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SV650 "Voices from engineers"
5:08
GSX-8RとSV650X、たまたま両方持っているので連続乗りして体感比較
13:43
Полицейский Гнев Головоломка 2 Ищет Шин Тейпс Крафти Корн
00:38
Amazing remote control#devil #lilith #funny #shorts
00:30
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Suzuki's first new model for 2022 is this one! Standard is the word for the "SV650" [New Motorcycle]
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Жазылу 17 М.
AOTSUKI TV
Күн бұрын
Пікірлер
@woores
2 жыл бұрын
何と言ってもVツインエンジンですね。90°型V2の構造は振動を打ち消すバランサーを設ける必要がない(2つのピストンが互いのバランサーになる)のでエンジンの回り方が軽い。しかも通常、4発や並列ツインは1ピストンに1クランクだけど、このVツインは2ピストンに1クランク。つまりクランクシャフトが単気筒並みに短くて済むから重い回転物がここでもまた軽くなる。 まぁこのエンジンは下から上まで軽く回るわけです。VツインのデメリットとしてはV型故に前後にシリンダーが並んでしまうので軸間距離が長くなりSV650Xなんかはとくに低いセパハンなのでハンドルも遠くなる。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
二気筒もいいんですけど、たまに四気筒も乗りたくなるんですよね・・・。 カッコか音か乗り味か。悩ましいですよ(笑
@まだ蒼いオジちゃん
2 жыл бұрын
SV650X所有者ですが、R7に対抗するモデルが出たら買いたい。 せっかく良いエンジンなので、SSモデルが無いのが勿体無い。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
GSXがあるからですかね? 食い合いを避けてるのかな?
@まだ蒼いオジちゃん
2 жыл бұрын
@@aotsukiTV アドベンチャーのVストロームシリーズ以外で、他社を追いかけるとビジネス的に今まで芳しくなかったので、二の足を踏んでいそうですね。 ショーモデルで出して評判次第になりそう。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
@@まだ蒼いオジちゃん モーターサイクルショー次第かな?
@dm_d8959
2 жыл бұрын
SVを取り上げてくれて嬉しい。 自分の愛車は、2020モデル、マットブラックM No.2 にシックデザイン社のガイラシールドを装備しております。(シエラ&SV乗り)
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
シエラもブラックかな?
@dm_d8959
2 жыл бұрын
@@aotsukiTVジャングルグリーンですよ(^^)
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
SVとジムニー、憧れる組み合わせだ・・・っ!?
@NovaD-h1f
2 жыл бұрын
SV650に求められてるものはコスパと扱いやすいスタンダートさかと。だからレトロ感以上に、古き良きバイク感を重視する意味で、電子制御系の装備は入りにくいと予想。一方でS750はスポーツ走行重視のネイキッド。速さや性能を求めてグレードアップしていく可能性は十分ある。ただS750の魅力はそのエンジン完成度にあるとされるので、バイクを操る楽しさを損なわない程度の電制に留まると予想される。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
スリッパークラッチと、カタカナで書かれた車名を所望する!
@haruaparty
2 жыл бұрын
SUZUKIは良いぞ。 今GSR400に乗ってますが、大型を取ったら乗ってみたいなと思う候補の一つにこのSV650がありますね。 丸目ヘッドライトにシュッとした細身ボディのネイキッドスタイルがとてもカッコイイですよね。 ただ、個人的にはフルデジタルメーターというその一点が最大のマイナスポイントです。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
アナログメーターですね。 社外品は無いのかな?
@haruaparty
2 жыл бұрын
@@aotsukiTV 返信ありがとうございます。 社外品に換装してる方もいるみたいなので、ないことはないみたいですね。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
良きスズキライフをっ!
@カゲ-v9o
2 жыл бұрын
SV650に乗ってると、なんでXにしなかったの?ってよく言われます 動画中でもSTDを買う理由が見当たらないってセリフで笑ってしまいました😂 バーハンだからこそ買う理由になるんだよ!!って人が増えてくれないかなぁ笑
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
新型発表でSVユーザーが増えるといいですよね!
@0209shimutarou
Жыл бұрын
私を含め、Xの前傾姿勢と向かい風が辛いって人は多いですよ。 無印ならスクリーン選択の幅広いし、前傾もXほどきつくない、 もう一度どちらかを選んでいいと言われても無印を選ぶかな。
@user-wj6jj7uq5s
Жыл бұрын
若い時は高級で何でもスペシャルなモデルが欲しかった。 BMWならMモデルとかね。 でも最近はそのモデルのコンセプトに忠実で、最適なバランスが味わえるスタンダードモデルの方が魅力的に思えて来るから不思議だ。 スペシャルモデルや派生モデルの過剰なパワーだったり、高級部品の高性能な魅力を否定する気は無いが、 様々な制限のある中で、高度にバランスされた開発者の狙い、その本質的な魅力を味わってみたくなる…というか。 まぁ、歳を取ったという事なのでしょうねw
@村田さん-k5h
7 ай бұрын
なんでアナログメーターじゃないと嫌なんていう人がいるのかが本気で理解できん 情報が一画面に全部あってわかりやすいやろがい
@aotsukiTV
7 ай бұрын
全部見せもいいけど、隠れた部分に萌えるんですよ!!
