SUZUKI VITARA STRONG HYBRID 2022 / Review + Test Off Road /

¡Bienvenidos a un nuevo vídeo de Loading Cars!
En este nuevo vídeo probamos a fondo, tanto por asfalto como por tierra, la nueva versión híbrida autorrecargable del SUV nipón: el Suzuki Vitara Strong Hybrid.
Si quieres verlo en profundidad quédate a ver la videoprueba, y si te gusta dale like y suscríbete si aún no eres un loadinguero.
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[@alfredotorre4599]

Hola ,voy a corregiros sin ánimo de ofender. Ignis y Swift llevan acoplamiento viscoso , Vitara y scross embrague multidisco accionamiento electromagnetico. Allgrip vs allgrip select. 4motion de vw accionamiento embrague electro hidráulico sistema parecido al del vitara. Tenemos en casa vw y suzuki , funcionan muy bien los dos. En el manual del vitara pone muy clarito que no es un todo terreno, lo comento porque si bien tiene muy buena motricidad, no tiene cotas y las marchas al menos en el manual diésel son muy largas. Van muy bien para lo que van. No lleva rueda de repuesto. Con neumáticos 4 estaciones MS va incluso mejor en nieve o barro.

[@p4yb4ck]

Hola! Entiendo que las marcas no están por la labor de dejar probar sus coches sino con los neumáticos de origen, pero así, a estos todo-camino NO se les hace justicia. Me encantaría ver cómo iría con unas AT o incluso unas all-season. Muy bien por dedicarle unos minutillos a lo marrón! :)

[@alfredotorre4599]

Tengo uno diésel desde hace 6 años, con MS 4 estaciones va muy bien con nieve o superficies resbaladizas, no tiene cotas 4x4 , las marchas son muy largas, no llevan rueda de repuesto (Tiene hueco para una). La medida de los neumáticos es un poco especial 215 55 17 no hay mucha variedad, suelen ser algo caros. Para pistas , nieve y cosas del estilo genial. Para offroad no sirven.

[@ThorTGN]

Aquí, viendo vuestro video, en el justo momento de tener que cambiar de coche. El Vitara es un serio candidato. Gran video, gracias!

[@loading_cars]

Gracias a ti por tu comentario Jaume!

[@CharlieHope13]

Tengo el coche y si le recomiendo comprar. Es aunque no parece un todo terreno y con un consumo super super bajo. Te lo recomendó ☺️

[@makinetatemps]

@@CharlieHope13 muchísimas gracias, Carlos! Nada mejor que las opiniones de aquellos que ya lo tenéis para acabar de convencerse. Un saludo!

[@alvaroram8s]

@@CharlieHope13 tienes el Strong Hybrid??? o el MHEV?

[@vukasin5667]

​@alvaroram8s I have MHEV..allgrip, panoramic glass roof..140KS ..average fuel consumption 7l/100km (mostly in town)..all in all I am very happy..

[@Oleg.K]

Sobre la suspension trasera es muy blanda y con 4 personas hace tope ... hay que poner muelles bilstein mas duros! Pero para campo bien!

[@galan8939]

Ayer me compré uno😉

[@maramorenogarcia8202]

Hola, y qué tal te va?. Estoy pensando en comprármelo. Qué tal el consumo?.

[@vukasin5667]

Well done! You will enjoy the car and its capabilities! It very versatile car..Good in town,in mud,snow, good for going to the mountains for a holiday, good for going to the sea for a holiday...It's excellent package. Bought mine 4 years ago..done 45.000km . Only now I am thinking to change it,and get something else..

[@RauldeCeniza90987]

Esto si que es un coche calidad precio que no quiere aparentar lo que no es. Para gente humilde que no busca llamar la atención sonando a lata. Pero Vaya batiburrillo de conceptos de otros coches según el perfil que mires. Viva Francia y Japón. Análisis de 10. 😙

[@jtlobito3702]

Buen video 👍 pero creo ke las cotas de entrada y altura libre al suelo son algo limitadas...y más de 30.000 euros para sólo 116 cv...algo caro...

