С ценообразованием, ребята перегрелись на солнце, за 5.7 мульта, я бы научил этот прицеп ездить на полном приводе без тягача, делать массаж и наливать виски🤦♂️😂
@kotkotow64922 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Еще за эти бабки он должен Летать как ковёр Старика Хобатыча !
@SergTroitckiy2 жыл бұрын
Вперед
@moped_show2 жыл бұрын
Тут не в перегревшихся ребятах дело. Дело лично в Вас, а точнее в Вашей покупательской способности. Этот прицеп сделан и продаётся не для Вас. Поищите более дешёвые варианты и Вы их точно найдёте. Иностранные аналоги внедорожных прицепов такой размерности стоят не меньше, а зачастую и больше. Поэтому 5,7 миллиона рублей для такого внедорожного прицепа это очень не мало, но вполне себе в рамках сегмента рынка. И ещё, мне всегда интересно читать мнение тех, кто пишет о дороговизне каких-то вещей. То дорого, это дорого. Любезный, это не благотворительность. Это бизнес.
@kotkotow64922 жыл бұрын
@@moped_show Очень интересно какой Умный ! 5.7 он из золота ? Иди купи этот прицеп и незабуть наклейку наклеить " ЛОХ" !
@ForensicDoc2 жыл бұрын
@@moped_show правильно человек всё пишет! Нет здесь ничего на 5.7 млн! Можно новый! Гранд Калифорния 4вд купить, который на голову выше по комфорту этого кемпера, стоит он 3.6млн рублей 60т.евро (хоть завтра в Германии)+ таможня 1 млн. Итого до 5 млн, полноценный гранд Калифорния 600 4вд! А не этот сарай!
@АлексейВладимирович-л9в Жыл бұрын
Дядьке уважуха, сразу видно добрый, хозяйственный мужик... 👍👍👍
@АлександрЩербаков-н7щ2 жыл бұрын
за 5700 можно двушку купить, сдать и отдыхатьна 5 звезд 2 раза в год. еще и хата дорожать будет. а прицеп только дешеветь. До 2-х лямов еще может быть и то для фанатов. За 5700 надо быть совсем уж упоротым фанатом здешней природы... ну или невыездным)
@Не_ЯФея2 жыл бұрын
За 5700 я куплю альковый фиат дукато и горя знать не буду
@АндрейРинов2 жыл бұрын
Какие 5 звезд, какой невыездной? Вы вообще смысла такого отдыха не понимаете. На таком караване, да по 1/7 части земной суши (России) можно пару лет путешествовать).
@АлександрЩербаков-н7щ2 жыл бұрын
@@АндрейРинов не ну каждый дрочит, как он хочет..)
@kotkotow64922 жыл бұрын
@@АндрейРинов 57000 я буду тратить 10 лет каждый год ездить На Кубу , Турцию , итд " топтать черненьких мулаток и еще остаток будет один Лям !
@ЭдВин-б1хАй бұрын
@@kotkotow6492😂👌
@Мале-я6й2 жыл бұрын
Понравилось все кроме цены , интересный проект в целом . Удачи и хороших продаж производителю 👍
@VODNOGO2 жыл бұрын
Создатель сам понимает, - это видно по грусти в голосе, - что цена его детища, как минимум, вдвое больше возможностей соответствующего ему потребителя. Прицеп обыкновенно не выглядит на 6 млн.
@АлександрОвчинников-ч4ч2 жыл бұрын
Естественно!!! Не стоит таких денег...
@SuperStPl2 жыл бұрын
Мне понравился прицеп. Единственное, что смущает это крыша подъемная. Зимой будет тепло, но вот снег на крыше как отразится на складывание ее в начальное (опущенное) состояние? Можно, конечно, наверх вывести давление, чтобы сдувать снег перед закрытием крыши. Вот только внутри прицепа тепло, сложил крышу (которая влажная), поставил прицеп на недельку на парковку. Подыму ли ее потом обратно? Боюсь, что примерзнет :( Плюс можно переднею часть прицепа слегка сделать под углом (как нос лодки), и усилить данный угол. Объясню зачем это нужно - кто-то решит на мощном внедорожнике заехать на нем в колею (чаще всего от грузовика) и тогда скошенный усиленный угол позволит уменьшить сопротивление, когда будут его вытаскивать из нее. Сейчас боюсь, он упрется прямым углом в грязь, и когда начнут тянуть, нагрузка будет на угол прицепа просто адовая. Скос там небольшой надо, градусов 45, сантиметров 20. Мне понравилось место, где телевизор стоит, если сделать слегка больше места под колени, поставить на кровати спинку (можно разделить подушку на несколько частей, и подымать ее и делать из нее спинку), то можно получить хорошие рабочие место, где залипать за компьютером, работая на природе :) Притом не за ноутом, а за полноценным компом с большим монитором. Чего не хватает на примерах конкурентов? Различных органайзеров (например, для обуви, которые висят снаружи), закручивающихся крышек по всей нижней части прицепа, для пересечения бродов (закрывают ими вентиляцию и т.д.). Но повторю еще раз, прицеп супер. Молодцы. Стоимость? Ну кто хочет дешевле, собирайте сами, человеческий труд денег стоит, да и большая часть комплектующих из за бугра.
