와 요즘 안보인다 하셨는데 따로 채널이 있으셨네요😮 제일 좋아하는 자동차 유튜버셨는데 안보여서 아쉬웠었는데 구독 눌렀구요 늘 응원하겠습니다!
@fancar. Жыл бұрын
왜 이제 오셨습니까? 😭 앞으로 자주 들러주세요!🙂
@sosohanplay Жыл бұрын
정지후 출발했을 때 옆차가 순식간에 저 뒤에 보이네요ㅋ 옆차가 저차는 뭔가 했겠네요ㅎㅎ
@Doubleh-ym4ov Жыл бұрын
형 기분 좋아보여요
@fancar. Жыл бұрын
또 타고싶어요!😁
@Anyway_rider Жыл бұрын
1000마력이면 부가티나 코니세크정도 되어야 한다는 말인데, 굉장하네요~~ 근데, 핸들과 계기판 때문에 정말로 자동차 레이싱 게임하시는 모습같아요..ㅎㅎ
@fancar. Жыл бұрын
1000마력의 세계는 무시무시하더라고요 ㄷㄷㄷ
@yongs3497 Жыл бұрын
부가티나 코닉세그도 브레이크, 타이어가 마력 버티기 힘듭니다. 그냥 상징같은 겁니다.
@psybeenzz Жыл бұрын
타야지!
@fancar. Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 타보시길^^
@jihnpark Жыл бұрын
청개구리 후후훗
@judarwin1 Жыл бұрын
모델S 타보고 싶네요
@fancar. Жыл бұрын
저도 또 타고싶어요 😀
@kkingsman777 Жыл бұрын
재밌게 잘 봤습니다 ~~~~~^^
@hachuljeong957 Жыл бұрын
광형, 찐 광이야~~~~
@ssibal-why-hanguel-andoe Жыл бұрын
궁금한게 있는데 광형님 무슨 차 소유하고 계신가요??? 독립 1년 넘으셨네요 !!! 🎉🎉🎉
@fancar. Жыл бұрын
와... 벌써 1년이라니! 정말 훌쩍 지나갔네요. 전 지금 2017년식 BMW 118d (F20) 타고 있습니다. 아직은 미혼이라 작아도 상관없고, 크게 속 썩인 적 한번 없고, 탈 때마다 뿌듯하고, 대만족입니다만... 어느새 10만km가 가까워오니 슬슬 어디 아플까 걱정이긴 합니다.
@yoosteve1885 Жыл бұрын
760kW=1020HP=1033ps마력
@SingSongELE Жыл бұрын
모델 S 2차 페리부터 전면카메라가 2개로 바뀌었습니다 하드웨어 3.0까지는 전면 카메라가 3개였는데 신형 테슬라들은 하드웨어 4.0이 들어가면서 전면 카메라가 2개로 바뀌었습니다
@yoosteve1885 Жыл бұрын
공차중량 2160kg 아닌가요?
@fancar. Жыл бұрын
앗, 자막이 잘 못 들어갔네요ㅜㅜ 2160kg이 맞습니다. 죄송합니다.
@sssfedf Жыл бұрын
로또되면 저거부터 사야지 ㅠㅠ
@leesiguk Жыл бұрын
드림카이지만.. 현실적으로 하이퍼카를 체험할 수 있는 유일한 차량
@apfhd12 Жыл бұрын
1.5억이 현실적??
@치도-f9x11 ай бұрын
@@apfhd12너한테는 현실이 아니겠지만 누군가에게는 현실이야ㅡㅋㅋ
@apfhd1211 ай бұрын
@@치도-f9x 응 그래서 당신은 무슨 차 있는데요?
@my_way1265 Жыл бұрын
3번째 봤습니다. 잘봤습니다^^
@ltk108 Жыл бұрын
시간이 흘러서 거의 대부분의 차에 사이버 포뮬러의 인공지능이나 전격z작전의 키트처럼 인공지능이 탑재된 자동차가 나오게 되면은 "이광환 이제 운전은 내가 맡겠다!!" 이렇게 되겠지요... 알아서 앞뒤 좌우 차와의 간격 유지와 차선유지 유기적인 속도 유지까지 말이지요... 하지만 아직은 살짝 뭔가 아쉬운 반자율주행으로 만족을 해야 겠지요... 그리고 전기차의 초기 가속력이 엔진차들보다 좋다고 하죠... 다만 꾸준히 찐득하게 차체를 밀어주는 끈기는 다소 부족하지만요... 그리고 아직은 전기차의 충 전 문제나 배터리의 안정성 및 화재 관련에 대한 의문 등으로 관심은 가지만 물음표가 뜨는 분들도 계시겠지요... 환경 걱정이 되 기는 하지만 그래도 아직은 엔진차가 더 익숙한 분들도 많으실테구요... 그동안의 오랜 엔진차 사용 경험도 무시 못 할테구요...
@@minhokim6828 마음대로 예상하는건 가능할듯. 만약 3 트리플 모터 나오면 모델3 퍼포라고 나올거임. 플래드는 플래그쉽부터 ^^; 만약 드래그 레이싱에서 모델3가 가벼우니 모델 3 트리플 하면 더 기록이 좋을텐데 모델 s 로 하는 이유가 플래드는 플래그쉽부터. 모델 s/x 퍼포먼스가 사라진 이유임니당. 전 모x 롱 리프레쉬 타고 있습니다. 플래드까진 필요 없어서.
@test-j9j4 ай бұрын
플레드->플래드
@135WAY Жыл бұрын
에 네 르 기 파~!~!~!
@써비-q3g Жыл бұрын
드림카
@fancar. Жыл бұрын
드림스 컴 트루!
@yongs3497 Жыл бұрын
mee to
@서울여대-u3f Жыл бұрын
차량가는 어떻게 되나요?
@fancar. Жыл бұрын
1억 중반입니다.
@yongs3497 Жыл бұрын
FSD넣으면 1억 6천 정도 될거 같네요. 근데 보조금받고 하면 살짝 싸지겠죠.
@apfhd12 Жыл бұрын
@@yongs3497보조금 없음
@tyus5176 Жыл бұрын
핸들이 불편해보이네요 😅
@fancar. Жыл бұрын
네ㅜㅜ 솔직히 불편해요. 이건 적응 해도 불편할 듯 싶더라고요.
@test-j9j4 ай бұрын
@@fancar.듯 싶->듯싶
@woongchul Жыл бұрын
불량이 계속 나오고있다는 억대 차량이요
@abc-e6u1r Жыл бұрын
님아.. 근거 좀..
@minhokim6828 Жыл бұрын
@@abc-e6u1r검수업체 오렌지커스x 영상만봐도 알수잇네요 요즘출고 s,x 실시간 많이 올라오고 있습니다
@woongchul Жыл бұрын
@@user-tc5hb3bf3d 불량이고 결함건인건 다 까야쥬 똑같이 적용되야된다고봐오ㅡ
@yongs3497 Жыл бұрын
@@minhokim6828그래서 뭐가 있죠?
@apfhd12 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ2019년식 모s 썩 많이 썩음... 배터리 불량이어서 3개월 대기하여 교체해주고 4~5번은 자잘하게 센터 다녀옴