쉐보레 트랙스 풀체인지 RS 시승기! - 생각보다 잘 나갑니다! 이 정도면 꽤 괜찮아요!

  Рет қаралды 89,824

홍시car

홍시car

Күн бұрын

Пікірлер: 314
@RC-HONG
@RC-HONG Жыл бұрын
💯
@천봉삼-z6h
@천봉삼-z6h 11 ай бұрын
어쁜 누님....따봉!!!
@acmilanv66
@acmilanv66 Жыл бұрын
근데 우리나라 사람들 웃긴게ㅋㅋㄱㅋ아우토반도아니고 그놈의 3기통3기통 무슨 헬조선도로에서 밟을 일이 있나? 경차수준보다 좋으면 사람태우고 다니는데 아무지장없는데
@winw1n
@winw1n Жыл бұрын
양카들한텐 부족한가봐여 얼마나 밟고 다닐라는지
@형님-y1h
@형님-y1h Жыл бұрын
3기통 구리긴해요
@oreohj
@oreohj Жыл бұрын
할배운전 아닌이상 답답하긴함 가속하는 소리들어보면 3기통이라 다마스 소리남
@ho4832
@ho4832 Жыл бұрын
뭔소리야 말리부도 3기통인데 다마스 소리라니 전형적인 타보지도 않고 까는 사람이네
@이태호-b1p
@이태호-b1p Жыл бұрын
@@oreohj 터보 터지기 전인 1500RPM 이하에서는 소음 진동 인정, 그 구간 지나면 무리 없음요 실제 직발은 현기 2.0 자흡보다 1.3 터보가 더 좋구요
@춘장-f7x
@춘장-f7x Жыл бұрын
디자인 진짜 잘뽑혔네요 좋은영상 잘 보고가요~ 홍시님👍👍
@MrYoonB
@MrYoonB Жыл бұрын
트블RS오너입니다. 트랙스에 19인치는 시각적만족감 외엔 유리한 점이 없을겁니다. 액티브트림이 가장 좋아보이네요.
@2ndvision2
@2ndvision2 6 ай бұрын
몰아봤는데 꽤 조용함. 밖에선 시끄러운데 안에선 훌륭. 3기통 진동도 정차중 약간 정도임 주행감이나 출력도 그렇고 예상 외라서 많이 놀랐음. 코너 잡아돌리면 이게 꼴랑 풀옵 3천짜리 엔트리인가 싶음 섀시나 동력계 밸런스에 올인하고 남은 돈으로 내장재 암거나 가져다 끼운 느낌이라 부분부분 플라스틱 소재가 싼티가 나긴 남 결과적으론 셀토스 아방이 코나 이런애들 중에선 완성도가 머리 하나 삐져나왔고 본인이 극초보라 어라운드뷰 이런거 잡다옵션 필요한게 아니라면 답은 정해져 있음
@익스큐즈미
@익스큐즈미 Жыл бұрын
오늘 찾아본 여러 시승리뷰중 최고였습니다.
@한경덕-r6h
@한경덕-r6h Жыл бұрын
기다렸어요 시승기. 디테일한 설명 감사합니다. 홍시님❤❤❤
@푸세인트
@푸세인트 3 ай бұрын
ㅋ푹신 ㅋ
@로나진
@로나진 Жыл бұрын
올해 3월까지 출시한 자동차들 중에서 상품성, 구매가치는 트랙스가 최고인 듯.
@trequartista67
@trequartista67 Жыл бұрын
트랙스 시승기 중에선 가장 전문적인 시승기였어요!
@김유석-b4n
@김유석-b4n Жыл бұрын
04년 트라제(아실라나? )붕붕이 보내구 RS계약했습니다 직접보니 와이프가 당장 계약했습니다^^
@일체유심조-j8u
@일체유심조-j8u Жыл бұрын
홍시님, 필요한 설명 최고입니다. 떡상하셔야되는데 이쁘시고. 깊이있는 전문적인 설명을 짧은시간안에 잘 전달하는건 홍시님이 차유튜버중엔 최상위권이라 봅니다. 아프지마시고 오랫동안 차 벗이 되어주셨으면 감사하겠습니다.
