Συγκρίνουμε 30αρες CDI από Aasa και Iracing..διάφορες στο φτιαξιμο και τιμές!

  Рет қаралды 25,490

Restoration by Kostas

Restoration by Kostas

Күн бұрын

Пікірлер: 217
@W57AIR11-blue-blac-ps-creece
@W57AIR11-blue-blac-ps-creece 2 жыл бұрын
ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΟ ΠΟΛΥ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Να σαι καλα φίλε μου! Και σ'ευχαριστώ που παρακολουθείς τα βίντεο μου!!
@stoukoufouthnporta4569
@stoukoufouthnporta4569 3 жыл бұрын
Επίσης η AaSa έχει και κατεβασμένη εισαγωγή, δηλαδή έχει κοντινει την εισαγωγή
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Η συγκεκριμένη όχι δεν ήταν κατεβασμένη..αλλά πιστεύω αν το ζητήσεις στο κανει
@diytools6874
@diytools6874 3 жыл бұрын
Απο το χρώμα (αν μπορώ να διακρίνω καλά στο βίντεο) που έχουν οι έδρες δείχνει να είναι βυλιριουχος χαλκός κ όχι μπρούτζος.κ μόνο για αυτό η assa είναι χρόνια μπροστά.
@MultiTHUNDER00
@MultiTHUNDER00 3 жыл бұрын
Προτιμω γενικα iracing αλλα εδω αασα ξεκαθαρα
@vvangelinovangelino7354
@vvangelinovangelino7354 3 жыл бұрын
Μπράβο Κώστα καλά έκανες πού έκανες τέτοιο βίντεο σύγκρισης για να υπάρχει γνώση των καταναλωτών, καί νά μήν παραγγέλνουμε χωρίς να ξέρουμε τι μας περιμένει. Ωραία η περιγραφή. Καί μια ερώτηση. Για Πολλαπλασιαστή ανάμεσα σε Takegawa καί Kitaco , ποιόν θα επέλεγες ;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Δεν έχω δουλέψει κανένα απ' τους δυο...αλλά το είχαμε ψάξει σε ομικη αντίσταση και volt ποιος είναι καλύτερος...πάει πρώτα η dyna μετά ο msd τρίτος ο faito και μετά Takegawa και kitaco
@vvangelinovangelino7354
@vvangelinovangelino7354 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ο παλαπλασιατη dyna, ενοης Daytona δεν το βρήκα κάπου να τον δω, αν καί φοράω ηλεκτρονική με 3 σκάλες daytona θα ήθελα να τα συνδυάσω πίπα daytona και πολλαπλασιαστή τής αντιστ ιχης εταιρίας.Α νά μην ξεχάσω, καμία σχέση η βελτιοτικη Japan ετερια, με την Daytona κινας που βγάζει τα παπιά που βλέπουμε στους δρόμους
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@vvangelinovangelino7354 όχι φίλε μου καμία σχέση ...DYNA είναι η μάρκα..καμία σχέση με Daytona! Είναι κορυφή...πολλά dragster στο εξωτερικό και εδώ φοράνε τέτοια ρεύματα!
@onlysupra3017
@onlysupra3017 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas δωσε ενα ινσταγκραμ η κατι να επικοινωνησουμε κωστα
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@onlysupra3017 ναι φίλε μου.. Kostas_Kontomitros
@mixalismaragoudakis1835
@mixalismaragoudakis1835 3 жыл бұрын
Σταθεροποίησε την κάμερα . ωραίος συνεχίσε
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..απλά την κρατούσα στο χέρι γιατί τραβούσα μόνος μου!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 Жыл бұрын
Hello my friend Kostas I wanted to ask you if the iracing R24 respirator is suitable for working with the head Aasa 30/25 ??
@restorationbykostas
@restorationbykostas Жыл бұрын
I'm not sure why this camshaft has a large draft and many degrees of duration! and the aasa head does not have correct degrees in the corner of the valves! and they might be bumping into each other!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 Жыл бұрын
And what Costas advises me because I bought a camshaft lifane 150cc and it works well, but I want a bigger one to increase the speed and power of the engine, so I wanted to buy a camshaft iracing R24, so please advise me because I do not know much about the parts that will work with each other Is the camshaft TOKAHI R20 6.80mm larger than the camshaft lifan 150cc?
@restorationbykostas
@restorationbykostas Жыл бұрын
I think something smaller would be better to be sure! That's why you better get ALPE 4 stage, it's a copy of Takegawa r20 and it's at a good price! And it's a good camshaft, I've tried it several times!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 Жыл бұрын
​​@@restorationbykostas Will it work better than the camsaft Lifan 150cc ? Is there a similar camshaft like i said in company iracing?
