Swift優缺點大解析!實測引擎抖動見真章《夢想街57號 預約你的夢想》精華篇 20180905

Swift優缺點大解析!實測引擎抖動見真章
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[@thomasvr4]

對於有預算考量的人而言，價格是首要的 沒有要改車，沒有要玩車 就是單純只想要便宜省省省 每一項少個1-2000，加起來長期也不是一筆小錢 當然對艾大隨便改個車換了框就是10幾萬的人而言 這種小錢看不再眼裡 可是別人不這麼想....

[@chenho-cheng276]

一台是fun car ，一台是代步。兩台名字像，但定位完全不同，買家也會不同，這也能拿來比，真佩服節目的創意。

[@visualrock89]

差14萬 差14萬 一直講 對會購買1.0的人來說 14萬很多好嗎 都講一些沒有建設性的話

[@LiuJarCheing]

為了省錢輕鬆、通勤代步我會買1.0 swift，如果要買性能車我就不會去買swift sport了。

[@user-xb5cg8nb9o]

這具6AT變速箱根本悲劇 過度保護機制 導致檔位要上不上要降不降的 尤其SPORT 要熱血時用手動換檔 變速箱根本不聽話 常常換不了檔! 失敗....

[@EDaDaDaDaDa]

為了安全，已經LP捏著從國產yaris換到進口的swift1.0了， 再加14萬升sport，稅金沒省到，油錢沒省到，只有爽度提升， 而且1.0駕馭樂趣已經比yaris多太多了，我覺得夠了。 身為1.0車主，每年開快四萬多公里， 一年包括稅金、油錢和車貸要多快5萬才能升sport 還是算了吧，夠用就好。

[@user-fz7fl6qi9k]

劉昀達 1.0抖嗎？ 我看有人跑三萬公里就在洗機碳了，他可能以為洗機碳可以改善三缸抖動

[@EDaDaDaDaDa]

看跟誰比，跟高級車比當然比較抖，如果是跟Yaris這個等級，等紅燈時抖的感覺差不多。缸內直噴真的容易積碳，清完抖動改善很有感

[@user-ud7zz9kx9w]

既然三缸的 那麼的不好，為什麼不直接用自然進氣的就好

[@ericsince84]

應該把都是1.0T的swift, fiesta, polo, fabia都拿出來集評一下，看誰比較抖。

[@weijoseph2025]

ericsince84 真的！我也很想看這幾台誰比較會抖

[@cyuanjane876]

謝謝，很有參考性

[@totallady]

swift sport 應該可以再改,改到200P應該不成問題,但需要深度改裝.

[@user-pt3tk4vc6w]

其实经常跑山路或者高速路的话，油耗谁高还不一定

[@user-pt3tk4vc6w]

三缸车，新车已经这么抖，开几年后难以想象

[@user-mr8sf6sw5m]

如果不要有什麼1.0或1.4直接出一個1.2cc 4缸 手自排 一定賣翻

[@s15ooooo]

香港買一台要價25萬,這價格實在沒什麼吸引力,要是15萬上下倒是可以

[@rilinsong]

我每天冷车要爬坡30%，新的swift 1.2 90ch 4x4和sport，选哪个呢

[@carterxp]

老是叫那個開車沒品上節目 講那些沒啥意義的話 丁丁講的中肯多了

[@user-rb1ze3sd4m]

丁丁說的中肯，買到運動版的搞下來80多萬，沒盲點/自動煞停...這功能外面也改不到，我就買馬三或focus, 😑😑😑 論操控這兩台也不會輸你啊！ 1.4賣到破80萬，連安全的電子配備也沒有，這....我笑了😭

[@greatpeacefuldriver6755]

SPORT沒有引進MT才是悲劇

[@user-wx5xw3rj2x]

agree...haha

[@huang0619]

***你之前在推1.0時**說法是三缸引擎很好*感受不到有抖動的問題**現在又大批1.0***是要我們信你之前講的?還是現在講的這台?還是等未來講的那台???

[@EasonChen122]

我也會想要買1.0 畢竟小車只是入門車過渡期 未來結婚生子小車要怎麼載一家大小 所以價格才是首要考量!!

[@28Lun]

丁丁連剪頭髮的錢都省了，每月的100理髮都不花了 一年差3000的稅金對他來說真的有點高了

[@tsoholin3702]

swfit 1.4 fiesta 1.0 各位怎麼選擇?

[@a09000320]

捧 Sport 太業配了 明明 1.0 超值很多

[@jerryang_tw]

請問SWIFT1.0T開起來跟FIESTA1.0T及FABIA1.0T，哪台動力效能比較好?

[@nokiddingudik]

你可先看帳面數據跟google，再來就是實開...

[@user-me9ig4oj1m]

我有試乘過 swift跟fabia 我是覺得swift勝出

[@29035568a]

04：26 swift sport一公升6.6公里有誤...

