Toyota Prado Бензин VS Toyota Prado Дизель на снегу

[@user-Mikhail7]

Как только пересел на дизель, понял, что он круче!

[@AR-sh1dl]

Я как заметил на авто разная резина и скорее всего разница такая из-за нее, у дизеля если присмотреться протектор более разряжен и он чище в отличии от резины на бензиновой версии, а это очень сильно может играть. Я лет 5 назад помогал вытолкать коллегу из сугроба откуда он выехать не мог, около часа колупались, машины у нас одинаковые были хонды цивик 4д, только у него хака р2 а у меня тогда мишлен был икс айс норд 2, с гораздо более агресивным протектором, и вытолкав его решили, что нужны еще приключения и решили проверить выедетли моя машина оттуда, и выехала с первого раза чуть буксанув.

[@panapana9612]

Резина безусловно влияет, но дизель в снегу и грязи очень много даёт

[@ВикулеВесело]

Очень многое зависит от резины. Резина разная?

[@SOKOLOV_A_S]

После теста дизельный прадик поехал обратно в автосалон, а бензиновый на заправку😁😁😁😁😁

[@svoyarubrika]

))))

[@4x4vrn.80]

Александр Соколов а после 150 т.км дизель в ремонт а бензин до 300-500 дальше катается 😉

[@SOKOLOV_A_S]

4x4vrn клуб любителей бездорожья. Я еще ни на одной тачке больше 80ткм не проездил, так что всеравно, что там с ней будет после 150ткм!

[@АлексейВ-я4у]

@@4x4vrn.80 чудак ты чудный

[@sk1541]

@@svoyarubrika скажите пожалуйста, что слышно о тойота TJ cruiser , будут выпускать ? Спасибо

[@сергейшевчук-н7д]

Бензин, дизель! А я вот с семьёй часто езжу в суровые морозы! И тут дизель ну никак нельзя! Понимаю и любителей дизеля! Но у меня без вариантов!

[@kruzakpradovih5223]

Живу на севере владею вторым дизельным всё норм без косяков. В минус 50 все норм

[@user-su6zl5yn9v]

Такие покатушки на проходимость надо одному водителю делать, а тут либо один тупит либо второй

[@ГринчоДжиперс]

Водила бензинки тупит конкретно

[@СоняЯкимова-щ9ч]

У меня кдсс и пружины без пневмо 4 литровый бензин, а по поводу езды по бездорожью много факторов влияет ...резина умение пользоваться в нужные моменты примочками и опыт и навык водителя

[@sergeyzhelezaka8854]

Дизель может и выигрывает для бездорожья , но я для долгих лет владения выбрал бензин.

[@27rus.57]

@t1mgr нет дизель одноразовый.у нас в россии нету диз топлива хорошего а если нету то и покупают балбесы их.. на 200 крузеры так и до 100тыс ки не дохаживают.распредвалы летят у них шейки слабые..ремонт выходит на 200тыс р. и то не надолго все это после ремонта..вот и подумай на 200тыс р сколько можно купить бочек бензина и ездить похахатывая....да и на заправках по 50р дизель а бензин по 42р..и интервал замены масла у дизеля в два раза чаще менять плюс туда топливный фильт а про форсунки вообще молчу.одна насос форсунка стоит на новый прадо 70тыс р и то под заказ...а они летят и турбина тоже ни чего хорошего не даст в будущем под замену.

[@КамчаткасАлександромПетровым]

Я свою дизельную тоёту с МКПП на бензиновую, тем паче с АКПП, не сменяю. Летом по трассе 8,5 литра, зимою по городу на постоянном подключенном полном приводе и с прогревами чуть больше двенадцати. Девяностолитрового бака хватает очень надолго.

