Las mejores pruebas que he visto en KZbin y he visto muchos... Le han dado duro al coche y lo han forzado de verdad .. buen review
@juan.07.045 жыл бұрын
El mejor test en español, las pruebas latinoamericanas se centran en el Bluetooth, plásticos y accesorios y olvidan reseñar lo más importante del vehículo que es su funcionamiento y desempeño. Un saludo desde Medellín Colombia.
@lusjaramillo2975 Жыл бұрын
Saludos desde medallo también a la espera de mi jimny que llega en una semana
@israels.s.77555 жыл бұрын
he visto bastantes reviews del nuevo jimny y éste ha sido el mejor, a la altura de las reviews de los canales italianos. Además has incluido consejos y explicaciones del funcionamiento un un 4x4. genial.
@hadesegypti50375 жыл бұрын
Su majestad, Suzuki Jimny, tiene que llegar a México, con fé y presion a Suzuki México...
@KidCharlemange123345 жыл бұрын
Esperemos que si, otros países latinos ya lo tienen serían muy tontos en pensar que aquí en México no hay mercado para este vehículo y si lo traen hay que ver si no le inflan demasiado el costo si no pues no conviene.
@manolojetta81925 жыл бұрын
El mas acertado análisis, sin exagerar, sin tapar nada, muy honesto, los seguire, gracias.
@1650million5 жыл бұрын
La mejor review en castellano que haya visto sobre este coche, con diferencia. Seguid así.
@srb27195 жыл бұрын
Cuál es el mejor en todos los idiomas
@1650million5 жыл бұрын
@@srb2719 He visto casi todas en castellano e inglés a lo largo de muchos meses, y no recuerdo nombres de canales. Pero sí puedo decirte que muy pocas se han dedicado a analizar específicamente los aspectos 4x4 del coche como lo ha hecho km77. También tienes algunsa en japonés bastante extensas... ;) Un saludo.
@srb27195 жыл бұрын
@@1650million gracias
@marcelinoteixeira87635 жыл бұрын
quero ver preço de brasil tubaraõ santa catarina espero resposta
@AntonioMartinez-xt7gg3 жыл бұрын
"Buen espacio detras" ...las rodillas tocan el respaldo ! "Resultados de prueba de esquiva moderada" .... enseñando como NO pasa a 73km/h ...su paso real es de 68km/h muy mala ... No me gusta la prueba porque no me gusta que me tomen por tonto.
@renzoguillen20465 жыл бұрын
17 min de reseña que me parecieron 5 min, buen trabajo 👍
@labaro665 жыл бұрын
Sin duda otro diez para el equipo, fantástico reportaje.
@DiegoCamarero5 жыл бұрын
Excelente. El mejor test que he visto del Suzuki Jimny 2019. Enhorabuena.
@montfrypan59045 жыл бұрын
km77 muchos años ya de calidades
@asusfordota5 жыл бұрын
Tienen pocos suscritos en conparación de la calidad de sus reviews, le he recomendado esto a muchos conocidos.
@armandomasis5 жыл бұрын
El mejor video que he visto en español, muy completo y entretenido. Saludos desde Costa Rica donde también hay largos tiempos de espera para poder adquirir este coche.
@mauriciofarina70364 жыл бұрын
Por lejos, el mejor y mas completo review de este auto que se puede encontrar, felicitaciones
@joanbasassamon5436 ай бұрын
Nosotros hace dos semanas que lo tenemos y ya solo verlo en casa dentro el garaje ya lo disfrutamos. Estamos seguros que nos cumplirá con creces lo pagado
@luisr43385 жыл бұрын
Felicidades Km77, es el mejor análisis de este Jimny. Saludos desde MX.
@mirasaulo5 жыл бұрын
DEFINITIVAMENTE, USTEDES SI SABEN HACER LOS REVIEW, EXITOS Y SALUDOS!.
@harrypereira48153 жыл бұрын
EXCELENTE TRABAJO, UN 4x4 CLASICO QUÉ ENAMORA, SALUDOS DESDE CHILE.
@af77604 жыл бұрын
Estupendo reportaje de esta estupenda máquina.
