T-54 - opis, historia, dane techniczne

  Рет қаралды 4,725

Technika i Maszyny

Technika i Maszyny

Күн бұрын

Krótki opis czołgu T-54.
Mój drugi kanał o samochodach: / @marpassamochody
Możesz postawić mi symboliczną kawę: buycoffee.to/m...
Możesz mnie wesprzeć przez komentarz z superpodziękowaniem:)
Źródła zdjęć:
1 - By Sandstein - Own work, CC BY 3.0, commons.wikime...
2 - Autorstwa Billyhill - Praca własna, CC BY-SA 4.0, commons.wikime...

Пікірлер: 11
@zodiak865
@zodiak865 Жыл бұрын
Dziękuje .
@kazimierzcebula3695
@kazimierzcebula3695 Жыл бұрын
@Technika i Maszyny. Bardzo dobrze! Jest jednak poważny problem. Nacisk (ciśnienie) mierzymy w jednostkach ciśnienia, Na kanale o takim tytule wypada jednak trzymać się technicznej terminologii i SI. :)
@grzegorzkedzierski9454
@grzegorzkedzierski9454 Жыл бұрын
O ile się nie mylę to o tym t-34 na swoim kanale wspominał Kapitan Lisowski.
@Harry_z_Tybetu_
@Harry_z_Tybetu_ Жыл бұрын
Dlaczego pierwsza oś kół jezdnych jest trochę bardziej oddalona od pozostałych?
@DS-ip2dl
@DS-ip2dl Жыл бұрын
To wynika z konstrukcji zawieszenia. Koła nośne są amortyzowane przy pomocy wałków (w zasadzie to rur, bo są wydrążone )skrętnych biegnących w poprzek kadłuba i każde koło ma wlasny. Pierwsza i ostatnia para kół nośnych dodatkowo wyposażona jest w amortyzatory olejowe, które wyglądają jak masywne korby. W związku z tym te koła mogą się mocniej i płynniej uginać na nierównościach i dlatego potrzebują więcej miejsca. Stąd większy odstęp między pierwszą a drugą parą. Z tyłu ten problem nie występuje, bo zębate koła napędzające są o wiele wyżej. Jest jeszcze inna ciekawostka techniczna z tym związana. Jeśli by spojrzeć na obie strony, to koła nośne nie są w osi do tych po przeciwnej stronie. To też wynika z konstrukcji zawieszenia, bo wałki skrętne kół po prawej stronie przechodzą przez prawą burtę kadłuba i zakotwiczone są w lewej. I odwrotnie. Więc żeby było dla nich miejsce wewnątrz, trzeba było lewe przesunąć względem prawych o jakieś 25 cm
@Harry_z_Tybetu_
@Harry_z_Tybetu_ Жыл бұрын
@@DS-ip2dl I wszystko jasne. Dzięki.
@jacekswiech530
@jacekswiech530 Жыл бұрын
​@@DS-ip2dlO takie ciekawostki nic nie robiłem, ale podziękuję, bo to ważne.
@masga1758
@masga1758 Жыл бұрын
Bwp Anders vs AS21
@jangolinski1033
@jangolinski1033 Жыл бұрын
Historia tego modelu z tą wielością modernizacji to brzmi jakby robili czołg z wozu drabiniastego 😂 a nie przepraszam to Związek Radziecki
@jangolinski1033
@jangolinski1033 Жыл бұрын
@@bbnn2529 koniec końców to się właśnie liczy najbardziej
@jacekswiech530
@jacekswiech530 Жыл бұрын
Jaka znowu wielofunkcyjna kosiarka? Włączam materiał o T-54, a wyświetla mi się wielofunkcyjna kosiarka... To chyba jakiś znak niebios, bo ten czołg do niczego innego się nie nadaje.
Katiusza - to nie działa, tak jak powinno…
45:06
Podcast Wojenne Historie
Рет қаралды 216 М.
T-55AM Merida - opis, dane techniczne i ciekawostki
19:26
Technika i Maszyny
Рет қаралды 22 М.
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН
One day.. 🙌
00:33
Celine Dept
Рет қаралды 61 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 14 МЛН
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН
T-55 Tank
12:37
IrytujacyHistoryk
Рет қаралды 661 М.
Zobaczcie, co potrafi elektryczny węgorz
8:29
Сiekawostki ze świata
Рет қаралды 2,9 МЛН
TOP 10  pancernych i najtrwalszych silników które przejadą wiele!!!
19:34
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 1,3 МЛН
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 7 МЛН
T-54/T-55 - historia, budowa, zastosowanie bojowe
37:56
CZOŁGI!
Рет қаралды 93 М.
Dlaczego potrzebujemy ciężkiego Pioruna / Grzmota
13:10
Technika i Maszyny
Рет қаралды 33 М.
Pech brytyjskich lotniskowców
38:48
Podcast Wojenne Historie
Рет қаралды 91 М.
rosyjskie Czołgi a zachodnie Czołgi - podobieństwa i różnice
25:23
Technika i Maszyny
Рет қаралды 43 М.
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 23 МЛН