Правильный мотор и отличная работа! Респект,парни!
@АндрейЕршов-д1б3 жыл бұрын
Патриот ОГОНЬ! ЗАВОД ПОСМОТРИ СЮДА И СДЕЛАЙ ТАКЖЕ!
@АлексейУ-ж4н3 жыл бұрын
По цене получится Прадо
@АндрейЕршов-д1б3 жыл бұрын
ХОРОШО не бомбовский мотор, а какой-нибудь подешевле, но дизель, главное чтоб простой и кобыл на 200. А на счет цены, завод совсем оболдел, за древний ЗМЗ ПРОСИТЬ 1.5 ЭТО ПЕРЕБОР
@СергейВласов-х2с Жыл бұрын
Нет!!! Завод этого никогда делать не будет. Ъ. Он же Ульяновской.
@Дмитрий41Ай бұрын
@@АндрейЕршов-д1буже не полторашка.
@СергейКрылов-п5э1м3 жыл бұрын
Осталось поставить на учёт)))
@НиколайЧесноков-м4ы3 жыл бұрын
Гиморой классный получился. Молодцы.
@Жека172 жыл бұрын
что за болт с шайбой торчит на 3:21 ? ? ? в низу на раме, в нижнем правом углу на видео😁😁😁
@АлексейСоловьёв-у1ю2 жыл бұрын
Супер!
@ВикторЗражевский-н3ы3 жыл бұрын
Супер, четкий Патриот получился! Один вопрос, все это вписывается в документах вами ?
@АлексейНескажу-б8я3 жыл бұрын
Конечно
@drovoseksu-han17463 жыл бұрын
Сколько стоит установка?
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
@@drovoseksu-han1746 смотря чего и смотря куда? напишите лучше запрос на почту info@skoleya.ru
@olegglybochka79413 жыл бұрын
А я считаю, что хороший очень вариант... 1. Берем Патриот - 200-300 тыс. В старом кузове! Обязательно. 2 бака Евро-3. 2. Запихиваем этот дизель. Евро - 4. Легализуем. 3. Доводим машину до 35 колес. С УМОМ!!! Лифт и подвеска. А не пороставки долбанные. 4. Не обязателен а от задач и денег. На выходе имеем за 1,5 ляма хорошую машину... Все! Где с завода за 1,5 ляма вы возьмете такой внедорожник? Мне тут один Дефендер новый нахваливал... за 7 млн на старте... Так и хотелось сказать ты, что Еб-ся? Или совсем... Можно конечно и на Порше на рыбалку ездить... Ездил один с нами на покатушки такой... Правда в круг потом подвеску менял.. 200 тыс было это 10 лет назад... Да, Москва и похожие регионы не в счет... так машина там гниют - страшно.
@TasoKaraev2 жыл бұрын
гнилушка а не уаз за эти деньги будет
@olegglybochka79412 жыл бұрын
@@TasoKaraev смотря откуда брать....
@АлександрНовоточин-р9р11 ай бұрын
Сколько будет стоить установить такой ДВС в УАЗ сейчас? Полностью комплектный автомобиль донор(е39) в наличии
@asdrubale23 жыл бұрын
Вот это то, что надо!
@snakeyurga3 жыл бұрын
НВА моторс ставили уже М57
@sashaemelyan965710 ай бұрын
Переключение после 4000 ? .это как
@АлександрДунаев-я1з3 жыл бұрын
Если не секрет, что по расходу?
@oldschoole3023 жыл бұрын
11-14
@александрбарсуков-и4м2 жыл бұрын
для такой мощи вообще нюхает...
@ОлегСидоренко-ф1ф Жыл бұрын
один основной вопрос - сколько он кушает при круизный скорости 110-120 км/ч
@user-fc4rj1cj1d2 жыл бұрын
ну так то да, прикольно.
@ВиталийПивнев-с6ю Жыл бұрын
Всем ДВС. Скажите пожалуйста, возможна ли установка такой раздатки, как в данном случае, на машину УАЗ Патриот с АКПП? Двигатель и АКПП менять не хочу, а вот раздатку с межосевым диференциалом хочется, full-time Патриоту с его не самой лучшей развесовкой, очень нужна. Спасибо.
@DorVneDor3 жыл бұрын
А почему автомат не zf8 он быстрее и момент больше переваривать может.
@hakuneman23203 жыл бұрын
8hp70 слишком умная, она не хочет работать с м57 по хорошему. А по плохому очень дорого. Или ставить N57. А N57 и В57 уже не захотят дружить с чем-то кроме бмв с которой они сняты. Но в идеале надо бы кому-то этим заморочиться, помимо австралийцев.