[@pixel4418]

Entiendo que lleva una caja robotizada. Básicamente un cambio manual con un embrague accionado eléctricamente y gestionado por una centralita con opción de cambio manual. Buen video y saludos.

[@nenillonenin4754]

Para costar 30.000€ peca muchísimo, sobre en el cambio automático que se note tanto las marchas. Eso sí, en el tema 4x4 te veía llamando a la grúa xD...me ha sorprendido.

[@Oleg.K]

Vamos que estan jodiendo aun mas el vitara!

[@hugoinzunza6091]

Ojalá llegara a chile ese modelo híbrido 😕🙁😔

[@aitorcp6888]

Siempre me ha parecido un coche muy interesante. El único pero que le veo el maletero,algunos litros más creo que sería un acierto

[@pecowutang9985]

Tambien lo hay con cambio manual

[@juanvga]

Osea la caja es como una mecánica automatizada

[@HumbertoHenriqueCancelinha]

Gracias

[@TUSCANIV6TURBO]

Hola! Se puede bloquear la opción 4x4 para dejarla fija? Gracias

[@loading_cars]

Hola Piston, sí, en el modo Lock bloquea el reparto de par al 50% en cada eje. Un saludo!

[@piernaslocas8324]

Sinceramente no sé cuál es la mejora con respecto al mild hibrid, es más caro, tiene menos maletero, tampoco consume mucho menos que la versión manual del mild (que encima este cambio es mejor para el monte), pesa más y sobre todo no tiene adhesivo 0 que es el que a medio y largo plazo nos hará falta para entrar en las ZBE. Pues para eso me quedo el mild claramente.

[@x4vi465]

Decir que es el mejor es muy fuerte, creo yo que DACIA DUSTER es mas económico y mejor en off road y por cierto con etiqueta ECO

[@luisgerpe515]

Buen video, el coche me gusta pero, con cual os quedaríais,con este o con el yaris cross?

[@loading_cars]

Para un uso completamente de ciudad, el Yaris Cross es algo más funcional, pero si necesitas algo más puro para ir de aventuras o salir fuera de asfalto con total fiabilidad, sin duda el Vitara.

[@robertoalonso9504]

prueba el Yaris Cross en un camino e intenta subir una cuesta sencillita con su sistema 4x4 y respondete tu solo

[@gvs9015]

Me quedo con los vitaras de los 90 jeje Bien preparado con cable, super reductora , bloqueo de diferencial y unas maxxis de tacos 👌🏻😎 Saludos y buen video

[@Cobo86]

Mi tio(marido de una hermana de mi madre) tenia un Vitara 3 puertas eso si de serie;lo usaba para tirar de un remolque con portales,barandillas...aparte de uso de finde y salio duro como una roca Ahora saldra Renault a decir que lo invento,pero hasta recuerdo la matricula Po....Az

[@gvs9015]

@@Cobo86 alli en mi pueblo hay muchos tt puros El nissan terrano El patrol El mits montero Nosotros tenemos un samurai sj413 Q maravilla de coches jeje Y todos duros como rocas

[@Cobo86]

@@gvs9015 En Galicia somos muchos de Tt puros tambien hay mucho Montero,Land Cruiser Los cazadores todos con Tt puros,los de medioambiente lo mismo,luego la gente que vive en zona rural donde nieva como los Ancares,aparte hay mucha gente que se van al monte a hacer 4x4 y los tienen preparados

[@gvs9015]

@@Cobo86 si Una pena q esten desapareciendo Al menos quedan las pick up pero las normativas de co2 se estan cargando todo Mira el éxito del jimny, y ahora ya lo tienen que vender como vehículo industrial

[@Cobo86]

@@gvs9015 Va a volver como version normal no industrial pero sera hibrida

[@rafaelperezbenitez9894]

HOLA ENHORABUENA POR EL TRABAJAZO QUE HABEIS REALIZADO . POR OTRO LADO QUISIERA SABER QUE TAL RUIDOSAMENTE Y SI ES COMODO PUES ESTOY OPERADO DE LA COLUMNA Y QUIERO COMPRARME DE TRACCION A 2RUEDAS, 2WD

[@loading_cars]

Gracias por tu comentario Rafael. Respecto al ruido interior, se cuela un poco a alta velocidad, no es algo exagerado pero sí a tener en cuenta si es un apartado importante para tí. Y en cuanto a la comodidad, es alto por lo que no tienes que agacharte para entrar en él. Un saludo!

