suzuki sx4 замена амортизаторов KYB и их правильная прокачка

Всем привет, меняем задние стойки на сузуки сх 4 (suzuki sx4). Используем амортизаторы KYB. Заодно я расскажу, как же правильно прокачать стойки перед установкой на автомобиль. Чего я только не наслушался за жизнь как правильно прокачивать стойки, ухххх. Поделюсь знанием из первых уст, ничего не выдумывая.
Так же:
Ssang Yong Actyon замена тормозных колодок
• Ssang Yong Actyon прав...
ТО Venga колодки и антифриз
• Техобслуживание Kia Ve...
Заезд Lexus VS Volvo
• Заезд Lexus VS Volvo
Логан замена задних колодок
• Логан замена задних ко...
Замена задних колодок, дисков и колесных шпилек на Сузуки Гранд Витара
• Замена задних колодок,...
Нельзя заливать масло, популярные бредни диванных аналитиков и экспертов(подпивковичей).
• Нельзя заливать масло,...
Соренто Прайм увеличиваем клиренс
• Соренто Прайм увеличив...
И многое другое про автомобили, а так же просто раздел юмора и вода-лодка-рыбаки :-).
Наша группа в ВК: goshan52
#сузуки#sx4

[@dizzelm]

Супер видос! Всё чётко, по делу без воды и главное, с оптимизмом. Аж настроение улучшилось. Собираюсь сегодня поменять аморты. Точно такие же. Цвет машины только у меня синий (надеюсь это не станет помехой. ха-ха) :-). В остальном постараюсь сделать точно также с таким же оптимизмом! Спасибо тебе большое, хороший человек!

[@user-gd5gn6mb2f]

Всем здрям!

[@olchish]

Информативно и без лишнего п....жа

[@user-gd5gn6mb2f]

Спасибо

[@petromkol5358]

Спасибо браток . Было интересно и всё по делу. Здоровья , Удачи.

[@user-gd5gn6mb2f]

Спасибо за коммент :-)

[@timironkyba5943]

Спасибо, самостоятельно поменял амморты по вашим видео

[@user-gd5gn6mb2f]

Приятно! :-)

[@andryusha617]

Спасибо большое

[@andryusha617]

Спасибо большое за ответ. Надеюсь

[@user-mx4uy3qo7n]

Спасибо

[@ValeryNovikovvv]

Какая модель амортизаторов и маркировка подходит

[@prokhormitrich5225]

Спасибо за видео! Собрался как раз менять на сх4 и тоже на кув. Еще вопрос к вам как к мастеру. Хочу лифтануть сх4 на 3см. Живу в частном секторе без асфальта. На сколько критично для шрусов и тд?

[@user-gd5gn6mb2f]

Тема порчи шрусов при не большом изменении откровенно "притянута за уши". На ваш век хватит, поверьте, инфа "сотка" :-)))). Лично общался с немецким инженером с завода GKN(лоебро). Сход развал, сделать придется. PS больше могут пострадать сайлентблоки рычагов. (можно перебдеть и после изменений открутить полностью болты крепления рычагов(можно их даже смазать графикой на будущее ), качнуть машину(на яме) и вновь затянуть- это правда для перфекционистов). Всего доброго и удачи :-)

[@user-ig6bq8yx4t]

Все хорошо, только пожалуйста не называйте амортизатор стойкой

[@user-gd5gn6mb2f]

:-)))) Ох уж "эти специалисты...."

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-gd5gn6mb2f а как понять что затянул аморт с верху????

[@user-gd5gn6mb2f]

@@user-wm8ft3xv1y Нужно несколько раз позатягивать динамометрическим ключом, может сотню раз. Зажми в тиски болт с гайкой и потренируйся. Ничего в этом смешного нет, зато, потом, тянуть от руки будешь как нужно. Придет понимание. Как то задумываться перестал, за ~ 20 лет работы

[@user-ey8ze3vr6v]

Здравствуйте.Посоветуйте пожалуйста на Поло седан не оригинальные и качественные задние амортизаторы и передние стойки ?

[@user-gd5gn6mb2f]

Bilstein, Boge и Sachs. Ничего нового :-)

[@user-ey8ze3vr6v]

@@user-gd5gn6mb2f Благодарю!

[@amyxx1645]

@@user-gd5gn6mb2f точно, ставили sachs - отличный результат

[@user-nl3mc3yk1e]

@@user-gd5gn6mb2f скажите пожалуйста, а на Гранд Витара какие рекомендуется ставить, масло +газ или просто масляные?

[@user-gd5gn6mb2f]

@@user-nl3mc3yk1e Чисто масло наверное сейчас вообще фиг встретишь, газ дает подпор пружинам(как бы), по идее спасая их от резкого сжатия(жить дольше будут). Я б брал газ(если есть выбор). ИМХО

[@vladimirantonov56]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, после замены амортизаторов задних на Сузуки sx4 2013 года выпуска Рестайлинг 1 поколение Хэтчбек надо ли делать сход /развал. Заранее спасибо за ответ. Удачи вам во всём.

[@user-gd5gn6mb2f]

Если там такие же как в этом видосике, то я б не делал, они мало на что могут повлиять.

[@vladimirantonov56]

В своём видосике не было сказано какие амортизаторы, масляные или газомасляные этого бренда. Мне сказали что газомасляные не нужно их прокачивать, эти действия делают только с масляными. Так ли это? За ранее спасибо.

