Suzuki SX4 S-Cross 2021 - TEST PL (1.4 129 KM 6AT AllGrip) Warto brać przed liftingiem?

[@piotrbor]

Podłokietnik nie przylega z przodu do krawędzi i kabel usb nie jest przycinany, można go swobodnie regulować bez otwierania podłokietnika.

[@mareknowakowski4246]

Mam takie suzuki z napędem 4x4 i manualem i jestem z tego auta wyjątkowo zadowoly. Zwlaczsza jak się jeździ w zimie na narty. Po położeniu tylnych siedzeń mieści mi się cały sprzęt do winda: deska 230 cm plus dwa żagle. Zegary i system info jest po prostu optymalny - pozwala wybierać klimę czy obsługę z klawiszy, a nie niebezpiecznych tabletów. Jednynie na autostradzie przy 140 pali 8,5 litra, a to być może dlatego, że 6 ty bieg jest za krótki

[@paweszkup647]

Testy robiłeś w trybie AUTO czy SPORT? Pytam, bo ma to niemały wpływ na odbiór dynamiki samochodu i pracę skrzyni biegów. Poza tym test jak zwykle SUPER.

[@janwinnicki5764]

---->Klimatyzacja automatyczna, pełne światła LED, kamera cofania i dostęp bezkluczykowy są dostępne już w niższej wersji premium. ----> Ostrość przyśpieszania jest super jak dla mnie... Szczególnie w trybie SPORT... Wtedy to mała rakieta się robi z tego crossovera Suzuki.... W Bravo 1.9 multijet było mocniejsze wciśnięcie w fotel(moment obrotowy) ale tu też jest delikatne wciśnięcie. Da się rajdować tym autem na spokojnie :) -----> 6:23 tu się nie zgodzę. U mnie wystarczy delikatnie gaz nacisnąć by auto miało 3 tys.obr/min. Może to ten automat tak ma... -----> Zgodzę się z Tobą w kwestii kierownicy---chodzi za lekko na autostradzie. W Clio miałem to samo...Za to Yaris Cross--super! W Tipo też :) Spalanie mam takie jak Ty :) Szczerze to jestem zaskoczony że automat pali tyle samo co manual :) Może to dlatego że takie obroty trzyma niskie...

[@ireneuszn.3921]

W sumie ...stary S-Cross ładniejszy niż nowy !!!

[@krups2520]

Też tak uważam.. Na siłę robia te liftingi

[@boskidiego4999]

Polecam zobaczyć nowego na żywo, wygląda zdecydowanie lepiej niż poprzednik, dodatkowo jest lepiej wyposażony oraz wyciszony.

[@krups2520]

@@boskidiego4999 poprzedni był i tak dobrze wyciszony.

[@piotrmanula6091]

Fajny do dziś!Ja za swoją wersie Elegance (medium)zapałaciłem w 2024 marzec 109.200 zł brutto i jest git🎉

[@robertlisowski729]

dzięki za test wahacz czekałem asz wrzucisz

[@jareknowak1299]

Czy ktokolwiek z was zastanowił się jak to jest że podobno brakuje chipów a producenci samochodów wyrzucają auta dziennikarzom żeby ci je reklamowali?;) Przecież jeżeli jest taki niedobór to jaki jest sens wydawać chociaż złotówkę na reklamę? Chyba że nie dowóz to jedno wielkie oszustwo a tak naprawdę aut sprzedaje się tyle ile ludzie chcą kupić, żeby się inwestorzy nie denerwowali że sprzedaż siada to wymyśliło się dla nich historyjkę o braku chipów.

[@infeltk]

@@jareknowak1299 komu brakuje temu brakuje

[@jerzyjerzewski6162]

@@jareknowak1299 Od wielu miesięcy tęgie głowy wymyślają historyjki a lud to kupuje. Kiedy się ogarnie ???