@GRVYHUN
@GRVYHUN Жыл бұрын
칭찬하실거면 칭찬만 해 주셔요 ㅋㅋ
@수치리
@수치리 Жыл бұрын
여기서 비피디 얘기는 않하시는게 좋을것 같아요. 그곳에 비교하는거는 아니올시다
@일체유심조-j8u
@일체유심조-j8u Жыл бұрын
@@수치리 쓰면서 아닌거같더라구요 양심걸렸음 수정요
@일체유심조-j8u
@일체유심조-j8u Жыл бұрын
@@GRVYHUN 넵 그게맞네요
@라노크라그
@라노크라그 Жыл бұрын
프로페셔널한 시승기 매우 마음에 들어요 홍시님 짱♡
@sven6077
@sven6077 Жыл бұрын
사실 신형 트랙스 정도 크기면 17인치 휠이 최대치가 아닐까 싶습니다. LS나 LT 시승기를 올려주실 수 있다면 정말 반가울거 같네요 수고하셨습니다~!!
@kimheka
@kimheka 8 ай бұрын
젠3 미션 원래 그럼
@healthlee8486
@healthlee8486 Жыл бұрын
시승기 차 구매에 도움이 됐습니다. 감사합니다.
@산야로의山野路
@산야로의山野路 Жыл бұрын
디테일한 설명이 상당히 프로페셔널한 지식이 있으신게 표가 나네요
@구민정-p3n
@구민정-p3n Жыл бұрын
늘 영상 잘 보고 있습니다~~ 똑뿌러지는 해설 넘넘 좋아요
@bluerose1570
@bluerose1570 Жыл бұрын
홍시가 이뻐서 차가 가려집니다
@Leewellife
@Leewellife Жыл бұрын
서킷 고속코너링 같은건 안해도 가장 감각적으로 차량의 성격을 파악하는게 여성 차리뷰어중 최고고 대단해보입니다
@mite4043
@mite4043 Жыл бұрын
제 친구 트랙스 뽑은게 가성비입니다. LS깡통에 어탭티브 넣고 출고~~ 2087에 뽑아서 100만원정도 해서 시트 가죽으로 바꾸고 타고다니면 최고!! 그리고 안전성은 셀토스에 대비하면 귀족입니다. 다른거 다 떠나서 가격 안정성만 보고 산다면 동급에서 no.1 이라 봅니다. 여자리뷰 중에서 홍시님이 가장 전문적이네요.. 꾸준히 하시면 원탑찍으실듯.. 공부 틈틈이 열심히 하시공..^^
@쪽박산
@쪽박산 Жыл бұрын
우와-홍시 짱 알라 뷰
@moonshobby
@moonshobby Жыл бұрын
본편이 아닌데도 상세한 리뷰 감사합니다^^ 확실히 19인치는 오버스팩인가봐요
@최네꼬-q4n
@최네꼬-q4n Жыл бұрын
스파크랑 비교 하자면 어떻습니까? 스파크보다 운동성능이 안좋나요?😅
@mite4043
@mite4043 Жыл бұрын
스파크 모닝 레이 이런거 사는거 아닙니다. 장거리 뛰면 허리 온몸 다 쑤시고 결려요 그리고 50넘어가서 사고나면 잘못하면 죽어요 ㅠ,ㅠ .시장보러 가는 용도 아니면 사는거 아니애요..힘도 없고 연비최악 국내 ~~ 스파크 살거면 아반떼 깡통이 답이애요.. 주변 경차 사는거 그렇게 뜯어말려도 사면 100프로 후회함.