@ВикторШевелёв-с6э2 жыл бұрын
Приветствую вас ребята. Прицеп отличный для полирольщиков, когда жена выгонит из дома за маленькую зарплату то можно в нём пожить,)) но за такие бабосы лучше иметь полноценный авто кемпинг 4х4 и прицепик с багги, чтобы за хлебушком ездить и наслаждаться горными пейзажами с любимой. Да и девушка правильно сказала, чтоб тягачь не застревал)) нужно чтоб за такие бабки прицеп сам ездил по бездорожью.)) Отличный видос Александр, и удачи вам ребята в производстве кемпингов!
@АнатолийФ-ш3б2 жыл бұрын
Александр это круто. Это становится моей мечтой.Молодцы.Так держать.
@ЛёхаКолобок-р2ч2 жыл бұрын
Очень дорогая игрушка... человек способный купить за такую цену прицеп... врятли станет это делать .. ну по крайней мере таких будет очень мало ... мое мнение подобный вид отдыха интересует людей среднего достатка.. соответственно и стоимость кемпера должна быть доступной... но это мое мнение.. удачи ... а пр цеп конечно сделан очень здорово у вас отличный вкус и идеи..
@АлександрОвчинников-ч4ч2 жыл бұрын
Да Вы правы!!!
@АндрейСоколов-ф6й2 жыл бұрын
2,5 тоннн и одна ось?
@АндреевКолесников2 жыл бұрын
Смотрю на компания фитнес что качественно материалы любит свою работу и ты первый девственник компании который занимается таким проектами нас в россии очень много производители но такого качества на высшем уровне впервые в жизни я вижу я очень рад что есть у нас такой производитель высокого качества продукции выпускаемого который знает все тонкости
@Dealer782 жыл бұрын
Позвольте сказать за резину- ставьте all terrain. У неё гораздо легче накат будет, при тех же сохранениях качеств-накат и нагрузка.
@ЮрийМаслов-ш6з Жыл бұрын
Мне понравилось изделие .👍 И потеку не дадут )))
@scorpman12405 ай бұрын
Добрый день. Проект именно то что себе представлял что я хочу создать. Очень нравится подход ко многим мелочам, которые казалось бы мелочь, но решение практично. Простите за тофтологию. С генератором хорошо придумано. А вот большое спальное место я бы сделал трансформером, тогда появляется больше места и повышается функциональность. Хотя это личное моё мнение). В общем проект хороший. Мне нравится.
@ДмитрийКручинин-ф4е Жыл бұрын
Хорошо что цену назвали в конце, иначе ролик досмотрели до конца единицы!!
@Иван-р5ъ5м2 жыл бұрын
Только с моря на капле. В моей капле работал холодильник, свет всегда, даже друга акум через инвертор заряжал. 150 Вт панели за глаза. Причём пасмурно было 80%. На кой генератор.... А так прицеп охрененный
@sohibjon1146 Жыл бұрын
Всё отлично придумал, нечего личного, для этого прицеп если принимать на криша полную прикрепить солнечно панель и полный автономной электричество помоему хороший идея
@АлександрЗудилин-в7щ2 жыл бұрын
Офигенски сделали! Молодцы! Если только не задерете цену!
@Alexcdpro2 жыл бұрын
Ценник конечно убил((, по итогам есть несколько моментов: пол, мне кажется кварцвинил поинтереснее был бы. Кондиционер тоже нужен. Имеет смысл предусмотреть тарелку тв и усилитель для gsm модема на крыше. Понятно что это не яхта, но все углы лучше делать круглыми. Не увидел упоров для того чтобы прицеп зафиксировать в горизонте. Москитки на окна и двери. Двери я бы сделал двухсекционные (верх-низ). Вытяжку над плитой только в выбросом на улицу. Ничего не сказали о панели солнечной. Мне кажет ее может побить на трассе, надо думать как ее защитить. Ну и камеры - сигналки никто не отменял.
@Hello-ys9xr Жыл бұрын
нахрен вообще это тв на отдыхе?))) неужели от телевизора так и не отвыкли?
@belvich12 жыл бұрын
Ну 2т тащить мало кто захочет он по трасе и крузак верх низ качать будет. А по песку страшно засесть. Руками не закатишь такой вес надо было применять алюминий фанеру потоньше комбинировать. зимой проблем с таким весом еще больше.
