Свап 3uz-fe в автобус ПАЗ-32060 4×4, первый выезд

[@ksm2056]

На автомате и с таким двигателем автобус просто классный, а ещё полноприводный, то вообще кайф. Можно на таком и работать), я смотрю он уверенно едет.

[@AvtoSwap_Omsk]

Они нормально едут как на заднем, так и на полном приводе.

[@ksm2056]

@@AvtoSwap_Omsk ясно

[@user-ded709]

.. в 2000г. работал на ПАЗ - 672 с ЗИЛовским мотором. В задний мост ставится планетарка на 37 зубов. Сотку идет не напрягаясь. Расход как на ГАЗоне,

[@boguraevmv]

Молодцы, ребята! Отличная работа.

[@АлексейМальков-м8ы]

Просмотрел ролик, полностью.

[@семенюров-м4ь]

Молодцы мужики💪

[@АлександрМудрый-м5ы]

молодцы ребята. сколько же зависти и злости в народе. Сделайте что-то похожее потом критикуйте. Удачи и успехов.

[@AvtoSwap_Omsk]

Спасибо, самый правильный комментарий.

[@СеменСеменыч-г8ю]

В легковые ставят а у вас в пазик место мало?

[@lefortovviy5248]

Может там крепление пришлось резать

[@ИльяПодколзин-б2к]

Всё супер! Только каждая компания втыкает его по разному. Кто-то салазки изготавливает, у кого-то воздушный фильтр не месте, у кого-то в другом месте. Как правильно? Создайте единую карту установки и в массовое производство) Пазиков много - на всех хватит)

[@AvtoSwap_Omsk]

Ну вы прям много хотите. Вы думаете что у всех сваперов по России есть единая штаб-квартира, где мы такие собираемся и обсасываем каждую машину и решаем как нам всем надо правильно ставить японский мотор в отечественный металлолом? Да нет конечно, общаются между собой немногие, есть конечно чаты сваперов и группы в соц сетях, но это общие вопросы и т.д. Свап - это индивидуальная, творческая работа, с разными бюджетами, запросами заказчика и соответственно с разными подходами к работе, одинакового в таком процессе в принципе нет, у каждого свои идеи в голове и пути их решения, даже если по всей стране все делают Газели, то всё равно каждый делает это по-разному, у кого-то лучше получается, у кого-то хуже, в силу разных причин. А ПАЗик это более сложная в техническом плане техника и к тому же менее распространенная в свапе, наработок по них не так много как кажется. Ну и соответственно никто не будет делать инструкцию как сделать свап своими руками.

[@dmitryigonin]

Я из Омска. Надо бы снять как товарищ свапнул 7a fe в копейку на 5ступке

[@AvtoSwap_Omsk]

Интересный проект

[@ДмитрийСмаилов-ъ4ю]

Хорошая работа, молодцы, полный привод наше все, и салон большой!

[@AvtoSwap_Omsk]

Спасибо, хоть кто-то адекватно оценил.

[@ВладимирВдовин-р1и]

@@AvtoSwap_Omsk 👍👍👍 А соцсети или ватсап у вас есть ? Продумывааю такой вариант на ГАЗ 66 ....

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ВладимирВдовин-р1и, ватсап 8904 586 74 63, ссылка на группу ВК есть под видео в описании.

[@ВладимирВдовин-р1и]

@@AvtoSwap_Omsk 👍

[@ЯрикКазанцев-ы4ж]

Переделка узаконена ?? Иначе может быть Алярммм. Работа сделана супееееер, молодцы. !!!!!

[@Daniel-zz4qr]

если выхлоп стоковый оставить, то почти без палева)))

[@Береза124]

Колесную базу надо шире делать а то перевернетесь быстро ну или колеса от 66. Лайк!

[@AvtoSwap_Omsk]

После того как мы сделали и отдали машину, владелец на следующий день уже поставил все 4 колеса от Газ-66. Смотрится очень эффектно.

[@alinaclimbing]

Чтобы назад односкатные поставить, нужно мост от Садко вкатывать.

[@AvtoSwap_Omsk]

@@alinaclimbing, я не знаю от чего кому надо вкатывать, но колеса хозяин ставил на наших глазах без особых премудростей, я так понимаю он знает чем занимается, т.к. с грузовой техникой он на ТЫ.

[@AvtoSwap_Omsk]

@@alinaclimbing, я не знаю от чего кому надо вкатывать, но колеса хозяин ставил на наших глазах без особых премудростей, я так понимаю он знает чем занимается, т.к. с грузовой техникой он на ТЫ.

[@alinaclimbing]

@@AvtoSwap_Omsk С завода на ПАЗ 3206 передний мост от Егеря с проставками, а на задней оси мост ГАЗ53 со спарками. Если спарки просто поменять на колëса от шишиги, то задняя колея будет существенно уже, чем передняя и колëса утонут в глубине арок. Выровнять колею можно заменой заднего моста на мост от 66/Садко + проставки ПАЗ с переднего моста.

