Milyen lett az új Vitára? Tetszik a hátsó átalakítás?
@kuti8412043 ай бұрын
Brutális
@Csaba.B3 ай бұрын
Nem tudom mi ebben az új...
@TheRealKingOfHun3 ай бұрын
Ugyanaz a gagyi pléhdoboz mint volt.
@klicsko1423 ай бұрын
@@Csaba.B Nézd meg jobban.
@KristofVastag3 ай бұрын
@@DRIVENhu Tudja a dolgát... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@lazardominek82263 ай бұрын
Amióta rátaláltam erre a csatornára nagyon megszerettem, mondhatni egyik kedvenc youtube csatornám lett! Nagyon jól, érthetően magyarázátok el a dolgokat! Sok sikert a továbbiakban!🤝
@DRIVENhu3 ай бұрын
Nagyon szépen köszönjük! Örülünk, hogy tetszenek a tartalmak!
@jozsefbabos68223 ай бұрын
ez is elég drága!
@DRIVENhu3 ай бұрын
Jogos, de sajnos olcsóbbak nem lesznek.
@gergelyistvanmezei47303 ай бұрын
12:24 kamera átadás olyan, mintha baba lennék és Apa átvenne.
@gaborlengyel70853 ай бұрын
Egy 9. éve futó modellre nem mondanám hogy új!A legtöbb gyártó 3-4 év után csinál egy ràncfelvarrást, 6 max 8 év után meg jön valóban az Új modell! A Suzuki 9 éve faragja a Vitaràt, bele tesz valami új dolgot és kész az "új" Vitara! Már csak annyi a kérdésem hogy 2030-ban is ezt az autót fogjuk látni csak teljesen elektromos verzióban?
@DRIVENhu3 ай бұрын
A kérdés nagyon jó. Teljesen jogos a felvetés, ezek apró ráncfelvarrások. Szerintem még a Suzuki sem tudja mit fog csinálni 2030 vagy 2035-től. Biztos vannak forgatókönyvek, de egyik sem kedvező.
@zsoltdanko79992 ай бұрын
@@gaborlengyel7085 mi most készülünk egy új S-cross vásárlására, nekem pont ez a mentalitás tetszik és ezért esett erre a márkára a válsztásunk. Nagyobb eséllyel számíthatok rá, hogy egy kiforrott, megbízható autót veszek.
@csabalegradi21998 күн бұрын
@@gaborlengyel7085 a facelift a legtöbb autó típusnál nagyon minimálás változtatást szokott jelenteni. Sokszor első hátsó lámpán és vagy valamelyik lökhárítón igazítanak, bevezetnek egy pár új színt, valamint plusz elektronika
@uzonkaprokop53732 ай бұрын
A régi kodlampas elso lökhárító sokkal szebb, hatul meg túlzott a legterelo.
@carwatchR223 ай бұрын
A futóműve a régi, ami gyalázatos.
@bendokis49893 ай бұрын
off-topic: Én a legjobban az Ignis bájos kis szamuráj arcát imádom. Az jószág nekem kicsi, de a dizájnosabb arccal mindig megcsodálom az utcán.
@MrCoonass11113 ай бұрын
A videó végén említett bezáró gomb valószínű alapból azért van a jobb oldalon, mert ők ott vezetnek. Ezzel a két oldalisággal viszont mindenki jól járt.
@tamasifj.berencsi95883 ай бұрын
Van benne kapaszkodó ! Mai autóknál már ez is ritka sajnos. Ez ilyen apróság,de tök jó,hogy van.
@DRIVENhu3 ай бұрын
Jogos!
@Naggy693 ай бұрын
Csak azért hogy megnyugodj!😂😉
@asdsdas-z9q3 ай бұрын
A sofőr kapaszkodjon a kormányban.
@zoltanv.76322 ай бұрын
Egy lassan 1 évtizede piacra dobott modell, aminek a passzív biztonságán semmit sem fejlesztettek azóta, illetve bizonyára továbbra sincs gyakorlatilag semmilyen hangszigetelése az utastérnek.
