Swift SPORT vs Swift 4x4 ALLGRIP: quale SUZUKI è più DIVERTENTE? Al LIMITE su strada e NEVE

[@diegometrangolo8360]

Sarò di parte, in quanto felicissimo possessore da tre anni e quasi 50.000 km di una Swift 90 CV, ma posso dire con estrema chiarezza che Suzuki è uno dei marchi più intelligenti e di sostanza presenti nel panorama automobilistico. Auto senza fronzoli, ben costruite, leggerissime ( 840 a secco la mia...😁💪) divertentissime e sfruttabilissime. Ah dimenticavo, sono arrivato a percorrere 28 km/l a 80 orari...cosa volere di più?! La ricomprerei a occhi chiusi. Bravissima Suzuki👏👏👏❤️

[@riccardodefina9551]

Di che anno è la tua?

[@diegometrangolo8360]

@@riccardodefina9551 febbraio 2019!

[@alecstube]

Anche noi in famiglia abbiamo una Swift da ormai 3 anni, in generale ci troviamo bene con i consumi, ma l’assetto è rigidissimo sulle buche, ogni volta che ne prendi una un po’ più profonda sembra che hai sfondato tutto! Inoltre, essendo piuttosto leggera, non mi da quella sensazione di stabilità a velocità importanti 🤷🏻‍♂️

[@massimilianorighi6427]

Noi abbiamo una 90 CV del 2018 con 80k km e nessun problema,consumi incredibili

[@massimilianorighi6427]

@@alecstube si sente soprattutto sul posteriore

[@ste97a38]

Bella comparativa, bravo Matteo !! Auto fantastiche molto sottovalutate con un ottimo rapporto qualità prezzo

[@ridgeracer8532]

La tua simpatia va oltre i filmati Matteo,e la tua conoscenza delle auto e' sempre ben rilasciata.Un ottimo confronto e dei bellissimi scenari !!!!!!!!!!

[@marcomadeo8011]

La MIA Suzuki swift ideale: Trasmissione all grip 4x4 (opportunamente rivista) e motore 1.4 boosterjet 😍😍😍

[@Alede27]

magari

[@FrankDoc122]

La sogniamo un po' tutti

[@giuseppeluigidovidio7015]

Swappa allora 😂

[@armascarica8212]

Con la benza a 2€/l l’unico modo per divertirsi é sulla play. 😣

[@berny_electric_22]

Eh già...purtroppo è così...🤢

[@Nogher93]

Neanche perché adesso è cara anche la corrente

[@nelsonm1973]

@@berny_electric_22 50

[@nelsonm1973]

0

[@gabrimotors1344]

Che esagerazione,basta guidare meno e avere un auto dai bassi consumi e leggera , come appunto una Swift

[@albertodimarco7513]

Sto aspettando la Sport da 4 mesi, non vedo l’ora 😍

[@mihaimadalindriga6799]

Presa ad ottobre, uguale a questa del video. Bella macchina, l’avessero fatta 4x4 sarebbe stata il top

[@joevalentinotattooer]

A Che prezzo hai concordato?

[@alessandrocorradini2216]

Gran belle macchine compatte e peso potenza valido video e spiegazione perfetta Grande Matteo 👍👍👍

[@MatteoDiGiulio20]

Davvero interessante la nuova versione con più batteria, più recupero e le nuove aggiunte alla guida assistita. Comunque la versione 4×4, tra versatilità nello sterrato e prestanza nelle curve è spettacolare (il tutto in un'auto supergestibile per dimensioni).

[@giorgiogrillo7418]

Mi fa piacere ritrovare nei tuoi commenti le mie impressioni sulla filosofia di Suzuki che, controcorrente, si sforza di seguire la propria strada. Auto leggere, concrete, moderne. Spero che avranno il successo che meritano per affermare la scelta tecnica di Suzuki, la più logica e che quella che più giova alla causa delle auto che per tornare in auge e continuare a spingere l'economia mondiale come hanno fatto per 80 anni devono tornare ad essere divertenti, appassionanti, tecniche e belle da guidare veramente

[@lucapr9776]

Sceglierei la 4x4... troppo versatile... sarei curioso di vedere un video simile con le 4wd a trasmissione elettrica tipo l'awd toyota

[@TShelby]

Sono a metà video... io ho una Swift Sport da circa un anno. Non ha una coppia mostruosa, ma è comunque tra le più alte del segmento, talmente tanto che a volte ha difficoltà a scaricarla a terra tramite le ruote anteriori. Basta una minima perdita di aderenza e si gira a vuoto, al punto che in molti intervengono in post vendita con il differenziale autobloccante. Chissà come diventerebbe la Sport se avesse la tecnologia 4x4 della AllGrip.

