Suzuki jimny 2020 и Vitara 2020-ЧЕСТНЫЙ ТЕСТ НА БЕЗДОРОЖЬЕ

  Рет қаралды 73,368

nnturist

nnturist

3 жыл бұрын

Добрый вечер , наконец то закончил монтаж и выкладываю наше видео. Репортаж действительно честный так как обе машины наши , нет цели что то рекламировать. Этот ролик снимет все вопросы по проходимости. Размер колес и давление в шинах одинаковые. Специально стравил шины ,хотя знал что на песке это сильно не влияет а только уменьшает клиренс. Один из подписчиков часто ссылается на давление. Оцените честно и беспристрастно.
#suzukijimny2020 #suzukivitara2020

Пікірлер: 334
@user-fp7kk3nw9l
@user-fp7kk3nw9l 2 жыл бұрын
Прекрасная жена, прекрасная семья, прекрасные авто, что ещё нужно для счастья?!!!!!
@nnturist
@nnturist 2 жыл бұрын
Спасибо😍
@user-zf5fr9wq3y
@user-zf5fr9wq3y 3 жыл бұрын
Интересный обзор! Машины хорошие. . Развития вашему каналу и зрителей побольше.)
@radasmelaya6492
@radasmelaya6492 3 жыл бұрын
такая милая пара вы, приятно послушать как вы разговариваете друг с другом
@mrkrendel9213
@mrkrendel9213 2 жыл бұрын
Как папа с дочкой???
@andreyivanov1571
@andreyivanov1571 3 жыл бұрын
Я летом на своей витаре весь этот полуостров песчаный изъездил и ни разу не застрял, даже там, где казалось что всё, не проедешь. Отлично отдохнул и порыбачил. Хорошая машина с хорошей проходимостью.
@user-fr7ez7lp7g
@user-fr7ez7lp7g 3 жыл бұрын
Молодцы! Как всегда всё как есть!
@mefistofel3042
@mefistofel3042 3 жыл бұрын
Спасибо за отличные видео о джимни
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
mefistofel3042 Рад что всем нравится. Есть стимул дальше развиваться.
@Aleksandr.namaste
@Aleksandr.namaste 3 жыл бұрын
Молодцы! Придерживаюсь ко всем добрым словам!
@Anzor7950
@Anzor7950 3 жыл бұрын
Лайк, классная вылазка и машины себя достойно показали!
@sstelss9852
@sstelss9852 3 жыл бұрын
Класс видос!,, жена КРАСОТКА!,,,вы молодцы)
@scdiver
@scdiver 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Достойные авто.
@user-ny5kc4zu8p
@user-ny5kc4zu8p 3 жыл бұрын
Супер!
@user-hp4ud8mf3m
@user-hp4ud8mf3m 3 жыл бұрын
Что мне больше всего понравилось в этом видео, так это "Пумпочка" !! 😀 Просто огонь !!! 🔥🔥🔥 Очень приятная, очень милая и безумно красивая женщина !!! 👍👍👍🔥🔥🔥👋👋👋 Мужик тоже зачётный! 👍👍👍😀
@Vovanuch19
@Vovanuch19 3 жыл бұрын
Мой Высоцкий если у тебя с женой будет 17 лет разницы, тоже ее будешь пумпочка называть
@1891ALEXey
@1891ALEXey 3 жыл бұрын
@@Vovanuch19 Может он будет нарочито звать ее на людях по имени-отчеству :-)
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Отлично! Нужно больше жесткого бездорожья для этих автомобилей! Не знал, что у вас еще и Витара есть! Даже без лока залазит на затяжной подъем, красота!
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Евгений Овчинников Лето было , весь в движухе был. Сейчас в город вернулся вот и руки до нее дошли.
@user-zi7lk7ob7l
@user-zi7lk7ob7l Жыл бұрын
Александр ! Спасибо за интересное видео.
@nnturist
@nnturist Жыл бұрын
И вам спасибо с Новым годом.
@antitolerant
@antitolerant 3 жыл бұрын
Здорова интурист. Для меня земляк и то же Сузуковод. Лайк!
@user-lc4fg4nu2t
@user-lc4fg4nu2t 3 жыл бұрын
Приятненько так покатались.
@user-xh2ml5yc8t
@user-xh2ml5yc8t 3 жыл бұрын
Ey! I like your jimnpeta 😁 saludos desde Lima, Perú 🇵🇪
@user-mh9xv3gk2l
@user-mh9xv3gk2l 3 жыл бұрын
Интересное сравнение. Спасибо!
@alexviacheslavovich9343
@alexviacheslavovich9343 3 жыл бұрын
В данном случае, при включении lock, нужно было отключить курсовую устойчивость. Кнопка слева, рядом с регулировкой фар, нажать и удерживать несколько секунд. Проушины на кузове , не для буксировки, а для фиксации при транспортировке на автовозе. Читайте инструкцию!
