Свап дизеля бмв м57 в уаз патриот

[@НигметовНурбулат]

хорошая работа не многие рассказывает о свапе за что вам спасибо огромное турбину думаю надо жёстко закрепить дополнительно к блоку двс

[@GarageOffroad4x4]

С завода не крепится, не думаю что это необходимо. У людей проблем с этим нет

[@МарсбекМамытов]

В идеале было бы перевернуть коллектор с турбиной наверх

[@GarageOffroad4x4]

Кстати я ошибался, когда турбину менял, понял что крепление к блоку есть.

[@GarageOffroad4x4]

Конструктивно сложно, ввиду того что мотор лежит под наклоном, снизу места больше чем сверху.

[@СержанАхметов-ю1й]

Салам из Казахстана на ниссан патрол у 60 как установливает про свап сможете инфармацию сказать прл электронику если вы делали на патрол свап я не электрик но хотелось утачнить ​@@GarageOffroad4x4

[@СергейДронник]

Правельно говоришь про омегу б с таким мотором,купил себе 2 дня назад,нарадываться не могу,прёт просто огонь!

[@GarageOffroad4x4]

Да, на удивление очень мягкая и большая машина. Жаль старая, живых мало.

[@S...M...4465]

@@GarageOffroad4x4 а бывает механика заводская

[@GarageOffroad4x4]

Да, конечно.

[@S...M...4465]

@@GarageOffroad4x4 я хотел поставить на патрол Y 60 может ли быть разница крутящий моментом сойдутся, или же переделать

[@GarageOffroad4x4]

Сформулируйте вопрос по другому и пользуйтесь запятыми. Я не понимаю вопроса.

[@ДенисДенис-у7т]

Зачетно.... Молодец....

[@ВсеволодЖуков-ъ2ю]

Детальный обзор. Всё по полочкам. Но с двумя классами приходской и с руками из ......., тут ловить нечего.

[@GarageOffroad4x4]

😁

[@ВадимЛукан-ъ1ч]

У меня в буанке стоял 51 мотор и теперь 57 и есть патрол видео класс

[@GarageOffroad4x4]

Я по тому же пути прошёл) спасибо)

[@ВадимЛукан-ъ1ч]

@@GarageOffroad4x4 ну меня радиаторостался бмв и кпп патрол к160

[@GarageOffroad4x4]

👍

[@ЯнБелорусцев-х3я]

@@ВадимЛукан-ъ1ч на патриоте АКПП патрол?

[@baludali6203]

Здравствуйте, подскажите, сколько бы вы взяли за свап Двигателя м-57 на Ниссан караван кузов е-25 полный привод?

[@alexgreen9862]

Спасибо очень информативно

[@GarageOffroad4x4]

Как смог)

[@alexfurman113]

Мастер !!! Лайк

[@GarageOffroad4x4]

Спасибо

[@ОлегАвдеев-г8ш]

Очень хорошие обзоры, можете добавить подробную установку двигателя М51?

[@GarageOffroad4x4]

Все тоже самое что и с м57, только проще с подключением.

[@ВадимЛукан-ъ1ч]

Добрый день подскажите пожалуйста концевой педали тормоза подключили или нет

[@GarageOffroad4x4]

Добрый. Нет. Не подключал.

[@S...M...4465]

Какая там коробка стоит уаз, и как ты переставил промежуток или что там

[@GarageOffroad4x4]

Не понял вопроса. Кпп бмв 6ступ, рк уаз. В плейлисте есть ещё видео про кпп.

[@ВалерийВойтович-ч3ч]

Добрый вечер вопрос подскажите на диско з Свап м 57 какой сейчас можно поставить чтобы прошёл регистрацию д 1 или д 2 какой подходит по евро спасибо

[@GarageOffroad4x4]

Д1 это евро 0-2, д2 это евро 3-4. Какой эко класса на дискаре я хз)

[@Денис-я8о]

а шноркель как решал? Там громадная проблема с герметичностью воздушного фильтра? Мы полностью переделали впуск и сделали новый корпус маф на 3д принтере , но полезли ошибки по мафу( руки не доходят переделать времени нет всвязи с войной.

[@GarageOffroad4x4]

По крышу в воду я не заезжаю, но по капот было. Может я чего незнаю, но пока проблем не было. Маф вклеен на стекольный в корпус родной. Сливы в крышке заклеены, заглушки под болты турбины держат, мягкие. Уплотнитель в стыке лежит родной. Прямоугольный забор переделал под 3' шнорка из полиэфирки и стекломата. Фото только на телефоне, могу вк кинуть.

