Тактик и Шерп на природе. Из ущелья в горы на веревке.

В этой части фильма мы выедем на природу на переломном вездеходе Тактик и бортоповоротном Шерпе. Поездка в гористой местности сложна и очень интересна. При покорении крутых горок разные системы управления имеют свои особенности.
В первой части фильма мы вместе с руководителем компании "Технодром" Денисом Быченковым посетим производство вездеходов "Тактик". Возьмете интервью у главного конструктора предприятия Григорьева Константина и руководителя направления "Сталкер" Печина Леонида.
Ютуб канал компании "Технодром": / @vezdehod_taktik
Сайт компании "Технодром": texnodrom24.ru/
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@ALEXFINN515]

Конечно владелец просто огромный фанат всего этого , все продумано , а туалет просто убил 💥💥💥

[@user-pp4uo7fj5p]

Хотел переломочку купить... Однако подожду ТАКТИКА... С таким руководителем можно иметь дело.. 👍 Все по уму у него.

[@robertsnow4791]

Я тоже полтора года облизываюсь и выбрать не могу, подожду пожалуй. Дайте мне Тойоту среди переломок!)))

[@user-rz2vy6dx2w]

Мужчины - производственники толковые . Не по споришь.

[@mehanik11]

Настоящий руководитель предприятия! Только так нужно выращивать своё детище!

[@robertsnow4791]

Удачи ему и успеха!!!

[@user-zs5wx8bv2j]

Это заявка на победу, таких людей надо всячески поддерживать и не мешать работать. Всем остальным придëтся сильно подтянутся, что бы выдержать такую конкуренцию. Хороший сервис, хороший магазин. Удачи.

[@user-rw5gq1cq2m]

Согласен с вами ПОЛНОСТЬЮ, но... Сегодня Российский "бизнес" не терпит конкурентности . Хорошее дело, очень и очень нужное - МОЖЕТ БЫТЬ "УБИТО". РЕЙДЕРСКИЙ ЗАХВАТ, "ВЛАДЕЛЕЦ" ЖМОТ И НЕДОУМОК и всё... Было подающее надежды предприятие и... "БАНКРОТСТВО". Боюсь этого, очень боюсь . С уважением .

[@user-zs5wx8bv2j]

@@user-rw5gq1cq2m к сожалению это так, есть желание просто работать и приносить пользу, но чем крепче хозяйство тем чаще нужно отвлекаться на мелкие юридические и финансовые тонкости. Пожелаем удачи ребятам, всё у них получится.

[@AmrominAlex]

Классный магазин, классный вездеход и супер толковый руководитель. Успехов "Тактикам" и доработанным "Сталкерам" !

[@29ru22]

Очень хочется чтоб у ребят все сложилось и все получилось и не вставляли палки в колеса чинуши и им подобные...чтоб люди кайфовали от результата своего труда🤝 спасибо Александр что познакомили с "Тактиком"😉

[@Lemar377]

Александр! Огромная тебе благодарность за то, что нашел время и возможность съездить в Псков и заснять такой ролик!!! Константину как можно дольше не потерять любовь, Денису не потерять интерес к вездеходам и не "опускать руки", Леонид - держись, опыт сам не придет!!! Всем респект... Ждем покатушки на серийном образце... :-)

[@user-zn7ue1yl1s]

Огромный респект и уважение руководителю компании! В настоящее время таких фирм и людей,знающих потребности рынка, очень мало,а самое главное-это забота о потребителе и сотрудниках фирмы. Больших успехов и процветания!👍

[@user-tr2ld6pz3x]

Александр, спасибо тебе за ролики. Сталкер я видел на ведеход трофи.Только не понял ,что из Пскова.Меня обрадовал тот факт о существовании такого предприятия, а главное такого руководителя,влюбленного в своё дело.Я более чем уверен в успехе.Только не было бы препонов от наших властей. Привет из Вологды.С уважением Александр Сергеевич,73 года.Строю вездеход уже 8 лет.В силу сложившихся обстоятельств 5 лет то руки не доходят, то ноги не доносят!

[@user-cl1bo5cw3u]

Просто респект!Если все задуманное исполнится.это будет бомба!

[@user-nj6ov2rt7y]

Ребята молодцы!!При своих возможностях и желании скоро будут в первых рядах!!