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Мы как большинство, читаем когда сломаем. Машина жены и первый паркетник, поэтому не привыкли к таким мелочам. Но учту и ей скажу, спасибо.
@Prydiys
@Prydiys 3 жыл бұрын
Да, очень многие забывают отключить антибукс , антизанос , а потом говорят : «ой, что-то машина не едет»!!!!
@janshama4050
@janshama4050 3 жыл бұрын
Very usefull. Super! Dziekuje.
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
Ну наконец то а то не знаю что выбрать
@alexeydushnila
@alexeydushnila 3 жыл бұрын
Душевно. Лайк.
@Andrey_Unknown_Artist
@Andrey_Unknown_Artist 19 күн бұрын
Передвигаюсь на Витара 2019 ат, передний привод, в бездорожье не ездил, очень нравится джимник, но эксплупиация только асфальт, стоит оно того?
@user-yq4cl7vd4s
@user-yq4cl7vd4s 3 жыл бұрын
Витара вполне уверенно двигается. Особенно учитывая класс автомобиля. Ну а Джимни, как и всегда, едет просто в любом направлении. Спасибо за видео, приятно смотреть!
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова.
@Zarjbach
@Zarjbach 3 жыл бұрын
Молодцы, отличное видео! Только вначале можно было бы огласить ТТД автомобилей. А как большому поклоннику Сузук, было интересно увидеть их на песчанных дорожках. Я сам владею Витарой, только самого первого поколения, брат юзает СНГВ. У нас в Крыму больше горы и камни с глиной, а вот таких дюн песчаных нет. Спасибо за видео.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Спасибо. Всё спонтанно зарождается, думаю придем к совершенству
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Осталось еще SX4 на обзор взять, чтобы полный комплект был) Супер подробно, многое сказали. Интересно, а мотор на Витаре 1.4 бустерджет или 1.6 атмосферник?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Алексей Савкин Тут 1,6 но я ездил на 1,4 очень резвый автомобиль и музыка там совсем другая 6 колонок вроде. Мне понравилось но взял 1,6 так как влетал с турбинами.
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын
@@nnturist Понимаю Ваши опасения, но тут зря) 1.4 Бустерджет Сузуки сделали на разработках 0.7 турбированного движка, который долго они обкатывали на внутреннем рынке. Поэтому Бустерджет очень надежен. Тем не менее, Витарка и на атмосфернике очень хорошо прет. Тем более, в опытных руках)
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Алексей Савкин Была Гранд Витара,двгатель неприхотливый к топливу.
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын
@@nnturist да, СГВ все переваривает) Надежные моторы у японцев, конечно.
@user-sg1dj5td6q
@user-sg1dj5td6q 3 жыл бұрын
Хорошее видео, очень показательное :-) Единственно - похоже что у рестайловой Витары немного по-другому мозги 4wd работают, что я еще отметил на тесте . Момент, когда при попытке поехать назад НЕ крутились задние колеса, и при этом стоял режим Lock - мозги забыли перекинуть момент. В режиме Lock надо отключать ESP - иначе машина останавливается при малейшей кочке на подъеме. Вообще самый хороший вариант - это или Авто, или Snow/Mud, но нужно опять не забывать, что настройки ESP становятся ОЧЕНЬ чувствительны и при малейшем кивке попы душится двиг. Мощи у 1.6 поменьше, чем на 1.4Т - поэтому это очень остро чувствуется и приводит к таким последствиям. То, как душится двигатель очень можно увидеть наглядно: включаем Snow или Lock и просто проезжаем лежачего полицейского на скорости 30..40км/ч - на приборке мгновенно загорается мигающий знак ESP и газ в пол - толку ноль где-то секунды 2. Попробуйте поиграть отключением ESP при Snow и/тили Lock режимах (в спорт-режиме это обычно не требуется совсем, так как ESP перестает реагировать на колдобины). И .. имхо, 1.4Т Витара там заедет просто играючи, но и на 1.6 Витаре думаю можно там заехать, но с отключенной ESP.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Алексей Соловьев Резину чуть выше поставлю и еще заезд сделаю. ESP под запись отключу.
@user-sg1dj5td6q
@user-sg1dj5td6q 3 жыл бұрын
@@nnturist ОЧень будем ждать! :-) Да, и просто как особеность машины - не включайте Lock на машине без ситуации, когда полная попа и нужно уже выбираться. Т.е. в 99% времени его использовать не нужно. Даже когда в каше, снег, песок, грязь - только Snow/Mud (при сложном рельефе отключаем ESP во избежания душения двигателя в самые нужные моменты), Лок-режим только окгда нужно выехать из ледяной колеи, выбраться из ситуации "почти сели" - т.е .двигаться-ехать в режиме Lock можно, но это обычно не эффективнее, чем в режима SPort/Mud/Auto, вот когда встали - тогда уже переключаемся на Lock и аккуратно пытаемся выбраться, помогая "мозгам" машины - отключив ESP и переведя коробку в М режим и на 1-2 передачу, дозируя обороты, имитируя "понижайку". Только аккуратнее - даже в режиме М коробка при очень высоких оборотах всеравно попробует скакнуть на более высокую передачу, защищая себя от перегрева, но при постоянной нагрузке передача не ускачет уже.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Алексей Соловьев Да опыта на Витаре на бездорожье не было , но то что Вы пишите уловил. На песке без лока и первой скорости никак совсем. Так то на грязи нет такой нагрузки и хватает электроники.
