Сборка двигателя suzuki dl 1000 ч2

Сборка мотора suzuki v-strom 1000 продолжение.
Спонсор видео - motokent.com.ua/

[@AROMATZET]

аж заулыбался как ненормальный и рукой показал "класс" в экран ноутбука когда произвёл запуск мотора , понимаю, не в терпёж)) смотрел давненько про трансальпа , когда из него делал "конфету" , тогда ещё очень понравились ваши труды!!! а тут двигатель считай восстановил, и привёл в порядок , уважуха, жму руку, я бы доверил свой мот на ремонт такому мастеру как вы, будь вы мото механиком в сервисе

[@user-rf4ir4ke3h]

Саша спасибо за такое подробное пособие по шторму !! Мне как раз в тему !

[@king2w17]

Красавчик , тоже надо будет делать переборку данного мотора , спасибо за такое подробное видео.

[@user-ly3ur2fd8p]

Если не секрет, какой пробег был на момент покупки и какой на момент береборки, просто коплю на такой аппарат не новый конечно, и хотелось бы знать, сколько в среднем вы проезжали за сезон тысяч км, спасибо.

[@sanafrakmigdol8039]

Классный монтаж и съёмка, очень интересно смотреть ваши видео.

[@sanyamotokent208]

Спасибо! Хотя мне ещё до классного монтажа расти и расти.

[@sanafrakmigdol8039]

@@sanyamotokent208 я думаю для целевой аудитории этого вполне достаточно, а для рекламы своей работы тем более, если бы я проживал в вашем регионе то однозначно технику пригнал бы вам на ремонт. Удачи вам и ждём новых интересных видосов!

[@azazelloo]

Молодец. Здоровья тебе. Отличная работа .

[@motostrom]

Просматривая Ваши, Александр, ремонты приятно радует то, что присутствует реставрация вышедших из строя механизмов, а не их прозаичная замена, что не только экономит бабулеты, но и придает процессу профессионализм. Предлагаю к NICу Sanya Motokent добавить слово Kulibin!!!

[@user-uj9rw9ty1e]

Молодец, хорошее видео.

[@neo912003]

натяжители цепи ГРМ собираются по-другому. На пробке, на самом конце есть небольшая обратная резьба. Что бы установить натяжитель, необходимо его взвести и вкрутить этот пиптик, который на пробке в шток натяжителя, но там обратная резьба. Установить на место натяжитель и закрутить пробку. Закручивая ее, натяжитель освободится и сработает =)

[@sanyamotokent208]

Возможно, но на пробке резьбы небыло... Через неделю другую этот мот будет опять у меня, ради интереса выкручу гляну. Может и затупил :-) главное что все работает и мот уже год откатал после ремонта :-)

[@neo912003]

@@sanyamotokent208 kzbin.info/www/bejne/qoKtgoSZgLuGgrs вот, записал видос, как взводить этот натяжитель

[@user-ep9mz7ns6h]

Молодец Александр, подписка и лайк однозначно!

[@Alik9876]

Спасибо хоть на этом.

[@tgc2018]

Классно,+

[@neo912003]

Еще обратил внимание, что вы ставите последний фрикционный диск сцепления так же, как и все остальные, а его нужно ставить со смещением, в соседние пазы. Так написано в мануале =)

[@sanyamotokent208]

Да, это верно подмечено, но я это сделал с этим мотором не просто так. Мотор с большим пробегом, диски подношены.... Если ты знаешь для чего та выборка на корзине для последнего диска то всё поймёшь...

[@user-wj8ej7fb6n]

Подскажите, на в-стром 650 появились капли масла с левой стороны на верхней шпильке двигателя, между двух цилиндров. Там, где двигатель крепится к раме. как масло может попасть в шпильку? Что это может быть? Спасибо!

[@Harlamish]

Саня, привет! Собирал свой мотор, все валы легли по меткам, а впускной на задней голове почему-то не выравнивается. Такое ощущение что на пол-зуба не совпадает... В чём может быть проблема? Не сталкивался с таким?! Всё остальное собрано по меткам, как положено. Уже всю голову себе сломал, не могу понять как так вышло!

