スズキ新型「Vストローム250」足つき性&タンデム乗車インプレ！#2

[@はく-i8o]

足つきに不安のあるライダーにとってこの人のインプレはとても参考になる 試乗，搭載性のチェックも聞きやすく上手だ

[@河瀬伸次]

アドベンチャーバイクの心配なところをピンポイントでリポートしてくれてますね。このリポーターさん偉い！

[@yukirok_u]

フォルムがかっこよすぎる...今のところ、購入第1希望です

[@掛橋-b3n]

この見た目で250なの！？って言うギャップが好きです。 ちなにcbr125に乗ってます！ ライダーさんたちにこれで125なの！？って驚かれます笑

[@BackStepp]

みんみん♪蝉の鳴き声がしっかり聞こえる中でのインプレ。ご苦労さまです。。。敬服。

[@stst-ep2ws]

足つき性＆タンデムでこんなにユーザー目線で 丁寧にインプレするなんて 他の動画でも見たことがない。 政治とバイク、ジャンルは違えど 池上彰のような分かり易さを、このインプレからは感じる。 ジャーナリストの鑑だね･･･いやマジで。

[@sakaners]

7:43 オッサン、ノーヘル（笑）

[@あわちゃん-t8l]

Ｖストローム最高にかっちょええーー！！！

[@tourjapan7411]

小林さん絶妙な身長股下パワーで背の低い方の参考にとてもなっていますね

[@Alex-og8oe]

予想以上にでかい！

[@Flanogare_Akemi]

250ccとは思えない車格…。 シート高も800mmと申し分のない高さに加えてこのフォルム。イイね‼︎

[@Flanogare_Akemi]

この後vストローム 買ったんだよね…。

[@edm2820]

バイクくっそかっけえ。 私が来年学校卒業して、車校通って普通二輪の免許取得する事が出来たらそのバイクを絶対購入したいと思います。ちなみに今は普通の免許で黄色リトルカブセルなし三速に乗ってます。

[@farhanaziz9323]

This is beautiful..love japanese products

[@hirotubame4034]

次のバイクはこれにしたい！

[@NK-px2ut]

大型にしか見えない。。。 かっこええー

[@nanan9762]

ちょっとローダウンシートがほしいね

[@alexandrelima3403]

Acho essa moto incrível e estou aguardando a sua chegada aqui no Brasil 🇧🇷

[@flexsky1]

最近のバイクはセンタースタンドがあっても右手がかけづらいんですよね。オプションとかアフターでアシストグリップがあると良いのに・・・と思います。

[@加護志摩雄]

特に、このVストロームはパニアケース装着前提でストック状態で既にアタッチメントが装着済みなのでアシストグリップは無意味と化しますから悲惨ですね。 　 でも救いはセンタースタンドにテコ（これ重要です）が付いているので体重48kg（自称？）の小林女史でも体重を預ければ立つことでしょうか？あとは小柄な女の子（155cm前後？）向けにアンコ抜きの低シート（20ｍｍくらいダウン）をオプションで設定すれば若干販売台数が伸びるのでは？

[@A6忍者]

最近のバイクのシート高 なんとかならんものか？ コテコテの日本人体型には 辛いわ・・・

[@くま-b2h]

どんどん高くなってますもんねぇ

[@habujinbei]

同じような身長なので参考になります。

[@夫やる-d8g]

メインスタンドがあるのはいい

[@dayan7501]

夫やる I

[@あーあ-l3q]

シート高800でしょ。 俺行ける。 タンデムの後部座席に乗るの難しいよね。 トップケースがあると余計に大変。 フルパニアはもっと大変。 タンデムはスクーターで行こう。 乗り降り簡単です。

[@vivi-xy7xg]

とても参考になります！

[@GuitarBoy-k]

こちらで質問させていただきます。Vストローム650に興味があるのですが、シート高が835mmで足つきが不安なので、ローシートとリンクで40mmローダウンさせようかと思っています。その場合、走行性能や操作性などの面で悪影響が出ないかどうか心配なので、ご意見をいただきたいと思います。よろしくお願いします。

[@hiro_yosaku]

お門違いな質問やなw

[@vilayatali8890]

I want to bay but we don't have them in Pakistan.

[@privia700]

3:53あたりで発生する音はサイドスタンドの音なのか？

[@かいがら-b9g]

pianoman あれはおなら

[@ニートブラザーズ-b1m]

自分も160しかない高二ですけど Ninjaの250乗ってます。 足つきなんて慣れればへーきです油断禁物！ですけど！

[@okome_is_god6740]

ninjaは身長低くても足つきは全然気にならないですよね！ 自分は足つきいいのでべたつきです

[@まいさん-b1l]

すごくおっきい！私には無理だろうなー

[@marizeldelassalas278]

Una moto muy hermosa.

[@scatmanboad]

実物見たらまたでかく見えるんだろうなあ

[@クロネコ隊長]

前の男デカ過ぎ！　小林さんが前で後ろに女性のタンデムスタイルのコメントが欲しかったかな！足つきの変化も見れたし！

[@mor85241]

250 に見えないなんじゃこりゃ

[@dahengzhang2862]

骑着挺好的，中国网友发发表

[@カイエン-v7b]

シート高800ミリならローシートいらないな、サイドから車体はかっこいいな。

[@森田護-m3f]

へ～サイドスタンドの出っ張りヒゲって言うんだ

[@privia700]

男顔がいいね。

[@トオル鷹山]

自分はツアラーとかクルーザーって言ってたんですが、最近になってアドベンチャーって聞くようになったけど、アドベンチャータイプって前からあった言葉？

[@AK-ku8je]

トオル鷹山 ひと昔前はマルチパーパスとか呼んでた気がしますね。ツアラー はゴールドウイングみたいなオンロード主体、クルーザーはハーレーみたいなアメリカンのイメージあります。

[@akiralanni]

84kg・・・中肉？