쉐보레 콜로라도 하부 리뷰

#GM #쉐보레 #콜로라도

[@dokl6445]

진짜 전문가 다우십니다 겸손함 까지 갖추셔서 최고의 리뷰 잘 봤습니다.

[@pakr4068]

슈타이어는 방산 업체로만 알고 있었는데... 자동차 업계에 미친 영향력이 어마어마하군요! 수프라까지 슈타이어 작품이었다니...늘 새롭고 놀라운 지식 많이 얻어갑니다.

[@veiltalker7889]

항상 많은 정보 듣습니다~

[@didlsnxp]

참 겸손하시면서 편안한 목소리 톤으로 리뷰해주시는 분. 항상 재밌게 보고있습니다.^^

[@user-co5fk8wt6h]

쇠교수님은 자동차에 관해서 공학 역사 인문 브랜드 등등 거의 모든 지식에 통달하신듯 합니다.

[@user-vj4hx6fy1k]

기다리던 리뷰입니다

[@jins8686]

드디어 나왔군요 일단 좋아요 누르고 감상합니다

[@jiangzhe9648]

해변가 주차장같은데 미국 픽업 똭 주차해놓은거보면 값이 2배되는 다른차보다도 간지납니다!

[@IronMan.......]

드디어 하부리뷰가 나오는군요 나머지 리뷰는 언제 올리시나요?

[@jinengbox]

좋은리뷰 감사합니다!!

[@njibhu1273]

보통 4륜을 보면 GKN, 할덱스, 마그나 파워트레인, 보그워너 많이 쓰는것 같습니다 GKN이나 할덱스는 4륜으로 너무나도 유명하고.. 마그나도 굉장히 유명한 업체이고, 세계 10대 자동차부품회사중 하나입니다. 2~3년전 마그나 파워트레인에서 게트락을 인수하였구요. 현대위아에서 합작출범한 회사인 위아마그나의 마그나도 그 마그나입니다. 자동차시트, P2 트랙션 모터 등 여러가지를 개발하는것 같더군요. 보그워너는 터보차저, 4륜도 유명하긴 하지만 아무래도 현업에 종사하는 엔지니어가 보기에는 습식 듀얼 클러치와 습식 마찰재로 아주 유명합니다. 특히나 습식 마찰재는 만들 수 있는 회사가 몇 없고 그 중에서도 보그워너를 전세계적으로 가장 많이 사용하고 있습니다. 습식 마찰재 회사로는 BorgWarner(미국), Dynax(일본), schulz(독일)이 있고 국내에는 진명프리텍이라는 회사가 있습니다만, 앞의 회사보단 많이 뒤쳐져있습니다. 4륜 장치에 서보모터를 보니 S&T Motiv라고 적혀있네요. 국내회사이며 대표적으로 그랜저, 소나타 하이브리드의 P2 트랙션 모터를 양산하는 회사입니다. 설계는 현대모비스에서 하고 양산은 S&T Motiv에서 하는 걸로 알고 있습니다.

[@lezquel]

역시 엔지니어는 다르시군요 상세한 이야기 감사합니다 :D

[@user-vr6pj9fk4g]

정보 감사합니다^^

[@user-ub9li1qi2o]

좋아요 댓글부터 박아놓고 차분히 감상합니다. 댓글보니 양피디 손목 아픈모양인데..관리 잘하세요 이제 어린이가 아니라 관리 안하시면 골병듭니다.. 우린 기차양을 오래 보고싶다고요 ㅎㅎ

[@funnyflight09]

말씀하신대로 그저 '멋' 때문에 미국에서 콜로라도 같은 미드사이즈 픽업 타고 있슴다... ㅋㅋㅋ 글두 미국은 종종 뒤에 짐칸 쓸 일들이 생기니 요긴하게 타구 있죵 ㅎㅎ 잘 봤슴다 ㅎㅎ 항상 응원해요~~ ㅎㅎ 오토기어 덕분에 자동차에 대해 조금 아는'척' 할 수 있을때가 있네영 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-mm6dd7hs2t]

친절한 리뷰 감사합니다.

