Svařování prasklého ramene traktorbagru CAT. Welding a cracked CAT backhoe loader arm.

[@frantisekleiterman2082]

Pracovní koncert. Smekám!👏👏👏👏👏💪💪

[@weldingmechanik]

Děkuju za pochvalu Františku 🙏🙏🙏😊👍

[@jirkastei5388]

Kolem 6:40 min. malý otvor pro odtok vody z vnitřku ramene, tak na konci chybí ještě vyvrtat, jinak dobrý a pěkná práce.👍

[@josefmelichar6105]

Krásná práce

[@weldingmechanik]

Děkuji moc za pochvalu 🙏🙏🙏😊

[@jozefandrejco116]

Krásná práce👍👍👍

[@weldingmechanik]

Děkuju moc za pochvalu 🙏🙏🙏😊

[@antoninkosik3707]

Zdravím Vás Petře. Opět super video.Musi to být neskutečné pnutí že to rameno takhle praskne.Preji hodně zdaru do další tvorby videí.Jsou velice poučná .

[@weldingmechanik]

@@antoninkosik3707 dobrý večer Antoníne, dekuji moc za pochvalu 🙏🙏🙏 Mate pravdu. Ty stroje maji opravdu velkou sílu a ne vždy to "táhne" rovnomerne. Stane se treba, ze jedna strana lopaty pri bagrovani narazi na neco tvrdeho a v ten moment se to zacne cele křížit. Ty tlaky které v tom vznikaji jsou opravdu velke.

[@patas36patas80]

Je to výrobní vada verze F2 svařování na špičce je kolem dokola není přesazený

[@weldingmechanik]

@patas36patas80 ano ano, byl tam nějaký problém.

[@danielkaas9988]

Krásná práce pane MISTR !!! radost sledovat každou vaši práci 👌 to se pozná odborník který nejenom že dobře svařuje ,ale taky u práce přemýšlí než něco udělá. jednak aby to plnilo funkci a taky to nějak vypadalo a podle toho vypadají výsledky na 1 A++ 👍. Kéž by tak všichni uvažovali a ne jen to nějak udělat stylem Franto podrž to,já jdu pro prachy 😂.

[@weldingmechanik]

Děkuju moc za pochvalu Danieli 🙏🙏🙏🙏😊 Ono je to hodne o praxi a s tou prichazejí ty zkušennosti 😊 Děkuju moc že mne sledujete 🙏🙏🙏😊

[@r.p.4032]

Ale na padaka... No ok teda. Inac pekne video 👍

[@weldingmechanik]

Ten plech je nejaka 6mm ani to ne. A varim to 1,2mm dratem na 210A. To je skrz na skrz 😊😊😊👍

[@r.p.4032]

@weldingmechanik ja tomu verim, ale hned som si to vsimol. To je uz deformacia, vela zdaru 👍

[@weldingmechanik]

@r.p.4032 je mi to jasné 😊😊😊 Ja normalne varim koren a tu vrstvu nez je to zaroven na stoupacku. Az kryci dělám shora dolu. Ale tady ty tenke plechy jedu rovnou takhle. Nebyl s tim nikdy problem. Ale vím, že spousta svářečů nemá "padaky" rado 😊 Za to už se jich do mně pár pustilo 🙈😊 Ale já to chápu 😊 Držte se a ať se daří 🙏😊👍

[@janjakubik188]

Pekné.👍👍👍👍

[@weldingmechanik]

@@janjakubik188 děkuju 🙏🙏🙏😊👍

[@petr1899]

Čau jsi borec👋👋

[@weldingmechanik]

@@petr1899 Peťo děkuju moc za pochvalu 🙏🙏🙏🙏🙏😊

[@jansmatlak6777]

Ten rozstřik je jedna z mála nevýhod této technologie ale každému vyhovuje něco jiného , já holt jsem v tomhle ,, staromódní " . Viděl jsem že existuje něco proti ulpívání těchto broků ale zatím jsem to nevyzkoušel . Proto také zatím ( z praxe ) nevím jak to může ovlivnit kvalitu sváru , jestli tam nelžou . Ono z elektrod je toho hrubého rozstřiku hodně málo ale samozřejmě zase je navíc to oklepávání strusky ale u takových masivních svárů odpadne téměř sama . Jediné elektrody s velkým rozstřikem jsou rutilky ale ty jsem naposled standardně používal před asi 45 lety než jsem si po téměř deseti letech střídavého proudu postavil k tehdejší trafosvářečce usměrňovač . To už je dávná historie . Dnes s tím téměř brakem Asist ,, vytuněným " tlumivkou a dálkovým ovládáním bych se nebál svařit most , jen by mi to déle trvalo ( trvale zvládá jen 3,2 mm elektrody ) , nikdy jsem ho ale ,, neuštval " .