@user-sg1dj5td6q
@user-sg1dj5td6q 3 жыл бұрын
@@nnturist Я сам на витаре ездил по песку - режим Mud и коробка режиме D, все отлично тянет и в горку, и по мокрому песку тоже отлично выбирался, и по жутко скользкому суглинку в горку заползал тоже. Да, 1.6 движок на первой не едет, это факт - поэтому лучше в D или переходите на М и вторую передачу держите. Тут нет понижайки, только можем имитировать ее ручками, удерживая лепестками и педалью газа передачу.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Вроде как все режимы перепробовал. Тут песок вспаханый весь
@user-uq7ki4ss3x
@user-uq7ki4ss3x 3 жыл бұрын
Машина класс владею такой с 2018 года доволен
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Как зимой на скользкой трассе?
@user-uq7ki4ss3x
@user-uq7ki4ss3x 3 жыл бұрын
@@nnturist 👍 отлично но у нас зима 3 недели всего а так класс по грязи отлично ездию
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
@@nnturist На скользкой трассе решает резина. Но по снегу, где можно включить полный привод, она очень хороша.
@user-wr4li1vc6o
@user-wr4li1vc6o Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Замечательная Помпанелла!)))
@user-fr7ez7lp7g
@user-fr7ez7lp7g 3 жыл бұрын
Александр если поставить на Джимни Колеса без датчиков давления в шинах будет как то пищать или реагировать машина??
@user-fr7ez7lp7g
@user-fr7ez7lp7g 3 жыл бұрын
?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Только гореть датчик, меня все лето не напрягал. Ездил на пониженном давлении
@user-fr7ez7lp7g
@user-fr7ez7lp7g 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-rj8hu4ep4w
@user-rj8hu4ep4w 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Так держать.!!!! Меня и интересует у вашей супруги какого года автомобиль
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Тоже 20 го
@Volkov__2011
@Volkov__2011 3 жыл бұрын
Привет Александр, красивую машину купили, для красивой супруги, поздравляю Вас. У Витары багажник полноценный, а у Джимника, это «барсетка». Витара комфортная машина, вместительная и 4х4, но Джимни это Джимни, настоящий «самурай». Мои выбор, Джимник.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Анзор Кушхов Спасибо , давно не слышал, вспоминал тебя когда мясо готовил. Думал отписался.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Анзор Кушхов Машину купили до Джимни, просто про неё нечего было сообщить, все всё знают.
@Volkov__2011
@Volkov__2011 3 жыл бұрын
nnturist Александр не дождёшься, просто на работе загружен. А то что ты вспомнил меня когда жарил мясо это правильно, из всех «витаминов» предпочитаю «витамин мясо.» 😂😂😂. Витара выглядит как с автосалона, молодец, Томе 5+. У Томы одно преимущества перед тобой, чем внедорожник круче тем дальше бежать за трактором, ей это не грозит, а вот тебе Александр, Джимни позволяет многое, но будем надеятся что тебе не придётся ити за трактором.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Анзор Кушхов Возможно и придется, подумываю небольшой б/у купить в деревню, права есть.😀не шучу.
@Volkov__2011
@Volkov__2011 3 жыл бұрын
nnturist Ну, деревне я думаю далеко ходить за трактором не придётся😉.
@gizufa29
@gizufa29 3 жыл бұрын
Тоже в семье 2 сузука sx4 седан и хетс. Жена тоже обожает свою машину седан красного цвета
@user-ly1gr3bt5d
@user-ly1gr3bt5d 3 жыл бұрын
На 18:50, когда открыт лючок. Там что краска отошла кусками и виден голый метал? Такое качество окрашивания?
@user-oo6jh7nb4c
@user-oo6jh7nb4c 3 жыл бұрын
Битая видимо
@baikallynx5222
@baikallynx5222 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Модель багажника на крыше Джимни? Тулле? а именно интересуют упоры, крепящиеся к крыше с водостоком?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Есть очень подробное видео
@baikallynx5222
@baikallynx5222 3 жыл бұрын
@@nnturist Спасибо, увидел.
@user-bm2eh7vh5h
@user-bm2eh7vh5h 3 жыл бұрын
Клиренс! В нем вся 💪 сила!!!
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Да иначе лег бы и все!