@restorationbykostas
@restorationbykostas Жыл бұрын
yes, it is better than the one the 150 had and it will work better! and it is a little smaller than iracing so you can be sure that it will be ok
@georgelazos6824
@georgelazos6824 3 жыл бұрын
Κεφαλη Aasa CDI μονο απο τον αγαπητο! Φοβερη δουλεια που φαινεται!!!!!
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Όντως φίλε μου!
@orestis_derv387
@orestis_derv387 3 жыл бұрын
Εγώ μάστορα είχα πάρει μια κεφαλή ίδια 30-26 από τον Άγγελο και πλήρωσα 150 € και μου ήρθε και είδα ότι η έδρα μετρούσε 30 μόνο εκεί που πατάει η βαλβιδα και μέσα εκεί που αρχίζει μετρούσε σαν μια μαμά cdi με δηλαδή αυτό το πράγμα είναι λίγο καραγκιόζιλικη και μετά τον ρώτησα και με είπε ότι άμα θες να μετράνε και η έδρες 30 πρέπει να πληρώσεις αλλά 100€ με αποτελεσμα να εχω πληρώσει 250€ για μια κεφαλή
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Στα λόγια μου έρχεσαι φίλε μου..και εγώ στο βίντεο αυτό είπα ...ότι πιο μέσα ήταν μικρή!
@onewayjim589
@onewayjim589 3 жыл бұрын
Μάστορα είναι φυσικό οτσν μια καινούργια κεφαλή άστρα(κινεζική) όταν είναι καινούργια χάνει λίγο η βαλβίδα και αμα την δουλέψω για λίγο έτσι θα πατήσουν (με σωστό ρύθμισμα)
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Κάκος φίλε μου την έβαλες έτσι...θέλουν τρίψιμο οι βαλβίδες και μετά την βάζεις..και αν το έκανε; Και πάλι χάνει...τους δεν έγινε σωστά...έγινε βιαστικά...ήθελε και άλλο τρίψιμο
@onewayjim589
@onewayjim589 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas έχεις δίκιο Κώστα μπορώ να τις τρυψω με λάδι αντι για αλοιφή
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Όχι πρέπει να αγοράσεις www.rigastools.gr/ximika-proionta/%CF%83%CE%BC%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B1%CE%BB%CE%BF%CE%B9%CF%86%CE%AE-%CE%B2%CE%B1%CE%BB%CE%B2%CE%AF%CE%B4%CF%89%CE%BD-%CF%88%CE%B9%CE%BB%CE%AE-permatex-detail
@onewayjim589
@onewayjim589 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas για να το λες εσύ μάστορα μάλλον έτσι είναι.. Μια τελευταία ερώτηση ένα κοντομπιελο 52μμ πάει καλύτερα απο οτι ένα με κανονική διαδρομή
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Φίλε μου το λάδι στο τρίψιμο δεν κάνει τίποτα απολύτως και δεν ξέρω αν το άκουσες κάπου ..είναι άκυρο..η σμιριδαλοιφη λόγο τον κοκον που έχει μέσα...τρίβει την βαλβίδα με την έδρα και πατάει! 2ον το κοντομπιελο με το μακρυμπιελο το μόνο που αλλάζει είναι στο στροφαρισμα ...και να ξέρεις το μακρυμπιελο είναι καλύτερο γιατί κάνει μεγαλύτερο "λεβιέ" η μακριά μπιέλα και γυρνάει πιο εύκολα τα χιλιοστά!
@un4gs601
@un4gs601 3 жыл бұрын
Ωραιο βιντεο. Δυο ερωτησεις μεχρι 54 χιλιοστα τι προτεινεις μαμισια κεφαλη του daytona 125 ή cdi 27-23, στη cdi ταιριαζουν οι οδηγοι ακριβως στο daytona 125 ?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Cdi φίλε μου 27-23! Και σ'ευχαριστώ πολύ!!
@alekostsk3833
@alekostsk3833 3 жыл бұрын
Πολυ καλο βιντεο Κωστα και κατατοπιστικο. Πως μπορουμε να μιλησουμε προσωπικα για καποια πραγματα που σκεφτομαι να κανω? Εχεις ινστα ή φβ?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Αλέκο.. ευχαριστώ πολύ...ναι έχω .. Kostas_kontomitros
@zaxariasalexakis9284
@zaxariasalexakis9284 2 жыл бұрын
Καλησπέρα μπράβο για το βίντεο πολύ κατατοπιστικό που μπορώ να σας βρω ! Έχω κάποιες απορίες αν αν μπορείτε να με βοηθήσετε !