[@АндрейКадников-т2и]

Правильно всё. Прадику дизель больше идёт по бездорожью. Зачем куда то гнать на бензине и жрёт как лошадь бензин. Новые правила щас дорожные. Камеры везде за превышение скорости смысла нет заполошный крузак на бензине брать. На седанах надо гонять которые для асфальта только если хотите быстро ездить

[@ЕвгенийБожатов]

На бензиновом нужно было поставить старт со 2-й передачи. Тогда он бы не стал зарываться на старте и сделал дизель на снегу.

[@ДжорджРусинов]

На дизельном тоже старт со 2 нужно. Должно быть по-честному ;)

[@Pavel231984]

Парни, спасибо за позитив, настроение и лёгкий подход!!! 🔥👍

[@svoyarubrika]

Спасибо!)

[@lexus.777]

Спасибо за обзор! Вопрос дизель или бензин - вообще непростой. Последнее время несколько клиентов пожаловались, что 2.8 прадо тяжело идет по трассе. По одному из обзоров на ютубе уаз патриот едет быстрее 2.8 дизель, что не есть хорошо для прадика. Также не стоит забывать, что на 2.8 дизель сложная топливная система с сажевым фильтром, который не любит коротких поездок и длительного холостого хода. Также дизель требует регулярной замены топливного фильтра и низкозольное масло для дизеля с сажевым фильтром стоит дороже масла, которое можно заливать в бензиновый мотор. В итоге, если прикинуть расходы на обслуживание дизеля, вполне может получиться, что не так уж дизель и выгоден, с учетом того что солярка стоит дороже бензина. Чисто мое сервисное мнение, по опыту обслуживания прадиков, если бенз новый мотор до 250 л.с. то я за бензиновый прадик, т.к. в движении и в каждодневной эксплуатации он гораздо приятнее во всех отношениях и можно точно не париться за мотор, т.к. бензиновые моторы очень неприхотливые как автомат калашникова, что не скажешь о дизеле!

[@svoyarubrika]

У вас не верная статистика, потому что вы видите только сломанные машины, а это субъективно.

[@alfeigo]

Лучший прадик - никакой прадик))) На столько переоцененной и бессмысленной для большинства покупателей машины наверное не найти... Хотя нет- ещё есть Камри:))

[@lexus.777]

@@alfeigo Ну тут уж вы перегнули))) В своем классе прадику альтернативы нет😀

[@alfeigo]

@@lexus.777 вопрос только в том в каком он таком классе и насколько востребованы реальными владельцами его сильные стороны;)

[@lexus.777]

@@alfeigo Каждому по потребностям и по кошельку. 😎

[@yakuza6875]

Николай расширяй бюджет на коптер, сверху все гонки лучше видать) водителей надо местами поменять для объективности

[@svoyarubrika]

Со временем будет всё и коптер и монтаж и сценарий, пока так) Я только учусь)

[@yakuza6875]

Своя Рубрика Раз у тебя есть ресурсы в виде автомобилей с площадки Ясенево, собирай порш, ленд ровер и тд. пока зима и сделай старты в снегу , заезды в горку и тд. маштабней будет, а заодно и потенциальных клиентов эффективней с выбором сорентировать... есть что доработать без больших усилий

[@everythingispossible9368]

И даже так интересно смотреть,чем зачитанную речь и видео профессиональных авто блогеров

[@svoyarubrika]

Сергей Yakuza мы так и делаем, в прошлом году лазили всеми брендами по горам, но там было опасно и были случаи, что мы не могли выползти, на паджеро сломали раздатку, коробку и лебедку, так мы это дело с Горками забросили.

[@yakuza6875]

Своя Рубрика так это топ контент! Пазл из раздатки надо было снимать на видео и остальное) А вобще я не про уничтожение машин, а так же на поле взять другие бренды, на склоны вверх заехать и тд. Тут фонтазии со здравым смыслом много интересного можно наснимать при наличии машин

[@RUS_44]

Хоть бы сказал вначале видео или написал бензин 2.7 или 4.0 дизлайк

[@ЕвгенийВорчун]

А так непонятно, если не в теме иди про весту смотри или уазик...