@DenisBodnar
@DenisBodnar 3 жыл бұрын
Классный ролик. Хорошо видно как Витара чувствует себя в песке. Это же Витара с 1.6 вроде? Интересно в эту горку с двигателем 1.4, с ним она ходом может заскочить возможно
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Попробую, самому интересно, в салоне мне дают 1,4 попробовать
@raznomaster
@raznomaster 3 жыл бұрын
Прикольный видос! Пара вопросов: - Витара 1,6л или 1,4л турбо? - Мордочка у Витары битая? Верно я заменил мятый металл усилителя и отслоение краски в отверскии под заглушкой переднего бампера, когда показывали место под серьгу ?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Да но это от пластика отошло, чуть догнала УАЗ когда из грязи вытаскивали. К удивлению бампер распрямился полностью.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
1,6
@user-tg9dm8vn7n
@user-tg9dm8vn7n 3 жыл бұрын
Ну что 🤔итог - - - - девушка 👑🌋🌋🌋🌋🌋🌋 просто Вулкан!!!! Парень 🔥🔥🔥🔥🔥Огонь!!!! Видео 💣💣💣💣💣💣Бомба 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍ЗА МАШИНКИ ВООБЩЕ СКАЗАТЬ НЕЧЕГО 🤦🙊🙉🙈ВСЁ СУПЕР!!!! Лайк и Подписка!!!!!! 💪💪💪💪💪👍Жду новых Видео об этих Проходимцах ☝️😊Спасибо Вам Большое 🤗😊
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Еще тут на ТО
@grafdrakula854
@grafdrakula854 3 жыл бұрын
А с выключиным есп пробовали
@wheelsofthesoul1563
@wheelsofthesoul1563 3 жыл бұрын
Витара стала легковым пальтищем и рядом её теперь можно только с калиной кросс 😉 А по такому песку я везде на своей АЕ109 проеду
@user-tz3fy9ud3o
@user-tz3fy9ud3o Жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно смотреть :) Клиренс и резина. И Витара сможет )) езжу на sx4 и там основная беда - клюв. Из-за него геометрическая проходимость никакая, к сожалению. На Витаре, думаю, не лучше. То ли дело на Джимнике. Но и машины разные и задачи у них разные. Никак не отважусь на Джимни, боюсь на трассе не справлюсь с управлением - задний привод и коротка база страшат.
@nnturist
@nnturist Жыл бұрын
Витары тоже хаатает в большинстве случаев но на Джимни чувствую себя как на квадре. После установки проставок ор так же уверенно держит себя на дороге.
@romankourmaz244
@romankourmaz244 3 жыл бұрын
Молодцы! 👍 Спасибо большое! Ну что сказать, витаре просто не хватало клиренса и она ложилась в конце на брюхо полностью. Но на мелкой горке, где подряд было несколько диагоналок, вообще отлично прошла. Джимник вне дорог конечно очень крут!
@user-rh2jn7xn4l
@user-rh2jn7xn4l 3 жыл бұрын
Ключевая фраза вне дорог! Джимни 11 года имею.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Наверно заряжённый неподетски если фраза такая
@user-ps3zn4ei9m
@user-ps3zn4ei9m Жыл бұрын
Вышел голым погулять, тут эти понаехали на машинах, никакого отдыха
@andreyvladimirov5576
@andreyvladimirov5576 3 жыл бұрын
У меня жена джимник забрала бы сразу. Видимо кто-то не разрешает в этом ролике попользоваться серым джимом :)))) Лайк, однозначно! А где, кстати, находится канатная дорога, которая засветилась на заднем кадре?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Andrey Vladimirov Нижний Новгород , гребной канал. Я хотел взять и ей Джимник ярко зеленый, выбор её.
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
надо было брать на механике
@user-xl6lh9oh3e
@user-xl6lh9oh3e 3 жыл бұрын
Чуть не уснул!
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Значит работает!
@user-lm9fb9mv6l
@user-lm9fb9mv6l 3 жыл бұрын
Режим снег - это старт со второй передачи, для исключения пробуксовки... тоска
@sota134
@sota134 2 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@user-vg8ny5oz8y
@user-vg8ny5oz8y 3 жыл бұрын
Добрый день. Видео супер. Жена умница, красавица. Во вторник в очередной раз ездил в командировку на стекольный из Москвы. И обратил внимание, что в Бору, очень высок процент внедорожников. А сейчас думаю, что с такой природой вокруг, на пузотёрках много теряешь. Переезжаешь мост через Волгу, а дальше одни леса за горизонт. До сих пор вся красота перед глазами. Спасибо за контент и всех благ. Ждём новых видео.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший комент. Мой контент и твориться что бы сдёрнуть людей из города и послезали с пафосных машин на понятные внедорожники.