[@user-vr6pj9fk4g]

좋은 정보 감사합니다

[@skfty3253]

진심 고민되는 칸과 콜로라도 비교 잘보고 갑니다 선택하기 수월해졌네요

[@jskyo]

누구와는 다르게 참 겸손하십니다. 구독 가야겠습니다..

[@tleowjdtls]

쇠교수님 리뷰보고 콜로라도 뽑았습니다. 주행성능, 실내외디자인 대만족입니다. 내부 기능이 좀...... 엔진사운드도 최고입니다... 사이즈도 생각보다 작구요... 감사합니다

[@user-ih9ed9yn3g]

6:00 좋은 정보

[@kikubari]

잘생기고 목소리도 좋고 자동차지식도 많고 잘봤습니다. 유덕화 ......좀 닮....았...

[@user-hm8mk9wm9z]

역시 쇠교수님은 대한민국 1타 리뷰어십니다! 물론 고문님도 1타 리뷰어십니다! ^^

[@accident_area]

헐.... 오늘은. 왜~!!! 왜때문에~~!!! 양셀럽님 용안을 못보는건가요%~!!! ㅠ ㅠ ㅋㅋ

[@sis_co_kim]

어흐 많이 기다렸습니다. 퇴근하고 봐야지.ㅎ

[@user-uh1qz6yi4q]

잘보고 가요 ~~

[@user-ps2eo1mo4k]

요즘 노사장 전문용어 외워서 아는척 하느라 정신 없드만ㅎㅎㅎㅎ 흡기 배관 설명하면서 베르누이 정리까지 꺼내드는데 어이가 없어서 원.. 흡기에서 무슨 양력 설명을 하려나ㅎㅎㅎㅎㅎ 베르누이가 뭔지 벤투리관이 뭔지 알턱이ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 오토기어야 말로 우리나라 자동차 리뷰를 떠받쳐 주는 귀중한 채널입니다. 오래오래 해주세요. 교수님 김드라님 ^^

[@ist2019]

노사장꺼 잘보네^^

[@user-uj9lf6ek8w]

뭔 X소리하나 보는 것도 나름 재미가 있어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-xy1hf6su2z]

기차양 보고 싶습니다. 네...진심입니다. 물론 양피디님의 건강(손목)이 우선입니다. 그래도 기차양 빨리 보고 싶습니다.

[@ybjeong1422]

ㅋㅋ

[@user-jk2er1iw1b]

저도 예전에는 이렇다 저렇다 하면서 결론을 내면서 하는 리뷰를 보면서 아~ 정말 전문가구나~ 라고 생각했는데... 오토기어 리뷰를 보면서 정말 많은걸 배우고 갑니다. 보면서도 편안하서 좋습니다. 어느 리뷰는 엄청 공격적으로 자기 잘났다고 하는게 느껴지는데 그런거 보면서도 좀 거북하다 생각이 들더라구요. 암튼 오토기어 덕분에 자동차 미생도 알게되어서 양쪽 영상 잘보고 있습니다.

[@user-ns8cc6hc6p]

좋은 컨텐츠 감사합니다

[@JeMyoungLee]

제가 사는 미국 시골에 픽업 엄청 보이는데, 연비는 다들 별로 신경을 안쓰는 듯요. 현재 우리동네 갤런당 2불 20센트예요.

[@user-vz5nd1mn4t]

전시장에 본 클로라도 ! 정말이지 짱짱! 차다운차 !엄지척!

[@calaxy1101]

엄지먼저~👍

[@hjkim224]

수 십 번을 잘 보았습니다. 궁금한 점은 앞 범퍼 아래 에어댐 :립이라 부르는 것이 붙어 있어, 오프로드시 지면과 바로 닿을 것 같아 보입니다. 이 걸 왜 달아 놓았을까요?? 이 게 있어야 연비가 도 좋다는 말도 있습니다만(콜로라도 메뉴얼 181쪽) 그리고 182쪽 주의 사항에는 에어댐없이 운행하면 엔진에 공기가 부적절하게 유입되니 오프로드시 떼었을 경우 재부착하라고 되어 있습니다. 이 주의 사항을 무시할 경우 생기는 콜로라도의 변화에 대해 알려주시면 감사하겠습니다......

