Hoan nghênh kênh giới thiệu nhiều xe giá tốt nhiều trang bị để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn - không phải bị ép bia kèm lạc , hy vọng các hãng xe có đầy đủ phụ tùng để người đi xe không phải chờ đợi lâu
@hongthambui54902 жыл бұрын
Nói về XL7 thì thấy có nhiều tiện ích tích hợp nội thất trong xe cũng đang trong tầm ngắm của nhiều anh em lắm
@hieuvan4282 жыл бұрын
Đã lấy xl7 được 3 tháng .trong tầm giá thì xl7 chạy ok .máy ổn định chở cả gia đình rất rộng rãi .đặc biệt không bị say xăng dù vk mình trước đây ngồi xe 5 chỗ là bị say xe. Đánh giá xl7 nên mua
@duythanhsuzukishop2 жыл бұрын
Chuẩn
@CuongPham-on8iw2 жыл бұрын
E cũng đang muốn mua mà hok biết có xe giao ngay hok?
@LocNgVIZ2 жыл бұрын
độ chống ồn con này thì sao bác?
@hieuvan4282 жыл бұрын
@@CuongPham-on8iw tầm giá 600~700 thì gầm cao 7 chỗ nên chọn suzuki tiết kiệm máy móc thì độ bền ok
@hieuvan4282 жыл бұрын
@@LocNgVIZ cao tốc mình chạy 115km/ h mà thấy ok
@kimchibui25602 жыл бұрын
Hôm qua mới lái con này. Ngồi hàng ghế 3 cũng ko nghe tiếng ồn lắm khi đạp ga tăng tốc. Tay lái trợ lực nên lái nhẹ thoải mái.
@letrungnhan84032 жыл бұрын
XL cần thay đổi vài điểm chính là xe sẽ đẹp bề thế+tiện nghi và mọi người sẽ mua hơn rất nhiều. Bản thân tôi thấy XL7 là chiếc xe rất tốt trong phân khúc nên tôi mong họ sẽ cải tiến nhiều hơn nữa: 1. Đổi hộp số hiện tại sang HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 6 CẤP + LẪY CHUYỂN SỐ TRÊN VÔ LĂNG như phiên bản đã ra mắt ở SUZUKI ẤN ĐỘ. ==>Hộp số kiểu thiết kế M+- sẽ giúp cho tài xế vận hành kiểu bán tự động nhanh và mượt mà hơn rất nhiều khi tăng tốc/ vượt xe/ đèo dốc... máy chỉ có 1.5 nên sẽ vận hành sẽ ko mạnh và mượt trong các trường hợp này nếu tài xế chỉ biết đạp thốc ga mà ko chịu dùng chế độ bán tự động để chủ động điều khiển con xe. Yêu cầu này đâu quá khó về kỹ thuật vì xe cỏ như I10 máy 1.2 đã có hộp số thiết kế kiểu D & [+D/-D] từ bao đời rồi. 2. Thêm cruise control 3. Cảm biến áp suất lốp (vô cùng quan trọng) 4. Chuyển ăn ten sang đuôi cá phía sau sẽ nịnh khách hơn. 5. Tăng bề rộng bánh lên 1-2 size như Expander và tăng cở mâm lên 1 cấp=17 inch ==>Như vậy thì nhìn xe nó bề thế và đẹp hơn nhiều. 6. Chỉnh gấp lại thiết kế phần đuôi xe từ đèn hậu chữ L trở lên nóc cho phần đuôi xe cân đối hơn, vì thiết kế hiện tại nhìn cảm giác bị teo tóp phần đuôi trông quá xấu. Vấn đề là hãng cân đo đong đếm chi phí nên ko thay đổi/ mà chẳng thèm thay đổi thì người VN vẫn dễ dãi mua xe thì thay đổi làm chi cho tăng thêm chi phí??? Túm lại là vấn đề TIỀN và NHẬN THỨC của người tiêu dùng VN dễ dãi nên hãng chẳng tội gì mà đổi mới cho tốn kém thêm. Xe về VN thường bị cắt bớt rất nhiều option/ hoặc đổi sang loại khác để tối ưu chi phí (Ví dụ: vẫn dùng lại hộp số 4 cấp lạc hậu)..v.v..nhưng người dùng VN thì ko đủ thông tin/ kiến thức hoặc ko quan tâm lắm để so sánh là mình bị thua thiệt so với các model xe cùng loại khi hãng cho ra mắt ở các thị trường khác như Indo, Thailand, Philipine, Ấn độ...điều này có thể thấy 1 phần là hãng chưa xem trọng KH ở VN nữa đó các bạn....