[@AleksandrOptimist]

Рискованные ребята. Показали технику во всей красе. В обычных условиях, наверное ни кто не полез бы в эти горки, проще и быстрее объехать. У Шерпа нет педали тормоза, да и отдельной системы тормозной нет, поэтому возникают опасные моменты при подъемах и спусках в горки, когда водитель Шерпа начинает тормозить, то сначала пропадает тяга на колеса на короткий момент времени (колеса начинают свободно крутиться), и только потом, при дальнейшем нажатии на себя рычагов происходит торможение колес (особенности бортоповорота вездехода Шерп). А ребята молодцы, хорошо развернулись с производством вездеходов и планы хорошие, успехов в начинаниях. Ниша переломок, только, занята более дешевыми экземплярами, не просто придется, а вот сделать вездеход на гидравлике, лучше Шерпа, это правильно. Комментарий сразу к первой и второй части видео.

[@user-jx7ow8uc4d]

Шумноватая переломка, но проходимость большая👍💪

[@user-wj2ds9qf3e]

Ага,как буд то глушителя нету))

[@robertsnow4791]

Это прототип, тут пофиг

[@user-mz1bl4ze8s]

Александр огромное спасибо Вам. Не менее огромное спасибо руководителю "технодрома". Не демонстрация - трофи рейд какой-то . 👍👍👍

[@user-ff8bt2bd7b]

Вездеход , хороший , симпатичный , как в целом и все другие в этой линейки переломак . У меня только один вопрос, в чем сложность загрузить мешки с песком ( как один из вариантов ), чтобы было реально понятно как он будет себя чувствовать с загрузкой хотяб 350-400 килограммов . Ну не ездят охотники и рыбаки пустыми по тайге .

[@user-ke8nl8wk8e]

Это точно сказал

[@zdenekoblomov107]

Согласен. Какой смысл его пустой гонять?

[@user-tn8sn3gq7m]

Но все же лучше гусенничный, одна беда сложность в мягкой подвеске

[@user-so5zw6qn8k]

@@user-tn8sn3gq7m гусеницы мне не понравились. Ездил на Арго Канадский,в лесу их рвет об каряги и камни, зимой на снегу стоит хорошо но по насту в горку уже не поднимается буксует.

[@BekaRVinS80]

А смысл в том, чтобы показать как он хорош. Но на практике, в тайге с полной загрузкой фиг знает)) могут и оконфузиться. Зачем такое снимать 🤷‍♂️😄. Тоже всегда удивляют такие тесты УТИЛИТАРНОЙ техники.

[@user-gq2hh8jw9u]

Респект! Восторг! Признание и признательность! Уважение!

[@user-kg3pp1gx9z]

Итоговое впечатление такое- хочется видеть этих Людей (с большой буквы) почаще и то что они создают!

[@sergeisianita8462]

Восход бортовой из музея мельком промелькнул, даже и не знал что такие были. Серьёзный склон. Я бы ехать там не хотел даже пассажиром. Хороший фильм, интересно было смотреть👍🏽

[@user-rp1vk3os2l]

Очень интересный музей ретро техники. Класс. Сразу что то вспоминается далёкое.ну и магазу класс. 👍

[@user-ow6bi7gv5p]

Спасибо за мужицкие видео. Наконец-то покатушки .

[@user-kj5tt4xh7i]

Это та самая умерающая провинция в России. От Москвы отьедеш и все разруха нищета... Респект вам мужики за вашу работу и особенно за отношение к этой работе. Уважение кдиректору

[@Andrej_vezdekhod_Komi]

Да, жёстко прокатились)) Всем удачи в реализации планов. Александр, спасибо за классный репортаж👍

[@333YADA]

Офигенный контент!!! Условия теста - пушка! НЕ везде такое увидишь!

[@user-ds9it3nf3t]

Была бы понижайка заехал бы с первого раза "тактик", даже с бензиновым движком не газуя. На первой срывает в пробуксовку и начинает плясать. Для потребителя понижайка очень нужна, нам не в соревнованиях учавствовать надо спокойно не газуя преодалеть препятствие без риска переворота, при отсутствие шлема и дуг безопасности.))

[@user-ev1lj6sz9g]

Идеальный вариант гидростатическая трансмиссия.Гидромоторы и гидронасос.Постоянный привод на все колеса.Не нужны тормоза!.Но это дорого!На бульдозерах либхерр гидростатика.Поверте на слово-ползет лучше комацу и кат в грязи. Но лучше Комацу по производительности нет!