[@riccardomarinoni6733]

Mi sono fatto la stessa domanda avevano già la base pronta e anche il motore, perché non fare una sport 4x4?

[@FrankDoc122]

Mi sono posto la stessa domanda fin da quando ho comprato la mia, comunque ho letto che ora hanno fatto la S-Cross col 1.4 della Sport e la trazione integrale, chissà... magari un giorno... 🤔

[@assassinowr3999]

Ho la sport 2022, mai andato a vuoto se non volendolo, secondo me dipende dal piede destro poco sensibile, bro

[@samuelcapotosti6682]

Bella la sport 🤤🤤 Io ho la vecchietta… ma con il suo bel 1.6 aspirato una goduria di Hatch!

[@assassinowr3999]

Video stupendo😂😂😂. Ti seguo come se non ci fosse un domani. Cmq, ho la Sport 2022 rigorosamente giallo champion, mostruosa. Sarebbe bello se mettessero il 4x4 anche sulla questa bestiolina pompata.

[@mkalz67]

Grande recensore, indipendentemente dal mezzo... Dalla Zaz alla Lamborghini. I tuoi video li guardo anche 3 o 4 volte solo per il piacere di godermeli per come sono realizzati.

[@marcocalvagna2711]

Video stupendo, bravo 👍🏻

[@emanueleuras]

ma non ci credo!! volevo proprio questo confronto!! e voi me lo portate! graziee

[@IsnoopSpooler]

Bellissima presentazione, congratulations. da posessore di swift sport hybrid 2022 sono + che soddisfatto, eccetto che per la rumorosità in autostrada ad alta velocità.

[@soulking6868]

Divertente in modo intelligente,consiglio anche io un test drive sulla Swift Sport,un piccolo gioiellino,che con poco peso e pochi cavalli,regala divertimento alla guida con spese abbordabili di mantenimento…

[@ale86a]

Ho una Swift del 2018 e ne sono felicissimo..avevo già la versione del 2008 diesel che mi ha fatto 180 Mila km senza problemi..che dire..resterò in Suzuki a vita...magari optando per un bel Jimny appena sarà ibrido..

[@nicolamelis80]

Grande video 👏👏

[@robertotorchia2733]

Bel video. Io sceglierei la sport di quel colore. Suzuki Swift davvero un bel giocattolino

[@riccardomarinoni6733]

Io ho provato la sport, non ibrida di un mio amico, è semplicemente fantastica e divertentissima. Una cosa non capisco di Suzuki, avevano già la versione 4x4 disponibile, perché non dotarla del 1.4 turbo della sport e fare una versione sport 4x4? Peccato perché trovo che sia un occasione mancata e ne avrebbero vendute molte

[@redazioneautomoto]

Ci ho pensato anche io :)

[@andreaprandoni]

Arriverebbe a costare come la Vitara, che ha esattamente quella configurazione. A quel punto chi vuole il 4x4 serio prende quella. Trazione anteriore va bene, quello che le manca sono le gomme più larghe, basterebbero quella per poter mettere a terra la potenza che non manca, ma non è assolutamente esagerata. Io avevo una DS3 che montava le 205/45 R17 e adesso ho la Swift che a confronto ha le gomme della bici. Peccato poi essere in Italia, dove per una banale omologazione fai in tempo a morire. Altrimenti le avrei già cambiate e sarebbe stata veramente una spada in curva

[@riccardomarinoni6733]

@@andreaprandoni arriverebbe a costare come il vitara ma sarebbe una compatta sportiva fantasica, vedi yaris gr e audi s1. Con trazione sulle 4 ruote e ottimi motori, peccato che (parlando della yaris gr) i prezzi sono molto elevati ed una swift sport 4x4 venderebbe molto a chi non riesce a permettersi yaris gr, mantenendo i costi di gestioni bassi ed avendo comunque prestazioni migliori delle sue rivali

