обзор Mitsubishi PajeroSport 3.2 дизель 2008 год , пробег 208 тысяч на развитие канала webmoney: R600608552255 почта: cho_avtobzor@mail.ru мы в вк: id356252545 / svavtopodbor ПОДБОР АВТО : тел.89622026981
Пікірлер: 248
@shkodnik9a770 Жыл бұрын
Расход топлива с катером на прицепе + полностью загружен для рыбалки 6.9 л/100км - это настоящий "рыбак" 😄 , потуши свечку в брюхе карася , а Я уменьшу размер глаза - анекдот такой слышал ??? Рыбак 😄.
@wilghelm77757 жыл бұрын
Спасибо друг,ждал обзор про спорт,ты сделал !!!!
@svauto137 жыл бұрын
Не за что ! Будем работать
@tolidaspopuas64417 жыл бұрын
Есть ещё люди, которые обзоры по делу показывают, а то завалили весь ютуб мегадорогими мажорлакшери дрочево
@svauto137 жыл бұрын
))) у нас тоже этот гл белый за много денег был
@Baron16277 жыл бұрын
отличный обзор!
@Vittorio-tt4ii5 жыл бұрын
владелец красавчик, знает свое авто "от и до", таких немного сейчас.
@svauto135 жыл бұрын
Обзор с владельцем всегда более информативен )
@user-nu4ht8ew9r4 жыл бұрын
Толковый обзор от первого лица. Побольше бы таких обзоров
@svauto134 жыл бұрын
максим шолохов благодарим !
@vg.kretoff31256 жыл бұрын
Молодцы пасаны! Хороший обзор, все по делу.
@svauto136 жыл бұрын
благодарим !
@user-wf1gl9pk9i Жыл бұрын
Обзор ,огонь, владельцу удачи, за обзор, спасибо ,тож хочу такую, но по теме топливная коммон?там ни слова?
@ImpulsGo2 жыл бұрын
Смотрю в 2021г присматриваю такую машину, слышу мужик купил 3х летнюю машину 2008г за 900 с копейками. Сейчас тачки 2008г тоже стартуют от 900т, только это уже 13 летние ушатанные ведра, а 3 летняя нормальная МПС стоит в районе 2500т.р.
@user-vh4no1xb1q2 жыл бұрын
2 ) машина классная , надёжный УАЗик японский )
@shipter9330 Жыл бұрын
2023 год, 1200 - 1500)
@user-tx8so4bo8g Жыл бұрын
Автомобиль настоящий Олд скул, если покупать такой, нужно беречь его до последнего 💪
@user-zd5ue7fd3j5 жыл бұрын
Ага, первый владелец девчонка... 100 тыс км за 2 года накатала! Это тебе продавец сказал? Наверняка бабушка в магазин ездила
@user-yf1fz8jg2v5 жыл бұрын
Отличный обзор машины. Пока лучшего в инете не видел. Хочу себе такую. Собираю деньги
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим Макс !
@nail_nail_nail_nail7 жыл бұрын
самый интересный обзор Спорта. спасибо
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим ! С ув
@user-zd5ue7fd3j5 жыл бұрын
По расходу 6,9 поржал. Скорость 100 км.ч. с катером сзади расход не менее 11 литров.
@user-xg3fl7be6t2 жыл бұрын
От зависти от зависти,у меня такой же 7 л на сотню.
@user-uv2vm1yg9m2 жыл бұрын
@@user-xg3fl7be6t так в стоке же нет турбины? У тебя есть турбина? Сколько коней на ввходе и сколько стоит поставить ее?
@dldl13332 жыл бұрын
@@user-uv2vm1yg9m, на дизеле турбина стоит
@user-nl5sj8ub8l6 жыл бұрын
По поводу пресловутого расхода Паджеро на заднем приводе, единственное, что экономит расход на внедорожниках передние хабы, которые ставят на внедорожники с передними не разрезными мостами, которые снимают трансмиссионное сопротивление, здесь же как и не равномерный износ сказанный в видео, при вращении передних колёс все детали переднего привода так же вращаются, прост на них не передаётся крутящий момент, во многом при включённом полном приводе расход даже снижается)
@user-pc5kt1mb6b5 жыл бұрын
Вообще то для справки в этом авто в переднем редукторе стоят муфты которые отключают полуоси и в роздатке отключается привод.
@dmitriinikoliuk41657 жыл бұрын
Ничтяк тема
@jimhawkins46723 жыл бұрын
Жаль не сказали что именно входит в указанную сумму по обслуживанию.
