Probamos a profundidad el nuevo Suzuki Swift, te decimos consumos, desempeño de aceleración, recuperaciones y frenada, además de las pruebas de slalom, curva infinita y slalom, además del costo de propiedad y rivales
Пікірлер: 158
@viperggg4 күн бұрын
Son el único medio especializado en autos que hace los test como se debe , solo les hace falta hacer más videos más comparativas por favor ! Estoy harto de puro gabo , testers, Daniel , Alonso que solo muestran el auto como si fuera a una agencia a verlo ! Una comparativa que sería increíble de las pickups medianas que rondan los 500 a 700 mil , JAC t9 , frontier le, ram1200, grand aveniu , poer , etc
@Vic_wheels3 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@autoanalitica3 күн бұрын
Estamos trabajando en ello! Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@sparuso3 күн бұрын
Tranquilo compa. Esos vatos que mencionas también tienen que comer. 💸💵💲. Todo mundo sabe que se empinan. Por una buena reseña. Ve a la agencia compara y tu mismo crea tus conclusiones.
@mxrush763 күн бұрын
A mí me gustan todos los que dijiste, pero es complementario lo que se hace este medio, y eso ayuda a que un entusiasta o un potencial comprador tenga más información.
@pablonl54133 күн бұрын
Haz tu canal. Hdtpm
@MrDocmerc4 күн бұрын
EL MEJOR CANAL DE AUTOS. Y por mucho.!
@autoanalitica3 күн бұрын
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@lepetitprince59273 күн бұрын
Yo lo manejé ya, le cuesta un poco el despegue pero ciertamente no es nada lento y mejoró significativamente la suspensión y el diseño interior está genial! Además ya en pruebas de recorrido, si dio los 25 km/L combinado.
@autoanalitica3 күн бұрын
Muchas gracias por tus comentarios, nos parece fantástico que lo hayas manejado y entonces opines con tus propias sensaciones; tal cual como lo mencionas, no es nada lento.
@silviajanetmartinezgutierr51442 күн бұрын
Yo también lo manejé y sentí mucho mejor la suspensión. Lo probé en una subida y batalló un poco pero si subió, creo solo es cosa de aprender a manejar bien las paletas de cambio para ayudar a dar ese empuje al carro, pero en general me encantó 😍
@lepetitprince59272 күн бұрын
@@silviajanetmartinezgutierr5144 sí, también creo que es cosa de agarrarle el modo a las paletas; coincido en que esta muy bonito el coche y el consumo es espectacular 🤩
@ramsessanchez597Күн бұрын
Joyas los suzukis
@netoelgenialКүн бұрын
A mi me cuesta el despegue en 2ª velocidad, pero es cuestión de revolucionarlo bien y hacer los cambios en el tiempo correcto, en promedio me está dando 17.5 km/l en ciudad. Tengo 2 semanas con el.
@rogeliobenjamin8296Күн бұрын
Hablo por muchos aquí, la mayoría nos dio depresión post suzuki. Excelente video!!!! Héctor y Fred soy su fan!!!!!!!
@autoanaliticaКүн бұрын
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@aldvigashy7226Күн бұрын
Apluado éste canal de autos... 🎉 Era muy necesario ese test del Swift 2025. Gracias ❤
@autoanaliticaКүн бұрын
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@Yumshorts4 күн бұрын
¡Estaba esperando este video! Muchas gracias ( :
@autoanalitica3 күн бұрын
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@GeraEsquivel_Күн бұрын
Gran reseña y gracias por las pruebas!
@autoanaliticaКүн бұрын
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@SHMaaxOsioo5112 сағат бұрын
felicidades qué buen video, años viéndolos desde soloautos, antología y ahora autoanalítica
@edgarcardenas92763 күн бұрын
Excelente video, son las pruebas que se deben hacer a todos los autos, su formato de reviews son geniales.