[@shallmardeville8219]

Ho una sport hybrid 200cv (mappa e scarico) e ti garantisco che del 4x4 non ne sento la mancanza😂 comunque lo hanno fatto in primis per mantenere un distacco tra la sport e le versioni meno performanti, nullapiù

[@andreaprandoni]

@@riccardomarinoni6733 secondo me non ha senso. Altrimenti la stessa richiesta di può fare per 500, mini etc. sono auto diverse. S1 e GR sono un’altra categoria a se stante. Considera anche che devi muoverlo il 4x4, già questa è “ferma”. C’è un motivo se le montano su cavallerie esagerate per farle rientrare nelle sportive

[@ricompattiamoci]

*Molto carine le sorelline del mio Jimny!* 😉💪🏻

[@piersandromannino4109]

Peccato che non facciano il Pandino sport 4x4, avrebbero tutto per farla. Cmq la Swift assieme alla Mazda 2 e una delle utilitarie più di sostanza nel mercato italiano

[@pierofalconi2279]

Felice possessore della 4x4, non la cambierei con nessuna auto!!!!

[@paolo5984]

Presa per esclusione e accedere a un incentivo regionale, ci fatto 80k km in 4 anni... e mi sono innamorato! La ricomprerei subito. Brava suzuki.

[@pascalsimon3127]

Ottimo video e ottima presentazione,Suzuki SWIFT auto fantastica,la mi garba sa' !

[@drbarba1223]

A breve pensavo di prendere un suzuki swift (una classicissima top a trazione anteriore) sto aspettando il visto pro/contro 😘😘

[@albertoraviotta7752]

in famiglia abbiamo proprio una swift top trazione anteriore: una macchina stupenda. spaziosissima, ben insonorizzata anche in autostrada, comoda, cambio dolcissimo e preciso, motore scattante quando serve e molto parsimonioso, aiuti alla guida che funzionano alla perfezione.. e una tenuta di strada impressionante: zero rollio, piantata a terra. potrei elencare altri mille pregi

[@drbarba1223]

@@albertoraviotta7752 grazie mille 😉

[@Jonnyfoxone]

La Guido da Novembre, un’ottima auto. Consumi bassi e comodissimi gli Adas.

[@rodrigodeamoli1277]

Complimenti per il video come al solito 👍. Ma per quali ragioni sulla Swift sport nel 2022 , non viene preso in considerazione il cambio automatico con palette sul volante ? E se guardo in giro su you tub , si palesa solo in video indiani ? Grazie e un saluto .

[@gabrielegamba8586]

Perchè farebbe ridere

[@pirphone]

In Europa le normative inquinanti sono più stringenti e con l automatico avrebbe prodotto più co2, quindi nisba. L'ho comprata comunque manuale, confermo, è una bomba.

[@rodrigodeamoli1277]

@@pirphone Grazie 👍

[@gabrielegamba8586]

@@pirphone idem

[@Belomu]

Guarda fosse uscita automatica l'avrei presa al volo, invece ho dovuto accontentarmi della 1.0. Peccato perché in molti mercati esteri c'è, senza contare il 1.4 monta tranquillamente l'automatico (vedi Vitara).

[@danireset7996]

Bel video..io sia nella 4x4 che nella sport toglierei proprio l elettrico,. leggerezza.. e aggiungendo un bel 1.4 1.5 (4x4) ...l elettrico non mi convince proprio..piu semplicità meno problemi e spese future ..

[@alelucio94]

Bel video ....complimenti !!!

[@StevenZaniol]

La 4x4 per chi va in camporella deve essere fantastica! Non serve più il contadino a tirarti fuori

[@robyzr7421]

🤣🤣🤣🤣 hai ragione, che ricordi nel mantovano ... poi girava pure la voce🤥

[@lucianissimo6108]

Grazie Matteo per la splendida presentazione. Io ho una Daihatsu Sirion 1,3 4x4 del 2001 che va meravigliosamente dopo 21 anni e senza aver mai causato il minimo problema. La mia ha la catena di distribuzione. La Swift ha la cinghia?

[@mawro23340]

No ha la catena.

[@leonardosbarberi4160]

4x4! Top! Unica nella sua categoria!