[@RUS_44]

@@ЕвгенийВорчун а ты я смотрю в теме ,умник )))

[@ЕвгенийВорчун]

@@RUS_44 вот именно, что ты не в теме, где ты видел на 2.7 такую оптику, кожу, камеры в круг и кроул... не говоря уже про заднюю хромированную накладку. Иди ищи разницу между змз и змзпро)))

[@RUS_44]

@@ЕвгенийВорчун ай маладца, так надо было ролик назвать"2 мафыны" че? Видно же что прады )))

[@comradevukvutagin9156]

В жизни нет на тестах 2.7. Везде. И да-внешность обо всем говорит

[@dimanmalyar]

13 минут жизни впустую... (((

[@Иван-ч3ш7ю]

Николай, стоит ли чиповать дизель? Прошивка stage 2 до 230 л.с.

[@MrPredicting]

Николай и команда, сравните пожалуйста две версии прадо: с KDSS и на пружинах !!! На плохой дороге с ямами и на ровном асфальте!!! И вынесите свой ПРАВДИВЫЙ вердикт с какой подвеской лучше !!! Надеюсь Тойота за это вас с работы не выгонит!?)))

[@vperedoffroad625]

Лучше пружинная

[@СерикАхмедов-т8о]

Кдсс может быть и с пружиной комплектацией, без пневмо подушки !

[@geloust9195]

Kdss 👍🏻

[@MrGalaton]

У моей спереди пружины, задняя пневма и есть kdss

[@АнтонКрепышев]

+1

[@fishcruiser]

Бесспорно Прадик хорош! Но мне 200 больше нравится, раньше был Прадик, но кайфую после покупки 200

[@svoyarubrika]

И 200ку покажем

[@fishcruiser]

Своя Рубрика отлично, посмотрим)))

[@Сергейалексеевич-э7ь]

Если есть лишних два ляма то 200 а пока только 150

[@ЕвгенийЖевайкин]

@@Сергейалексеевич-э7ь по проходимости 150 круче 200,однозначно

[@ДмитрийСавин-и9т]

@@svoyarubrika сравните 150 и 200 по бездорожью. Желательно дизеля.

[@РусланЦуркан-ш5в]

Обзор супер, ребята молодцом. Лучше Прадо только Прадо. Люблю,ценю и уважаю Land Cruiser и тойоту вообще 👍👍👍

[@svoyarubrika]

Спасибо большое!)

[@ПавелМорозов-о6ы]

Спасибо, Николай! Приятно смотреть

[@svoyarubrika]

Спасибо)

[@Pavel231984]

Зарядился примером и эмоциями, взял свой Прадик и погнал в сугробы и поля, не включая системы прет как танк, если упирается, сдаёшь назад и сново прет

[@svoyarubrika]

))) Супер!)

[@АлексейБелов-г4й]

Николай , как по твоему Прадо бензин 2,7 стоит брать? Пойдёт ли он для города и как он при обгоне долго думает ?

[@panapana9612]

Для города норм, он не думает, он просто меньшей динамикой обладает, отчасти проблема решена на втором рестайле установкой 6 ступенчатого автомата

[@ИванВладыцкий]

С таким же успехом могли бичь версию взять на бензине с 2,7 литра тот бы тоже в натяг ехал как и дизель он мало мощный !!!

[@РоманХристенко-и1х]

Надо 2.7 с дизелем сравнивать. Они конкуренты по стартовой цене.

[@ЛеслиНильсен-е2и]

На какой машине какая стоит резина?

[@wdmarket8611]

Просьба прикрывать микрофон при каждом "хи-хи-хи" по поводу и без - в видео про авто НЕ уместно.

[@АльбертГиззатуллин-ъ9ч]

Согласен на все100

[@BeerBaron205]

Я начал смотреть, а бензин то какой, 2.7 или 4 ? Мне интересно сравнение лишь с первым.

