В этом видео начинаю сборку мотора suzuki DL-1000 Спонсор- motokent.com.ua
Пікірлер: 34
@sanafrakmigdol80394 жыл бұрын
Отличная работа, интересно смотреть.
@motostrom5 жыл бұрын
Как всегда толково!!!
@user-iq1rm8nb5j5 жыл бұрын
Как всегда красава !👍
@user-zs8ml5vc5i5 жыл бұрын
Ура,наконец-то!!!
@user-mn7np1vy4m5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cm5cy6he6c4 жыл бұрын
У меня sv1000 2005 года ,ликви моли с молибденом автомобильное лью 20.000 уже есжу меняю каждые 3-4 т. Мотоцикл летает на нём
@user-ig5bd2yu2e4 жыл бұрын
Здравствуйте, очень всё толково, сразу видно рука набитая, можно доверить ремонт!Знающий,как должно стоять, везде всё промерял,на заводе легче собрать, Интересно сколько за работу взял?😁
@sanyamotokent2084 жыл бұрын
С таким мотором и мотоциклом у меня работа стоит от 400уе.
@user-ig5bd2yu2e4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 литр от 650 есть отличие?Или просто больше.
@sanyamotokent2084 жыл бұрын
@@user-ig5bd2yu2e есть. В основном в грм. А так то где то +- похожи.
@user-ig5bd2yu2e4 жыл бұрын
Трансалп 400 кубов был сразу пришлось перебрать,генератор тоже два дня откручивал,чем они там закручивают🤪!
@user-gq8cs7wd5p4 ай бұрын
Как то можно с вами связаться проконсультироваться ?
@neo9120035 жыл бұрын
Привет! когда ждать дальнейшую сборку? у меня мотор уже готов к сборке =)
Продольного люфта? Вроде бы нет. Если на видео их нету то значит нет
@user-rf4ir4ke3h5 жыл бұрын
Ваше мнение , на сколько надёжен этот двигатель ?
@sanyamotokent2085 жыл бұрын
В полне хороший мотор. Я вообще сузуки не сильно люблю. Но этот мотор, 650 и тот что на дрз 400 очень и очень не плохой. Этот мотор проехал по одометру 200 тысяч до этого ремонта. Если бы вовремя отрегулировали клапана то ещё бы поездел...
@user-rf4ir4ke3h5 жыл бұрын
Благодарю за ответ !.
@sanyamotokent2085 жыл бұрын
Кстати сам мотоцикл в стром что 650 что 1000 очень не плохие. Мне очень нравятся. Сам вот долго думал что лучше -трансальп 650 или в стром 650. В общем по случаю взял себе трансальп но в общем чаша весов между ними осталась без перевеса куда либо. Плюс на минус и минус на плюс :-)
@user-rf4ir4ke3h5 жыл бұрын
У меня шторм литр 2004 г. Мне очень нравится, пробег 40т. Миль. В эту зиму клапана регулировал. Все как один по нижним приделам , может так и с завода было ?
@sanyamotokent2085 жыл бұрын
@@user-rf4ir4ke3h очень может быть
@abarben28213 жыл бұрын
Между половинок прокладки нету штоль?
@sanyamotokent2083 жыл бұрын
Нет. Герметик
@abarben28213 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 или я не внимательно смитрел или там не снято. Как ты наносил герметик....
@Harddozza3 жыл бұрын
А где можно поискать колено и цилиндры с поршнями? А то мои с задирами и явно хон восстановить нельзя. Кроме ебея где еще можно поискать? А то цена за 1 цилиндр в 20,000 рос.рублей меня пугает.
@sanyamotokent2083 жыл бұрын
Ебей, разборки
@Harddozza3 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 но если на колене под вкладышами есть неглубокие риски,то колено на выборос? если на цилиндрах есть потертости,то на выброс или хонировка может помочь? и еще про поршень:если на юбке есть потертости,то обязательно ли поршень на замену и почему? отполировать нельзя ли юбку?
@sanyamotokent2083 жыл бұрын
@@Harddozza колено скорее всего что на выброс. Поршня меряйте по мануалу. Цилиндры тоже меряйте
@Harddozza3 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 вот мне и не понятно. так можно восстановить цилиндры хотя бы? я смотрю там стаканы. оини не меняются как у авто? я просто не знаю какие ключевые слова гуглить.
@sanyamotokent2083 жыл бұрын
@@Harddozza нет. Цилиндры не гильзуюца. Там покрытие, никосиль