@Rubak123 Жыл бұрын
Мужики у вас самый Крутой прицеп!!!!!!
@Виталийце-ы9у2 ай бұрын
Молодцы, красавчики .Жаль, что в наше нынешнее время, пока ещё приходится выживать. Ну и цены конечно не всем доступны
@abc_7772 жыл бұрын
Для маркизы нужны не только стойки но и нижние оттяжки. При ветре в борт её задерёт вверх и поломает.
@ДенисСаратовский-ж4з2 жыл бұрын
Здравствуйте. Молодцы! Желаю успехов...
@DaJIbT0HuK2 жыл бұрын
6 мультов??? 🤨🤨🤨 вы для Министерства обороны его строили? 🤣🤣🤣
@Бобрдобр-э9е3 ай бұрын
@@DaJIbT0HuK 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤫военная тайна...
@ИванТюмень2 жыл бұрын
Цена конечно не демократичная, но свои покупатели найдутся
@Art_0072 жыл бұрын
Сделайте шумо - виброизоляцию отсека, где стоит генератор. Я думаю ощутимо снизит шум и вибрацию! Прицеп супер!
@pticevod122 жыл бұрын
и судя по ценообразованию, ценник выростит на лям!
@alexnadeev76612 жыл бұрын
Сделайте зеркало на полке рядом с душем со стороны улицы у входа слева! А сетки да дверь и окна есть?
@ПавелКоневцев-ц1н Жыл бұрын
Классная вещь, респект.
@kolyanbushov2459 Жыл бұрын
Чем тянуть 2х тонный прицеп, да еще по бездорожью?
@ЭдВин-б1хАй бұрын
уралом, кразом🤣
@ОлегИгнатьев-ю8р Жыл бұрын
Самый правильный прицеп для нашей страны из всего огромного количества прицепов просмотренных мною. Да все отлично но даже 4 ляма на мой взгляд это дорого для России но наверное нормально для Москвы! Дорого ребят, и это грустно.
@redmagna8 ай бұрын
какой вес? какоая нагрузка на шар?
@watching-r4z8 ай бұрын
Тоже интересно
@sergioshine1046 Жыл бұрын
Про брудер не писал коммент! Но когда увидел это видео😂 .. Завязывайте😂
@Evgen-u5t Жыл бұрын
Аха... цены. Целая однокомнатная квартира на побережье!
@АндрейМальцев-й2л1в2 жыл бұрын
Под какой автомобиль данный прицеп предназначен ?
@Nax-Nax-2 жыл бұрын
Конечно в шоке от цены!!! У меня был камаз 4310 автодом. Дак на нем ездил куда глаза глядели. Везёт он много и народу в него больше входит. И цена меньше в два раза )))
@АндреевКолесников2 жыл бұрын
Я обязательно приеду в город Химки смотреть Своими глазами
@ВиталийЛяхов-н4м Жыл бұрын
По частям продаете? Я пока могу позвонить себе только мойку купить...☹️ Краник понравился. Торг уместен?
@ЭдВин-б1хАй бұрын
😂🤣👌
@AlexShAVA2 жыл бұрын
Прицеп внешне красивый, но цена просто неадекват! Почти 100'000$ по текущему курсу. Ржанул от высказывания за кадром на 43-минуте: "Я слышал, что американцы присматриваются к кемперам Сандтреккер" Там есть прицепы до 100килобаксов двухосные и внедорожнее, и просторнее, и с внешней кухней, и с раздельным санузлом, и с "гигантским" двухкамерным холодильником (раз здесь огромный ))), работающим от газа и электричества, и с установленным в стоке кондиционером, и с огромными тремя баками воды, для чистой и для стоков. Да, за зимний пакет надо будет еще доплатить. Да, привезти такой прицеп, расстаможить и адаптировать к 220В будет стоить еще достаточно. kzbin.info/www/bejne/qWW2f5V-fcipaJo Ребята, не будьте такими жадными и будьте реалистами. Заглянул сейчас на сайт. S420, хотя модель уже и серийная, но её там нет. А вот цена на S300 - вполне адекватная, на мой взгляд, если соответствует действительности. Кстати, обращался я месяц или полтора назад на сайт писал вопрос во всплывающем окне и осталял заявку на обратный звонок, но мне никто так и не ответил.
