スズキ　スペーシアカスタム　HYBRID　XSターボ　試乗！軽ナンバー1の実力いかに！

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Күн бұрын

Пікірлер: 14

@finder22jp 20 күн бұрын

３５年間クロカン四駆に乗ってきた者ですが、若い時は、馬力のある後輪駆動のスポーティカーを乗り回し、ドリフト大好き人間でした。年金生活に入り、現在７０歳で１２年乗ったＦＪクルーザーから軽四の乗用四駆に乗り換えようとスペーシアか、ＮＢＯＸにしようと考えていますが、どちらにしたら良いと思いますか。

@emusannTV 20 күн бұрын

コメントありがとうございます。まずはスペーシアから、カスタムに試乗した感じでは、ふらついた感じがあります。その後ギアに試乗し、ふらつきがタイヤのインチアップにあるのではないかと思いました。履きこなしていないようです。　期待は燃費と価格でしょうか。　N-BOXカスタムはボディ剛性、ダンパーの動き、乗り心地、エンジンのビート感、もはや普通車レベルです！気になるとこはブレーキの違和感。これもNAでは感じなかったので試乗されて納得される方をおすすめします。

@AI-xq7pf Ай бұрын

スペーシアのADASやinfotainment系が美味しいところなのに完全に抜けてますね

@emusannTV Ай бұрын

コメントありがとうございます。走りのみの評価です。いいところもいっぱいありますね！

@TMTrendline810 28 күн бұрын

新型スペーシアカスタムターボオーナーです!!NBOXも試乗してますが大差は無いですねむしろ燃費性能や加速NBOXより上回ってます!!NBOXは地道過ぎてつまらない😩

@emusannTV 28 күн бұрын

@@TMTrendline810 コメントそして、貴重なご意見ありがとうございます。

@hideike-m4f 19 күн бұрын

買う方の考え方次第だと思います。確かにN-BOXは走行性能に特化しています。流石HONDA車だな！とも思います。しかし、あくまでも軽四輪ハイトワゴン。自制しての走行を心がけるべきです。余裕を持てる運転にさせるのは、スペーシアに軍配があると思います。過激な運転を連想させる車の味付けは、私はいいことだとは思いません。あくまでも一般公道はみんなのものですから・・・ゆったりとした気持ちで運転出来るのが、スペーシア！走らせたくなる様な味付けのN-BOXだと思います。それは各人の思い方により、買う車も違ってきます。ひとそれぞれ、考え方は違いますから、あくまでも筆者の意見はその人の考えです。良い悪いは、あまり参考にはならないと思います。まずは、自分で納得出来るレベルで知りたい部分が理解出来るまで試乗する事が大事だと思います。一回乗っただけでは、その車の全てを理解する事は出来ません。一番いいのは、もしもレンタカーがあるのであれば、一日借りて乗ってみれば相当あらゆる事が判るでしょうね！私もそうしたい位です。嫌がられても、幾度となく試乗させてもらえば良いと思います、本当に悔いの無い買い物をしたいのなら。ジャーナリストの意見も様々ですが、一度元日産自動車のチーフ・エンジニアだった水野さんがコメントされている、「ベストカーチャンネル」のN-BOX　VS　スペーシア・カスタムの動画をご覧になって見て下さい。さすがに自動車を開発されてきたエキスパートの適格な指摘が凄いです。

@emusannTV 19 күн бұрын

@@hideike-m4f コメントありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。ご自身の物差しではかって納得されればそれ以上はありません。　軽自動車に何を求めているかで変わって来てしまいますね。