Sarò di parte, in quanto felicissimo possessore da tre anni e quasi 50.000 km di una Swift 90 CV, ma posso dire con estrema chiarezza che Suzuki è uno dei marchi più intelligenti e di sostanza presenti nel panorama automobilistico. Auto senza fronzoli, ben costruite, leggerissime ( 840 a secco la mia...😁💪) divertentissime e sfruttabilissime. Ah dimenticavo, sono arrivato a percorrere 28 km/l a 80 orari...cosa volere di più?! La ricomprerei a occhi chiusi. Bravissima Suzuki👏👏👏❤️
@riccardodefina95512 жыл бұрын
Di che anno è la tua?
@diegometrangolo83602 жыл бұрын
@@riccardodefina9551 febbraio 2019!
@alecstube2 жыл бұрын
Anche noi in famiglia abbiamo una Swift da ormai 3 anni, in generale ci troviamo bene con i consumi, ma l’assetto è rigidissimo sulle buche, ogni volta che ne prendi una un po’ più profonda sembra che hai sfondato tutto! Inoltre, essendo piuttosto leggera, non mi da quella sensazione di stabilità a velocità importanti 🤷🏻♂️
@massimilianorighi64272 жыл бұрын
Noi abbiamo una 90 CV del 2018 con 80k km e nessun problema,consumi incredibili
@massimilianorighi64272 жыл бұрын
@@alecstube si sente soprattutto sul posteriore
@ste97a382 жыл бұрын
Bella comparativa, bravo Matteo !! Auto fantastiche molto sottovalutate con un ottimo rapporto qualità prezzo
@ridgeracer85322 жыл бұрын
La tua simpatia va oltre i filmati Matteo,e la tua conoscenza delle auto e' sempre ben rilasciata.Un ottimo confronto e dei bellissimi scenari !!!!!!!!!!
@marcomadeo80112 жыл бұрын
La MIA Suzuki swift ideale: Trasmissione all grip 4x4 (opportunamente rivista) e motore 1.4 boosterjet 😍😍😍
@Alede272 жыл бұрын
magari
@FrankDoc1222 жыл бұрын
La sogniamo un po' tutti
@giuseppeluigidovidio70154 ай бұрын
Swappa allora 😂
@armascarica82122 жыл бұрын
Con la benza a 2€/l l’unico modo per divertirsi é sulla play. 😣
@berny_electric_222 жыл бұрын
Eh già...purtroppo è così...🤢
@Nogher932 жыл бұрын
Neanche perché adesso è cara anche la corrente
@nelsonm19732 жыл бұрын
@@berny_electric_22 50
@nelsonm19732 жыл бұрын
0
@gabrimotors13442 жыл бұрын
Che esagerazione,basta guidare meno e avere un auto dai bassi consumi e leggera , come appunto una Swift
@albertodimarco75132 жыл бұрын
Sto aspettando la Sport da 4 mesi, non vedo l’ora 😍
@mihaimadalindriga67992 жыл бұрын
Presa ad ottobre, uguale a questa del video. Bella macchina, l’avessero fatta 4x4 sarebbe stata il top
@joevalentinotattooer2 жыл бұрын
A Che prezzo hai concordato?
@alessandrocorradini22162 жыл бұрын
Gran belle macchine compatte e peso potenza valido video e spiegazione perfetta Grande Matteo 👍👍👍
@MatteoDiGiulio202 жыл бұрын
Davvero interessante la nuova versione con più batteria, più recupero e le nuove aggiunte alla guida assistita. Comunque la versione 4×4, tra versatilità nello sterrato e prestanza nelle curve è spettacolare (il tutto in un'auto supergestibile per dimensioni).
@giorgiogrillo74182 жыл бұрын
Mi fa piacere ritrovare nei tuoi commenti le mie impressioni sulla filosofia di Suzuki che, controcorrente, si sforza di seguire la propria strada. Auto leggere, concrete, moderne. Spero che avranno il successo che meritano per affermare la scelta tecnica di Suzuki, la più logica e che quella che più giova alla causa delle auto che per tornare in auge e continuare a spingere l'economia mondiale come hanno fatto per 80 anni devono tornare ad essere divertenti, appassionanti, tecniche e belle da guidare veramente
@lucapr97762 жыл бұрын
Sceglierei la 4x4... troppo versatile... sarei curioso di vedere un video simile con le 4wd a trasmissione elettrica tipo l'awd toyota
@TShelby2 жыл бұрын
Sono a metà video... io ho una Swift Sport da circa un anno. Non ha una coppia mostruosa, ma è comunque tra le più alte del segmento, talmente tanto che a volte ha difficoltà a scaricarla a terra tramite le ruote anteriori. Basta una minima perdita di aderenza e si gira a vuoto, al punto che in molti intervengono in post vendita con il differenziale autobloccante. Chissà come diventerebbe la Sport se avesse la tecnologia 4x4 della AllGrip.
