Szalony pomysł by popularyzować elektryki

  Рет қаралды 142,848

Moto Doradca

Moto Doradca

Күн бұрын

Пікірлер: 274
@D4N4T4R4T
@D4N4T4R4T 2 жыл бұрын
Zróbmy ograniczenie do 25 km/h, rowery odnajdą się doskonale.
@Crypto_boss_income
@Crypto_boss_income 2 жыл бұрын
I na rowerze będzie trzeba bez papierów podróżować XDD
@PITBULLAS
@PITBULLAS 2 жыл бұрын
XDDD
@michalmichal8987
@michalmichal8987 2 жыл бұрын
W wielu europejskich miastach jest już 30Kmh. Np Bruksela
@rysiekrachwal7679
@rysiekrachwal7679 2 жыл бұрын
O tym samym pomyślałem i będzie naprawdę eko😂😁
@sadystaeuil2674
@sadystaeuil2674 2 жыл бұрын
Jako rowerzysta popieram tem pomysł
@gruchabanan
@gruchabanan 2 жыл бұрын
Nie ma to jako ograniczyć prędkość dla wszystkich aby elektryki nie zostały w tyle, złote rozwiązanie.
@johny1069
@johny1069 2 жыл бұрын
Smutne to ale witamy w świecie polityki.
@nihilistycznyateista
@nihilistycznyateista 2 жыл бұрын
A to jest normalne, ze się zawsze równa w dół, żeby nie dyskryminować najsłabszych ogniw... tylko, jakoś nikt nie widzi, że to dyskryminuje prawie wszystkich...
@KamilBrzostowski
@KamilBrzostowski 2 жыл бұрын
Żeby mieć fest zasięg trzeba elektrykowi przyprawić hak. Podpiąć przyczepkę. Wstawić na nią mauzer diesla i agregat prądotwórczy połączyć wszystko i jazda na Moskwę.
@Kur4n
@Kur4n 2 жыл бұрын
Podobny pomysł wprowadzono w Polsce. Żeby Pendolino było bardziej opłacalne to zmniejszyli prędkości części innych pociągów PKP Intercity
@on9676
@on9676 2 жыл бұрын
a koszty i tzw eko z produkcji i utylizacji aut na prąd? Unia kopie się z ekologią,a reszta świata ma to w d...🤣🤣
@marmar373
@marmar373 2 жыл бұрын
Dokladnie, rosja, chiny, indie napierdalaja wszystkim i maja wyjebane a nas w UE beda gnoic ekologia. Mam nadzieje ze jeszcze pare lat i UE padnie na ryj
@BułkaGrahamka717nieWiem
@BułkaGrahamka717nieWiem 2 жыл бұрын
Obejrzyj shorta jeszcze raz 😆 😆 😆
@DonSalieri181
@DonSalieri181 2 жыл бұрын
I tak dobrze, że nie wprowadzili max 50 kmh wszędzie - wtedy dopiero elektryki pokazałyby zasięg! I jakie przychody z mandatów!
@MarcinB01
@MarcinB01 2 жыл бұрын
Świetny pomysł. Wtedy zostanie już tylko problem ładowania, zużywania się baterii i ceny samego samochodu.
@wacek4001
@wacek4001 2 жыл бұрын
Spoko ceny tez się załatwi wprowadzi się eko opłatę która wywinduje ceny normalnych aut do cen elektryków. Zużywanie baterii? Niemcy już znają sposób jak radzić sobie z swoimi śmieciami, tu będzie tak samo.
@93Bubu93
@93Bubu93 2 жыл бұрын
@@wacek4001 masz na myśli by śmieci wywozić po za tereny swojego kraju
@wacek4001
@wacek4001 2 жыл бұрын
@@93Bubu93 Tak. Zresztą chyba już jest prawo, ze kraj który wyprodukuje akumulatory ma tez je zutylizować. Nie muszę dodawać, ze u nas ma powstać giga fabryka?
