Чем больше изучаю Сузуки, тем больше понимаю грамотность конструции во всех аспектах...удивительно скромен производитель в заявленных ТТХ. Прям чудо современности.
@USSRxespectro5 жыл бұрын
Производитель, который экономит на чем только можно.
@thelittlebigoneru5 жыл бұрын
espectro экономит именно на том, на чём можно. Правильные приоритеты, классические, но не окостеневшие без развития.
@USSRxespectro5 жыл бұрын
@@thelittlebigoneru, сэкономить на несчастной подсветке клавиш стеклоподъемников в Сх4 - правильный, классический приоритет ))
@thelittlebigoneru5 жыл бұрын
espectro клавиши стеклоподъёмников находятся на ощупь одним движением. А вот клавиши управления светом в салоне на верхней панели Шкоды Йети, на которых нет подсветки, которые включаются отжатием и все одинаковые на ощупь - вот это в самом деле жесть, особенно для Шкоды, которая очень заботится об эргономике :)
@USSRxespectro5 жыл бұрын
@@thelittlebigoneru , ты знаешь, почему-то это меня не напрягает, я об этом даже не задумался, пока у кого-то на драйве не прочел. А вот стеклоподъемники и другие кнопки в Сузуки реально напрягали.
@thelittlebigoneru5 жыл бұрын
Только что приехал с ночной прогулки на Витаре 2019 1.4 AT AllGrip, 30 км по извилистой лесной дороге в сумерках. Супруга рулила, а я сидел рядом и наслаждался. Салон уютный, лаконичный и красивый, особенно с ночной подсветкой, кресла удобные, рулится под газом живенько, прекрасно ведёт себя на плохом асфальте и просёлке, шикарный ближний свет, мотор шепчет, в гору влетает без малейшего напряга, тормозит аккуратно и предсказуемо. Поворачиваемость с 2 седоками без груза близка к нейтральной. ESP без нужды не вмешивается. Класс, класс, класс... гармоничная машинка, правильная, талантливая. Шеф-пилот тоже довольна как слон :) Suzuki, зачёт!
@somsom61073 жыл бұрын
Suzuki это как самурайский меч надёжно и просто.
@aleksey-filatoff5 жыл бұрын
"Бодрит! С подхватом! И это с автоматом!" Автомобильный Маяковский современности 👏
@ИгорьБушунов2 жыл бұрын
К этому надо добавить, что это эволюционное развитие правильного и надёжного мотора. Посмотрите обзоры на Ютубе, этот мотор очень хвалят за грамотные решения.
@thestrelok18555 жыл бұрын
Незнаю почему а вот сузуки мне реально нравится и по салону и по технике достойная тачка ну по любому не Аркана :DDD
@7shpongle5 жыл бұрын
базовая сузука сделает топовую аркану как стоячую, а цена отличается аж в 2 раза!
@c766ob5 жыл бұрын
Только, думаю, в подвеске уступает
@Ebutg5 жыл бұрын
Аркана не стоит своих денег.
@7shpongle5 жыл бұрын
@@c766ob по эноргоемкости не уступает - тесты проводили и витара оказалась самый энергоемкой - пробить невозможно. аркана мягкая как дуст но лосиный тест не пройдет, то есть небезопасна
@vperepelkin5 жыл бұрын
Yuri pRAZDNIKOV, аххах, на этом же канале аркана из 10 сек вышла, стоила 1.4млн. Авто на видео стоит под 1.5 и едет 13сек-))
@Iurii_Malkin5 жыл бұрын
Автомобиль просто отличный!!! Спасибо за тест!
@OVer7115 жыл бұрын
Я из ролика не понял, что значит, измерения "по приборам"? А первые измерения были произведены как? И почему в первый раз - в режиме Auto, а "по приборам" - в режиме Sport?
@Avantime-Dimasique5 жыл бұрын
Не "по приборам", а по GPS прибору Racelogic с двух педалей, отключенным климатом, ESP и т.д. А первый замер - просто обычный старт с одной педали и с включенным климатом. В общем, как раз так и будут ездить владельцы данного авто.
@dastinhofman22444 жыл бұрын
Прикольный аппарат!!!
@СтепанФилипас5 жыл бұрын
Больше спасибо за маленький тест :)
@robroy85885 жыл бұрын
Динамика для такого двигателя адекватная. Вот цена, цена неадекватная , 1.6 117 передний привод у диллера 1.5 стоит.