[@VeryAgressiveShot]

а чем оно интересно? разумеется, дизель будет лучше по всем параметрам... кроме, разве что, тепла в салоне... бензин 2,7 дохлый что на разгон, что на бездорожье.... как раз-таки с большим объемом бензинового нужно сравнивать, т.к. есть очевидные плюсы и у дизеля, и у бензина в таком случае

[@Денис-э9м5л]

Расскажи за новый раф 4 2019г. Какие цены ожидать и также как с камри сделают? обертку новую а остальное старый движок и вариатор? Будут ли новый двигатель 2,5 - 202 л.с. и 8АКПП? В России?

[@сергейосипов-г7е]

Ребят опять одно и тоже.большое значение имеет резина.надо ставить обсолютно одинаковую и давление тоже .

[@Vsemprivet-86]

Пробуксовки не будет если включить режим 2ndstr то авто тронется со 2 передачи, по любому 4,0 с 282 л.с. Порвёт дизеля. Видимо поставили дохляка 2,7 вот он и не едет)

[@KovAnatoly]

Вы скорее всего на бездорожье ни разу не выезжали. На штатной резине - это универсальный автомобиль с полным приводом. А если поставить колеса побольше, то там уже нужна будет мощность. Сразу успокою владельцев автомобилей с маленьким мотором. Многие скажут - "Можно включить понижайку". Можно, но получится эффект шишиги или стандартного уаза - колеса медленно и печально крутятся а машина погружается в грунт. Чтоб протектор хорошо очищался, нужна именно скорость и во многих местах нужно дать толчок машине и выехать. П.С. Когда у меня был Патрол с двигателем SD33T, я пониженну включал крайне редко (когда ездил на 33й резине). При переходе на 36е уже включал чаще, потому что пары не успел поменять. Сейчас у меня двигатель 2.8, по трассе едет лучше, но на бездоре ему не хватает момента.

[@Djinerik]

Вот дела. Пришел в салон и задумался что брать. Вбил в ютьюб а тут драки на тему дизель_бензин

[@wadimz.]

Полностью не согласен ! У них разница в крутящем моменте у дизеля больше крутящий момент, расход у дизеля меньше! На бездорожье они одинаковы ,а на трассе дизель не едет только до 100 км.ч. у него разгон, так как мощи не хватает 177 л.с.? - Вот тут то бензин v6.4л. так выстреливает? что не каждый седан так может!

[@waldemarzimmermann9323]

раскажи, куда он выстреливает, любой гольф или ауди а3 на 2-х литровом моторе, или ещё меньшем, его разорвёт в щи, крузак не едет и не рулится в пирнципе, 2.8 дизель 4 цилиндра, для такого сарая, это приговор и убожество, любой древний Х5 е53 3.0д дернет его на раз, да и бензинового тоже

[@Iskasinok2015]

Дружище подскажи 200 тойота температура не подымаеться, холодно в салоне нереально ,не знаешь причину. Термостат меняли,

[@Paul-ln4xh]

На одном дыхании 👍

[@svoyarubrika]

Спасибо!)

[@ИванАгафонов-ъ5я]

Спасибо, жду новые видео с крузаками!!!

[@svoyarubrika]

На днях с ренжровер спорт будет, уже сняли

[@ИванАгафонов-ъ5я]

@@svoyarubrika 👍

[@Knsta80]

Какой объём у бензина?

[@Алексей-ъ3в6о]

Наверное потому что у дизеля крутящий момент больше почти в два раза чем на бензине .

[@ВячеславЯ-г6ф]

Алексей за счёт того,что достигается на низких.Момента у 4,0 выше крыши

[@rusarius4560]

Отличается ли электронная настройка AWD RAV4 с АКПП и CVT?!

[@ДжорджРусинов]

Всё равно говно. Постоянный полный привод сила)))

[@melomanrostov]

Какой бензин,какой дизель? Можно про мощность в начале видео и резина какая?

[@svoyarubrika]

Уже сняли следущий ролик, тогда после них будем назвать параметры. 2.8 дизель, 4.0 бензин.