@marcinb6894
@marcinb6894 2 жыл бұрын
UE i ich elektryki hahahaha
@Edi_J
@Edi_J Жыл бұрын
niedługo innych pojazdów nie będziesz mógł kupić ani nawet sprowadzić używać hahahahahahaha
@Myszorek
@Myszorek 2 жыл бұрын
Cofamy się w rozwoju. Zamiast przemieszczać się szybciej będziemy robić to wolniej. Choć mokrym snem wszystkich rządzących jest pewnie to abyśmy nie przemieszczali się wcale.
@GWEPoland
@GWEPoland 2 жыл бұрын
Ewidentnie mam obecnie regres cywilizacyjny w wielu aspektach życia
@gustaww3669
@gustaww3669 2 жыл бұрын
No tak. Oni mogą sobie wprowadzac ograniczenia ponieważ one ich nie dotyczą. Jak w większości się przemieszczają odrzutowcami a jak auta to i tak ograniczenia mają gdzieś. Ciekawe czy oni teraz korzystają z elektryków? Trzeba ich przymusić do tego aby każdy polityk miał w sprawozdaniu auto elektryczne.
@wacek4001
@wacek4001 2 жыл бұрын
To tak samo jakby powiedzieć, ze biega się tak samo szybko jak Usain Bolt, tylko, że ty biegniesz bez żadnych "dodatków", a on ma przy okazji ciągnąć 2 wagony towarowe.
@gregor9916
@gregor9916 2 жыл бұрын
Niech ograniczą prędkość do 89 km/h i elektryczne samochody będą jezdzić z tą samą prędkością co ciężarówki xDDD
@galucotuptus
@galucotuptus 2 жыл бұрын
Tylko wtedy jakie będą korki xd
@ireneuszkugiel6093
@ireneuszkugiel6093 2 жыл бұрын
EU to jakiś kabaret....Kiedy ludzie przejrzą na oczy...
@gyrayec
@gyrayec 2 жыл бұрын
Ograniczanie prędkości na autostradach zaprzecza sensowi ich istnienia.
@Siedliskowy
@Siedliskowy 2 жыл бұрын
Największa bolączka samochodów elektrycznych,to całokształt tych aut
@_rudolf
@_rudolf 2 жыл бұрын
Przesadzasz. Gdyby tylko było mnie stać, to bym sobie teslą jeździł. Mam 20 kilometrów do roboty, to co mi za różnica czy pojadę tico czy teslą
@tomekbiess905
@tomekbiess905 2 жыл бұрын
Najwieksza bolaczka elektrykow jest to, ze sa bardziej szkodliwe dla srodowiska niz STAR 266!
@babojago
@babojago 2 жыл бұрын
Jeśli fakty stoją w opozycji do idei to tym gorzej dla faktów.
@krzysztofzagorski9632
@krzysztofzagorski9632 2 жыл бұрын
No ku... dobry plan Fajnie że wine związaną z zanieczyszczeniami itd zwala się na zwykłych ludzi gdy biedne kraje (na świecie, nie w EU) mają to całkowicie gdzieś, a osoby z Unii (i ci zamożni) latają sobie prywatnymi helikopterami czy samolotami No logiczne
@robertzaborowski4596
@robertzaborowski4596 2 жыл бұрын
Ekspertom tej organizacji polecam przemieszczanie sie elektrycznymi samolotami.
@fasola0806
@fasola0806 2 жыл бұрын
Problemy są nie z zasięgiem. A ładowanie tego szybko tak jak tankowanie w kilka minut. Na dzień dzisiejszy czekać w kolejce 4 dni żeby się w trasie naładować nie ma sensu. Ciekły wodór ma sens. Ale Organizacje stawiają na Eko a sami na spotkania latają odrzutowcami i limuzyny w eskorcie. Cyrk a nie ekologia.
@konik999
@konik999 2 жыл бұрын
Skoro wracamy do przeszłości ( elektryki były wcześniej od aut spalinowych ) to może trzeba wrócić do sprawdzonych wzorców i przed każdym pojazdem powinien iść człowiek z chorągiewką oznajmiający że oto jedzie elektryk. A swoją drogą jak Polska widzi rozwój tej cudownej technologii jak 4 LIPCA rezerwy energii elektrycznej w Polsce wynosiły 0 ( ZERO ) i groził nam Blackout ? Możemy postawić milion słupków zasilających tylko czym je zasilimy ?