[@user-lesnik-meshera]

@@user-ev1lj6sz9g да и это будет, и сделать не сложно.. только вот ответьте пожалуйста последовательно: у вас есть вездеход за 1 млн? , за 2 млн? За 4 млн? Кто будет покупать за 7-8? Я ответы уже предполагаю 😊

[@user-ev1lj6sz9g]

@@user-lesnik-meshera Согласен с вами.У меня к сожалению только бульдозер на работе за лям баксов.Я это написал к тому что гидропривод постоянен,и не останавливается одна сторона при повороте.Возможно электро мотор-колеса составят конкуренцию

[@robertsnow4791]

Можно не делать отдельный пониженный ряд и усложнять трансмиссию, а сделать как на Дастере - первая с хорошим передаточным числом, идет как пониженная, а остальные 4 как обычные рабочие (коробка то вроде от 10-ки). Для караката идеально, по-моему. Тут в гонки не играть.

[@Mr_Zloben]

@@robertsnow4791 сдается мне, что переделка КПП выйдет дороже, чем поставить понижайку на выходе.

[@arturpervov5820]

Руководитель и команда и вдохновляют! Успехов! Благодарность за хороший подход ко всему!

[@robertsnow4791]

Красавцы, всё показали без преукрашивания!👍

[@lwihohloebsku8485]

Да, Сталкер здесь Король!

[@user-yz1hh4sd7s]

А вообще приятно видеть, заинтересованных и грамотных людей, которые делают что-то в нашей стране и в наших условиях. Желаю вам удачи и гармонии🙏

[@user-rz2vy6dx2w]

Жду ваших изделий ! Желаю творческих и трудовых успехов !

[@user-td5pz6dj2d]

Даааа,,техника 🔥🔥🔥,молодцы мужики всё по уму ,

[@user-lo6sp9ki9m]

Нет слов, машина получится то что надо, когда полностью доделают. А магазин действительно огромный

[@Aleksei186]

Это достойная заявка среди переломок.

[@user-uk5hk5jm6w]

Бомбическая серия

[@user-vi4xl1ts5b]

Молодцы парни и руководитель тоже с ними сам👍Приеду в гости обязательно к вам.Привет с Йошкар-Олы!

[@alexey8201]

Скобари молодцы. Удачи ребята.

[@user-dl4ud6wx3x]

Вот это руководитель!!! Вот это уровень!!! Александр спасибо!

[@user-zq2tf7qj9s]

Очень интересно! Константину и Леониду- удачи в проекте. Директору всего этого - респект и уважуха! Александру огромное спасибище за репортаж!!!

[@user-tu3fb5si5u]

Приятные люди,увлечённые!!давно таких не видел..автору канала и его героям -респект!

[@masterskay_garage_I]

Хорошие вездеходы, хорошее производство, хороший руководитель!

[@user-sb5if7gg8c]

Удачи в бизнесе и клиентам денег побольше!

[@leshii.6764]

Вполне себе брутальный красавец!!! Свою функцию выполняет от и до!!!👍👍👍

[@user-vg7tk5vp9u]

Очень интересный фильм! 👍 Много функциональный технический центр 👍 "тактик" - 👍 Здоровья! Удачи!

[@user-bu8yu1hc1y]

Отважно ездят я всю серию ждал когда что нибудь сломается. Запас прочности явно заложен немаленький.

[@user-gz8jq4uy4y]

Шикарный ролик! Спасибо Александр!

[@user-eq8us5jz1d]

Самое главное ПРЕКРАСНЫЕ ЛЮДИ.

[@MikeMirosh]

Классно! Дерзайте! Желаю удачи!

[@user-jj6sp8rc2h]

На деревья взбирается! )) Неплохо.

[@aaaaaa-yr1sl]

спасибо! следите за ними Александр, очень интересные и перспективные ребята!

[@Denis-fw4nc]

Здорово! Молодцы покажите как едет по высоким кочкам....

[@user-hs8el6zy9i]

Отличная получилась покатушка!👍

[@PiarhikPW]

Радует, что увидели просьбу про тест с нагрузкой, тоже этот момент интересует. Для себя, я приеду покупать бюджетку, деньгами не богат. Спасибо, что для людей делаете.

[@user-bs2fk9kr6r]

Молодец мужик (владелец). С душой и масштабно! Ну знаю прошлого его (думаю прошлое то есть...), но респект за то, что делает сейчас

[@pavelnadkin3375]

ребята просто красавцы! Удачи вам и успехов!

