Suzuki v strom он же DL 1000. В этом видео буду разбирать мотор, а именно снимать ЦПГ. Спонсор видео motokent.com.ua
Пікірлер: 27
@chester55604 жыл бұрын
Оч интересно, и достаточно подробно! Спасибо )
@ArkadiyGiloev6 жыл бұрын
Очень лаконично и интересно))) Молодец!!!
@roman-romanov6 ай бұрын
Саня привет, подскажи, есть ли у тебя токарь который может устранить шум корзины сцепления на dl1000???
@DM-yx2tl4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, купил дистанционно во Владивостоке с общей оценкой 5 баллов. При включении двигателя после снижения оборотов слышан шум в двигателе при выжиме сцепления шум пропадает. На ходу на любой передаче тоже шум, но уже выжим сцепления шум не устраняет. У Вас такиеже симптомы или у меня проблема еще в чем то?
@ochervin6 жыл бұрын
Из этих цепких лап ещё никто не вырывался 😂😂😂
@sanyamotokent2086 жыл бұрын
Просто так ни кто :-))))
@ochervin6 жыл бұрын
Sanya Motokent Пацієнт в надійних руках, відразу оздоровиться і відпочине.
@sanyamotokent2086 жыл бұрын
Вот с тем что чу чуть отдохнет это я согласен! :-)))
@VnutrenniyMir6 жыл бұрын
Жму руку
@user-iq1rm8nb5j6 жыл бұрын
👍
@enduromax776 жыл бұрын
чтобы цепь поменять нужно маховик снимать?
@sanyamotokent2086 жыл бұрын
нет. С правой стороны мотора где сцепления нужно шестерню снимать
@enduromax776 жыл бұрын
Это я понял. к стати тут тоже вопрос. ведущая к ней шестерня двойная. она не мешает? и с обратной стороны цепь просто скидывается? на сколько нужно снимать выхлоп? (сами банки же не обязательно?)
@sanyamotokent2086 жыл бұрын
Максим Грачев чтобы поменять на переднем цилиндре цепь то только нужно снять радиатор, крышку клапанов, правую крышу, шестерню. А вот на заднем цилиндре.... Нужно мотор выворачевать со всеми вытекающими...
@enduromax776 жыл бұрын
Sanya Motokent ладно. Спасибо. Я так понял нужно снять глушак и выкрутить болт верхнего крепления двигателя.
@sanyamotokent2086 жыл бұрын
Максим Грачев два крепежа мотора снять и один только оставить
@user-so6px1qk2d4 жыл бұрын
А ваше общее мнение о v-strom какое? О надёжности, комфорте и т д
@sanyamotokent2084 жыл бұрын
Вполне надёжный. В остальном смотря с чем сравнивать. :-) Как по мне не плохо. Но более детально смогу рассказать уже с весны ;-) Скоро будет серия видео по данному моту как было по трансальпу. Типа спойлер :-)
@wladimir27203 жыл бұрын
Хотелось бы уточнить, действительно ли на сузуки дл 1000 никасилевые цилиндры? Изначально информация была такая что никасилевые цилиндры используют только на 650 СС а на 1000 версиях гильзы чугунные?
@sanyamotokent2083 жыл бұрын
Никосиль .
@djebel67754 жыл бұрын
Привет! Меня интересует такой вопрос, с 07 года внесли какие-то изменения в масляные форсунки. Что это могут быть за изменения и где они находятся. Стоит ли искать мот именно с этой доработкой? Спасибо! Ровных дорог и всех благ!
@sanyamotokent2084 жыл бұрын
Все изменения в этой серии ( с 2002 до 2010 вроде) абсолютно не значительные и не стоит замарачеваться. По секрету ;-) я себе взял 2002г.в dl1000 . Ждите видео))
@djebel67754 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 уже интересно!
@ВМиреМоторов4 жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста,нельзя ли узнать на каком масле ездит хозяин в-строма ,хочу на своем тоже проехать в-строме 1000 хт 20119 г.в. тоже как минимум 200 000 тыс.км( и что вы посоветуете заливать в ДВС) .Зарание спасибо.