@zl8018
@zl8018 2 жыл бұрын
Ja bym chciał zobaczyć rzetelną analizę skutków ekologicznych produkcji i używania samochodów spalinowych i elektrycznych, z uwzglednieniem tego, że energię do elektryków trzeba gdzieś wyprodukować, a źródła odnawialne zaspokajają niewielką część ogólnego zapotrzebowania. Jakoś nie wydaje mi się, by sprawność spalania paliw w elektrowniach (i to z uwzględnieniem strat przesyłowych) była na tyle wyższa od sprawności silnika, a emisyjność o tyle mniejsza, żeby równoważyło to szkody powstające przy wydobyciu surowców, produkcji i utylizacji baterii, budowie i eksploatacji infrastruktury. Gest z 0:42 jest bardzo ospowiedni do skomentowania działań UE w tej i nie tylko tej kwestii.
@kwlodarczyk32
@kwlodarczyk32 2 жыл бұрын
były już takie badania. auto elektryczne całościowo szkodzi środowisku bardziej niż nowoczesny diesel
@jantam3001
@jantam3001 2 жыл бұрын
"Putek" i jego "eko-unia" rządzi !
@jarosawbaszczyk3532
@jarosawbaszczyk3532 2 жыл бұрын
Czy to nie ci sami ludzie postulują wprowadzenie w terenie zabudowanym limitu 30, a na krajowych 80?
@japakoniujapakoniu7493
@japakoniujapakoniu7493 2 жыл бұрын
Świat Motoryzacji schodzi na psy 🤦‍♂️
@janwojnar2874
@janwojnar2874 2 жыл бұрын
Wytwarzają tak samo dużo, o ile nie więcej ze względu na znacznie wyższy moment obrotowy, pyłów zawieszonych PM 2,5 z opon i klocków hamulcowych co jest wybitnie szkodliwe lokalnie dla zdrowia ludzkiego.
@arturziarno9261
@arturziarno9261 2 жыл бұрын
Ja to jeszcze zezwoliłbym na poruszanie się autostradą pojazdom wolnobieżnym bo blokują drobi lokalne i nie tylko ... !!!
@ziom41pl
@ziom41pl 2 жыл бұрын
Największy problem elektryków to brak silnika spalinowego
@dsilva987
@dsilva987 2 жыл бұрын
Prawie Każdy elektryk jest tak samo ekonomiczny jak zwykły spalinowy
@mercedesce
@mercedesce 2 жыл бұрын
Byłem świadkiem w Niemczech na a2 wypadku hybrydy i strażacy mieli problem ugasić pożar . Droga zamknięta na kilka godzin. Znalazłem artykuł w niemieckiej prasie ze został użyty specjalny środek do gaszenia w ilości 3000 ltr
@AZTG92
@AZTG92 2 жыл бұрын
Problem jest dużo poważniejszy - jeśli zacznie się palić akumulator litowo-jonowy, to nie da się tego ugasić, bo w palących się ogniwach zachodzą reakcje chemiczne, które same wywołują dalsze palenie się. Można na jakiś czas schłodzić taki akumulator, ale po jakimś czasie on zacznie się palić ponownie. Reasumując - jedyne co można zrobić, to w niewielkim stopniu kontrolować wypalenie się akumulatora do zera, ewentualnie zabezpieczając otoczenie.
@tamaraarmata3807
@tamaraarmata3807 Жыл бұрын
Mistrz słowa polskiego, logicznego przekazu❤❤❤ A dykcja przednia ❤❤❤
@Shadow_of_STLKR
@Shadow_of_STLKR 2 жыл бұрын
Bardziej eko będzie zrobić limit 40km/h każdy elektryk da rade, rowerzyści będą jeździć szybciej a transport stanie. Ludzie zapominają że większość ludzi jest g Ekolodzy są zbyt g żeby zrozumieć że gdyby nie spalinówki to dzisiaj żylibyśmy w średniowieczu. Bogaci na tyle żeby móc gadać farmazony i korzystać z paliw z dodatkowymi opłatami, ale za g żeby zrozumieć że całkiem bez tego świat nie będzie działał.