[@skfty3253]

신차 사용설명서 정독하셨네요 저도 사용자인데 떼어버리까 고민하다 도심위주의 주행이 주인지라 그냥 놔뒀네요 떼어내면 모양이 좀 나긴하더라고요

[@lhn9112]

나중에 맥퍼슨 더블위시본 리지드등등 tmi부탁 드립니다!ㅋㅋㅋ

[@oiiio9673]

콜로라도 다른 리뷰를 보니 도심지에서 승용으로 쓰기에도 괜찮은 승차감이라고 하던데 여긴 다르네요? 시승기 진행은 안 하는가요?

[@user-uu4lh5et3d]

늘 전문성있고 일관성있는 리뷰 감사합니다 인기몰이에 급급한 일부유투버들이 이 방송을 좀보고 배우면좋겠네요 전문성없는 몇몇 다른 리뷰어들때문에 소비자들 혼란만있네요

[@JY_YANG95]

혹시 변속기충격이 생기시거나 충격이 있는차를 섭외하신다면 테스트좀 부탁드립니다 대리점에서 물어보니 한글화하면서 생긴 문제점이며 배터리 -단자 탈거후 재장착한후 약 100km정도를 주행하여 학습시켜주면 충격이 줄어든다 라고 하더군요 해당내용에 대해서 알랴주셨으면 합니다

[@user-kt6vp3bk8q]

연비가 상당히 좋다던데.. 4륜 성능도 기계식이면 좋을거 같고 트랜스퍼 케이스 크기 보니 화물차에 맞게 상당히 높은토크도 견딜거 같군요. 4륜 로우기어에서 워낙 바퀴에 전달되는 토크가 커서 여러 부품이 파손이 잘 일어나는 편인데.. 더블위시본이 구조가 국산차도 예전 저거 비숫한 설계가 있었던듯..

[@jins8686]

@@user-hw821as23 전원생활하시는분께는 좋을듯.. 디젤에 면세유계약되면 포터도 커버가 가능할텐데 말입니다

[@zakkdoo6119]

@@user-hw821as23 제가 알기로 트래버스나 콜로라도 카마로같은 쉐보레 수입차는 부품 수입해오는걸로 알고 있어요 어느 영상에서 사고난 카마로 범퍼랑 이것저것 교체하는데 미국에서 항공화물로 받더라구요

[@user-kt6vp3bk8q]

@@user-mw5kv9vs7c 3.8리터 휘발류잖아요. 제차 3.3 승용보다 높은거 같던데..

[@252tag]

차무게가.. 얼만데 연비가 좋을수가 없어요.. 3리터 이상 가솔린엔진에 육중한 바디온프레임을 연비생각하면서 타긴 힘들죠..

[@woochive]

좋아요가 싫어요보다 40배 이상 많습니다. 좋아요 누르려다가 터치 실수 한 거 같아여. 최근에 악성댓글이 참 많았는데 꿋꿋이 버텨주시길!

[@user-io3hw7hx7q]

양피디 리프트 스프링 대단합니다

[@JERRY_KOR]

슈타이어는 총기로만 배워서 졌잘사 오늘도 한수 배웁니다 ㅋㅋㅋ

[@user-gw1cj1lt6v]

2인치 업하면 출고때의 기능이 손상되거나 감퇴하는지 궁금합니다 해야될지 말지 고민되네요

[@user-dx2lb4ne5s]

좋아요~~~

[@tochangecourage7005]

우리나라에서 이 차를 사서 그 목적에 맞게끔 사용하는 이가 몇이나 될까요? 사담으로 ***스포츠 차량으로 3차선이상 고속도로에서 1차선 달리다가 주행차로위반 단속으로 걸리는 분들도 아직도 많으니.. 이런 분들이 정작 본인이 차선위반인지 모르는 분들이 많다는 게...

[@mpsorry]

리프 스프링 주행중 날아가는것은 차에서빠진게 아니라 화물차들 짐칸에 끼워둔 불법 꼬챙이들이 날아가는게 확률이 높죠...