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Στήλε μου στα social μου είναι στην πρώτη σελίδα του καναλιού!
@tasoskouskos4646
@tasoskouskos4646 2 жыл бұрын
Μια ερώτηση έχεις δουλέψει καθόλου espada κεφαλές και συγκεκριμένα 28-24 και αν ναι πως σου φάνηκαν?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Όχι δεν μου χει φέρει κάνει να του βάλω espada φίλε μου!
@Alex-power
@Alex-power 3 жыл бұрын
Ο assa ένα αρνείτικο έχει πιστεύω στα μεγάλα χιλιοστά 56++ δεν είναι τόσο πιοτητα τα πιστόνια αλλα οι στρόφαλοι του πολύ καλή οι ροικες και γενικά το μηχανουργείο πολύ καλό αλλά λίγο τα πιστόνια να βελτιώσει στα μεγαλύτερα χιλιοστά και θα ειναι εντελώς άψογος
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ναι όντως έτσι είναι τα κυλινδροπιστονα είναι μάπα...αλλά όλα τα άλλα του είναι πένα!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
من الافضل camshaft irancing R24 او camshaft takegawa R30 بالنسبة للسباقات في المسافات الطويلة
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Sorry my friend..i don't understand your language! English please! Thank you!
@alexandroskatevaths1476
@alexandroskatevaths1476 3 жыл бұрын
Μάστορα θα κάνεις κάνενα βίντεο με τα καπάκια των βαλβίδων Αυτό για το λάδι να πηγαίνει από πάνω με τα σωλήνακια ;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ναι έχει γυριστεί ήδη και θα ανέβει προσεχώς!
@alexandroskatevaths1476
@alexandroskatevaths1476 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas ωραία το χρειαζόμαστε !!
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Και με ροικη στην κεφαλή βίντεο και το έμβολο με τα ελατήρια...όλα μέσα στον Αύγουστο τώρα θα ανέβουν
@ΑλεξανδροςΕυσταθοπουλος
@ΑλεξανδροςΕυσταθοπουλος 3 жыл бұрын
πολυ καλο βιντεακι συνεχισε ετσι!!!μια ολοκληρομενη βελτιοση στα 57mm στο μοτερ του κρυπτον r ποσο μπορει να κοστιζει???
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου..θέλει ψάξιμο για τιμές για να σου απαντήσω σε κάτι τέτοιο φίλε μου..και δεν έχω χρόνο! Σ'ευχαριστω πολύ!!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
Hi, which one is better camshaft takegawa R30 or camshaft iracing R24 ? And what is the diffrence?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Hello my friend better is Takegawa R30 because is bigger and better to quality!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
@@restorationbykostas thank you my freind
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
@@saidaidrissi8367 welcome friend!! 🙏👍
@Riou.
@Riou. 2 жыл бұрын
Έχω μια ερώτηση. Η aasa μπαίνει σε πιστόνι 59mm?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Φυσικά
@ΚωσταντινοςΔημοπουλος-υ4μ
@ΚωσταντινοςΔημοπουλος-υ4μ 3 жыл бұрын
Υπάρχει κεφαλή assa cdi με βαλβίδες 28-24? Και αν ναι τη διαφορές έχει από τη cdi του lifan125?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ναι υπάρχει φίλε μου...και η διαφορά τους είναι ένα χιλιοστό σε κάθε βαλβίδα...εκείνη είναι 27/23
@ΚωσταντινοςΔημοπουλος-υ4μ
@ΚωσταντινοςΔημοπουλος-υ4μ 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas υπάρχει τότε κεφαλή assa με βαλβίδες 27/23?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Και γιατί να πάρεις του aasa ..και να μην πάρεις μια απλή 27/23 να μην πληρώνεις και νταβατζιλικη τον aasa
@exupakias
@exupakias 3 жыл бұрын
Ωραιος
@nicholaschristophorou3087
@nicholaschristophorou3087 2 жыл бұрын
Γνωρίζεις φίλε μου για το lifan monkey 50qgy τι περιορισμούς (κόφτες) έχει? Και πως γίνεται να φύγουν μια και το δίνει η lifan με μόλις 2,1 ίππους που το καθιστούν επικίνδυνο... Είναι θέμα ηλεκτρονικής? Η απλά θέλει μια εισαγωγή και αφαίρεση (αν όντως έχει) μιας ροδέλας στην εξάτμιση εκεί που μπαίνει στην κεφαλή? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου..από ηλεκτρονική είναι ο κοφτης
@nicholaschristophorou3087
@nicholaschristophorou3087 2 жыл бұрын
@@restorationbykostas Οκ ευχαριστώ... Να πάρω μια για glx αν ταιριάζει??? Δεν είμαι σίγουρος πόσες ακίδες έχει, μάλλον 5...