@autoanaliticaКүн бұрын
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@carlosenriquevillalobos3978Күн бұрын
Excelente video con mucha información sobre el motor que despeja muchas dudas sobre el pequeño motor eléctrico que asiste al motor de combustión. Felicidades por este gran análisis.
@autoanaliticaКүн бұрын
Gracias por tus comentarios, esperamos que ayude a muchas personas a tenerlo claro; ayúdanos a compartir
@cesarosorio59633 күн бұрын
Por fin una reseña del modelo manual de la marca. Saludos ya me suscribí
@autoanalitica3 күн бұрын
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@OscarGarcia-gl6dk3 күн бұрын
Muy buen video, gracias por mostrar las virtudes y areas de oportunidad del swift, definitivo que hare la prueba de manejo...saludos cordiales.
@autoanalitica3 күн бұрын
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@rolandohernandez66273 күн бұрын
Súper genial, nuevo suscriptor
@autoanalitica3 күн бұрын
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@MsMiguelibarra3 күн бұрын
Excelente reseña felicidades 👍🏻👌🏻
@autoanaliticaКүн бұрын
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@jerrylee69493 күн бұрын
Excelente prueba
@autoanalitica3 күн бұрын
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@Juanpi90272 күн бұрын
Me atrevo a decir que este es el mejor análisis del swift 2025 🙌🏽 muchas felicidades por su trabajo y la dedicación que le dieron ademas que son los únicos q he visto que manejaron el manual, ya aparte el mío y estoy emocionado, la gente critica el motor pero no entienden peso/potencia y que la fiabilidad de suzuki es muy buena, tengo un ignis y de verdad que buen auto, nada lento y seguro este swift de igual manera, ojalá mas youtubers de autos le dedicaran como ustedes a analizar un vehículo 🙌🏽🫶🏽
@autoanaliticaКүн бұрын
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@TheThevampyre662 күн бұрын
Como siempre, una excelente reseña....son los mejores evaluadores técnicos de autos en Mexico...
@autoanaliticaКүн бұрын
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@alfredogalloperez1623Күн бұрын
Excelente reseña, ojalá pudieran hacer una con la versión de caja automática
@autoanaliticaКүн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo, esperamos en breve poder tener la versión automática
@julioalfonso30923 күн бұрын
Gracias por el análisis y como cereza del pastel el que puedas mantener 90-120 en carretera a toluca que es mi trayecto. Definitivamente me convence
@autoanalitica3 күн бұрын
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@amilkartadrianmarroquinher96824 күн бұрын
Tengo un swift 2022 1.2 standar y era una incognita esre nuevo tres cilindros, me ha sorprendido las pruebas y sus resultados gracias por este video a considerar entre el mazda 2 y el suzuki !!❤
@pablonl54133 күн бұрын
Si buscas la mayor economía vete por Suzuki.
@autoanalitica3 күн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo pero tienes que pedir prueba de manejo
@robertogalindo54622 күн бұрын
Nuevo suscriptor 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@autoanaliticaКүн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir
@hectoralfaro56773 күн бұрын
Muy buen video, aunque a mi parecer se extrañan los discos en el eje trasero, un tema a considerar.
@autoanalitica3 күн бұрын
De acuerdo, sí le ayudarían en el tema de la distancia
@CarlosLopez-yf5vc2 күн бұрын
*Sin duda muy bonito, excelente tecnología para su gama, precio asequible y óptimo precio también en reventa, en mi opinión marca de prestigio. Pero, a veces hasta después de tres generaciones se corrigen las fallas. Ese la cuestión!*
@autoanaliticaКүн бұрын
Considera que esta es la cuarta generación y mantiene la plataforma
@luanca12 күн бұрын
Yo lo manejé en automático y se escuchaba muy forzado el motor por su caja CVT, aún así me animé por uno pero en la agencia donde lo quería comprar no tenían y me decían que podía tardar muchos meses en llegar, al final me fui por el Baleno que es el que sigue y la ventaja es que tiene más espacio y mejor motor, aunque sube un poco el precio para la versión GLX que es la única que vale la pena por las 6 bolsas de aire y más tecnología
@autoanaliticaКүн бұрын
Cuánto te dijeron que tardaba en llegar? No dejes de contarnos cómo te va con el Baleno
@elvueltas4955Күн бұрын
A nosotros nos entregaron nuestro Swift el viernes, nos dijeron que ya no van a traer la versión GLS a México, sólo fue una estrategia publicitaria, el GLX sólo tenían 4 más para entregar, después tardarían entre 4 a 6 meses para entregar.