@all-terrainvehiclesofRussia2 жыл бұрын
За границей телушка - полушка, да руб перевоз) Понятно, что предложений за границей в разы больше. История производств и культура такого рода туризма на западе куда богаче. В нашей стране, по большому счету это только зарождается. И надо ребятам отдать должное за их работу. Организовать такое производство не у каждого получится. Если говорить про себестоимость и стоимость вообще, то тут наверное не все так однозначно. Американский производитель выпускает свои прицепы уже десятки лет на потоке, со стабильным спросом. С кучей предложений по комплектующим, минимальными кредитами и т.п. Отсюда и себестоимость. А Сантреккер делает только первые шаги. Сколько он на рынке? Несколько лет, а добился уже многого. Выйдет на нормальные объемы, тогда и посмотрим.
@Homac19802 жыл бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Нормальных объемов, при такой цене и оснащённости их кибитки им не видать!
@AlexArrt Жыл бұрын
Хотел спросить, может я что-то непонимаю... А чего непосьавить обычный автомобильный газовый балон, у меня в джипе стоит на 100 л.залазит туда 85 примерно л.газа, и вывести заправочный люк. Помойму он места меньше занимает чем обычные балоны
@ИванТюмень2 жыл бұрын
Я бы ещё сделал выносную кнопку глушения генератора ,так лег спать, на улице дождь, не охота выходить, нажал кнопку и спать! Это как рац предложение 😁
@петркартушин-р9ф2 жыл бұрын
Прицеп отличный!Удачи создателям.
@aerton1162 жыл бұрын
Доброго времени суток, Александр, Роман и всей компании SANDTREKKER! Вопрос практического характера об изготовлении прицепа. Вижу вы использовали в освещении стандартные диодные фонари типа «бублик» двух типов. Имелись ли проблемы при подключении их параллельно? Не глючили ли к примеру габариты или стоп-сигнал?
@ADCCDA-wx7hv2 жыл бұрын
Резину можно поставить ЦЭшку (С), боковина у нее покрепче будет, одно колесо держит от 1000 кг., имеет меньшее сопротивление качению.
@САКАРТВЕЛО-г9н2 жыл бұрын
Прицеп-дача KarSo KS46, 2022 за 1,6 миллиона, двухосная, четырёхместный, за оставшиеся 4,1 ляма возьмите кроссовер 2021года выпуска.
@Лёлик-с4к2 жыл бұрын
прицеп супер! спасибо за обзор
@СергейКирпа-р4ц2 жыл бұрын
Очень понравился прицеп но есть два не дочета которые нужно подумать и доделать сделать чтобы генератор был подключен без наружного кабеля второй момент это установить автомобильный газовый баллон с возможностью заправки на газовых заправках как автомобиль
@GeorgiiS2 жыл бұрын
Тогда придётся проходить сертификацию, это малореально для мелкосерийного производства
@KOKC_OTPABA2 жыл бұрын
Отличный прицеп.директор хвастун, но я б тоже таким прицепом хвастался).Жаль цена космос,но такую технику раз в жизни покупаешь, на свой век хватит.
@Yuriy-BOND2 жыл бұрын
Тут много написали, не все прочитал - один вопрос, на переднюю солнечную панель камушки не будут попадать!!? Есть защита ?
@1976jacket2 жыл бұрын
А какая категория на него нужна
@VadEmel2 жыл бұрын
Прицеп отличный! Да, это нишевое изделие, но оно не имеет конкурентов. При этом у него есть свои особенности, которые надо обязательно выделять и рекламировать. Думаю, что спрос будет, так как производство мелкосерийное. Лично мне очень импонирует инженерия (хотя я бы добавил), чего обычно очень не хватает в серийных зарубежных кемперах. И всё же на продвижение продукции стоит потратиться. Например, наша Нива прочно сидит на швейцарском рынке именно в силу отсутствия конкурентов. По цене скажу, что надо провести анализ себестоимости и пытаться уменьшить крупные статьи. Понимаю, что пытались показать все свои возможности, но потребитель любит считать деньги, особенно - чужие :) - шутка. Крыша - очень сомнительная опция, особенно для дальних путешествий (а прицеп рассчитан именно на них). Как поведёт себя ткань. Вы просто сложите чехол какой-то в мокром виде и оставьте. Как минимум, грибок обеспечен. Вы его потом не выведете никогда. А как действует ультрафиолет. Та же монтажная пена с прекрасными характеристиками от него просто разваливается. Как и диффузионная мембрана… В общем, я бы искал компромисс без этой тряпочки. Ничего страшного, если крыша станет выше на 20 см. Она веса не прибавит. Да и цена наверняка снизится. Дальше. Генератор - просто потрясающая идея!!! Орден тому, кто придумал. Солнечная панель не нужна. Тем более что ресурс у этих панелей крайне низкий, она требует ухода и защиты , а большая часть нашей страны плохо соляризирована. Опять же, цена станет ниже. А генератор вечный. Но надо, чтобы генератор питал дом без отдельной сопли в виде провода - нужна штатная защищённая проводка. А ещё лучше пустить выхлоп из генератора через вертикальный теплообменник самоварного типа на крышу и греть воду. Тем более, что Кухня прямо через стенку от него - удобно сделать раздачу воды. Да и выхлоп из нынешнего ящика быстро его закоптит. Очень маленький бачок для отопителя и он же для генератора, наверное. Там не больше 10 литров с виду. Что сложного доставить бак литров на 40. Это же автономка! У вас вода останется, а греться будет нечем. Надо рассчитывать все системы под один временной интервал использования. Отсек для «лыж» надо сделать подогреваемым, чтобы и ботинки лыжные там просушить. И ещё один момент интересен. Интересно даже, считали это как-то или нет? Нагрузка на шар. Прицеп большой, много систем и жидкостей. Сколько составляет вертикальная нагрузка на ТСУ? При пустом прицепе, при снаряжённом… Необходимо предусмотреть защиту «от дурака», чтобы тот, кто не знает, не перегрузил хвост и не улетел с дороги. Ну, там баки подвигать, написать предупреждения, что в движении не заливать более чем… Так и себя обезопасите. Клиенты-то не простые покупают прицеп. Улетит на саоём рэндж ровере за 15 лямов плюс прицеп за 5, и начнёт судиться, что его не предупреждали, что прицеп летает. А в целом просто прекрасная работа. Спасибо!