[@fcomsk6924]

Я тоже из Омска ! 🤗🤗🤗

[@AvtoSwap_Omsk]

Земляки

[@ПавелЧечеткин-н8з]

Ты не один

[@ДенТ-д9ж]

Нас тут много)))

[@Pazitron4234]

Приветствую, подскажите пожалуйста как себя чувствует двигатель и коробка автомат же у Вас, всё хорошо работает, без проблем?

[@iironwoody]

Здравствуйте. Скажите, а поддон двигателя от редуктора моста должен иметь небольшое расстояние. Не измеряли? Не бьёт мост в поддон? Особенно на трассе, если раскачка на неровной дороге.

[@AvtoSwap_Omsk]

Для того чтоб мотор не бился об мост мы подняли его выше.

[@iironwoody]

@@AvtoSwap_Omsk спасибо

[@fairman1653]

С регистрацией проблем не было? А то один товарищ с канала Подорожник кричал, что низззя ничего менять (либо на аналогичный, либо отклонения по мощности в пределах 10%). У вас лояльно с этим?

[@AvtoSwap_Omsk]

Не знаю как с этим, он у ехал и с концами, но вообще оформляется, было бы желание.

[@TheProfmoto]

Подорожник не смог внести изменения, потому что, вырезал часть кузова в задней части кузова, и сделал самодельный каркас, который приварил к крыше. Дураку было понятно, что так нельзя делать, я как увидел в видео, сразу понял, что ни о каких изменениях в документах даже речи идти не может. В регламенте чётко написано, что нельзя вносить изменения в части несущих кузовов и раму автомобиля.

[@ВткторНиколаев]

Красота

[@АндрейПутилин-т6у]

Как на учёт будет вставать? И техосмотр как проходить будет?

[@AvtoSwap_Omsk]

Что мешает оформить переоборудование и жить без проблем?

[@serikzan]

Вот это да.до пазиков добрались

[@AvtoSwap_Omsk]

Да это действительно так, но это ещё не всё, скоро будет ГАЗ-53

[@alexvladimirovich2333]

@@AvtoSwap_Omsk Интересно будет посмотреть.

[@privedmidved]

Интересно, а дизель от Прадо не лучше был бы?)) По расходу и тяге)

[@AvtoSwap_Omsk]

На прадо стоял 1kz и 1hz-fte экспериментировать не представляется возможным.

[@privedmidved]

@@AvtoSwap_Omsk ааа... интересно просто, UZ - популярная серия, а вот KZ и HZ редко встречается.

[@планетаземля-ж1и]

Дизель от прадо стоит намного дароже чем бензин от крузака сотки

[@AvtoSwap_Omsk]

@Видать пароль такой, почему бы и нет, когда заказчик платит

[@Aventad]

Думаю HZ или HD интересен был бы, но 1kz было бы маловато

[@swap_02_garage]

Доброго времени суток как сделали смазку на компрессор?

[@AvtoSwap_Omsk]

Через шланги подачи и обратки.

[@АлександрПетров-ъ7ы]

А обратно сможете? ЗМЗ из пазика поставить в кузак? P. S. Работаю на вредного шефа как раз на крузаке

[@AvtoSwap_Omsk]

Любой каприз за ваши деньги.

[@aleksandrprostoy4478]

И как, хватает ему этого мотора? По видео такое ощущение что очень тяжело даётся. И почему не 2uz fe? Он же дешевле и надёжнее. Благодарю.

[@AvtoSwap_Omsk]

Значительно лучше едет, чем с родным мотором 115 л.с, понятно что там момент и мотор низовой, но так и у этого характеристики не слабые, с этим мотором хотя бы он едем уверено и значительно веселее. Этот мотор купил сам владелец, что захотел, то и поставили, да и к тому же цель была не в удорожании, а в удешевлении проекта, к примеру если этот автобус был куплен 60 т.р, то какой резон хозяину отдавать 500 т.р за свап.

[@xyi-vam]

2 uz дороже чем этот

[@maksimkon1996]

@@AvtoSwap_Omsk , а какой резон ставить такой мотор, если ПАЗику родного за глаза хватает? И к тому же родной мотор предназначен для такой техники, в отличии от мотора, который поставили.

[@AvtoSwap_Omsk]

@@maksimkon1996, ну если вы задаёте такой вопрос, то вы нее понимаете впринципе суть таких проектов. Поверьте, вы уже не первый с подобным вопросом, если вы посмотрите комментарии, то найдёте ответ.

[@1Rumbil_Bumbil]

Я конечно не знаток но мотору будет пофигу на вес пазика, но как АКПП будет жить? Ей не будет тяжело? Снимите продолжение после года жизни

[@AvtoSwap_Omsk]

Как год пройдёт, так и снимем, пока что всё ходит. А вы вот так думаете что машина большая значит там и супер мотор с завода стоял, который специально был создан для него? Смотря на то как этот автобус сделан, то складывается впечатление что не на заводе его делали, а где-то в глухой деревне, где из инструментов молоток, зубило и старая сварка, украденная со стройки в прошлом веке из соседней деревне.

[@maksimkon1996]

А мотору разве не тяжело? Он же не рассчитан на такую громадину.

[@СамедСаидгасанов-и9й]

Во сколько примерно все это обошлись по деньгам?