@alexperov9047
@alexperov9047 3 жыл бұрын
Все таки правильней говорить " на БорУ" ) я не граммарнаци, но местные просто могут не понять о чем речь) Так же есть Новгородцы и Нижегородцы, не местные начинают путать, что есть кто, чем приводят жителей в замешательство, которые реально не понимают о ком или о чем идет речь. Это в качестве ликбеза)))
@user-vg8ny5oz8y
@user-vg8ny5oz8y 3 жыл бұрын
@@alexperov9047 исправил. Грамотей из меня ещё тот... 😂
@Tourist.nn.52
@Tourist.nn.52 3 жыл бұрын
По Витаре вопрос: как она в грузоперевозки если семьёй на ней ехать и ещё багажник под загрузить как будет себя вести просядет здорово? пробивает подвеску? как вообще по подробнее
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Мы тёшу возили а она пипец тяжелая 😀это от дорог зависит. У Витарки дверки, капот легкие, все усилия они в кузов бросили на скручивание. Летом жена на дачу возила битком, всё норм!
@user-vh7ig6jp7q
@user-vh7ig6jp7q 3 жыл бұрын
Видео, лайк. Но не могу понять зачем по той же колее проезжать снова, если заведома клиренса не хватает на витаре.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Песок рыхлый, снесет как бульдозер если моща будет. Субара все срыла при таком клиренсе. Ну и мы не профессионалы.
@user-yf1yx5iu7q
@user-yf1yx5iu7q 3 жыл бұрын
@@nnturist резину на песке нужно делать 0.5 сами удивитесь как она поедет и Витара и тем более Джим, 1.5 это практически асфальтовое давление,совет джимнивода
@POOBLIKA
@POOBLIKA 3 жыл бұрын
Класс! Всем бы такую боевую жену)₽ А почему она к вам пом пом?) Как давно вместе
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Столько сколько и стаж вождения у неё 20 а пумп это Пумпочка,не знаю прозвал так когда познакомились
@POOBLIKA
@POOBLIKA 3 жыл бұрын
nnturist класс! Я сначала подумал что дочка ваша)) Всё больше и больше хочу такую же тачку, и на нудистский пляж 😂 Шутка
@Sashelo1
@Sashelo1 3 жыл бұрын
Не стоит боятся разборта 1,5 это близко даже не то давление . На Джиме 3 поколения штатное давление передних колес 1,6 Можно смело сдуваться до 0,7
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Sashelo1 От резины зависит, на которой я был , ну очень мягкая.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Sashelo1 На Гудричах почти в 0 спускал.
@Sashelo1
@Sashelo1 3 жыл бұрын
@@nnturist Вы же не по асфальту ездите на таком давление , Это там шоссейку не стоит сдувать потому что корд портится А мягкая на песке наоборот хорошо На песке не нужны грунтозацепы
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Был опыт разбортирований , это вообще для грязи чтоб протектор не забивался грязью. На песке машина с большим надрывом идет когда подспустишь. Я только из личной практики .
@Sashelo1
@Sashelo1 3 жыл бұрын
@@nnturist наоборот, на всех нестабильных несущих поверхностях сдутая резина ведет себя лучше так как вы увеличиваете площадь пятна контакта . Надуваться же стоит только на камнях дабы избежать пробоя И еще на счет песка, не пренебрегайте понижайкой , автомат спасибо скажет
@user-ps3zn4ei9m
@user-ps3zn4ei9m Жыл бұрын
Спереди ввинчивается основной буксировочный крюк - на оси лонжеронов. Нижние петли для увязки машины.
@makmixmix
@makmixmix 3 жыл бұрын
0:53 у вас собака застряла, работает только передний привод. подскажите хватает ее проходимости зимой?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Не знаем, купили весной
@82ru79
@82ru79 2 жыл бұрын
😂
@user-uy6fp7bg9t
@user-uy6fp7bg9t 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Какой двигатель на витаре 1,4 или 1,6 ?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Андрей Г. 1,6
@user-uy6fp7bg9t
@user-uy6fp7bg9t 3 жыл бұрын
@@nnturist спасибо
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Андрей Г. Резину сменю сделаю реальный тест Витары. Не уделял ей внимания -думал неинтересно никому.
@user-uy6fp7bg9t
@user-uy6fp7bg9t 3 жыл бұрын
@@nnturist Да нет, очень интересно, буду ждать теста на новой резине
@Tourist.nn.52
@Tourist.nn.52 3 жыл бұрын
Ещё вопрос: по Витаре , машина новоя но на видео видно что там где прекручивается буксировачная петля (в окошечке на бампере) краска вся олбезла!!!! с чем связано??? берут сомнения за качество такого бренда!!