[@clamils9138]

Ciao video bellissimo metti un energia pazzesca🎉 era palese che sceglievi la rossa.... Ma la sport con un terminale di scarico piu cattivo mmm non saprei

[@Alede27]

Dovresti provare la sport mappata e con assetto... cambia dal giorno alla notte :) e arriva a circa 170 cavalli

[@Alede27]

@@drivingcars80infatti ho detto dovresti

[@H3llDomz91]

@@Alede27 su alcuni modelli va ben oltre i 170cv. Le prime sport arrivate 2/3 anni fa uscivano di fabbrica già sopra i 155cv invece dei 140 dichiarati. La nuova sport ibrida non so quanto possa spingersi in alto

[@Alede27]

​@@H3llDomz91 si la ibrida va lievemente meno con sola mappa, anche perché ha il gpf

[@featnepo7852]

@@Alede27 la ibrida ha circa 145 cv nonostante ne abbia 129 con il termico più i 12 dell'elettrico

[@Alede27]

@@featnepo7852 Non si sommano le potenze del motore elettrico e termico

[@angelopaolo1091]

Complimenti al grande Matteo che scopro, oltre che grande nel rappresentare "prodotti", pure spericolato driver. Ti informo che, acquistai una Suzuki ignis 4x4 2020 dopo una tua presentazione. Volevo chiederti se nelle tue peripezie sulla neve del video il controllo di trazione era inserito. Grazie ed ancora complimenti per la tua " mostruosa" capacità e competenza.

[@ホーリー大五郎]

日本で、スイフトスポーツzc33sに乗っています。運転の面白いよい車です。日本では、スズキは主に軽自動車メーカーとして知られていて、スイフトというよい車があるのに、さほど評価されていません。狭い国なのに、メルセデス、レクサスなどに目が向かれます。おかしな国です。

[@thedepo3135]

Macchine che attirano attenzione quasi mai sono così tanto economiche😅

[@fiorenzobravin9534]

Allgrip stupenda!

[@MrEgo-cn6nv]

Grandissima auto..in Nuova Zelanda è pieno di giovani con lei.. Peccato solo che entro a fatica..

[@francescocecco8785]

In australia qualcuna l hanno venduta anche

[@fulvioc.9048]

Tra le segmento B in realtà è tra quelle che ha gli interni più spaziosi, anche dietro.

[@francodossena6850]

Ho preso una sport hybrid: è proprio come la descrivi una cattiva intelligente. Una cosa sola non condivido, l’allungo non ne ha molto. Devo dire però che quando la guido scendo sempre con il sorriso. Forse è bella da guidare come l’altra che ho un F54 Cooper S. Due cose diverse ma anche due oggetti davvero divertenti.

[@valgannaweb]

Dovresti valutare una mappatura, cambia faccia...

[@Alede27]

con mappatura allunga fino a limitatore

[@ArmonyJazzStudio]

Della sport me ne hanno parlato benissimo anche sul banco rulli e soprattutto dopo rimappatura....

[@giosias]

incredibile!!!

[@Petardo238]

10:22 io me la sono comprata così senza test drive (è impossibile dalle mie parti reperirla per un test drive: davano la precedenza alle auto già acquistate e non per le concessionarie) e mi sto innamorando sempre di più di questo "Go-Kart" a 6 marce 🤣😘

[@robertotorchia2733]

Hai preso la all grip o quella normale ?

[@Petardo238]

@@robertotorchia2733 Direttamente la Sport 😁

[@ruz9651]

Ho la sport hybrid da ottobre 21. Bella macchinina divertente e ben assettata. Devo dire che speravo un po' di più dalla cavalleria, ma non lamentiamoci troppo. Sui consumi non mi trovo molto con quanto si dice: 100% città, 12-12,5 km/l; di meglio non si fa. Poi l'aiutino ibrido dipende: se hai la batteria con più di 3 tacche, entra subito. Con 3 tacche o meno (cioè quasi sempre), arriva solo schiacciando l'acceleratore.

[@mawro23340]

Di meglio non si fa ma dipende come la usi ed essendo sport dubito che guiderai come se fosse una Panda.

[@ruz9651]

@@mawro23340 invece guidata come una panda, senza tirare le marce e con frenate lunghe. Se non bado molto al risparmio, siamo sugli 11 km/l abbondanti. Insomma, poco meglio della yaris ts di 20 anni che avevo prima. Tanta tecnologia per avere lo stesso risultato.