[@user-fg5ki4mq1c]

그렇습니다 근데 간혹 과적트럭들의 판스프링중 한 두개가 부러진 상태로 뒤쪽으로 삐죽히 나온것도 보이긴 합니다 만약에 고속도로에서 튕겨나온다면 끔찍한 사고로 이어지겠죠

[@user-jw7rv6jm8o]

콜로라도나 실버라도 같은 차량을 보면 차가 가지고 있는 문화적 상징성도 무시못하겠구나....라고 잠깐 생각해봅니다. 그들의 문화에선 꼭 필요한 생활과 밀접해서 땔래야 땔 수 없는...

[@jins8686]

미국에서 프리웨이 타고 가는데 실버라도 치고나가는거보면 장난 아니더라고요 크기도 크기인데 ㄷㄷ합니다 실버라도도... 이거를 판매량압도하는 f-150도 크더라는

[@user..................]

변속기 이슈가 궁금해지는군요

[@sanghyupson]

6:43 양피디: 으..응~ (유명하다니까 그런가보다아~)

[@user-cr8lo9kd1m]

파워트레인& 하체 리뷰는 단연 최고!! 부탁드릴께있어서 댓글남깁니다 3월10날 쏘렌토4세대 풀체인지 출시하는데요 리뷰하시게되면 뉴R2.2디젤엔진 그리고 습식8단 DCT에 대해 자세히 부탁합니다

[@sanghyupson]

4:16 전자기계식 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@PurpleStarSparkle]

따봉박고 봅니다. 😌

[@jjindda4008]

신형 랩터도한번해주세요

[@TennessyKim]

바디가 진짜 높네요! 차타려면 스텝퍼 밟고 기어 올라 타야되나요 😅 임시 타이어 저렇게 아래 달려 있는거 응급 상황에 차체에 구성된 장비 가지고 혼자 떼서 장착 할수 있는 거죠? 트렁크 쪽에서 볼트 풀면 쭉 아래로 내려와지는 그런거죠? 템포러리 타이어 이왕이면 좋은 거 주지 ㅎㅎ 임시 말고 요즘에도 스페어 타이어가 들어가는 차종도 있는지 궁금합니다. 하체 구경 잘 했습니다~

[@Pooh0.0]

렉스턴 스포츠, 칸 같은 경우는 suv 기반으로 만들어진 차량이고 콜로라도는 태생적으로 픽업트럭으로 만들어진 차량이군요.

[@user-wv2bj1vp1w]

칸, 콜로라도 같이 놓고 적재 테스트 하는 영상 보면서 적재능력차이에 의아 했는데 판스프링 차이군요

[@junahn9513]

칸도 고중량 모델은 판스프링이죠. 비교테스트 모델은 일반모델인지 모르겠지만...

[@sk-pc5wu]

구독 씨게누르고갑니다

[@dv9]

올라왔다!!

[@jhmoon7782]

오... 구찌에 루이비똥에 고오급지세요

[@user-nx5gv1zg8r]

감사합니다. Z71이 나왔는데 하체 비교 해주세요

[@ehdtn0209]

양피디님 몸아픈건 갠찮나요

[@chefryu5053]

이 렉스톤스포츠 칸 판스프링 모델이랑 비교가 되면 훨씬 더 좋을것 같아요 ㅎㅎ;

[@karl7]

트럭 버전 봉고는 모르겠는데 포터도 인천대교나 외곽 순환 도로에서 날씨가 좋고 차량이 거의 없는 이른바 달리기 좋은 조건으로 놓고 풀악셀 밟으면 160이상 올라가지 않더라구요. 혹시 포터에서 계기판은 180까지 표기가 되어 있어도 실제로는 160까지만 가는 것이랑 같은 맥락인가요? 아! 물론 과속을 하라거나 과속이 잘하는거라는 의미가 아니라는 것은 미리 밝힙니다.

[@donkim7485]

포터는 안전벨트가 의미가 없다면서요? ㅜㅠ

[@user-gm7jm5ow4x]

아니요. 포터는 리밋이기 보단 한계치로 보는 게 맞죠. 내리막에서 꽂으면 170이상도 달려봤습니다.