@istvankovacs5378Ай бұрын
@@zoltanv.7632 és hőszigetelése is egy nagy 0
@cadeon8633Ай бұрын
Sziasztok! Ez az új Vitara vagy egy 2020-as hibrid mondeó vignale felszereltség szinten? Melyik a jobb
@DRIVENhuАй бұрын
Szia, nem fogok hosszas elemzést tartani abból, hogy biztonságosabb egy új autó vétel, mert garancia stb, mivel ezzel egészen biztos számoltál, másért nem is merülne fel a kérdés. Én személy szerint a Mondeot választanám. Keresgélj egy jó példányt ami jó felszereltség, nézesd át és kész. Merj nyugodtan nagyobb flotta cégtől vásárolni ha ott van olyan ami neked tetszik. Üdvözlettel, Kolos.
@Kiskopi3 ай бұрын
Hali! Tök jó videó egy ,,elérhetőbb,, autóról. Jól nyomjátok srácok! Sok ilyet még! 😊
@DRIVENhu3 ай бұрын
💪🤘🤘🤘
@zoltankovacs68953 ай бұрын
Rosszúl számolsz . Mert nem a benzin ár csak ami ha megtérűl hanem az 1.5 full hibrid eladáskor is drágább lesz azt is le kellene vonni az üzemanyag sporolással együtt . 😉 De csípem a müsoraid jókat mondasz értesz hozzá nem a levegőbe nem mellé beszélsz mint más amitvmár meg sem nézek 3 emberes videója
@DRIVENhu3 ай бұрын
Jogos a felvetés, ugyanakkor eddig azt látom, hogy nem lesz akkor különbség köztük, mivel az ár csökkenésével a százalékos különbség értéke is csökkenni fog, plusz ugyanúgy be fogja árazni a piac a használhatóságot. Érdekes adat lenne, hogy melyik felszereltségen mennyi idő alatt tud tovább adni egy használtautó vásárló. Üdvözlettel Kolos.
@laszlobilecz77122 ай бұрын
Szia Kolos! Nagyon jó lett a tesztvideó. Én még az autósámánban is láttalak. Már ott is ügyes voltál. Csak így tovább! Minden elismerésem a tiéd.
@DRIVENhu2 ай бұрын
Köszönöm/köszönjük szépen💪 Üdvözlettel Kolos
@orsoszsolt59973 ай бұрын
Hali az új Duster tesztek mikor lesznek?
@DRIVENhu3 ай бұрын
Szia, arra még várni kell egy kicsit sajnos.
@janoskari57173 ай бұрын
Hungarian prémium wagen.
@ionellaza2 ай бұрын
Perfect two tone color. I can't seem the find it in the Netherlands? Is it costum?
@kistvan14403 ай бұрын
Ebben már van kulcsnélküli indítás is. Az előző kifutó glx éri most meg szerintem nagyjából egy ár ezzel. Jó lenne egy összehasonlítás.
@DRIVENhu3 ай бұрын
Lehet lesz összehasonlító teszt 💪😉
@Koro84243 ай бұрын
Én tavaly decemberben vettem az akkori Winter Edition akció keretében egy hannibál lecter orrú glx felszereltségű lágy-hibrid vitarát. Becserélve ráadásul a régi 1.6 gl+ szívó vitarámat. Hosszas megrágás után. Túl jó dealt kaptam. Egyre jobban úgy érzem, hogy a legjobbkor váltottam/vettem. Bőven 8 milla alatti árral. A most bemutatott legújabb vitya is király, de glx kivitelben, a pedzegetett új árral már szétnéznék - mint vásárló - máshol is mi a kinálat. Viszont ez a gl+ felszereltség megint ott van, mint anno a szívó 1.6-nál volt az a "versenyképes ár". 👌🏻😎
@laszloszoboszlai87673 ай бұрын
Én szívesen látnék egy nagyobb csomagtartós, hosszabb "grande" Vitarát is.
@J.TituszKiss2 ай бұрын
A kocsi formatervezője nem áll a helyzet magaslatán
@svdesign8824Ай бұрын
Προσιτό, απλο, αξιοπιστο.
@szszpeti3 ай бұрын
Én a ráfutás segítőt mindig kikapcsolnám :).