[@sanyamotokent208]

да я так хз. увидеть бы

[@Harlamish]

Sanya Motokent а с тобой есть какая-то связь помимо коментов? Фотки есть. Я был бы очень благодарен за помощь и даже готов отблагодарить за совет

[@sanyamotokent208]

@@Harlamish 067 27четыри 96 4два. Вайбер

[@Alik9876]

Привет! Спасибо за видео.все грамотно и четко, побольше такого материала в интернете находить.У меня вопрос мотоцикл TL1000s мотор одинаковый.Постоянный стук в любом состоянии что холодный что горячий без разницы. И не понятно где стучит,говорю сразу не корзина и по моему не клапана. Всю голову сломал уже может что подскажешь. Видео работы у меня на странице.

[@sanyamotokent208]

К сожалению по видео характер звука не понятен

[@slavaniconov8873]

Стучит промежуточная шестерня ГРМ

[@user-us2pm5re8h]

Александр, где по маркировке вкладышей информация? Мож есть мануал по ремонту? За ранее БлагоДарю!

[@sanyamotokent208]

Информация в мануале. Мануал на dl1000 в гугле не проблема;-)

[@user-rf4ir4ke3h]

Какие планы по следующим ремонтом ? Случайно случайно хонду хр650р не предстоит ремонтировать ?))

[@sanyamotokent208]

Хр как раз делал пару недель назад. Но возможности снять небыло. Нужно было быстро.... А планов конкретных нету. Есть возможность - снимаю. Это видео с прошлого года лежит. Вот только руки дошли :-(

[@user-rf4ir4ke3h]

@@sanyamotokent208 жаль что не записал ( , сейчас мотобрату движку перебираем от хр . Разобрали еще актябре сейчас боимся чего-нибудь упустить )

[@user-rf4ir4ke3h]

@@sanyamotokent208 жаль что не записал ( , сейчас мотобрату движку перебираем от хр . Разобрали еще актябре сейчас боимся чего-нибудь упустить )

[@sanyamotokent208]

Ну мне так же само принесли, разобранный в мешке ... Лего для взрослых ))))

[@user-rf4ir4ke3h]

@@sanyamotokent208 ))) это точно)

[@user-od5ww7ib7x]

Александр добрый день ! Нужна ваша помощь . Разбирал сцепление и проверил масляное сито , и под ним обнаружил горсть пластмассы желтой твердой как керамика, всю голову сломал не могу понять откуда. Может подскажешь !!

[@sanyamotokent208]

да так то и не могу скзать сразу... я же его перебирал больше года назад. Я бы наверное разбирал бы мотор....

[@slavaniconov8873]

@@sanyamotokent208 Эпоксидный компаунд с магнитов

[@user-qc9xt3yj3o]

Привет! А болт заднего натяжителя цепи, как фиксатор для переднего по резьбе не подойдёт?

[@sanyamotokent208]

Уже не помню :-(

[@azazelloo]

@@sanyamotokent208 У самого такой мотор, только на Сузуки тл 1000. Подскажи пожалуйста , какой вобщем мотор этот ? Ну , в смысле живучести и надёжности ? Всего 18 тысяч пройден. Спасибо .

[@sanyamotokent208]

@@azazelloo Ну этот мотор вот делался на пробеге 200 000 км. Так что если у тебя честных 18000 то можно ездить и не думать о грустном :-)

[@user-is9bv7zw1q]

А чо дядька Максим, принципиально просил записать комент по работе сцепления на Вукраинском?

[@sanyamotokent208]

При чём здесь дятько Максим ?

[@user-is9bv7zw1q]

@@sanyamotokent208 он же дорабатывал это сцепление

[@sanyamotokent208]

@@user-is9bv7zw1q нет. Этот метод вообще появился на забугорных ресурсах ещё в середине 2000х

[@sanyamotokent208]

@@user-is9bv7zw1q дятьку Максима уважаю но станки есть не только у него ;-)

[@user-is9bv7zw1q]

@@sanyamotokent208 ну я как говорится с фонариком не стоял). В любом случае респект за работу.