@OSBoynah6 жыл бұрын
Расход на механике 3,2: трасса задний привод - 9л; смешанный режим (город/трасса) задний привод - 12,5л; зимой по городу на постоянном полном приводе - 16л.
@user-xg3fl7be6t2 жыл бұрын
На ниве намного больше.
@MrSyrnik5 жыл бұрын
Отличный обзор. Мое уважение автору канала. Отдельный респект владельцу. Честный рассказ. В комментариях паразило количество неадекватных и недоверчивых зрителей с жопой вместо головы. Зачем врать человеку, который не собирается продавать свой авто? (Вообще никогда)
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим ! Будем работать )
@user-xl1zz9mv5c3 жыл бұрын
Куда переднее сиденье откидывается? для перевозки длинных грузов
@user-tu8xg6xv4l3 жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть как сепар превратит печное топливо в евро5 Сепар нужен только для взвеси и отделения воды от топлива и не коем образом он не отфильтрует микрон, а топливная рассчитана на топливо фильтрацией от 3 до 5мкм
@user-to3vx1lj1i4 жыл бұрын
Владельцу уважение!не просто ездит на авто а авжает его и ухаживает за ним
@user-jz1xx6ws6d5 жыл бұрын
Спасибо большое))
@svauto135 жыл бұрын
Не вопрос , обращайся !
@user-jz1xx6ws6d5 жыл бұрын
Сергей привет сможешь в Москве посмотреть спорта 3.2?
@svauto135 жыл бұрын
салют напиши в вк мне , контакты в описании
@user-ld8ey6wr8h Жыл бұрын
Фильтры топливные маркетируете?
@user-mq8fq1op9t6 жыл бұрын
Хороший обзор. Сам на такой езжу, машина супер)
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим !
@user-nk4wb9ej9r7 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,если ещё катаетесь на Паджеро 3.2, топливная не доставляет вам проблем?
@user-mq8fq1op9t7 ай бұрын
@@user-nk4wb9ej9r здравствуйте. Пересел на другую машину уже. С топливной системой была косвенная проблема, датчик абсолютного давления вызывал появление чека. Датчики менял, не помогало. В итоге в хорошем сервисе ребята посмотрели, взяли проволоку и прочистили трубку ведущую к датчику и на этом проблемы закончились и расход упал с 12 литров до 10. Старался на хороших заправках заливать, может и поэтому топливная проблем не приносила
@user-nk4wb9ej9r7 ай бұрын
@@user-mq8fq1op9t спасибо большое за ответ.
@alexandrpershin3313 жыл бұрын
а по рации (модель) можно уточнить?
@user-it7ub8iw1c6 жыл бұрын
За 10 лет кроме ТО ремонтировал генератор (диодный мост) и рулевую рейку( ремкомплект), больше ничего. Все 10 лет только на полном приводе. Брюхо подкосметил антикором. Машина - просто машина, на все случаи жизни.
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим за отзыв !
@karamba777rus5 жыл бұрын
как считаете до какого пробега не страшно брать это авто?
@svauto135 жыл бұрын
Я думаю там все от состояния зависит , можно и 200 взять если хозяин правильно обслуживал
@user-xx2ni8yx3v3 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@svauto133 жыл бұрын
Благодарим !
@jigway6 жыл бұрын
Классный обзор! спасибо, вот тоже думаю о замене своего Субару Форестер SG5 на Паджеро Спорт 2, хотелось бы конечно найти так же 3.2 движок, но не знаю насколько это реально на сегодняшний день.
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим ! Найти реально ) с ув
@jabxjab17 жыл бұрын
В цене не потерял, ага. Рубль в 2 раза то просел. За деньги 2011 года сейчас новый взять можно бы было.
@user-xw3xr9jn6c4 жыл бұрын
Василий Чистяков только за одни и те же рубли теперь ты купишь куда меньше, но это мелочи, хуле
@REL72532 жыл бұрын
AGC японская корпорация))))) нижегородская область город Бор))))
@valeryvolkov27686 жыл бұрын
Расход у машины по трассе 9 по городу 14... машина хороша
@fquug2 жыл бұрын
Да, шесть литров только на компе увидеть можно, минимум девять.
@__-oz8nd7 жыл бұрын
За отзыв жирный плюс! Без нытья про "некомфортность" и "не валит со светофора". Вопрос такой - есть ли догреватель в тайландской версии (при выставлении регулятора температуры в положение максимум на холодной машине поднимаются обороты и в салон практически сразу дует теплым воздухом)?? Расход 6-8 литров стал после глушения ЕГР и установки чипа? Сам владею спортом, только с мотором 2,5 л, 4D56 калужской сборки. Таких цифр ни разу не было...
