Suzuki XL7 Sport Limited 639,9 triệu: trang bị "ngập răng"

  Рет қаралды 191,938

Mê Xe

Mê Xe

Күн бұрын

Пікірлер: 489
@longtranvan8115
@longtranvan8115 2 жыл бұрын
Hoan nghênh kênh giới thiệu nhiều xe giá tốt nhiều trang bị để người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn - không phải bị ép bia kèm lạc , hy vọng các hãng xe có đầy đủ phụ tùng để người đi xe không phải chờ đợi lâu
@hongthambui5490
@hongthambui5490 2 жыл бұрын
Nói về XL7 thì thấy có nhiều tiện ích tích hợp nội thất trong xe cũng đang trong tầm ngắm của nhiều anh em lắm
@hieuvan428
@hieuvan428 2 жыл бұрын
Đã lấy xl7 được 3 tháng .trong tầm giá thì xl7 chạy ok .máy ổn định chở cả gia đình rất rộng rãi .đặc biệt không bị say xăng dù vk mình trước đây ngồi xe 5 chỗ là bị say xe. Đánh giá xl7 nên mua
@duythanhsuzukishop
@duythanhsuzukishop 2 жыл бұрын
Chuẩn
@CuongPham-on8iw
@CuongPham-on8iw 2 жыл бұрын
E cũng đang muốn mua mà hok biết có xe giao ngay hok?
@LocNgVIZ
@LocNgVIZ 2 жыл бұрын
độ chống ồn con này thì sao bác?
@hieuvan428
@hieuvan428 2 жыл бұрын
@@CuongPham-on8iw tầm giá 600~700 thì gầm cao 7 chỗ nên chọn suzuki tiết kiệm máy móc thì độ bền ok
@hieuvan428
@hieuvan428 2 жыл бұрын
@@LocNgVIZ cao tốc mình chạy 115km/ h mà thấy ok
@kimchibui2560
@kimchibui2560 2 жыл бұрын
Hôm qua mới lái con này. Ngồi hàng ghế 3 cũng ko nghe tiếng ồn lắm khi đạp ga tăng tốc. Tay lái trợ lực nên lái nhẹ thoải mái.
@letrungnhan8403
@letrungnhan8403 2 жыл бұрын
XL cần thay đổi vài điểm chính là xe sẽ đẹp bề thế+tiện nghi và mọi người sẽ mua hơn rất nhiều. Bản thân tôi thấy XL7 là chiếc xe rất tốt trong phân khúc nên tôi mong họ sẽ cải tiến nhiều hơn nữa: 1. Đổi hộp số hiện tại sang HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 6 CẤP + LẪY CHUYỂN SỐ TRÊN VÔ LĂNG như phiên bản đã ra mắt ở SUZUKI ẤN ĐỘ. ==>Hộp số kiểu thiết kế M+- sẽ giúp cho tài xế vận hành kiểu bán tự động nhanh và mượt mà hơn rất nhiều khi tăng tốc/ vượt xe/ đèo dốc... máy chỉ có 1.5 nên sẽ vận hành sẽ ko mạnh và mượt trong các trường hợp này nếu tài xế chỉ biết đạp thốc ga mà ko chịu dùng chế độ bán tự động để chủ động điều khiển con xe. Yêu cầu này đâu quá khó về kỹ thuật vì xe cỏ như I10 máy 1.2 đã có hộp số thiết kế kiểu D & [+D/-D] từ bao đời rồi. 2. Thêm cruise control 3. Cảm biến áp suất lốp (vô cùng quan trọng) 4. Chuyển ăn ten sang đuôi cá phía sau sẽ nịnh khách hơn. 5. Tăng bề rộng bánh lên 1-2 size như Expander và tăng cở mâm lên 1 cấp=17 inch ==>Như vậy thì nhìn xe nó bề thế và đẹp hơn nhiều. 