[@ali9485]

У Мне Hiace regius 97года 1KZ 4 ведущий объем 3 дизель тянет очень хорошо 10 лет езжу и не хочется с ней расставаться. Пока не нашёл достойного.

[@ПавелУваров-ь1м]

И зачем крутить пятаки на таких машинах ? Бред , дизель во всех случаях лучше

[@СерикАхмедов-т8о]

Бензин это сила, лутше бензина нет топлива !

[@powermanus1]

Ничего глупее не слышал. Вы это скажите тем, кто на тягачах и на фурах ездит. Почти вся европа дизельная, видать глупенькие такие, если бензин не любят. На бездорожье дизель в разы лучше, ибо момент с низов и расход меньше, как следствие меньше зависимость от заправок. Ходит как правило дольше бензинок, форсируется легко и т.д. Только в РФ такое говорят, особенно те, которые дизель только на ютубе видели, и никогда не владели.

[@ЭдикБалагуров]

@@powermanus1 вот у тебя глупость. Европа уже от дизелей давно, по тихой отказывается, а скоро вообще дизель запретить хотят. Погугли "война дизелю в Европе".

[@skuy1146]

Прям бальзам на душу моему дизельному Прадо 150 2,8

[@TheMaximusVII]

А какой был суточный расход по окончанию теста? Николай, можешь замерять в будущих тестах и расход?

[@svoyarubrika]

Да, хорошо, мы следующий уже сняли, завтра выложу, а на неделе скажу про расход, не измеряли.

[@glebdiachenko6842]

А какая резина была ?

[@НовыйБлоГГер]

Подскажите насколько надёжен дизель Рав4?и какой у него расход?

[@КолянСоколов-ы1м]

Нужно сравнивать по взрослому, загрузить шмурдяком, взять 4-х пассажиров и по серпантину хотябы в Сочи где вверх вниз и так до бесконечности, будет интересно...

[@ESENTANYRYK]

Здравствуйте.Что посоветуете купить.Прадо с обьемом 2.7л бензин или 4.0л бензин?Какая разница на расходе на 100км трасса и по городу. Если выбрать 4л и поставить газ не лучше будет?Экономия на топливе..Спасибо

[@svoyarubrika]

2.7 это спокойная, не динамичная езда, базовые комплектации. 4.0 - это динамика и максимальные комплектации. 4.0 конечно будет быстрее и мощнее, вопрос, что вам важнее.

[@АндрейКадников-т2и]

Дизель купи. Съедает по трассе 8 литров на 100 км город 10.а такая прорва как бензин жрёт все 12 литров на 100 км. А по городу 18 бегают одинаково что дизель что бензин 175км в час прёт разница в разгоне в 2секунды всего до 100 км в час бензин чуть порезвее с места вот и вся только разница

[@Сергейалексеевич-э7ь]

Видно дизель стали брать хуже

[@svoyarubrika]

Не верные выводы

[@АлександрС-т7г]

Встали дизеля в продаже, у нас на севере никто не берет после того как бензинку сделали льготной, это самый дефицитный авто оказался!

[@ДмитрийСавин-и9т]

@@АлександрС-т7г на севере возможно, у вас морозы. В центральной части дизеля на расхват.

[@СеверянинсЯмала-д7б]

@@АлександрС-т7г не знаю на каком вашем севере бензинки берут. У нас на севере дизель на расхват, он экономичнее а эжто самое главное и диз топливо у нас и в -40 и -47 не замерзает

[@АлександрС-т7г]

Северянин с Ямала в каком городе живете? Что говорите с такой уверенностью что их разбирают??? Работаете в продажах???

[@АлексейПирожок-я9ж]

Молодцы, ребята! Побольше бы таких видео: профессионально, чётко и по делу.

[@svoyarubrika]

Спасибо большое!)

[@vladm8335]

Надо проверять 2,7л и 2,8 л тогда корректное сравнение. Какой расход после таких покатушек?