@ivantiscareno87253 күн бұрын
Excelentes en sus pruebas como dictan los cánones equipo; en mi caso prefiero esperar a que llegue la versión Sport, y ver que mejoras nos traen los de Suzuki, saludos!!
@autoanalitica3 күн бұрын
muchas gracias por tus comentarios, aprovecha que aun hay Sport en la anterior generación, parece que no habrá en esta nueva!!
@Vickellite2 күн бұрын
En la nueva versión no hay sport
@luissais232 күн бұрын
Excelente análisis, son muy profesionales en hacer pruebas, probé el automático y me pareció super lento, lo quiero para mi hija y aún así la verdad me pareció lentísimo, lástima que no quiere manual, creo que ahí está la diferencia.
@polloloco62592 күн бұрын
Claro yo también hice la prueba de manejo y coincido le cuesta a la caja automática y el problema que tuvo el IGNIS con el Chicote del cofre que causó robo de computadoras la verdad SUZUKY no ha hecho nada por mejorar este asunto.
@autoanaliticaКүн бұрын
Gracias por tus comentarios
@menman21183 күн бұрын
Como siempe muy completo el analisis, gracias por darnos una opinion muy completa.
@autoanalitica3 күн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@leonardovega33314 күн бұрын
Ahora el Test del MG 3!
@autoanalitica3 күн бұрын
En breve!!
@armandxgarc10552 күн бұрын
🚗 me gusta el carrito 🛒🤪 pero habría que calar el motorcito mil-hybryd a largo plazo 🤔 para ver saber su durabilidad 😮 y eficiencia...🍻👌 Buen análisis gracias saludos.
@autoanaliticaКүн бұрын
Gracias por tu comentario, ayúdanos a compartir
@jorgenaciff15253 күн бұрын
3 cilindros, 82 HP, lo hacen un coche totalmente urbano y lento. Aún el que trae caja manual hacer el 0 a 100 arriba de 16 segundos, cuando hará el automático? Seguro más de 18 segundos. Que le pasa a Susuki, en la generación anterior, la versión turbo le daba una agilidad divertida y hasta con aspiraciones deportivas. Esperemos que incorporen versiones turbo porque veo una fuerte pérdida de valor. No todo es eficiencia. Hay que buscar el equilibrio.
@autoanalitica3 күн бұрын
Suena en el papel lento, sí, pero, pide una prueba de manejo, a mi me sorprendió cómo el motor empuja arriba de las 4 mil, por ejemplo subiendo la carrtera a Toluca, que estámos a 3,000 msnm
@Miguel-fw9mx3 күн бұрын
@@autoanaliticaPero el automático que tal?
@CarlosCruz-zw8oeКүн бұрын
Si quieres un carro rápido este no es el tuyo ve a otra agencia. Está enfocada al ahorro de combustible
@netoelgenialКүн бұрын
Solo el Apple Carplay es inalambrico, Android Auto es alámbrico.
@guerreroaltair4 күн бұрын
Buen análisis!, disculpen tendrán el báleno para análisis pronto?
@gfna47704 күн бұрын
Qué pasó con Autologia?