@svauto137 жыл бұрын
саня спасибо ! жди ответ )
@user-pe2vp6qy7u7 жыл бұрын
L-200 служебная на 4D56, как то ехал на лампочке топлива, пришлось тошнить на 5 передаче до проверенной заправки, после заправки под горлышко посчитал, что в тошнотном режиме расход составляет меньше 6 литров (~5.6 литра на сотню). касательно подъема оборотов, поднимаются кнопкой слева-над левой коленкой, рядом с кнопкой блокировки дифференциала и независит от положения ручки управления скорости вентилятора, на последней L-200 обороты уже поднимаются перекладкой ручки обдува или температуры в крайнее (быстрая скорость вентилятора или горячий обдув). По поводу неизученности двигателя 2.5 литра, этот двигатель выпускается с 77 или 78 года, но очень давно. Я искатал 3 служебных L-200 и могу сказать одно -УГАНДОШИТЬ этот двигатель НЕРЕАЛЬНО.
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Потому и без нытья "не валит со светафора", потому что ВАЛИТ! Да еще как! Меня все устраивает! Догревателя вроде нет. Обороты и так поднимаются сразу, так как стоит климат, а все на стройки стоят на "авто". Расход стал после установки чипа, но на тапку до упора я нажимаю редко, возраст не тот.)))
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Я мог ошибиться в возрасте 4М41 мотора, но думаю не ошибусь, если скажу, что он более обкатанный чем 4D56 новой генерации.
@user-pe2vp6qy7u7 жыл бұрын
Сейчас уже не 4D56, а другой, с цепью в приводе грм
@sergeyshipunov7485 жыл бұрын
расскажите про 3.0 бенз автомат !до и после ресстайлинга 2014 года спасибо
@svauto135 жыл бұрын
Постараемся сделать !
@David-uh1uq7 жыл бұрын
молодца парни.. а реально теперь паджеро именно?4ого поколения..говорят координально разные машины
@svauto137 жыл бұрын
СПС, глянем
@klimk0_vitaliy6047 жыл бұрын
David 123456 реально разные- шумка лучше, краска нормальная и ничего не ржавеет
@jimhawkins46724 жыл бұрын
Тоже ищу с таким движком:)
@user-yf3ix7nu6t4 жыл бұрын
Да хорошая машина !!!
@user-hr2fn4pz7e7 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@svauto137 жыл бұрын
Саня не за что !
@jimhawkins46723 жыл бұрын
ну вот поездил я на такой машине и сразу хочу сказать что расход 6.9 только на бумаге в реальности больше при любых режимах езды.И хотелось бы узнать у меня при езде по неровной дороге есть как бы удары в руль не большой бой на ровной всё хорошо интересно это особенность рамника или у меня проблемы.Ну и по присадкам жаль тут в скользь упомянули хотелось бы более подробной инфы может чего по присадкам узнал бы при переходе с летней солярки на зимнюю.
@svauto133 жыл бұрын
Jim Hawkins по подвеске поднимите проверьте ее, а присадками лучше не пользоваться , солярку хорошую старайтесь заливать
@user-ne4xc4rq7c4 жыл бұрын
что то не вяжется, стоимость обслуживания 40 в год, но кроме масла ничего не меняет
@user-ex7wz5uy6m3 жыл бұрын
Здравствуйте, увидел ваш обзор, скажите пожалуйста,что за дополнительный блок управления установлен,что за модель,где можно взять, спасибо.
@svauto133 жыл бұрын
Евгений Воробьёв добрый ! Задайте вопрос хозяину Instagram woody_timberhouse
@flame_of_the_urals3 жыл бұрын
Почитайте про fgc box
@jimhawkins46723 жыл бұрын
Сегодня точно такую взял только комплектация чуть лучше.
@svauto133 жыл бұрын
👍
@hellboy19342 жыл бұрын
А лкп паджеро спорт говорят что цветет и ржавеет это правда ?
@user-rj6tf8yb1e7 жыл бұрын
А есть возможность киа мохаве дизель тест ?тоже интересный экземпляр.
@svauto137 жыл бұрын
Посмотрим как только попадётся !
@user-bk1nn9ne4d6 жыл бұрын
Корейское говно
@vrn10374 жыл бұрын
Расход 6и9 лукавит мужик
@user-nk4wb9ej9r7 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Подскажите пожалуйста,кто имеет такой авто,- топливная система в них проблемная?