[@svoyarubrika]

Не замеряли

[@БахаБахонов]

Vladimir Apevalov такие вопросы если честно )

[@dvk7726]

Ездил я на обоих на служебных, дизель за счет бешенного момента сначала прыгает а не стартует. Да и у дизеля максимальная скорость больше, на 2.7 ограничитель срабатывает на 170 приблизительно по спидометру.

[@vadimderega1669]

@@dvk7726 Скажите пожалуйста а динамика 100-140 у 2,7 сильно отличается от дизеля?? Субъективно конечно... Спасибо!!

[@dvk7726]

@@vadimderega1669 честно сказать- не помню такого, что б сильно, очень похоже. Просто в это время я ещё ездил на служебном Инфинити QX80, там да разница есть. Но дизель реально с места просто прыгает- у него момент как у 4 литрового бензина, а расход как у седана. Но тот дизель был 3 литровый и не было мочевины. Надо брать на который денег хватает, едет он по плохой дороге просто классно- ямы вообще не пугают. Но себе планирую взять 2.7 бензин. Он почти вечен. А расход... да плевать.

[@vokha50]

Николай, это там где Вы снимали, Новая Москва деревня Городище коттеджный поселок, с другой стороны поля это Воскресенское.

[@svoyarubrika]

Владимир Хин я не знал, что это Городище)

[@МаринаГерасимец-г9п]

Реально обмороки. Посугробам включил всё... И блокировку, и мост... И кроул.... Который на газу не работает.... Осталось только ручник включить и дальше удивляться

[@akzarqwer4537]

Резина одинаковая?????

[@ВасилийАгафонов-л3й]

Если блокировка заднего моста включена, скорость движения должна быть не больше 8 км

[@chingizmamaev8929]

Как ведут себя дизеля в -30-40?

[@zaychikovandrey]

Хорошее сравнение, спасибо.

[@VladimirSergeevisch]

А я ни одну такую купить не смогу. Ни бензин ни дизель. Купить может если и смогу, но содержать не смогу, дорого. Одна каска стоит как чугунный мост, а угоняют её только в путь.

[@ДенисДавыдов-о9у]

Все как обычно было интересно посмотреть ещё бы расход у них посмотреть

[@svoyarubrika]

Мы уже показывали, но сделаем ещё

[@АлександрЯгло-т1т]

@@svoyarubrika пацаны вы на севере не ездили

[@ВячеславЯ-г6ф]

Немного странный тест.Какой бензин 2,7 или 4,0?Потом уже стало ясно что 4,0.Даже без теста давно всем известно,что на бездорожье дизель эффективнее за счёт достижения макс.крутящего на низких оборотах.На этом его плюсы заканчиваются.

[@vikfrank5083]

Я люблю дизеля, езжу на них с тех пор, как открыл для себя их потенциал. Многие говорят : Дизель по сравнению с бензином грубо и шумно работает, а мне нравится этот рокот.

[@svoyarubrika]

Дело привычки, согласен.

[@Vyzovtournament]

Может дело в прокладке между рулем и сидением ?

[@egorchicegorchic]

Хрен пойми где какой летает... Пока ведущий не скажет. Я за дизель!)

[@novosibirsk1969]

Спасибо👍

[@svoyarubrika]

👍

[@Серега43-т1л]

Совместный тест нужен RAV4, CH-R, Prado, 200

[@svoyarubrika]

Как-нибудь загоним

[@backout3863]

Добрый день подскажите пожалуйста Могу ли я на понижающем ряду и блокировки межосевого дифференциала ехать не надо Drive а перейти в механическую сторону плюс-минус и двигаться там на первой или может быть со второй передачи сразу? Спасибо

[@d-shukkol7979]

Very nice comparision on my dream car

[@Русь-с5э]

С салона устанавливается газовое оборудование? Для Прадо стоит ли .и цена?

[@svoyarubrika]

Нет конечно, кому это нужно новую машину портить.