@autoanalitica3 күн бұрын
Esperamos pronto
@autoanalitica3 күн бұрын
Decidimos empezar este proyecto ya hace casi dos años; ya no existe autología
@ivomedina8593 күн бұрын
Para una ciudad como la de México, es muy buena opcion. En la ciudad por el trafico dificilmente se pasa de tercera velocidad. Entonces si, el rendimiento es lo mas importante. Es lento si, pero en cdmx es imposible ir rápido 😂
@autoanalitica3 күн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@JohnVeraLuzuriaga3 күн бұрын
Yo tengo el swift 2024 motor K12C y me da consumos de 17.5km/L en ciudad y alrededor de 21 km/L en carretera me deja pensando esos consumos del nuevo.
@autoanaliticaКүн бұрын
Pide una prueba de manejo y hazla en las condiciones de uso que tienes en tu auto para que puedas comparar
@JohnVeraLuzuriaga10 сағат бұрын
@@autoanalitica no es necesario mi Swift actual me encanta solo digo que me parece raro que tenga esos consumos y eso que manejo sobre los 2700 metro de altura.
@steppenwolfmx3882Күн бұрын
Algo saben de la batería de litio que tiene? ¿Cuántos años de duración tiene?
@autoanaliticaКүн бұрын
Está en la garantía de la marca de 8 años
@netoelgenialКүн бұрын
Android Auto solo se conecta mediante conexion USB
@obled510917 сағат бұрын
😎👍
@autoanalitica38 минут бұрын
Gracias por tus cometarios, ayúdanos a compartirlo!
@ceciliaamaris49972 күн бұрын
Y de que sirve si no hay ninguno en versión GLS y no tiene para cuando
@autoanaliticaКүн бұрын
En qué agencia te dijeron eso?
@ceciliaamaris499717 сағат бұрын
@@autoanalitica en Suzuki Tepepan
@juanfragoso46682 күн бұрын
Prueba del Baleno porfa? 🙏🏽
@autoanaliticaКүн бұрын
Esperemos en breve
@eyesmaterials3 күн бұрын
Tengo un golf 2015 para los mandados y la neta anda bien pero me está comiendo comprar un city car.. no se si el grand i10 o este swift . Siento que está muy bajito este Swift. Será prudente cambiar mi golf?
@Miguel-fw9mx3 күн бұрын
Nada que ver, mucho mejor el golf ,tengo un swift sport 2022 y aun siendo elas equipado no le llega en calidad de manejo y de interiores a el golf 2015
@autoanalitica3 күн бұрын
Son focos diferentes, creemos que por el año que tiene tu Golf vas a recibir muy poco; vaya, vale más seguirlo usando y sacarle más jugo. Ahora bien, ambos que mencionas son muy buenos productos
@elviamelendezbarrios5893 сағат бұрын
Donde estás para ir a conocrrlo
@autoanalitica38 минут бұрын
Cualquier agencia de Suzuki
@jesusmesquerra3 күн бұрын
Se notó que quieren quedar bien con la marca, por un momento me pareció estar escuchando a Gonzalo de "Mi gusto es conducir"
@autoanalitica3 күн бұрын
Qué te parece si vas y lo pruebas y vuelves a que lo platiquemos. Para eso usamos el equipo de pruebas y dar datos reales; te vas a sorprender de cómo respira y. empuja el motor de alta compresión.
@jesusmesquerra3 күн бұрын
@@autoanalitica ya lo maneje, tienen muy buenas cualidades dinámicas por qué es muy ligero, pero el 0 a 100 en dos días y un motor híbrido 3 cilindros, carrocería ligera, con rendimiento de 16 kmxlitro, porfavor, a quien le quieren tomar el pelo, a los chavos de menos de 20 años?
@davidtorres40913 күн бұрын
La altura al piso, por los baches y topes, = Que tal ??