@riccardomarinoni67332 жыл бұрын
Mi sono fatto la stessa domanda avevano già la base pronta e anche il motore, perché non fare una sport 4x4?
@FrankDoc1222 жыл бұрын
Mi sono posto la stessa domanda fin da quando ho comprato la mia, comunque ho letto che ora hanno fatto la S-Cross col 1.4 della Sport e la trazione integrale, chissà... magari un giorno... 🤔
@assassinowr3999 Жыл бұрын
Ho la sport 2022, mai andato a vuoto se non volendolo, secondo me dipende dal piede destro poco sensibile, bro
@samuelcapotosti66822 жыл бұрын
Bella la sport 🤤🤤 Io ho la vecchietta… ma con il suo bel 1.6 aspirato una goduria di Hatch!
@assassinowr3999 Жыл бұрын
Video stupendo😂😂😂. Ti seguo come se non ci fosse un domani. Cmq, ho la Sport 2022 rigorosamente giallo champion, mostruosa. Sarebbe bello se mettessero il 4x4 anche sulla questa bestiolina pompata.
@mkalz67 Жыл бұрын
Grande recensore, indipendentemente dal mezzo... Dalla Zaz alla Lamborghini. I tuoi video li guardo anche 3 o 4 volte solo per il piacere di godermeli per come sono realizzati.
@marcocalvagna2711 Жыл бұрын
Video stupendo, bravo 👍🏻
@emanueleuras2 жыл бұрын
ma non ci credo!! volevo proprio questo confronto!! e voi me lo portate! graziee
@IsnoopSpooler2 ай бұрын
Bellissima presentazione, congratulations. da posessore di swift sport hybrid 2022 sono + che soddisfatto, eccetto che per la rumorosità in autostrada ad alta velocità.
@soulking68682 жыл бұрын
Divertente in modo intelligente,consiglio anche io un test drive sulla Swift Sport,un piccolo gioiellino,che con poco peso e pochi cavalli,regala divertimento alla guida con spese abbordabili di mantenimento…
@ale86a2 жыл бұрын
Ho una Swift del 2018 e ne sono felicissimo..avevo già la versione del 2008 diesel che mi ha fatto 180 Mila km senza problemi..che dire..resterò in Suzuki a vita...magari optando per un bel Jimny appena sarà ibrido..
@nicolamelis802 жыл бұрын
Grande video 👏👏
@robertotorchia27332 жыл бұрын
Bel video. Io sceglierei la sport di quel colore. Suzuki Swift davvero un bel giocattolino
@riccardomarinoni67332 жыл бұрын
Io ho provato la sport, non ibrida di un mio amico, è semplicemente fantastica e divertentissima. Una cosa non capisco di Suzuki, avevano già la versione 4x4 disponibile, perché non dotarla del 1.4 turbo della sport e fare una versione sport 4x4? Peccato perché trovo che sia un occasione mancata e ne avrebbero vendute molte
@redazioneautomoto2 жыл бұрын
Ci ho pensato anche io :)
@andreaprandoni2 жыл бұрын
Arriverebbe a costare come la Vitara, che ha esattamente quella configurazione. A quel punto chi vuole il 4x4 serio prende quella. Trazione anteriore va bene, quello che le manca sono le gomme più larghe, basterebbero quella per poter mettere a terra la potenza che non manca, ma non è assolutamente esagerata. Io avevo una DS3 che montava le 205/45 R17 e adesso ho la Swift che a confronto ha le gomme della bici. Peccato poi essere in Italia, dove per una banale omologazione fai in tempo a morire. Altrimenti le avrei già cambiate e sarebbe stata veramente una spada in curva
@riccardomarinoni67332 жыл бұрын
@@andreaprandoni arriverebbe a costare come il vitara ma sarebbe una compatta sportiva fantasica, vedi yaris gr e audi s1. Con trazione sulle 4 ruote e ottimi motori, peccato che (parlando della yaris gr) i prezzi sono molto elevati ed una swift sport 4x4 venderebbe molto a chi non riesce a permettersi yaris gr, mantenendo i costi di gestioni bassi ed avendo comunque prestazioni migliori delle sue rivali
@shallmardeville82192 жыл бұрын
Ho una sport hybrid 200cv (mappa e scarico) e ti garantisco che del 4x4 non ne sento la mancanza😂 comunque lo hanno fatto in primis per mantenere un distacco tra la sport e le versioni meno performanti, nullapiù
@andreaprandoni2 жыл бұрын
@@riccardomarinoni6733 secondo me non ha senso. Altrimenti la stessa richiesta di può fare per 500, mini etc. sono auto diverse. S1 e GR sono un’altra categoria a se stante. Considera anche che devi muoverlo il 4x4, già questa è “ferma”. C’è un motivo se le montano su cavallerie esagerate per farle rientrare nelle sportive
@ricompattiamoci2 жыл бұрын
*Molto carine le sorelline del mio Jimny!* 😉💪🏻
@piersandromannino41092 жыл бұрын
Peccato che non facciano il Pandino sport 4x4, avrebbero tutto per farla. Cmq la Swift assieme alla Mazda 2 e una delle utilitarie più di sostanza nel mercato italiano
@pierofalconi2279 Жыл бұрын
Felice possessore della 4x4, non la cambierei con nessuna auto!!!!