[@Русь-с5э]

@@svoyarubrika можете видео отснять и развернуть ответ.или так ответьте пожалуйста

[@svoyarubrika]

Руслан Камалетдинов хорошо, снимем, только нужно подождать)

[@nikolamsk1418]

Сделайте такой же тест для 200, тоже интересно посмотреть)

[@svoyarubrika]

Обязательно

[@nikolamsk1418]

@@svoyarubrika вообще супер идея, а то у всех обзоры внедорожников на асфальте) У Вас прям Топ обзор! Сразу все наглядно понятно что стоит покупать!

[@alimees6226]

А какой бензиновый был 2.7 или 4.0 ?????????????????????????????

[@svoyarubrika]

4.0

[@ВацлавГавел-щ2р]

Для чистоты эксперемента, можно было бы водителям машинами поменяться.

[@govo9642]

ребята вы вводите в заблуждение людей. разные мощности, разная резина, у одного вкл.электроника , а у другого откл. Вы сами не понимая того делаете сравнение. как раз таки на снегу должно по минимуму электроники быть включено. я не думаю , что бензин хуже если даже не лучше при правильном сравнении

[@АлександрСорока-э9в]

Скажите, в Тойота Ясенево можно того же Прадика оплатить картой? Или, как и в 98% салонов, за автомобилем-как на базар, с мешком наличности?

[@svoyarubrika]

Можно

[@Шанс-э2ш]

Дизель молодец, но бенза для нас оптимальнее для Казахстана

[@Гость-я8е]

Только что трактор вытаскивал . Чем круче джип тем дальше идти за трактором , если снег выше 15 см то все опасно , не рискуйте .

[@ЕвгенийБожатов]

Ну и какой смысл включать блокировки на снегу???? Там как раз лучше ничего не включать, трогаться со 2-й, чтобы не зарываться. В общем налицо просто неграмотность пользования этим автомобилем.

[@svoyarubrika]

Смысл был в одинаковых условиях

[@ЕвгенийБожатов]

@@svoyarubrika ну тогда нужно было взять горку с небольшим разбегом. Тоже ведь одинаковые условия. И ещё один момент, когда бензиновый в поле вышел на скорость, то там дизель уже не мог угнаться. Ну и по факту, конечно же, бензиновый будет срываться с места. Для того и нужны мозги, чтобы включить нужные функции :)

[@АлександрАникеев-ж3о]

Дизель малооборотистый двигатель в любом случае проходимость лучше чем у бензина

[@PAPA-SINOV.A]

Дизель огонь!!!у самого последний мотор 2,8!уважуха дизелю))

[@svoyarubrika]

Да, дизель очень крутой.

[@Alexdj44]

Какой расход по трассе?90-130км/ч,например.

[@ВячеславЯ-г6ф]

Александр Берг чем чем,но огнём этот мотор точно не назовёшь.Огонь только 4,0

[@prometrogames]

Больше таких тестов !!!

[@svoyarubrika]

Да, самим нравится, но всё во время упирается.

[@ons281]

Дизель сейчас с мочевиной? Как и говорили, при таком сравнении много от резины зависит и от давления в ней.

[@АлексейБараник-ш2я]

А на прадиках резина то разная))от этого тоже много что зависит.

[@F12279F]

А сколько лошадиных сил в бензиновом двигателе

[@svoyarubrika]

249

[@F12279F]

Спасибо

[@Vsemprivet-86]

282 чуть шустрее предыдущий 150 с 2013 по 2017 г. выпуска.а этот с 249 л.с. стал на 1 сек тупее

[@АлександрС-т7г]

Сравнение Бензина и Дизеля ждал с весны 2018 года, но не в таком формате - кому нужна динамика для таких авто, Ваша задача показать как едет в одних и тех же условия одна и также машина, но с разными моторами, не только в поле и на пригорки загнать! Вы бы еще на трассе бы их протестировали кто быстрее... А в конце как пример, залить в начале теста топлива полные баки, покатать на бездорожье, а потом посмотреть кто сколько "съел", и посчитать на сколько экономичный оказался дизель, при разнице в цене на топлива 95 и дизельного топлива.