@autoanalitica3 күн бұрын
Bien, suficiente
@SIGNUSS3 күн бұрын
Es test eauropeos veo que hacen consumos de mínimo 24kms por litro, y a ustedes solo les dió 16kms por litro. 🤔
@autoanaliticaКүн бұрын
Las condiciones de manejo y altura de Europa a CDMX son diametralmente opuestas
@netoelgenialКүн бұрын
24 km/l en carretera y a mi me da 17.5 en ciudad
@josejulianperez72043 күн бұрын
Hola, tengo 2 niños oequeños, sera cinveniente adquirirlo? Gracias por el test 😃
@adrianoundead3 күн бұрын
Sí
@autoanaliticaКүн бұрын
Sin problema, ya viste el espacio con nosotros
@josejulianperez7204Күн бұрын
@@autoanalitica perfecto 💯 muchas gracias por su respuesta, saludos de Querétaro
@emmanueldiazv3 күн бұрын
Escuche bien?…… la versión tope está en 320 mil??? 😮
@elvueltas49553 күн бұрын
La versión base, la versión tope cuesta 375
@autoanalitica3 күн бұрын
no, escuchaste mal, la version de arranque es la que está en 320 y de hecho es la que recomendamos
@AlanFernandoGranaRamírez2 күн бұрын
Tengo el modelo anterior y este nuevo no me gustó 😢
@netoelgenialКүн бұрын
Trae ADAS
@autoanaliticaКүн бұрын
Así es, desde la versión de entrada
@Ulimc7Күн бұрын
Honestamente se siente como un comercialote, estoy de acuerdo que es un city car pero 16segundos el 0 a 100? Ni para una incorporación 90/100 me parece poco objetivo
@autoanaliticaКүн бұрын
Pide una prueba de manejo y nos cuentas qué te parece.
@juanjosegonzalez24443 күн бұрын
Yo lo ví en agencia justo a lado de la generación que sale y.... No inventes el de salida se ve mucho mejor, este se ve barato
@autoanalitica3 күн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@angelc8448Күн бұрын
no pasa nada motor este modelo 2024 del Swift será comprar la versión anterior
@autoanalitica21 сағат бұрын
Si bien el dato en la ficha no es el mejor, creenos que el motor no decepciona; pruébalo y nos cuentas
@polloloco62593 күн бұрын
Aquí el la CDMX el por la altura se siente más flojito y si a eso le sumas la cilindrada que sólo es de 3 cilindros pierde mucho con toda honestidad yo lo pensaría 2 veces antes de adquirirlo buen equipo de tecnología pero poca motorización.
@autoanalitica3 күн бұрын
Pide prueba de manejo, creíamos lo mismo, pero nos sorprendió
@alejandrogalindo38652 күн бұрын
Usted es vendedor de otra marca
@mvm0064 күн бұрын
Sin turbo ya no vale la pena. De veras ya no la amuelan las marcas de siempre, ven a los chinos llegar, y que hacen? Chafean sus coches y suben precios.
@autoanalitica3 күн бұрын
Pide prueba de manejo!
@netoelgenialКүн бұрын
No trae TPWS
@autoanalitica21 сағат бұрын
Nop
@viperggg4 күн бұрын
Buen auto y confiabilidad su mejor carta , pero si le subes 20 mil podrías comprar un verdadero híbrido en el mg3 con 190 hp !! Se que trabajaste en automóvil panamericano y de ahí tus pruebas , por favor hagan más videos y de comparativas ! Cómo por ejemplo de esta categoría swift , mg3 , Mazda 2 , Ibiza , polo , Aveo etc
@autoanalitica3 күн бұрын
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
@lepetitprince59273 күн бұрын
Hicieron una comparativa muy completa en recorrido entre el Swift y el Mg en Inglaterra, el Swift se torció al MG en TODO y tuvo un rendimiento combinado de 25 km/L 😮
@mxrush763 күн бұрын
aunque fuera del mismo precio que el Swift yo no compraba un mg3 híbrido, no por el momento.
@alejandrojreyes79343 күн бұрын
Jajajaja un MG, no si, bien confiable un MG😂😂😂 Y nos es hate. Son hechos, hay cantidad de fallas y no hacen válida las garantías
@viperggg3 күн бұрын
@@alejandrojreyes7934 estás bien es tupido que ni puedes comprender lo que lees !
