понятно зачем машину за 16К постоянно называть в видео машиной за 14К... Она должна от этого подешеветь?

[@Luka_Film]

только для уманьских хасидов

[@RD-tm5cu]

Как по мне то самый худший обзор «что по чем» Часть выпуска тролили друг друга и за этим делом упустили всю инфу о чем должны были сказать Никакого разбора гибридной установки кроме емкости акб и крутящего момента. И «ноль слов» о конкурентах и хоть каком то сравнении. Такое конечно. Посмотрел обзор где говорят про ВСЕ о машине. А даже расхода не знаю... Реальный дизлайк

[@yuriyvoloshyn3836]

Как всегда, с этим менеджером все выпуски на позитиве. Легко и непринужденно. Респект.

[@zarozhnoff]

Думаю сезон можно заканчивать - победитель уже известен)

[@ruslanyevchuk7458]

Денису треба підробляти і в інших автодилерів. Паша, вам з Деном гумористичний дует на Ютьюбі треба організувати Бізнес ідея Золота жила

[@pashnyovv]

Паша поседел после Карпат

[@MetallHead]

Коштує як Вітара, але значно менша.

[@Luka_Film]

Вместо айсинга не надёжный вариатор.

[@Dossik88]

@@Luka_Film Ти помилився.Подивись на ціну Вітари.Вона на 100к.гривень дорожча.

[@OggyXXXL]

LUKA XIII та ваще, и автомат тоже не надежный. Специалисты по надежности машин как не посмотришь, нормально тот вариатор откатает

[@MetallHead]

@@Dossik88 я свою Вітару в базі купував за 16,300. Так у мене ще і підігрів сидінь є. Тут база коштує 16,200. Вітара на автоматі із камерою, підігрівом, круізом, кліматом коштує від 574 штуки, Ігніс такий само, але без підігріву - 530 штук. Я б сказав що це один рівень цін.

[@Dossik88]

@@MetallHead Ти знаешь...вірно.. я помилився написавши що Вітара на 100к. гривень дорожча.Ось прочитав твое повідомлення і поліз на оф. сайт Сузукі.Так дивимось.База Suzuki Ignis -439 000 гривень.База Suzuki Vitara-574 900 гривень.Різниця -135 900 гривень.Топ Suzuki Ignis -530 000 гривень.Топ Suzuki Vitara-692 900 гривень.Різниця-162 900 гривень.Просто сухі цифри.Дивимось на них і робимо висновки.Твій висновок -що вони коштують однаково.Мій висновок що Вітара дорожча мінімум на 135 900 гривень.А далі можна лізти в софістику.Буде куча людей і у кожного свій погляд.Хтось казатиме що база ігніса поганіша ніж база вітари.Хтось казатиме що йому потрібна більша машина і повний привід.А хтось скаже що йому повний привід до біса.Він їздить по місту і йому потрібна маленька машина для паркування .Комусь значно до вподоби гібрід і йому вкрай важливий мінімальний розхід бензину і т.п..і т.д.

[@ФедорФедоров-э3ш]

10к доллари не больше

[@Oleggik]

Фёдор возьми себе лучше 10 летний Мерседес за 10ку😆 и чехли в него

[@ФедорФедоров-э3ш]

@@Oleggik зачем? У меня Тойота, только Тойота и Сузуки, но они маленькие и дорогие

[@Oleggik]

Федор ладно, проехали, это был намёк на то, что 10 это даже далеко не его себестоимость😅😅 Тойота и Сузуки уважаю ✊

[@Marvelcurd]

Дениса можно уже в инфокар ведущим, вам явно не хватает Портоса)

[@JustBigBudda]

Все бы ничего, но вот только не понятно, что получает в итоге клиент. Маленькую машину, по цене полноценной, с гарантией на всё 3 года, в том числе и на кузов :( Непонятен срок службы батареи, вариатор тоже момент не из лучших. Магнитола в максималке могла бы быть от старших моделей. По сути из конкурентных преимуществ только т клиренс и все. Присматривался к этой модели в момент анонса старта продаж, но теперь понял, что смысла сейчас в ней нет. Надо ждать, расширенных комплектаций или серьёзных скидок.

[@OggyXXXL]

Marufiy Timur гарантия на кузов это замануха ни о чем, тем более есть шанс, что после отказа от официального ТО вас и с кузовом пошлют

[@svinatraktore]

Ахаха. Для грязных рынков, например россии :)))

[@Stanislav_moscow]

мда

[@svinatraktore]

Напомню, Пашин коммент из этой серии: 250грн это 10 долларов или 800 тысяч рублей :))

[@ДенКрест2]

Очень дерзкий и борзый , тролль-менеджер . По моему Денис, зазвездился.

[@yuripetrenko6510]

Да, раньше адекватно себя в обзорах вел. Испортила известность ((

[@АндрейФедорец-э4э]

Паша вчера бухал?

[@Luka_Film]

И позавчера тоже

[@alexeymumzhiev6088]

Машина по размерам и багажнику это класс А+называется,это раз,конкурент главный это поло кросс и куча китайцев по начинке не хуже!!!А тиго 2 его рвёт по всем критериям!!!Задница у этого игниса ну просто отвратная после прорисовки задней двери художнику дали по рукам и он перестал рисовать что ли?!