[@Денис-я8о]

@@GarageOffroad4x4 по дворники воду должен держать...у нас часто такое было. Родной очень слабый корпус воздушного фильтра. Он больше от пыли и влаги, воду может не удержать. Клеить из стеклоткани уже такое), 3д принтер рекомендую. Мы вообще отказались от металлических кронштеинов, везде где позволяет температура используем 3д принтер. Жаль на блог времени нет. У нас много было решений по м57((( и к автомату патрола его подсоединяли и плату под электронику свою делали...

[@GarageOffroad4x4]

Из стекло ткани не весь корпус, а только вход. Принтер здорово, если он есть) Мне проще сварить железку или алюминий. Автомат да, уже достаточно известная тема, под атеку работают. Если хотите быть более известней и давать народу бмв моторы в массы, нужен блог.

[@baludali6203]

Или, может, другой какой двигатель посоветуете? Вот

[@GarageOffroad4x4]

Лучше 4 цилиндра, там места не много под него. Я бы не взялся за такой проект, это дорого.

[@baludali6203]

Понял, спасибо, но может что то посоветуете? А то zd 30 дохлый...

[@GarageOffroad4x4]

N47 к примеру

[@Сергей-Кот]

Интересно влезет ли он в ховер 5

[@GarageOffroad4x4]

Хз)

[@Сергей-Кот]

@GarageOffroad4x4 а габаритные размеры этого мотора не знаете с вентилятором и навесным?

[@patrcreot716]

Классный проект . 👍🏻 и подписка. Ты сам всё делаешь, или есть помощники?

[@GarageOffroad4x4]

Спасибо. Иногда друзья помогают, но в основном сам.

[@АйдарГильмияров]

Вояки, а конкретно барсомосты выдержат интересно?

[@GarageOffroad4x4]

Спайсера держат но с усиленными палками. Вообще все сильно от колёс зависит. Вес, размер и зацеп.

[@АйдарГильмияров]

@@GarageOffroad4x4 Да сейчас стоят симаки 35-е, на 409-м нормально. От вояк отличие только в левой палке, длиннее не много. Думаю на акпп будет норм, если голову включать конечно. Но ведь бывают моменты-Смотри как я могу!🤗

[@GarageOffroad4x4]

Симаки достаточно лёгкие в сравнении с белками и нортеками. Автомат будет хорошо сглаживать удары, но тра та та не простит 😁

[@dimaovechkin2343]

очень приятный звук я тебе вроде в лс писал а вк хотел узнать по мотору отпишысь пожалуйста и спасибо за видео

[@GarageOffroad4x4]

Напиши в вк, я всем отвечаю. Пожалуйста 👍

[@dimaovechkin2343]

@@GarageOffroad4x4 вот жду до сихпор ответа вк в личку писал сейчас вот

[@OFFROADSOLIGORSK]

Скажите какая скорость на 5передаче при 2000 оборотов? Какая пара в мостах? Сцепление усиливали?

[@GarageOffroad4x4]

Сейчас кпп 6ступ, на 5ой 2500об. около 110кмч( 5ая прямая на большинстве кпп бмв). Пары 4.1, сцепление бмв н47 240мм

[@AnalNoise]

​@@GarageOffroad4x45 прямая на 6ступенчатых, 4 прямая на 5ступках

[@Ivan.Restudy]

За сколько бы взялись сделать свап Pajero sport 1 4d56t на м57d30 но оставить родную мкпп

[@GarageOffroad4x4]

Готовых решений нет под вашу кпп. За такое не взялся бы. Нет таких мощностей.

[@Ivan.Restudy]

@@GarageOffroad4x4 а если я предоставлю вам мотор с адаптированной мкпп под него ?

[@GarageOffroad4x4]

Можно подумать. Напишите в вк.

[@GarageOffroad4x4]

vk.com/id609644360

[@garikinsarkisyan834]

У меня на Хантере стоит M57 и АКПП patrol y61.

[@GarageOffroad4x4]

Огонь. Я тоже хотел на автомат перейти, но пока не решился. Рк патрол? Задний кардан короче переднего?)

[@garikinsarkisyan834]

Да. Раздатка patrol y61. На хантере передний немного длиннее заднего.

[@avk671]

@@garikinsarkisyan834 А где свап делал? Тоже мысля есть так же сделать

[@garikinsarkisyan834]

@@avk671 Занимаюсь свапами.

[@ЯнБелорусцев-х3я]

@@garikinsarkisyan834 а как АКПП подключали по электрике?

[@vadimromanciuc703]

КПП подходит от м51?

[@GarageOffroad4x4]

Да, но сцепление разное.

[@mr.fredywolf5646]

Не легче турбину перенести?

[@GarageOffroad4x4]

Вопрос решён путем замены турбины от е53.