@paolo5984Ай бұрын
Presa per esclusione e accedere a un incentivo regionale, ci fatto 80k km in 4 anni... e mi sono innamorato! La ricomprerei subito. Brava suzuki.
@pascalsimon3127 Жыл бұрын
Ottimo video e ottima presentazione,Suzuki SWIFT auto fantastica,la mi garba sa' !
@drbarba12232 жыл бұрын
A breve pensavo di prendere un suzuki swift (una classicissima top a trazione anteriore) sto aspettando il visto pro/contro 😘😘
@albertoraviotta77522 жыл бұрын
in famiglia abbiamo proprio una swift top trazione anteriore: una macchina stupenda. spaziosissima, ben insonorizzata anche in autostrada, comoda, cambio dolcissimo e preciso, motore scattante quando serve e molto parsimonioso, aiuti alla guida che funzionano alla perfezione.. e una tenuta di strada impressionante: zero rollio, piantata a terra. potrei elencare altri mille pregi
@drbarba12232 жыл бұрын
@@albertoraviotta7752 grazie mille 😉
@Jonnyfoxone2 жыл бұрын
La Guido da Novembre, un’ottima auto. Consumi bassi e comodissimi gli Adas.
@rodrigodeamoli12772 жыл бұрын
Complimenti per il video come al solito 👍. Ma per quali ragioni sulla Swift sport nel 2022 , non viene preso in considerazione il cambio automatico con palette sul volante ? E se guardo in giro su you tub , si palesa solo in video indiani ? Grazie e un saluto .
@gabrielegamba85862 жыл бұрын
Perchè farebbe ridere
@pirphone2 жыл бұрын
In Europa le normative inquinanti sono più stringenti e con l automatico avrebbe prodotto più co2, quindi nisba. L'ho comprata comunque manuale, confermo, è una bomba.
@rodrigodeamoli12772 жыл бұрын
@@pirphone Grazie 👍
@gabrielegamba85862 жыл бұрын
@@pirphone idem
@Belomu2 жыл бұрын
Guarda fosse uscita automatica l'avrei presa al volo, invece ho dovuto accontentarmi della 1.0. Peccato perché in molti mercati esteri c'è, senza contare il 1.4 monta tranquillamente l'automatico (vedi Vitara).
@danireset79963 ай бұрын
Bel video..io sia nella 4x4 che nella sport toglierei proprio l elettrico,. leggerezza.. e aggiungendo un bel 1.4 1.5 (4x4) ...l elettrico non mi convince proprio..piu semplicità meno problemi e spese future ..
@alelucio942 жыл бұрын
Bel video ....complimenti !!!
@StevenZaniol2 жыл бұрын
La 4x4 per chi va in camporella deve essere fantastica! Non serve più il contadino a tirarti fuori
@robyzr7421 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 hai ragione, che ricordi nel mantovano ... poi girava pure la voce🤥
@lucianissimo61082 жыл бұрын
Grazie Matteo per la splendida presentazione. Io ho una Daihatsu Sirion 1,3 4x4 del 2001 che va meravigliosamente dopo 21 anni e senza aver mai causato il minimo problema. La mia ha la catena di distribuzione. La Swift ha la cinghia?
@mawro233402 жыл бұрын
No ha la catena.
@leonardosbarberi41602 жыл бұрын
4x4! Top! Unica nella sua categoria!