@niwamaru
2 жыл бұрын
グラディウスはカタナがあるから、刃物つながりで西洋版だと思っていました。 SV650はめっちゃ好きなんですが、フロントの大イチョウ(あるいはサザエさん)スクリーンだけがどうしようもなくダメですね。エンジン、大きさ、出力ともにいい感じなんですが。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
確かにその説は有力ですよね。 有力候補かな?
@かき揚げは旅に出ます
2 жыл бұрын
sv650のフルカウルが販売されるとしたら650xの四万upかな?リーズナブルなssなら入手しやすいなぁ。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
今年のスズキの新型は、リカージョンかSVフルカウルですよ!
@2st799
2 жыл бұрын
トータルバランスが良いと思います。貴重Vツイン!
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
そして安い!
@seibu60
2 жыл бұрын
セピア懐かしい 最初に乗った二輪はセピアZZでした
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
ダブルゼータ!
@_yopon1490
2 жыл бұрын
バイク興味持った時に一番欲しかったのがvtr250。 sv650を見るとなぜかvtr思い出すw トラスフレームが特徴的だからかな?w
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
そしてモンスター、KTM、カワサキへ飛び火していくんですよね(笑)
@sutail1496
2 жыл бұрын
もし大型乗るならSVかな...白赤がかっこいい
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
紅白SV。めでたいな。
@masatuf
2 жыл бұрын
パッシングブリーズもスプラッシュウェーブも好き。そしてラストウェーブで黄昏れるのさw
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
GM好きならこのチャンネルがおすすめだ! kzbin.info
@Kadomachi_Mirage
2 жыл бұрын
SFなんてあったんですね Vツインのフルカウルなんて素敵じゃあないですか
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
これだからスズキは!😻
@sabotenpapakagawa
2 жыл бұрын
毎朝通勤時間に遭遇します。VTR250かと思ったらオーラが違ってたみたいな感じですね。このエンジンでフルカウル作ってほしいです。デザインは空冷ドカ900SSの四角ライトのようなのがいいなあ。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
スズキのオーラを感じるなんて! ぜひそのオーラを纏ってみてください!
@dkaki1239
2 жыл бұрын
スズキ好きでマジカルサウンドシャワー好きな俺は、やはりスズキを買うべきか
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
お客さんお目が高い! スズキを買えば、マジカルなサウンドをシャワーしてくれますよ!
@米倉薫
2 жыл бұрын
SV特集!うれぴー(ジョセフ)
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
SVレロレロレロ〜!
@npyapya
2 жыл бұрын
ビッグバイパーwww 30年ぶりに聞いた! …。にしても、SV650はカッコイイよな〜
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
Xもいいですよね・・・
@藤枝梅安-i9j
2 жыл бұрын
私のいっちゃん最初のバイクも、SUZUKIのLove 3でしたw😅
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
ほぼ蘭です(笑) 懐かしいばいくですね。
@トモライダー
2 жыл бұрын
gsx r1000r納車日が決まりました!笑 2月5日に納車してきます!😁
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
おめでとうございます! ぜひパンダ色に染めてください!
@トモライダー
2 жыл бұрын
@@aotsukiTV それはなかなか お金がかかりそうですね!笑
@のんひの-i6l
2 жыл бұрын
未だにVT250に現役で乗ってて、そろそろ部品がなく維持がキツイと思ってる身としては、新型の90度Vツインは引かれます。 まじで良いなぁ、EURO5クリアしてるんでしょ?じゃあ、今買えば俺が死ぬまで持つな・・
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
死んじゃだめだ!信者だけに(プ
@user-hy9jv1zv1z
2 жыл бұрын
SV250とか意外と出してくるとか? 今、250ccクラスでV2ないし。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
もし出たら、真っ先に考察します!
@カルロ-u9c
2 жыл бұрын
色んなスズキを試乗したけど、SVが1番鈴菌の感染力強いと思った
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
まるで、感染していることに気づかないぐらい?(笑)
@頭文字Y-x3b
2 жыл бұрын
ここでホンダがCB750SF SBを衝撃発表ですよ! (無いよなぁ)
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
妄想は自由です! モーターサイクルショーでホンダに直訴を!(笑)
@まだまだ乗ってるX4
2 жыл бұрын
スズキには是非ともSV650SFを ブッ込んでもらいたい。 4月に開催予定の 第1回名古屋モーターサイクルショー で発表してくれ~。 SEGA体感ゲームシリーズで 例えるなんて、センスの良さに ただただ脱帽です! 私は、Splash Waveが大好きです。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
スプラッシュウェイブもいいですよね〜!! セガのインストは世界一位いいぃぃ!