6. Chỉnh gấp lại thiết kế phần đuôi xe từ đèn hậu chữ L trở lên nóc cho phần đuôi xe cân đối hơn, vì thiết kế hiện tại nhìn cảm giác bị teo tóp phần đuôi trông quá xấu. Vấn đề là hãng cân đo đong đếm chi phí nên ko thay đổi/ mà chẳng thèm thay đổi thì người VN vẫn dễ dãi mua xe thì thay đổi làm chi cho tăng thêm chi phí??? Túm lại là vấn đề TIỀN và NHẬN THỨC của người tiêu dùng VN dễ dãi nên hãng chẳng tội gì mà đổi mới cho tốn kém thêm. Xe về VN thường bị cắt bớt rất nhiều option/ hoặc đổi sang loại khác để tối ưu chi phí (Ví dụ: vẫn dùng lại hộp số 4 cấp lạc hậu)..v.v..nhưng người dùng VN thì ko đủ thông tin/ kiến thức hoặc ko quan tâm lắm để so sánh là mình bị thua thiệt so với các model xe cùng loại khi hãng cho ra mắt ở các thị trường khác như Indo, Thailand, Philipine, Ấn độ...điều này có thể thấy 1 phần là hãng chưa xem trọng KH ở VN nữa đó các bạn....
@nucuoimoink7479
@nucuoimoink7479 2 жыл бұрын
thêm tiền mà cũng ko cần thiết
@nguyenhoang184
@nguyenhoang184 2 жыл бұрын
Vì xe về tới Việt Nam giá tăng cao quá, khó bán!
@thinguyenthu2068
@thinguyenthu2068 2 жыл бұрын
Con này đúng thực dụng đáng giá tiền, thiết kế bản này cũng đã cải tiến tốt hơn bản trước
@minhhoangvuao-jp5er
@minhhoangvuao-jp5er Жыл бұрын
Hi vọng phiên bản xl7 tiêu chuẩn 2026 sẽ có thiết kế hoàn toàn mới và được bổ sung thêm trang bị 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 20 mm 3: khoảng sáng gầm tăng 20 mm 4: chiều cao gầm tăng 20 mm 5: chiều dài cơ sở tăng 20 mm 6: thêm phanh đĩa cho phanh sau 7: cảm biến trước và cảm biến góc 8: cruise controll 9: đèn pha tự động 10: gạt mưa tự động 11: bóng chiếu projictor 12: phanh tay điện tử vs auto hold 13: ghế da 14: tăng 15 mã lực và 25 nm 15: dùng hộp số tự động 5 cấp 16: cảnh báo điểm mù 17: hỗ trợ chuyển làng đường 18: cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 19: thêm cổng sạc USB cho hàng ghế sau 20: auto look 21: động cơ hybrid Giá 640 triệu là ngon luôn cho bản tiêu chuẩn
@VuDaiReView
@VuDaiReView 10 ай бұрын
:)))))
@dungvan6281
@dungvan6281 2 жыл бұрын
Lái con XL7 sport chạy ngon, đi về quê ai cũng ngắm nhìn khen chiếc đây thiết kế đẹp khung gầm cao hơn mấy con cũ của tôi
@Papa_Kemsu
@Papa_Kemsu 2 жыл бұрын
Đệch cái ăng ten, cái mâm, cái phanh tang trống lốp sau, đệch chán ko tả nổi. Nhưng máy móc và vận hàng thì cực chất chuẩn Nhật Bản nhé anh em.
@khanhlinhang2591
@khanhlinhang2591 2 жыл бұрын
Chạy XL7 hơn 2 năm thì thấy ổn xe vận hành nhẹ nhàng, êm ái và rất tiết kiệm xăng
@bagussetyamahardhika
@bagussetyamahardhika 2 жыл бұрын
Apakah anda mengalami masalah rembes oli pada mesin dan masalah karat pada cat mobil? Di indonesia mobil ini banyak yang mengalami masalah tersebut..