[@rafaelperezbenitez9894]

@@loading_cars GRACIAS SOIS UNO FENOMENOS, RESPECTO A LA COMODIDAD ME QUERIA REFERIR COMO SE COMPORTAN LOS AMORTIGUADORES EN LOS BACHES PUES TENGO ESTOY OPERADO DE COLUMNA Y DE CADERA . ANTICIPADAMENTE GRACIAS MIL

[@loading_cars]

@@rafaelperezbenitez9894 Las suspensiones trabajan bien, son suficientemente cómodas para la mayoría de baches, pero distan mucho de otros modelos con suspensiones adaptativas y regulables. Esperamos haberte ayudado Rafael!

[@jordijane499]

Me gusta el coche pero le veo 3 handicaps segun mi opinion: motor escaso, altura libre al suelo que te limita. Y maletero pequeno. Pero buen video. Adelante

[@loading_cars]

Pues el primer handicap sorprende cuando lo pruebas bien. Esta propulsión mueve más que decentemente el conjunto, obviamente no como el 1.4T pero no parece quedarse corto.

[@alvaroram8s]

@@loading_cars Que tal va por autovia?? le falta "punch"?? o se comporta bien?

[@loading_cars]

@@alvaroram8s por autopista va mejor el 1.4 Boosterjet, pero con esta propulsión StrongHybrid funciona correctamente, suficiente para ir de A a B.

[@jorgen.6395]

Seguro seguro que lleva viscoso?...

[@loading_cars]

Así es

[@Oleg.K]

La caja es lo unico bueno que queda! Esa caja es bonisima! Le da mil vueltas a un variador!

[@enebolsa9815]

Si no puedo llevar un neumático de repuesto estoy perdido... no entiendo que pasa por la mente de los fabricantes pero menos entiendo que pasa con los compradores que no reclaman. Así nos va. Excelente el control off-road??? majo, tú no has conducido un 4x4 off-road en tu vida ni con asistencia ni sin asistencia, decir excelente no es una exageración es un engaño, mal, muy mal por tu parte.

[@x4vi465]

30.000 euros es mucho dinero por este coche

[@miguelmijares3440]

¿Aún con más peso y menos potencia que la versión Mild Hybrid, crees que este SUV tiene mejor desempeño en Off Road? Por otra parte: ¿Esa diferencia de potencia se nota mucho en la conducción en ciudad?

[@loading_cars]

Hola Miguel. Respecto al tema off road, ese pequeño extra de peso no nos ha sido un problema a la hora de desenvolverse en zonas complicadas. La sensacion de seguridad no se pierde en ningún momento. En ciudad, no se nota falta de potencia, mientras que en trayectos por autopista es donde más se notará que la versión mild hybrid es más potente y suave en cuanto a su funcionamiento.

[@miguelmijares3440]

@@loading_cars ¡Muchas gracias por tu respuesta! Te felicito además por esa excelente reseña.

[@loading_cars]

@@miguelmijares3440 gracias Miguel :)

[@Oleg.K]

Donde este k14c 1.4t 140 4x4 glx que se quite la caca hibrida!

[@Gusy1990]

Yo tengo ese motor en el scross pero el tracción delantera y acelera como un demonio.

[@Cobo86]

Un buen canal pero que permite a algunos que falten al respeto

[@Oleg.K]

Toyota....

[@Oleg.K]

Vanos que menuda mierda.... 1.4t ! Seria el bueno