[@mawro23340]

@@ruz9651 Ok, ti ringrazio, almeno ora non ho rimorsi per avere optato per la versione manuale 1.2 hybrid a due ruote motrici, dato che, sotto ai 17-20 km/lt non si scende quasi mai e nei suoi limiti, resta un'auto molto divertente da guidare, specie sul misto. Ad ogni modo Suzuki dichiara nel ciclo wltp 17.9 km/lt di media per la Sport.

[@alegiack]

Ho guardato il tuo video 2 Volte.Bello e divertente. Domanda: " è solo Auto il 4x4 sulla swift??" sulla ignis mi pare si possa segliere le modalita giusto??

[@barkolla]

Sì, è solo automatico. Te lo posso dire perché ne posseggo una. 😉

[@alegiack]

@@barkolla Grazie.! ed è valido comunque, itendo si sveglia da subito e porta 50% sul posteriore.?

[@barkolla]

Penso che aggiunga gradualmente coppia alle ruote posteriori in base a quanta ne perdono quelle anteriori.

[@TM450FI]

@@barkolla che alla fine dal punto di vista dinamico è giusto ma se vuoi fare i traversi è complicato

[@LucaS-ll8it]

Io preferisco la 4x4 sicuramente perché amo anche la montagna

[@robertomordenti6336]

Si può mappare la Swift 4x4 ibrida? Complimenti per il video, ho la 4x4 2021 e mi piace 🙃

[@fulvioc.9048]

Mappare un'aspirata ha poco senso. Ricordo che mappare è illegale.

[@mawro23340]

@@fulvioc.9048 Si infatti, tutta sta moda di rimappare per poi stare imbottigliati nel traffico per la maggior parte del tempo?

[@fostenet]

Questa due auto mi piacciono tanto.

[@AlessandroPili]

Oddio, la Yaris GR non è che sia proprio una concorrente diretta... Solo di freni e differenziali ci sono almeno 10000€ di roba in più là sotto.

[@marcoviniciotordoni7430]

Sono simpatiche e divertenti sia la sport che la allgrip.

[@H3llDomz91]

La versione + equilibrata era la 1.0 da 112cv 4x4... Giustamente fuori produzione

[@ricompattiamoci]

Vero!👌🏻

[@Iker_Skywalker]

Ciao, la versione che dici te non la trovo, come si chiama? l' hanno venduta in Italia?

[@user-dada1234]

La versione 4x4 di fronte alla Panda trema !! Resta comunque una bella macchinina !

[@diama9958]

sono due cose diverse, la swift ha un telaio e una guidabilità decisamente migliore, la panda ovviamente essendo più alta da terra riesce ad andare dove la swift tocca

[@user-dada1234]

@@diama9958 allora spiegami il senso di questa versione

[@diama9958]

@@user-dada1234 avere più trazione sul fondo stradale, con la neve e il modello 1.3 90hpp ho fatto dei traversi che non hai manco idea ahahah

[@ilrez79]

Be dai Matteo la Yaris GR non la puoi confrontare con questa. Unica concorrente diretta è solo la 500 abarth da 140cv. Fiesta ST e I20N sono per cavalli altra categoria di auto.

[@ettore5697]

No, non è la potenza che le pone più in alto, ma il differenziale autobloccante meccanico di serie.

[@uncino1997]

Un bel video esperienzale con la i20N?

[@abstractprinciples1936]

Se la 4WD avesse il motore della Sport l'avrei gia comprata di corsa, sarebbe un sogno

[@riccardofff]

Grazie per questo video e per l'ottima descrizione, volevo sapere se la 4x4 è abbastanza alta da terra.

[@musicaedaccordi]

Dipende da cosa intendi con abbastanza. La mia 4x4 Hybrid del 2020 è alta in media 24cm.

[@gitobi57]

@@musicaedaccordi ho fatto una ricerca on line, mi risulta 16 cm.

[@musicaedaccordi]

@@gitobi57 avrai fatto anche la tua ricerca che non dubito sia corretta, ma io ho misurato la mia nella parte sotto la porta. Non mi sono inchinato per vedere il punto più basso qual'è. Sicuramente il giunto posteriore è più basso quindi i 16cm ci stanno tutti.