@데일리-k9g
@데일리-k9g Жыл бұрын
상세한 시승기 잘봤습니다.^^ 굿이네요 트랙스 엔진 걱정했는데 전혀 문제없을 것 같네요
@최우석-o6b
@최우석-o6b Жыл бұрын
너무 예쁜데요 ~~ 제가말하는게 차일까요? 홍시님일까요?ㅋ
@jcpark7355
@jcpark7355 Жыл бұрын
18인치휠, 액티브가 좋아비네요~^^ 잘 보았습니다. 전문성도 뛰어난 시승기~♡ 빵~~^^
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Жыл бұрын
이번트렉스 너무이뻐요 영상잘보고갑니다
@오리-e7u4y
@오리-e7u4y Жыл бұрын
본편기다릴게요 잘봤습니다
@boons4485
@boons4485 Жыл бұрын
티구안과 비교시 차이 마니 날까요?
@사마권
@사마권 Жыл бұрын
말씀 진짜 잘하셔 굳굳 후기 또 올려 주세요~ 감사합니다
@성이름-v1r4r
@성이름-v1r4r Жыл бұрын
리뷰완벽
@찬미주-m4p
@찬미주-m4p Жыл бұрын
홍시님 리뷰는 전문성과 디테일한 내용이 다른 유튜버와 차별되는 점으로 좋아요.
@파라다이스-t7d
@파라다이스-t7d Жыл бұрын
자세한 시승기 고마워요
@천상푸른별
@천상푸른별 Жыл бұрын
오오 드디어 내돈내산 아니고 무료시승 제공!!!!!!!!!!!!을 받으셨군요!!!! 감축드리옵니다^0^ 앞으로 제공받는 차량으로 홍시님 하시던데로 좋은 시승기 계속 보고싶습니다~^^
@RoseWoo
@RoseWoo Жыл бұрын
아..2열 열선 빠진게 좀 아쉬워요..패밀리카로도 괜찮은데 겨울에 부모님 뒷자석에 모실때 좀 아쉬울것 같아요.
@Hong-hwa-seok
@Hong-hwa-seok Жыл бұрын
야호!! 드디어 트랙스시승 빠른시승리뷰! 알고싶었던분부까지 디테일하게 정확한 정보 이정도 가격에 더하면 가성비가 떨어지겠죠^^ 감사합니다! 잘보고가요 응원합니다!!^^
@불사조-f3e
@불사조-f3e Жыл бұрын
삼위일 체~ 홍시님, 빨강 차 그리고 개나리~~~ 잘 보고 갑니다^^
@wonjuhan3682
@wonjuhan3682 Жыл бұрын
승차감은 타이어의 영향이 굉장합니다. 출고후 저소음 타이어를 교체하면 훨씬 조용합니다
@호기-l4v
@호기-l4v Жыл бұрын
22분 영상 내내 최대한 전달 해주시려는 모습이 보이고 영상 쭉 봤습니다 디테일하게 잘 봐주시는거같아요 영상 잘봤습니다! 고맙습니다
@Rindel821
@Rindel821 Жыл бұрын
다른 시승기에 비해 촬영각도가 편하게 보여져서 공간을 직관적으로 이해하기 쉬웠어요 😃. RS 계약했는데.. 승차감이 역시조금 걱정되네요 😅🙄🙄… 시승기 여러가지 설명도 이해하기 쉬웠어요. 👏👏👏 수고하셨습니다 😃
@고니는가지마
@고니는가지마 Жыл бұрын
아반떼나 베뉴 k3를 고민하고 계신분들께 훌륭한 대안이 될듯 합니다!
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
18인치휠이 딱 맞는거같네요. 쉐보레 신차출고 자동차시장 폭이 넒어졌으면 바램이네요.
@gyutaehwang9873
@gyutaehwang9873 Жыл бұрын
홍시님의 트랙스리뷰 기다렸다구!!
@마하-u7i
@마하-u7i 11 ай бұрын
아이스홍시 생각나네요
@chelongyun
@chelongyun 11 ай бұрын
17인치 60시리즈 타이어 선택하면 승차감 50% 향상됩니다.