@clamils91387 ай бұрын
Ciao video bellissimo metti un energia pazzesca🎉 era palese che sceglievi la rossa.... Ma la sport con un terminale di scarico piu cattivo mmm non saprei
@Alede272 жыл бұрын
Dovresti provare la sport mappata e con assetto... cambia dal giorno alla notte :) e arriva a circa 170 cavalli
@Alede272 жыл бұрын
@@drivingcars80infatti ho detto dovresti
@H3llDomz912 жыл бұрын
@@Alede27 su alcuni modelli va ben oltre i 170cv. Le prime sport arrivate 2/3 anni fa uscivano di fabbrica già sopra i 155cv invece dei 140 dichiarati. La nuova sport ibrida non so quanto possa spingersi in alto
@Alede272 жыл бұрын
@@H3llDomz91 si la ibrida va lievemente meno con sola mappa, anche perché ha il gpf
@featnepo78522 жыл бұрын
@@Alede27 la ibrida ha circa 145 cv nonostante ne abbia 129 con il termico più i 12 dell'elettrico
@Alede272 жыл бұрын
@@featnepo7852 Non si sommano le potenze del motore elettrico e termico
@angelopaolo10912 жыл бұрын
Complimenti al grande Matteo che scopro, oltre che grande nel rappresentare "prodotti", pure spericolato driver. Ti informo che, acquistai una Suzuki ignis 4x4 2020 dopo una tua presentazione. Volevo chiederti se nelle tue peripezie sulla neve del video il controllo di trazione era inserito. Grazie ed ancora complimenti per la tua " mostruosa" capacità e competenza.
Macchine che attirano attenzione quasi mai sono così tanto economiche😅
@fiorenzobravin95342 жыл бұрын
Allgrip stupenda!
@MrEgo-cn6nv2 жыл бұрын
Grandissima auto..in Nuova Zelanda è pieno di giovani con lei.. Peccato solo che entro a fatica..
@francescocecco87852 жыл бұрын
In australia qualcuna l hanno venduta anche
@fulvioc.90482 жыл бұрын
Tra le segmento B in realtà è tra quelle che ha gli interni più spaziosi, anche dietro.
@francodossena68502 жыл бұрын
Ho preso una sport hybrid: è proprio come la descrivi una cattiva intelligente. Una cosa sola non condivido, l’allungo non ne ha molto. Devo dire però che quando la guido scendo sempre con il sorriso. Forse è bella da guidare come l’altra che ho un F54 Cooper S. Due cose diverse ma anche due oggetti davvero divertenti.
@valgannaweb2 жыл бұрын
Dovresti valutare una mappatura, cambia faccia...
@Alede272 жыл бұрын
con mappatura allunga fino a limitatore
@ArmonyJazzStudio2 жыл бұрын
Della sport me ne hanno parlato benissimo anche sul banco rulli e soprattutto dopo rimappatura....
@giosias2 жыл бұрын
incredibile!!!
@Petardo2382 жыл бұрын
10:22 io me la sono comprata così senza test drive (è impossibile dalle mie parti reperirla per un test drive: davano la precedenza alle auto già acquistate e non per le concessionarie) e mi sto innamorando sempre di più di questo "Go-Kart" a 6 marce 🤣😘
@robertotorchia27332 жыл бұрын
Hai preso la all grip o quella normale ?
@Petardo2382 жыл бұрын
@@robertotorchia2733 Direttamente la Sport 😁
@ruz96512 жыл бұрын
Ho la sport hybrid da ottobre 21. Bella macchinina divertente e ben assettata. Devo dire che speravo un po' di più dalla cavalleria, ma non lamentiamoci troppo. Sui consumi non mi trovo molto con quanto si dice: 100% città, 12-12,5 km/l; di meglio non si fa. Poi l'aiutino ibrido dipende: se hai la batteria con più di 3 tacche, entra subito. Con 3 tacche o meno (cioè quasi sempre), arriva solo schiacciando l'acceleratore.
@mawro233402 жыл бұрын
Di meglio non si fa ma dipende come la usi ed essendo sport dubito che guiderai come se fosse una Panda.
@ruz96512 жыл бұрын
@@mawro23340 invece guidata come una panda, senza tirare le marce e con frenate lunghe. Se non bado molto al risparmio, siamo sugli 11 km/l abbondanti. Insomma, poco meglio della yaris ts di 20 anni che avevo prima. Tanta tecnologia per avere lo stesso risultato.
@mawro233402 жыл бұрын
@@ruz9651 Ok, ti ringrazio, almeno ora non ho rimorsi per avere optato per la versione manuale 1.2 hybrid a due ruote motrici, dato che, sotto ai 17-20 km/lt non si scende quasi mai e nei suoi limiti, resta un'auto molto divertente da guidare, specie sul misto. Ad ogni modo Suzuki dichiara nel ciclo wltp 17.9 km/lt di media per la Sport.