@svauto137 ай бұрын
Нет , но для страховки был установлен в разрыв доп фильтр
@user-nk4wb9ej9r7 ай бұрын
Благодарю. Просто на Паджеро 3 такие моторы и у них очень капризная топливная,хотел узнать про этот мотор.
@svauto137 ай бұрын
@@user-nk4wb9ej9r обзор был сделан 6 лет назад , но этот же человек до сих пор на этой же машине , вижу его переодически. Уверен что доп топливный фильтр сыграл не малую роль.
@user-rz5hl8te7k5 жыл бұрын
У меня машына 2013 года брал новую и через год тоже на задней двери краска полезла по гарантий зделали но гот прошол ане 8 лет
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим за отзыв !
@user-hr2fn4pz7e7 жыл бұрын
Ребята,спасибо.Скажите с какой коробкой лучше механика или автомат? Сам пчеловод ,часто приходится таскать прицепы 1.5 тонны поля,грязь....
@svauto137 жыл бұрын
Не за что ! Если таскаешь лучше механика
@user-ii5dx8wh5f7 жыл бұрын
Серый Волк акпп у них тоже выносливые!
@svauto137 жыл бұрын
Принято )
@jimhawkins46724 жыл бұрын
Я слышал от аатоподборщика, что данный автомобиль не управляемый совсем, много кто на крыше побывал, это так? И ещё примерно сколько денег нужно на его обслуживание?
@svauto134 жыл бұрын
Не слышал такого )
@jimhawkins46724 жыл бұрын
@@svauto13 ))) а по второму вопросу если коротко и в среднем)
@svauto134 жыл бұрын
Jim Hawkins хозяину напиши в инсту напрямую woody_timberhouse
@andreika0927 жыл бұрын
Был такой аппарат, в стоке полу пустой расход около 8.5-9л по трассе, после глушения ЕГР, прошивки мозгов под прошивку без егр на 190 л/с и выбив катализатор расход упал до 7.2 л,(это при крейсерской скорости 110км/ч) мерил именно по баку а не б.к. он врет безбожно...
@DMatveychikov7 жыл бұрын
У меня на машине нет катализатора!!! Это Евро-3! Там его и не может быть! После заглушки ЕГР, не требуется ни какой перепрошивки. Говорю конкретно про мою комплектацию! Б/К действительно врет, но не настолько, чтобы при крейсерской скорости 90-100 по трассе, при полной загрузке показывать 6.9, а на самом деле было 10 литров. Проверял по баку, 7.0-7.2 литра на сотню.
@andreika0927 жыл бұрын
У меня так же евро 3, в коллекторе нет датчика, но сам катализатор есть. ДА возможно не требуется, но после установки заглушки, у двигателя увеличилась вибрация + шум, а прошивка все нормализовала и оптимизировала работу.
@skill11. Жыл бұрын
Что за расход детский, у меня правда 2.5 и минимальный расход по трассе на бортовом 7.5 видел город лето 11-12 зима 14-15 трасса 9-10 но это по бортовому по факту больше
@user-px1rb1bu1f7 жыл бұрын
Какой стоит чип перед блоком управления, и какой производитель бустера?
@svauto137 жыл бұрын
педальбустер - FGS-box
@user-px1rb1bu1f7 жыл бұрын
Спасибо за информацию, хотел бы проконсультироваться с владельцем Спорта. Это возможно? Заранее спасибо!
@accauntagata5 жыл бұрын
fgc box, изобрел одессит игорь. Подключается вместо датчика давления топлива в рампе. А педаль бустер не знаю такой
@Polmin7 жыл бұрын
интерестно что проходимее - шеви нива без тюнинга или паджерик???
@svauto137 жыл бұрын
надо ниву посмотреть ....
@user-bk1nn9ne4d6 жыл бұрын
Шеви нива -хуйня. Сравнивай с обычной нивой
@user-ht8cd8kv5z Жыл бұрын
Всем привет, скиньте ссылку на группу в Вотсап , для педжероводов.
@frik_games1701 Жыл бұрын
У паджерика двигло зверь
@skpavlenko7 жыл бұрын
Почему ничего не сказано о проблемах с коррозией, в том числе с коррозией рамы? Насколько я знаю, у этих машин актуальная тема, плюс эту раму не так-то просто вымыть, а грязь внутрь набивается только в путь. Причем что у этой, что у крузера.
@svauto137 жыл бұрын
Таких проблем не выявлено именно на этих авто , Прадо вообще свежий там пробег 66 (12год)
@user-co1xd8zj1y3 жыл бұрын
Замазал пуш сало плюс масл. краска раму, внутрь не залазил, глина с песком там присутствует, но не так много, в районе отверстий...