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
@@nicholaschristophorou3087 του glx έχει 5
@nicholaschristophorou3087
@nicholaschristophorou3087 2 жыл бұрын
@@restorationbykostas Έγινε φίλε τότε θα ταιριάζουν πολλές.
@ΦιλιπποςΡαικος
@ΦιλιπποςΡαικος 2 жыл бұрын
Ευχαριστουμε για της συμβουλές. Εγώ έχω σκεφτεί να περάσω aasa 30/26 βαλβίδες με κύλινδρο 57 η 59 και στρόφαλο 90.glx με πόσα χιλιοστά μπιέλα προτηνης
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Με 23αρι πυρο να αντέχει!
@athanasiosgogos405
@athanasiosgogos405 3 жыл бұрын
Κώστα μια ερώτηση ακόμη. Έχω αστρεα μοτέρ 53mm μαμά διαδρομή αστρεα κεφαλή και σκέφτομαι να βάλω μια cdi 27/23 θα δω διαφορά στα γκάζια.
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου..ναι θα δεις περισσότερο τέρμα!!
@athanasiosgogos405
@athanasiosgogos405 3 жыл бұрын
Ευχαριστώ να σε καλά ότι και όποιος ρωτήσει θα απαντήσεις και αυτό το εκτιμώ είσαι ωραίος!!!!!
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@athanasiosgogos405 παρακαλώ φίλε μου...ότι μπορώ κάνω!! Να σαι καλα!!
@mariosmoulasgarage2320
@mariosmoulasgarage2320 2 жыл бұрын
Καλησπέρα μάστορα μπορείς να μου πεις που μπορώ να βρω την aasa τη κεφαλή αυτή τη συγκεκριμένη?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Όποια απ' της δύο θες φίλε μου μπορείς να την πάρεις η' απ' τον aasa η' απ' τον iracing
@paekeajiab4743
@paekeajiab4743 3 жыл бұрын
Έχω ένα πρόβλημα κ θα ήθελα την βοήθεια σας. Έχω ένα typhoon 125 δίχρονο και μόλις ζεσταθεί τσιριζει σαν να ακούγεται κάτι από τη μετάδοση. Αλλαξα μπροστά κομπλερ κ ιμάντα με γνήσια αλλά συνεχίζει κ το κάνει.. παγωμένο δεν το κάνει... Μόνο όταν ζεσταθεί καλά μετά από κάνα 10λεπτο.. δεν πατιναρει κ πάει μια χαρα. Ο θόρυβος ξεκινάει μόλις κομπλαρει να φύγει το μηχανάκι και όχι στο ρελαντι. Τι να φταίει???
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Στα σκούτερ αυτό είναι πρόβλημα στην καμπάνα πισω..θα την βγάλεις και θα την τρίψεις με ένα γυαλοχαρτακι να "αγριεψει" η επιφάνεια από μέσα! Να αρπάζει και να μην "τσιριζει"..καλό θα ναι μιας και θα τα βγάλεις να άλλαζες και σιαγονακια..αλλά αν δεν τα αλλάξεις τριχωτά και αυτά λιγακι
@paekeajiab4743
@paekeajiab4743 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas οκ σ ευχαριστώ πολύ! Λέω να αλλάξω καμπάνα κ σιαγωνες με καινούρια να τελειώνω! Απλά έχω την εντύπωση ότι είναι από μπροστά ο θόρυβος.. παίζει να φταίει κάτι μπροστά? Τα άλλαξα όλα μπροστά κ λουρί με γνήσια...
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@paekeajiab4743 δεν νομίζω φίλε μου...κάτι παρόμοιο μου έχει τύχει με Yamaha 300αρι σκούτερ ..και αφού έχεις και ιμάντα καινούργιο ...η καμπάνα είναι!!
@paekeajiab4743
@paekeajiab4743 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas τέλεια ! Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση!!!
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Να Σάι καλά φίλε μου!! Καλή συνέχεια!!
@Μαρακιιι-ΑΘΠΔ
@Μαρακιιι-ΑΘΠΔ 3 жыл бұрын
Μπράβο αρχηγέ μου για ότι κάνεις. Αν μπορείς να με βοηθήσεις.Εχω ενα engine racing 150cc αξίζει να το βελτιώσεις η να κανω κάτι άλλο?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Ναι ξεκινάς από μια καλή βάση να φτιάξεις κάτι μεγάλο!