@あぶない岩ちゃん
2 жыл бұрын
んー、やっぱり俺的にはR600、R750の新作を発表して日本でも売ればまた面白くなりそうとは思うんすけどね😅
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
モーターサイクルショーで、スズキにお願いだ!(笑
@デンシン-k2d
2 жыл бұрын
SV650のエンジンは、V型4気筒ではなく2気筒ですよね。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
はい。2気筒です。ま、間違ってました!?
@デンシン-k2d
2 жыл бұрын
比較表では残念ながら・・・ Vストローム650乗りなので、ここは見逃せませんでした(笑) すみません。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 訂正いれておきます!
@ゆう丸-x4j
2 жыл бұрын
宣伝とかでは無いですが GSR600(400)に関してはリーズナブルな価格で所有欲とかを満たしてくれるバイクです(´ω`*) 入手しやすい方は400の方かなと思います (欠点は社外品が圧倒的に少ないのと生産終了しているが故に1部の部品は入手不可)
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
バイクに興味が無かった頃でも、GSRとR1はかっこいいと思いましたよ!
@猩-u3e
2 жыл бұрын
石油ストーブがふすまに近すぎると思います!
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
これ、石油ストーブ風の電気ストーブなんです・・・(嘘
@gyomfy3997
Жыл бұрын
このデザインなら普通の二眼メーターで良かったよなと思うのはみんな一緒か…
@aotsukiTV
Жыл бұрын
その様ですね・・・
@chengyyyasd
2 жыл бұрын
いいバイクですが、台湾ではcb650rのほうが人気です。 さらにsv650は近頃2度も値上げした、値段は新型MT07に近いです、少し残念と思いました。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
台湾情報ありがとうございます! やっぱり、ホンダの方が人気なのかな?
@chengyyyasd
2 жыл бұрын
@@aotsukiTV kzbin.info/www/bejne/hZqagYR-ireCoJI こちらは2021年台湾の大型二輪ランキング (9:00から)、ほぼホンダ一色。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
@@chengyyyasd 台湾ではホンダが人気なんですね。 ホンダ好きには嬉しい話です!
@rh02j18
2 жыл бұрын
オラも650乗ってますけど、フツーに走ってオモシロイ車格ですよ~😄 400とそれほど変わらない車体にも~ちょっとパワーある感じですからね~( 〃▽〃) ネイキッドでだったらSVもえ~ですよね~😄
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
ですよね600あれば馬力的は十分だし、 1000に比べたらコンパクトだし。 興味がでてきたよ!
@yukkuripokewan
2 жыл бұрын
ハーフカウルかフルカウル出せば売れると思うんですけどねえ…。 歴代SVもネイキッドよりハーフカウルの方が売れ筋だったのに何故出さないのか理解できない。
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
意外と人気なんですねSV。 私もXは気になってます!
@櫻華纏悠
2 жыл бұрын
これ国内版はシートがアンコ抜きされててシートが硬いらしいな・・・欧州版のノーマルシート方が乗り心地が良いとの評価をちらほら聞くが・・・
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
これは、ヤングマシンのレビューを待つしか!?
@kosikawa85
2 жыл бұрын
エンジンはまじで最高!! シートはウンコ
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
そして肥料になって、次のバイクはお花畑!
@kosikawa85
2 жыл бұрын
@@aotsukiTV 安い肥料にしかならなかったですわ😂
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
いつか綺麗な花が咲くはずと願って、肥料を与えて続けます!(笑)
@yamajin.
2 жыл бұрын
自分の初めては、漢カワサキでしたねぇ 青月さん…すでに感染してたんですね( ̄ー ̄)ニヤリ
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
そう、母が運転する蘭に2ケツして歯医者に連れて行かれたんです。 2ケツがめっちゃ怖かったのと、歯医者が嫌のダブルパンチでしたよなく
@yamajin.
2 жыл бұрын
@@aotsukiTV 2ケツデビューは、祖父の運転する メイトでしたねぇ 荷台に座布団敷いてたのを思い出します
@wonderbear8193
2 жыл бұрын
スペースハリアー「(僕の名前無かった…忘れたのかな?)」
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
ゲットレディ! ハリアーは3DSでたまにやってます!
@トュモローネバーダイ
2 жыл бұрын
X乗ってます。唯一の不満。。コンパクト過ぎて250ccに見える。大型バイクに乗ってる気がしない。それ以外は大好き
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
コンパクトは一番ですよ! 脱いだらすごいんです的なバイクとして、覚えときます!
@メインアカ-h3j
2 жыл бұрын
おっさんが"ボクら"言うな
@aotsukiTV
2 жыл бұрын
ついうっかり・・・(笑)
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