@user-gt1zt4dp6d7 жыл бұрын
3,2 литра ? не встречал такую комплектацию. Купил бы тоже.
@svauto137 жыл бұрын
Щас вроде только 2.5 идут
@user-gt1zt4dp6d7 жыл бұрын
Да, у меня 2,5
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Паджеро Спорт 3.2 дизель поставлялись в Россию с декабря 2008 по январь 2009 года, примерно. Потом пошли 2.5.
@user-jz1xx6ws6d5 жыл бұрын
Привет а где найти контакт этого человека на спорте, хочу такой же есть вопросы
@svauto135 жыл бұрын
руслан вот его instagram - woody_timberhouse
@mikhailbenz64947 жыл бұрын
Ну что хочется отметить, наверное не рулевая колонка, а рулевая рейка от лансера, 15 тыс замена масла, не годится, 8-10тыс для дизеля. Про расход я удивился))) у меня s320cdi 7.3 по трассе минимум что удавалось. Тут говорится про 6.9л. А зачем тогда у дальнобойщиков берешь 150л на рыбалку? в Астрахань чтоль на рыбалку ездишь?))) И еще, куда столько газу давать в гору, колеса скользят, никакой гелик не заедет.
@svauto137 жыл бұрын
В Астрахань катает это да
@user-gk9zf6nl2k7 жыл бұрын
Если взять 3.2 на ручке - если такие есть, то можно на всю жизнь для себя оставить!
@user-jx2ks8pu6n6 жыл бұрын
Руслан Павлов 3.2 ручка. Есть. 270т км уже ходит ))
@denisbarboskin91645 жыл бұрын
Руслан Павлов а 2,5 на ручке намного хуже?
@serge133314 жыл бұрын
@@denisbarboskin9164 Лучше, ток меньше прием.
@ovsyannikovo7 жыл бұрын
Раз в 15 масло менять все таки это не бережно. Севера - это тяжелые условия эксплуатации.
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Ну в основном не Севера, 80 % времени Центральный регион. Хотя согласен, 15 тысяч это много! Но пока тестирую присадку, масло будет меняться в таком режиме.
@andry767 жыл бұрын
Мудак ты, угробишь и турбину и двиг!Надо через 7500км. масло в движке менять! Даже в книжке так написано -- в сложных условиях эксп.
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Марку авто, пробег, межсервисный интервал да и вообще, кто ты по жизни, в студию!!! ))) Всегда приятно узнать мнение профи!
@user-bn3ir8rz4k7 жыл бұрын
Денис Берш Автомобиль у меня -- Митсубиси Паджеро Спорт 2014г.в. 2,5 турбодизель, на автомате.Покупал новым у дилера. Ни на одной машине никогда к дилеру не ездил на обслуживание.Масло в двиг и все фильтра меняю каждые 6500 км пробега при том что у меня пробег в основном трасса.Масло лью Motul8100 5w30 X-clean+ . На 44500 км поменял масло в АКПП с полной заменой через аппарат.Ушло 15л.Сейчас пробег 45 тыс. км. Проблем никаких в авто нет. Кто я по жизни??? Эти свои зоновские жаргоны засунь себе в жопу! Но уж точно я не такой мудак что бы на турбодизеле менять масло раз в 15 тыс. пробега!
@Oleg-wh4fr7 жыл бұрын
меня тоже умилило " присадочку использую..." :)
@vladimirmerkulov5154 жыл бұрын
Разве на Паджеро спорт трансмиссия не part-time?
@serge133314 жыл бұрын
Нет. SUPER-SELECT.
@user-je5hm4tt7e3 жыл бұрын
Это когда на спорт стали супер селект ставить если только сами либо из селект либо авд
@user-rw9ih3up9r Жыл бұрын
Паджеро спорт первого поколения-парк тайм: второго-супер селект.
@alexkum89802 жыл бұрын
Слить солярочку с трактора, замена масла с присадкой. На счёт присадки бред
@anaf1evtv5 жыл бұрын
Подскажите код модифицированной рулевой колонки.спасибо
@svauto135 жыл бұрын
4410A409
@user-zd5ue7fd3j5 жыл бұрын
Нет такого номера.
@anaf1evtv5 жыл бұрын
@@user-zd5ue7fd3j что врут они?
@user-zd5ue7fd3j5 жыл бұрын
Зайди на автодок или экзист и пробей
@im_Ilsur3 жыл бұрын
Купил такую же сейчас. 12 лет машине, 58.000 пробег. Сколов даже нет, лобовое родное, даже неотпесткоструено. Просто капсула времени.