@tbvsprogresstienphat
@tbvsprogresstienphat 2 жыл бұрын
@TIPS AND CRACK suzuki mà lo gì bạn ơi. chạy bao bền luôn á.
@1992zeus1992
@1992zeus1992 Жыл бұрын
​@@bagussetyamahardhika ở VN cũng thấy 1 số người phản ánh về vấn đề đó
@yenkim891
@yenkim891 2 жыл бұрын
Xe xL7.đi êm ái.nhẹ nhàng .đi đường trường đầm .hình thức bên ngoài đẹp bắt mắt.
@suzukiquan12
@suzukiquan12 Жыл бұрын
hiện tại Suzuki XL7 Sport đang giảm giá rất nhiều và hỗ trợ 50% thuế trước bạ, đây là dịp quý anh chị mua xe giá tốt nhất
@huyeninh9190
@huyeninh9190 2 жыл бұрын
Rất ưng hậu mãi của Suzuki nhé, tôi chạy con Ertiga cũng hơn năm nay không có gì bàn cãi
@kimchibui2560
@kimchibui2560 2 жыл бұрын
Mình thích ngoại hình XL7 hơn XP. Đầu XP nó nằm bẹp dài, con này nhìn mạnh mẽ, lối pha nóc đen nhìn cá tính và thể thao hơn. Nhìn mê hơn cả range rover
@quyetvu9787
@quyetvu9787 Жыл бұрын
Mới đầu mình cug thik xp nhug giờ chỉ máu xl7 thôi
@sontran3788
@sontran3788 2 жыл бұрын
Sau bao lần trễ hẹn thì hôm nay tôi cũng đã được nhận xe anh em ạ
@channels8199
@channels8199 2 жыл бұрын
Thay vì 3 cái camera, đá cốp màu mè… chúng tôi muốn phanh đĩa 4 bánh, Cruise Control, tăng bề rộng lốp… à mà thêm vài túi khí nữa.
@thanhtam788
@thanhtam788 2 жыл бұрын
chắc cũng phải thêm tiền nữa kaka
@hongphucpham7606
@hongphucpham7606 2 жыл бұрын
Ý kiến này hay nek, thêm hệ thống treo êm ái và cách âm thêm chut nữa la ok
@haunghia3607
@haunghia3607 2 жыл бұрын
Thì thêm tiền, chứ tiền ít hít xe thơm à
@VivaVivu7
@VivaVivu7 2 жыл бұрын
Cần Thêm Auto Hold, phanh tay điện tử nữa
@bovailanh
@bovailanh 2 жыл бұрын
Mua xe Tàu mà chạy cho nhiều đồ chơi 600 mấy mà đòi với muốn vl
@chaomaovanhungnguoiban8644
@chaomaovanhungnguoiban8644 2 жыл бұрын
Su nói về độ ổn định và bền ko kém ai, bản thân m trải nghiệm xl7 2 năm, quá ổn định
@thongphan9539
@thongphan9539 2 жыл бұрын
Đọu mạ...2022 sắp 2023 rồi mà nhìn quả ăng ten chất lượng vãi
@nicholas_npt
@nicholas_npt 2 жыл бұрын
Hộp số 4 cấp nó có ưu điểm là mỗi cấp số có chức năng rõ ràng, tránh được nhiều cấp số nhưng phải chuyển tới lui nhiều.
@MyTra-ff1yl
@MyTra-ff1yl 2 жыл бұрын
Cảm ơn kênh đã đưa thông tin xe mà tôi đang cần để tham khảo!
@HuyPham-ei6zq
@HuyPham-ei6zq 2 жыл бұрын
Chiếc này hậu mãi nhiệt tình, ổn áp cho anh em đây
@nguyentuanmanh5703
@nguyentuanmanh5703 8 ай бұрын
Mong làm hàng ghế thứ ba rộng chút cắt bớt chổ để bệ tỳ tay để cốc nước đi. còn bao nhiêu đó là đủ xài rồi. thực dụng công nghệ càng nhiều càng mệt. Mà còn thêm tiền.