[@7shpongle]

китай нормальный человек не купит. только япония!

[@MaksymShysha]

На 19:ХХ - то пустое место за фильтрующим элементом похоже на ресивер очищенного воздуха для сглаживания насосных потерь при старте мотора или резком скачке оборотов.

[@РоманПовереннов]

Денис как всегда супер менеджер в теме.

[@MaksymShysha]

Парни, озвучивайте Ватт-часы для всяких гибридных батарей. Ампер-часы для разного вольтажа это не одно и то же

[@h.a.865]

Согласен, 👍

[@wolkcub]

У них и в pdf не указано напряжение, только 10А и все. А что там иди гадай

[@Luka_Film]

В Сузуки сказали что в следующем году не будут возить Игнис. Так как он вообще не продаётся на вариаторе. То ли они с израильской комплектацией перемудрили толи с ценой

[@devatidevati8604]

Цікавеньке авто! З повним приводом це реально супер. Потрапляє між сегментів і ціна цікава.

[@vlas4786]

У меня ignis GLX 2018 - 90 л.с в полка перед воздушным фильтром .скапливается крупный мусор . расход город 5.6 трасса 4.3 . Я им доволен , только перед ямами притормаживать надо пробьет задняя подвеска , 16 диски жестко отрабатывают , мультимедия .

[@Pavel_74]

С твоим ростом обзор машинки А-класса нужно проводить только снаружи, а для японцев этот Игнис как для тебя Витара

[@Slava_3CY]

Цікаве маленьке авто. Але є і більші трошки і дешевші, не гірші за Ігніс.

[@ilyakovtaniuk2006]

Мдааа, полный привод сюда очень хорошо подошёл бы!)

[@Артем-х3в7х]

Лайк Інфокару, але чую слово варіатор - закриваю відео.

[@violinistk4]

Отличный подобрали звукоряд: Don't get me wrong I'm not buying =)

[@vvtav9924]

Да кому він потрібний де популярні моделі, кодіак, октавія нова, ср-в і тд.

[@ГеоргийСысолятин-п5п]

Как вы переводите в доллары, почему делите на 37, в каком году вы застряли???? 7 000$ его цена гении

[@hennadiiminskyi6088]

Так тонко, что аж толсто 👌 Здорово проехался по крушению ржубля, красава! 😂

[@666vonavivanov666]

А щас они уже от 18000$😢

[@maxdezigner]

Угарный выпуск)) Зачёт!

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

По моему это хуета какая-то) Ладно если был бы полный привод и хотя-бы подогрев сидений в нем был за эти деньги, то ещё прокатил бы, а так за эти деньги Kia Sportage намного лучше)

[@ЕвгенийТаценко]

Понятно что Спортэдж лучше но может кому-то надо маленькая машинка которой не страшны бордюры.

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Евгений Таценко Согласен на счёт того что если нужна именно маленькая машина, но в ней даже нет подогрева сидений - это просто пи...ц )) Да и красотой Сузуки Игнис не обладает, вот новый Ниссан Джук это действительно красивый автомобиль и по мне он более предпочтителен в качестве маленького кроссовера) Вопрос правда сколько Джук будет стоить и когда он появится у нас в Украине))

[@Soffort]

@@KZbinKZbinKZbinKZbin. "Ниссан Джук это действительно красивый автомобиль" - лучшая шутка обзора!

[@agahara763]

Пётр Дубинецкий но ведь новый джук правда можно посчитать красивым, фигли вообще к вкусам придираться?

[@Soffort]

@@agahara763 а фигли вы мне нотации делаете, если не я начал к вкусам придираться? Кто тут начал про "игнис красотой не блещет, то ли дело джук"? Вот ему и рассказывайте.

[@aproxdniprovsky6559]

У Вас на сайте написано, что у SX4 стоит гидротрансформатор АЙСИН, а тут несколько раз повторили, что вариатор ЖАТКО, как у SX4... Кому верить?

[@Евгений-щ9л8с]

На SX4 стоит действительно классический "автомат". Просто в свое время там был и вариатор, конечно не прям такой как на Ignis, но по всей видимости от того же производителя.

[@aproxdniprovsky6559]

@@Евгений-щ9л8с Спасибо, теперь понятно! Странно, что менеджер так "запутался"... ))

[@АлексейЛукьянец-ц9л]

[е😊/​@@Евгений-щ9л8с

[@ИгорьКитык]

Выпуск посмотрел с удовольствием, но для себя - уж очень "компактная".

[@Luka_Film]

На Ниссан Жук такой же вариатор? У подруги вариатор на жуке сдох на 75000. Это правда что он ремонту не подлежит, только замена. Сколько стоит поменять на Сузуки вариатор?

[@Luka_Film]

без доп Акума будет ехать?

[@mikejaques4702]

Дядька в синеф футболуе прикольньій чел. Вас интересно слушать.

[@viktorkaletnik23]

Володію таким вже 2 роки (20000км), жодного разу не пожалкував про свій вибір.