[@1981bogus]

ЗАЧЕТНОЕ ВИДЕО получилось ,очень интересное и информативное большое спасибо как оператору так и главным героям !

[@user-ix1ge2dw3n]

Очень впечатляет тактик! Именно надёжность и манёвренность!

[@user-mx3gh6ru5t]

Александр спасибо большое за очень интересный обзор и вообще за вклад и разнообразие вездиходной техники. С вашими обзора у людей есть понимание техники, их качества и возможности. И ценовая категория тоже не малый оспект. Спасибо, ждём интересных видео о технике, но и о дач. уч. не забывайте. Тоже разнообразит! 👍👍👍

[@romanzhelyazko1056]

А*уеть! Я в первый раз такое вижу)

[@user-vj9wn9yo9x]

Супер классная серия роликов про предприятие готовое выпускать технику для Российский дорог ,полей,лесов и рек.Так же хочется сказать отдельные слова специалистам которые просто фанатически ( в хорошем смысле слова) влюблены в свое дело. Задумка и уже по факту видно дело будет правое .Удачи .Успехов.Отдельная благодарность автору за предоставленное видео.

[@user-py8eg4fv4q]

Очень позитивное путишествие по дебрям , по природе и по руму с техникой . Достойная команда во главе сруководителем . Развития Вам и процветания делу . А автору ролика заслуженный лайк .

[@GoroGosha]

Да уж! После такого точно хочется купить именно Тактик! Привет, земляк! Очень толковая подача материала! Успеха предприятию!

[@legson76]

Серьёзная переломка👍. На технодром подписался, очень интересно что у них получится.

[@user-pj3ek2gv6o]

Мощная, такая,... сорока(по звуку), "тактическая" такая, класс. Ещё, у пилотов шлемы зачётные, такие, я бы шлем прикупил....

[@ghfdlf1916]

молодец мужик !!!!! успешных продаж !!!!

[@alegarks6158]

Хороший магазин, приятный владелец.

[@user-wj2ds9qf3e]

Молодцы вообще ребята,умеете,могёте.))

[@user-jj7fs1or3j]

Все супер так Держать

[@user-gx8yx7dm3l]

Магазин крутой,поездка тоже👍🤗

[@VoLanD4x4]

Посмотрел оба видео - организация бизнеса на высоте, культура производства и технические решения тоже. Но переломка в работе, особенно на фоне Шерпа выглядит достаточно грустно, рекламой это никак не назовешь. И это не в коем случае не камень в сторону организатора произвоства - просто она переломка, мотоблок, что с нее хотеть и идея делать лакшери мотоблок, ну такая себе затея, кмк. В самом начале при маневрировании в русле и выезде на берег - не хватает понижения, двигатель захлебывается, маневренность никакая. Еще и на накаченных колесах по скользким стволам.... Спустили колеса, я так понимаю, когда на хребет с первого раза выехать не смогли? И в процессе остальной поездки - все в надрыв и разрыв. Про дерганье на лебедочном тросе, не предназначенном для динамических нагрузок, отсутствие корозащиток и блоков, это отдельный разговор про культуру поведения на бездорожье и технику безопасности. И да, так называемый каркас безопасности тоже не выдержит с большой долей вероятности переворота со склона, это каркас для крыши по сути и по факту. ПС И сравнивать китайский заднеприводный МОТОтрактор с ременным приводом и полноприводный минитрактор Беларусь тоже не совсем корректно.

[@user-xp6kp4pf3g]

Да, шерп поувереннее и проще преодолел препятствие в начале ролика. Может шины не те выбрали, тогда недоработка. Если так, хотелось бы посмотреть. Про дуги соглашусь, ни о чём. А так, пока не впечатляет.

[@VCH13010]

Спасибо большое за информацию!!! Классные выпуски!!!

[@user-gz8jq4uy4y]

Красивая машина! Удачи!

[@robertsnow4791]

А у тебя реально фамилия Рубан?

[@user-gz8jq4uy4y]

@@robertsnow4791 да. Живу на Кубани.

[@robertsnow4791]

@@user-gz8jq4uy4y прикольно. Я тезка по имени твой, а в фамилии вместо А у меня И. Будь здоров! 👍

[@user-gz8jq4uy4y]

@@robertsnow4791 спасибо! И тебе удачи!