@david_serum
@david_serum 2 жыл бұрын
To moze pas dla elektrykow xd
@306Geni
@306Geni 2 жыл бұрын
Eko Highway to Hell
@kupieckorzenny5093
@kupieckorzenny5093 2 жыл бұрын
A pas będzie odgradzać elektryczny pastuch żeby biedaków odstraszać
@arturkowalski3063
@arturkowalski3063 2 жыл бұрын
@@kupieckorzenny5093 jestem za. Jak mu prądu braknie to sobie kable podepnie 😂
@brave146
@brave146 2 жыл бұрын
Ja bym nie powiedział że zasięg a czas potrzebny na "tankowanie" w porównaniu do spalinowki. Mówiąc bardziej kolokwialnie, wyobraź sobie że jesteś 5 w kolejce do dystrybutora /ładowarki adekwatnie spalinowym /elektrycznym, lepiej chyba pociągiem 😄😄
@marekglinka6543
@marekglinka6543 2 жыл бұрын
Największa bolączka ? Cena zakupu auta 😅
@bartoszpufal6251
@bartoszpufal6251 2 жыл бұрын
Ograniczmy do 40 km/h. Wtedy nawet rowerzyści i pojazdy wolnobieżne odnajdą się na autostradzie. Gdybyśmy poszli tym tokiem myślenia to już ograniczenie do 6 km/h pozwoli wszystkim mamą z wózkami się tam odnaleźć :)
@konik999
@konik999 2 жыл бұрын
Przerobić autostrady na deptaki.
@bartoszpufal6251
@bartoszpufal6251 2 жыл бұрын
@@konik999 I oddać je pod władanie burmistrzów małych miejscowości by zniknęły z nich pasy zieleni. By całe były zrobione z betonu, najlepiej tych małych kostek.
@detektyw00
@detektyw00 2 жыл бұрын
Elektryki to wielka pomyłka nie tylko pod względem prędkości, ale także ekologii.
@blackmoose1135
@blackmoose1135 2 жыл бұрын
Tak samo jak ktos chcial wprowadzic kask w samochodach
@Edi_J
@Edi_J Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g2PFhZitoKl3d7s proszę
@marekkuszynski4045
@marekkuszynski4045 2 жыл бұрын
Niemcy po 1945 roku z jednej strony w skali tolerancji i poprawności politycznej przeszli na drugą stronę skali. Z narodowego socjalizmu, rasy panów przeszli w skrajną tolerancję, przyjmowanie kogo się tylko da, LGBT itp, że sami Niemcy czują się obco we własnym państwie. Teraz na siłę próbują uszczęśliwiać elektrykami siebie oraz całą Unię europejską. Pora chyba doszlifować język angielski i wyprowadzić się do Ameryki albo do Australii i jeździć normalnym samochodem.
@dzikisamiec
@dzikisamiec 2 жыл бұрын
Dałem łapkę w górę ale to co usłyszałem zasługuje na łapkę w dół co ta unia robi oni bujają się autami za miliony i pala na setkę beczkę benzyny a my mamy posłusznie jechać czym No właśnie czym
@powerofcryptoo3857
@powerofcryptoo3857 2 жыл бұрын
Lepsze. Teren zabudowany 30 na godzinę
@gvertm3158
@gvertm3158 2 жыл бұрын
100km/h dla wszystkich by użytkownicy elektryków nie czuli się gorsi na autostradach? ale to naprawdę ma sens logiczny
@brewin5245
@brewin5245 2 жыл бұрын
Jeździłem po autostradach w Holandii, tam jest ograniczenie do 100km/h. Nie spotkałem nawet jednego aby jechał szybciej. Mi osobiście bardzo się to podobało, nigdy nie czułem się tak bezpiecznie na autostradzie. U nas jeżdżę 110/120km/h a i tak jest niebezpiecznie, każdy siedzi na zderzaku a lewy pas jest dla tych co jeżdżą 200km/h lub wiecej.