@wudhxbwjwnzn1
@wudhxbwjwnzn1 Жыл бұрын
우리나라에서는 1.0 자연흡기 캐스퍼로도 고속도로에서 추월 다 하고 다닐 수 있는데 ㅋㅋㅋ 솔직히 우리나라에선 소나타 1.6터보 이상은 오버스펙이고 사치품이지 디자인이나 인테리어 뿐만 아니라 출력 성능면에서도..
@매촴촥
@매촴촥 Жыл бұрын
홍시님은 이차에 가장 어울리는 휠은 몇인치 같아요 ?? 궁굼 저는 110이상 가속안하고 코너도 30이하에서돌리구 휠이 16인치 알로이휠도 제조사에서 옵션으로 제공해줬으면좋겠어요 소형엔트리는 가성비 실용성이 갑이에요 부탁해요 쉐비 !!!
@kkkwangscafe3555
@kkkwangscafe3555 10 ай бұрын
디자인 최고~~
@엠제이-r2n
@엠제이-r2n Жыл бұрын
역시 홍시카 정말 프로페셔널하네요
@파라푸다
@파라푸다 Жыл бұрын
계기판을 바추는 카메라를 추가하셔서 주행중 차량 상태를 보여주면 더 좋을것 같네요. 처음에 짜안 하는 자체 효과음 잼있어요. 시승기가 넘 전문적인 용어를 많이 쓰지 않아서 이해하기가 편하네요. 깡통옵션 시승기 추가 기대합니다.
@chankipark8084
@chankipark8084 Жыл бұрын
에어컨, 히터 사용시 힘이 딸리지는 않는지 냄새 등은 어떤지 알고 싶어요???
@lotus4405
@lotus4405 Жыл бұрын
언덕에서 에어켠틀면 경차 아닌가요?
@user-fr8tq7qj2t
@user-fr8tq7qj2t Жыл бұрын
홍시님 트랙스 처럼 이뻐용 ^.^
@독거노인-l9r
@독거노인-l9r Жыл бұрын
멀티링크만 넣었으면 국내 시장은 씹어먹었을듯 싶다. 살짝 아쉽지만 구매가치는 상당히 높은 차라고 봅니다.
@최용운-l4k
@최용운-l4k Жыл бұрын
앞 더블위시본 뒤 멀티링크 괜찮은가요 ?
@Dae_Jo_YEong
@Dae_Jo_YEong Жыл бұрын
선루프 열으신건가요 바람소리가 엄청 크네요
@나무푸른-b9q
@나무푸른-b9q Жыл бұрын
홍시짱!
@앙군딱
@앙군딱 Жыл бұрын
오. 예전엔 좀 과한 억양이었는데 엄청 발전됬네요. 굿
@무적타이거
@무적타이거 Жыл бұрын
와 라인 죽인다
@초유차유
@초유차유 Жыл бұрын
rs 밀라노 레드 계약 완료
@아토스-u6l
@아토스-u6l Жыл бұрын
와 역시 홍시님 정말 빠르시네요 ㅋㅋ 트랙스 풀체인지 너무 이쁘고 가격도 착한거 같아요! 트랙스 오래오래 만나볼수있길!❤
@전종원-i6u
@전종원-i6u Жыл бұрын
장거리는 어떤지요,
@sayuhan926
@sayuhan926 Жыл бұрын
19인치 휠은 정말 오버인것 같습니다. 17인치 휠이 승차감 측면에서 가장 좋을것 같다는 말씀에 공감합니다.
@swan-rs6oc
@swan-rs6oc Жыл бұрын
살것이냐 말것이냐 빨리 해주세요 😂 ㅎㅎ
@lou120
@lou120 Жыл бұрын
이차눈여겨부고있는데 승차감은 어떤가요
@제라툴-z1e
@제라툴-z1e Жыл бұрын
홍시님 영상잘봤습니다!ㅋㅋ 세컨차로 몰고 다니기에 괜찮을까요!?ㅎㅎ
@밤에피는장미
@밤에피는장미 Жыл бұрын
E클래스 19인치 휠타야끼다. 허리아프고 소음도 심하고 승차감이 너무 안좋아서 18인치로 왔더니 그나마 탈만하네요ㅎㅎ 캐딜락 cts는 출고하자마자 저소음 타이어로 바꾸니 정숙성이 7시리즈급으로 조용하더라구요 인치다운이 승차감과 방음튜닝보다 효과가 좋더라구요. 가속력도 향상 되구요ㅎㅎ
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 Жыл бұрын
(쉐보레9BQC)트랙스 크로스오버 RS 멋있다.