@oscarsandoval83534 жыл бұрын
Excelente test! de los mejores que vi en todo youtube, el canal se lo recomendé a todos mis colegas.
@rivesman675 жыл бұрын
Muy buena prueba... Pero ya que habeís comentado el suzuki ignis 4x4 pues no estaría mal una prueba comparativa entre ambos, aunque su filosofía no sea exactamente la misma, si lo es, o muy parecidos en tamaños y precios. Felicidades... Os llevais mi voto positivo.
@UleeV905 жыл бұрын
Suzuki está haciendo juguetazos
@andrehoffmann29314 жыл бұрын
el tablero y el diseño de la carrocería del auto, es muy similiar al diseño del suzuki samurai de los años 90. una belleza.
@tonirey2325 жыл бұрын
Estáis a otro nivel señores! Nunca me cansaré de decirlo. 👏👏👏👏👏
@RawLu.5 жыл бұрын
Owned what we called a Suzuki Samurai 4X4 here in Canada & was the best car I've ever owned, just bullet proof... hope the new product are still built as tough ;-)
@franciscosegovia10125 жыл бұрын
Muy buen video, con bastante información muy útil para tomar una decisión, Jeep con sus súper elevados precios puede empezar a preocuparse.
@rodrigoalbabanegas88125 жыл бұрын
Buen video... Me gusto mucho el reportaje... Buena informacion... GRACIAS.
@yutufyourselable5 жыл бұрын
Buena review. Os falto ponerle ruedas de campo. Por lo demás, un coche para el campo, para la aldea, para pasárselo bien. Comodidades en contra de funcionalidad para quien que quiera un suv_ebordillos. Está claro porque son tan buscados, incluso versiones samurai de los '80.
@VincentDP5 жыл бұрын
The best Jimny test I have seen!
@matiasvarela4605 жыл бұрын
Estoy totalmente enamorado de ésta 4x4... No veo la hora de que llegue a mi país y pueda entregar mi Suzuki SX4 en la concencionaria para retirar uno de éstos del mismo color que el del vídeo o en verde musgo 😍😍😍 También en casa tenemos una Grand Vitara 3 puertas y sólo puedo hablar maravillas de los Suzuki.
@TheMec19783 жыл бұрын
Excelente! Saludos desde Argentina.
@jtlobito37025 жыл бұрын
Bien y explicado y con honestidad.👏👏
@agustingizzi21345 жыл бұрын
Muy buen review chicos!! Lo estamos esperando en Argentina!!!
@JimGonzax5 жыл бұрын
Es un vehículo que cada vez me sorprende más, cuando ves un obstáculo que impresiona de mirarlo y lo pasas tan fácilmente, todo parece poco... intentaré subir vídeos para superar el nivel de vuestras pruebas 😜
@Mario-lt7zx5 жыл бұрын
Una prueba de 10. Formidable km77
@smartysharma22795 жыл бұрын
i love jimny
@williamcantarinilisboa63742 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns.
@juangarciaaedo85305 жыл бұрын
Hola son los mejores de España es un excelente test Drive del new Jimny... Saludos.
@gatudeisionful5 жыл бұрын
Genial, lo mejores haciendo reviews de coches! Espero que pronto podáis hacer la review del Proceed 2019 140cv 😉
@josept1155 жыл бұрын
Buen trabajo. Es una review muy completa. Enhorabuena
@nauta19794 жыл бұрын
Muy buen video. Gracias por tu aporte muy profesional.
@rosckoroscko45784 жыл бұрын
Cuál me recomiendas para fuera del camino estándar o automático
@derbycasullo27335 жыл бұрын
Al fin una marca fabrica algo con el encanto de las cosas de antes y la calidad de ahora. Cuando el Jimny traiga motor eléctrico se le curan todos los males, sobre todo la falta de torque. Buen vídeo
@civertron97845 жыл бұрын
Y en mitad del campo lo recargas en el cocotero...no te jode....