[@Иван-т5б6я]

Короче нехрена это непросто. Особенно проводка блоки приборы. Целиком x5 брать для уазика тоже такоесебе бабла немеренно выйдет. И по времени это все займет немало. Незнаю буду думать. А так хочется патрика взбодрить. 😢

[@GarageOffroad4x4]

На д1 все просто, везде аналог, есть кто делает переходные блоки, для патролов например. Единственное, что не будет работать, это температура охлаждения на приборке. . На д2 есть блоки переходные. Там уже по шине много чего. Иммо отшивается сейчас на любом.

[@АндрейПавлыгин-р5щ]

Для Патрика м51 слабый? Почему поменял на м57?

[@GarageOffroad4x4]

Не сказать что слабый совсем, но иногда хочется больше. Больше в плане запаса по мощности на трассе, в плане наддува не с 2000тыс.об. В целом м51 хороший мотор для уаза, но за год его стало не хватать. При условии что ему нужно крутить большие и тяжёлые колеса)

[@АндрейПавлыгин-р5щ]

@@GarageOffroad4x4 слушай у меня пикап стуканул двиг смотрю бюджет свап смотрел на м51, с 33 нортек гл4.6 , блоки БТР потянет или будет мало? Твоё мнение?

[@GarageOffroad4x4]

Кпп какая будет?

[@АндрейПавлыгин-р5щ]

@@GarageOffroad4x4 ещё не знаю или родная или родная от м51? Какая лучше?

[@GarageOffroad4x4]

Родная удобнее, кпп бмв короче и мощнее. Потянет на бмв кпп лучше. На родной будет примерно тоже самое что и на полном моторе, только момента будет больше.

[@MrAnIgr]

а что с расходом в городе? у меня змз 51432 стоит хотелось бы помощнее

[@GarageOffroad4x4]

Не считал, но точно больше 10ти.

[@opechatok]

Ставлю в е 39 не идёт питание на мозги откуда оно там берётся?

[@GarageOffroad4x4]

Мейн реле питает всё. Если вы в схемах не разбираетесь, я не смогу помочь.

[@opechatok]

@@GarageOffroad4x4 есть реле синее контакт 87 у меня никуда не идёт тоесть конец не подключён, во я не могу разобраться куда он идёт, на м51 этого провода не было просто, а ввдс даже в схеме не указывается куда он идёт

[@opechatok]

Реле 2003 контакт 87

[@GarageOffroad4x4]

@@opechatok это реле управляется дде. Плюс силовой и управление идёт с преда в одном контакте(реле 3х контактное) , масса с дде, выход силовой на управление остальными реле. Дде включает это реле сам, но на него надо дать зажигание.

[@ТимурИсмаилов-с4я]

В газель Некст можете поставить движек м57 3 литра

[@GarageOffroad4x4]

В теории да

[@ТимурИсмаилов-с4я]

@@GarageOffroad4x4 с какого Вы города?

[@GarageOffroad4x4]

@@ТимурИсмаилов-с4я Москва

[@ТимурИсмаилов-с4я]

@@GarageOffroad4x4 3000 км далёко, удачи Вам!

[@РабАллахаРабАллаха-я6и]

Сколько будет стоить под ключ установки двигателя?

[@olegk2015]

а при вибрации мотора управление турбиной не будет лупить по раме?

[@GarageOffroad4x4]

Нет, с этим проблем не было ни с этой турбиной, ни с 2260.

[@olegk2015]

@@GarageOffroad4x4 какой у тебя расход?

[@GarageOffroad4x4]

16

[@olegk2015]

@@GarageOffroad4x4 спасибо, удачи вам!

[@GarageOffroad4x4]

Взаимно

[@ВадимЛукан-ъ1ч]

Добрый день у патрола диск 240мм как и у бмв

[@GarageOffroad4x4]

Я где то слышал про диск больший на патроле, помоему у хаски 4х4. Возможно я что то не так понял, ну да ладно. Спасибо за инфу.

[@ИгорьТанцынов]

Вот такой мотор и должен на нем быть а не заводское гаумно древнее

[@GarageOffroad4x4]

Согласен)

[@СергейКрылов-п5э1м]

Здравствуйте, а интеркулер так и остаётся? Мне кажется ему там не место. Эффекта будет маловато. Извините за критику с дивана.

[@GarageOffroad4x4]

Пока остаётся, будет тепло, станет понятно насколько он эффективен. Пока хватает.

[@СергейКрылов-п5э1м]

@@GarageOffroad4x4 понял, спасибо за ответ

[@GarageOffroad4x4]

@@СергейКрылов-п5э1м Пожалуйста)

[@ЛюбовьНаумик-ч3в]

Хвостовик КПП к раздатке соеденинен наглухо крестовиной??? Не тянет подшипник какой либо? Либо КПП либо РК!? Ведь РК и КПП с ДВС не зависимы на подушках играют!