[@jareknowak1299]

@@jerzyjerzewski6162 pewnie chciałeś napisać coś zabawnego;)) no ok.. komputery, smartfony, RTV AGD... Tam czipów jesteś aż za dużo. A branża samochodowa czipów nie może kupić? Producenci sprzedają dokładnie tyle samochodów, ile ludzie chcą kupić. Jeżeli coś ich ogranicza to nie brak komponentów ale normy emisji spalin. Widocznie więcej zarobią jeżeli nie sprzedadzą aut po przekroczeniu limitu itd. Serio nie ma kolejek po plastikowe tandetne autko na wielkich kołach za 120 tys. w podstawie, gdzie zamiast wyposażenia są pikające przeszkadzacze. Jak nie wierzycie to przejdźcie się do dowolnego salonu samochodowego. 10 letnie auta są wystarczające dla każdego w firmie też, w co 2 rodzinie jest już więcej aut niz osób w domu. Kto będzie kupował nowe samochody? Ludzi ubywa, każdy auto już ma, a powodów do zamiany na nowe nie ma. Gdyby można było kupić prosty pojazd za 25 000 zl to pewnie byliby klienci i znalazły by się szybko komponenty do produkcji tychże.

[@seba555m]

Szkoda, że nie padła informacja o tym, że radio obsługuje Android Auto oraz Apple CarPlay. Funkcjonalność ta, wzbogaca obsługę i funkcję całego radia oraz prezentuje bardziej na czasie motyw wyświetlania. 😄

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek pozdrawiam

[@WahaczTV]

Dzięki i też pozdrawiam :)

[@4x4adventure_pl]

Fajne auto, ale ciekawe jak z terminami oczekiwania i odbioru... i czy w ogóle przyjmują zamównienia (np Jimny jest dostępony tylko teoretycznie).

[@mattmanlodz]

Test pododnie jak ostatni test Vitary bardzo fajny, ale... jak jest sens opowiadać znów o aucie, którego nie da się już kupić. Vitara i S-cross w testowanych wersjach wyposażenia praktycznie były już niedostępne we wrześniu. Kto kupił i ma, może obejrzeć jedynie z ciekawości, reszta nawet jak będzie zainteresowana, to i tak nie zamówi.

[@WahaczTV]

W Carleasepolska można Premium wziąć pod ręki, więc coś tam się jeszcze ostało :) No i zawsze zostają ludzie, którzy polują na rynku wtórnym i im może ten test się przydać.

[@pablittowroc]

Masz w planie test nowych vw: Polo, Ibiza, Arona ?

[@WahaczTV]

Na razie żadnego z nich nie mam niestety w planach - ale liczę, że na wiosnę coś się w tej kwestii zmieni :)

[@boskidiego4999]

Siemka wahacz, masz w planach testować nowy hybrydowy układ napędowy w vitarze? Ponieważ pierwsze sztuki już stoją u dealerów, a jest to nowość nowość i jak do tej pory czegoś takiego na rynku motoryzacyjnym nie było. Pzdr.

[@WahaczTV]

Siema, na razie na zimę mam umówione Jimny i S-Cross nowego. Jakoś na wiosnę postaram się dorwać Vitarę :)

[@michap1819]

Test ok ale spóźniony, te auta z at i allgrip są już nie do kupienia

[@alex62sieradz17]

Jestem fanem Suzuki ale ta generacja SX-a po lifcie to ( ze względu na przód) pomyłka. Tył- OK, z boku w miarę ale przód -DRAMAT!!! Kto to zaprojektował -ten grill?! Kto zatwierdził ten lift ? Powinien się w piekle smażyć moim zdaniem.

[@mattbite]

Mi się ta wersja podoba, natomiast pierwotne wydanie z 2013 r. kojarzy mi się z ryjem mrówkojada węszącym przy ziemi :)

[@andylab26]

Mam go.. widziałem nową wersję i nie żałuję że nie poczekalem na nią.. nie podoba mi się przód.. starsza według mnie jest ładniejsza.. no ale jak kto woli..