@nucuoimoink74792 жыл бұрын
thêm tiền mà cũng ko cần thiết
@nguyenhoang1842 жыл бұрын
Vì xe về tới Việt Nam giá tăng cao quá, khó bán!
@thinguyenthu20682 жыл бұрын
Con này đúng thực dụng đáng giá tiền, thiết kế bản này cũng đã cải tiến tốt hơn bản trước
@minhhoangvuao-jp5er Жыл бұрын
Hi vọng phiên bản xl7 tiêu chuẩn 2026 sẽ có thiết kế hoàn toàn mới và được bổ sung thêm trang bị 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 20 mm 3: khoảng sáng gầm tăng 20 mm 4: chiều cao gầm tăng 20 mm 5: chiều dài cơ sở tăng 20 mm 6: thêm phanh đĩa cho phanh sau 7: cảm biến trước và cảm biến góc 8: cruise controll 9: đèn pha tự động 10: gạt mưa tự động 11: bóng chiếu projictor 12: phanh tay điện tử vs auto hold 13: ghế da 14: tăng 15 mã lực và 25 nm 15: dùng hộp số tự động 5 cấp 16: cảnh báo điểm mù 17: hỗ trợ chuyển làng đường 18: cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 19: thêm cổng sạc USB cho hàng ghế sau 20: auto look 21: động cơ hybrid Giá 640 triệu là ngon luôn cho bản tiêu chuẩn
@VuDaiReView10 ай бұрын
:)))))
@dungvan62812 жыл бұрын
Lái con XL7 sport chạy ngon, đi về quê ai cũng ngắm nhìn khen chiếc đây thiết kế đẹp khung gầm cao hơn mấy con cũ của tôi
@Papa_Kemsu2 жыл бұрын
Đệch cái ăng ten, cái mâm, cái phanh tang trống lốp sau, đệch chán ko tả nổi. Nhưng máy móc và vận hàng thì cực chất chuẩn Nhật Bản nhé anh em.
@khanhlinhang25912 жыл бұрын
Chạy XL7 hơn 2 năm thì thấy ổn xe vận hành nhẹ nhàng, êm ái và rất tiết kiệm xăng
@bagussetyamahardhika2 жыл бұрын
Apakah anda mengalami masalah rembes oli pada mesin dan masalah karat pada cat mobil? Di indonesia mobil ini banyak yang mengalami masalah tersebut..
@tbvsprogresstienphat2 жыл бұрын
@TIPS AND CRACK suzuki mà lo gì bạn ơi. chạy bao bền luôn á.
@1992zeus1992 Жыл бұрын
@@bagussetyamahardhika ở VN cũng thấy 1 số người phản ánh về vấn đề đó
@yenkim8912 жыл бұрын
Xe xL7.đi êm ái.nhẹ nhàng .đi đường trường đầm .hình thức bên ngoài đẹp bắt mắt.
@suzukiquan12 Жыл бұрын
hiện tại Suzuki XL7 Sport đang giảm giá rất nhiều và hỗ trợ 50% thuế trước bạ, đây là dịp quý anh chị mua xe giá tốt nhất
@huyeninh91902 жыл бұрын
Rất ưng hậu mãi của Suzuki nhé, tôi chạy con Ertiga cũng hơn năm nay không có gì bàn cãi
@kimchibui25602 жыл бұрын
Mình thích ngoại hình XL7 hơn XP. Đầu XP nó nằm bẹp dài, con này nhìn mạnh mẽ, lối pha nóc đen nhìn cá tính và thể thao hơn. Nhìn mê hơn cả range rover
@quyetvu9787 Жыл бұрын
Mới đầu mình cug thik xp nhug giờ chỉ máu xl7 thôi
@sontran37882 жыл бұрын
Sau bao lần trễ hẹn thì hôm nay tôi cũng đã được nhận xe anh em ạ
@channels81992 жыл бұрын
Thay vì 3 cái camera, đá cốp màu mè… chúng tôi muốn phanh đĩa 4 bánh, Cruise Control, tăng bề rộng lốp… à mà thêm vài túi khí nữa.