[@gitobi57]

@@musicaedaccordi il Jimny è 21 cm.

[@domenicodamico1387]

@@musicaedaccordi Errato.. 20 cm è il Jimny.. altezza da terra al differenziale

[@maurizionaldi1124]

Sarebbe interessante se lasciassero il MHEV a 12V solo per la normale trazione anteriore e mettessero il 48V della Sport anche sulla ALLGRIP, la differenza di consumi forse si azzererebbe. Che possa arrivare in futuro ? Sentivo che a breve doveva arrivare la nuova... @Automoto che dite ?

[@Valkemist]

ma la Sport non ha neanche un "auto-bloccaggio" elettronico del differenziale? A parte questo per me nel complesso una ottima vettura, dovrebbe avere più successo di quello che ha, e brava Suzuki

[@alessiocerchi]

Io comprerei tutte e due 😂

[@andreacecchetti3586]

Che dire : in famiglia abbiamo una Swift 4x4 my18 e un Outback diesel my17

[@m1rc23]

Ma posso montare il giunto 4wd sulla sport? C'è lo spazio?

[@vincenzoromani5537]

Fatto il contratto di acquisto a febbraio non vedo l' ora che arrivi speriamo bene 🤞🤞

[@TShelby]

Comunque chi l'ha usato quel povero sterzo prima di te? Wolverine? O Freddy Krueger? 😅

[@cinematicroyal]

Per un utilizzzo pari a: strada cittadina 3 giorni su 7 per circa 20 km di traffico misto, 3 giorni su 7 su autostrada x 200 km circa, 1 giorno alla settimana su neve e fango in montagna per circa 100 km su asfalto un pò disconnesso con sali e scendi e 20 km di neve e fango parzialmente impegnativi ma non da ridere, secondo voi tra una suzuki swift 4x4, una ignis 4x4, un duster 4x2 o 4x4, una stepway gpl, quale è più idonea? calcolate che vorrei rimanere sotto i 20.000 euro.Grazie per aiuto.

[@alessiosalamoni7213]

Bella sportivetta, ma il paragone con la yaris Gr non ci stà secondo me, siamo su stesse dimensioni ma su diversi pianeti

[@mawro23340]

Come prezzi soprattutto.

[@Gabriele4944]

la Swift Sport e l'unico mild hybrid che prenderei il resto e noia

[@mutilator98]

Ho letto che dovrebbe uscire quella nuova quest anno, è vero?

[@andreac9606]

Eh lo avevo letto anche io, anche se temo che la guerra abbia rimandato tutto al prossimo anno se va bene, anche se qualche foto spia della nuova è già online...

[@LuigioMacchio777]

@@andreac9606 laguerrahhh!!111

[@k2lukino106]

Ma non di può usare sempre il 4x4 quando lo si vuole??

[@amos73]

Ho 50 anni e la sport mi riporta indietro hai mie 20 anni e alle bare anni 80 visto che di fatto le prestazioni sono ideali 🤓😉👍

[@paololo7385]

Io ho 57 anni e negli '80 avevo la gti 1.9 ... ora ho una polo gti 200cv ... 9 quintali contro 13 si sentono. Come viene detto nel video la potenza non è tutto. Concordo con " meglio la leggerezza " !

[@matteopicchio199]

Che poi se avessero fatto la sport awd sarebbe stato il massimo

[@gitobi57]

Peccato non sia disponibile la allgrip cvt! Un tuo parere, perchè non esiste sul mercato, un'auto sotto i 4 metri, 4x4 con cambio automatico? C'è solo il Jimny!!! Ciao & complimenti.

[@redazioneautomoto]

Il Jimny Pro non offre più il cambio automatico :(

[@gitobi57]

@@redazioneautomoto esatto. Io ho il 4 posti A/T.

[@gitobi57]

@@redazioneautomoto in Giappone la Ignis e penso anche la Swift allgrip sono cvt, in Europa no, c’è poca richiesta?

[@danielesalvigni]

@@gitobi57 semplicemente non le importano....io la vorrei in germania, con il ghiaccio in inverno e la neve ce ne compreremmo a iosa....