@alegiack2 жыл бұрын
Ho guardato il tuo video 2 Volte.Bello e divertente. Domanda: " è solo Auto il 4x4 sulla swift??" sulla ignis mi pare si possa segliere le modalita giusto??
@barkolla2 жыл бұрын
Sì, è solo automatico. Te lo posso dire perché ne posseggo una. 😉
@alegiack2 жыл бұрын
@@barkolla Grazie.! ed è valido comunque, itendo si sveglia da subito e porta 50% sul posteriore.?
@barkolla2 жыл бұрын
Penso che aggiunga gradualmente coppia alle ruote posteriori in base a quanta ne perdono quelle anteriori.
@TM450FI Жыл бұрын
@@barkolla che alla fine dal punto di vista dinamico è giusto ma se vuoi fare i traversi è complicato
@LucaS-ll8it2 жыл бұрын
Io preferisco la 4x4 sicuramente perché amo anche la montagna
@robertomordenti63362 жыл бұрын
Si può mappare la Swift 4x4 ibrida? Complimenti per il video, ho la 4x4 2021 e mi piace 🙃
@fulvioc.90482 жыл бұрын
Mappare un'aspirata ha poco senso. Ricordo che mappare è illegale.
@mawro233402 жыл бұрын
@@fulvioc.9048 Si infatti, tutta sta moda di rimappare per poi stare imbottigliati nel traffico per la maggior parte del tempo?
@fostenet Жыл бұрын
Questa due auto mi piacciono tanto.
@AlessandroPili2 жыл бұрын
Oddio, la Yaris GR non è che sia proprio una concorrente diretta... Solo di freni e differenziali ci sono almeno 10000€ di roba in più là sotto.
@marcoviniciotordoni74302 жыл бұрын
Sono simpatiche e divertenti sia la sport che la allgrip.
@H3llDomz912 жыл бұрын
La versione + equilibrata era la 1.0 da 112cv 4x4... Giustamente fuori produzione
@ricompattiamoci2 жыл бұрын
Vero!👌🏻
@Iker_Skywalker2 жыл бұрын
Ciao, la versione che dici te non la trovo, come si chiama? l' hanno venduta in Italia?
@user-dada12342 жыл бұрын
La versione 4x4 di fronte alla Panda trema !! Resta comunque una bella macchinina !
@diama99582 жыл бұрын
sono due cose diverse, la swift ha un telaio e una guidabilità decisamente migliore, la panda ovviamente essendo più alta da terra riesce ad andare dove la swift tocca
@user-dada12342 жыл бұрын
@@diama9958 allora spiegami il senso di questa versione
@diama99582 жыл бұрын
@@user-dada1234 avere più trazione sul fondo stradale, con la neve e il modello 1.3 90hpp ho fatto dei traversi che non hai manco idea ahahah
@ilrez792 жыл бұрын
Be dai Matteo la Yaris GR non la puoi confrontare con questa. Unica concorrente diretta è solo la 500 abarth da 140cv. Fiesta ST e I20N sono per cavalli altra categoria di auto.
@ettore5697 Жыл бұрын
No, non è la potenza che le pone più in alto, ma il differenziale autobloccante meccanico di serie.
@uncino19972 жыл бұрын
Un bel video esperienzale con la i20N?
@abstractprinciples1936 Жыл бұрын
Se la 4WD avesse il motore della Sport l'avrei gia comprata di corsa, sarebbe un sogno
@riccardofff2 жыл бұрын
Grazie per questo video e per l'ottima descrizione, volevo sapere se la 4x4 è abbastanza alta da terra.
@musicaedaccordi2 жыл бұрын
Dipende da cosa intendi con abbastanza. La mia 4x4 Hybrid del 2020 è alta in media 24cm.
@gitobi572 жыл бұрын
@@musicaedaccordi ho fatto una ricerca on line, mi risulta 16 cm.
@musicaedaccordi2 жыл бұрын
@@gitobi57 avrai fatto anche la tua ricerca che non dubito sia corretta, ma io ho misurato la mia nella parte sotto la porta. Non mi sono inchinato per vedere il punto più basso qual'è. Sicuramente il giunto posteriore è più basso quindi i 16cm ci stanno tutti.
@gitobi572 жыл бұрын
@@musicaedaccordi il Jimny è 21 cm.
@domenicodamico13872 жыл бұрын
@@musicaedaccordi Errato.. 20 cm è il Jimny.. altezza da terra al differenziale
@maurizionaldi11242 жыл бұрын
Sarebbe interessante se lasciassero il MHEV a 12V solo per la normale trazione anteriore e mettessero il 48V della Sport anche sulla ALLGRIP, la differenza di consumi forse si azzererebbe. Che possa arrivare in futuro ? Sentivo che a breve doveva arrivare la nuova... @Automoto che dite ?