@svauto133 жыл бұрын
Благодарим за отзыв !
@d1zel202 жыл бұрын
По какой цене вышла?
@im_Ilsur2 жыл бұрын
@@d1zel20 1.150.000
@oberprokuror90744 жыл бұрын
Отличный обзор, а вот водила жлобяра еще тот! Начиная солярой от дальнобоя и далее по списку... И насчет коробочек - плять, после такого машину покупать, тихий ужас...
@Samuil264 жыл бұрын
Каких коробочек?)
@oberprokuror90744 жыл бұрын
Danila Bogro бро, уже не помню, пересмотри еще раз, уверен комментил по делу!))
@Samuil264 жыл бұрын
@@oberprokuror9074 Ок 👍
@Sx13Bad397 жыл бұрын
Видно что хозяин не взаймы живет, но то масло у него раз в 15к, то фильтр для левой солярки. Я понимаю что ДУБОВЫЙ ПРОСТОЙ НАДЕЖНЫЙ, но зачем же подводить к тому моменту, что бы эту надежность испытывать на себе.
@user-db6fe5ep9i5 жыл бұрын
@@andry76 да, заметно по нему, рацию поставил что дизельку клянчить у дальнобоев )
@jimhawkins46728 ай бұрын
Вопрос автору " менял, что нибудь?" Нет не менял,а потом, амортизаторы,колонку,сепар))) 6,9 литра))))) в паспорте так и есть,а реальность совсем другая ибо у меня точно такая и у товарища моего тоже)))
@krutik-wg3ui7 жыл бұрын
по расходу наврал, дверь у всех ржавеет, а сиденья надо брать с электро приводом и не надо будет шайбы ставить. Я взял бензин 3 литра как то интересней в динамике и нет тракторного звука мотора.
@north-polar7 жыл бұрын
а по расходу топлива как ?
@krutik-wg3ui7 жыл бұрын
Лето задний привод загород 11 полный 12. Зима полный 13. Если топить за 140 то 15 выёдет
@kolkoly410 ай бұрын
Эх знали бы вы тогда что такое кризис , и что нам весту за 2400 000 будут продавать !!
@kirp1s729 Жыл бұрын
забыл сказать что света маловато ,фары не очень
@user-od5tg7kx4c5 жыл бұрын
Расход с прицепом и загрузкой 6,9 л?Ха-ха 3 раза.... Самый эконом режим(80-90км\ч) это 10 литров
@alternate4664 жыл бұрын
По трассе 8-9л, самый эконорежим 90-100км. Акпп.
@igorleonov31053 жыл бұрын
100 км расход 7 литров на заду
@WiseAdvices3 жыл бұрын
На бензиновых тоже турбояма есть?
@user-rw9ih3up9r Жыл бұрын
На бензиновых вообще турбин нет...
@guqvzew47237 ай бұрын
Пиздец познания)) верхушек нахватался
@s.e.k.m.a.c.8 ай бұрын
Ну что, живой спорт ещё?
@svauto138 ай бұрын
Живой он так на нем и катает
@arazum1006 жыл бұрын
На таком движке менял в 10 тыщ. ничего страшного, поскольку масла там 9.3 литра. 190 тыщ пробег, не хавал ни капли!
@svauto136 жыл бұрын
Благодарим за дополнение ...
@user-mh7ox6wr7k2 жыл бұрын
с росходм он конечно наврал крепко. росход у такого 2.5 по трассе при 110 8.2 литра. если прицеп с лодкой все 9.5
@user-cp6cp9ed5p2 жыл бұрын
Врёт с расходом, да и катера бывают разные, у меня ручка по трассе 9-10, а с лодкой 14,вес лодки 1т
@starasa27557 жыл бұрын
4D56 2.5 выпускается чуть более 30 лет, какой он нафиг сырой. 3.2 4М41 конечно надёжнее , но оба коммон рейл. Механика 4М40 и механика 4D56 всё же лучше. Как это не смотреть какая заправка? Значит ещё не попадал на гуамно , с которого сепар будет в момент чёрный и машина хер поедет пока фильтр не выкинешь , и тонкой очистки фильтр забьёт. Форсунки застучат и привет. Это же Коммон рейл , он не любит экспериментов с топливом.
@svauto137 жыл бұрын
Благодарим за дополнение !