[@user-ju9cw8yb1k]

Класс. Молодцы👏

[@MatrosMike]

Погнали наши городских! Так правильно звучит...

[@user-baragot]

Благодарю, Александр! Посмотрел оба видео. Действительно не знал про это предприятие. Очень перспективные парни. Успехов им в нелегком деле!

[@davidchappelle6480]

That TAKTIK is VERY Impressive !!!

[@user-up2sp6rd8g]

Однозначно бомба!

[@user-rz2vy6dx2w]

Отличный заезд ! Тактик указал ,что Шерп - дутая величина . У денег то глаз нима ,поэтому Тактик увидеть поможет .

[@user-cq9pr6sx9r]

Класс, дядя Саня обратно молодец! . Вот если максималка будет 500тр, то сразу беру. И ещё возьму чо нибудь в догонку.

[@user-gt2bw8wv9q]

Ну началось , не бывает качества за копейки.

[@_alexandrd]

@@user-gt2bw8wv9q да блин понятно, это же космический аппарат🤦‍♂️

[@user-gt2bw8wv9q]

@@_alexandrd давайте без голословного закидательства. Что конкретно не так?

[@user-kk3zs2sm8e]

А так переломка просто класс!!! Самая лучшая в своём классе. Кстати ещё можно поставить дизельные главные пары в Спайсера тоже тяга значительно возрастёт.

[@user-ts3rf3jr3n]

Как владелец нескольких вездеходов, уверен, что в недалёком будущем я стану и владельцем "Тактика".

[@user-ss7jr3bt9w]

мотоцикл 2на2 бери

[@semenliberman1438]

с пультом управления?

[@user-ss7jr3bt9w]

@@semenliberman1438 настоящий)))

[@crotman8479]

Класс!

[@user-jj9jh3tq9f]

Молодцы !!!

[@Buks76]

Посмотрел с удовольствием. Буду в Пскове обязательно заеду в магазин.)

[@user-kf9wj1rx9z]

Очень ждем хороших и доступных вездеходов!

[@SlavonDrovosek]

Привет землякам! Успехов вам и неиссякаемой энергии! )

[@user-vp2ph9ic7k]

удачи ребятам

[@user-un5xc5rc4r]

Все огонь. Остался вопрос-ЦЕНА.

[@drogs2009]

отличный обзор

[@user-lx4vt2ni6s]

Мелочёвку проработали!!!!Молодцы!!!

[@user-bs5uj8ib1g]

Как он ведёт себя в болотах хорошо бы взглянуть.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Канал Технодром! Там есть

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет лайкост Вау 👍.

[@user-vs9jo1tu4s]

Это что то! 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-px9cd9sw9s]

Подписался на технодром..Думаю пока что приобрести-либо квадрик либо переломка…поглядим увидим…Но видео это Александр очень понравилось!!!

[@user-vo1gn8li5u]

У ребят яйца железные 🙂👍👍👍

[@nikolaygerber808]

Вот такие люди, как хозяин компании должины быть у руля государства.

[@user-fw8gh8ft6j]

Вот это магазин 👍

[@JimSergy]

Очень жду серийный образец переломки Тактик! В замен квадра для путешествий по Кольскому!

[@tol40325280]

Да, очень, конечно, хотелось бы узнать, что бы там показал Алексей Маратыч, на этом шерпе. Для сравнения. Я, конечно, понимаю, что каждая модель для своих условий больше подходит, но хотелось бы, чтобы каждый вездеход тут показал свой максимум. Также интересно, что показал бы тут шерп с переломкой, есть же такой) А ребята увлеченные, молодцы, это всегда хорошо! Они с таким азартом уживаются с одной из проблем России, с дорогами. Желаю им держаться подальше от второй проблемы! :)

[@user-zl9sm9it1h]

Теперь я хочу в Псков

[@user-vp2ph9ic7k]

классный вездеход

[@PanevAndrei]

Магазин и антураж впечатляет, очень масштабно и со вкусом!!! Успехов и развития вездеходного направления. Только вот напала грусть, всё китайское. В СССР всё это производилось у нас, лодки, трактора, мотоблоки и все производства уничтожены.

[@user-my3bt4hf8h]

КАк говорил дорогой Леонид Ильич: "Цели ясны, Задачи определены! За работу , товарищи!" У дачи! Здоровья! ВСех благ!