Suzuki V-Strom 800: Das sind unsere Zubehör-Highlights

[@EBikeCampingMotorradtouren]

Hi, das wurde hier schon kommentiert, aber die zu laute Musik war echt störend, aber der Rest des Videos war top! Gruß, Jörg

[@jornhelle661]

Hallo, habe gerade versucht den Tank Sturzbügel anzubauen. Rechts unten viel zu nahe an der ohnehin schon sturzgefährdeten Wasserpumpe und damit in meinen Augen nicht Brauchbar. Eine kleine Berührung mit Baumstamm oder ähnliches würde die Schraube der wapu weg reißen aber der Tank bleibt heil.

[@demanef]

Gute Vorstellung : Habe meine 800er mit den Sturzbügeln ausgestattet ,Pro Tankring mit Daypack Tankrucksack sind auch dabei.Tip Top Qualität,gutes System und Nutzwert. Kofferträgersystem Pro sind auch dran, mit den Trax ADV Alukoffern. Hierbei muss ich sagen das es sehr "Breit" ausfällt ; die originalen Suzuki Träger sind höher und die Gesamtbreite fällt da schmaler aus mit den Alu Koffern,dafür halt aber fest verbaut. Alles in allem aber sehr gutes ,empfehlenswertes Zubehör.

[@swmotech_de]

Hallo @demanef , vielen Dank für dein positives Feedback und dass du dir die Zeit genommen hast, deine Erfahrungen mit unseren Produkten zu teilen! Es freut uns sehr zu hören, dass du mit der Qualität und dem Nutzwert unserer Sturzbügel, des Pro Tankrings mit Daypack Tankrucksack sowie des Pro Kofferträgersystems zufrieden bist. Wir nehmen dein Feedback zur Breite des Trax ADV Koffersystems ernst. Es ist uns wichtig, dass unsere Kunden nicht nur mit der Qualität, sondern auch mit der Passform unserer Produkte zufrieden sind. Deine Anmerkung hilft uns, unsere Produkte weiter zu verbessern und an die Bedürfnisse und Wünsche unserer Kunden anzupassen. Falls du weitere Fragen hast oder weitere Unterstützung benötigst, stehe ich dir gerne zur Verfügung. Viel Spaß weiterhin mit deinem gut ausgerüsteten Bike und sichere Fahrt!

[@ImaXeloXI]

GIbt es einen Grund dafür, dass die Tankschutzbügel vorne nicht miteinader verbunden sind? Bietet der Motorschutz genauso viel Schutz wie ein zusätzlicher Motorschutzbügel?

[@swmotech_de]

Hallo maXeloX, vielen Dank für die Fragen. Zunächst einmal zum Sturzbügel. Ein Querverbinder vorne ist in dem Falle nicht nötig da wir mit den vorhandenen Montagepunkten genügen Stabilität erreichen können. Hier einmal die Montageanleitung: mi.sw-motech.com/4052572248492/en Bei dem Motorschutz ist es so, dass dieser im Großen und Ganzen gegen Steinschlag schützt aber auch wenn man mal droht aufzusetzen. Was durchaus ein Vorteil im vergleich zum unteren Sturzbügel sein kann, da der Motorschutz hier höher und breiter gezogen wurde. Letztendlich ist die Entscheidung hier auf eine Mischung aus Motorschutz und Sturzbügel gefallen, da wir hier dann für den unteren Bereich den Schlagschutz und für den oberen Bereich den Sturzschutz abdecken konnten. eine gute Mischung für On- und Offroad. // Lisa 🏍️💨

[@ArcticWolves2011]

Wer auch immer eure Videos bearbeitet: Musik deutlich runterschrauben. Will man die Erklärungen noch hören, zerballert die Musik einem fast das Trommelfell.

[@swmotech_de]

Danke für den Hinweis The Kuningaz. Wir werden es an die Kollegen weitergeben! 😊👍🏼 Dir eine schöne Zeit und weiterhin viel Spaß mit unseren Videos 🏍️💨

[@dietmarschuller3963]

Habt ihr auch Produkte für die V-Strom 800 ohne den Zusatz DE, also die Straßenversion? Euer Bike-Filter kennt die Straßenversion aktuell noch nicht. Dabei wird das Original-Gepäckzubehör von Suzuki offenbar von euch gefertigt.

[@swmotech_de]

Guten Tag @dietmarschuller3963 , vielen Dank für das Kommentar. Wir hatten die Maschine bis vor Kurzem in der Entwicklung. Sie wird also auch in den nächsten Wochen im Webshop erscheinen und wir werden nach und nach alle dafür passenden Produkte einfügen können. 😊👍🏼

[@corneliushoffmann7774]

EINES DER HÄSSLICHSTEN MOTORRÄDER DER WELT !!!!!! 😂😮

[@sebseminar]

^….und keinen Pfarrer als sprecher bitte 😂