[@FrankDoc122]

Magari paragonare la Sport alla Yaris GR è un po' esagerato (la GR è tutta un'altra categoria di vettura) ma per il resto mi trovo d'accordo con la recensione (felice possessore di una Swift 4WD)

[@matteovalentimezzispeciali]

Era ovviamente una provocazione, costa il doppio :)

[@m3ridi0]

certo un paragone assurdo, ma diciamo che su una pista innevata, un buon pilota con una GR girerebbe due secondi appena più veloce, ma ci sono 20 k € di differenza .... e chissà che in una gara, il suzukino 4 cilindri senza turbo forse sarebbe più affidabile.

[@marcolinoredzone]

Con la batteria al litio come stiamo messi ?

[@ivantonellotto659]

Stessa colore della mia(tranne per il tettuccio nero)brava swift sport😎

[@diegocorradi12]

Potevano farla 4x4 la sport però

[@thedosmachine]

Avessero mantenuto il 1.0 turbo... pesava ancora meno e aveva cavalli da vendere! Altro che sport..

[@mawro23340]

Si ma non la vendevano e con le nuove norme antinquinamento, alzava la media di CO2 della gamma.

[@lorenzomarracci46]

Menomale lho comprata ( la sport )

[@robertomauri9952]

Ma non o mai visto motorini sulle ruote motori si centrali e solo la toiota ricarica. Che a un magnete nel motore

[@giuseppecantu7245]

Perché non fare una sport 4x4?

[@andreafusacchia1822]

Su altri canali, chi ha messo al banco la Swift turbo ha trovato più cavalli dei dichiarati

[@ruz9651]

Sulla vecchia versione non ibrida è così, ma anche sulla sport hybrid? Ho la nuova hybrid e credo di no. Un po' di cavalleria in più non guasterebbe.

[@fabiosempreboni77]

la Fiesta ST ha però 70 cv in più e delle prestazioni diverse... la Swift sport è più simile alla Fiesta 125 cv mild hybrid che ho e riesco a farci 17,5 Km/l, senza andare piano :)

[@soulking6868]

Fabio,ottima la Fiesta da 125 cv,l’ho guidata ed è molto ben dimensionata,anche se molto meno ‘cattiva’ di questa Swift Sport…La ST è ovviamente su un’altro pianeta,ma ha costi gestionali molto più elevati👍

[@fulvioc.9048]

Non si confrontano le sole potenze, ma i rapporti peso potenza. Diversamente avremmo anche tanti autocarri ai vertici delle prestazioni.

[@claudiomassidda8762]

Sport tutta la vita divertente e a mio parere mai noiosa,insomma per me un bel giocattolino

[@martibo1326]

non capisco perché la suzuki non fa anche un modello 1.4 della 4x4... forse perché i componenti della 4x4 sono debolucci?

[@carobenemichael]

Ho fatto mappa + centrale + filtro aria sulla mia sport hybrid, 190CV bancata, è mostruosa consiglio tutti

[@andreagallorini6489]

Ma quando mai 😂

[@edosalmothemagic]

Carburatori Bergamo?

[@valgannaweb]

@@edosalmothemagic probabilmente 🤭

[@23PARMA]

La indovino con una

[@nicolabassi1449]

Chissà chi l'ha fatta 🤣🤣 ma per favore

[@francescosolinas675]

Volevo soltanto sapere le misure del bagagliaio soprattutto la larghezza e la profondità

[@fulvioc.9048]

C'entra la spesa di un carrello stracolmo.

[@giuseppetrepiccione8681]

pillola BLU......

[@robyzr7421]

peccato che la ciambella non sia completa, la versione sport con trazione 4x4

[@danielesalvigni]

in Jappone esiste la Boosterjet 4x4 automatica e anche la Sport con COnvertitore di coppia automatico....le ciambelle senza il buco le mandano solo in Europa ahime.

[@mawro23340]

@@danielesalvigni Bisognerebbe parlare con l'importatore, magari è solo colpa sua.