@thanhtam7882 жыл бұрын
chắc cũng phải thêm tiền nữa kaka
@hongphucpham76062 жыл бұрын
Ý kiến này hay nek, thêm hệ thống treo êm ái và cách âm thêm chut nữa la ok
@haunghia36072 жыл бұрын
Thì thêm tiền, chứ tiền ít hít xe thơm à
@VivaVivu72 жыл бұрын
Cần Thêm Auto Hold, phanh tay điện tử nữa
@bovailanh2 жыл бұрын
Mua xe Tàu mà chạy cho nhiều đồ chơi 600 mấy mà đòi với muốn vl
@chaomaovanhungnguoiban86442 жыл бұрын
Su nói về độ ổn định và bền ko kém ai, bản thân m trải nghiệm xl7 2 năm, quá ổn định
@thongphan95392 жыл бұрын
Đọu mạ...2022 sắp 2023 rồi mà nhìn quả ăng ten chất lượng vãi
@nicholas_npt2 жыл бұрын
Hộp số 4 cấp nó có ưu điểm là mỗi cấp số có chức năng rõ ràng, tránh được nhiều cấp số nhưng phải chuyển tới lui nhiều.
@MyTra-ff1yl2 жыл бұрын
Cảm ơn kênh đã đưa thông tin xe mà tôi đang cần để tham khảo!
@HuyPham-ei6zq2 жыл бұрын
Chiếc này hậu mãi nhiệt tình, ổn áp cho anh em đây
@nguyentuanmanh57038 ай бұрын
Mong làm hàng ghế thứ ba rộng chút cắt bớt chổ để bệ tỳ tay để cốc nước đi. còn bao nhiêu đó là đủ xài rồi. thực dụng công nghệ càng nhiều càng mệt. Mà còn thêm tiền.
@thanhsam85602 жыл бұрын
Ghế tài ngồi thoải mái lắm anh, có nhiều chức năng dịch chuyển lắm. Đi đường xa không bị mỏi người
@khanhhong8902 жыл бұрын
Anh này review chi tiết ghê luôn í, xem xong cái khoái XL7 ghê
@nqh96112 жыл бұрын
2 tháng trước mình vào toyota xem veloz. Gặp ngay kiểu bia kèm lạc, và mình đã chọn XL7 .
@inhhung29252 жыл бұрын
Đánh giá rất chi tiết ạ, em đã đăng ký kênh
@trungho71282 жыл бұрын
Đã dùng 2 năm, rất hài lòng, xe đầm chắc,hàng ghế 3 ăn đứt nhiều xe
@thanhminh75112 жыл бұрын
Video rất hữu ích và rất thiết thực,đời thường
@nguyetsat83972 жыл бұрын
Anh nay chuyển qua review xe cuốn ghê làm củng cố tinh thần mua XL7 của em
@vituong38382 жыл бұрын
bài chia sẻ khách quan, thiết thực, tôi vẫn đang lăn tăn còn này nhưng sẽ chạy thử trước khi quyết định
@quandam45372 жыл бұрын
Dứt đi đừng ngần ngại
@binhnguyennguyen74552 жыл бұрын
Công nhận suzuki rất tinh tế với em etriga XL7 này kgi cửa sau kéo dài ra so với đôia thủ tạo thuận lợi cho người sau lên xuống
@phongduy42252 жыл бұрын
nhìn hàng ghế thứ 2 linh hoạt với ngã ra sau được nhìn thích ghê
@ngolong90502 жыл бұрын
Mình thì suy nghĩ đơn giản thực dụng như chiếc xe vậy. Cái mình quan tâm là giá thôi chứ đã trải nghiệm mấy trăm km đường đèo núi tây bắc rất ok so với tầm tiền. Ăng ten hay cruise control hay dáng xấu đều không quan trọng nữa rồi. Lăn bánh tỉnh 600 là nhiều người chốt thôi😜
@ngaipham59182 жыл бұрын
Đúng vậy ăngten ko nói lên điều gì cả, quan trọng là bền, lành tiết kiệm nhiên liệu, tóm lại là công năng vừa đủ để chinh chiến đường dài👍
@nhatnguyenminh87422 жыл бұрын
Đồng quan điểm với bác, quan trọng là trong tầm giá 600 ở tỉnh thì khó có đối thủ nào theo kịp,còn cái ăn ten hok quan trọng,
@phungviduong66742 жыл бұрын
Chuẩn luân giá lăn bánh 600 là cháy xe
@nguyenhoan44072 жыл бұрын
lăn bánh giá này chắc doanh số tăng vọt mất
@suquan81282 жыл бұрын
SL đâu ra lăn bánh 600 bác?