@Stiply-h6d2 жыл бұрын
Прицеп интересный, видео хорошее. Но цена... При нынешнем курсе реально многие будут смотреть на США. да и австралийцы уже недалече... Да и в Европе вседорожные прицепы начинают появляться.... Компании конечно успехов.
@ДенисГецман-х1о7 ай бұрын
Вещь хорошая клас правда не поему корману успехов вам. Была бы крута если это все запехнуть в мерс спринтор.
@malionne_2 жыл бұрын
Очень классный прицеп! И цвет, и оснащение 👍🏻 выглядит очень комфортным, особенно понравилось большое количество секций для хранения и расположение и вид кухни/санузла. И здорово, что скоро зеркала появятся😄
@Александр-э2ъ6ю4 ай бұрын
Прицеп хороший и планировка отличная. Как и все тут пишут так же напишу цена космос. Везде дометик самый дорогой бренд...качество конечно понятно. Его ставят в дорогие автодома. Сюда то зачем дометик ? Зачем резина Гудрич? Этот отдых подразумевает как то экономить бюджет. Мне думается надо разработать разные комплектации ... от базовой и дороже. Мне допустим крыша такая не нужна...Приехал на природу находишься на улице. В прицепе только спать...там и ходить то никуда. Ну или только посидеть покушать. Зачем такие удорожания. Надо разработать разные комплектации. Не надо впихивать всё самое дорогое мировое оборудование. На прицепе приезжаешь побыть на природе , а не жить в прицепе целыми днями) Вы хоть посмотрите на авито что можно купить за такие деньги. За 3 млн ... купишь шикарный трейлер.
@АндрейМацегоров2 жыл бұрын
Кемпер хороший, но для большинства - очень дорого !
@limonka47782 жыл бұрын
чур я первая оставлю коментарий, а ждала в выходные нового видео) а так всё классно получилось!
@limonka47782 жыл бұрын
@@Тайганасвязи а че тебе не спится та в такое время! ?
@Tom-ni6ek2 жыл бұрын
6 млн руб стоит новый Прадо. В нем 4 колеса, Мотор, кондиционер, много электроники и т.д.и т.п. Это машина, которая значительно сложнее и технологичнее. Откуда такое ценообразование? Я сомневаюсь, что, даже комплектующих там на 1 млн. Но, допустим. Откуда еще 5 млн прилипли?
@ЕвгенийМолчанов-ю2й2 жыл бұрын
Прадо производится миллионами, соответственно и добавленная стоимость там ниже! Вы же должны понимать, что эти прицепы производятся малыми партиями, а фирма должна на что-то существовать, платить налоги, зарплаты и пр. Специализированное всегда дороже массового. Ну это же логично!
@AlexA-ib6lz2 жыл бұрын
@@ЕвгенийМолчанов-ю2й Снизить цену и с оборота и налоги, и зарплата и тп. За 1,5 на крайняк можно было бы подумать.
@watching-r4z2 жыл бұрын
А почему в некоторых квартирных домах 1 кв.м. стоит 3 млн руб, в голом бетоне, например у нас в Сочи?
@АлександрГнидин-ш7э2 жыл бұрын
Отличный караван на двоих+1+1 . И его должен тягать отличный тягач . А в отличном тягаче вы думаете не будет великолепно комфортно ребёнку , тем более как своё , пусть даже временное личное пространство , от паки с мамкой мультяшки по глядеть стрелялки по стрелять на крайний случай !?!?! По мне так супер , вот с крышей чтобы по удачнее было-бы вообще ОГОНЬ !!!