@Valkemist2 жыл бұрын
ma la Sport non ha neanche un "auto-bloccaggio" elettronico del differenziale? A parte questo per me nel complesso una ottima vettura, dovrebbe avere più successo di quello che ha, e brava Suzuki
@alessiocerchi2 жыл бұрын
Io comprerei tutte e due 😂
@andreacecchetti35862 жыл бұрын
Che dire : in famiglia abbiamo una Swift 4x4 my18 e un Outback diesel my17
@m1rc23 Жыл бұрын
Ma posso montare il giunto 4wd sulla sport? C'è lo spazio?
@vincenzoromani55372 жыл бұрын
Fatto il contratto di acquisto a febbraio non vedo l' ora che arrivi speriamo bene 🤞🤞
@TShelby2 жыл бұрын
Comunque chi l'ha usato quel povero sterzo prima di te? Wolverine? O Freddy Krueger? 😅
@cinematicroyal2 жыл бұрын
Per un utilizzzo pari a: strada cittadina 3 giorni su 7 per circa 20 km di traffico misto, 3 giorni su 7 su autostrada x 200 km circa, 1 giorno alla settimana su neve e fango in montagna per circa 100 km su asfalto un pò disconnesso con sali e scendi e 20 km di neve e fango parzialmente impegnativi ma non da ridere, secondo voi tra una suzuki swift 4x4, una ignis 4x4, un duster 4x2 o 4x4, una stepway gpl, quale è più idonea? calcolate che vorrei rimanere sotto i 20.000 euro.Grazie per aiuto.
@alessiosalamoni7213 Жыл бұрын
Bella sportivetta, ma il paragone con la yaris Gr non ci stà secondo me, siamo su stesse dimensioni ma su diversi pianeti
@mawro23340 Жыл бұрын
Come prezzi soprattutto.
@Gabriele49442 жыл бұрын
la Swift Sport e l'unico mild hybrid che prenderei il resto e noia
@mutilator982 жыл бұрын
Ho letto che dovrebbe uscire quella nuova quest anno, è vero?
@andreac96062 жыл бұрын
Eh lo avevo letto anche io, anche se temo che la guerra abbia rimandato tutto al prossimo anno se va bene, anche se qualche foto spia della nuova è già online...
@LuigioMacchio7773 ай бұрын
@@andreac9606 laguerrahhh!!111
@k2lukino1062 ай бұрын
Ma non di può usare sempre il 4x4 quando lo si vuole??
@amos732 жыл бұрын
Ho 50 anni e la sport mi riporta indietro hai mie 20 anni e alle bare anni 80 visto che di fatto le prestazioni sono ideali 🤓😉👍
@paololo73852 жыл бұрын
Io ho 57 anni e negli '80 avevo la gti 1.9 ... ora ho una polo gti 200cv ... 9 quintali contro 13 si sentono. Come viene detto nel video la potenza non è tutto. Concordo con " meglio la leggerezza " !
@matteopicchio1992 жыл бұрын
Che poi se avessero fatto la sport awd sarebbe stato il massimo
@gitobi572 жыл бұрын
Peccato non sia disponibile la allgrip cvt! Un tuo parere, perchè non esiste sul mercato, un'auto sotto i 4 metri, 4x4 con cambio automatico? C'è solo il Jimny!!! Ciao & complimenti.
@redazioneautomoto2 жыл бұрын
Il Jimny Pro non offre più il cambio automatico :(
@gitobi572 жыл бұрын
@@redazioneautomoto esatto. Io ho il 4 posti A/T.
@gitobi572 жыл бұрын
@@redazioneautomoto in Giappone la Ignis e penso anche la Swift allgrip sono cvt, in Europa no, c’è poca richiesta?
@danielesalvigni Жыл бұрын
@@gitobi57 semplicemente non le importano....io la vorrei in germania, con il ghiaccio in inverno e la neve ce ne compreremmo a iosa....
@FrankDoc1222 жыл бұрын
Magari paragonare la Sport alla Yaris GR è un po' esagerato (la GR è tutta un'altra categoria di vettura) ma per il resto mi trovo d'accordo con la recensione (felice possessore di una Swift 4WD)
@matteovalentimezzispeciali2 жыл бұрын
Era ovviamente una provocazione, costa il doppio :)
@m3ridi07 ай бұрын
certo un paragone assurdo, ma diciamo che su una pista innevata, un buon pilota con una GR girerebbe due secondi appena più veloce, ma ci sono 20 k € di differenza .... e chissà che in una gara, il suzukino 4 cilindri senza turbo forse sarebbe più affidabile.
