SUZUKI V-STROM LA MEJOR MOTO PARA EL CARNET A2

[@manuelguadas5101]

Yo tuve una,y lamentablemente,la tuve que vender por circunstancias, y no me e arrepentido más en mí vida. Y si puedo me compraré otra de segunda mano porque me dejó muy buen sabor de boca

[@yoooyooomasyooo2610]

La moto es muy practica, a mi me encanta, como dicen... No es buena en nada, pero sirve para todo, quiere decir que puedes ir rapido por carretera (creerme la tengo y se lo que digo) pero no tanto como una R, por campo puedes ir pero no al ritmo de una enduro, por carretera puedes tirarte muchas horas, pero no es una rt, puedes hacer todo con ella. la mia con su baul puedo cargar muchas cosas, tiene una iluminacion excelente como un coche, la frenada delantera es mejorable y la rigidez de la horquilla tambien, hay que vigilar el nivel de aceite porque consumen y si te quedas sin adios cigueñal moto al desguace, es una moto que en fotos no gusta, no tiene linea bonita, pero cuando la ves en persona, lo grande que es, a mi me encanto, yo estoy encantado con ella

[@kevinalfonsin1340]

Yo como muchos compré la dl 650abs del 2010, queria una R pero probé esa en concreto. No me gustaba hasta que la probé. Mi mayor acierto fue probarla. Estoy encantado de verdad, comoda para diario, la uso todos los dias, la lleve a laa Bañeza cruce el norte de España. Una puta pasada, la tengo y mis colegas en sus R en una ruta no me escapan. La moto ideal la verdad. Ezequiel estoy totalmente de acuerdo contigo. Bajo consumo y mínimo mantenimiento. Un tanque me da 300 km de autonomía. Ahora buscaré otra moto pero esta se queda en casa

[@JesusTyphoon]

Jajaja, me ha encantado el detalle de la musiquita cuando hablas de velocidad, no sé si habrá sido a propósito... que bueno ;) la prueba de que es un maquinón, es que hay muy pocas de segunda mano, la gente no la suelta. Nota: El primer carnet de moto grande es el A2, (limitación), las grandes es el A. Genial vídeo, un abrazo.

[@joseignacioutreraperez760]

La tengo desde hace diez años,120.000 kilómetros y es una moto excelente,el único problema ha sido con el ABS. Me suscribi al canal ayer,después de ver dos vídeos antes que éste

[@jota_rad1837]

Tuve el modelo 2020 y puedo decir que, más que su aceleración, que es más que suficiente pero sin asustar a nadie y te permite adelantar con plena seguridad, es su par motor. Vayas solo o cargado siempre tiene fuerza. Creo que es un motor que da más de lo que indica su ficha. Estuve con ella unos 8-9 meses y me compré la hermana mayor, 1050. ¿Por necesidad? Para NADA, puro capricho y encantado que estoy con tal pepino 🏍️💨😝 Resumiendo, aconsejo mucho el modelo 650

[@josemariaillescassanchez3055]

Ezequiel yo tengo sv650 y son duras duras y estoy muy contento con ella un saludo x el video.

[@migueltormoscasamayor4439]

Hola buenas. Doy fe. Tengo una V strom DL 650 y estoy de totalmente de acuerdo, comodísima de la Hos... Muy contento la verdad.

[@MsSergiosax]

Me imagino que ya te lo habrán comentado pero el carnet al que tu te refieres es al A2,el A1 es solo para motos de 125cc. Eso si,para ese carnet motaza y coincido contigo es todas las opiniones de ella

[@reginosaporta8038]

El carnet es el A...ya que el A2 es para potencia no superior a 35kw...unos 47..48cv.

[@tonogarcia4376]

Yo tengo la vstron 650 del del 2004 y la verdad k cada día estoy más contento tengo la intención de cambiarla y me está costando acerlo pasan los días los meses y algún año y no doy el paso por k la verdad cero problemas de todo solo viajo y voy siempre acompañado y de maravilla lo único k me falta es en frenada ya k este modelo no tiene abs pero vamos k estoy feliz pero desgraciada mente tendré k dar el paso ya k siempre con maletas y acompañante a unque está ande de maravilla quizás si necesite algo más como 900 incluso un poco más pero con mucha pena de dar ese paso la verdad

[@moraito_9356]

es una señora moto , que grande eres, por cierto que guapos los guantes que usas.

[@PIAPIEDRA]

las naked existen tambien ,buena combinacion entre deportividad y paseo.

[@dglcia22]

Mi primera trail. Nunca he tenido una moto tan equilibrada.