@kwlodarczyk32
@kwlodarczyk32 2 жыл бұрын
Polska podpisała agendę 2030. podpisała też pakiet fit for 55. Dojdzie z czasem paszport emisji CO2 i zapanuje komunistyczny terror w zielonym wydaniu
@Earthhtra
@Earthhtra 2 жыл бұрын
Unia to jednak stan umysłu ..
@michakasprzak6869
@michakasprzak6869 2 жыл бұрын
No tak, ma to sens, ewidentnie kolejne ograniczenia zadziałają
@mmgg0608
@mmgg0608 2 жыл бұрын
Hitlerowski pomysł rozwinął się o pomysły zaczerpnięte od Lenina
@danielczernielewski6931
@danielczernielewski6931 2 жыл бұрын
Dodaj autostrada podczas kilkunastostopniowych mrozów.
@przemekduda9358
@przemekduda9358 2 жыл бұрын
Moim zdaniem czas ładowania i dostępność ładowarek a nie zasięg.
@zenonlipka3646
@zenonlipka3646 2 жыл бұрын
gdzie sens logika 😂 jak małym miejskim fiatem Panda 2 ma te same osiągi i utrzymanie jest tańsze bezpieczniejszy niż te elektryki
@lokalnyspecja4611
@lokalnyspecja4611 2 жыл бұрын
Rozumiem, że ten pomysł jest tak odjechany ponieważ ktoś postanowił zapytać o opinię w tej sprawie członkiń niemieckiego odpowiednika koła gospodyń wiejskich
@arturkowalski3063
@arturkowalski3063 2 жыл бұрын
Jestem za. Jak tylko euro głąby dadzą przykład jak to robić. Niech odstawią limuzyny, samoloty itd i niech poruszają się tylko elektrykami. Prędkość max 100km/h po autostradzie jak sobie życzą. Czysty zysk. Ileż spotkań i idiotycznych uchwał nie będzie 👍
@marekgolebiewski1216
@marekgolebiewski1216 2 жыл бұрын
Niech unia zakaże całkowity zakaz pojazdów mechanicznych. Chcą walczyć z jakąś emisją ?. Konie to jest dbanie o ekologię, emisję i inne gówno. Kiedyś ludzie dawali sobie radę, dlaczego nie teraz
@sebek6543210
@sebek6543210 2 жыл бұрын
To może niech elektryki mają tachograf jak ciężarówki i ograniczenie do 80 z blokadą na 90. Wszyscy będą zadowoleni - ograniczenie dla spalinówek zostanie po staremu, a elektryki będą miały sensowne zasięgi :) A jak im się znudzi to można potem podnieść od razu prędkość dla tirów o 10 w górę, to będzie się przyjemniej po autostradach śmigało
@DrKanibalLepper
@DrKanibalLepper 2 жыл бұрын
A może jakiś abonament na maksymalną prędkość?
@wisol2itekwisol2itek82
@wisol2itekwisol2itek82 2 жыл бұрын
I tak nic mnie nie powstrzyma będę jeździć tyle ile chce stać mnie 🙃
@BartoMac24
@BartoMac24 2 жыл бұрын
Mam nadzieję, że nie oglądają cię osoby które o tym decydują
@vingaznik1669
@vingaznik1669 2 жыл бұрын
Ja bym poszedł dalej i dał 90, w mieście 30. Mniej spalimy benzyny, a w końcu żeby gdzieś dojechać przesiądziemy się na rowery i bryczki. A bryczki nie, bo koń cierpi. To zostają nam rowery i narty, jak w końcu zimy będą takie jak dawniej. W piecu palmy dobrymi chęciami... mam wrażenie, że ekologia to taki bąk z kleksem w towarzystwie, z którym nie wiadomo co zrobić.