[@zigandarov]

Бомба паз

[@Maxim_Sergeevich65]

Здравствуйте, простите конечно, может вопрос и глупый, но рычаг селектора АКПП не слишком низко стоит, просто с ростом большим мне кажется придется нагибаться что бы включить передачу.

[@AvtoSwap_Omsk]

Здравствуйте, когда сидишь на месте водителя, то нормально вполне, к тому же это автомат, а не механика, включил один раз режим D и поехал.

[@user-nelos]

Какой расход по трассе получился?)

[@AvtoSwap_Omsk]

Как мы недавно узнали, после того как мы сделали машину, через какое-то время владелец заболел и умер, в итоге машина прошла может быть 1000 км, на место где должна была работать и назад в мастерскую друзей владельца, где они делают с него обалденный автодом, как и хотел сделать владелец. Расход по нашим предположениям должен быть около 25 литров.

[@ПавелА-п4э]

Не понял, тяжеловато мотору дается таскать ПАЗик что-ли? Подскажите пожалуйста, сколько времени занимает свапнуть соболь?

[@AvtoSwap_Omsk]

Поверьте, ему значительно легче, чем родному мотору. Свап Газели / Соболя по времени занимает в среднем 5 дней, если полноприводный, то до 10-14 дней.

[@user-ox1iq4kp9y]

красавчики))

[@НиколайПетров-ы5х]

Зачем вы кпп механику сняли . А говориш на рыбалку на охоту. Я думаю механика лучше было. На автомате не раскачаеш. А так двигатель поставили на славу👍🤟

[@AvtoSwap_Omsk]

Покажите мне, где вы видели тойотовский двигатель премиум класса 3uz-fe с механической кпп? Может я чего то не знаю? Да и я думаю что если вы засадите такой автобус на полном приводе что он сам выехать не может, то тогда не механическая коробка поможет на которой качаться сможете, а трактор.

[@НиколайПетров-ы5х]

@@AvtoSwap_Omsk смысле зачем надо было свои агрегаты снять

[@AvtoSwap_Omsk]

@@НиколайПетров-ы5х, я не понимаю суть вашего вопроса, но я понимаю что вы не один которому не понятно для чего люди делают свап.

[@Tatarin97]

Не показывайте это менеджеру антону)))

[@AvtoSwap_Omsk]

Это кто?

[@СамедСаидгасанов-и9й]

@@AvtoSwap_Omsk ютубер который тестирует необчные машыны как примеру у вас на бездорожье

[@МихаилКорнилов-о8ы]

А ещё подскажите. Этот компрессор от исудзу встал в штатные отверстия или площадку под него делали

[@AvtoSwap_Omsk]

Полностью под него изготавливали площадку. Это довольно муторно, надо ровно выставить шкивы.

[@МихаилКорнилов-о8ы]

@@AvtoSwap_Omsk это я понял что под мотор вы делали салазки полностью новые. А конкретно под компрессор?

[@МихаилКорнилов-о8ы]

А у вас такой доработанный компрессор возможно приобрести?

[@МихаилКорнилов-о8ы]

@@AvtoSwap_Omsk а у вас возможно преобрести такой доработанный компрессор

[@АлексейРазиньков-л5о]

Всем добра. 1:32

[@AvtoSwap_Omsk]

Спасибо

[@Вячеслав-ф4л7у]

Выхлоп родной оставили?

[@AvtoSwap_Omsk]

Да

[@alexmakfly112]

в итоге что ?дымить перестал?? и как показали испытания по расходу и тяги мотора?как акпп в лесу ?как сказалось на проходимости?)))))

[@AvtoSwap_Omsk]

Дымить перестал после того как полность выгорело масло в глушителе. Машина была передана владельцу, после этого он поставил на неё колеса от Газ-66 и оправил в глухие места, какой расход ответить точно не могу, ориентировочно в трассовом режиме должен быть не больше 30 литров, с проходимостью по бездорожью проблем быть не должно, у мотора мощности хватает, для сложных ситуаций осталась родная раздатка от Газ-66.

[@maksimkon1996]

@@AvtoSwap_Omsk , родной мотор тоже пьет на 100 км примерно 30 литров. Смысл какой в свапе?

[@AvtoSwap_Omsk]

@@maksimkon1996, вы мне уже задавали похожий вопрос под другим коментом, но я вам всё же отвечу, тут дело не в расходе, а в надёжности и хоть в самом малом комфорте, и не переживайте, автобус благополучно ездит больше года на этом двигателе.

[@Asli.85.85]

Здравствуйте у меня городской паз-32054 рестайлинг 3 uzf уставить сколько будет ? И регистрация как?

[@AvtoSwap_Omsk]

Здравствуйте, стоимость установки двс с акпп от 450 т.р

[@TheTaTrIsT]

За ЧИЖа лайк! НО, где разгон до сотни???

[@AvtoSwap_Omsk]

К сожалению на той резине что стояла проводить какие-то испытания скоростные было опасно, а на такой машине это и вовсе не логично, ведь не для гонок она собиралась.

[@ВиталииПетровъ-в5к]

@@AvtoSwap_Omsk здравствуйте . Сколько стоит такая переделка вместе с мотором ?