@thanhsam8560
@thanhsam8560 2 жыл бұрын
Ghế tài ngồi thoải mái lắm anh, có nhiều chức năng dịch chuyển lắm. Đi đường xa không bị mỏi người
@khanhhong890
@khanhhong890 2 жыл бұрын
Anh này review chi tiết ghê luôn í, xem xong cái khoái XL7 ghê
@nqh9611
@nqh9611 2 жыл бұрын
2 tháng trước mình vào toyota xem veloz. Gặp ngay kiểu bia kèm lạc, và mình đã chọn XL7 .
@inhhung2925
@inhhung2925 2 жыл бұрын
Đánh giá rất chi tiết ạ, em đã đăng ký kênh
@trungho7128
@trungho7128 2 жыл бұрын
Đã dùng 2 năm, rất hài lòng, xe đầm chắc,hàng ghế 3 ăn đứt nhiều xe
@thanhminh7511
@thanhminh7511 2 жыл бұрын
Video rất hữu ích và rất thiết thực,đời thường
@nguyetsat8397
@nguyetsat8397 2 жыл бұрын
Anh nay chuyển qua review xe cuốn ghê làm củng cố tinh thần mua XL7 của em
@vituong3838
@vituong3838 2 жыл бұрын
bài chia sẻ khách quan, thiết thực, tôi vẫn đang lăn tăn còn này nhưng sẽ chạy thử trước khi quyết định
@quandam4537
@quandam4537 2 жыл бұрын
Dứt đi đừng ngần ngại
@binhnguyennguyen7455
@binhnguyennguyen7455 2 жыл бұрын
Công nhận suzuki rất tinh tế với em etriga XL7 này kgi cửa sau kéo dài ra so với đôia thủ tạo thuận lợi cho người sau lên xuống
@phongduy4225
@phongduy4225 2 жыл бұрын
nhìn hàng ghế thứ 2 linh hoạt với ngã ra sau được nhìn thích ghê
@ngolong9050
@ngolong9050 2 жыл бұрын
Mình thì suy nghĩ đơn giản thực dụng như chiếc xe vậy. Cái mình quan tâm là giá thôi chứ đã trải nghiệm mấy trăm km đường đèo núi tây bắc rất ok so với tầm tiền. Ăng ten hay cruise control hay dáng xấu đều không quan trọng nữa rồi. Lăn bánh tỉnh 600 là nhiều người chốt thôi😜
@ngaipham5918
@ngaipham5918 2 жыл бұрын
Đúng vậy ăngten ko nói lên điều gì cả, quan trọng là bền, lành tiết kiệm nhiên liệu, tóm lại là công năng vừa đủ để chinh chiến đường dài👍
@nhatnguyenminh8742
@nhatnguyenminh8742 2 жыл бұрын
Đồng quan điểm với bác, quan trọng là trong tầm giá 600 ở tỉnh thì khó có đối thủ nào theo kịp,còn cái ăn ten hok quan trọng,
@phungviduong6674
@phungviduong6674 2 жыл бұрын
Chuẩn luân giá lăn bánh 600 là cháy xe
@nguyenhoan4407
@nguyenhoan4407 2 жыл бұрын
lăn bánh giá này chắc doanh số tăng vọt mất
@suquan8128
@suquan8128 2 жыл бұрын
SL đâu ra lăn bánh 600 bác?