@АлександрСтрижев2 жыл бұрын
Вот так бы с завода !
@teatimurin63452 жыл бұрын
М57 и N57 никто в мире делать не научился, это тупо лучшие дизеля..
@МГМГ-е7л3 жыл бұрын
А на Ленд Ровер Дискавери 3 можно поставить связку от патриота змз про и акпп?и по чём?
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
наверно можно, мы не пробовали)
@snakeyurga3 жыл бұрын
На кой ЗМЗ в дискавери? Сами работы по свапу дороги, нормальный дизель или бензин с японии явно лучше вариант найти можно.
@МГМГ-е7л3 жыл бұрын
@@snakeyurga не патриотично... 😉
@gengenyich90643 жыл бұрын
от УАЗа только эмблема на решетке радиатора))) машина топ, не с конвеера УАЗа, и нечего ее с Патриотом сравнивать, его еще лет 70 будут в таком виде выпускать.
@Ярослав-ы4ч3 жыл бұрын
Нормально все получилось. М57 чугуняка нормал.
@АлександрТимофеев-д3в2 жыл бұрын
NVA давно ставят, но вы для меня новые, интересно посмотреть
@СвояКолея-о3ф2 жыл бұрын
) с m57 мы начали еще до них работать, а вот на патр поставили первый почти одновременно) ну так совпало), а вот патрули давно дружим с рядной беховской шестеркой)
@александрбарсуков-и4м2 жыл бұрын
рядная четверка на низах буханку в песке хорошо потянет или 6 цилиндров нужно?
@СвояКолея-о3ф2 жыл бұрын
@@александрбарсуков-и4м 4 хватит если только 3,2 (QD например) а так 6 лучше чем 4)))
@artur-il9xt3 жыл бұрын
И сколько стоит эта машина
@АлександрДунаев-я1з3 жыл бұрын
Респект
@sasvar2 жыл бұрын
Почему коробку зф не поставили,куда проще было бы,и да стейч 1 как раз и даёт 240 л.с
@ТимурИсмаилов-с4я2 жыл бұрын
С какого города Вы? И можете в газель поставить м 57?
@СвояКолея-о3ф2 жыл бұрын
Ижевск. В газель не ставили еще) можно попробовать. Пишите на info@skoleya.ru
@wayfarer_463 жыл бұрын
интиресен бюджет такой постройки. токлько двигатель . а коробка и раздатка даймос остаются родные
@АнатолийТокарев-щ7ы3 жыл бұрын
Такой мотор на Патриот устанавливает НВА моторс в Москве Василий на ютуюе есть видео.
@АлександрБессараб-м3г3 жыл бұрын
На тот момент, когда ты писал ролику было 3 мес.. Василий поставил позже
@ОлегИванов-б5у2й2 жыл бұрын
Работа сколько стоит ?
@МаксимСарваров-с5ю3 жыл бұрын
А как сейчас это будет лигализовыватся, при условии евро5?
@АлексейНескажу-б8я3 жыл бұрын
Так и будет
@kevaha3 жыл бұрын
Вы не то чтобы первые, вы даже не вторые 😂!
@vb23226 ай бұрын
Даже не третьи....
@sv08lex683 жыл бұрын
Молодцы, сколько будет стоить дде с отшитыми егр вихревыми и евс ну и чип, от е39 мотор с акпп а то игнорите меня в инсте:(
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
в инсте ответим, немного отдыхали) чипы чет сильно скакнули в цене( цену новую формируем.)
@TheKombat1192 жыл бұрын
Классные диски, как называются и как размер?
@serg_ivanov2 жыл бұрын
Диски, тоже подишману - пересверленные
@whiteshark1987 Жыл бұрын
Сколько стоит такой патрик?
@GarageOffroad4x43 жыл бұрын
Можно подробней про акпп с рк? Я бы себе поставил вместо механики.
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
а куда подробнее то?) акпп с сотки вместе с РК запущена на атеке, приезжайте сделаем)
@GarageOffroad4x43 жыл бұрын
@@СвояКолея-о3ф спасибо, но далековато)
@GarageOffroad4x43 жыл бұрын
@@СвояКолея-о3ф переходную плиту под заказ сможете повторить?
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
@@GarageOffroad4x4 надо глянуть остатки, она может даже есть у нас в наличии. БМВ - АКПП aisin 442F будет. напишите на почту лучше, тут все потеряется. info@skoleya.ru
@artur-il9xt3 жыл бұрын
@@СвояКолея-о3ф куда приезжать надо? За сколько свап?