@minhhoangvuao-jp5er Жыл бұрын
Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 2 phiên bản xl7 mt giá 560 triệu và xl7 base giá 610 triệu Phiên bản Mt thì cắt hết các trang bị kia nhưng vẫn để lại cảm biến xung quanh xe + camera lùi + màn hình 7 inch và apple car play và android auto + bóng chiếu projictor + còn 2 túi khí và 2 phanh trước đĩa + nút bấm điều khiển màn hình và đạm thoại Còn bản at base giá 610 triệu thì cắt đi gói an toàn + camera 360 + camera hành trình + cốp điện và đá cốp + phanh tay điện tử vs auto hold + đồng hồ kỹ thuật + cắt 4 túi khí + đèn pha và gạt mưa tự động + cắt xuống Mân 16 inch + và dùng ghế nỉ
@uclongnguyen81162 жыл бұрын
giá chênh với bản cũ không nhiều nhưng tính năng khá ngon lành, hiện đại
@michealvarder6252 жыл бұрын
Toàn hàng suzuki Việt tự lắp thôi
@minhtuantran94342 жыл бұрын
Cái anteng giống xe điều khiển nhà con tui chơi quá 😍
@duythanhsuzukishop2 жыл бұрын
Đúng
@lienkim77722 жыл бұрын
Chia sẻ rất hay và chân thực, muốn mua xe ghê
@quan_ao_tre_em2 жыл бұрын
XL7 hài hoà tất cả mọi thứ, phù hợp vs gia đình trẻ
@inhnguyen55322 жыл бұрын
Video hay quá anh. Hóng anh làm nhiều review nữa ạ
@tranit99692 жыл бұрын
Xe êm mình đang lái con 2022, đi cao tốc rất tốt xe rất đầm, lên 100 tai lái vẫn như 60
@aoucVinhMiLan2 жыл бұрын
Bản này gần như full, ngon lành không phải mua gì thêm
@thaiquang25092 жыл бұрын
công nhận xe rẻ mà thiết kế nội thất đẹp, màn hình trên xe đều là cảm ứng nói chung cũng ổn so với giá này
@luanminh14652 жыл бұрын
Đúng clip đang muốn, cảm ơn anh
@chuynchanbua42046 ай бұрын
xe này hiện tại còn nhập về ko chủ kênh
@PHUONGTAXI2810 ай бұрын
Hôm trước mới gặp xe bạn mạnh linh đi qua xa la. Xe Mazda 3 sports 😊
@duccuongluu41852 жыл бұрын
Nói hay qua Chiều nay ra dứt em này luôn để mua 2 tờ vé số
@anphat88192 жыл бұрын
vừa ra hãng được tư vấn xong. Đang suy nghĩ thêm 2 ngày nữa rồi mới quyết định
@KhoaKhoa-i9z Жыл бұрын
Xl7 quá ok phu họp gia tiền ! Đẹp
@hunghoangvan97612 жыл бұрын
Mạnh Linh nói rất hay, nên giảm bớt dùng từ "cái" sẽ hay hơn
@chicongvo3721 Жыл бұрын
Cái mâm ko lên được bản 19 inch à ông Su ?
@trungkienvu92432 жыл бұрын
Hóng mãi mới có chiếc review chi tiết như này, cảm ơn bạn
@hoangvanvuonghoangvanvuong81472 жыл бұрын
Em xl7 có phanh tay điện tử bệ tỳ tay to như xpender la-zăng 17inh thì ngon
@hoangduy29662 жыл бұрын
Thấy mấy anh chạy ngoài đường nhìn thích thật
@minhbinh54272 жыл бұрын
Xe này đi dường đèo full tải tốt không? như Ngoạn mục, Mã pì lèng....Giá lăn bánh?
@tinlephu56212 жыл бұрын
Ủa ủa... Đang nói tới hàng ghế thứ 3 chui zô ngồi xong chưa nói j xong a quay chổ khác rồi... Bộ hàng ghế 3 chật lắm hay s a Linh
@tamhuong84712 жыл бұрын
Đã được trải nghiệm 2 dòng xe XP và XL7 thì cá nhân mk thích XL7 hơn
@NguyenMinh-uy5gp Жыл бұрын
Ôn g nào cũng thích xl 7 nhưng lại xuống tiền cho XP
@ngocthannguyen1774 Жыл бұрын
Đường ở VN thì xấu nhưng các hãng xe không đầu tư hệ thống treo. Đa số các kênh đánh giá xe cũng ít đào sâu phần khung gầm, may số.