@minhhoangvuao-jp5er
@minhhoangvuao-jp5er Жыл бұрын
Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 2 phiên bản xl7 mt giá 560 triệu và xl7 base giá 610 triệu Phiên bản Mt thì cắt hết các trang bị kia nhưng vẫn để lại cảm biến xung quanh xe + camera lùi + màn hình 7 inch và apple car play và android auto + bóng chiếu projictor + còn 2 túi khí và 2 phanh trước đĩa + nút bấm điều khiển màn hình và đạm thoại Còn bản at base giá 610 triệu thì cắt đi gói an toàn + camera 360 + camera hành trình + cốp điện và đá cốp + phanh tay điện tử vs auto hold + đồng hồ kỹ thuật + cắt 4 túi khí + đèn pha và gạt mưa tự động + cắt xuống Mân 16 inch + và dùng ghế nỉ
@uclongnguyen8116
@uclongnguyen8116 2 жыл бұрын
giá chênh với bản cũ không nhiều nhưng tính năng khá ngon lành, hiện đại
@michealvarder625
@michealvarder625 2 жыл бұрын
Toàn hàng suzuki Việt tự lắp thôi
@minhtuantran9434
@minhtuantran9434 2 жыл бұрын
Cái anteng giống xe điều khiển nhà con tui chơi quá 😍
@duythanhsuzukishop
@duythanhsuzukishop 2 жыл бұрын
Đúng
@lienkim7772
@lienkim7772 2 жыл бұрын
Chia sẻ rất hay và chân thực, muốn mua xe ghê
@quan_ao_tre_em
@quan_ao_tre_em 2 жыл бұрын
XL7 hài hoà tất cả mọi thứ, phù hợp vs gia đình trẻ
@inhnguyen5532
@inhnguyen5532 2 жыл бұрын
Video hay quá anh. Hóng anh làm nhiều review nữa ạ
@tranit9969
@tranit9969 2 жыл бұрын
Xe êm mình đang lái con 2022, đi cao tốc rất tốt xe rất đầm, lên 100 tai lái vẫn như 60
@aoucVinhMiLan
@aoucVinhMiLan 2 жыл бұрын
Bản này gần như full, ngon lành không phải mua gì thêm
@thaiquang2509
@thaiquang2509 2 жыл бұрын
công nhận xe rẻ mà thiết kế nội thất đẹp, màn hình trên xe đều là cảm ứng nói chung cũng ổn so với giá này
@luanminh1465
@luanminh1465 2 жыл бұрын
Đúng clip đang muốn, cảm ơn anh
@chuynchanbua4204
@chuynchanbua4204 6 ай бұрын
xe này hiện tại còn nhập về ko chủ kênh
@PHUONGTAXI28
@PHUONGTAXI28 10 ай бұрын
Hôm trước mới gặp xe bạn mạnh linh đi qua xa la. Xe Mazda 3 sports 😊
@duccuongluu4185
@duccuongluu4185 2 жыл бұрын
Nói hay qua Chiều nay ra dứt em này luôn để mua 2 tờ vé số
@anphat8819
@anphat8819 2 жыл бұрын
vừa ra hãng được tư vấn xong. Đang suy nghĩ thêm 2 ngày nữa rồi mới quyết định
@KhoaKhoa-i9z
@KhoaKhoa-i9z Жыл бұрын
Xl7 quá ok phu họp gia tiền ! Đẹp
@hunghoangvan9761
@hunghoangvan9761 2 жыл бұрын
Mạnh Linh nói rất hay, nên giảm bớt dùng từ "cái" sẽ hay hơn
@chicongvo3721
@chicongvo3721 Жыл бұрын
Cái mâm ko lên được bản 19 inch à ông Su ?
@trungkienvu9243
@trungkienvu9243 2 жыл бұрын
Hóng mãi mới có chiếc review chi tiết như này, cảm ơn bạn
@hoangvanvuonghoangvanvuong8147
@hoangvanvuonghoangvanvuong8147 2 жыл бұрын
Em xl7 có phanh tay điện tử bệ tỳ tay to như xpender la-zăng 17inh thì ngon
@hoangduy2966
@hoangduy2966 2 жыл бұрын
Thấy mấy anh chạy ngoài đường nhìn thích thật
@minhbinh5427
@minhbinh5427 2 жыл бұрын
Xe này đi dường đèo full tải tốt không? như Ngoạn mục, Mã pì lèng....Giá lăn bánh?