[@juanjesusruizmoreno9654]

Cierto la mia estoy pensando en cambiar por el tema de que no es la indicada para lo que yo la uso

[@Qooder72]

Es una moto muyyy buena yo tengo varios compis de salidas y el que menos tiene ronda los 80.000 km y ningún problema.

[@nukatrail_adv]

Coincido contigo, esta moto es mas dura. La única cosa que no me gusta de la moto es donde va el filtro del aire.

[@AleMartinez-u9d]

Tanto la v strom como la hermana deportiva sv, son motos maravillosas, tengo la sv y sirve para todo y son perfectas, lo único que pecan mucho son las mariposas de admisión del starter automático ,se quedan pilladas y tienes que anularlas.

[@Nsm_Jordi]

Sí está bastante acertado el argumento. LLevas razón. Yo después del tiempo sigo sin ser motero :)

[@franciscojaviersotosmontel5130]

yo tube la honda transalp 600v del año 89 y iva de lujo, super comoda de conducir

[@gustavoalbarenga3011]

Si te hubiera visto antes Ezequiel!!! Buscando una postura comoda compre una naked y la verdad no me resulta lo comoda que esperaba. Me queda relativamente comoda con mi 1,70 mt por sus 78,5 pero el viento me castiga y no termino dsifrutando por lo cual ésta opcion me genial pero la altura creo se me va un poco y acortar las bieletas trae consecuencias. Que me puedes recomendar para solucionar esto si es que hay solución claro. Gracias y saludos estimado!!!

[@CarlosJimenez-tk1zp]

Recomiendas esta moto para 1'92m??

[@carlosherran2399]

Es mi primera moto, la compré de tercera mano con 92.000 kilómetros cuando saqué el A2 en 2022 y estoy encantado hasta los 108.000 actuales ningún problema, pero este año sacaré el A y solo la cambiaría por una moto más segura, ABS EN CURVA, control de tracción...y lo más ligera posible, la uso para ir a duo con maletas y viajar... para coger curvas voy con una CB125R que es muchísimo mas ágil y divertida, y no me hace falta ir más rápido en rectas. Cuál me recomiendas? Muchas gracias

[@carlosdanielmontagna1741]

Asi es un gran fierro.✌️

[@juanjesusruizmoreno9654]

Yo volveré a comprar una v-strom seguro

[@luisgarciaperez2404]

Me podrías comentar sobre el consumo de aceite, quiero decir s hay que rellenar aceite. Gracias.

[@albertopd6912]

Qué pasa compi,yo tengo una gsxr k5 la compré nueva y la consevo new con 50.000km y además una CRF de enduro y opino igual que tú, la vstrom es muy buena opción

[@andreamiranda367]

Moto muy equilibrada.. Para mi la mejor versión es esa... Y tiene un gran chasis de aluminio.. Derivado de la sv

[@miguelantoniovalor5830]

Yo tengo una k7 y quitado que me consume algo de aceite por lo demás es un tanque

[@albertocassini4890]

Que opinas de el Transalp 650 2007 armada en España por montesa ?

[@paulocometti4317]

Melhor Moto que ja tive !

[@MarcusGTA]

Totalmente de acuerdo con el vídeo, tengo la misma moto (incluso del mismo color), y la única pega que le pondría es la altura y el alto centro de gravedad que puede dar algún susto maniobrando a baja velocidad. Por el resto una moto muy fiable y sobretodo muy completa en todos los aspectos.

[@joseconcepcionfeliciano7364]

Esta no está mal. Twnia en mente más la Honda NX500, pero esta mola también. Una duda. ¿Se le podrían poner unas llantas de radios a esta moto?

[@bibimotoscorse]

Poder , todo se puede en esta vida pero el tema es cuanto costaría????? Demasiado

[@JM11266]

Buen planteamiento para noveles en su primera moto. Un saludo cracks.

[@CATRACHOSENACCION]

Es lo que deberías o lo que te gusta

[@Juaninks]

Hola, Ezequiel!Oye, ¿qué piensas de la Yamaha Virago XV 535 para el A2?

[@marcelo5398]

Buenos días con cuánto kilómetros es normal que dure un motor. A los 90000 kilómetros se podría decir que está llegando a mantenimientos costosos?

[@albertolaracalaco7182]

Muy muy buena recomendación yo tuve una 650 y una puta pasada , ahora tengo la hermana mayor la 1000

[@grandecano9689]

Esas motos se pueden limitar sin problemas ?