@reg5465 жыл бұрын
Rob Roy ну это цена без скидок без трейд ина, у меня родственники в 17 году брали под Новый год 1.6 передний привод за 1.150
@7shpongle5 жыл бұрын
@@reg546 +1 никто никогда не брал сузуки за полтора ляма! ВСЕГДА акции и скидки. За полтора ляма будет самая дорогая турбо-sx4 но это конкурент топового тигуана - и по динамике и по всему остальному, тигуан больше 2 лямов, например...
@barsik9835 жыл бұрын
@@7shpongle тигуан то юзал или с картинок судишь? Какие ээтт конкуренты, это как запор с жигой сравнить
@АндрейКуликов-м1й5 жыл бұрын
1,5млн это отличная цена. Это же не сранный ломучий немец. Для полноценного японца - это даже дешево. По старому курсу 750тр
@zloygepard56965 жыл бұрын
@@7shpongle Не конкурент она Тигуану вообще. Другой класс. И разница у них в цене более, чем обоснована
@snakeeater60324 жыл бұрын
Интересно за сколько разгонится на механике и с передним приводом. Думаю, будет бодрее
@РомаВахитов-п3о5 жыл бұрын
очень бы хотелось увидеть разгон шкоды кодиак,на ручке с 1.4 125 лс,просто думал купить такой а видео с разгоном нет,было бы очень интересно узнать реальный разгон
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А нет ее нигде стыдятся видимо
@Chuck_825 жыл бұрын
Купишь - снимешь :/
@Maxim_Miroshnichenko5 жыл бұрын
Не благодари, ленивое создание... kzbin.info/www/bejne/jZi4hmSKaqlrgsU
@РомаВахитов-п3о5 жыл бұрын
@@Maxim_Miroshnichenko я уже передумал на ручке брать,а за ленивое создание леща бы тебе дать, борзое создание
@Maxim_Miroshnichenko5 жыл бұрын
@@РомаВахитов-п3о Роман, все болезни от нервов...ну почти все... Кроме сифилиса. Так-что ты не нервничай и учись гуглить =)
@ЕкитеринаОрлова5 жыл бұрын
Действительно малоежка у нас полный привод 6,5 в среднем
@херувим-г7г5 жыл бұрын
пушка гонка наверное чипуют перед тес драйвом
@1resc5 жыл бұрын
Не чего не чипуют едет она по заводу с евро 5 так
@1resc5 жыл бұрын
Она по заводу с евро 5 так едет спокойно
@ДжиХу5 жыл бұрын
Привет автор! Приветствую Вас из города Уфа Респ. Башкортостан. В мае 2019 года я стал обладателем Сузуки сх 4 2014 года МКПП алл грипп полная комплектаци 4 WD, прилетел за ним в Москву из Уфы!!! Предистория, в 2013 году я купил новый Сузуки гранд витара 2.0 мкпп, проехал 114 тыс км, продал другу, так как друг сам попросил ,позвонил в один день и сообщил что его автор сгорел в реальном смысле. Я сел за руль своего уже сх 4 на МКПП и в восторге как автомобиль едет, это счастье после снгв, я как будто сел в иномарку. Проехал из Москвы в Уфу 1500 км потратил на бензин 3300 руб (да это просто сказка) вот бы и раньше так, ( шучу ) гранд витара хорошая неломучая машина без шуток!! Расход по городу в данное время сегодня 21 июля 2019года 6.6 литрана 100 км режим город пробки, на спорт режиме 7.4 с ВКЛ климат контролем!!!!! Так что есть выбор на вторичном рынке по Сузуки сх 4 с полным приводом. Да кстати диагональных вывешиваний система ал грипп не боится , сам проверил на рыбалке. А гранд витара была беспомощна на диагонали, но была сильна в другом ( вытаскивание прицепа с катером на понижайке в горку с глиной)))) Отец проехал на моём автор и был в восторге тоже, он сравнил свою Тойоты короллу 2011 года выпуска, и сказал слова ",вот это автомобиль"
@yuryyury52495 жыл бұрын
Что то у тебя с тачкой не то( жрет слишком много. Проверь мотор. Я на своей когда выезжал из салона, то заправил полный бак и проехал уже 6000 км. и на заправку ещё не заезжал.