@tinlephu5621
@tinlephu5621 2 жыл бұрын
Ủa ủa... Đang nói tới hàng ghế thứ 3 chui zô ngồi xong chưa nói j xong a quay chổ khác rồi... Bộ hàng ghế 3 chật lắm hay s a Linh
@tamhuong8471
@tamhuong8471 2 жыл бұрын
Đã được trải nghiệm 2 dòng xe XP và XL7 thì cá nhân mk thích XL7 hơn
@NguyenMinh-uy5gp
@NguyenMinh-uy5gp Жыл бұрын
Ôn g nào cũng thích xl 7 nhưng lại xuống tiền cho XP
@ngocthannguyen1774
@ngocthannguyen1774 Жыл бұрын
Đường ở VN thì xấu nhưng các hãng xe không đầu tư hệ thống treo. Đa số các kênh đánh giá xe cũng ít đào sâu phần khung gầm, may số.
@nguyenthihuyentrang5403
@nguyenthihuyentrang5403 2 жыл бұрын
Dạo này thấy XL7 hot quá đi đâu cũng thấy cũng nghe mn bàn con này
@ductoanphung470
@ductoanphung470 2 жыл бұрын
Hàng nhật limi mà ko có ga tự động phanh điện tử autohou nên chắc cũng vẫn xếp sau thôi
@Jane_Ngoc
@Jane_Ngoc 2 жыл бұрын
dạo này nhiều kênh lại làm về xl7 nhỉ chắc lại quảng cáo rồi. xe cũng OK nhưng bản nâng cấp chẳng có gì khác ngoài những thứ không cần nâng cấp vẫn độ được
@minhvu7067
@minhvu7067 2 жыл бұрын
Logo kênh của bạn đẹp quá....bạn có thể tặng mình cái logo để mình dán lên xe của mình đc k
@vinhpham2844
@vinhpham2844 2 жыл бұрын
Nghe đồn Ertiga sắp có bản hybrid thì ko biết có cạnh tranh lại ko nhỉ?
@sysonhoang9981
@sysonhoang9981 2 жыл бұрын
Đuôi xe gọn, đi lại tiện. Trông cũng thẩm mỹ nữa
@oanhuyenle801
@oanhuyenle801 2 жыл бұрын
cần lắm cái larang 17" - 18" chứ 16 quá bé.... thêm cruicontro , bỏ cái râu trên đầu đi mới cạnh tranh đc với xpander
@loanhong5520
@loanhong5520 2 жыл бұрын
Nếu muốn cải tiến thêm thì chắc chắn giá sẽ độn lên nên mk thấy vậy là hợp lí rồi
@nguyen23716
@nguyen23716 2 жыл бұрын
AD có đánh giá Suzzuki Hybrid Ertiga chưa?
@phuhoapham9242
@phuhoapham9242 2 жыл бұрын
Hàng ghế thứ 2 có gập phẳng xuống luôn giống như hàng ghế thứ 3 ko anh?