[@GarageOffroad4x4]

Были проблемы по началу под нагрузкой(вибрация). Поправил рк на креплениях, все прошло. С подшами проблем нет.

[@ЛюбовьНаумик-ч3в]

@@GarageOffroad4x4 удивительно с точки зрения технологически , но факт что не тянет !🤔

[@Vyacheslav-Dizel]

Привет, можете помочь по подключению, проконсултировать?

[@GarageOffroad4x4]

Думаю да, вроде свежо в памяти) ссылки в описании есть.

[@Vyacheslav-Dizel]

Как с вами связаться, как вам удобней?

[@GarageOffroad4x4]

Ссылки в описании есть, на любой платформе можно написать мне. На странице канала есть почта. Как угодно. Телефон сюда я не кину)

[@ВераТимофеева-у2д]

@@GarageOffroad4x4 здравствуйте. У меня тоже патриот с мотором бмв д2. С акпп Патрол. Вопрос по проводке . не могу подключить доску приборов. В каком городе находитесь?

[@GarageOffroad4x4]

В Москве. Что не получается?

[@boss0804]

😊.

[@tim_us4045]

И какой расход топлива город/трасса?!?!

[@GarageOffroad4x4]

Не замерял. Приблизительно как на 409. Может чуть меньше. Ещё от колёс зависит очень.

[@tim_us4045]

@@GarageOffroad4x4 просто все злопыхатели утверждают что патриот жрет горючее немеренно из за слабого двигателя. Я лично думаю что все автомобили ± весом в 2000+, потребляют горючего столько же (бензин). Хотелось бы убедиться в правоте ну или наоборот.

[@GarageOffroad4x4]

Сам мотор змз действительно ест много для своей мощности. Про вес согласен, это неизбежно. Ну или ездить без ноги на педале.

[@tim_us4045]

@@GarageOffroad4x4 у меня Патриот АКПП, я бы не сказал что двигателя не хватает, с перекрестка по крайней мере стартует на плане со всеми, а ограничения в Узбекистане 110 по скорости. Так что смысла мотора в 500 лошадей если честно не вижу. Просто 1 литр бензина в Узбекистане доллар, при средней зарплате в республике 240 долларов. Кусается.

[@GarageOffroad4x4]

На сток колёсах в городе или на трассе само собой хватает. Если бы он себя сам не вёз, его бы не покупали) Смысла мотора в 500лс нет, я и не спорю. Но у меня другие цели, и мощность до 200лс. Да и машина не для повседневной езды. Этот мотор на сток колёсах должен выдавать около паспортные цыфры по расходу. Х5 е53 с этим мотором весит так же около 2т.

[@Stydent1987]

Привет. Хороший у тебя проект.Моторик вписал¿😁 Сотрудники ДПС не мучают. У тебя раньше бензиновый был?

[@GarageOffroad4x4]

Да

[@drovoseksu-han1746]

Где территориально находитесь?

[@GarageOffroad4x4]

Москва

[@drovoseksu-han1746]

Сколько стоит поставить такой мотор?

[@GarageOffroad4x4]

Я делаю для себя, за деньги не занимаюсь.

[@Daniel-zz4qr]

Евс отшить можно

[@GarageOffroad4x4]

Я не знаю не колхозных вариантов. Но спорить тоже не хочу. Если вы уверены, поделитесь информацией тут в коментах с людьми.

[@Денис-я8о]

мотор хороший машина конечно говно.

[@jeepgarage6029]

Генератор в самой нижней точке... Мда... Не самое лучшее решение

[@GarageOffroad4x4]

Никогда с ним проблем не было, даже подшипники живут. Но запасной есть с собой. Как и стартер.

[@jeepgarage6029]

@@GarageOffroad4x4 не было варианта перенести на верх? И если не секрет какой расход по трассе на скорости 90-110? Обороты то не маленькие... 🤔

[@GarageOffroad4x4]

@@jeepgarage6029 не колхозного варианта нет. Можно гур вниз опустить и генератор поставить над гуром, но там много вопросов с ремнем и креплениями. В текущей конфигурации около 16 литров, 36хт, пары 4.1, вес 2600+

[@distiliacijajegaaiskukassu815]

Так вы же такие я могучие такие великие все свое в чем дело мотор создать не можете рука жопы

[@GarageOffroad4x4]

В чем твоя проблема? Откуда столько ненависти?

[@АйдарГильмияров]

Видно в понедельник его мама родила 😂