[@adig3436]

Właśnie ten starszy ma okropny przód ale to oczywiście ile opinii tyle gustów

[@andylab26]

@@adig3436 nie. W nowym to w ogóle wygląda jakby kawałkiem blachy przykryli silnik, i światła takie dziwne, A w starszym ładnie wyprofilowali i piękny grill jest..:)

[@szefpietkiewicz]

Jak jest z układem kierowniczym - Petryn mówił o wymagającej cały czas korekcie kierunku jazdy... to takie dziwne chciałbym poznać twoje odczucia

[@WahaczTV]

W S-Crossie układ kierowniczy ma mocno przytemperowane reakcje, nawet jak na standardy aut tego typu. Skutkuje to faktem, że np. ruszając lekko kierownicą jadąc na wprost nie ma odczuwalnej reakcji kół. Wpływa to negatywnie na wrażenia z jazdy jeśli ktoś lubi prowadzić samochody, ale z drugiej strony skutkuje tym, że auto jest mało wrażliwe na jakieś koleiny czy inne rzeczy, które mogłyby wymuszać korekty. Ja w każdym razie nie przypominam sobie, abym musiał jakieś robić.

[@polskihamburger]

Panie Wahaczu przedni prawy górny! Bardzo lubie Pana testy! 👌 Jeśli ogląda Pan vlogi podróżnicze lub takie codziennie to zapraszam do mnie :) widzów Wahacza także 🤝

[@PinKeeDJ]

Jakby to kosztowało 80k, to ok, fajne proste wozidło. Ale 120 tysi za taki paździerz? :)

[@redos111]

w 2020 kupiłem wyprzedaż rocznika w wersji podstawowej za 68k. Wersja bogatsza 82k

[@boskidiego4999]

nowy yaris w topowej kosztuje 100tyś z napędem na przód i 3cyl silnikiem 1.5, więc zdecydowanie większy samochód jakim jest scross z napędem na 4koła, automatem i silnikiem 1.4 4cyl turbo+mhev wcale nie jest wygórowaną ceną, a wręcz póki jeszcze były ostatnie sztuki to była atrakcyjna oferta. Nowy scross na 2022r w topowej wersji z automatem, napędem na 4koła i tym samym silnikiem wychodzi prawie 140tyś i stety/niestety dalej jest to w miarę atrakcyjna oferta na obecnym rynku motoryzacyjnym :)

[@jerzyjerzewski6162]

Pierwsza generacja była naprawdę ładna. Zobaczymy czy trzecia poprawi to co schrzaniono w drugiej.

[@cq5340]

Szkoda, że to nie test porównawczy z wersją po liftingu :( Poza tym bez zastrzeżeń.

[@janwinnicki5764]

Może będzie za chwilę :)

[@WahaczTV]

Wersję po liftingu mam umówioną na marzec - więc mając przedlifta na świeżo będzie o niej lepszy materiał :)

[@janwinnicki5764]

Dlaczego robisz pomiary przyśpieszenia w trybie AUTO??

[@WahaczTV]

Nie pamiętam dokładnie, ale być może się zapomniałem bo zazwyczaj ustawiam sport.

[@szefpietkiewicz]

Kiedy test nowego modelu?

[@WahaczTV]

Będzie w pierwszej połowie marca.

[@user-re7cq3wy6r]

Tylko ten przód... no słaby. Reakcja na dotyk od dawna wszędzie jest bardzo dobra bo stosuje się pojemnościową. Tylko nie mów że to szybkie bo widać że muli. Podczas prowadzenia samochodu na mulenie nie ma miejsca

[@WahaczTV]

Przy których operacjach pokazanych na filmie według Ciebie system muli?

[@jerryl6634]

Ręczny ręczny to już niedzisiejsze rozwiązanie, szcególnie w wyższej wersji wyposażeniowej.

[@tadeuszbachowski4101]

aż wrzucisz

[@rafaz.695]

To wygląda jak dziesięcioletni samochód

[@jarekkrysia7603]

To niekoniecznie dla każdego jest wada. Ale cena w takim wypadku powinna być atrakcyjniejsza.

[@MK-xl4mr]

Tylko powyżej 100 km/h jest w nich strasznie głośno ......

[@sgketocxrd4335]

Z tymi cenami to Suzuki zniknie z polskiego rynku.

[@boskidiego4999]

ceny te są i tak niższe od konkurencji na dodatek bardzo często w tych pieniądzach oferując od niej więcej ;)