@jorgenaciff15253 күн бұрын
Debieron hacer el test técnico al Susuki Swift automático, que es el que más quiere la gente. No dudo que el manual salga mejor librado que el automático, pero no va a ser el referente de ventas del Susuki Swift
@autoanalitica3 күн бұрын
Lo haremos en breve
@Miguel-fw9mx3 күн бұрын
Exacto
@countachXXI3 күн бұрын
Es bonito, sí, pero le faltan 40 hp para hacerlo perfecto. Así como está es un auto muy bueno para entornos urbanos, para carretera será una odisea. Sinceramente no entiendo la necedad de Suzuki de hacer motores tan anemicos, cuando sus motores Boosterjet ya eran muy buenos en consumos y divertidos de conducir. Por cierto excelente prueba, la mejor que he visto del auto. Tal vez si haga la prueba, pero necesitaría salir a carretera, en las habituales pruebas que das la vuelta a la cuadra no vas a sacar ninguna conclusión.
@autoanalitica3 күн бұрын
El dato no le ayuda, pero en la dinámica es mucho mejor de lo que uno cree. Pide una prueba de manejo y decide con sensaciones reales
@netoelgenialКүн бұрын
Suzuki tiene mejor calidad (japonesa) que: Nissan Chevrolet Hyundai Que son las marcas que he tenido.
@autoanalitica21 сағат бұрын
Qué modelo de Suzuki tuviste?
@jorgenaciff15253 күн бұрын
Fe de erratas: Suzuki
@autoanalitica3 күн бұрын
jaja
@alejandrota95643 күн бұрын
😢 se fue el booterjet. Este es una 🐢, imagínate para revazar... además sin discos traseros. No, gracias.
@autoanalitica3 күн бұрын
Pide una prueba de manejo,no te dejes llevar solo por la ficha técnica, no es tan lento como uno pudiera creerlo
@armandolopez68752 күн бұрын
No le veo un gran cambio. Sólo un poco más feo!!.
@ricardof3333 күн бұрын
Buen carro, pero esta vez fueron demasiado aduladores
@autoanalitica3 күн бұрын
No nos creas, ve a la agencia, manéjalo y ya nos dices; estamos seguros que te va a sorprender el motor
@javierrobles31873 күн бұрын
para mi es feo ese modelo y cada vez que lo veo se me hace peor, a mi se me hace horrible esa linea que dice que le da volumen, al contrario lo hace ver como una vil lata de sardinas y que le hayan quitado la manija del poste de las puertas ? por que? si era uno de sus distintivos. luego su review del estereo ? en serio preferir los botones tactiles sobre los fisicos, pfff si es lo peor que pudieron hacer, quieren vender un coche como " seguro" y hacen eso introduciendo uno de los mayores distractores en la conduccion que existen, muestra como innovacion los adas y es algo que la generacion anterior ya tenia en otros paises, y el motor es una burla, hasta cuando nos van a seguir ofreciendo atole con el dedo con su mid-hibryd que no representa ninguna mejora significativa sobre los motores turbo que ya tenian en vez de un verdadero hibrido completo ? en si solo es una manita de gato para obligarnos a comprar el boostergreen disfrazado de un coche nuevo
@murieta94263 күн бұрын
Lo de que es feo y que se veía mejor con las manijas en los postes es tú opinión muy personal. Ahora, te quejas de la pantalla táctil pero se te olvida que el coche tiene mandos al volante 🤡. Los motores turbo solo le interesan a los entusiastas del manejo deportivo, al 99% de nosotros no nos interesa ir de 0 a 100 como idiota por la ciudad ni a 200 en carretera, preferimos rendimiento y este coche lo ofrece sin costar lo que un full hybrid bien equipado. Ahora, yo ya hice la prueba de manejo y el coche no es lento, imagino que por su buena relación peso/potencia. Yo creo que deberías hacer la prueba de manejo antes de descartarlo tan fácilmente.