@Μαρακιιι-ΑΘΠΔ
@Μαρακιιι-ΑΘΠΔ 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas έχεις στο μυαλό σου κάποιο project αξιόπιστο μέχρι 600 με 700 ευρώ
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@Μαρακιιι-ΑΘΠΔ φίλε μου συγνώμη αλλά δεν έχω καθόλου χρόνο να κοιτάξω τιμές και πράγματα...! Αν το φέρεις να το φτιάξουμε ευχαριστώς! Ότι άλλο θέλεις εδώ είμαι!
@tolis1984
@tolis1984 3 жыл бұрын
Κώστα του αγγέλου μέτρα της χώρο καυσεως οχι εκει που χει τονπρωτο σκαλοπάτι αλλά το χώρο καυσεως
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Τώρα φορέθηκε φίλε μου...και εκτός αυτού της μέτρησα έτσι γιατί αυτό το σκαλοπάτι όπως το λες έγινε για να μεγαλώσει ο χορός καύσης..ενώ η άλλη κεφαλή δεν το είχε...οπότε αυτό ήταν ένα υπέρ της!
@pannits
@pannits 3 жыл бұрын
Kosta ερώτηση, σε ένα chaly που έχω επειδή έχει 3αρι σαζμαν, έχω ψηθεί τελευταία να το ανοίξω για να βαλω 4αρι. Πιστεύεις αξίζει; Επίσης είναι εύκολο να βρεθεί γνήσιο 4αρι από Honda glx? Αν βρεθεί ταιριάζει στα καρτερ η θέλει πατέντα;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Αξίζει φίλε μου..αλλά λίγο δύσκολο να βρεθεί και δεν μπαίνει εύκολα αλλά με πατέντα
@pannits
@pannits 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas αν αγοράσω σαζμαν 4αρι από μονοκαμπανο lifan μπαίνει η θέλει πάλι πατέντα; Επίσης αν υποθέσουμε ότι βαζω από Lifan είναι αξιόπιστα η μετα από κάνα χρόνο θα λύνω πάλι καρτερ γιατί θα έχει κουρέψει κανένα γρανάζι;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Νομίζω...δεν είμαι απόλυτα σίγουρος...αλλά το 4αρι απ' το μονοκαμπανο κάνει... επίσης όσο το προσεχεις θα έχεις...έχω φίλο που κούρευε για πλάκα τα γνήσια...έχω δει λιφαν σαζμαν και σε 56αρι και 57αρια και αντέχουν
@pannits
@pannits 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas προσέχω με την έννοια δεν κανω ποτε Καρφωτες αλλαγές, απλά λέω μήπως είναι μάπα και χαλάει για πλακα. Επίσης σκέφτομαι αν μπω σε διαδικασία ανοίγματος να βαλω και ένα στρόφαλο 54 διαδρομή γιατί τώρα έχει από μαμα 90αρι, δηλαδή 49.5 διαδρομή. Αν σου στείλω τον κινητήρα μπορείς να το αναλάβεις εσυ; Ποσό μπορεί να πάμε από κοστος ολες αυτές οι εργασιες;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@pannits ναι φίλε μου γίνεται φυσικά..απλά θέλεις κυλινδροπιστονο .. μπουζωνια ...τρόμπα... καμπάνα 90αρα...είναι αρκετά! Το αναλαμβάνω! Αυτά θα τα πούμε στο ινσταγκραμ.. Kostas_kontomitros
@ΔημητρηςΜπελλος-χ5ι
@ΔημητρηςΜπελλος-χ5ι 3 жыл бұрын
Πόσο πολειτε η κεφαλή που λέγατε στο βίντεο η aasa
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Είναι φίλου μου..και την δίνει 220€
@ΚωσταςΒεργετης-ι8υ
@ΚωσταςΒεργετης-ι8υ 2 жыл бұрын
Ποιος ακριβώς είναι ο Taiwan εκκεντροφόρος αντιγραφή του R20
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Δεν ξέρω φίλε μου...σε μαγαζιά με αντάλλακτικα αυτές οι ερωτήσεις!
@thanasissyrak06
@thanasissyrak06 3 жыл бұрын
Timh?
@Stratis_kats
@Stratis_kats Жыл бұрын
Σε μια τέτοια κεφαλή και 55χ54 τι εκκεντροφόρο θα έβαζες για να έχει την καλύτερη απόδοση;
@restorationbykostas
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καταρχήν δεν θα έβαζα 30αρα σε 55 ..αυτή είναι για να απόδοση καλύτερα από 57 και πάνω! Αλλά μεγάλο εκεντροφορο θα εβαζα
@Stratis_kats
@Stratis_kats Жыл бұрын
@@restorationbykostas ναι το ερώτημα όμως είναι τι εκκεντροφόρο από όλους αυτούς που πουλάνε
@restorationbykostas
@restorationbykostas Жыл бұрын
Kitaco ultra ότι καλύτερο μετά τον r20 Takegawa
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 Жыл бұрын
Είναι το καλύτερο από αυτά στο άνοιγμα των μεγαλύτερων αποστάσεων για τις βαλβίδες εκκεντροφόρος alpe 5 takegawa r20 70. μεγάλη ταχύτητα καρδινάλιοι
@harisnikolaou6260
@harisnikolaou6260 3 жыл бұрын
Μπραβο μάστορα ωραίο βιντεο
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Να Σάι καλα φίλε Χάρι !!