@starasa27557 жыл бұрын
Серый Волк Прошу не принимать за критику . Я работаю с машинами на системе впрыска Коммон рейл. Правда жизни. У Митсубы дизель 4М41 3.2 на мой взгляд самый дойстойный . Ещё рулевая колонка, она практически у всех стучит. Л 200 4 поколения страдает колонкой и спорты. Соединение колонки со стороны салона в ногах водителя стучит. Там труба в трубу входит, сделано для складывания колонки при лобовом. При мотании рулём, стук отдаёт как будто рулевая рейка, но это не она. Колонка лечится кусочком ленты от рулетки измерительной и всё. Варить колонку в соединении нельзя, так некоторые делают, так как при движении авто соединение должно скользить труба в трубе, там ход около 1 мм.
@svauto137 жыл бұрын
Дружище да все ровно ))) наоборот хорошая информация, чем больше инфы ,тем лучше , для того мы и делаем обзоры , чтобы нас дополняли ! С ув
@starasa27557 жыл бұрын
Серый Волк Понял, смотрю Ваши видео регулярно. Давайте обзор Isuzu Vehicross внедорожник . Машинка интересная, редкая и снята с производства лет 15 назад. Хотелось бы увидеть на канале.
@svauto137 жыл бұрын
найти бы ее )) и не вопрос
@user-je5hm4tt7e3 жыл бұрын
Да если у вас на нем ТНВД накроется с форсами тогда то вы и пожалеете что 3.2 купили судя по пробегу ТНВД уже на подходе
@faustmiller76243 жыл бұрын
230 000 полет нормальный. Когда покупал эту машину и видел экземпляр с пробегом 317 000 - оригинальные форсунки и тнвд. В конце концов ну на кроется тнвд цена 54 000 форсунки комплект 57000 свечи накала около 6000 картридж турбины от 7000 до 12000. Это дешевле prado и bmw с 4х цилидровыми моторами. У моего дяди bt-50 и топливная начала делать мозг к 200 000 км и то только потому что он лил всякую херь.
@user-ii5dx8wh5f7 жыл бұрын
Вот и я буду свой П4 сохранять как можно дольше.. это надежные простые долговечные проходимые кандовые танки.
@svauto137 жыл бұрын
Это правильно особенно в наше время !
@lugbazrus18485 жыл бұрын
как он 3 метра туда засунул ????
@serge133314 жыл бұрын
Чёс, точно
@svyatoslav_rurik4 жыл бұрын
Блин 6,9 ??? У меня 13-14,5 , как уменьшить расход???
@user-hg9uk4ux4u4 жыл бұрын
Так же пиздеть всем)))
@Samuil264 жыл бұрын
@@user-hg9uk4ux4u 😂😂😂😂
@Petrov.Andrei7 жыл бұрын
Чет пи...ит мужичек насчёт расхода топлива-все-таки 3.2 жрёт больше...
@arazum1006 жыл бұрын
Андрей Петров Конечно приврал. Это двигло кушает точно по таблице: 90 км-9 л 100 - 10 110 -11 120- 12 и т.д.... очень четко
@fedorstratilatfedorstratil85676 жыл бұрын
меньше 10 не бывает
@user-ez5ql9eh9f5 жыл бұрын
Дроч а не авто особино с мотором 2.5
@accauntagata5 жыл бұрын
6-7 на сто по трассе
@salavatbagomedov26355 жыл бұрын
Расход у него 8.5-9л. до 120км.ч если притопить не больше 13л. У отца прошел 510000 за 9лет поменяли 2 форсунки и всякую мелочь и ездит до сих пор
@user-sd2cw2ch2t6 жыл бұрын
раз в 15000 это охереть как не хорошо! я на своей меняю 5-7 тыс!
@svauto136 жыл бұрын
Согласен абсолютно )
@user-sn1zm3hy7y6 жыл бұрын
для тех кто мало понимает или невнимательно смотрит, человек гоняет в основном по трассам, масло отрабатывает мото часы а не километры, в пробках на одометре 10000км а мото часов мотор нарабатывает на 20000 если сравнивать с трассой, теперь ты знаешь больше) удачи на дорогах...
@user-tu8xg6xv4l3 жыл бұрын
@@user-sn1zm3hy7y Как раз таки владелец говорит что использует по назначению, таскает катера, бездорожье, рыбалка и прочее, что все перечисленное является тяжёлыми условиями. Даже в мануале написано при тяжёлых условиях 7500км замена масла.
@user-ni6rs3kf4h5 жыл бұрын
6.9 расход когда его тащат на буксире, с прицепом и катером
@serge133314 жыл бұрын
))) сам владею. Точно.
@user-qd6fn6pw1f4 ай бұрын
Замена масла раз в 15 тыс 🤯
@TemNN7 жыл бұрын
6.9 бред. 10 по трассе!