[@tomlee8469]

抱歉, 請問試車的那位兄台是專業的嗎? 看了半天的結論是1.0 的馬力不如 1.4, 嘩, 真是天大的消息啊! 還有1.4 的改動遠不止這些, 而且要比也該拿其他對手的來比啊

[@user-nl1ic9tn7d]

各位大大有誰知道試車的地點是在哪裡? 謝謝

[@CSeeYou168]

有耶 真的有差 不要小看一個鄉民的長度造成的差異.......XDDDDD

[@jonyan3034]

两車做個比較表出來, 一目瞭然. 誰能記得你說得那麼快和一大部數字.

[@user-fz7fl6qi9k]

買三缸都要有勇氣。哈哈哈哈。四缸它不香嗎？

[@user-of8mx3ke3l]

主動安全都沒來不用講了嗎 阿，因為兩台一樣全拔光光，我懂。

[@user-zc3sk4cx6f]

看來SS真的利潤比較好⋯⋯

[@user-rl1pt2cy2t]

艾大這比小鴨鴨厲害唷

[@blackbacklu]

沒錢就坐高鐵 速度還比較快

[@Jane-guo]

谁都不服，就服你👍

[@fch7279]

家偉過講了

[@aa134625]

稅金差3000

[@junkieml4564]

台灣就是閹割一堆配備！！ 售價還比別人高啊！！ 現在網路資訊這麼透明 台灣人們別當盤子 沒人買價格自然就會跌了 就算沒跌也會把一些配備裝回來 別急著買 車商自然會有壓力的 外加現在人口老化 少子化 薪水停滯不前 是有多少人能一直換車 這台車的定價和配備 有錢人基本也不會買這台 沒錢的也買不起 中產階級有家庭更不會買這台 會買的就是喜歡玩車不缺錢的 不然就是年輕人喜歡耍帥貸款然後當車奴 奉勸年輕人別衝動 車子 3C產品只會貶值不會增值 別為了一時的耍帥 讓生活品質降低 依自己的能力所及 就過怎樣生活比較實在

[@XiaoYuiLin]

台灣關稅太高也是其中一個原因，跟國產車比，國產才是把你當盤子...

[@junkieml4564]

Chi Lin 這也是其中之一 為了保護國產車商 看看那個L車商拿了台灣多少資源 結果？ 果然是國慘車. 配備輸人 價格也輸人 安全⋯⋯

[@ZhīNàXiǎoQū8964xjp]

幫手排愛好者默哀，人家看不起你們的購買意願

[@user-ir1xs7xh9m]

他在抖 1.0 ..

[@user-apanpower]

渦輪當道 大概15年後油電當道 再15年全電車當道吧 大概15年前6速自排是雙B等級才有的配備咧～

[@3cm528]

公田溝 油電當道？不可能

[@dianyastudio]

focus全面改三缸了耶

[@user-py6en3ro6d]

Fiesta的三缸也Swift台抖這麼大

[@qwe951811]

車重不到一頓....這是鐵皮塑膠車嗎？

[@nokiddingudik]

日本會針對車重課稅，會減重正常。自行再去研究是哪些部分撿掉了吧

[@123gggyyy]

神經， 直接買和 Swift 1.0 稅金級距一樣 四缸不會抖的 Toyota C-HR 就好，中古也更保值

[@Michael-mi4vs]

打臘1000，加油1000，吃飯買衣服小孩開銷....。隨便3000沒了.何況是一年?如果強調14萬,那也就算了....

[@joechou88]

換主持人囉?

[@user-zc3sk4cx6f]

差14萬不如買sport 那再補個9萬直接馬3頂級版 這樣的邏輯還虧是一個車評講的出來 真是好笑⋯⋯⋯⋯

[@chih662002]

又不是每個人都喜歡馬3，馬3除了造型和內裝，其他要拿什麼跟人家比。還有，這樣邏輯的車評，聽說國外高價聘請喔，你可以慢慢的笑吧。

[@user-zc3sk4cx6f]

小展 我的意思你可能不太懂 如果加個多少錢就變的值得 那到不如直接買賓士 再說SS 也就只剩0～100 7.3秒可以看 其他的還能看嗎？！

[@chih662002]

惡魔眼淚 那14萬是指買渦輪增壓引擎的差別，所有渦輪不是都比NA貴嗎，就像你所說的，再補9萬直接上馬3頂級版，那是不是不要貼錢買CX3不是更好嗎，引擎幾乎一樣，空間又比較大，不一樣的系統沒有人像你這樣比較的。

[@chih662002]

惡魔眼淚 忘了補充一下，渦輪不是只有0-100的功能，還有瞬間加速和爬坡都很有感，更何況拿來跟1.0的比。

[@forgetmyaccount]

1.0的也有渦輪，小展你搞錯了

[@TPE_PDX]

爛車