@YurgenE343 жыл бұрын
сколько ценник под ключ
@hobbitmaster796q33 жыл бұрын
Возникает вопрос к возмущенным! А чего смотрите если всё лучше знаете? 😆😆😆😆
@Leshiy023 жыл бұрын
NVA motors давно уже ставят m57 в патрики.
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
ну как давно...)
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
NVA бензоUZетодрочеры.
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
@@ДенисРыбкин-э3й каждому свое)
@snakeyurga3 жыл бұрын
Ставит Вася дизеля, хоть он их и не любит. Патриот они делали, раздатка оттом Каена вроде
@ВладимирУльянов-ь3э3 жыл бұрын
Палки в мостах каждый месяц под замену! Или этот момент то же продуман?
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
мосты на сколько мне помнится должны были встать туда от 80-ки.
@СергейПетров-к3с5и3 жыл бұрын
Сколько денег стоит проект ?Какие сроки изготовления ?
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
Добрый день! Именно этот? Надо понимать что тут была комплексная работа. Можете написать на почту info@soleya.ru уточнить свою конфигурацию. Тут с патриотом много вариантов... АКПП - айсин 340 с раздакой Парт там, либо 442 с раздаткой фултайм.
@СергейБелоусов-п1о3 жыл бұрын
От кого можно уехать при разгоне 12 сек
@georgdr48873 жыл бұрын
От собаки )
@АлександрБессараб-м3г3 жыл бұрын
Это внедорожник, а не седан. Голову включай, когда вопрос задаëшь
@snakeyurga3 жыл бұрын
Для лифтованого и на больших колесах 12 сек. - это неплохо!
@saheksovakov64683 жыл бұрын
Отличный старт со светофора на таких тапках да на уазе💪 12 секунт это мечта патриота. 🖒🖒🖒🖒🖒
@ВалераЗабивной2 жыл бұрын
От тлк200 на таких же колесах легко уедет
@РжавыйКлюч-с3о3 жыл бұрын
Сколько стоила легализация этого тюнинга?
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
Не можем ответить, клиент делал сам, без нашего участия.
@АлексейНескажу-б8я3 жыл бұрын
250 тысяч
@zaplataser2 жыл бұрын
а вот вы и не первые))))) у Тимофеева Гараж56 стоит с 19 года
@gordyi4953 жыл бұрын
Но с ебучим темпом инфляции, я заебался тексты переделывать, так что пусть в этом ролике пусть остается как было 😂😂😂
@ЗАВОДИПОЕХАЛИ3 жыл бұрын
Такой Патриот с стоковым крузаком нельзя сравнивать.. Разные машины. Патриот во многом круче
@ХОБОЙ3 жыл бұрын
Внесение изменений в ПТС, скорее всего, вообще остановит СВАП-движение. Почти год занимался легализацией изменений на ПАТРИОТ подвески,лебедки,багажника,обогревателя и др. Но не движка и колёс...
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
мы регистрируем переделки в машинах. На самом деле в рамках действующего регламента можно не мало, есть сложности определенные, но все делается. Ну как все) многое...
@millmiller27603 жыл бұрын
Набор шайб на крепление кулька - верх профессионализма
@НиколайПронюшкин-м6ф3 жыл бұрын
Почти Артик трюк.
@Rusich9452 жыл бұрын
надо было дизель Газона установить
@woodead19893 жыл бұрын
Экспедиция - 100 литров саляры
@Dmytro-c9e3 жыл бұрын
Следующий - Патрик на ом 613
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
не самый удобный мотор для установки в патриот.
@Алешкакакойто3 жыл бұрын
@@СвояКолея-о3ф длинный?
@tako_mako Жыл бұрын
уезжаешь от потока с 12ю-13 секундами? Куда? ПРиора едет за 10 секунд до 100 )))
@СвояКолея-о3ф Жыл бұрын
ну приора не весит 3 тонны) этот мотор можно дальше тюнить и он терпит, как минимум другую турбу, дальше насос и форсы) но надо ли?)