@nguyenthihuyentrang54032 жыл бұрын
Dạo này thấy XL7 hot quá đi đâu cũng thấy cũng nghe mn bàn con này
@ductoanphung4702 жыл бұрын
Hàng nhật limi mà ko có ga tự động phanh điện tử autohou nên chắc cũng vẫn xếp sau thôi
@Jane_Ngoc2 жыл бұрын
dạo này nhiều kênh lại làm về xl7 nhỉ chắc lại quảng cáo rồi. xe cũng OK nhưng bản nâng cấp chẳng có gì khác ngoài những thứ không cần nâng cấp vẫn độ được
@minhvu70672 жыл бұрын
Logo kênh của bạn đẹp quá....bạn có thể tặng mình cái logo để mình dán lên xe của mình đc k
@vinhpham28442 жыл бұрын
Nghe đồn Ertiga sắp có bản hybrid thì ko biết có cạnh tranh lại ko nhỉ?
@sysonhoang99812 жыл бұрын
Đuôi xe gọn, đi lại tiện. Trông cũng thẩm mỹ nữa
@oanhuyenle8012 жыл бұрын
cần lắm cái larang 17" - 18" chứ 16 quá bé.... thêm cruicontro , bỏ cái râu trên đầu đi mới cạnh tranh đc với xpander
@loanhong55202 жыл бұрын
Nếu muốn cải tiến thêm thì chắc chắn giá sẽ độn lên nên mk thấy vậy là hợp lí rồi
@nguyen237162 жыл бұрын
AD có đánh giá Suzzuki Hybrid Ertiga chưa?
@phuhoapham92422 жыл бұрын
Hàng ghế thứ 2 có gập phẳng xuống luôn giống như hàng ghế thứ 3 ko anh?
@vyha21732 жыл бұрын
Nếu mua con này đi đường xa thì đúng là ngồi thoải mái, rộng rãi đấy. T đi từ Long An đến Đồng Nai mà vợ con vẫn khỏe re
@ngochinh53662 жыл бұрын
Đúng vậy bác ạ, em chở vợ con đi một mạch gần 200km mà đến nơi ko ai kêu mệt mà còn đòi đi chơi luôn
@duymanh87332 жыл бұрын
Định cuối năm đổi xe. Cũng đang nhắm con XL7 này
@Vuao-nb6iu Жыл бұрын
Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 1phiên bản xl7 at premium giá 710.000.000 hi vọng được trang bị thêm hệ thống actice yaw controll + hệ thống giảm thiểu va chạm truớc & sau và hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn,2 trang bị an toàn trong gói an toàn MITSUBISHI eassit
@vinhhieunguyen33612 жыл бұрын
Mới lái thử con này có nhiều màu sang ghê
@hoatnguyen10802 жыл бұрын
Thấy hàng xóm mới mua hôm nào cũng ra chăm chuốt như con cưng vậy
@MrHksang2 жыл бұрын
Động cơ + hộp số quá ngon.. nhưng chậm thay đổi diện mạo, giá bán còn cao khó cạnh tranh với xp và vlz
@Daigiachandat83932 жыл бұрын
cười ỉa
@tumanh88622 жыл бұрын
Ối dồi ôi! Veloz cả lạc trên dưới 800. Xp668tr. Xl7 ra đại lý chưa tới 600. Thế phải cạnh tranh giá như nào nữa
@daigiavabagia2 жыл бұрын
@@tumanh8862 nhìn số liệu bán hàng tháng là được nhé, mấy thằng Sale đi ra rả khắp nơi thì cũng top ế thôi
@MrHksang2 жыл бұрын
@@tumanh8862 ko lấy lạc vẫn 650 đợi lâu thôi🤣🤣🤣
@MrHksang2 жыл бұрын
@@Daigiachandat8393 biết gì cười ỉa
@trongbaonguyen1112 жыл бұрын
Tuyệt vời lại có thêm sự lựa chọn trong phần khúc
@anhnhutranhoang74432 жыл бұрын
Nhà Suz thì trước giờ vẫn chuộng và tin tưởng, con này mới nên chưa có dịp ra xem
@TuanNgoc1985TV Жыл бұрын
Đá cốp với cam 360 cũng ko cần lắm chỉ thêm phanh tay điện tử hay phanh sau đĩa là ok luôn
@HaTrinh67892 жыл бұрын
Chi tiết nhỏ nữa chưa thấy đc nhắc đến trong video này, đó chính là: khoảng gương hàng ghế 2 rộng hơn so với 1 số xe khác, mở rộng tầm nhìn cho hàng ghế 2 hơn!