[@alfoguido]

Si eccezionali

[@valgannaweb]

Boh, dire che la sport tira alla grande fino a 6000 mi fa un po' sorridere, visto che la uso da due anni ho preferito rimappare la centralina proprio perché dopo i 4500 non va più un cavolo...adesso con circa 40 CV in più ha cambiato faccia...e i consumi sono rimasti bassi ossia media di 18.5 andatura tranquilla

[@KrowMcKey]

Ciao anche io ho una sport, la termica da 140, sapresti darmi consigli riguardanti la mappa? Nel caso quali parametri ti son stati modificati e che ulteriori modifiche hai fatto? Ti ringrazio in anticipo

[@valgannaweb]

@@KrowMcKey ciao in che zona abiti? Io sono andato da un preparatore Suzuki ufficiale in Piemonte

[@KrowMcKey]

@@valgannaweb Te l’ho chiesto perchè sono in Campania, e mi sarebbe impossibile arrivare fin li, era per farmi un idea di cosa si andasse a” toccare”

[@valgannaweb]

@@KrowMcKey ovviamente soltanto una mappatura fatta in modo da non stressare troppo il motore e turbina, l'allungo è decisamente cambiato perché hanno modificato quei parametri che la tengono 'strozzata' x le emissioni, ti sarai accorto che quando tiri le marce dopo i 4500 giri perde vigore, beh adesso tira bene fino al limitatore, hanno bancato circa 170 CV alla ruota e un buon aumento di coppia, io in quarta sono arrivato a 200 poi non ho più potuto mettere le altre due marce... 😎

[@KrowMcKey]

@@valgannaweb ahahahahah grandissimo, hai montato anche filtro aria e se si quale? scarico invece hai fatto qualcosina?

[@francescosolinas675]

Non le trovo da nessuna parte

[@multijet3606]

Scelta sbagliata!!!! 🤣

[@mauriziovalsesia3854]

E c'è ancora chi compra 500 Abarth e Panda 4x4...

[@meruem5638]

Non sono un po troppi 8 secondi nello 0-100 considerando il peso ed i cavalli?

[@mawro23340]

Infatti dichiarati sono 9.1, per cui fa pure meglio. 8.2 li dichiara la Mini, da 136 cv con 1150 kg di peso.

[@gennaroriccio9124]

Se nn vi date na calmata con sti aumenti in torno all'auto.... Aivooooooglia di andare a piedi............ 😏

[@mawro23340]

Tu invece dovresti riprendere in mano un po' di grammatica, o sei straniero?

[@gennaroriccio9124]

@@mawro23340 svedese!

[@gennaroriccio9124]

Correggi te che vado sempre di fretta..... 😉

[@clamils9138]

La 4x4 l ha divertito di piu

[@boxerdiesel]

Se solo Subaru avesse costruito una piccola compatta 😊 Comunque anche io avrei acquistato la 4x4, però grigio chiaro❤

[@bellissimo2011]

Chi l àvrebbe detto che fredo guidasse Suzuki 😁

[@gennaroriccio9124]

Gasolio a 2.... Benza sopra i 2...... Collaudo > di 80 euri rca che nonostante il lookdown nn scende ............. 😠

[@LuigioMacchio777]

Se ti fai la decima dose ti regalano la rca

[@gennaroriccio9124]

@@LuigioMacchio777 fattela te tripla dose! Te lo dice uno che non ha mai fumato neanche uno spiffero! Informati do caxxo si arrivate tasse e spese di manutenzione ordinaria e straordinaria........ c'è lo mettono in culo in ogni modo e li premiate pure questi nostri cari politici per ogni ordine e grado! Mettete...... mettetegli sempre la x quando c'è da votare che loro pensano proprio a noi tutti ......👍😗😙😚

[@diegosandre19]

107nm di coppia???? Ho una clio2 1.2 benzina del 2006 con 105nm….vedo che abbiamo fatto passi da gigante

[@soulking6868]

La Sport ha 235 nm di coppia…

[@diegosandre19]

@@soulking6868 nel video dice: “105 nm di coppia”…..mica me lo sono inventato, probabilmente un errore non corretto; un errore che lascia pensare in termini di coppia! 😬

[@soulking6868]

@@diegosandre19 Nel video dice 105 nm di coppia,relativamente alla Swift 4x4.

[@diegosandre19]

@@soulking6868 capisco: rimane pochino per un motore di oggi

[@soulking6868]

@@diegosandre19 è una palla da schioppo,credimi…0-100 reale,7,5 secondi,consumi ridicoli,telaio ed assetto molto divertenti…E io ho guidato auto ben più prestazionali per mia fortuna nel corso degli anni,questa pesa 1000 kg,ed il rapporto peso potenza fa la differenza…La 140 CV,modello precedente,era ancora più divertente perché in alto aveva più schiena.