@spyrosm.2871
@spyrosm.2871 3 жыл бұрын
Ωραιο βιντεο ρε μάστορα νομιζω ειναι ξεκάθαρο ότι οτι πληρώνεις πέρνεις
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ακριβωωως!!!! 😉👍
@ΔημητρηςΜπελλος-χ5ι
@ΔημητρηςΜπελλος-χ5ι 3 жыл бұрын
Ποτέ θα ανέβει το βίντεο που φτοιαχνεις την κεφαλή ?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
20 Αυγούστου θα ανέβει φίλε μου!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
I've head aasa 30/25 is going to work camshaft takegawa R30 ??
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
no, my friend, because the degrees on the valves are different in Aasa than in Takegawa and the valves may be between them! better than a smaller one like R20..R25
@john0722
@john0722 2 жыл бұрын
Σε glx 54mm είναι καλή ιδέα η aasa 27-23
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Ναι αμέ..
@tasospapadopoulos9131
@tasospapadopoulos9131 3 жыл бұрын
Φίλε Κώστα άσχετο με το βίντεο μια ερώτηση... υπάρχει τρόπος να συνδεθεί ανόρθωτης από λίφαν σε πλεξούδα από C50
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Αν ξέρεις τα καλώδια που πάνε ναι...αν δεν έχεις τα χρώματα και την θέση τους δυσκολο
@tasospapadopoulos9131
@tasospapadopoulos9131 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Τα χρώματα τα έχω αλλά δυστυχώς δεν γνωρίζω τη θέση τους.... σε ευχαριστώ που απάντησες πάντως να σαι καλά
@panosmantzoras
@panosmantzoras 3 жыл бұрын
πουλιεται ακομα καλησπερα απο βολο ειμαι και εγω!!
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ναι φίλε μου πουλιέται ακόμη
@panosmantzoras
@panosmantzoras 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas ποσο;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@panosmantzoras 250
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
What is the best and biggest camshat works with the head of aasa?
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
And if you a link of it please send it to me
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
For me the best camshaft for this head is the Kitaco ultra.. link now its from Greece..beter for you look in your country for kitaco ultra camshaft!
@57mmfortheglory
@57mmfortheglory 5 ай бұрын
Έχω ερωτήσει μπενει κεφαλή cdi σε glx 50 mm
@restorationbykostas
@restorationbykostas 5 ай бұрын
Και σου έχω απαντήσει... μπαίνει αλλά δεν θα πηγαίνει!
@ΘεοδωρόπουλοςΧρήστος
@ΘεοδωρόπουλοςΧρήστος 3 жыл бұрын
Καλημέρα μάστορα
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου!!
@randomchannel1712
@randomchannel1712 2 жыл бұрын
μα τι λες τωρα για τα ελαχιστα κυβικα παραπανω (~5) θα θυσιασεις την υψηλοτερη συμπιεση του μικροτερου χωρου καυσης
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Μπορώ και πάλι να την πετυχω με ψιλή φλατζα καύσης η' με πομπε έμβολο στα σωστά χιλιόστα
@randomchannel1712
@randomchannel1712 2 жыл бұрын
@@restorationbykostas πομπε εμβολο δινει πολυ κακη ροη αερα κατα την αλληλοεπικαλυψη των βαλβιδων (scavenging) ενω συγχρονως η επιθετικη γεωμετρια του δυναται να δημιουργησει hot spot, οσο για την ψιλη φλαντζα εφοσον δεν θίγει την αξιοπιστια και δεν επειραζει αρντητικα τον χρονιισμο (που βασικα το κανει αλλα με μικρη αμελητεα μεταβολη) ειναι πληρως αποδεκτη λυση
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Φιλαράκι μου πολύ διάβασμα ρίχνεις και να ξέρεις στην πράξη είναι πολύ αλλιώς τα πράγματα...αν αρχίσεις να φτιάχνεις μηχανάκια θα δεις ότι τα πράγματα είναι πολύ αλλιώς απ' τα γραπτά η' απλά τα λόγια!