[@raulf1341]

Sí

[@manolosanchezjuguera854]

Yo me compre la moto por que se me rompio el coche...ahora tengo dos vulcan 800 cladsic.. y ahora estoy apanando una ktm 640 lc 4 para hacer off road laif.. ya no sabria hacer el cabra......el problema es que pocos mecanicos saben bajar las suspensiones ( esta aparcada en el taller ,tres semanas y no le han metido mano.. creo que me he equivocado una de trail es mas baja un poco mas pesada.. estaba tambien en venta esta susuki ld strong 1000 4000 euros..tenia wue haber consultado antes. Buena cerveza

[@miguelantoniovalor5830]

V strom canelita en rama doy fe

[@albertolaracalaco7182]

Que tal la 1000dl del 2007

[@bibimotoscorse]

Va mejor la 650

[@albertolaracalaco7182]

@ pues en breve me pondré en contacto con vosotros me compre la 1000 del 2007 y me está dando un problema se me quedan las rpm a 2.500 y no baja soy de valencia y quiero conoceros

[@reginosaporta8038]

No he visto ninguna en tu taller....todavia!!...por algo sera.

[@bibimotoscorse]

Tú lo has dicho , son excelentes

[@fernandogomez2726]

Cómo se limita la vstrom DL 650?

[@raulf1341]

Atimpex

[@markitos405]

Depende el modelo es por centralita, de ser asi.......duele......duele mucho, pregunta en una casa oficial suzuki de tu localidad. Suerte.

[@fernandogomez2726]

@@markitos405 saludos la límite con el procedimiento autorizado y gaste unos 400 €

[@juanmanuelnavarropauwels6114]

Tengo una ,ya 9 años tiene y sus 17000 km y jamas un problema

[@orlandofernandez6539]

Consumen aceite??

[@jurgenknochen9426]

Hola,no estoy de acuerdo contigo, la he tenido 9 años, en azul, igual y tengo q corroborar todo lo que has dicho del motor, unos bajos increíbles,junto con suspensiones, con esa moto empecé y te puedo decir q algo importantisimo que no has dicho es la altura, yo mido 1,75, no soy un grandullón como tú y esa moto para gente de mi estatura no es. la ideal, yo siempre he dicho, al comprarte iba moto siéntate encima y mira a ver si tocas con los 2 pies en el suelo, las 2 únicas caídas q tuve en parado, una de ellas se. me caló la moto con la rueda trasera encima de. la acera y la delantera bajo, resultado, tobillo hecho añicos, luego al tener el centro de gravedad tan alto para los inexpertos como era yo te acojonaba tumbar, no, no me. veía, me costó muchísimo acostumbrarme, pero amaba esa moto hasta q empezaron las malditas itv, la mía era del 2004 y tenía q ir a. la casa suzuki para cambiarle el mapeado y quitarle caballos y luego volver a dejarla conforme estaba, fue un suplicio, me dio mucha pena venderla. porq era como. parte de mi pero ya era inviable lo de. Las itv, para ciudad mal, campo mal pero para viajar tanto. por carretera como autovía incluso a dúo la. mejor. moto q he tenido, pero yo no. la recomendaría para un. principiante y sobre todo bajito

[@bibimotoscorse]

La próxima vez pondré : la mejor moto si no eres un enano jajaja Saludos

[@otelada73]

Pues lo de la altura no es cuestión baladí, yo mido 177, poca experiencia en motos grandes y ésta en parado se me antoja enorme, igual es una cuestión de coger confianza y tal, pero reconozco que me acojona la cosa.

[@Johanyerfernandez25]

Menos mal y vi tu comentario porque yo estuve apunto de comprar una vestron 2005 azul y no lo hice fue porque yo soy muy enano y de broma llegaba al suelo con las puntas de los dedos jajajaja pero me encanta esa moto a pesar de sus años

[@yoooyooomasyooo2610]

Yo no coincido contigo en lo del centro de gravedad como dices es muy alto, hace que entre en curvas sola, no cuesta nada moverla en marcha, en parado todo lo contrario, al ser tan alta es muy torpona en parado, cuesta mucho moverla, a mi se me ha caido ya dos veces en parado y he de decir que NUNCA se me ha caido una moto en parado, mido 1'84 y aun asi me vence, no es problema para los bajitos, es problema para todos, pero con sus defensas solo rompe el intermitente y maneta de freno, asi que tampoco es preocupante. El asiento es mas bajito que mi otra moto, la gsxr k5, en esta llego bien, con la vstrom llego con las piernas bastante flexionadas

[@jurgenknochen9426]

@@yoooyooomasyooo2610 hombre yo entro mejor en curva con un golf gti que con un suv tuareg por ejemplo, ahora tengo una cbf 600 s, pruébala y verás la seguridad que te transmite en curva por lo menos a los conductores no muy buenos como yo, supongo que si ha Rossi le das la vstrom entrará mejor en curvas q yo con mi cbs

[@davidsoloyo46cc87]

Bibi q opinas de la yamaha xj6 modelo del 2012 sin abs

[@bibimotoscorse]

Muy buena moto

[@davidsoloyo46cc87]

@@bibimotoscorse aver si haces algún vídeo como el de la v-strom

[@bibimotoscorse]

Déjamela y lo hago

[@davidsoloyo46cc87]

@@bibimotoscorse esque soy de jaen jajajaj

[@joseantonioalcaraz1535]

La veo muy grande yo mido 1,70 ire bien ???