@derbycasullo27335 жыл бұрын
Exsten unos aparatos muy viejos llamados generadores portátiles, además si usted es un usuario normal no va al campo todos los fines de semana x ende el gasto en gasolina del generador no es significativo. Además las baterías están alcanzando niveles de densidad energética y velocidades de carga inimaginables hace poco tiempo. Todo gracias a gente q investiga y no a los que hacen críticas poco constructivas.
@civertron97845 жыл бұрын
@@derbycasullo2733 es decir, mucho comprarte un electrico para no contaminar el aire y tienes los huevos de llevarte un generador de combustion para cargarlo.... no si asi vamos..... Yo hare criticas poco constructivas pero la gilipollez que has soltado es de 10.
@derbycasullo27335 жыл бұрын
civertron , el eléctrico no es solo por contaminación, y en ningún momento me referí a es punto. El motor eléctrico cuenta con mejor torque en salida, menos piezas lo q se traduce en menor poco vialidad de falla y menos mantenimiento. No hay q negarse a esta tecnología en el 4x4 Xq pesados camiones de cantera y algunos trenes usan un eléctrico para desplazarse. Saludos y agradezco sus discrepancias desde el respeto
@civertron97845 жыл бұрын
@@derbycasullo2733 pero esos camiones tienen sus zonas de recarga edpecificas, y los trenes usan la energia de las catenarias. Pero ahora mismo, mete un electrico en 4x4, con diferencial y reductora (a modo de control de descensos agresivo) mas luego todas las burradas que le hagas y si la autonomia te llega a 30km tendrias suerte, ya que ademas hay que sumarle el consumo del alumbrado y sistemas de confort.
@Top_Kouki5 жыл бұрын
Hola,una duda muy importante para mí,se pueden desconectar las ayudas electrónicas cuando va en tracción trasera?(para divertirse un poco vamos😂) y otra cosa tiene autoblocante trasero? Gracias!
@franklingarcia75405 жыл бұрын
Muchas gracias por el excelente trabajo para la elaboración de este video, 5 estrellas
@alfredoelias14645 жыл бұрын
Enhorabuena, excelente prueba! Sería de grandísimo interés una comparativa con el Panda 4x4 y/o Panda Cross. Parece una locura, pero el Panda tiene similares aptitudes off. Y más estabilidad en carretera, más espacio interior, más maletero y es más pequeño!
@ARCAVALIERENERO5 жыл бұрын
Alfredo Elías creo que estas muy equivocado. El Panda es un turismo.
@alfredoelias14645 жыл бұрын
@@ARCAVALIERENERO Pues va a ser que no! No confundir Panda con Panda 4x4. Un paseo por el pirineo andorrano o francés para salir de dudas. Lo llevé en el erg Chebbi y después de haber llevado varios TT "clásicos"... poco que pedirle al Panda. La tracción va de miedo, la electrónica funciona, y la protección de cárter y transfer funcionan.
@oscarsandoval83534 жыл бұрын
Excelente video! 10/10 me suscribo
@MrTheBadMonkey4 жыл бұрын
Parece la sierra norte de Guadalajara, mola mucho el jimmy .
@joseandressanchez35885 жыл бұрын
Fantástica review!!!!
@nbravo25075 жыл бұрын
Buena reseña amigo, saludos desde Chile!
@epgcst5 жыл бұрын
Gran video, con la explicaciones técnicas de lo que es una suspensión y transmisión 4x4. Parece muy práctico para uso profesional en el desgraciadamente abandonado mundo rural. Que se sabe de la fiabilidad de este coche? Donde lo fábrica Suzuki?. Gracias!
@jluis42415 жыл бұрын
Pena de una versión larga, no? Un poquito de maletero para herramientas o equipaje.
@km775 жыл бұрын
Hola Eduardo. Suzuki fabricará todas las versiones del Jimny en Japón exclusivamente. Un saludo.
@felixonielnunez71225 жыл бұрын
Tradicionalmente, este vehiculo cambia de diseno cada 20 anos... son indestructibles
@AngelGonzalez-hl3dw2 жыл бұрын
Cuál año me recomiendas?
@dennisshanw36303 жыл бұрын
Recomiendan este coche para cuidad?
