SUZUKI V-STROM 1000 2017

SUZUKI V-STROM 1000 2017 | TEST COMPLET

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Күн бұрын

ESSAI Suzuki 1000 V-Strom XT 2017 - Suzuki renouvelle son V-Strom 1000 pour 2017. Une version Euro4 qui évolue autant d’un point de vue moteur qu’esthétique, surtout dans sa version XT.
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Пікірлер: 32

@julienbenarroch4448 7 жыл бұрын

merci Éric comme pour ton récent essaie de la 650, un régal cette vidéo....je suis un fan de v-strom et tes vidéos donnent vraiment envie de les acheter ✌️✌️✌️

@bbeauclerc7438 7 жыл бұрын

j'aime bien vos essais, un peu de technique , du ressenti, vidéo claire ... continuez ainsi !

@RichardWullaert 7 жыл бұрын

C'est toujours avec un réel plaisir de vous suivre dans vos essais ;-)

@albertmoreau192 7 жыл бұрын

merci Eric et toute l'équipe.essai encore au top. Que diriez vous de la comparaison du 1000 vstrom et 1050/1090 adventure KTM niveau plaisir moteur surtout ???

@TheZazardify 7 жыл бұрын

Quels progrès depuis la version de 2002 que j'ai pu posséder pendant une petite année, ça fait envie ! :)

@14Claude 7 жыл бұрын

Merci Eric pour cet essai 😎 elle à l'air vraiment sympa cette vstrom 😎😎😉

@realchris3985 7 жыл бұрын

Mon pauvre Eric, même Annabel se met à te chambrer😂... pas facile d'être un "souffre douleur "😩😂😂! Sinon encore un essai super et complet ( avec des pointes d'humour habituelles👍👍!) . Machine bien équipée mais je pense qu'il lui manque un " look" ... et un pot ( ... pas beau celui d'origine) ... et tu as prouvé aussi que la cylindrée des mid-size peut apporter énormément et que cette catégorie n'est pas à délaisser au détriment des grosses cylindrées... il y a déjà de quoi faire avec un 650... je ne dénigre pas les grosses cylindrées, pas du tout, je veux juste dire que parfois on se fait suffisamment plaisir avec un 6 et demi ... sans se ruiner au quotidien... après c'est sûr que les gros rouleurs (... ou ceux qui ont un problème d'ego?!😂) se tourneront sûrement vers une cylindrée supérieur . Merci pour l'essai, toujours très bon👍✌️

@alantranouez2815 7 жыл бұрын

Bonjour ! Merci pour cette vidéo, et votre productivité, il y en a de nouvelles très régulièrement et vous testez de tout (en cylindrée ou moto et scooter (même si ces derniers m'intéressent peu, ça reste divers)). Juste une petite remarque : à la fin de vos vidéos vous faites toujours un récapitulatif des + et des - des motos. Mais à chaque fois les informations passent trop vites, il faut mettre pause pour les lire entièrement. Serait-ce envisageable d'afficher ce récapitulatif plus longtemps..? Et petite question. Je vois que vous faites de temps en temps des tests de matériel. Serait-ce envisageable de faire une vidéo d'un test exhaustif du casque Schuberth E1que vous portez..? Merci 😊 !

@soscream59 7 жыл бұрын

Hello, ça donne quoi en duo un V-strom 1000 ? C'est quand même vachement tentant en utilitaire et ballade avec SDS ....

@JoLapoule 7 жыл бұрын

Elle est super bien équipée cette V-Strom ! Je suis limite bluffé par l'équipement proposé de base !

@Classic350RESand 7 жыл бұрын

Hello Eric, justement j'ai l'AT en DCT, qu'est que tu dirais entre les 2, préférence etc... merci pour ton retour et continue tes vidéos sont juste excellentes ;-)

@florianchristophe9235 7 жыл бұрын

Salut ! toujours aussi sympa les tests ! J'ai quand-même une petite question, si tu devait comparer v-strom vs africa twin, tu dirait quoi objectivement?

@florianchristophe9235 7 жыл бұрын

Eric PHILIPPE ok! parce que sur le papier ça a l'air plutôt proche l'une de l'autre. poids, puissance...

@rudijulet5572 7 жыл бұрын

super ....comme d'hab. ces malin , maintenant j'en ai envie ^^

@mehdibermani-tezkratt9915 7 жыл бұрын

rudi julet désolé on le refera plus 😉

@sebl6589 7 жыл бұрын

merci je l'attendai avec impatience ;)

@christianlapierre1460 7 жыл бұрын

Je crois que je vais craquer et repartir avec cette machine....adieu le 650 V Strom XT 2015 (avec regret car vraiment une très bonne moto)...et bonjour le 1000 V Strom XT 2017....

@cracotator 4 жыл бұрын

Alors 2 ans après ton choix, pas déçu ? J'hesites aussi ;)

@dudunelkee 7 жыл бұрын

je ne suis jamais vraiment fan des jantes de 19 pour le côté sportif mais a t'on ici une concurrence réelle a LA 990 smt que je possède?

@dudunelkee 7 жыл бұрын

Eric PHILIPPE merci de l'information. La Smt 990 n'a donc pas sa remplaçante toute trouvée. je tinvite à essayer cette dernière c'est une sacré machine. A très bientôt.

@dudunelkee 7 жыл бұрын

gwadaflat Bonjour, et merci de votre retour. il y a deux éléments qui ne me font pas penser aux motos que vous avez cité lorsque je pense à changer de moto. Le poids car ce sont majoritairement des motos qui font 20 à 40 kilos de plus que la Smt et je ne souhaite surtout pas cela. Le poids est l'ennemi à combattre ! :) Encore une fois les roues de 17" sont le choix de la sportivité car je fais 4/5 sorties piste dans l'année et les 19" ne me semblent pas adéquates. Il est difficile pour moi de trouver chaussure à mon pied. peut être une mt09 tracer ou une mt10 version touring? Bonne continuation

@dudunelkee 7 жыл бұрын

gwadaflat pour ce qui est de la gamme Ktm, je la connais parfaitement et ceux depuis plusieurs années et aujourd'hui la smt 990 n'a pas de remplaçante à proprement parlé. je me suis orienté sur ce modèle pour plusieurs raisons : mon utilisation ultra variée et nombreuse de la moto : taf, ville, balade, voyage en montagne et sorties piste. Quoiqu'il arrive je cherche une moto avec un moteur :) et le sportivité tous les jours. La mt 10 tourer ne semble pas si loin de ça. Dommage qu'elle est un réservoir de seulement 17l. je crois que je vais garder ma belle avant de trouver une qui saura me faire chavirer 😂

@philippeminville1557 7 жыл бұрын

Entre une 650 ou 1000 que choisir car j'aime bien les balade sur petite route

@cracotator 4 жыл бұрын

@Eric PHILIPPE étonnant ton ressenti entre la 650 et la 1000. Je suis d'accord avec toi pour la 650, parfaite pour le voyage, le duo, le quotidien et "l'arsouille". Ça fait 5 ans que j'ai la 650 et je commence à lui rentrer pas mal dedans en courbe et ça gigote un peu trop malgré l'amortisseur arrière changé. Et les relances en duo sont malheureusement plutôt molles. Bref j'hésites vraiment à passer sur la 1000 même si elle fait effectivement plus encombrante. Merci pour l'essai même 2 ans après ça rend service !