@Poxyiy Жыл бұрын
Паджеро спорт 3 сможет его таскать ? Какая макс скорость ?
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
Кому надо?посмотрите с Германии автодрома и цена,сами себе - да!
@mishabobo642 жыл бұрын
интересный, как по мне, момент с расположением огнетушителя, каково его предназначение если он внутри, да еще и в мебельном шкафчике, что должно гореть, чтоб это было актуальным?!)
@Nika1074 Жыл бұрын
Согласен. Огнетушитель должен быть под рукой, в очень быстром доступе.
@ВахаБарс122 жыл бұрын
Создатели красавцы! Отличный прицеп , вне конкуренции в России из отечественных 😁
@MrOleg2805 Жыл бұрын
Кончай бухать, люмпен!
@WhiteCat-WhiteCat Жыл бұрын
Лестница на болтах, дверь на саморезах вместо замка?
@evgenpomar52860072 жыл бұрын
🤣👍Прицеп приличный, цена 👎не хорошая.
@mr.persident2 жыл бұрын
Вопрос, а технический ленолеум не издаёт фенол?
@alexdee8698 Жыл бұрын
А в ипотеку его можно купить?
@watching-r4z Жыл бұрын
Ну вы бы показали на своём примере, по какому бездорожью допускается ездить на нём, а по какому нет. Ибо у каждого своё представление о бездорожье. Меня лично интересует прохождение в горах, а конкретно: камни, бугры, ямы, броды горных рек до 50 см, с каменистым дном. Пробег по такому покрытию 5.000 км + - в год. Меня интересует амортизация этого изделия за 20 лет (без учёта техники: холодильника, отопителя, солнеч.панелей , подвески и т.д. ибо это итак легко посчитать). А вот сколько протянет сам кузов и отделка наружняя и внутренняя , это большой вопрос. Или по другому спрошу: я смогу его продать через 20 лет, с пробегом по бездорожью 100.000 км за .700.000 руб. при условии что вся техника в нём будет работать? Для меня амортизация это важный момент, ибо хочу просчитать экспедиционный бизнес. Понятно, что вы не сможете дать точный ответ, ну тогда скажите за какую сумму вы готовы его сдать на год в аренду. Место его ареала - Кавказ
Прицеп за 6 лимона!? Это что-то с чем-то! Это за гранью!!!!!
@georgeborman60302 жыл бұрын
дом у моря проще купить на эти деньги)))
@orefkov10 ай бұрын
Что-то на богатом. Ребят, ну нужно же понимать запросы массового клиента - обычно у него квартира + сад. Нужен жилой модуль на прицеп, чтобы если надо - снял, и доски на дачу возишь. А модуль зимой в саду стоит, без прицепа, под снегом . Это должен быть небольшой вес и размер, чтобы хоть грантой тянуть - общая высота чтобы не выше двух метров от дороги, над входом крышу подъемную, чтобы на кухне во время стоянки встать в полный рост можно было, над спальниками - не обязательно. Внутри где поспать, куда шмурдяк кинуть, раковина и где плитку поставить, чтобы в дождь не на улице готовить. И из электрики - аккум + солнечная панель на 100 ватт + инвертор: чтобы свет горел, насос воду в раковину качал, пара usb для зарядки, пара 220 розеток. Всё, набор-минимум, которого 80% клиентов хватит. Всякие обогреватели, холодильники, души-туалеты - большей части народа либо вообще не нужны, либо только что-то одно, не всё разом. Спокойно докупается и доустанавливается отдельно.
@evgeniixolod10342 жыл бұрын
А сколько пустой стоит ? Цена любого механизма , начинается с базы .
@pticevod122 жыл бұрын
вертолёт Ка-32Т, можно купить до 5000000р. Внутренний объём, примерно такой же)))) А на днях, товарищу одобрили ипотеку на 120м2 дом, 6500000р Шутка-юиора, конечно, но ценник за прицеп завышен, раза в 2-2.5.
@colm1979ful2 жыл бұрын
Жалко не опустили крышу. С опущенной крышей душ не принять? Да и по большому кажись не комфортно будет с мягкой стенкой. Ну и ценник конечно аховый. Мне кажется можно все таки с этим что то сделать, американцы стоят те же 5 млн и существенно покруче по комплектации.
@АндрейКульша-с7ж2 жыл бұрын
Прицеп хороший но такая цена для кого?
@ИгорьРыбалкин-г4ф2 жыл бұрын
Отличный кемпер кроме неадекватной цены. За эти деньги он сам должен ездить, готовить и убираться. Я про кемпер. Для богатых людей всё слишком убого, точно не купят. А тем кому он нужен, в жизни таких денег не заработают. будут сдавать его в аренду по суточно. Никто его не купит.