@ДжиХу5 жыл бұрын
@@yuryyury5249 привет почему жрет мой авто? У вас какой расход? Напишите полностью пожалуйста, какой автор привод МКПП АКПП, скорость по трассе? Я просто сравнил с прошлым авто. Жду вас
@Mr_class415 Жыл бұрын
У меня папа на нашей витаре тоже 1.6 выезжал по бортовому компьютеру 5.9 средний расход
@Officialbearalpha5 жыл бұрын
Василий, сделай разгон на х рей кросс, в режиме спорт и без него.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Никакой разницы
@АлексейАлёхин-ц8х5 жыл бұрын
Мы постоянно ждём повода среагировать на что-нибудь, в отношении чего можно почувствовать раздражение или беспокойство. Нам никогда не приходится долго ждать. «Это произвол», - говорим мы - «Как вы посмели…», «Это возмутительно». Мы точно так же привязаны к вредной привычке расстраиваться или злиться, как иные к наркотику.
@истинагдеторядом-ш1й5 жыл бұрын
Но лучше короллы однозначно
@ДмитрийЛарин-г7в5 жыл бұрын
Подскажите крос до 2млн с хорошей( не жесткой) подвеской. Сейчас кашкай J11 дорестайл
@Chuck_825 жыл бұрын
Lada Xray CROSS🤗
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
Взял бы тигуан и валил бы..
@ТорнсТорнс5 жыл бұрын
субару хв
@ДмитрийЛарин-г7в5 жыл бұрын
Да вот тоже думаю на резину.Пирелли скорпион с завода не самая мегкая
@edwardman90675 жыл бұрын
@@ДмитрийЛарин-г7ва давление? там же надо 2,3 / 2.1 делать
@ЕвгенийН-ч5л5 жыл бұрын
Не обьективно.почему не отключили esp, климат и стартовали не с двух пидалей?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Замер по оейслоджику есть в таком режиме
@Gelo-w1i5 жыл бұрын
Надо попробовать.
@АлексейАлёхин-ц8х5 жыл бұрын
Говорят: какой же расчет делать добро людям, когда они за добро платят злом? Но если мы любим тех, кому делаем добро, то мы уже получили награду в любви к ним. Ещё большую награду получим в душе своей, если с любовью к ним перенесём то зло, которое они нам делают. Л.Н.Толстой "Путь жизни" 1910г
Дружище давай touareg 2.0 2019 нет ваще разгона одни дизеля.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
А такого нет в пресс парке
@tilllindemann41495 жыл бұрын
@@ZDrive_TV плохо вроде едет тоже быстро
@daniilsmitov82575 жыл бұрын
Какой год?
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
2125 год, путина свергли, инопланетяни живут с нами, а всю домашнюю роботу делают роботы. Машины летают по улицам на автопилотах, а работают их двигатели на моче.
@daniilsmitov82575 жыл бұрын
@@RomanKoroiev, да смешно. Я вообще-то про год машины
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
@@daniilsmitov8257 ну это рестайлинг - соответственно 2019..
@daniilsmitov82575 жыл бұрын
@@RomanKoroiev, ну вот за это спасибо
@СергейВениаминович-й8т5 жыл бұрын
Завтра специально сгоняю на тест драйв посмотрим
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Напиши по итогу
@СергейВениаминович-й8т5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV хорошо)
@Abrikos19843 жыл бұрын
@@СергейВениаминович-й8т Ну как там тест-драйв?
@СергейВениаминович-й8т3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 так это когда было 🤣🤣🤣 не моё, авто для девочек )
@Abrikos19843 жыл бұрын
@@СергейВениаминович-й8т Поправочка- Для бабушек.
@Andrey.C5 жыл бұрын
Так Крета ручка 1.6 полный привод тоже 13 секунд. Сузука очень легкая! за счёт этого расход и разгон.
@SuzukiVitara-qf4hp10 ай бұрын
Крета 1.6 13.5 до 100
@misterspirit81695 жыл бұрын
Прочитав названия ролика перед его просмотром я подумал что "Злой овощь" должен разгоняться до 100 секунд за 8-9,но...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я имел другое в виду ))
@ЕвгенийЧеблаков5 жыл бұрын
Переднеприводная Витара с двигателем 1,6 выезжает из 9 секунд.
@ЕвгенийН-ч5л4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЧеблаков откуда такая инфа?
@ЕвгенийЧеблаков4 жыл бұрын
@@ЕвгенийН-ч5л , есть на KZbin. Ролик, по-моему голландский. Видел где-то 4-5 лет назад.
@iliyasmolyanov5 жыл бұрын
Смотрю ролик про витара а салон авто от первого аутлендера. Н-дааааааа!