[@jconnar]

@@ВиталииПетровъ-в5к тока мотор 250 наверное

[@АлмазСултанов-в5б]

Здравствуйте на Хундай каунти можете поставить И сколько будет стоить под ключ на газу

[@AvtoSwap_Omsk]

Здравствуйте, напишите в ватсап 89045867463

[@aleksandrkarpov8155]

А сейчас можно такой паз узаконить?

[@AvtoSwap_Omsk]

Думаю что да

[@ВладиславДамницкий]

Надо было V12 ставить)

[@AvtoSwap_Omsk]

Привозите свой автобус, поставим без проблем.

[@Atom_Mongush]

Здравствуйте! Сколько по деньгам вышло?

[@AvtoSwap_Omsk]

Здравствуйте, так стоимость что была за свап этого автобуса, сегодня уже не актуальна. На сегодняшний день стоимость установки двс с акпп от 500 т.р.

[@ЕкатеринаПешкова-ж4г]

Вот в Иркутске у нас, два пазика на автомате, и с крузаками в нутри, по России уже ставят автомат, двигатель японский, почему на заводите то они не догодались так делать

[@AvtoSwap_Omsk]

В новосибе это на поток поставлено, как с Газелями.

[@fazerjoki]

Automatik cool, ich nehme auch einen

[@АндрейПутилин-т6у]

До первого гаишника?

[@AvtoSwap_Omsk]

Вы узко мыслите. Это всё оформляется

[@МихаилКорнилов-о8ы]

Напишите подробнее про компрессор на пневмо систему. Конкретно про шкивы как выточили и балансировали или нет

[@AvtoSwap_Omsk]

Компрессор стоит от Исузу Богдан, шкив сделал токарь с двух один, ступица осталась родная, а наружка от помпы или от гура 2jz

[@ФедорФедоров-м8л]

АКАДЕМИК ! УАЗИК УЖЕ ТУРБАНУЛ!!!

[@AvtoSwap_Omsk]

У Академика бюджеты другие, но и мы в полноприводного Соболя ещё 3 года назад поставили турбомотор.

[@АнтонНосков-л9ь]

А почему звук двс, как будто, ни чего не меняли?

[@AvtoSwap_Omsk]

Так мы же ничего и не поменяли😁. За звук надо платить.

[@maximz2500]

расход литров 60?

[@AvtoSwap_Omsk]

Я не знаю откуда у вас такие цифры, но мы рассчитываем что расход будет в 2 раза меньше ваших предположений. Пока что хозяин ещё готовит машину.

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

если тухлый ЗМЗ жрёт около 25-30, то вдвое более мощный Узет будет потреблять существенно меньше

[@AvtoSwap_Omsk]

@@КольцорезиновоеуплотнительноеГ, совершенно верно, к тому же старый мотор карбюраторный, в который бензин лился сколько влезет, этот же мотор инжекторный, гораздо экономичнее и жрёт меньше потому что ему мощности хватает. К сожалению не все это понимают. Расход у него как раз должен быть в районе 30 литров.

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

@@AvtoSwap_Omsk в этом и суть, что инжекторный экономичнее и мощнее.

[@АлександерОдзял]

Как поведет автомат на бездорожье?

[@AvtoSwap_Omsk]

Наверно также как и сцепление на механике.

[@ИльверАметов-ж1я]

Как подключили систему смазки на компрессор?

[@AvtoSwap_Omsk]

Взяли с канала датчика давления масла.

[@ИльверАметов-ж1я]

@@AvtoSwap_Omsk Спасибо

[@ИльверАметов-ж1я]

Вы взяли с одного штуцера который находится возле масленного фильтра их там две заглушки а обратку как в поддон сделали?

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ИльверАметов-ж1я, подача с отверстия давления масла, датчик перенесли, обратка в поддон

[@ИльверАметов-ж1я]

@@AvtoSwap_Omsk У вас датчик давления стоит возле фильтра. У меня стоит возле фильтра и сразу по каналу стоят две заглушки может использовать одну из них. Что посоветуете.

[@DevilPro-794]

так оно едет или нет?

[@AvtoSwap_Omsk]

В зависимости что под этими словами понимать. Если сравнивать с турбовой легковой машиной, к примеру тойота чайзер 1jz-gte 4wd с разгоном 3 секунды до 100 км/ч, то конечно автобус не едет. А если сравнивать с родным мотором что с завода стоял, то он теперь пуляет.

[@volodymyrnekhoda7017]

Возникает вопрос на кой ляд оставили под капотом пипку под кривой стартер, в 3UZ хроповика под кривой стартер нет

[@AvtoSwap_Omsk]

Она не кому не мешает.

[@maksimkon1996]

А мне интересно на кой ляд ставят моторы от легковых на такую технику? Есть же Hino, например.

[@echanics5619]

Добрый день. А как можно связаться с хозяином данного аппарата?

[@AvtoSwap_Omsk]

К сожалению он сразу попросил не беспокоить его, но спрошу.

[@echanics5619]

@@AvtoSwap_Omsk я сам из Омска и хочу строить автодом на базе паз или кавз. По этому и интересуюсь

[@AvtoSwap_Omsk]

@@echanics5619, можете нам набрать и проконсультироваться, наши телефоны указаны в описании под видео.