@vyha2173
@vyha2173 2 жыл бұрын
Nếu mua con này đi đường xa thì đúng là ngồi thoải mái, rộng rãi đấy. T đi từ Long An đến Đồng Nai mà vợ con vẫn khỏe re
@ngochinh5366
@ngochinh5366 2 жыл бұрын
Đúng vậy bác ạ, em chở vợ con đi một mạch gần 200km mà đến nơi ko ai kêu mệt mà còn đòi đi chơi luôn
@duymanh8733
@duymanh8733 2 жыл бұрын
Định cuối năm đổi xe. Cũng đang nhắm con XL7 này
@Vuao-nb6iu
@Vuao-nb6iu Жыл бұрын
Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 1phiên bản xl7 at premium giá 710.000.000 hi vọng được trang bị thêm hệ thống actice yaw controll + hệ thống giảm thiểu va chạm truớc & sau và hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn,2 trang bị an toàn trong gói an toàn MITSUBISHI eassit
@vinhhieunguyen3361
@vinhhieunguyen3361 2 жыл бұрын
Mới lái thử con này có nhiều màu sang ghê
@hoatnguyen1080
@hoatnguyen1080 2 жыл бұрын
Thấy hàng xóm mới mua hôm nào cũng ra chăm chuốt như con cưng vậy
@MrHksang
@MrHksang 2 жыл бұрын
Động cơ + hộp số quá ngon.. nhưng chậm thay đổi diện mạo, giá bán còn cao khó cạnh tranh với xp và vlz
@Daigiachandat8393
@Daigiachandat8393 2 жыл бұрын
cười ỉa
@tumanh8862
@tumanh8862 2 жыл бұрын
Ối dồi ôi! Veloz cả lạc trên dưới 800. Xp668tr. Xl7 ra đại lý chưa tới 600. Thế phải cạnh tranh giá như nào nữa
@daigiavabagia
@daigiavabagia 2 жыл бұрын
@@tumanh8862 nhìn số liệu bán hàng tháng là được nhé, mấy thằng Sale đi ra rả khắp nơi thì cũng top ế thôi
@MrHksang
@MrHksang 2 жыл бұрын
@@tumanh8862 ko lấy lạc vẫn 650 đợi lâu thôi🤣🤣🤣
@MrHksang
@MrHksang 2 жыл бұрын
@@Daigiachandat8393 biết gì cười ỉa
@trongbaonguyen111
@trongbaonguyen111 2 жыл бұрын
Tuyệt vời lại có thêm sự lựa chọn trong phần khúc
@anhnhutranhoang7443
@anhnhutranhoang7443 2 жыл бұрын
Nhà Suz thì trước giờ vẫn chuộng và tin tưởng, con này mới nên chưa có dịp ra xem
@TuanNgoc1985TV
@TuanNgoc1985TV Жыл бұрын
Đá cốp với cam 360 cũng ko cần lắm chỉ thêm phanh tay điện tử hay phanh sau đĩa là ok luôn
@HaTrinh6789
@HaTrinh6789 2 жыл бұрын
Chi tiết nhỏ nữa chưa thấy đc nhắc đến trong video này, đó chính là: khoảng gương hàng ghế 2 rộng hơn so với 1 số xe khác, mở rộng tầm nhìn cho hàng ghế 2 hơn!
@kaothudauhetroi
@kaothudauhetroi Жыл бұрын
Mình thik nhất khoản ô cửa kính ghế 2, to vd, nhiều người nói xe k bị say là vì đó
@TienThuy-jj9er
@TienThuy-jj9er 2 жыл бұрын
Đã mua và cảm thấy rất hài lòng
@nghianguyen5220
@nghianguyen5220 2 жыл бұрын
Chiếc này so sánh với xpander cross thì chiếc nào nhỉnh hơn nhỉ
@Mallfratt
@Mallfratt 2 жыл бұрын
Video 🔥 thật hình ảnh tuyệt vời
@thanhuc8314
@thanhuc8314 2 жыл бұрын
Ưng XL7 ở điểm rộng rãi, ghế 5 hay 7 có thể thay đổi linh hoat, còn muốn chở hàng thì gập ghế lên chở thoải mái
@truongong6544
@truongong6544 2 жыл бұрын
Dàn đèn pha này đẹp quá nhỉ. Có cảm biến đầy đủ phải không?
@thaoao4264
@thaoao4264 2 жыл бұрын
Thiết kế ăng ten vâng cá khó quá hay sao mà suzuki o thay đổi đi nhỉ các bác
@tramngoc6572
@tramngoc6572 2 жыл бұрын
Bản mới này nhìn đẹp đấy. Cam rõ nét phết
@PhuongLe-de2ff
@PhuongLe-de2ff 2 жыл бұрын
Mình cũng muốn mua xe này nhưng lại thấy có 2 túi khí nên cảm giác không an toàn lắm .