@KristofVastag3 ай бұрын
Tudja a dolgát... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@martonnagy957611 күн бұрын
Jön-megy, működik!
@Lali37553 ай бұрын
Nekem a 2019 és GL+ van. Amit meg mindig hiányolok belőle GL+ szinten ennyi pénzért az a elektromosan behajtható tükör meg a magas sugárzók.. Én az enyémből a kompletten ki cseréltem mert egy nagyon gagyi valami… és ment bele az új 4 hangszóróval és a magas sugárzók. Ég és a föld lett. Holott pl az s-cross ezek már GL+ felszereltségnél is megkapta.. Tehát összességében be is cserélném az újra az enyémet meg nem is mert kezdhetném előről átalakítani az egészet ha nem a GLX et veszem.
@DRIVENhu3 ай бұрын
Teljesen jogos. Drága volt az átalakítás?
@Lali37553 ай бұрын
@@DRIVENhu 100ezer körüli összeg volt.
@hsanyi3 ай бұрын
Hosszú videó, sajnos gyenge minőségben.
@DRIVENhu3 ай бұрын
Mármint felbontásra gondolsz, vagy arra, hogy fél óra forgatási idő állt rendelkezésre és többet kellett volna kihozni belőle? Lelkes jelentkezőket mindig várunk és nyitottak vagyunk az újításra, ha te úgy érzed sokkal jobban tudod csinálni. 💪
@MicheleLagorio3 ай бұрын
@@DRIVENhu nincs semmi gond. 4K HDR tartalom 👍
@eszterbacsoАй бұрын
suzuki egy szanalom, akarcsak a tobbi japan gyosz
@KomaLasz3 ай бұрын
Nagyon szép de ebben az árban (ami nekem lenne szükséges felszereltség) mást jobbat tudok venni ami nem egy szuszka :/
@dexter83223 ай бұрын
pl:. ?
@istvankovacs53783 ай бұрын
Nagyon jó autó! Csak kényelmetlen az ülése, kényelmetlen a rugózása, és olyan a hőszigetelése mint egy toy toy wc-nek!
@DRIVENhu3 ай бұрын
Akkor most jó vagy nem jó? 🙄
@TheRealKingOfHun3 ай бұрын
2 éve ssangyong Korandot vettem, jobb felszereltséggel, és olcsóbban(akkori listaárak). Nem bántam meg. 😊
@DRIVENhu3 ай бұрын
Jó gép az is, csak többet fogyasztott alattam annó. Neked milyen a fogyasztás? Üdvözlettel, Kolos.
@TheRealKingOfHun3 ай бұрын
@@DRIVENhu ha 18 és 22 fok van(tehát minimálisat klímázol) és van benne egyenes bőven, akkor 6,8 és 7,2 között. Nyáron ha sokat klímázol és sok a város 8,2 és 8,6 liter/100km alakul. Tiszteletem.
@pedrovszki3 ай бұрын
Szép autó! Nekem Darth Vader sisakja ugrik be erről a lökhárítóról. Csodás.
@DRIVENhu3 ай бұрын
Hehe, nem rossz hasonlat. 💪
@mcsaba2 ай бұрын
:) ... és tényleg...!
@istvankovacs5378Ай бұрын
Guruló toy-toy wc
@hbalazs09103 ай бұрын
annál az infotainment rendszernél egy csiga is gyorsabb, vicc kategória pedig maga az autó rendben van
@TheRealKingOfHun3 ай бұрын
Egyet értek. De hát ennyibe nézik a vásárlóikat.
@DRIVENhu3 ай бұрын
Jogos a kritika, de itt érződik mennyi munkaóra belemehet egy Hyundai vagy VW csoport rendszerébe.
@zoltanv.76322 ай бұрын
@@TheRealKingOfHun Mi az az egy?
@TheRealKingOfHun2 ай бұрын
@@zoltanv.7632 az agyad memóriájának bit száma. Egyetértünk?
@TheRealKingOfHun2 ай бұрын
@@zoltanv.7632 a cifra válaszomtól csak a moderátor jósága ment meg téged. Egyetértünk?