[@echanics5619]

@@AvtoSwap_Omsk ок.

[@ДимаДз-э6о]

Скоро на танки ставить будете🤣

[@Bogdanov1986]

kzbin.info/www/bejne/oKScd4yiobOci5Y

[@_Fire_Sib]

Сколько стоит переделка?

[@AvtoSwap_Omsk]

Около 400 т.р

[@Вячеслав-ф4л7у]

До 100 км разгоняется?

[@AvtoSwap_Omsk]

Возможно, что ему мешает это делать.

[@Varlogbleka]

Я не разбираюсь а зачем было ставить гидравлический вентилятор ведь электро карлсон куда проще поставить?

[@AvtoSwap_Omsk]

Закономерный вопрос и интересный. Радик как вы видели мы оставили родной, от этого радика также отапливается салон за счёт того что постоянно работает гидровентилятор, принцип тот же самый что с родным мотором, только там вентилятор работает за счёт ременной передачи, но тоже постоянно крутится, ещё он жутко тяжелый и громоздкий. Родной радиатор же оставили потому что он большой и вполне справляется с охлаждением. Если же поставить электро вентилятор, то температура будет не такая стабильная и в салон соответственно будет теплый воздух дуть тогда когда он будет включаться. Ещё некоторые ставят радиатор основной спереди с электоровентами, а сбоку вместо основного ставят радиатор для отопления с электровентом, но нам наша задумка больше по душе.

[@Varlogbleka]

@@AvtoSwap_Omsk спасибо за ответ все понятно обьяснили

[@ю.р.и]

Этот двигатель для легковушек, сам пазик весит примерно 7тонн, и газоновскийй двигатель с низов лучше едет ведь он сделан на тягу, а японский чтоб валить на нем ни как не на тягу

[@AvtoSwap_Omsk]

Блин, какие же вы наивные. У всех одно и тоже, прям уже спорить и доказывать неинтересно. Вот только отличаемся мы с вами тем что вы (теоретики) всё это знаете и понимаете, а мы - неучи (практики и техники), всем этим занимаемся и устанавливаем. И получается что у нас на технике всё работает и едет, а у вас в теории всегда чего то не хватает.

[@джоникмнемоник-х9б]

Комбаты подобный двигатель на ДТ 75 поставили.Сдаётся мне,что с тягой всё будет нормально.

[@AvtoSwap_Omsk]

@@джоникмнемоник-х9б, да верно, тоже слежу за их проектом.

[@Сергей-э4х5ы]

Да откуда 7 тонн. Снаряженная масса по паспорту 5165

[@abbasibn1476]

У Пазика всего 130 сил с объема 4л , соответственно передаточные числа под малую мощность,этот двигатель нафиг не почувствует стоковый. Ещё степень сжатия на родном нахрен отсутствует,так что учи матчасть ✋✋✋✋

[@vitalikchizhov7639]

А как с документами дела обстаят? Оформление? Я сам с Омска как вас найти?

[@AvtoSwap_Omsk]

Оформлять переоборудование или нет, это уже решение принимает владелец, мы лишь можем посодействовать этому. Телефон для связи в описании под видео.

[@Tsurkan28]

Разгон до ста?

[@AvtoSwap_Omsk]

Зачем? Это же рабочая лошадь, а не гонка.

[@Tsurkan28]

@@AvtoSwap_Omsk просто интересно

[@semenov1853]

Расход какой

[@AvtoSwap_Omsk]

Знать бы. Этот автобус отогнали в место где медвежьего навоза больше, чем асфальта, поэтому я думаю расход для хозяина это вторичный вопрос, главное то что он выполняет свое предназначение.

[@azatkujan5868]

Это пазик на узете получается?

[@AvtoSwap_Omsk]

Ну надо полагать наверное, вы же видео посмотрели я надеюсь.

[@azatkujan5868]

@@AvtoSwap_Omsk посмотрел, всё здорово, просто шучу над частым употреблением слова получается))

[@AvtoSwap_Omsk]

@@azatkujan5868, ну что поделаешь, мы техники, а не лингвисты

[@viktormezentsev1952]

Огонь замерте с 0 до 100

[@AvtoSwap_Omsk]

Нет возможности, да и какой смысл, не да этого делали.

[@ДжаникМ]

А если в 53 газик свапоть какай мотор посоветуете

[@AvtoSwap_Omsk]

3uz-fe, либо 2uz, но это дорого, поэтому смысл свапа теряется, у нас есть уже желающий на газ 53, только он с Казахстана на данный момент выехать не может.

[@ДжаникМ]

@@AvtoSwap_Omsk спасибо за ответ а гружоному газону на автомате тяжко будет наверно быстро сгорит лучше оставить родную коробку мех.?

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ДжаникМ, ставить надо 3uz-fe с 6AT и охлаждение акпп хорошее делать

[@СаматШапанаев-ж8х]

@@AvtoSwap_Omsk вы про газон с петропавловска говорите ? С заменой кабина на квадратную ? Он уже готов или нет ?

[@AvtoSwap_Omsk]

@@СаматШапанаев-ж8х, да мы всё не можем дождаться запчасти от заказчика для установки кабины.