@KP-poland
@KP-poland 2 жыл бұрын
Główny problem polega jednak na tym ,że w całej polsce jest raczej mało ładowarek elektrycznych do samochodu
@pawelkujawski3550
@pawelkujawski3550 2 жыл бұрын
Jeśli będziemy jeździć 100-ke to auta będą miały katalogowe spalanie i w ten sposób spalinowe będą miały mniejszą emisje CO2 od elektryków i całkiem spory zasięg 🤷‍♂️🤣🤣
@kondracki1230
@kondracki1230 2 жыл бұрын
Proponuję ustanowić prędkość maksymalną dla samochodów osobowych równe 90 km/h Miałoby to ogromny wpływ na poprawę bezpieczeństwa w przypadku wyprzedzania się ciężarówek na autostradzie dwupasmowej i elektryki jeszcze bardziej by się sprawdziły.
@kszsiomisio3063
@kszsiomisio3063 2 жыл бұрын
Ciekawi mnie skąd urwali się tacy ludzie
@Atheist190
@Atheist190 2 жыл бұрын
Jeździjmy koniem po autostradzie 20 km/h to będzie bezpiecznie i ekologicznie :)
@Polan310
@Polan310 2 жыл бұрын
Do 50 to dopiero będzie zasięg
@tomaszw9851
@tomaszw9851 2 жыл бұрын
Na konie się przesiądźmy albo auta z napędem jak u Flinstononów
@bartomiejadamowicz6956
@bartomiejadamowicz6956 2 жыл бұрын
Jak się zarzyna pomysłowość to potem tak jest
@jacek-jan
@jacek-jan 4 ай бұрын
Gdyby nie to, że auta elektryczne są na prąd (którego nie potrafimy ekonomicznie i bezpiecznie magazynować) to byłyby super. Gdyby akumulatory były tylko 10x droższe niż pełny kanister benzyny o porównywalnej ilości energii i tylko 5x cięższe to połowa aut byłaby "na baterie".
@jacekwozniak1717
@jacekwozniak1717 2 жыл бұрын
Nie są tanie, nie są ekologiczne, oczywiście zasięg gówniany, ale mają jeden plus. Jakiś bloger pokazywał, że można zagotować herbatę... szacun🤣🤣🤣
@xKrzywy
@xKrzywy 2 жыл бұрын
Mi się wydaje, że te rozwiązania to sabotaż zagorzałych miłośników aut spalinowych z UE, który ma na celu aby ludzie znienawidzili samochody elektryczne🤣
@darekdarek1043
@darekdarek1043 2 жыл бұрын
A może auta tylko dla wybranych a reszta niech siedzi na dupach i nie dyskutuje.
@dominikmalanek2525
@dominikmalanek2525 2 жыл бұрын
Przypomnijmy może że jednym z proponowanych sposobów na zmniejszenie zapotrzebowania na Rosyjską ropę było obniżenie dopuszczalnych prędkości dla wszystkich "przedziałów" o 20km/h. Mieli byśmy 2 pieczenie na jednym ogniu: spadek konsumpcji paliwa + wzrost atrakcyjności elektryków.
@cygankj
@cygankj 2 жыл бұрын
W du.... mam po mieście - a długie trasy wyjazd w góry, tam nie ma ładowarek - mam być więźniem miasta i domu CO ZA BANAŁ ! ! - ZARAZ KOSZTY PRĄDU BĘDĄ ZA WYSOKIE ŻEBY ŁADOWAĆ POŻERACZE PRĄDU ! ! .
@mrokalbundy
@mrokalbundy 2 жыл бұрын
A widziałeś niewolnika, który jeździ na wycieczki?
@kwlodarczyk32
@kwlodarczyk32 2 жыл бұрын
o to chodzi - agenda 2030 oraz pakiet fit for 55
@mrokalbundy
@mrokalbundy 2 жыл бұрын
@@kwlodarczyk32 od zawsze im przeszkadzamy, ale gdyby nie my to oni nic nie mieliby. :d
@bigzyga1978
@bigzyga1978 2 жыл бұрын
Może zmniejszamy prędkość do 50 km/h to wtedy rowery odnajdą się lepiej, a zważywszy na ceny paliw i energii elektrycznej oraz braku komponentów, a co za tym idzie ceny zakupu oraz wynajmu samochodów to będzie jak znalazł.