@andrey.reshetnikoff Жыл бұрын
Прицеп хорош, но цена уже сопоставима со стоимостью хорошего полноприводного кемпера. Конечно найдутся богатые чудики и купят, но разочарование придёт очень быстро. Вообще Сандтреккер всегда отличался неадекватными ценами. Хорошо что стало появляться больше компаний в этом секторе с более разумными ценами. Рынок всё расставит по своим местам.
@PerfectionistPwnz Жыл бұрын
Ахахахахах! 5.700.000 ?! Вы обкурились там совсем? На все наценку хабабахали х2 по всей видимости. Привет из 2023, тут Fendt Diamant новый(!) стоит на миллион дешевле. А за 5.5 млн продаются Fendt Bianco Activ 720 SKDW из Германии уже со всеми налогами в РФ. Вот за что я ненавижу наших производителей, так это за жажду наживы на платежеспособном потребителе. Будут доить дядю, пока могут. Тут 3 млн себестоимости просто край, учитывая, что сделано в РФ и не надо платить налоги за ввоз.
@ЭдВин-б1хАй бұрын
по факту 👌
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
А сетки на окна ставят или их просто не показали, А то всё откроешься, камарье замучает же!
@Homac19802 жыл бұрын
За пять лимонов сетки не входят в комплектацию, дополнительная опция, стоит в районе ста тысяч на окно!
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
@@Homac1980 это сарказм или правда?
@Homac19802 жыл бұрын
@@vezdexodnn152 Просмотрите внимательно на ценник и оснащённость этого убожества, и ответьте на свой вопрос! За эти деньги можно свободно пригнать четырех новейших импортных прицепов.
@vezdexodnn1522 жыл бұрын
@@Homac1980 ну цена конечно завышена, я тоже был удивлён этим цифрам
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
@@vezdexodnn152 даже низкая-продешевили ребята!!!
@Rosomaxa13-j1k2 жыл бұрын
Эти игрушки наверно хороши для Москвы и Питера. От Урала до Сахалина эти кэмперы на 1 поездку. В России не производится ни одного экспедиционного и туристического автомобиля. Разве что ГАЗ Вепрь, но для этого полуфабриката цена заоблачная, к тому же рама на нём лопается. Газовцы даже не смогли или не захотели на шасси ГАЗ 66 поставить адекватный кузов.
@ОптимистичныйПессимист2 жыл бұрын
Две горловины для воды - это несерьёзно. Нельзя ли баки как-нибудь соединить между собой?
@СергейГребенников-я7ъ2 жыл бұрын
Александр добрый день!!! Обзор отличный! Прицеп Супер!!! Производителю не стоит обращать внимание на некоторые комментарии отдельных людей, которые пишут негативные отзывы!!! Найдется много людей готовых купить такую классную вещь!!! Ждём новых видео! Спасибо!!!
@ДмитрийИванов-к9о2 жыл бұрын
Вот классная штука... Все верно сказал разработчик... Со всем согласен... Но пять миллионов... Это же квартира в областном городе. Думаю, что можно снизить цену, если не использовать окна, маркизу от фирмы Дометик... Но все равно, думаю, меньше 4 млн не выйдет... Эх)))
@AlekseyLitvinov2 жыл бұрын
сам обалдел от цены... но именно дометик и съедает половину стоимости, если поставить китайский холодильник на 30 литров, китайскую автономку, сдвижные окна от уаза, убрать маркизу то сразу минимум на миллион подешевеет... но, подозреваю, что тогда будет немного не тот прицеп...
@watching-r4z2 жыл бұрын
Ну это как посмотреть.. В Сочи например есть квартирные дома, где за эти деньги можно купить лишь 2 кв.м. , в голом бетоне.
@AnatoliiDuvalchuk2 жыл бұрын
Мама не горюй! Прицеп люксовый,шо и говорить...В добрый путь )
@АлександрКлочков-ч6г2 жыл бұрын
Ценник, просто огонь, идите в жопу!!! Европеец в 100 раз лучше
@ЛеонидМартынов-ю3ь2 жыл бұрын
Цена не для простых людей , как говорится не для среднего класса с ЗП 50 тыс . да и не за 100 тыс . , в наше время только для избранных , конечно его цена максимум 2 мил.