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на какой машине Вы ездите? И в каком режиме, темп разгона, количество обгонов, с какой нагрузкой?
@user-mb7vk1mk6d7 жыл бұрын
Артем Чичеватов конечно бред, он по бортовому компьютеру смотрит , который живёт своей жизнью и радуется тому чё он показывает , да и вообще пиздёш сплошной .
@user-yg9ur7hu5i7 жыл бұрын
по ровной на дизеле 6-8
@mikhailbenz64947 жыл бұрын
Волк, не пугай людей, когда уже третий раз в заключении обзора начал говорить про то что солярку продают на трассе, мужик призадумался и немного огорчился, мало ли)))
@svauto137 жыл бұрын
)))
@user-wc3bx2ed4e7 жыл бұрын
с расходом рассмешил)))
@DMatveychikov7 жыл бұрын
Смешить наша работа!
@ankurshev6 жыл бұрын
Лёлик согласен
@kintoxo4x43 жыл бұрын
Так какой расход зима лето ?
@sanOkification3 жыл бұрын
ребята,не врите,эти бустеры основвываются на эфекте плацебо,он всего лиш меняет угол наглона заслонки,жмёш на 15 процентов а она жмет все 30! найти грамотного прошивальщика и прошейся,отдай 6 тысяч - вот тогда почувтвуеш разницу своей жопой! бустеры уже даказанно программно что это чушь!
@sanOkification3 жыл бұрын
и Двигатель Митсубиси 4М41 3,2 был выпущен в 99 году а за основу взят мотор 2,8 который начал выпускатся с 93года- и откуда 40 лет он на рынке? и да,слив салярки с трактора ведёт дорогу в магазин за новыми форсами и не какой сепаратор не спасёт,эта салярка высокосернистая и с водой и без смазывающих присадок!ввы когда такое карыто выкладываете то и вин выкладывайте чтоб ненароком не купить это убитое корыто!
@lohnsnow84174 жыл бұрын
Откуда движку 40 лет? Он выпускается с 1999 года. Считать научись.
@user-je5hm4tt7e3 жыл бұрын
Да что сорок сто сразу уж
@DC-kp4hx Жыл бұрын
6.9 расход с прицепом и загрузкой 🤣 Как блять у приуса🤣
@user-dm5ro2lp9n4 жыл бұрын
Видео не по делу много чего и про коробку не сказал вообще ничего
@user-co1xd8zj1y3 жыл бұрын
Коробку не чувствуешь, поэтому сказать нечего... На сильных мороза глючит, застывает масло...
@TLCNPMP2 жыл бұрын
600грамм хахах а не хотите пару литров
@KK-qq1ov5 жыл бұрын
Расход у него 6,9.... Ну ну
@accauntagata5 жыл бұрын
правда
@KK-qq1ov5 жыл бұрын
@@accauntagata пустой и с горки только если. Не смеши
@user-oh2op6jc4y5 жыл бұрын
У меня тоже 3.2 ат КПП по трассе если 100км/ч ..6.7 по бортовику
@svauto135 жыл бұрын
Благодарим за отзыв !
@user-je5hm4tt7e3 жыл бұрын
Литров на семь приврал
@alexperdun81473 жыл бұрын
Б
@user-gk9zf6nl2k7 жыл бұрын
3.2 это вещь! 2.5 гамно, 90 сильный надутый до 178! Расход 13 по году, все остальное что меньше это бред! Каяба это плюс, на стоке жёстко! Рулевую надо варить, проблема решается за копейки!
@user-lk5xv6vh3m7 жыл бұрын
да вы внимательно хоть шлушаете.какой нафиг разреэной мост.болезнь-рейка через 5тысяч,ха откуда ты знаешь если взял авто за 100тыс. пообега.скока длина твоего багажника если бревна по три метра толкаешь? а за дальнобой мог бы и заткнуться .долго текст заучивал?это все не про мпс
@musa73816 жыл бұрын
Вы два стукача и говрю это обоснованно ! Вы только о себе думаете . Зачем ты еще акцентируешь это в конце или для тебя это было новшеством ?
@topsecret76586 жыл бұрын
Муса Агакеримов слышишь расслабься парни прикалываются кому ты нужен со своими 50литрами )))) им в думе крадунов хватает ))))
@musa73816 жыл бұрын
top secret нельзя расслабляться ни на секунду)) иначе накроют благодаря таким воронам !!!
@Alexey.745 жыл бұрын
Думаешь, про солярку никто не знает? 😂 Её продают не только дальнобои.