@battlefield1942
@battlefield1942 2 жыл бұрын
eurokomunizm w pełnej krasie
@grzes152
@grzes152 2 жыл бұрын
Niemcy już wprowadzają ograniczenia. Na trasie Szczecin, Berlin, Monachium- 790 km może jakieś 150 km bez ograniczeń reszta max. 130 km/h ( wolniej niż u nas ). Jakieś 10 lat temu można było tą trasę praktycznie całą przelecieć bez ograniczenia
@waclawpelech3628
@waclawpelech3628 2 жыл бұрын
A USA ma to w D.Problem jest ZA DUZO LUDZI!! Wiecej ludzi wiecej potrzeb i zanieczyszczen.
@piotrhurej6422
@piotrhurej6422 2 жыл бұрын
Palą się? Zużywają się bardzo szybko? Są drogie? Ładują się za długo? Nie nadają się na do Afryki i Skandynawii?
@High-Vibes
@High-Vibes 2 жыл бұрын
A ja proponuję obniżkę cen samochodów elektrycznych do 100 euro, wtedy wszyscy będziemy jeździć elektrykami🤪
@mrocznycennik5835
@mrocznycennik5835 2 жыл бұрын
Ogranicza się prędkość by zmniejszyć ogólne zużycie paliwa a co za tym idzie uzależnienie energetyczne od Rosji. Tego już wladuś nie raczył dopowiedzieć? 😉
@Jadarek
@Jadarek 2 жыл бұрын
Właśnie wróciłem z Holandii. Ograniczenie prędkości na autostradach do 100 km/h to koszmar ! Cztery pasy ruchu i ślimacze tempo. Już tresują kierowców do przesiadki na elektryki... 😡
@tomaszkonopinski9162
@tomaszkonopinski9162 2 жыл бұрын
Największa bolączka to brak możliwości ładowania dla większości mieszczuchów.
@mariusz07
@mariusz07 2 жыл бұрын
100 kmh to przesada, ale prawda jest też taka że polscy politycy wzięli sobie te 140 kmh z kapelusza żeby przypodobać się wyborcom. Polskie autostrady były projektowane na 120 do maks 130 kmh.
@you..tube..
@you..tube.. 2 жыл бұрын
Dziś z Łodzi do Międzyzdrojów swoim dieselkiem na 30l ropy dojechałem i wcale nie poznałem gazu bo gdy trzeba było to leciałem autostrada 140-160. W 4 literach mam te elektryki..
@ivanfromspace287
@ivanfromspace287 2 жыл бұрын
A może będziemy montować panele słoneczne na dachach i wozić agregat/ baterie w przyczepie?
@Golabgrgrgrgr
@Golabgrgrgrgr 2 жыл бұрын
Najlepsze jest to, że wszyscy co komentują samochody elektryczne mieszkają w domkach, a niech spróbują pociągnąć kabel z mieszkania przez okno do samochodu znajdującego się 500m bo urzędasy miejsca parkingowe likwidują
@rangesranges5562
@rangesranges5562 2 жыл бұрын
Zawsze powtarzam, elektrykiem im szybciej jedziesz, tym później dojedziesz.
@rychu00077
@rychu00077 Жыл бұрын
No to może zrównajmy osobowki z ciężarówkami. 80km/h :)
@panpiotr8301
@panpiotr8301 Жыл бұрын
Najlepiej wrzucić ten odpad do śmieci i po sprawie… dziękuję unio mam jechać dwa dni zamiast 9h dziękuje ale dobroć
@michalewandowski9417
@michalewandowski9417 2 жыл бұрын
Fajnie by było stworzyć pasy ładujące dla aut elektrycznych, działające jak ładowarki indukcyjne 😅 wtedy można by było jechać poboczem ładować auto i ogień. Kasę auto miało by dodana kartę płatniczą i było by rozliczane z km.