@marcolinoredzone Жыл бұрын
Con la batteria al litio come stiamo messi ?
@ivantonellotto6592 жыл бұрын
Stessa colore della mia(tranne per il tettuccio nero)brava swift sport😎
@diegocorradi122 жыл бұрын
Potevano farla 4x4 la sport però
@thedosmachine2 жыл бұрын
Avessero mantenuto il 1.0 turbo... pesava ancora meno e aveva cavalli da vendere! Altro che sport..
@mawro233402 жыл бұрын
Si ma non la vendevano e con le nuove norme antinquinamento, alzava la media di CO2 della gamma.
@lorenzomarracci46 Жыл бұрын
Menomale lho comprata ( la sport )
@robertomauri9952 Жыл бұрын
Ma non o mai visto motorini sulle ruote motori si centrali e solo la toiota ricarica. Che a un magnete nel motore
@giuseppecantu72456 ай бұрын
Perché non fare una sport 4x4?
@andreafusacchia18222 жыл бұрын
Su altri canali, chi ha messo al banco la Swift turbo ha trovato più cavalli dei dichiarati
@ruz96512 жыл бұрын
Sulla vecchia versione non ibrida è così, ma anche sulla sport hybrid? Ho la nuova hybrid e credo di no. Un po' di cavalleria in più non guasterebbe.
@fabiosempreboni772 жыл бұрын
la Fiesta ST ha però 70 cv in più e delle prestazioni diverse... la Swift sport è più simile alla Fiesta 125 cv mild hybrid che ho e riesco a farci 17,5 Km/l, senza andare piano :)
@soulking68682 жыл бұрын
Fabio,ottima la Fiesta da 125 cv,l’ho guidata ed è molto ben dimensionata,anche se molto meno ‘cattiva’ di questa Swift Sport…La ST è ovviamente su un’altro pianeta,ma ha costi gestionali molto più elevati👍
@fulvioc.90482 жыл бұрын
Non si confrontano le sole potenze, ma i rapporti peso potenza. Diversamente avremmo anche tanti autocarri ai vertici delle prestazioni.
@claudiomassidda8762 Жыл бұрын
Sport tutta la vita divertente e a mio parere mai noiosa,insomma per me un bel giocattolino
@martibo13264 ай бұрын
non capisco perché la suzuki non fa anche un modello 1.4 della 4x4... forse perché i componenti della 4x4 sono debolucci?
@carobenemichael2 жыл бұрын
Ho fatto mappa + centrale + filtro aria sulla mia sport hybrid, 190CV bancata, è mostruosa consiglio tutti
@andreagallorini64892 жыл бұрын
Ma quando mai 😂
@edosalmothemagic2 жыл бұрын
Carburatori Bergamo?
@valgannaweb2 жыл бұрын
@@edosalmothemagic probabilmente 🤭
@23PARMA2 жыл бұрын
La indovino con una
@nicolabassi14492 жыл бұрын
Chissà chi l'ha fatta 🤣🤣 ma per favore
@francescosolinas6752 жыл бұрын
Volevo soltanto sapere le misure del bagagliaio soprattutto la larghezza e la profondità
@fulvioc.90482 жыл бұрын
C'entra la spesa di un carrello stracolmo.
@giuseppetrepiccione86812 жыл бұрын
pillola BLU......
@robyzr7421 Жыл бұрын
peccato che la ciambella non sia completa, la versione sport con trazione 4x4
@danielesalvigni Жыл бұрын
in Jappone esiste la Boosterjet 4x4 automatica e anche la Sport con COnvertitore di coppia automatico....le ciambelle senza il buco le mandano solo in Europa ahime.
@mawro23340 Жыл бұрын
@@danielesalvigni Bisognerebbe parlare con l'importatore, magari è solo colpa sua.