[@kenneth8258]

일반적으로 계기표기상 속도에서 -20km정도에 속도가 묶여있어요. 메타꺾기가 생각보다 흔치 않아요. 특히나 포터 봉고는 짐을 싣기위한 차량이다보니 변속기 세팅이 저중속에 포커스가 맞춰져 있습니다. 디젤엔진 특성상 알피엠한계도 명확하고요.

[@user-yu2lf5fj6j]

기차양 목소리듣고싶어서 순례왔어여

[@psm3638]

하부보니 확실히 노하우가 있는 글로벌기업맞네요. 이차보다가 렉스턴스포츠하부 생각하니 알고는 있었지만 갈길이 먼게 아니라 많이 멀었네.

[@user-ly2bg4ss1i]

Bmw m2cp도 부탁합니다

[@user-zh6ht5ww4b]

사고 싶다 사고 싶다..😫

[@user-ig5xq5tb5j]

한국에선 트럭은 무조건 디젤이다라는 인식때문에 그렇지 렉스턴스포츠랑 700만원차이에 트럭 고유의 목적장점으로 본다면 좋아보이네요

[@younghunkim1074]

미국 기준으로 소형 픽업 좀 나왔으면 좋겠다. 소형 픽업이나 미니 픽업..

[@ninety-one0409]

픽업트럭 운전하시는 분들 고속도로 운행 시 본인차량이 가능한 상위차로이상으로 주행하시면 안됩니다. 이 부분은 추월차로, 주행차로 준수와 더불어 지켜져야 하는 지정차로준수사항입니다.

[@user-rl9nk6be6x]

알고있습니다 그런데 말이죠 대형 화물차 사이에 낑겨가다가 받치면 최하 사망인데 차종은 화물차라지만 웬만한 승용차 다 추월 나갈텐데 참 아이러니하죠?^^

[@jhseo8866]

얼릉 구독15만 찍음 좋겠어요 ㅎㅎ

[@minkyujo5022]

오예 콜로라도다

[@user-om1te4jg4q]

대표님 링컨에비에이터 리뷰 부탁드립니다 ~^^

[@user-mz4yp1el4q]

오늘도 안녕하신가요~?

[@user-vr9py9yw3e]

대표님 아니 형~ 계속 컨테츠 해줘ㅜ

[@user-hd1ix6yn2x]

노사장처럼 예능성과 애드립, 개그성은 부족하시지만 역시 전문교수급의 포스에서 묻어나오는 영상은 오토뷰와 함께 최고라 인정. 조은 영상 잘 보고있습니다.

[@michaeldjay8606]

160km/L 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

[@autogearr]

와~~ 그야말로 환상의 연비!!! 엄청난 오타를 냈군요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@user-jr1bf9td1c]

L->h

[@user-sp4ou3sd7j]

리터당 160 킬로 연비 ㅋ 이거슨 혁신이다~

[@minkyujo5022]

카즈아 연비!

[@tochangecourage7005]

정민형님의 뼈 때리는 댓글 ㅋㅋㅋ

[@user-qn3qi4bg6x]

양피디 웃음소리가 그립네요

[@user-fd6ko6hw7j]

사고 싶당

[@qncjs]

이 차 좋은가요

[@user-mi5iu1wc6e]

기차양 포기못한다 양피디 보고 있나? 손목 관리 잘해서 핸들 돌려라 ㅋㅋ (술잔돌리다 걸리면...ㅋㅋ) 오토기어 화이팅 ^^

[@user-sb5jf1wm2u]

대한민국은 오토기어 보유국이라 자부심이 생깁니다

[@user-vo5ci8ot5l]

렉스타고 있지만 바꾸고싶다.변속기만 문제 없다면...!

[@user-vo5ci8ot5l]

@@user-wowodfg 넌 새차라도 사봤냐 ..? 찌질아..!

[@smin3678]

@@user-vo5ci8ot5l ㅋㅋㅋ

[@manhjeon4257]

@고길동 그렇다고 그대로 반말로 직격해버리네요. 대한민국은 모두가 건드리면 한판 붙허려고 벼르고 있는 듯...