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
УАЗ догнала жена ,когда из грязи тащили
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Памперсы не лопнул а вогнулся,затем сам распрямился
@user-er9pg6ij5c
@user-er9pg6ij5c 3 жыл бұрын
Смотрим, где на 19.33 минуте проходит жена, потом в эти две ямки приписываются брюху Сузуки :-)
@KZBPCCAIIK
@KZBPCCAIIK 2 жыл бұрын
Отлично! Жена ему на Витаре колею сделала, а супруг на Джимни по колее едет 😂
@user-zi7lk7ob7l
@user-zi7lk7ob7l Жыл бұрын
Александр , вы лифт подвеску , ещё не ставили ?
@nnturist
@nnturist Жыл бұрын
Нет
@user-zi7lk7ob7l
@user-zi7lk7ob7l Жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Хочу поставить , пружины с занижением .
@nnturist
@nnturist Жыл бұрын
Нет не успел, потерял бабки на крипте, пока не до чего. Жду когда вся эта хрень кончится.
@user-zi7lk7ob7l
@user-zi7lk7ob7l Жыл бұрын
@@nnturistДумаю НR пружины с занижением -45 поставить . Думаю ...
@nnturist
@nnturist Жыл бұрын
Не знаю что это даст, надо выкатать заложенный ресурс по подвеске, затем уж можно и экспериментировать. С поставками машина ведет себя по другому, всё стало устраивать.
@georgiytseitin1262
@georgiytseitin1262 3 жыл бұрын
Подписка однозначно! Ко мне тоже едет золотая витара, будет покорять Байкальские просторы=)
@rus-peace-741
@rus-peace-741 3 жыл бұрын
изза клиренса не зашла витара, вес на защиту картера перемещался, там бы чуть колеи подравнять и вышла бы, я поставил 65профиль проезжаю там где прадики не могут)))
@user-uh1nn5gh9z
@user-uh1nn5gh9z 3 жыл бұрын
За Витарку плюс. У меня точно такая же))) Зиму не замечаю👍.
@user-tc3gf2in1e
@user-tc3gf2in1e Ай бұрын
Ребят, на витаре включаете: сноу, лок и отключаете esp. И тогда радости в проходимости будет больше
@vadimvitkovsky2054
@vadimvitkovsky2054 3 жыл бұрын
На песке машину тоже можно изуродовать - например, оторвать нижнюю накладку заднего бампера :)
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Пока не довелось.
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Адекватные свесы Витары не позволят такому произойти.
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
Запаска легко и быстро снимается? Есть защита от ворюг?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Принцип как у обычного колеса,ставьте секретную гайку.
@wilmarpad
@wilmarpad 3 жыл бұрын
Анекдот про Джимник - Привет, Гелик, а что такой маленький? - Болел много... поздравляю с новой звездой ютуба в семье Молодцы!!!
@user-nf9tu1gr3y
@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын
Джимни сейчас лучше Гелика, у Гелика современного переднюю подвеску испортили. А Джимни остался честным внедорожником. Так что это Гелик болеет)
@radasmelaya6492
@radasmelaya6492 3 жыл бұрын
@@user-nf9tu1gr3y jimny это 💕 ❤️ ни с кем не сравнить
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
На Гелике сразу думают бандит
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
сам придумал. Это анекдот про писюн
@TheSoapdealer
@TheSoapdealer 3 жыл бұрын
Да ты юморист.
@user-fr7ez7lp7g
@user-fr7ez7lp7g 3 жыл бұрын
Мы тоже после Вашего видео захотели вторую машину поменять на витару)) покажите как на трассе ведёт себя.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Алексей Янковский На трассе очень понравится.любой салон Вам даст прокатиться. Лучше собственный опыт.
@user-nw1lm5tc5d
@user-nw1lm5tc5d 3 жыл бұрын
При колее руль не уводит? Держать приходиться?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
@@user-nw1lm5tc5d При торможении начинает тянуть вправо или влево, и начинает электроника срабатывать, причем неправильно как я считаю. На ровном нет такого.
@user-nw1lm5tc5d
@user-nw1lm5tc5d 3 жыл бұрын
@@nnturist а люди поговаривают о кривой балке?
@user-nw1lm5tc5d
@user-nw1lm5tc5d 3 жыл бұрын
@@nnturist подскажите пож, где по вашему то лучьше? На бурнаковке или на ларина??? На ларина дешевле???
@MrXPYST
@MrXPYST 3 жыл бұрын
Так вот для чего джимми покупают). Снимите видео как вы ездите на ней по норм дорогам.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Было опасно, теперь сниму
@smaknik
@smaknik 3 жыл бұрын
ЕСП отключали? такое ощущение что если бы подольше газовали, она бы закусила и вышла
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Отключал, не было никакого желания принизить достоинство какой то из машин. Песок там очень необычный.