[@Daliborkola]

💪

[@weldingmechanik]

🙏😊👍

[@vladimirkubicek948]

Fajn práce. Jen teda, když máš v názvu "master", neškodilo by ucpad díry pro hřídel, aby tam nenalítaly kuličky. Možná by stačilo přelepit páskou. Čím to svařuješ? Já smrkám doma elektrodou, sem tam CO2 s mixem. Ale chtěl bych si koupit pulz. Jen si utratit nějaké peníze a udělat si radost :) Setkal jsem se s názorem, že právě na tyhle věci z pevnostního hlediska je lepší elektroda. Beru, že pracnost, strávený čas atd. jsou ve prospěch CO2. Podkládáš si sváry pásovinou pro kořen?

[@patas36patas80]

Shora dolů nepotřebuje podkládat, žádný kořen tam není 😅

[@weldingmechanik]

@@vladimirkubicek948 zdravim Vladimire, tam zadne kulicky takhle z boku nenapadaji 😊 Mam svarecku CASTOLIN XuperArc 5000 DS. Drat pouzivam taky Castolin a k nemu je predepsany mix 18CO² a 82Argon 😊 Svary vetsinou nepodkladam 😊 Ale tady ma ten predni dil osazeni, ktere je tam vsazene, takze to je vlastne podlozene 😊

[@weldingmechanik]

@@patas36patas80 tak zrovna tady ty svary podlozene jsou. Ale ne odemne. Je tam vsazene to čelo a má osazeni 😉😉😉

[@janondracek6100]

Práce pěkná, je radost vidět, když to někdo umi. Jen bych ale doplnil Vladimíra, všichni svářeči, zámečníci a podobně pořád stejný neduh. Otvor pro čep dejme tomu, ale taková zaprskaná pístnice, to už moc fajn není. Každý den reším problémy, kdy je práce hezká, ale všude okolo je postaráno o zbytečnou práci pro další lidi. Tento detail vzít v úvahu a pak je "master" na místě. Prosím, nebrat jako hate, ale pozitivni kritiku, nebo prostor pro zlepšeni.

[@weldingmechanik]

Děkuji Vám za pochvalu Honzo 🙏🙏🙏🙏👍 A rozhodně se nezlobím. Naopak jsou věci, kterých si nevšimnu, nebo mne nenapadnou. Jak by řekl klasik: nikdo není dokonalý" Určitě na to budu myslet a vezmu si to k srdci. Děkuji 🙏😊🙏👍

[@janjakubik188]

Ahoj . Já nechci bejt chytrej. Jenom se optam. Vy nepoužíváte hupcuk.??? Já se jenom ptám. Ale jinak super.

[@weldingmechanik]

@@janjakubik188 hupcuk nepouzivám 😊 Nevozím to sebou 😊 Už tak mám auto naložené úplně na hraně 🙈😊😉😊

[@janjakubik188]

@weldingmechanik Jo jasné. Já že to máš u sebe na dílně. To je fakt.

[@francikpavel]

Stejně prasklé jako na mém traktorbagru,je to častý problém na cat F,F2.Já dostal nové a už má kolem čepu výztuhu.Prostě udělali soudruzi v USA chybu.Prý praskne každému.

[@weldingmechanik]

Zdravim Vas Pavle 😊 Ano, tady byla nejaka špatná serie. Varilo se jich takto hodne. Za tech 20 let co se pohybuju okolo stavebnich stroju par takovych veci uz bylo. Po nejakem roce se zjistilo, ze to nekde praska a u nove generace uz to bylo vyztuzeno nebo reseno jinak. Jen mam obcas pocit, ze se inovuji i veci, ktere naopak fungovaly dobre a po te modernizaci uz to tak idealni neni...... Ale to plati docela obecne u spousty veci a ne jenom u stavebnich stroju.