[@svoyarubrika]

То о чем вы написали мы делали летом, всё есть на канале и с места и по трассе

[@АлександрС-т7г]

@@svoyarubrika Вот как раз трасса и не интересно, а вот внатяг как себя ведут эти моторы куда интереснее. Спасибо посмотрю летний обзор.

[@АлександрС-т7г]

@@svoyarubrika Вспомнил , я его тоже смотрел, но не то, загоните на обычное бездорожье, подъемы глубокий снег, диагоналка, что то типа того что у вас было в конце зимнего сравнения!

[@РашитЮсупов-ы4ж]

Дизель мощ по всем параметрам

[@СергейОСП]

Резина разная . И для бензиново двигателя надо плавнее ехать а не газ в пол , это не правильно

[@vokha50]

Николай!!! Добрый день, когда будете устраивать покатушки в Городище, сообщите заранее выйдем поддержим.

[@svoyarubrika]

Владимир Хин городище это где?)

[@paradocs6156]

Дизельный на газ раньше нажал в первом тесте

[@TaHKOMpa3u]

Турбодизель мощь .

[@ГеоргийГеоргий-я8ц]

Ну разве трудно догадаться в начале ролика сказать какой бензиновый двигатель тестируется. 4,0 или 2,7 литра ????? Если он где-то произносит то напишите пожалуйста..... Странно что автор сам этого не понимает???? Дизель один 2,8 с ним всё понятно..... Сказал бы чего нибудь про разницу в весе.....она есть???? Озвучил бы лошадей у кого сколько и моменты какие.....резину бы показал .....одинаковая?....какая поближе бы показал, рисунок??

[@svoyarubrika]

Георгий Георгий 4.0 бензин

[@ГеоргийГеоргий-я8ц]

@@svoyarubrika да я это понял уже....я в прадиках ориентируюсь.....а сказать в начале ролика нельзя разве???...так сказать исходные условия сравнительного теста.....

[@ігор-п8и7ч]

Бензин найкращий.

[@andreygrom9930]

Бензин интересней на трасса , обгоны шустрее , дизель затупок

[@4x4vrn.80]

Сравни LX570 и LX450 будет интересно посмотреть

[@svoyarubrika]

Хорошая идея, так и сделаем.

[@АнтонКрепышев]

@@svoyarubrika ждем

[@АнтонКрепышев]

@@svoyarubrika а какая резина была на прадиках?

[@ДимаБаутин-ф7х]

@@svoyarubrika мне нравится лексус LX 570. Супер машина.

[@СергейСафонов-з7в]

@Любое Видео GX460

[@ВикторияБалдина-ю5п]

Ребята чтоб не было пробуксовки, есть кнопка старт со второй передачи

[@НаблюдательА]

На заснеженной дороге нужно со второй передачи трогаться (для бензина).

[@АлексейНескажу-б8я]

Чё сравнивать? Дизель тяговитее с низов , крутящего больше момента... Соответственно по бездорожью он лучше будет ехать... Чем бензин и экономнее!!!

[@РоманФедосеев-н6м]

Николай здравствуйте. Окажете помощь в приобретении тойота Камри 2,5 престиж сефети?

[@svoyarubrika]

Да, [phone] наберите, это Эльза. Скажите от меня.

[@aezakmihesoyam4328]

Бензин то какого объема 2.7 или 4.0???? Если это 2.7 бензин,то дизель каеш мощнее и крутящего момента больше,и еще резины разные,так себе тест драйв на этой снежной дороге ездить можно и на переднем приводе ,в снегу 25 см проедет субару импрезо 4 вд.В Якутию приезжайте на тест драйв в -50 , там все будет понятно.

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

Красивый закат! Хорошие автомобили! И самолёт!

[@Алма-Ата-ь9с]

Для чего это?