@randomchannel1712
@randomchannel1712 2 жыл бұрын
@@restorationbykostas η θεωρία πρέπει πάντα να συμβαδίζει με την πράξη με μια αποδεκτή απόκλιση προφανώς
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
@@randomchannel1712 άποψη σου απ' την δική σου οπτική γωνία...άποψη μου απ' την δική μου οπτική γωνία... πιστεύω πως απ' πιάσεις να φτιάξεις κάτι θα με θυμηθείς!
@mitropoulosilias
@mitropoulosilias 3 жыл бұрын
σωστος ο παιχτης... δυστυχως ειναι δυσκολο να πας να δεις και να μετρας στο μαγαζι πριν αγορασεις και μεσω ιντερνετ αγοραζεις γουρουνι στο σακι.. καποιος που τα εχει δει στον τραπεζι του (οπως εσυ) κατι παραπανω εχει δει..
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Σ'ευχαριστω φιλαράκι!!
@giannisyt9730
@giannisyt9730 2 жыл бұрын
Μάστορα 54Χ56 glx δυνατό μοτέρ. Αξίζει;
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Το δυνατό είναι αντικείμενικο αν το πετύχεις για 54 μπορεί να ναι καλό!
@giannisyt9730
@giannisyt9730 2 жыл бұрын
@@restorationbykostas οταν λέω δυνατό εννοώ GTR φ.π.ε πολύ χαλαρά είμαι μπροστά
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Ε αφού είσαι μπροστά φίλε μου...τότε τη με ρωτάς εσύ το ξέρεις καλύτερα αν είναι δυνατό!! Μπράβο ωραιος!
@kostas544
@kostas544 3 жыл бұрын
kalhtera 27-23 thn palia me ligo roiki kai planh …. den kanoun oi 30ares
@andreaspagoulatos9844
@andreaspagoulatos9844 3 жыл бұрын
Ανάλογα τα χιλιοστά που θα το φτιάξεις
@kostas544
@kostas544 3 жыл бұрын
εννοείται …μέχρι και 57 δεν υπάρχει λόγος για 30αρα …. ακόμα και σε 59 εύκολα παίζεις με 27-23….εκτός αν είναι για μεγάλο setup
@andreaspagoulatos9844
@andreaspagoulatos9844 3 жыл бұрын
@@kostas544 den uparxei logos na ftiakseis 59 me 27ara kai na phgainei san lifan 110 hahahahaha an ftiakseis 59 tha einai piriniko alliws einai apotixia file
@kostas544
@kostas544 3 жыл бұрын
θέλει ψάξιμο η 30αρα ….γενικά δν σημαίνει επειδή ενα φτιάξιμο ειναι μεγαλύτερο ότι θα πηγαίνει κιόλας ….και υπάρχουν παραδείγματα άπειρα γι αυτό που σου λέω ….τελος πάντων …κουβέντα να γίνετε μπρο
@giorgostsilikas1155
@giorgostsilikas1155 3 жыл бұрын
Φίλε μου έφτιαξα ένα 56 χ56 assa με ultra lait κύλινδρο πιστόνι assa τριγωνική στρόφαλο μπιέλα μονοκαμπανο πάντα και έβαλα κεφάλι από τον iraicing 30 25 του έκανα λίγη ροικη και με 30 καρμπιρατέρ το μηχανάκι κάνει άλματα
@ullbg2695
@ullbg2695 3 жыл бұрын
Μάστορα αξίζει να βάλω στο lifan 110 ψυγείο λαδιού γιατί ψήνεις μπριζόλες πάνω 🤣
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Φυσικά φίλε μου...το ψυγείο δεν είναι για βελτίωση ..αλλά για να κάνεις την ζωή του κάθε κινητήρα ευκολοτερη!! Και γω στο supra που έβαλα είναι μόνο 100 κυβικά...αλλά κάνει πολλά χιλιόμετρα..και για να αντέξει περισσότερο έβαλα και το ψυγείο!
@ullbg2695
@ullbg2695 3 жыл бұрын
Τι ψυγείο προτίνεις να βάλω
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@ullbg2695 πάντως όχι το shark... Κόβονται τα σωληνάκια...πάρε την απομίμηση της Takegawa κάνει γύρω στα 60€ και αξίζει τα λεφτά του!
@ullbg2695
@ullbg2695 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ
@ullbg2695
@ullbg2695 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Μάστορα έψαξα και λένε ότι δεν είναι διαθέσιμο το προϊόν μηπος μπορούσες να με βοηθουσες να βρω
@ntinakos777
@ntinakos777 3 жыл бұрын
μια ροικη στην κεφαλη εισαγωγη εξαγωγη ποσα λεφτα παει?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Από εμένα η γενικά φίλε μου?