[@ondrejkulhanek]

jak funguje ta drazkovacka? videl jsem to v nejakych australskych videich, ale osobne nikdy, tam jde nejak jeste vzduch? a proc se pouziva toto misto napr. plazmy nebo autogenu? dekuji

[@1989lugy]

plazma alebo autogen by bolo ďalšie zariadenie do dielne. Tu stači zváračka (MMA, MIG/MAG) a kompresor. Je to vlastne "zváranie obalenou elektrodou".. Použiva sa uhliková elektroda ktorá je skoro celá z čistého uhliku a tak znesie vysoký prúd dostatočný na to aby tavil kov. V držiaku elektódy su male dízi z ktorých vychádza prúd vzduchu (tlakuje kompresor), ktorý vyfukuje roztavený kov z dražky.

[@1989lugy]

Plus plazma a autogen sú skôr na rezanie ako na drážkovanie. Plazme nerobý dobre keď by som si zmyslel že chcem spraviť dieru skrz bez otvoru alebo toho že by som išiel pod uhlom. Ale tu ma opravne niekto ak hovorím blbosť.

[@weldingmechanik]

Zdravim Ondreji, funguje to tak, ze elektroda roztavi ten kov a vzduch, ktery je vedeny az do klesti vyfoukne roztaveny kov pryc. Plazma nebo autogen to proriznou skrz. Tady tim si odeberu z povrchu jen to co chci. Rekneme treba, ze mate k povrchu privarenou desku a chcete ji sundat, aniz by jste poskodil ten zakladni material, tak drazkovanim "odfouknete" presne jen ten svar, kterym to drzi. Plazma nebou autogen by zakladni material 100% poskodila.

[@weldingmechanik]

​@@1989lugypresne tak. Plazma je idealni na rezani, kdyz to jde skrz. Pokud chci z povrchu odpalit jen neco a ten zaklad neposkodit, tak je idealni drazkovacka 😊

[@ondrejkulhanek]

@@weldingmechanik tomu rozumím, já myslel, že to právě prořízne ten materiál jako plazma. Já jsem jen kutil 😃

[@rbelang8331]

What kind of wire do you use? With or whithout gas? I would guess it is Gas Shielded Fluxcore... not sure. Thanks for this interesting vid! Well done!

[@weldingmechanik]

Thank you very much for the compliment 🙏🙏🙏😊😊😊 I use solid welding wire from CASTOLIN. The marking is 45 267. The welding gas is a mix of 18% CO² and 82% Argon 😊

[@rbelang8331]

@@weldingmechanik Thanks very much!

[@weldingmechanik]

@rbelang8331 😊👍👍👍😊

[@patas36patas80]

Ahoj poprvé vidím svařování,,na padáka" to je zhora dolů. To asi moc nedrží ne😢

[@patas36patas80]

A to mám 32 let praxe, ale tohle jsem fakt neviděl snad jen na karoserii osobních automobilů

[@weldingmechanik]

Svarovani shora dolu je uplne normalni. Samozrejme kdyz to nekdo vari spatne, tak to drzet nebude. Ale to je stejne i u stoupacky. Spatna stoupacka taky nestoji za nic 😀 Jinak teda tady je ta stena 6mm, takze to se 100% provari i shora dolu 😉

[@weldingmechanik]

​@@patas36patas80mam 27 let praxe a jeste jsem po sobe nic neopravoval 😉😉😉

[@patas36patas80]

​Ja taky ne​,ale tohle bych si nedovolil svar shora dolu neni ani na základním kurzu@@weldingmechanik

[@weldingmechanik]

@patas36patas80 když se to uděla dobře, není na tom nic špatneho. Tím spíš u takoveho tenkeho materialu. Navic s vyztuhou. Silnější materialy vařim na stoupačku. Tohle je asi dost individualni zálezitost. Jednak co kdo prefuruje a jak to ma "najete" a čim to svařuje.

[@jirivizdal6209]

Já teda neber to jako hate, ale mě to nedá se nezeptat proč jsi to třeba z vrchu kdyz jsi to vařil neudělal 2 vrstvy svaru nebylo by to pevnejší a pak až tu výstuhu. Jinak super práce.

[@weldingmechanik]

@@jirivizdal6209 no ono tech svaru zvrchu vic je. Je videt jen ta horni kryci housenka. Ale kdyz se pres to dava vyztuha, nemuzu to udelat převýšené 😊 Kdybych to nechaval bez vyztuh, tak by ty sváry samozrejme vyšší byly 😊