@yonjagyonjag74565 жыл бұрын
Muy buen video..excelente carro.
@Mario-lt7zx5 жыл бұрын
¡Por fin! Un coche con esencia y personalidad. Por cierto, le veo más Samurái que Jimny, tanto en estética como en filosofía. O incluso recuerda al Santana Aníbal!! Creo que habrí sido más acertado llamarle Samurái. Y por último, una prueba magnífica, enhorabuena, km 77, se nota que el probador sabe llevar un coche y en especial un TT, hay que echarle h***os para subir esa pendiente😱
@juliomendez47045 жыл бұрын
De hecho tiene ese espíritu de un guerrero Samuray.. Se lo juro.
@JuanDavilaR5 жыл бұрын
Me hiciste recordar el samurái que tenía mi viejo hace muchos años!
@elave164 жыл бұрын
necesitan probar el automatico ... el convertidor de torque multiplica aun mas el torque y en baja permite mejor uso de el elsd
@salvador_mano4x45 жыл бұрын
Hola chicos de km77, tengo una pregunta para vosotros, que igual me podéis contestar: se esta rumoreando cada vez con mas fuerza en paginas de la india que finalmente si van a llevar el nuevo jimny allí, pero modificado sobre su base, alargándolo y seguramente sacando un 5 puertas, como maruti suzuki queria, para sustituir al ya extinto gypsy (nuestro samurái longbody), sabríais decirme que hay de cierto en esto? Veremos ese posible coche aquí? Se que Juan lopez frase, presidente de suzuki España, juro y perjuro que no habría mas carrocerías, pero ya sabemos todos que el petardazo que ha pegado el jimny no lo esperaba nadie, se habrán dado cuenta del diamante en bruto que tienen y lo van a empezar a pulir?
@alejandroalvarez-vl6ek4 жыл бұрын
TREMENDO REVIEW!
@vicentlopez84135 жыл бұрын
Las pruebas deberían haberlas hecho un conductor experimentado en campo , ya que hay bastantes fallos a la hora de realizar las pruebas de campo. Por lo demás muy buena review, todo muy bien explicado.
@mauriciochen89945 жыл бұрын
Pueden hacer uno de un mitsubishi montero sport? Gracias
@a7419765 жыл бұрын
Y para escuchar un CD?
@carlososorio47345 жыл бұрын
Lo compraré amigo me convenciste 🙂
@Arthur-dh6rw5 жыл бұрын
No hay esnorkel en la nueva generación?
@estebanposadaduque64154 жыл бұрын
... me agrada ver en 9:56 ... comparaciones con mí Ford Ecosport .... un compacto muy ganador que tmbn viene en versión 4x4 y más "económico" que el nipón ....
@Xicosuburban5 жыл бұрын
Un video perfecto,enhorabuena por vuestro trabajo y gracias,seguid así!!
@hectoralegria77125 жыл бұрын
Como esta en relacion al JEEP RENEGADETRALLHWK
@leox44475 жыл бұрын
Como se maneja a 120km en carretera ?estable? Normal inestable? Inseguro? Como lo describirían
@ultraman74815 жыл бұрын
Este vendría siendo como el Mercedes clase G del pueblo,buen review.
@judijaba5 жыл бұрын
Precioso. Un bonito capricho. Buena prueba, sobre todo en campo. Nota: ¿Podéis indicar de quién es la música que sale al final?
@yeseniaalmendra66255 жыл бұрын
Que precio tiene chile este Jimmy
@hadesegypti50375 жыл бұрын
El Rey, Suzuki Jimny un éxito en 4 ruedas 4x4, para machos no para nenas...
@zainaljaffary63145 жыл бұрын
Please test haval h9
@vladimir-uf2tf5 жыл бұрын
Exelente rewiew le mejor
@Isaias5075 жыл бұрын
te dejo mi like pro muy byen video
@cesargonzalotorresrodriguez5 жыл бұрын
gran aporte!! me subscribo!!