@ntinakos777
@ntinakos777 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas κ απο εσενα κ γνκ γτ ενδιαφερομαι
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
@@ntinakos777 αν είναι η κεφαλή πως αυτή στο βίντεο και είναι δύσκολο 40€ αν είναι πιο εύκολο 30
@ntinakos777
@ntinakos777 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas αστρεα ειναι
@ΠαναγιώτηςΚαλογεροπάνος
@ΠαναγιώτηςΚαλογεροπάνος 3 жыл бұрын
Ποσο πουλάτε την κεφαλή την aasa?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Είναι φίλου μου όχι δική μου και την δίνει 220€
@ullbg2695
@ullbg2695 3 жыл бұрын
CDI Η ASSA Ποια είναι καλύτερη
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Φίλε μου μην τα μπερδεύεις... CDI είναι όλες αυτές ..είναι ο τύπος κεφαλής! Λοιπόν ..η CDI του Aasa είναι καλύτερη αλλά πιο ακριβή... Η CDI του iracing δεν είναι τόσο καλή αλλά πιο φθηνή!
@ullbg2695
@ullbg2695 3 жыл бұрын
@@restorationbykostas κατάλαβα ευχαριστώ για την απάντηση
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
Which one is better "iracing" or "aasa"?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Aasa head its better my friend!
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
How much each one ??
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
@@saidaidrissi8367 the iracing head 150€ and the Aasa 240€
@saidaidrissi8367
@saidaidrissi8367 2 жыл бұрын
How can i get the aasa head ??
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
You can order from here.. aasa.gr/
@x_papanikolaou5483
@x_papanikolaou5483 2 жыл бұрын
Σε λιφαν 110 μαμα αξίζει 53 ιμιπομπε και cdi κεφαλη ?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Επειδή είναι ήδη 52... Δεν αξίζει η αλλαγή για ένα μόνο χιλιοστό...κάντω 54 με cdi και ένα 24αει καρμπυρατέρ και θα ναι ωραίο!
@ΣωτήρηςΓαλιατσατος-π5μ
@ΣωτήρηςΓαλιατσατος-π5μ 3 жыл бұрын
Και ι διό είναι άριστες μόνο takegawa.
@xristosyo3779
@xristosyo3779 3 жыл бұрын
O aggelos den exei kala antalakthka mono aasa
@gstefos4483
@gstefos4483 3 жыл бұрын
Έδρες βυριλλιου
@21_APRIL
@21_APRIL 2 жыл бұрын
Assa εγγύηση
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
👍👍😉
@thanasissyrak06
@thanasissyrak06 3 жыл бұрын
Η aasa
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
220€
@arissofios3091
@arissofios3091 3 жыл бұрын
oti nanai to video stis kefales exoun ginei diaforetikes ergasies , egw exw moter 56mm me 18hp+ roda! alla twra eftia3a 4 balbido kai to afisa na kathete gia rezerba mias kai ta douleuw delivery ! iRacing mono ! o tzapas pethane !
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Φίλε μου ότι να ναι είναι αυτά που λες...το λέω και στο βίντεο ..που μάλλον δεν παρακολούθησες ...ότι είναι διαφορετικές λόγο διαφορετικών τιμών! Επίσης τα 18 άλογα δεν μου λένε κάτι..η' ότι ξέρεις καλύτερα...έχω μηχανάκι 19,5 άλογα.. λες να ξέρω περισσότερα? Αλλά ηλικιακά και εμπειρικά αν το πάρουμε κάτι θα ξέρω παραπάνω! Τα φιλιά μου!
@mareka1212
@mareka1212 3 жыл бұрын
Oreos Sostos K apolita metrimenos Me. Sevazmo. K. Stous dio mastores
@restorationbykostas
@restorationbykostas 3 жыл бұрын
Ευχαριστώ φίλε! Να σαι καλά!
@thanasissyrak06
@thanasissyrak06 2 жыл бұрын
Η aasa έχει πουληθεί?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Όχι ακόμη έχουν πει να την πάρουν αλλά κανείς ακόμη δεν την πήρε!
@thanasissyrak06
@thanasissyrak06 2 жыл бұрын
Mexri 200 την δίνει το παιδί ?
@restorationbykostas
@restorationbykostas 2 жыл бұрын
Ναι
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 101 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 112 МЛН
Βελτίωση στο παπί
14:29
Αυγερινός Workshop
Рет қаралды 45 М.
Μπιέλα (διωστήρας) αιτίες φθοράς.
9:14
George Vatrax (Patents)
Рет қаралды 23 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 101 МЛН