@user-di7bf8cf5h
@user-di7bf8cf5h 3 жыл бұрын
Осторожно сдесь сумасшедшие люди, нудистскии пляж😎😎😎..поехали на наше место 😅😅😅
@user-sq6ec2kx9k
@user-sq6ec2kx9k 3 жыл бұрын
Приветствую, докладываю по витаре, вчера шум с левой стороны, итог замена карданного вала по гарантии😂
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Сейчас на первом ТО по витаре ролик снимаю
@user-sq6ec2kx9k
@user-sq6ec2kx9k 3 жыл бұрын
@@nnturist сомной рядом сидел ещё один страдалец, с того года вибрация, решотка радиатора😂
@user-sq6ec2kx9k
@user-sq6ec2kx9k Жыл бұрын
Докладываю, в этом году у машины закончилась гарантия 3 года, не прошло и 2 месяцев опять кардан, официалы послали в далёкое путешествие 😂
@alexbullet9839
@alexbullet9839 3 жыл бұрын
Нормальное видео
@user-rc1gj2yp1o
@user-rc1gj2yp1o 2 жыл бұрын
Подскажите какой двигатель у данной Витары?
@nnturist
@nnturist 2 жыл бұрын
1.6
@user-tq7rc7kb1u
@user-tq7rc7kb1u 3 жыл бұрын
привет,как цвет называется?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Серый не металик
@ketblk591
@ketblk591 3 жыл бұрын
на витаре нет понижающей , snow это режим "снег"незначительно меняется управление трансмиссией
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
На Витаре есь все , но надо уметь пользоваться. Скоро сниму ролик в защиту Витары.
@user-yb3mz8zq5m
@user-yb3mz8zq5m 3 жыл бұрын
Есть многое чего нет у многих бюджетных "кроссоверов" ,но окромя понижайки
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
@@user-yb3mz8zq5m Я просто не подобрал ключ к Витаре, может она всё почти как механика.
@user-yu9ml9tt9g
@user-yu9ml9tt9g 2 жыл бұрын
Добрый день, сколько на сегодняшний день пробег на Джимни?
@nnturist
@nnturist 2 жыл бұрын
29000
@user-yu9ml9tt9g
@user-yu9ml9tt9g 2 жыл бұрын
@@nnturist приветствую: у меня пробег 20000 км!!!
@nnturist
@nnturist 2 жыл бұрын
Молодец , рад что сохранили настроение, у меня не получилось.
@kuznja
@kuznja 3 жыл бұрын
Видно крутящего не хватает витаре на низах пик на 4000об/мин, раскручивайте её как следует перед препятствием. у меня 1.4т витара, резина 215/65 р16, чуть повыше, на низах пободрей ведёт себя. Сузуки делает хорошие машинки👌
@aleksariston3334
@aleksariston3334 3 жыл бұрын
У Витары передний усилитель бампера уже засаженный
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Усилитель все норм а у пластика краска отлетела.
@hyena-chase2176
@hyena-chase2176 3 жыл бұрын
its all in the tyres
@segipak
@segipak 3 жыл бұрын
Куда прадик дели? Пересесть с крузака на сузуки!?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Просели с деньгами за то Крым наш.... поменяли без доплаты на Витару.
@Prydiys
@Prydiys 3 жыл бұрын
@@nnturist ))))
@ntyan_Fernando
@ntyan_Fernando 3 жыл бұрын
Какая у вас резина стоит размеры ширина , высота ?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
215х75х15
@ntyan_Fernando
@ntyan_Fernando 3 жыл бұрын
@@nnturist спасибо 😊
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 3 жыл бұрын
Что из витары сделали маркетологи?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Зачипую , все исправлю, пересниму.
@7259083
@7259083 3 жыл бұрын
Сам хотел Витару чиповать, но потом передумал, нет смысла особого, заводской по городу хватает, по загородной тоже, в болото на ней лезть смысла нет.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Завтра Джимник чипую, затем тест и с Витарой решу по результатам
@user-kz4gq4zc3r
@user-kz4gq4zc3r 2 жыл бұрын
Лок включать нужно с отключением стабилизации
@snakeeater6032
@snakeeater6032 3 жыл бұрын
Сузуки могёт. Витарка прям мечта
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Очень надежная и чинябильная
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
Самый оптимальный вариант, который сейчас можно взять у нас рынке. Ничего более проходимого, надёжного и хорошо едущего одновременно найти сейчас нельзя за такие деньги.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
@@user-rv3dg4wg1f nizhny-novgorod.shinservice.ru/catalog/michelin/winter/x-ice-north-4/215-60-R16/99T/?idx=831810
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Купили на Витарку сегодня
@radasmelaya6492
@radasmelaya6492 3 жыл бұрын
цену и год машин озвучьте для сравнения
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Rada Smelaya Цена плавает постоянно. Год 20
@Vladimir7281
@Vladimir7281 3 жыл бұрын
Пониженная на этой Витаре? ) Мужчина, расскажи девушке, что это за режим
@igorka5759
@igorka5759 3 жыл бұрын
Витара 2020, как внедорожник умер, если сравнивать то Эскудо нужно брать до 2005 года.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Витара садится только на брюхо. Пока не села едет.