[@user-kd8oy2tq9n]

아파트 살 다보니 군침만 흘리게 됩니다..ㅠ

[@user-rl9nk6be6x]

칸보다 폭이나 높이 작습니다 길이만 1센치 길어요 아파트 주차 아무문제 없습니다

[@user-rl9nk6be6x]

@@user-mw5kv9vs7c 그렇긴한데 휠베이스가 길어서 주차가 약간은 힘이들죠 폭은 괜찮지만요

[@skfty3253]

@@pooppig 좀타보고 말해요 폭은 산타페 디엠정도에 길이도 렉스칸이랑 거의 비슷해서 오래된아파트지만 주차하기 어렵지 않아요

[@user-re9hi2nb1r]

이번에 사기로 결정 했는데 지금 타는 차는 투싼 이였어요 투싼두 잘 타고 다녔는데 콜로라도 결정 한게 잘한 생각인지? 그리고 지금 튜닝 하고 타시는분 계신다면 어느정도가 좋은건지 알여주세요 전 블랙 생각하는데 간지도 알여주심 감사합니다 ^^

[@naepoori]

어라운드뷰 하나만 추가했으면 정말 옵션소리 안하고 탈수 있는데...... 어라운드뷰만 있었더라면.................. 1주일 운전했는데 지금도 후진하고 전진할때 앞쪽때문에 한번에 돌수있을 곳도 두번에 돌고 있습니다.....

[@skfty3253]

큰돈들이지마시고 사재 후방카메라랑 모니터를 전면그릴 앞에 부착하시는 방법도 있어요 저렴하게 많이들 다이하시더군요

[@user-dq8rg8zq3d]

애청자입니다. 사실 제네시스 g80이랑 5시리즈랑 엄청 고민했는데요.... 원래 x1, e60오너였습니다. X1은 신차로 잘 타고 팔고, e60은 전손차를 잘못사서 수리비 눈탱이 맞고 팔았습니다. 지금 hg를 타는데 차를 바꿀 여력이 되서 5천 정도의 예산에서 지르려고 합니다. 마음은 520i로 거의 굳혔고요. Bsi연장해서 10년 이상 잘 탈생각입니다 g80신차 6천 넘어갈텐데 안될듯합니다. 유지비 걱정은 되지만 괜찮겠지요? 월급쟁이에 맞벌이입니다. 수입은 합쳐서 600정도 되고요.

[@user-ln8sg6bl5w]

아주 일기을 쓰셨네

[@skfty3253]

부부합산 수입에 비해 유지비 비싼 차량만 골라타신듯하네요 그나마 그랜져가 가장 타당한 마지노선이신듯 그래도 원하시면 구입하셔서 타셔도 후회는 없으실듯 연비도 그렇게 악마스럽지는 않아요 때려 밟지만 않으면 ㅋㅋㅋ

[@user-dq8rg8zq3d]

hyunsang lee 감사합니다~^^ g80으로 결정했습니다~^^

[@REALDDOONG]

3:39 오타발견! 160Km/H 끼요오오오옷!@

[@cotingnara]

사장님 구독자 입니다 콜로라도 하체를 보니까 전기장치가 많이 노출이 된것 같아요 근데 이곳에 고압 하부세차를 해도 별문제가 없는지 알고 싶어요 답변해주세요ㅠㅠ

[@user-vw9xn4fu4m]

현직자입니다. 기본적으로 방수방진은 물론 고압수 테스트까지 완료합니다. 전선이 노출되어 있다고 불안해하지 않으셔도 됩니다. 간혹 일부 시승기에서 전선이 노출되어 있어 큰일날것처럼 말하는데 차의 설계나 해당 부분의 구조를 몰라서 하는 말이니 걱정하지 않으셔 됩니다.

[@cotingnara]

@@user-vw9xn4fu4m 고맙습니다

[@karl7]

@@user-vw9xn4fu4m 그렇군요... 주워듣기로는 혹여 모르니 같은 조건이면 다른 코팅은 늦게 하더라도 하부코팅은 꼭 해야 하는데 기왕이면 고무재질이 들어간 것으로 하는 것이 좋다고 이야기를 들은 적이 있는데요, 혹시 제가 들은 것이 맞나요?