@ROFL405 жыл бұрын
Давай ситроен с4 150 л.с
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Был же
@ZLO3505 жыл бұрын
1.4 турбо протестируй
@mikmik92345 жыл бұрын
Уже было
@ЕвстифеевВиктор-ц6в2 жыл бұрын
Тока на 1.6 передний привод
@счастье335 жыл бұрын
С 1.4 турбо он тоже быстрее паспорта.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да - молодцы в Сузуки но продажи портят этим
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да - молодцы в Сузуки но продажи портят этим
@счастье335 жыл бұрын
@@ZDrive_TV подскажите, как у него с шумкой - не напрягает? Адекватная? В сравнении с вестой, к примеру?
@АндрейАлександров-у4и5 жыл бұрын
Турбо версию разгони
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Разгонял жлрестайл
@АндрейАлександров-у4и5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а все нашел , сорри )
@UralGamo3 жыл бұрын
Пьяный чтоли автор что с манерой общения ?
@СергейТерещенко-ы3с5 жыл бұрын
Трушный японец.
@ytop11655 жыл бұрын
В названии ролика увидел слово "овощ" резко вспомнил про "овощную♥" эх(((
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Она жива)))
@dazdrastvuetmirbolshoy20355 жыл бұрын
Ухххх, думал ни когда не разгонется 🤭🤭
@Ded_GLadiator5 жыл бұрын
По сути до 80 едет очень бодро как будто 150 сил, а после 80 резко случается и становиться овощем.
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
@Ud Jean По началу за счёт легкого веса вырывается, а потом айродинамика начинает играть из-за мощности.. Окно тем более достаточно вертикальное, мухами забивается на трасах быстро.
@RomanKoroiev5 жыл бұрын
@Иван Рaбинович там и раздуватся не чему - он априори не едет..
@edwardman90675 жыл бұрын
Есть надбавка цены, зато сборка японская =)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Венгерская
@edwardman90675 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну хорошо, что не в Иране
@aleksey-filatoff5 жыл бұрын
@@edwardman9067 Японской сборки у них джимни мелкий за полтора ляма 👆 Что венгерская витарка это мож и к лучшему. В плане цены конечно ))
@c766ob5 жыл бұрын
Так же и скидки есть неслабые, нужно общаться с продавцом
@Maxim_Miroshnichenko5 жыл бұрын
Едет как Кашкай 1.6 с вариатором.
@thelittlebigoneru5 жыл бұрын
Максим Мирошниченко Неееее, что вы! Сходите на тест-драйв, попробуйте. В спорт-режиме она схавает Кашкай без соли. Это тот случай, когда ощущения совершенно не передаются цифрами. Фокус в ненормально малой массе, тяговитом длинноходном моторе и очень агрессивном поведени коробки - совершенно не тупит, охотно скидывает передачи, гидротрансформатор тянет как надо и замыкается при малейшей возможности. Динамика атмосферной версии не менее приятная, чем у турбо, хотя, конечно, не спорткар :)
@Алекс-п5й2ш2 жыл бұрын
Неэргономичный, дорогой японский утиль.. Полноценный полный привод... 🤣🤣🤣
@SuzukiVitara-qf4hp11 ай бұрын
Китай эргономичный ?
@Алекс-п5й2ш11 ай бұрын
@@SuzukiVitara-qf4hp Китай?после Сузуки Китай по эргономике,это рай .. 😆😎
@SuzukiVitara-qf4hp11 ай бұрын
@@Алекс-п5й2ш сенсорный печки скажешь это утром и с глюками в экране. И приводу как у осла
@ОлегНездоймишапка5 жыл бұрын
Вчера на тест- драйве хавал н6 нью был. Теперь ни каких сузуки не хочеться...
@lionix73115 жыл бұрын
Может один из миллиона ее и купит.
@АлексейПашин-п7б5 жыл бұрын
Мне показалось что машина унылое рыщущее по дороге говно ...очень не понравилось внутри и снаружи. Какой то напряг по материалам. Я был не за рулём поэтому мнение пассажира рядом.
@СергейВениаминович-й8т5 жыл бұрын
1.6 и полный привод)) мир сошел с ума) и тот кто их хвалит ))))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Тяга есть
@СергейВениаминович-й8т5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну у меня вот 5 литров объем, и я могу сказать что есть тяга у движка, тут наверное кто после чего сядет на неё
@Sanyalov775 жыл бұрын
@@СергейВениаминович-й8т ну дык 5л и потребляет наверняка не как 1.6
@СергейВениаминович-й8т5 жыл бұрын
@@Sanyalov77 НУ КОНЕЧНО )))
@ПитерПен-э9п4 жыл бұрын
Добрая машина, по карману не бьет будем брать,не нужны нам каптуры и дастеры обогие