[@ИгорьБабийчук-д6щ]

В Болгарии 3 комплектации. Gl.Gl+. GLX. И есть и навигация и камера заднего вида и карплей и андроид авто и адаптивный круиз. Спасибо

[@ihorvoloshyn2364]

Багачи вы там

[@anstro911]

Этот вариант для израиля

[@Luka_Film]

@@anstro911 для хасидиков

[@tiger8089]

Равон р2 + гбо 11 тис на асіні , но не 20 тис !!!!! Або вже дизель степвей

[@yuripetrenko6510]

На Р2 еще поставить вместо штатной 175/70R14 резину, клиренс будет почти на 2 см больше. Айсин работает более чем адекватно.

[@DarkDrkto]

Жре р2 дуже багато як на свій клас, краще взяти вже р4, він може більший, але жре десь так само, але в цілому машина цікавіша.

[@tiger8089]

@@DarkDrkto жре р4 ще більше ніж р2, повірте

[@DarkDrkto]

@@tiger8089 р2 майже 10ку вижирає, р4 трохи більше, але ця машина більш універсальна, для жоповозки у р2 за великий апетит, в р4 хоча б багажник на більше ніж 500 літрів.

[@tiger8089]

@@DarkDrkto кожному своє, р2 мені сподобався одразу, р4 взагалі не зачіпив нічим,,, жре р4 по місту мінімум 13 !!!! Це говорю про Львів, сер швидкість 15 км на год , тобто пробки, р2 9-11

[@OleksandrLitvinov-w1b]

Куда пропал Ярик, с оценкой звука? Не хватает.

[@sergiidmytrenko3051]

6.5

[@ОлегАнтонюк-з6э]

Очень дорого за етот автомобиль

[@oleksandramakarova7713]

16 тысяч, на самом деле, хорошая цена. Типа гибрид, удобные габариты для города. Надежная, простая машинка. Но весла сзади - это фиаско. Лучше бы уже сделать три двери с глухими окнами сзади ))))

[@aproxdniprovsky6559]

5:43 Видно, что поверхность задней двери не совпадает с поверхностью края бампера (под задним фонарём), получился кривой зазор как на битой жиге! Очень странное дизайнерское решение! ))))

[@Luka_Film]

японская сборка

[@Сергей-ч5э5в]

Обзор не очень. Перебор с шутками. Отвлекает от сути.

[@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.]

Снимите обзор про Форд Пума, вроде он уже появился в Украине, как раз конкурент этому Игнису

[@ДмитрийЛапа-о3ъ]

гавно это а не машина, читайте про вариатор jatco 015 котлрый в ней стоит... и на ладе весте такойже..

[@mambaram]

Паша просто эпично подвис после слов "сзади идёт неразрезной мост" на 29:10 Какой удар! И зачем было покупать тот джимник =)

[@OKOK-hm2is]

Но в Украину их так и не завезли((

[@ПолинаКондрашова-й5о]

Були з чоловіком в цьому Центрі. Спілкувалися с Наталію - дуже сподобалось. Нажаль, Дена не бачили.

[@denispokachalov9451]

Для грязных рынков Украины такое гавно продают за такие деньги

[@SergYarko]

denis pokachalov завидно?)

[@denispokachalov9451]

@@SergYarko естественно даже очень

[@oeaoo]

Затролил менеджер гостей, жестко затролил, но по делу.

[@MrTutunov]

Обидно, что ведущий канала не подготовился к своему же обзору , не изучил машинку заранее.

[@ThisAvagor]

Вот только вчера, зашёл на сайт Сузуки и увидев эту машинку сразу ей заинтересовался, начал мониторить Ютуб в поисках нормального обзора на неё, одно разочарование 🤦🏻‍♂️ И тут увидел уведомление, info car, Ignis, что почем? 😱🤯😃 👍🏻👍🏻👍🏻

[@yaroperets3535]

Є море оглядів на словацькій і польській мовах.

[@ThisAvagor]

@@yaroperets3535 возможно так и есть🤔 но я польский не понимаю🙅‍♂️

[@petrkalinin6438]

Удивительно непрофессионально!!!

[@Luka_Film]

Ставьте аксессуары от диллера. Мне нужен экран, партроники и камеры. А то в Гитаре за 550000 есть а в Игнисе нет

[@samantos]

Я про таку модель і не знав. Вважав, що окрім Vitara, Jimny і SX4, інших не продають.

[@endorphinity]

Почему ручка над дверью есть только у переднего пассажира и почему нет плафона для задних пассажиров?

[@yevgeniybatrakov8844]

Бабушкин салон - фамильная черта Suzuki.... + Днище стрёмно смотрится(( Всё открыто

[@llkrauler]

Задние пружины тоже убили. Такие детские.

[@OggyXXXL]

TV series а вам там что надо, рессоры? Или с вагонных тележек? Там на оси килограмм 400

[@llkrauler]

@@OggyXXXL А ты с германии пишешь? Ты про дороги забыл?

[@OleksandrKTS]

Все недостатки разбиваются об стоимость. Просто нет конкурентов.