@kaothudauhetroi Жыл бұрын
Mình thik nhất khoản ô cửa kính ghế 2, to vd, nhiều người nói xe k bị say là vì đó
@TienThuy-jj9er2 жыл бұрын
Đã mua và cảm thấy rất hài lòng
@nghianguyen52202 жыл бұрын
Chiếc này so sánh với xpander cross thì chiếc nào nhỉnh hơn nhỉ
@Mallfratt2 жыл бұрын
Video 🔥 thật hình ảnh tuyệt vời
@thanhuc83142 жыл бұрын
Ưng XL7 ở điểm rộng rãi, ghế 5 hay 7 có thể thay đổi linh hoat, còn muốn chở hàng thì gập ghế lên chở thoải mái
@truongong65442 жыл бұрын
Dàn đèn pha này đẹp quá nhỉ. Có cảm biến đầy đủ phải không?
@thaoao42642 жыл бұрын
Thiết kế ăng ten vâng cá khó quá hay sao mà suzuki o thay đổi đi nhỉ các bác
@tramngoc65722 жыл бұрын
Bản mới này nhìn đẹp đấy. Cam rõ nét phết
@PhuongLe-de2ff2 жыл бұрын
Mình cũng muốn mua xe này nhưng lại thấy có 2 túi khí nên cảm giác không an toàn lắm .
@tanphuchuynh54382 жыл бұрын
Dạo này thấy nhiều người bàn con này làm mình cũng muốn đi chạy thử ghê
@quananh51902 жыл бұрын
xin tên hoặc tên bài đoạn nhạc 1:24 với, lồng nhạc tinh tế đó
@phamnguyengiakhanh7892 жыл бұрын
thực sự muốn mua xe này.nhưng thiếu 2 cái quyết định mà k mua là thiếu phanh tay điện từ auto hold.crui control
@duy63222 жыл бұрын
Xe thì chỉ có 1..option+thiết kế chỉ nhiêu đó.Mà đọc cmt thì hàng chục ý kiến các kiểu. Đúng là 9 người 10 ý...K có xe nào hoàn hảo cả,hợp với người này còn người kia thì k.Hãy chọn 1 chiếc xe phù hợp hơn là tốt nhất..vì cái gì tuyệt vời và tốt nhất thì giá k hề rẽ
@lilnguyenthanh6168 Жыл бұрын
có ruise control không ban?
@mexe2018 Жыл бұрын
Ko có bạn ạ
@ivatrainghiem45782 жыл бұрын
Mình mới thử chiều nay, cái cảm giác không hứng thú về ngoại hình có phần không được đẹp, trau chuốt bị lấn át khi ngồi sau vô lăng, động cơ xe lái khá thanh thoát, đầm chắc, và phải nói là quá ổn trong tầm tiền nếu nói về trang bị theo xe
@DungLeHoangTien10 ай бұрын
cam 360 là lắp hay có sẵn vậy anh
@mexe201810 ай бұрын
Bản Limited là có sẵn luôn bạn nhé
@minhdinhvan95932 жыл бұрын
Đỗ xe đè vạch quảng cáo như vậy bạn ko sợ công an hỏi à
@quyetvu9787 Жыл бұрын
Bản này lăn bánh ở hải phòng thì bao nhiêu tiền vậy các bác
@ledon01102 жыл бұрын
Follow kênh chỉ vì chê xe và không khen quá lố, giúp hiểu biết chân thực nhất về xe
@inhthithuhien67652 жыл бұрын
hôm trước thấy có chị nào cũng lái chiếc này, nhìn cũng năng động đấy
@nole1272 жыл бұрын
Xl7 bản này là 639tr .Giá xpander bản premium ko nhầm là 648tr có mấy cái thứ hơn xl7 là có phanh tay điện tử. Điều hòa hiện đại hơn. Có ga tự động. Bảng taplo yên ngựa nhìn hiện đại hơn còn xe nào đẹp hơn thì mỗi ae một sở thích
@mexe20182 жыл бұрын
Mua XL7 bản này về thì đỡ phải dán phim, lắp cam hành trình,...