@tanphuchuynh5438
@tanphuchuynh5438 2 жыл бұрын
Dạo này thấy nhiều người bàn con này làm mình cũng muốn đi chạy thử ghê
@quananh5190
@quananh5190 2 жыл бұрын
xin tên hoặc tên bài đoạn nhạc 1:24 với, lồng nhạc tinh tế đó
@phamnguyengiakhanh789
@phamnguyengiakhanh789 2 жыл бұрын
thực sự muốn mua xe này.nhưng thiếu 2 cái quyết định mà k mua là thiếu phanh tay điện từ auto hold.crui control
@duy6322
@duy6322 2 жыл бұрын
Xe thì chỉ có 1..option+thiết kế chỉ nhiêu đó.Mà đọc cmt thì hàng chục ý kiến các kiểu. Đúng là 9 người 10 ý...K có xe nào hoàn hảo cả,hợp với người này còn người kia thì k.Hãy chọn 1 chiếc xe phù hợp hơn là tốt nhất..vì cái gì tuyệt vời và tốt nhất thì giá k hề rẽ
@lilnguyenthanh6168
@lilnguyenthanh6168 Жыл бұрын
có ruise control không ban?
@mexe2018
@mexe2018 Жыл бұрын
Ko có bạn ạ
@ivatrainghiem4578
@ivatrainghiem4578 2 жыл бұрын
Mình mới thử chiều nay, cái cảm giác không hứng thú về ngoại hình có phần không được đẹp, trau chuốt bị lấn át khi ngồi sau vô lăng, động cơ xe lái khá thanh thoát, đầm chắc, và phải nói là quá ổn trong tầm tiền nếu nói về trang bị theo xe
@DungLeHoangTien
@DungLeHoangTien 10 ай бұрын
cam 360 là lắp hay có sẵn vậy anh
@mexe2018
@mexe2018 10 ай бұрын
Bản Limited là có sẵn luôn bạn nhé
@minhdinhvan9593
@minhdinhvan9593 2 жыл бұрын
Đỗ xe đè vạch quảng cáo như vậy bạn ko sợ công an hỏi à
@quyetvu9787
@quyetvu9787 Жыл бұрын
Bản này lăn bánh ở hải phòng thì bao nhiêu tiền vậy các bác
@ledon0110
@ledon0110 2 жыл бұрын
Follow kênh chỉ vì chê xe và không khen quá lố, giúp hiểu biết chân thực nhất về xe
@inhthithuhien6765
@inhthithuhien6765 2 жыл бұрын
hôm trước thấy có chị nào cũng lái chiếc này, nhìn cũng năng động đấy
@nole127
@nole127 2 жыл бұрын
Xl7 bản này là 639tr .Giá xpander bản premium ko nhầm là 648tr có mấy cái thứ hơn xl7 là có phanh tay điện tử. Điều hòa hiện đại hơn. Có ga tự động. Bảng taplo yên ngựa nhìn hiện đại hơn còn xe nào đẹp hơn thì mỗi ae một sở thích
@mexe2018
@mexe2018 2 жыл бұрын
Mua XL7 bản này về thì đỡ phải dán phim, lắp cam hành trình,...
@ngochong9350
@ngochong9350 2 жыл бұрын
chiếc này chạy nhẹ nhàng, êm với giảm xóc tốt
@danphung3463
@danphung3463 2 жыл бұрын
Nghe đâu đi con này tiết kiệm xăng à bác?
@VietTran-jf1mw
@VietTran-jf1mw 2 жыл бұрын
đợt này cho ra mắt bản mới xịn thật
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
XL7 HYBRID 2024: Xe "an phận", không có gì đặc biệt.
5:13
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 37 М.