@igorka5759
@igorka5759 3 жыл бұрын
@@nnturist как илюбой паркетник, жЫпы садятся на мосты, но для этого есть лопата и дамкрат😀
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
а чем вы на машины зарабатываете?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
LUKA FILM Нудистов шантажирую.😀
@rambai8044
@rambai8044 2 жыл бұрын
Витара на АКПП?
@nnturist
@nnturist 2 жыл бұрын
Да
@rambai8044
@rambai8044 2 жыл бұрын
@@nnturist я смотрю нормально так, автоматы на Витаре терпят пробуксовку
@Luka_Film
@Luka_Film 3 жыл бұрын
Это правда что у сузуки мягкий металл и очень тонкое и нежное лакокрасочное?
@georgiytseitin1262
@georgiytseitin1262 3 жыл бұрын
По тестам краска+грунт в два раза толще, чем у Киа, на канале Энергетика посмотрите.
@user-gv2vo8nt3g
@user-gv2vo8nt3g 3 жыл бұрын
Именно! Не знаю что там за тесты , но именно это мне и не нравится , плюс шумка никакая
@georgiytseitin1262
@georgiytseitin1262 3 жыл бұрын
@@user-gv2vo8nt3g вот и платите за расход с толстой сыромятиной и лишними 60-100кг шумоизоляции. Меня всё устраивает, жесткость кузова на диагонали достаточная, по тестам безопасности автомобиль на 5 звезд.
@user-gv2vo8nt3g
@user-gv2vo8nt3g 3 жыл бұрын
@@georgiytseitin1262 прикол то в том что у меня эта Витара и есть))) и в целом автомобилем доволен!
@user-nv6vn3ox5j
@user-nv6vn3ox5j 3 жыл бұрын
Все хорошо , тока надо было взять ещё тёщу .
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Вы её не видели,габариты не позволят(((
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 3 жыл бұрын
Чтобы Витара поехала на имитациях то нужно отключить антибукс, есп и всё что есть, включить спорт режим и в мануальном режиме ехать, она выедет так же как и джимни.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Вроде как понимание есть, она и едет пока не ляжет. Клиринс сильно разный.
@igor_g
@igor_g 3 жыл бұрын
что за местность?
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Гребной канал Нижний Новгород
@user-ps3zn4ei9m
@user-ps3zn4ei9m Жыл бұрын
Собаченок как из фильма Маска?
@thelittlebigoneru
@thelittlebigoneru 3 жыл бұрын
22:48 перемудрили. Это кроссовер, нет у него никаких "понижаек". На 1.4т - коробку в Auto / Lock / ESP off, стёкла поднять, газ в пол. Шлейф песка, на ракетном принципе, отлично толкает машину, в раллийном стиле. Рулить так, чтобы было чего отбрасывать назад колёсами и не сесть на днище, откопав песка. У 1.6 на такой трюк мощности не хватает, но совсем чуть-чуть. Давление в шинах нефиг спускать, штатное 2.1 по кругу в чуть влажном песке не доставляет проблем, а сопротивление движению меньше.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Согласен полностью
@LMY-ih4jl
@LMY-ih4jl 3 жыл бұрын
мне показалось, или передняя панель, где вкручивается серьга, какая-то жёванная, как после удара в морду? 😲
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
УАЗ догнала жена чуть.
@7shpongle
@7shpongle 3 жыл бұрын
есп отключить забыли на витаре.
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Yuri pRAZDNIKOV с есп забытытым включённым она такие обороты в песке не набрала бы. Но такое бывало, в этом режиме с блоком скорости все отключается.
@Ramis83
@Ramis83 8 ай бұрын
19:50 😂. Это следы от ног твоей жены
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Зачем сравнивать джип и городской паркетник? Паркетник идеален для города, семьи и кажый день ездить, а джимни чисто как второй авто покататься по бездорожью
@nnturist
@nnturist 3 жыл бұрын
Нет у нас больше машин. Мне даже интересно было, приедет ко мне жена на выручку если я застряну, и как на Витару расчитывать...
@user-rv3dg4wg1f
@user-rv3dg4wg1f 3 жыл бұрын
А почему бы и нет? Зато мы увидели возможности кроссовера Витары относительно внедорожника Джимника. И результаты удивляют.
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 62 МЛН
Последний Закат Кота Макса...
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 6 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Самая большая проблема Сузуки
11:04
Клубный сервис
Рет қаралды 399 М.
Малыш-крепыш Suzuki Jimny. Что может новый Сузуки Джимни. И чего ему не хватает…
16:12
bike and scooter self servicing tips and tricks| #automotive
0:14
One Life Deevlogs
Рет қаралды 4,4 МЛН
Sıhhi tesisatçı egzoz yaparsa nasıl olur ?
0:15
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 3,2 МЛН
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Harley Davidson People
Рет қаралды 35 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 723 М.