@perropegado5 жыл бұрын
Todo terreno de verdade
@songokuchampion20105 жыл бұрын
En el mercado hay un todoterreno puro que es más barato que ese, con dimensiones similares a ese y que tiene 4x4, reductora y también bloqueo de diferencial (cosa que el suzuki no tiene). Es el Lada Niva
@imagencomercial6925 жыл бұрын
Aún existe?
@HOBSTERthe225 жыл бұрын
no English subtitles?
@gus60715 жыл бұрын
Un gran todoterreno que no es un todoterreno grande
@motoresruedas73575 жыл бұрын
Un todo terreno con reductora que aún se fabrica es el lada boca y cuesta menos
@lluisgubauvalls4575 жыл бұрын
Muchos decumentales de pruebas pero vas a comprar uno y no tienen en los concessionaris llevo casi nueve meses esperando en Girona
@suciodan58175 жыл бұрын
lo unico que no me gusta de este coche aparte de no existir en 4 puertas (cosa muy tonta x parque de suzuki, pierde mucho pero mucho mercado), son esas luce traseras o calaveras, para el uso que se le va a dar, estan demasiado expuestas....y espero tambien q le pongan el 1.4 turbo, alli nada pararia a esta pequeña bestia....excelente analisis....
@E.E.5 жыл бұрын
Would be great to have English translations texts on video
@martinsoler8685 жыл бұрын
O sea, que si me compro uno tengo que estar pendiente de la bateria?
@lorenzogarcia78605 жыл бұрын
El perfil de color que le han puesto al vídeo tiene el canal rojo algo saturado. Se le nota al presentador y a los tonos rojos.Un saludo.
@km775 жыл бұрын
Gracias Lorenzo. Vamos a corregirlo en los próximos vídeos. Un saludo
@l3thial3 жыл бұрын
Que raro que dea larga la reductora, tuve un vitara 2004 y la reductora era muy nerviosa, un toque y subian altamente las RPM en primera y era a muy baja velocidad, encima de la nieve, lento, tranquilo, seguro, sin perder agarre. Pase incluso camionetas claramente 4x2 y de mucho mayor largo y peso.
@estudiosyue4 жыл бұрын
Muy buen video no pestañee en casi 10 minutos. Y esa voz de sirena me tenía engatusado jejejejeje.
@daniel1725 жыл бұрын
Cochazo. Es para lo que es.
@srb27195 жыл бұрын
Cuántos autos vende Suzuki al año en España?
@km775 жыл бұрын
Hola Dorian. Puedes consultar las ventas en España aquí: www.km77.com/mercado/espana/2017/pespana.asp
@srb27195 жыл бұрын
@@km77 gracias
@lfjm1003 жыл бұрын
Lo que más me sorprende es que nunca se fabricó batalla larga o 4 puertas
@childerico14265 жыл бұрын
Me gusta mucho pero 19.500€ creo recordar que es el más barato, me parece un poco demasiado.
@carloscalpe75365 жыл бұрын
Si, si, todo muy bien,. peeeeero.......la fecha de entrega en los concesionarios de Madrid, en Dic. 2019, es de 12 meses y además comentan que el precio lo han subido en algo más de 2.000€ (Obvio, ley de oferta y demanda). Bien como lo ves ahora? Mejor dedicarse a ver otros coches no? Dentro de 12 meses, quien nos asegura que no habrá otro mas interesante?
@isfinutz5 жыл бұрын
Wonderfull
@eddienunez29194 жыл бұрын
Exelente auto espero QUE venga a PUERTO RICO pronto se van a vender todos hay fiebre todo el año de Jeep
@patoman135 жыл бұрын
Dijiste ``reductora" y dije : q mierda es reductora . Y me apareció la etiqueta , Master
@tututinillo5 жыл бұрын
No son las llantas correctas para el offroad, esa es la solución
@civertron97845 жыл бұрын
1:59 en la tabla se han olvidado del jeep wrangler o que???
@francosantiago86905 жыл бұрын
En color gris oscuro o negro sería perfecto
@soap29915 жыл бұрын
👍
@carlosvaldez56265 жыл бұрын
Muy bonita y todo... Pero este modelo no llegara a México 🇲🇽 Eso me entristece. Saludos hermano Km 77.