[@АлмазАмиров-х5к]

Во сколько обойдётся свап?

[@AvtoSwap_Omsk]

От 350 т.р

[@АндрейПанкрахин]

Это только работа?

[@АндрейПанкрахин]

@@AvtoSwap_Omsk 350 это цена с мотором и АКПП + работа? Или только за работу?

[@AvtoSwap_Omsk]

@@АндрейПанкрахин, это цена запчасти и работа, кроме того каждый проект просчитывается индивидуально исходя из пожеланий заказчика. Если Вы хотите делать у нас свап или Вас интересуют более конкретные цифры, можете написать свое техническое задание на ватсап 8904 586 74 63

[@s.b86]

Передатку на заднем редукторе надо другую, тогда и поедит по другому...

[@AvtoSwap_Omsk]

Пардон, а на переднем редукторе оставить старую? Вы наверное тоже не внимательно смотрели, машина полноприводная и рассчитанная для бездорожья, для отдаленных районов севера.

[@s.b86]

@@AvtoSwap_Omsk ну и перед знач тоже ...

[@s.b86]

@@AvtoSwap_Omsk завод изготовитель предусматривает передатки в переднем и заднем дифференциале , чтобы авто ехал и не ишел перевес нагрузки : не на диф и не на мотор , а сбалансированно ! Поэтому многие на это не обращают внимание ,типа итак сойдет , мотор не раскроет весь свой потенциал !

[@AvtoSwap_Omsk]

@@s.b86, для бездорожья у автобуса сохранена родная раздатка Газ-66, поэтому всё сохранено как было с завода, только если раньше он кое как ехал, а со слов хозяина, чтоб включить 4 передачу это надо постараться при попутном ветре с горки и то не надолго, теперь он хотя бы нормально едет.

[@ИгорьКротов-д9х]

9:10 - ёёёёптвую мать !

[@AvtoSwap_Omsk]

Ииии?

[@mikknikls8356]

Во двигатель. От автобусов до гоночных лемановских болидов))) Вот только зачем ставить узет вместо дизеля на рабочую технику - не понятно. Красивый звук уместен только на красивых тачках, к которым грузовики и автобусы ну никак не относятся)

[@AvtoSwap_Omsk]

На этом автобусе стоял бензиновый мотор, к нам машину притянули без него уже, родной мотор ещё 3 года назад на чермет уехал, как сказал хозяин от него вообще толку нет, слабый мотор. А то что с других машин дизеля выкидывают и ставят бензиновый мотор с гбо, ну это не от хорошей жизни, не надо думать что дизель это панацея и сверх надежность. Солярки уже давно хорошей нет.

[@mikknikls8356]

@@AvtoSwap_Omsk Понятно. С дизелем не имею дел, по этому высказал устоявшийся стереотип, т.к. многие газелисты, когда я работал в грузоперевозках, ставили именно его. Но времена меняются и в "полях" конечно виднее. В конце концов главное что бы двигатель обслуживался и не умирал)

[@AvtoSwap_Omsk]

@@mikknikls8356, ну так оно по факту и есть

[@ЕвгенийКузьмин-у7я]

Во сколько это обошлось?

[@AvtoSwap_Omsk]

Стоимость установки 3uz-fe на ПАЗик от 350 т.р

[@Ядальнобойщик34]

@@AvtoSwap_Omsk здравствуйте. На крафтер сколько стоит под ключь со всеми функциями которые должны работать по заводу.

[@AvtoSwap_Omsk]

@@Ядальнобойщик34, стоимость установки двс 3uz-fe, под ключ от 230 т.р

[@Ядальнобойщик34]

@@AvtoSwap_Omsk в эту сумму цена двс включена?или это только за работу?

[@AvtoSwap_Omsk]

@@Ядальнобойщик34, в эту сумму входят все необходимые для установки запчасти, а также двс и акпп, дополнительно оплачивается гбо, новый глушитель, оформление документов, расходники для обслуживания двигателя если вы хотите сразу всё заменить и всё это сделать, если нет возможности сразу всё сделать, вас к этому никто не принуждает.

[@_Vorchun]

да, как-то едет не очень (а ведь еще пустой) , да и смысл был вкладываться так, что бы 1 раз в год съездить на рыбалку? а для рыбалки нужен полноприводный пазик, а не этот. странное решение

[@AvtoSwap_Omsk]

Если бы вы внимательно смотрели видео, то не писали такие глупости. ПАЗик как раз таки полноприводный, на мостах ГАЗ-66 и раздатка от 66, эта машина в принципе не должна быть гоночной, это прежде всего автобус, который используется для определенных целей. Изначально там стоял двигатель мощностью 115 л.с, который вообще не ехал, поэтому всё таки мнение заказчика более весомое и ему есть с чем сравнить. По поводу того что имеет смысл вкладывать в такие проекты деньги или нет, это уже решать не вам, это игрушки взрослых дядей и они играют как хотят, да и вложили денег то относительно не много.

[@maksimkon1996]

@@AvtoSwap_Omsk , родной мотор имеет хороший крутящий момент.