[@bibimotoscorse]

Si

[@JuanRamonBarreraChinea]

No le des más vueltas la suzi es la mejor ya vas aprendiendo

[@Alberto-cm3ne]

Una ninja 650, a pesar del nombre vas casi recto, para los que no vayan a pisar campo, son unos 10 grados de inclinacion de espalda para alguien de 1,80, mas ligera que siempre ayuda. Ojo no pensar que es como la 400 con mas potencia, la 400 es R con pustura mas agresiva

[@joseantonioalcaraz1535]

Si pero a 130 te revienta el viento

[@felixmartinez9789]

Te voy a hacer caso ezequiel!

[@theraip5611]

A1 es 125

[@jesusj660]

Estas hablando del A2 Te has equivocado de carnet

[@danielalonso18]

El A1 si jajajjaja

[@albertoromero5546]

Hola mañana voy a comprar una V strom. Hay un reto potente con este modelo. Porque gastan aceite. Ni siquiera el fabricante a resuelto el problema. Te atreves ??.

[@bibimotoscorse]

He tenido la 650 y la 1000 y ninguna tragaba 1 gota de aceite

[@carlosscotti1511]

La mía 60.000 km y no gasta aceite

[@antonioramos5398]

A la mia, con mas de 30.000 km no la tengo q recebar entre cambio y cambio

[@nestorcontrerasfierro4950]

Tengo una 2014 en Bogotá, con 53.000 km. De aceite no consume ni pio.....

[@VictorRodriguez-mx5tu]

¿Con pantalones cortos y mangas cortas? Muy mal ejemplo.

[@bibimotoscorse]

Y suerte que llevaba guantes porque normalmente tampoco me los pongo. Yo no soy ejemplo de nadie , yo soy yo y cada uno que haga lo que le dé la gana

[@antonioprivado5689]

Y a tí que te importa como vaya, tienes que tener una vida maravillosa....Torquemada

[@mariory944]

El A1 es de 125cc tío esa será para el A2

[@manuelmateohernandez919]

A simplemente A. Esta moto no se puede llevar con A2

[@jesuslolo6019]

​​​@@manuelmateohernandez919si se puede llevar, pero limitada a 35 kw-47.6 cv, con el A2 se pueden llevar hasta motos de 70 kw-95 cv limitandolas.

[@foxdesrtdesert76]

Un camión? Bicilindrica? 69cv? Deportiva?.... una trail?..... joder como comen el coco...... Cero a 100 más de 5 seg? Monte o pistas? Por dios.......

[@jesuslolo6019]

Ya salto el purista de turno, no falla.

[@foxdesrtdesert76]

@@jesuslolo6019 de purista nada, lógica pura, física aplicada, llámalo como quieras, pero no hay razones para justificar tu crítica, por lo que , como suele suceder en este caso, denigras.

[@jesuslolo6019]

@@foxdesrtdesert76 ya salto de nuevo el purista al cuadrado ingeniero técnico de sensaciones ajenas en una moto, crítica denigrante la tuya, yo solo califico o descalifico un comentario que me parece de una inflexible y sobrada actitud de sabelotodo.

[@foxdesrtdesert76]

@@jesuslolo6019 veo que no respetas las razones ajenas argumentando algo, solo descalificas... Por loque veo eres un sodomita de esos que tragas con todo lo que te digan, yo gracias a dios, he podido ver un mundo donde había de todo y podías elegir , pero contra gustos no hay discusión,,,,,disfruta

[@sutequimricardosierralta5922]

Gracias

[@marcosmengual7286]

Si empiezas con una v strom, difícilmente la cambiarás,no encontrarás otra más cómoda y versátil.

[@arturormontiel8111]

Saludos mi estimado! Te escribo para hacerte una consulta, por experiencia sé que la Vstrom650 2003 al 2011 es muy fiable, pero quiero saber si la Vstrom1000 de esa misma generación, fue tambien igual de fiable ? Comenteme porfa ✌🏼

[@bibimotoscorse]

Fue buena pero era mejor la 650