[@user-vw9xn4fu4m]

하부 코팅은 반드시 차 출고와 동시에 하셔야 합니다. 운행하시다 하시면 거의 효과를 보실 수 없을뿐더러 시간이 지남에 따라 차 하부 상태를 더 악화시킵니다. 공기층이 많이 생겨 수분이 침투하면 부분 부식을 촉진시킵니다. 그리고 하부 코팅은 분말 아크릴 성분(흔히 말씀하시는 고무 성분)을 사용하시는 곳에서 받으시고 탈거 가능한 부품들은 가급적 모두 탈거하고 작업을 하시는게 효과적입니다. 이렇게 진행하시지 않으면 하지 않으시는게 더 좋습니다.

[@karl7]

@@user-vw9xn4fu4m 아..그렇군요. 오늘도 한수 배워갑니다. 감사합니다.

[@user-ue6je2fy7q]

오토기어에서는 엔지니어분들을 존중하고 그 용도에 맞게 최적화로 만들었을거라 믿고 설명을 잘해주시네요! 근데 저에 아주 아주 주관적인 느낌? 생각인데 가끔 오토기어에서 설명해주실때 타 유튜버분들을 겨냥? 하는듯한 느낌이듭니다. 어떤마음인지는 알겠으나...정말 잘못된 정보가 아니라면.... 그냥 오토기어가 설명해주는 차에대한 내용만 듣고싶은 1인입니다.

[@user-vw9xn4fu4m]

큰 형님들이 중심을 잡아줘야죠. 뇌피셜이나 근거도 없는 생각을 사실인양 퍼뜨리니 얼마나 속으로 답답하시겠습니까.. 알루미늄 링크를 써야 멀미를 안한다느니 진동이 잡힌다느니 하는 헛소리를 듣다보면 정말이지 총체적인 난국이라는 생각이 절로 들죠. 그나마 쇠교수님 김드라님이 인품이 좋으시니 하나하나 까발려서 망신을 주지 않는거지 저분들 실력에 마음먹고 까면 가루가 되도록 분쇄가 될겁니다.

[@쫀득쫀득찹쌀떡]

변속기 이슈는 개선되어서 수입된다는 기사를 봤습니다

[@user-eq7og7cy2l]

대표님 화이팅

[@jwc3104]

아우 저쪽채널 노사장이 하체어쩌고 지오메트리가 어쩌고 하면서 아는체하는거 듣다보면 진짜 괴롭기까지 한데, 여기 설명하는분은 확실히 더 많이아시네요. 맞아요. 차체 띄워놓고 대충 봐서는 속내용을 알수가 없어요. 수백명의 엔지니어가 붙어서 결정하고 디자인한건데... 겉에서 보는거로는 알수가 없죠. 특히 리프트로 올려놓고 바퀴빼놓고 "지오메트리가 어쩌고" 진짜... 말도안되죠

[@user-vi3kf7pw8l]

지렸다

[@user-vw9xn4fu4m]

와.. 알람 받고 기다렸다는듯이 비추 누르는 놈들 대단하다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 오토기어가 이제 완전히 유명해진 모양입니다ㅎㅎㅎ

[@sis_co_kim]

보기 싫으면 손대지 말고 뒤로 가기 해라.

[@user-pb3hf3nq1s]

쇠교수님. 그럼 sm6 토션빔도 몇십 몇백명의 엔지니어가 달라부터서 몇십 몇백번의 테스트를해서... 완숙하고... 뭔x소리여?

[@matthewcho1893]

콜로라도가 좋기는 하지만 우리나라에서 픽업을 목적에 맞게 사용하는 사람이 거의 없다는게,,,

[@gree900]

살때는트럭..운전할때는 suv처럼 ㅋㅋㅋ

[@smin3678]

정획히 알수없는거죠^^

[@kongsokchin]

픽업이나 오프로드형 차량이 나올때마다 쌍용이 생각납니다. 쌍용의 명성이 다시 돌아오는 그날을 위하여~

[@user-rr9rb5wy4t]

제가 사는 호주도 엄청 많음

[@tac..]

오토기어 힘!!! 고맙습니다.

[@healbug]

초창기 오토기어 같으네요.