スズキ・ジクサー250納車！ 元125cc乗りがレビューしてみた。

[@さまよえどもこけず]

次はジクサーに乗りたいと思っている７７歳の免許取得１年の初心者の夢追いじいライダーです。 コメント記入者の参考意見も良くてとってもいい感じです。ブログ始めたばかりですが作り方に悩んでます。貴兄のブログはシンプルで分かりやすく参考にいたしたく登録しました。次回作も期待してます。fromさまよえどもこけず！

[@mameeda2395]

納車おめでとうございます。私は3年で4万5千km程になりました。はじめの半年くらいは、国産なら信じられない初期不良が多々出ましたが、その後は超快適になりました。ルンルンとよく回るエンジン、そして秀逸な足回り(特に前)。良いバイクだと思います。乗っていて本当に楽しいですね。当時(3年前)モトジムカーナの作田さんも(KZbin「奇跡の一台　ジクサー250」で)ベタ褒めしてましたね。その通りのバイクだと思います。動画のコースはガマフォルニアでしょうか？愛知にお住まいなら、矢作ダム北側の連続超タイトコーナーとか、めっちゃ楽しいですよ。あと、お一人で乗るなら「プリロード最弱設定」は必須だと思います。オリジナルは常に二人以上乗車のガチガチインド設定になっています。自分でもできますが、工具など必要になるので、バイク屋さんに「プリロード最弱に」って言うと数千円でやってくれると思います。

[@龍神ライダー]

コメントありがとうございます。 今の所不具合は無いですけど初期モデルはそんな不具合があったんですね。 マフラーを社外のに変えてしまったので上はガンガン回るようになりましたけど低速トルクは減っちゃいました、、 プリロードも1ヶ月点検の段階で最弱にしました。 それでも足は硬いですね😫 煽る通り愛知県です。矢作ダム調べたらめちゃくちゃ楽しそうなので少しあったかくなったら行ってみようと思います！

[@貝ひも焼きホタテ]

何かの本で見たのですが、スズキのエンジニアさんの話です。 23年の排ガス規制は、前もって折り込み済みだったそうです。 なので、大きく手を加えなくても出せる計算は出来ていたのだと。 その分、楽しい方に振れたような事を書いた記事でした。 ジクサーの150は以前持っていたのですが手放してしまいました。 比べてみると250の方が、若干マッシブな感じがしていまして・・ 何とか購入出来るように金策頑張ろうと思います😅

[@a_chaaan]

納車おめでとう御座います🥳㊗️🏍️

[@JAKANERIUME]

ありがとうございます😊 もう寒くてなかなか乗れてないですが😂

[@TV-qr6ji]

景色が美しく、走っていてとても楽しそうな道ですね😮 ついつい見惚れてしまいました😲👏 チャンネル登録させていただきます！

[@yuka3577]

きれいな動画ですね(^^)。早く免許とってジクサーSF買ってでツーリングがしたいでーす😊

[@龍神ライダー]

SFもいいですよねー！ 足つきが意外と悪いのでそこだけお気をつけくさだい🫡

[@masanorisukegawa804]

ハロゲンランプは旧式で余り良いイメージが無さそうですが、メンテや修理を考えるとコスト、作業のしやすさはLEDより良いそうです。バイク屋のオヤジが言ってました。

[@龍神ライダー]

明るさはLEDには敵わないと思いますが、デザインは昔ながらのハロゲン丸型ヘッドライトが好きです。

[@masanorisukegawa804]

@@龍神ライダー スズキもその辺心得ていて、ジクサー250におけるLEDとハロゲンの使い分けはスズキらしいと思います。

[@まあちこカモン]

かっけえ

[@龍神ライダー]

個人的には見た目は微妙です😓