@superjack300
@superjack300 Жыл бұрын
확실히 k5dl3 1.6터보 가솔린 차량이랑 비교해주시면 안돼요?
@parkhaha
@parkhaha Жыл бұрын
역시 토레스에 20인치가 오버스펙 인것 처럼 트랙스에도 19인치는 오버스펙이네요. 홍시님이라면 엑티브vs RS 무슨트림 추천하시나요? 그리고 궁금한게 시승차는 길들이기(?)가 다 된차를 주는거에요? 아님 완전 새차주는거에요? 항상 궁금했어요!
@직업능력개발훈련교사
@직업능력개발훈련교사 Жыл бұрын
스파크CVT는벹트식 자트코제 방식이라서문제는없었지만 트레블레이저, 말리브 CVT LUK 체인방식 혼유누유문제와. 냉각수누유문제도심각하다고하는데요. 개선품품질문제가해결돠었는지궁금 합니다.
@Leewellife
@Leewellife Жыл бұрын
냉각수가 새는군요 근데 누수 없는데 증발되는건 앤진때문인가요? 트블 9단도 붕뜬다는데 캐딜락 9단과 다른제품같네요
@오지특
@오지특 Жыл бұрын
RS 2900 정도 딱 그 가격만큼 값어치는 하네요. 그 이상을 바라지않고 가성비로 타면 좋을것 같습니다.
@이철구-w1g
@이철구-w1g Жыл бұрын
홍시님 화이팅..
@김학현-m6g
@김학현-m6g Жыл бұрын
1세대 트랙스 레드색상도 멋졌는데 이 트랙스 크로스오버 레드 색상은 더 멋지네요
@leejinman2
@leejinman2 Жыл бұрын
제가 본 시승기 중에 제일 디테일하고 알기 쉽게 설명해주셨네요 가격대비 훌륭한 차네요 확실히
@rainbowsky2603
@rainbowsky2603 Жыл бұрын
추월은 이렇게 하는거야.. 깜빡이키고 속도 줄이면서 옆차가 비켜줄때까지 기다리는게 아니라.... 제발 운전연습들좀 하고 고속도로 나와라 좀.. 아참 시승기 디테일하게 잘봤습니다.~ ^.^
@유민-n5l
@유민-n5l Жыл бұрын
4기통 1'5 터보정도대야지안을가십내요 홍시화이팅❤❤
@arcyoon
@arcyoon Жыл бұрын
되야 되지 않을까....
@mz402
@mz402 Жыл бұрын
​@@arcyoon 돼야 되지 않을까.. 입니다
@사하구노숙자
@사하구노숙자 Жыл бұрын
ㅋㅋ
@혈압올려드려요
@혈압올려드려요 Жыл бұрын
시승영상에서 한글 철자법 다툼이
@mz402
@mz402 Жыл бұрын
@@혈압올려드려요 원래 맞춤법 지적 낯간지러워서 안하는데 저분이 잘못된 맞춤법으로 지적하고 계셔서 달아봤어요..ㅎㅎ;
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx Жыл бұрын
인치수가 크면 멋은 있겠지만 승차감엔 포기 해야죠. 승차감이 좋으려면 휠&타이어 선택 인거 같아요.
@MrKinamyun
@MrKinamyun Жыл бұрын
인테리어도 이뿌고 홍시누나도 너무 이뿌네 ❤❤❤
@놀부형-f9w
@놀부형-f9w Жыл бұрын
영상속에도 풍절음이 엄청 들리는게 담겨있네요 ㄷㄷㄷ
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
한국에선 지도 반출 문제로 GM의 수퍼 크루즈 반자율주행 옵션추가가 불가능하다고 하더군요 사실 하드웨어는 들어가는데 락을 걸어놨다고 들었습니다 비슷하게 테슬라 FSD도 지금은 못들어오죠
@서카니-m6e
@서카니-m6e Жыл бұрын
소프트웨어가. 들어가있는건가요?