[@user-pt1qv2gx4e]

Всем привет. Подскажите как менять сальник на штоке сцепления на штроме

[@sanyamotokent208]

Добираешься до звезды, снимаешь звезду, затем прижимную пластину, достаёшь старый сальник и ставишь новый. Готово. )

[@user-pt1qv2gx4e]

@@sanyamotokent208 спасибо)). Правильно я понял. Сальник как бы из нутри ставится. Звезду снял и пластину. И в эту пластину сальник. Масло надо сливать? 89992494172. Вацап.

[@sanyamotokent208]

@@user-pt1qv2gx4e нет. Сальник в блоке двигателя стоит. А пластина его как бы прикрывает. В общем то это всё есть в мануале.

[@user-pt1qv2gx4e]

@@sanyamotokent208 движку надо колоть. ?

[@user-pt1qv2gx4e]

Мануала нет.

[@user-us2pm5re8h]

👍🏻🔥🔥🔥 Не могу найти как магниты ремонтировал...

[@sanyamotokent208]

В видео этого нет

[@user-us2pm5re8h]

@@sanyamotokent208 Мож как нить расскажешь? Как магниты приклеил?

[@sanyamotokent208]

@@user-us2pm5re8h клеил на двухкомпонентный клей манол ( типа холодная сварка в двух шприцах). Его выбрал из нескольких путём тестов. Единственный момент что полная кристализация для использования 5 суток не меньше. Наносить на горячую деталь ( градусов 60) и поддерживать эту температуру несколько часов. Таким же образом на горячую с запеканием вроде можно и эпоксидной смолой. Но я не проверял....

[@user-pt9uw4lm6u]

@@sanyamotokent208 Подскажите какой именно манол использовали, чтобы не наступать на грабли и как именно поддерживали температуру 60 градусов длительно? Предстоит приклейка магнитов.

[@sanyamotokent208]

@@user-pt9uw4lm6u точное название не помню. Для метала в двух шприцах. В качестве нагрева был старый обогреватель сперального типа и китайский терморегулятор с датчиком температуры закрепленом на самой чашке магнита на герметике .

[@kolt19]

корзину щеплення ремонтував ДМ?

[@sanyamotokent208]

нет, своими силами.

[@kolt19]

@@sanyamotokent208 зрозумів, я думав що це ця корзина на відео kzbin.info/www/bejne/h16ceYOoiJh1b7s

[@laserspb6191]

А сколько в итоге компрессия то получилась после ремонта?

[@sanyamotokent208]

Сразу после сборки 12. После запуска 14.

[@laserspb6191]

@@sanyamotokent208 а подскажи пожста, мы вот тут в Питере среди владельцев sv1000, сколько не меряли друг у друга компрессию выше 10 еще ни у кого не встречали. У меня было 8 и 7, порегулировал клапана, стало 9 и 8. Есть ли смысл вскрывать и смотреть что с ЦПГ?

[@sanyamotokent208]

@@laserspb6191 возможно что у вас компресометр такой. Если едет нормально и расход масла вменяемый то не нужно туда лезть

[@user-iq1rm8nb5j]

Привет! Сам втулки точишь и втулишь или отдаёшь специально обученным людям ?

[@sanyamotokent208]

Что могу - сам точу, что не могу или не позволяет оборудование то отдаю ) Но возможности по чу чуть растут, взял и восстановил недавно тв-6, сейчас вот с фрезером решаю...

[@user-xn6er8uc9n]

здарова, а если тебе выслать корзину, отремонтируешь?

[@sanyamotokent208]

Можно

[@user-xn6er8uc9n]

@@sanyamotokent208 а цена есть примерная хотяб

[@sanyamotokent208]

Половину работы там делаю не я. Получалось примерно 150уе

[@user-xn6er8uc9n]

@@sanyamotokent208 сносно