Tajemství železnic - Osudným tunelem Jana Pernera

Osudným tunelem Jana Pernera

[@Einstein52]

Děkuji vám za toto pěkné a zajímavé video. Mluvím a rozumím jen trochu česky, ale video bylo stále velmi dobré a dokázal jsem porozumět některým textům.

[@Hanyz1986]

Velice dobrý nápad na pořad a myslím že i volba moderátora na 1 kéž by takových to pořadů lidé vymysleli více než jen Kriminální pořady na celý den. :o))))

[@Pepa750]

Vrch Bouda jsou ještě Orlické hory.

[@milankanka5329]

Velmi krasna reportaz o tratiach a vlakoch 😊😊😊😊. Z Chocne sa ide vlakom do Tynista nad Orlici 😊😊😊😊 a z Tynista do Nachodu 😊😊😊😊. Este raz krasna reportaz o vlakoch a tratiach 😊😊😊😊. Jeden pan mi hovoril , ze sa asi zrusila trat do Policky 😐😐😐😐.

[@maxx3403]

Do Poličky se stále jezdí vlakem :)

[@eliskarichterova4140]

borec

[@NacchiCZ]

10 minuta.. co to mele o rozsireni tunelu a industrializaci smerem na vychod .. Slovenska ? WTF ? Vzdyt na Slovensko vedou 2 koleje tam a zpet oni maji rozsirene na 3. Navic kdeje Chocen a kde Slovensko.

[@tadeashajek1443]

Pusťte si to ještě jednou...

[@david.janovsky]

On to dost nešťastně formuloval. Šlo o to, že se měla stavět 3. kolej z Prahy do České Třebové, k čemuž měl právě sloužit i ten zářez místo tunelu v Chocni. Ostatně ta 3. kolej tam vybudována byla (je to i na záběrech vidět), nikoli ale jako dopravní, protože k výstavbě 3. koleje do ČT už pak nikdy nedošlo a kolej končí před mostem přes Orlici.

[@stanislavmojzis2240]

Ano tam je uzávěra a ta 3 kolej je v podstatě kusá

No, a já bych řekl, podívejte se pořádně na železniční mapu. Nejsem si jistý, ale předpokládám, že počet železničních hraničních přechodů byl v těch padesátých letech minulého století shodný či nižší. Toto je ale současný stav: (od jihu k severu, resp. od Břeclavi k Jablunkovu) Lanžhot/Kúty Sudoměřice/Skalica Velká nad Veličkou/Vrbovce Vlárský průsmyk/Horné Srnie Horní Lideč/Lúky pod Makytou Mosty u Jablunkova/Čadca A ať chcete nebo ne, Choceň je na hlavním koridoru. Přes ní jezdí drtivá většina mezinárodních vlaků ve směru na Slovensko (i Maďarsko). Přes Kutnou Horu jezdily jen krátce a možná jen některé.