[@АлексейХолодов-ш5х]

@@maksimkon1996 аха,очень прям🤣

[@maksimkon1996]

@@АлексейХолодов-ш5х , ему 314 Ньютонов за глаза хватает. Больше ему и не надо. Что касается замены мотора, то для этого есть Hino, Mitsubishi и другие японские моторы, которые специально предназначены для грузовиков и автобусов.

[@NikolasGame]

двенадцааать пяяять АДИИИИИН xD

[@AvtoSwap_Omsk]

Не у всех, оформляй как положено и будет счастье. (Один!!!)

[@NikolasGame]

@@AvtoSwap_Omsk харашо

[@gulnurjazbekov664]

Максимальная скорость?

[@AvtoSwap_Omsk]

200-300

[@gulnurjazbekov664]

@@AvtoSwap_Omsk а если по трассе

[@AvtoSwap_Omsk]

@@gulnurjazbekov664, ну вы же взрослый человек, должны понимать что это не гоночный автомобиль и максимальная скорость это вторичный показатель на этом авто. Кроме того все трассовые и внедорожные испытания проводит уже сам владелец.

[@ДанилКорыстин-х2р]

@@gulnurjazbekov664 я думаю 120

[@планетаземля-ж1и]

Полный привод родной или самодельный?

[@AvtoSwap_Omsk]

Родной, от пазика.

[@планетаземля-ж1и]

Незнал что позики полноприводные . Мост как у 66го

[@AvtoSwap_Omsk]

@@планетаземля-ж1и, раздатка у него тоже 66.

[@ВасилийБалалайкин-о2к]

с легкового авто на 7 тонный автобус поставили))) тут шод поршня малый, а надо большой чтоб таскать 7 тонн

[@AvtoSwap_Omsk]

Вы ездили на таком автобусе до и после свапа? Есть с чем сравнить?

[@ВасилийБалалайкин-о2к]

@@AvtoSwap_Omsk по натугу мотора видно что мотор офигевает...в гору груженый то поедет? ))

[@Сергей-э4х5ы]

Откуда 7 тонн. Характеристики посмотрите

[@adamgrozny8155]

😁😁😁

[@СанечекФинаев]

Очень вялый.

[@AvtoSwap_Omsk]

Может быть, он и собирался не для гонок.

[@сергейкузнецов-к1к7и]

Сам ты вялый.))) Там раздатка понижает, мосты понижают. Это всё хозяйство быстрее и не даст ехать.

[@ZOXAN_55]

Земляк 55 регион

[@ihornemo9263]

Че газу не дал как разгон а ??????

[@AvtoSwap_Omsk]

Это автобус, а не спорт-кар.

[@ihornemo9263]

@@AvtoSwap_Omsk не то понятно но лучше когда газу дал и машина ускоряется сразу чем дал газу и год ждеш реакции

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ihornemo9263, я так понимаю что вы не улавливаете суде для чего мы установили японский мотор, уж поверьте, не все машины делаются для того чтоб "дал газу и ум за разум"

[@ihornemo9263]

@@AvtoSwap_Omsk я о том например надо на обгон пойти или в горку та или груженый нужна мощность даже чтобы не росхуяриться на встречной.или тогда какой смысл в этом моторе??? Просто ради интересы хотелось увидеть как автобус начал ехать. Я понял что всем интересно как поедет? Или я не туда попал?

[@ihornemo9263]

@@AvtoSwap_Omsk короче кина не будет гудбай удачи.

[@Life777]

Ресурса нет у него на тягу, долго не протянет

[@AvtoSwap_Omsk]

Ну год уже отходил, а дальше посмотрим. Видимо очень много зависит от водителя. Да и спорный это вопрос про то что у этого мотора нет ресурса.

[@ВикторАмеля-у6й]

Сюда дизель с воровайки фусо отлично подошел, пазик стал бы летучим голландцем)))... Хаят на западе прули а сами японские моторчики пихают в невпихуемое,

[@AvtoSwap_Omsk]

Если вы уважаемый не знакомы с географией, то я вам открою секрет, Омск - это Западная Сибирь, нам до Урала ещё ехать и ехать, к тому же не надо думать о том что уважение к японским машинам заканчивается где-то за Байкалом, у нас так же много праворульных машин, только возраст их значительно выше, нежели на Дальнем Востоке. По поводу же выбора мотора, тут я вам могу сказать так, если вы будете спонсором проекта, то мы и от боинга поставим, не только от фусо или тойоты.

[@ВикторАмеля-у6й]

@@AvtoSwap_Omsk а Вы уважаемый зачем усе то так да под себя, я в общем о постановках моторов, прекрасно понимаю где Омск, и прекрамно знаю что там смешанный парк машин в отличии от дальнего востока, где одни праворульные машинки.. А спонсировать такэ чудо... Ну б нафиг)))..

[@ВикторАмеля-у6й]

@@AvtoSwap_Omsk да и возраст машин у нас ьакой же смешанный как у вас автопарк в Омской области, свежие машинки не такие уж дешёвые... "Спасибо" правителям за заоблачные пошлины

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ВикторАмеля-у6й, не нравятся просто такие высказывания, поэтому такая реакция. Хватает нападок с Запада, которые кроме Мерседеса и БМВ походу ничего не признают. Сами ездим на японцах и иногда ещё дальневосточным сваперам подсказываем что и как.