@maciej8835
@maciej8835 2 жыл бұрын
Może od razu na całym świecie niezależnie od rodzaju i klasy drogi zróbmy dla wszystkich maksymalne ograniczenie do 50km/h, żeby elektryki faktycznie mogły osiągać takie zasięgi jak w katalogach.... Jak widać, że tir na autostradzie wyprzedza osobówkę, to z góry wiadomo, że albo stary miejski gruchot, albo elektryk, który jakoś musi dociągnąć do celu. EDIT. Przepraszam, na całym świecie na pewno nie, takie rzeczy tylko w EU.
@aleksanderkorzeniowski2632
@aleksanderkorzeniowski2632 2 жыл бұрын
Cena paliwa spowodowała , że wszyscy jeżdżą na autostradach jak elektrykami. :)
@GhostRid3r666
@GhostRid3r666 2 жыл бұрын
100 to dużo.3 lata temu był projekt żeby obniżyć prędkość w całej unii obniżyć prędkość do 90. Bo tak jest w luxemburgu i poprawiła im się statystyka wypadków. To chcieli to rozszerzyć n acałą unię.
@TheStrus100
@TheStrus100 2 жыл бұрын
Ale te ograniczenia to wymyślili, żeby paliwo oszczędzać w związku z obecnym kryzysem.
@Marcin_geograf
@Marcin_geograf 4 ай бұрын
I najgorsze, że jest spora szansa, że to wejdzie w życie. Tak samo jak 30 w miastach i 80 poza nimi. A żeby poprawić statystyki i budżet to wysokie mandaty liczone w setkach € za każdy km/h przekroczony...
@kaem5110
@kaem5110 2 жыл бұрын
Jaka emisja szkodliwych substancji jest wytwarzana podczas produkcji akumulatorów? Ile tysięcy kilometrów musi przejechać samochód spalinowy Euro 5-6 żeby zrównać emisje spalin. Pomijając nawet opony, może okazać się że to cała żywotnośc elektryka.
@kaem5110
@kaem5110 2 жыл бұрын
A jak to z emisjami samochodów. Podobno badania pkazały ze najwieksza emisja szkodliwych substancji pochidzą z opon. A te z uwagi na cięższe auta będą zużywały się szybciej. Wiec antyeko! O akumulatorach nawet nie wspominając. To wszystko celowe antyspołeczne działania.
@konradzielak3878
@konradzielak3878 2 жыл бұрын
Nie zasięg, a czas "tankowania" takowego pojazdu. Autka na LPG też zasięg mają na gazie około 350-400km, ale tam tankowanie trwa 5 min, a nie jak w elektryku minimum kole godziny
@andrzejskierka4300
@andrzejskierka4300 2 жыл бұрын
Wada jest taka że ktoś wyżej będzie miał władzę nad tym autem.
@MrPlacka71
@MrPlacka71 4 ай бұрын
Czyli komunistyczne równanie w dół...oni inaczej nie potrafią
@kampl-oi1oj
@kampl-oi1oj 2 жыл бұрын
No ale to nie jest rozwiązanie problemu to tylko jest jego
Używany elektryk? Uważaj - mało kto o tym mówi!
10:00
Moto Doradca
Рет қаралды 182 М.
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 13 МЛН
TO KONIEC - elektryczne szaleństwo w motoryzacji UPADA
28:48
Povagowani
Рет қаралды 1,6 МЛН
W końcu sensowny wideorejestrator za dobre pieniądze
10:44
Moto Doradca
Рет қаралды 69 М.
Jechałem tymi NOWYMI elektrykami tak długo aż SIĘ PODDAŁY!
37:12
carwow Polska
Рет қаралды 474 М.
Kupił używany samochód i SPRZEDAWCA chce zwrotu auta
10:56
Moto Doradca
Рет қаралды 45 М.
BYD Atto 3 battery dismantle P1
14:31
Brendon_M
Рет қаралды 680 М.
Ten nowy przepis zmusi do serwisu w ASO nawet 10-letnich aut
10:06
Moto Doradca
Рет қаралды 69 М.