@gordyi4953 жыл бұрын
По пояс в грязь и в такой кожаный салон потом 😂
@serg_ivanov2 жыл бұрын
Сиденья конечно подкачали, от какойто развалюхи
@dimaovechkin23433 жыл бұрын
ребят сколько днег нада чтоб заделать такого патриота 500 т или 1 лимон? да и цену скажите вместе с вписаниями авто в узаконку
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
около 1
@gribuser3 жыл бұрын
Почему так ужасно сделано всё внутри? Кривая обшивка говнокожей, криво врезаны элементы в пластик, черный герметик поверх пластика!! говнокнопки из строительного магазина, без пиктограм и подсветки и тд. Тяплящина на самом видном месте - неприятно и возникают подозрения как же сделано в тех местах, где не видно... Хотя видно, корпус фильтра измазанный герметиком пьяным мастером... Серьезно, за 500к вы не могли новый корпус поставить?
@ОлегШабалин-х3й3 жыл бұрын
Кузов сгниет остальное в разбор
@АлександрБессараб-м3г3 жыл бұрын
Про антикоррозийную обработку не слышал?
@ЖеняДядя-е6в2 жыл бұрын
@@АлександрБессараб-м3г да от куда он че слышал ,это же высер диванный ,его так и родили на диване ,через жопу .
@denissir12 жыл бұрын
Ребята вы меня конечно извините. Но как эстет и поклонник настоящих кастомов. Управление в нутри салона, просто жуткий колхоз... Ведь вы делаете себе рекламу данным видео, а жадничаете и не делаете подарок клиенту, сделав это за свое бабло, это вас унижает как сервис по кастом подходу... Говорю это осознанно, вообще без капли завидования! (Себе делаю пусть намного дольше, но зато в одни руки, сам и мега качественно и стильно. Вообще не реклама, кому то делать вообще не собираюсь, вам бабла не хватит....) Теперь, тормоза... Чего там усиленно? Ребята у вас вроде 16е диски, куда там, что усиливать? Вы что, так зацыклились поголовно на этом диаметре. Опять выкраивание? Тут 18 зайдут, вообще без потери в свойствах проходимости,а если 37, так и. 20 вообще идеально.... Вот там можно и диски тормозные побольше и суппорта соответственно! А так это баловство все. Вроде пыль в глаза, а по факту тормоза то вообще ни о чем... Да и форсированный дизель, ещё сильнее надувать ещё и без егр(вообще он помимо экологичности участвует в снижении температуры в камере) В общем это сильное занижение ресурса и так прокачанного анаболиками движка.... Яб не рискнул на нем в экспедицию.... Максимум это машинка на соревнования , заезд прошел и слава богу.... Ну и для тех кто хочет мне, что то здесь возразить, я 20 с лишнем лет занимаюсь автомобилями и люблю это все искренне и бабло не считаю, и на ваше возрожение мне как-то Пох...й! ИМХО!
@artur-il9xt3 жыл бұрын
Медленно едет
@teatimurin63452 жыл бұрын
Это не для дорог конфа. Норм едет.
@uazpatrik47763 жыл бұрын
А что за колхоз с дисками,...пересверловка,...????
@ВладимрИванов-э4и2 жыл бұрын
Школьники.
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
Так что от патриота осталось? Кузовня? Чулки мостов? И все! А магнитола! 😄 500 тык за переделку и еще столько же узаконить, тк с понижением евронорм ничего узаконить не получится.
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
Откуда ты знаешь какие там нормы в птс прописаны.
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
Судя по панеле машина от 17 года. На нем стоял змз 40906 (40905) с нормами е5. Дизель с какими нормами е4?. Увеличение мощности допускается до 25%. Короче на ближайшем ТО Вам подскажут какие нормы и тд и тп. А если гайцы "хорошие" остановят, то еще и в письменном виде обьяснят, если не внесете все изменения.
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
@@СергейУланов-з1ц и что что 17г? М57 это не тд42. Бывает и евро5.
@СергейУланов-з1ц3 жыл бұрын
@@ДенисРыбкин-э3й да рассудит нас время и кошелек владельца.
@User-n3e2q11 ай бұрын
Ролик херня технической инфы 0
@СергейСм-ж5й3 жыл бұрын
👎
@termonus39603 жыл бұрын
И где тут Патриот бл..?? Будка если..👎
@СвояКолея-о3ф3 жыл бұрын
не скажите не скажите) мосты свои)
@TasoKaraev2 жыл бұрын
деньги в никуда))) хотя хозяина машины я понимаю) есть возможность почему бы и нет. Но ребята я купил с завода с двумя блоками, лебёдкой , багажником с лестницей, покрышки бф гудрич, фаркопом и вебастой, и многим другим гораздо дешевле чем этот грёбанный дизель стоит, а по динамике ни о чём))) и ЗАЧЕМ? ах да я ещё газ 5 го поколения поставил так что пробег больше чем у данного авто)))