@alfoguido Жыл бұрын
Si eccezionali
@valgannaweb2 жыл бұрын
Boh, dire che la sport tira alla grande fino a 6000 mi fa un po' sorridere, visto che la uso da due anni ho preferito rimappare la centralina proprio perché dopo i 4500 non va più un cavolo...adesso con circa 40 CV in più ha cambiato faccia...e i consumi sono rimasti bassi ossia media di 18.5 andatura tranquilla
@KrowMcKey2 жыл бұрын
Ciao anche io ho una sport, la termica da 140, sapresti darmi consigli riguardanti la mappa? Nel caso quali parametri ti son stati modificati e che ulteriori modifiche hai fatto? Ti ringrazio in anticipo
@valgannaweb2 жыл бұрын
@@KrowMcKey ciao in che zona abiti? Io sono andato da un preparatore Suzuki ufficiale in Piemonte
@KrowMcKey2 жыл бұрын
@@valgannaweb Te l’ho chiesto perchè sono in Campania, e mi sarebbe impossibile arrivare fin li, era per farmi un idea di cosa si andasse a” toccare”
@valgannaweb2 жыл бұрын
@@KrowMcKey ovviamente soltanto una mappatura fatta in modo da non stressare troppo il motore e turbina, l'allungo è decisamente cambiato perché hanno modificato quei parametri che la tengono 'strozzata' x le emissioni, ti sarai accorto che quando tiri le marce dopo i 4500 giri perde vigore, beh adesso tira bene fino al limitatore, hanno bancato circa 170 CV alla ruota e un buon aumento di coppia, io in quarta sono arrivato a 200 poi non ho più potuto mettere le altre due marce... 😎
@KrowMcKey2 жыл бұрын
@@valgannaweb ahahahahah grandissimo, hai montato anche filtro aria e se si quale? scarico invece hai fatto qualcosina?
@francescosolinas6752 жыл бұрын
Non le trovo da nessuna parte
@multijet36062 жыл бұрын
Scelta sbagliata!!!! 🤣
@mauriziovalsesia38543 ай бұрын
E c'è ancora chi compra 500 Abarth e Panda 4x4...
@meruem56382 жыл бұрын
Non sono un po troppi 8 secondi nello 0-100 considerando il peso ed i cavalli?
@mawro23340 Жыл бұрын
Infatti dichiarati sono 9.1, per cui fa pure meglio. 8.2 li dichiara la Mini, da 136 cv con 1150 kg di peso.
@gennaroriccio91242 жыл бұрын
Se nn vi date na calmata con sti aumenti in torno all'auto.... Aivooooooglia di andare a piedi............ 😏
@mawro233402 жыл бұрын
Tu invece dovresti riprendere in mano un po' di grammatica, o sei straniero?
@gennaroriccio91242 жыл бұрын
@@mawro23340 svedese!
@gennaroriccio91242 жыл бұрын
Correggi te che vado sempre di fretta..... 😉
@clamils91387 ай бұрын
La 4x4 l ha divertito di piu
@boxerdiesel Жыл бұрын
Se solo Subaru avesse costruito una piccola compatta 😊 Comunque anche io avrei acquistato la 4x4, però grigio chiaro❤
@bellissimo20112 жыл бұрын
Chi l àvrebbe detto che fredo guidasse Suzuki 😁
@gennaroriccio91242 жыл бұрын
Gasolio a 2.... Benza sopra i 2...... Collaudo > di 80 euri rca che nonostante il lookdown nn scende ............. 😠
@LuigioMacchio7773 ай бұрын
Se ti fai la decima dose ti regalano la rca
@gennaroriccio91243 ай бұрын
@@LuigioMacchio777 fattela te tripla dose! Te lo dice uno che non ha mai fumato neanche uno spiffero! Informati do caxxo si arrivate tasse e spese di manutenzione ordinaria e straordinaria........ c'è lo mettono in culo in ogni modo e li premiate pure questi nostri cari politici per ogni ordine e grado! Mettete...... mettetegli sempre la x quando c'è da votare che loro pensano proprio a noi tutti ......👍😗😙😚
@diegosandre192 жыл бұрын
107nm di coppia???? Ho una clio2 1.2 benzina del 2006 con 105nm….vedo che abbiamo fatto passi da gigante
@soulking68682 жыл бұрын
La Sport ha 235 nm di coppia…
@diegosandre192 жыл бұрын
@@soulking6868 nel video dice: “105 nm di coppia”…..mica me lo sono inventato, probabilmente un errore non corretto; un errore che lascia pensare in termini di coppia! 😬
@soulking68682 жыл бұрын
@@diegosandre19 Nel video dice 105 nm di coppia,relativamente alla Swift 4x4.
@diegosandre192 жыл бұрын
@@soulking6868 capisco: rimane pochino per un motore di oggi
@soulking68682 жыл бұрын
@@diegosandre19 è una palla da schioppo,credimi…0-100 reale,7,5 secondi,consumi ridicoli,telaio ed assetto molto divertenti…E io ho guidato auto ben più prestazionali per mia fortuna nel corso degli anni,questa pesa 1000 kg,ed il rapporto peso potenza fa la differenza…La 140 CV,modello precedente,era ancora più divertente perché in alto aveva più schiena.