@마음도부자-o1z
@마음도부자-o1z Жыл бұрын
내부 디자인이 멋지게 잘 나온 것 같고. 기어봉이 있다는 점이 장점이네요. 무엇보다 저렴한 가격이 가장 큰 장점이지요.
@madmacline
@madmacline Жыл бұрын
19인치는...소나타 k5 도 바닥을 긁고 다니는 느낌이라 너무 승차감 안좋아서리..... 트랙스에는 17~18 정도가 적당.
@맑은누리-h3h
@맑은누리-h3h Жыл бұрын
쉐보레 국내 공장에서 제일 잘 만든 차는 스파크 밖에 없는거 같아요 영상 잘 봤어요 홍시~~♥
@그리스인조르바-n4s
@그리스인조르바-n4s Жыл бұрын
16인치가 좋은데 없네요ㅠ
@산맛
@산맛 Жыл бұрын
저도 여성차유투버중에 디테일설명 전문적인거로는 이분이원탑
@hyun-minkim9427
@hyun-minkim9427 Жыл бұрын
제가 6세대 아반떼 일반형타고 스포츠모드찍고 맥스했을때 197에서 더이상 안올라가는거 경험했습니다. 공도는 충분할듯 합니다. 공도는 차고 넘치죠. 제 개인적인 생각이지만 홍씨님 판단이 95:5는 맞다고봅니다
@논리충츤데레
@논리충츤데레 Жыл бұрын
여자 리뷰어 중에서 차를 진짜 잘 아는 몇 안되는 분!
@suny426
@suny426 Жыл бұрын
오우 굉장히 전문적이고 차에대해 완벽하게 파악하고 말씀하시는게 정말 멋있으세요 구독하고 가야겠습니다! 액티브 리뷰도 해주시면 너무 좋을것 같아요!❤
@가브리엘-e7q
@가브리엘-e7q Жыл бұрын
가파른 언덕길도 잘 올라가는지 궁금 하네요
@현-x9k9l
@현-x9k9l Жыл бұрын
홍씨입니다 아~~~왜안하세요? ㅠㅠ
@lke796219
@lke796219 Жыл бұрын
디테일한 후기 너무 감사합니다 :) 코나랑 비교하셨을때 승차감은 어떤 차가 더 괜찮은지 여쭤봐도 괜찮을까요?!
@james4219
@james4219 Жыл бұрын
홍시님 리뷰가 가장 현실적으로 느낌이 동일하더라구요. 가감없이.
@keukkeuk79
@keukkeuk79 Жыл бұрын
홍시님 짱●●●
@solee9546
@solee9546 Жыл бұрын
훌륭하군😊
@Singingwon2
@Singingwon2 Жыл бұрын
트랙스 무조건이다....!!!
@짱중에짱
@짱중에짱 Жыл бұрын
예전 귀욤귀욤하게할때도 그립네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@수치리
@수치리 Жыл бұрын
마요르카님 영상잘봤어요 ~ 차량리뷰는 >>>🚖👍👌
@jinjinjin5
@jinjinjin5 Жыл бұрын
역시 시승기는 홍시님이죠... 홍시님 오랜만에 봤는데 목소리 적응하느라 시간걸렸어요ㅎㅎㅎ 영상 초반 지나서부터 즘의 목소리가 자연스럽고 좋네요! 홍시님의 발랄한 매력도 좋았지만 전문성을 위한 변신인 것 같아서 지켜볼게요 화이팅!
@염시옥
@염시옥 Жыл бұрын
트랙스는 RS밖에 없나요?
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
트랙스 정말 대박인가? 성능, 연비, 승차감, 정숙성
21:53
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보
Рет қаралды 196 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.