[@user-gd5gn6mb2f]

@@vladimirantonov56 Я был на официальном тренинге KYB, так вооот, приведу дословно(чтоб не умничать :-) ): "Мы рекомендуем прокачивать все амортизаторы KYB при покупке и перед их установкой на автомобиль. Прокачка необходима для первичной проверки работоспособности амортизаторов. При прокачке происходит перераспределение масла и газа внутри амортизатора (после хранения и транспортировки), что позволяет смоделировать работу амортизатора на автомобиле, проверить его герметичность и корректность работы. Процедура прокачки не является сложной. Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий. Чтобы удостовериться в качестве произведенной прокачки, нужно выполнить контрольную операцию: утопите шток примерно наполовину и совершите несколько резких, но коротких перемещений штока. В правильно прокачанных и исправных амортизаторах поршень должен перемещаться плавно, без провалов и подклиниваний. На новом амортизаторе возможно выделение нескольких капель жидкости из области сальника в зону соприкосновения со штоком - это выходит наружу консервант, который нанесен на внутреннюю поверхность сальника для обеспечения длительного хранения на складе не менее 10 лет - такое проявление не является дефектом. При прокачке, в случае обнаружения таких следов жидкости, их следует удалить сухой салфеткой и повторить процедуру прокачки. Новых обильных следов жидкости в исправном амортизаторе появиться не должно." Но ссылаться можете не меня :-)

[@winni4162]

как я понимаю развала нет на этой машине взаде балка, есть только схождение

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-gd5gn6mb2f с каким усилием затягивать??? Или там ограничитель стоит

[@vadimsuhoparenco2268]

Вопрос по передним, sx4 2010 года, можно и стоит ли их восстанавливать? Цена 25% от цены новых.

[@user-gd5gn6mb2f]

Помню было несколько раз в самом начале карьеры :-). Лотерея(повезет- не повезет), при этом даже если на них гарантия, а кто вернет работу по замене и сход развал? Я б не восстанавливал. Ладно была бы рейка. ИМХО конечно.

[@vadimsuhoparenco2268]

@@user-gd5gn6mb2f Давайте так. Поменять и поставить новые всего выйдет грубо 150 евро, восстановить-снять-поставить - 60 евро. по мне так стоит.

[@user-gd5gn6mb2f]

@@vadimsuhoparenco2268 блиииин :-) Если в передние вставляют отдельные новые патроны(верх вскрывают, там либо потом под гайку как на ВАЗах, или под закатку), хорошо я согласен, а вот если перебирают(уплотнители, масло и т д и т п)- не стал бы.

[@vadimsuhoparenco2268]

@@user-gd5gn6mb2f Понял, спасибо за информацию и ваш фидбек.

[@andryusha617]

Добрый вечер. Скиньте пожалуйста артикул на стойки, если не трудно. Спасибо

[@user-gd5gn6mb2f]

Извиняйте, я запчастями не заведую, а было уже почти год назад. :-(, спрошу конечно, вдруг чего осталось

[@sergeyivanoff9538]

на венгра 2WD - 343811, 4WD - 343812. на японца не знаю.

[@user-ng8wt2me2q]

Съемник против приржавевшей гайки!!!! А про графитку я прозевал?

[@user-ks9kv4en5r]

Гайковертом можно гайку поршня открутить.

[@user-gd5gn6mb2f]

Что такое гайка поршня, где это?

[@user-ks9kv4en5r]

@@user-gd5gn6mb2f в аммортизаторе, внутри, которая поршень штока держит(на котором тефлоновые коллечки) в котором клапанки. Ее может и не быть, в конкретном аммо, но чаще есть

[@user-gd5gn6mb2f]

@@user-ks9kv4en5rЭто когда аммо в утиль :-), тут уж не до гарантий :-)

[@user-ks9kv4en5r]

@@user-gd5gn6mb2f о том и речь, сам поршень из какого то хрупкого сплава, чаще. Может или ослабиться или наоборот подтянуться, от ударного, поэтому и нет гарантии после ударного.

[@user-gd5gn6mb2f]

@@user-ks9kv4en5r KYB напирают на то, что часто "подтягивают" резьбу на штоке, и обламывают кончики стоек, о как!

[@igor0650]

Какой-то бедненький сервис,не может себе позволить накидные ключи с трещёткой. Не пришлось бы при откручивании верха перекидывать.

[@user-gd5gn6mb2f]

Вам с дивана конечно же виднее :-)

[@vitosvyr6396]

Ё- маё так просто. И авто не надо домкратить…?

[@user-gd5gn6mb2f]

угу :-)

[@user-wm8ft3xv1y]

А как узнать что вехния гайка затянута????

[@user-gd5gn6mb2f]

Существуют понятие "момент затяжки". Затягиваем до определённого значения спец инструментом. С течением времени приходить понимание работы без инструмента.

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-gd5gn6mb2f какой момент затяжки???

[@user-gd5gn6mb2f]

​@@user-wm8ft3xv1y У вас есть спец инструмент??? Если есть, то не спрашивали бы, нет, а зачем вам не нужная информация???

[@user-wm8ft3xv1y]

@@user-gd5gn6mb2f Странный ответ....интересно даже что такого невероятного я у вас спросил, вы написали ЗАТЯГИВАЕМ ДО ОПРЕДЕЛЁННОГО ЗНАЧЕНИЯ, Я СПРОСИЛ ДО КОКОГО.....??????? ЕСЛИ ТРУДНО ОТВЕТИТЬ ТАК И НАПИШИТЕ , ЗАЧЕМ УМНИЧАТЬ...ПО-МОЕМУ Я ВАС НЕ ЧЕГО СВЕРХ ЕСТЕСТВЕННОГО НЕ СПРОСИЛ..СПАСИБО, БУДУ САМ ИСКАТЬ ИНФУ...