[@ВикторАмеля-у6й]

@@AvtoSwap_Omsk непонятка небольшая получилась, там еще и за жигулидзе пасть могут порвать в споре о ее надёжности и охеренности по сравнению с прулькой😂... На добром...

[@albertyunusov6370]

Здравствуйте, номер телефона можно.

[@AvtoSwap_Omsk]

Здравствуйте, 8904 586 74 63

[@kotkotow6492]

5 тонн раз пошла такая пьянка так почему не поставить от тундры 386 лошар веселей будет ! Мужики работа хорошая но это двигло для него слабое для бездорожья

[@AvtoSwap_Omsk]

То что купил заказчик, то и поставили. Машина ходит по сей день, проблем нет.

[@ЖумагалиМерембаев]

двигатель и акпп не рассчитан на такой вес не выдержит если хорошо газовать

[@AvtoSwap_Omsk]

Ну да, вам то виднее...

[@Sepa44]

срочно выкинуть половину рессор

[@vital5433]

Не треснет эбло' от рыбалки и охоты ? Прим.автор. ( эбло- с фр. круглое окно в самолёте)

[@AvtoSwap_Omsk]

Это уже не нам с вам решать. Прим.автор. - каждый дрочит, как хочет.

[@ВотВам-ц3ш]

Слабые у них коробки, в газелях в жару по горам перегреваются,механику нужно ставить на ком.транспорт! На автомате в сугроб заедешь и хрен расскачаешь!

[@AvtoSwap_Omsk]

Мы живём в такой местности, что горы нам могут только сниться. К тому же чтоб засадить этот автобус куда-то в грязь это надо прям специально постараться, т.к машина полноприводная и владелец после того как его забрал от нас сразу поставил колеса от Газ-66. Ну а чтоб коробка не перегревалась надо ставить дополнительные радиаторы для охлаждения масла акпп.

[@ТимофейДоброесердце]

это не автомобиль а автобус

[@AvtoSwap_Omsk]

Есть ещё что по существу?

[@ЖантемирУразбаев]

Дато было на свое КПП посадить

[@AvtoSwap_Omsk]

Зачем?

[@ЖантемирУразбаев]

@@AvtoSwap_Omsk потому что узетовская КП долго не проживет

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ЖантемирУразбаев, пока что живёт.

[@ВикторАмеля-у6й]

Вопроса два: как?? И Нахуя???...

[@AvtoSwap_Omsk]

Руками. Что бы было дох#я.

[@ВикторАмеля-у6й]

@@AvtoSwap_Omsk понятно что не ногами)..

[@user-102_okt]

Ну не получится из ишака коня)))

[@AvtoSwap_Omsk]

Это как кормить его.

[@user-102_okt]

@@AvtoSwap_Omsk да видос прикольный, я о том что пазик сгниет, а двигатель останется)))

[@AvtoSwap_Omsk]

@@user-102_okt, возможно что так и будет, он гнилой уже с завода

[@Серега-ш9ц]

Чето он ни хрена ни едет у вас

[@AvtoSwap_Omsk]

А у вас едет?

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

как для полноприводного ПАЗа едет даже хорошо

[@AvtoSwap_Omsk]

@@КольцорезиновоеуплотнительноеГ, значительно лучше, чем с родным мотором. Как говорит хозяин 4ю можно было включить при попутном ветре с горки.

[@djkuza9038]

Шляпа тяги некакой

[@AvtoSwap_Omsk]

Знаток походу

[@tomcray7907]

Ни едет ни xeра!

[@AvtoSwap_Omsk]

Поподробней. Это ваш автобус, вы на нём ездили, видели его?

[@ВладиславКалашников-л5ш]

Парни - объясните владельцу как пользоваться АКПП!!! Иначе в режиме драйв - сгорит она за полгода!

[@ИльяТимофеев-у9к]

Блин, ну вы же рукастые люди, почему такие тупые? Слушать вас невозможно, запас слов минимум

[@AvtoSwap_Omsk]

Не слушай, одаренный. Не для тебя рассказываем.

[@ИльяТимофеев-у9к]

@@AvtoSwap_Omsk оооо, да, для кого? 😁 Просто попробуй говорить в следующих роликах по плану

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ИльяТимофеев-у9к, ты попробуй в следующий раз начинать разговор с малознакомыми людьми не с оскорблений, а мы разберёмся уже что и как.

[@ИльяТимофеев-у9к]

@@AvtoSwap_Omsk пардон ьте парни, готовьтесь к скажем выступлению, так будет и приятнее и клиентская база увеличится

[@AvtoSwap_Omsk]

@@ИльяТимофеев-у9к, выступают в цирке, а у нас как получается так и снимаем, не ровняйте те видео что выкладывают популярные блогеры, если в нашей сфере, то это НВА, вы же на них смотрите, ну так там бюджеты свапов сравнима с постройкой ракеты и есть специально обученные люди которые делают видео красивым, мы же работаем втроём, так что либо наслаждайтесь что есть, либо вовсе не смотрите. У нас всё без пафоса, по-простому, на хайп мы не рассчитываем.