@топ1-х3т Жыл бұрын
нормально же общались зачеэм так? почти 6 лямов
@ПавелДронов-л6г2 жыл бұрын
Стоимость этого интересного автодомика делает его не интересным для покупки. И дело тут не в том, что производитель задрал стоимость. Так действительно стоят все удобства в нём. Но смысла нет такие деньги вкладывать в то, что используешь мах 2 месяца в году. Вот взять на прокат такой домик, это тема
@МихаилБелов-п3п2 жыл бұрын
Этот прицеп не для тех людей которые рассуждают сколько раз его использовать в году,рассчитано на людей которые могут себе позволить купить такой аппарат и не на последние деньги,а так ради того чтобы он был,ну или просто приглянулся,это все равно что есть люди обсуждающие сколько жрет какой-нибудь хороший внедорожник,кто считает деньги на то что расход большой ну и зачем ему такая тачка рас не тянет ,так и тут.Никого оскорбить не хотел живём каждый по своим возможностям,а по-сути классный кемпер,построю себе что то подобное.
@ПавелДронов-л6г2 жыл бұрын
@@МихаилБелов-п3п каждому конечно своё) но строить свой дом, это не тоже самое, что купить.. в творческом труде деньги это ресурс, а не затраты. А так конечно..на любой товар найдётся свой купец)
@San4oPan4o33rus2 жыл бұрын
Зачем прицепу такая резина, если лучше у него будет простая шоссейка и он будет меньше создавать сопротивления
@favorito77722 жыл бұрын
Прицеп отличный. Учли недоработки первого 420. Столик уличный супер подсмотрели. Кондиционер ставьте и не думайте. Всего 200 т. ₽. Зеркала тоже пригодятся. А про свет уличный ничего не сказали. Я бы конечно увеличил объём баков для воды, хотя бы до 200 литров и поставил доп. аккумулятор на 100 а/ч А цена- хорошее дёшево не бывает.
@ХозяинЖизни-ы9е2 жыл бұрын
Ролик хороший, но очень плохо одно, не показана подвеска!!! А как я понял, она независимая.
@anrilihoi2 жыл бұрын
Ребята шикарная работа
@Антон-ц9т8т2 жыл бұрын
бомба
@АндрейЗаикин-я2ж2 жыл бұрын
Всё было хорошо пока не сказали цену.
@sergeikyznezow7073 Жыл бұрын
Ну да все разваливаются .Поездка в одну сторону. А у вас прямо танк. Ваш даже половину заявленных денег не стоит. Комфорта ниже среднего.
@АлексейБогов-ь3о6 ай бұрын
За пять лямов можно в Китае купить дом на колесах на базе фургона.И это будет премиум класса жилище.Вашему цена 700 тыс максимум.
@sawel60732 жыл бұрын
А вся прелесть отдыха на природе, это отсутствие всего этого барахла где надо его обслуживать разложить запустить,,, палатка спальник и костер с хорошей погодой чтоб побыть на природе и получить удовольствие,,, , а теперь посчитайте лет 10ть можно не плохо отдыхать с комфортом на курорте за такие деньги. а если положить их под проценты то каждый год можно будет отдыхать с комфортом на полноценных курортах где есть нормальный душ,, большинство того что представлено в фургоне вам не нужно, так как вы едете отдыхать, а не мыть да намывать в нутри фургона,,,
@sawel60732 жыл бұрын
Вся прелесть отдыха это отсутствие подобного барахла, а тут производитель решил совместить внедорожные качества и комфорт кемпера в одном флаконе,, . Сколько же он весит интересно,, даже с учетом того что применили базу прицепа от лодки.
@МихаилАхлестин-ж1ъ2 жыл бұрын
Красота и уют стоят дорого!👍
@АлександрОвчинников-ч4ч2 жыл бұрын
Не в этом случае...
@biggestman7775 Жыл бұрын
Достаточно спартанский интерьер...хоть ты тресни.
@ПавелПрохоров-е2р Жыл бұрын
Пока не слышишь цену, прицеп просто неотразим, а когда слышишь 5,5 млн. , сразу как-то он блекнет!!!
@ВикторБондаренко-я5г Жыл бұрын
УЧИТЫВАЯ ЧТО ПРИЦЕП ПРОПАЛ С ПРЕДСТАВЛЕННЫХ НА САЙТЕ ВПОЛНЕ ЛОГИЧНО ОБЪЯСНИТЬ ЭТО ОЧЕНЬ НИЗКИМ СПРОСОМ И "ВКУСНОЙ" ЦЕНОЙ В 5,7МУЛЬТОВ.... РЕБЯТА ЖЕЛАЮ ВАМ УДАЧИ И СПУСТИТЬСЯ НА ЗЕМЛЮ С ОБЛАКОВ.... ВЫ НЕ ОДНИ В ЭТОМ БИЗНЕСЕ И ВОЗДУХ ПРОДАВАТЬ КАК РАНЬШЕ УЖЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ ... ВАШ БОЛЕЕ УСПЕШНЫЙ КОЛЛЕГА