特別試乗 ポルシェ944ターボ （1989年式） by 島下泰久

[@7032jpn]

前期型のMY86を持っていました。日常にも使えるし、良い車でした。後のMX-5/NAやS13など、若い子が初めて乗って運転を覚えるのに丁度良い教科書の様なFRですね。一時期は中古で100万円前後の個体がゴロゴロしていましたが、今はもうすっかりレア車となってしまいましたね。これだけ綺麗な個体も貴重です。

[@GarageTopGear]

当時の４気筒モデルはポルシェオーナーにあまり受け入れられなかったですね。RRから脱却しようといろいろ試行錯誤モデルを出しましたが、最終的に運動性能に不利な911が残るという。😁

[@hyomakun80]

貴重だよなあ 家賃9万円のマンションにこれ止まってて 毎日これで通勤されてたんだよなあ　若いサラリーマン男性が。。。 恐ろしい時代だったわ ステアリングの画角見ても ビター　っと安定して 尚且つ回転数の針も美しい軌道で　すごいわ＾＾

[@II-xo3lw]

ロングツアラーで考えると911シリーズより 荷物も乗るし乗り心地もマイルドなんでしょうねぇ〜 乗った事ないですけど💦 993と996の四駆は経験しましたが、 今欲しいのは968のMTです。

[@nekonotyaya5273]

乗り心地を考えるとフロントにエンジンと言う重量物が無く後方に最も遠い911が最もマイルドです。重量物が無いと重量物が有るよりは柔らかく出来るので…

[@II-xo3lw]

@@nekonotyaya5273 貴重な情報ありがとうございます😊 機会があれば是非運転してみたいです。 いや❣️所有したいです。

[@masa944s2]

944は台数的にも911よりはるかに売れてますよ。米国のウォール街のヤッピーは当時皆これに乗っていた。売れすぎて中古車価格が大暴落しましたね。

[@antipayoku6555]

この第1世代の水冷ポルシェ トランスアクスル周りや補機類etc 意外にトラブルが多かった 930の方がシンプルな分丈夫でしたね

[@Con_S2]

モノの見方が現代すぎる。商売で言えばアメリカで成功したモデルですね

[@turbo_excellent]

ビートたけしの初ポルシェ！

[@jmi9937]

こういうモディファイもあるのよね 誰が日本で５気筒を載せる人は居ないのかなぁ・。 昔のVWの商用車知っている人ならエンジンの型式(モジュラー設計している)はわかると思うけど・。 Porsche 924 turbo 5 Cylinder turbo Restomod kzbin.info/www/bejne/ip24qndrjNBros0

[@arkk1231]

同じ89年の911turboに乗ってました。やっぱりポルシェと言えばturbo 🎉

[@168hinako]

保護してくださりありがとうございます。 2度も蹴るなんて。おい！みんなもっとやさしくなれよ！ こんな小さい子に暴力するなんて酷すぎる！ こんな心が狭い奴ばかりだと日本の未来はダメだ！ ルナちゃんの未来が幸せに溢れますように。

[@270NO22]

当時の評判は、ね。。。。

[@arkk1231]

S2よりturboが好き。やはりポルシェはturbo。