Фулл видео тут↓↓↓ kzbin.info/www/bejne/f6m4Z5ylg6mWfdk
@user-tk3ec5xx2o11 ай бұрын
проверочное слово-тягоч
@user-hp1xn1bm9y10 ай бұрын
Это толкач🤣
@user-ch1gc3yy2y10 ай бұрын
Тяго чу чу-чу чу чу-чу-чу
@user-cs5up4om5w10 ай бұрын
Точно) а они ТОЛКАЮТ:) Американцв -фильм идиократия-не такая уж и выдумка:)
@rfsplayer888 ай бұрын
🤓 и я не нпс , это просто факт
@AndreyMega10 ай бұрын
Летчики, которые забыли отключить стояночный тормоз: 🗿🗿
@king_of_the_brave10 ай бұрын
В конце концов оказывается за все время тягач стоял на ручник! 😂
@AndreyMega10 ай бұрын
И боинг то же.
@sergeygrey584610 ай бұрын
Делов-то! Вышли пассажиры, подтолкнули... 300 человек что угодно сдвинут! 😅
@vadimair10 ай бұрын
Реально))
@F1sheRru9 ай бұрын
На 777 больше 400
@the_Maisey9 ай бұрын
@@F1sheRruтем более)
@user-xh9zu1vm5k8 ай бұрын
Пассажиры могут подтолкнуть только в России. А в Америке.....
@user-or6dp8fg7s11 ай бұрын
Хоть три тягоча
@Ozvychkin10 ай бұрын
Средний брат позвал младшего брата на помощь, но потом пришёл старший и все порешал
@Zerop27rus11 ай бұрын
У нас наоборот не могли затащить на место стоянки из за того что прошел ливневый снег, жижа по щиколотку была . А аэродромка почему то навалила буй на перрон.
@sergzaytsev932310 ай бұрын
"Напомни мне, почему это важно для меня?"
@user-ex2de7mm2x10 ай бұрын
Безопасных полетов лёгких взлетов и мягких посадок вам!
@vadimair10 ай бұрын
Спасибо, и вам)
@Dohik_kirill10 ай бұрын
Получается тягач может делать бернаут, и он на переднем приводе.
@user-rq7tw8so9g8 ай бұрын
Надо было движки запустить и реверсом выехать))
@user-gf4gt9rk5r10 ай бұрын
очень познавательно. держи нас вкурсе
@IgorSukharev11 ай бұрын
Другой тягач на зимней резине?! 😂
@vadimair11 ай бұрын
На реактивной тяге)))
@user-uh5qs9mz2t11 ай бұрын
а всего-то надо обливать ВС на точке облива, а не МС. А если уж так, то цепи на колеса тягача водильного - в помощь.
@user-gi5bs3kc4t5 ай бұрын
Боже он такой огромный😢 можно и заблудится внутри
@user-ir4uh3sj9h10 ай бұрын
Тягочи, ты всё равно меня не вытягочишь. Тягочи!
@user-gl3eo8nf1q9 ай бұрын
Запрещается проводить процедуру di-aicing на стоянке.
@dimaskamaz945010 ай бұрын
Нужно два таких тягача чтоб были одинаковые
@user-lg2ny3em5j10 ай бұрын
Работал в аэропорту Якутск прилетел к нам грузовой 747 зима была разгрузили надо вытаскивать тягач не может сдвинуть все колёса вращаются но стоит на месте после манипуляций пригнали краз 255 с плитой в кузове приспустили колёса и с 5 попытке в сцепки с тягачом мыталкали с мс на рд Задержки небыло но кипишь сильный был😊
@vadimair10 ай бұрын
Кошмар, главное что вытолкали в итоге)
@Glebavia321neo8 ай бұрын
747 в Якутске? А ты смешной)
@antonivanov885310 ай бұрын
Весело у них там, хочу туда 😢
@thunderclap86879 ай бұрын
Это неэпически важная иформация. Держи нас вкурсе..
@evgeniiguliev335910 ай бұрын
Я хз, но у нас жидкостью самолёт обливается на специальном месте, а не на контактных стоянках
@user-gg5hk4yo6l9 ай бұрын
Где это ?
@sefchanel10 ай бұрын
Понял, буду в курсе
@0-five69610 ай бұрын
Что было бы если бы вместо трёх семёрок был А380?
@vadimair10 ай бұрын
Я б пешком пошёл))
@evgeniysvinovsky3268 ай бұрын
У самолётов двигатели реактивные. Им сцепление с поверхностью не нужно
@0-five6968 ай бұрын
@@evgeniysvinovsky326 действительно, только тут речь про массу
@user-yl9wk4tz6p10 ай бұрын
Чикаго как Чита холодно
@ale.lo.9 ай бұрын
Любопытное противообледенительное средство. Оно что как мыло?
@liyred68239 ай бұрын
Бернаут на тягоче
@user-ly8wy2vg3c9 ай бұрын
С толкача бы завели. Делов то
@Milacha__1210 ай бұрын
У наших тягачей в России цепи на колёсах, зимы у нас суровые
@user-cf7gc9ld3v10 ай бұрын
Масло разлито
@user-hk2gb5ly4n9 ай бұрын
Я реверс?
@light_684tv5810 ай бұрын
Тянем потянем вытащить не могут
@LiMIChong10 ай бұрын
Голос себе настрой
@Tolik.229 ай бұрын
И зачем мне эта информация?!
@FGR553211 ай бұрын
Первая это вообще не боинг три семёрки это это я у вас 310 я профессионал по самолётом и это не из-за объединительные жидкости по перрону потом же тебе объединительная жутко там бабуси Mac это походу из-за воды которую заливают самолёт для напитков или тягачи не меняли долго резины или лётчик забыла убрать стояночный тормоз
@user-mg7kt3hc5h11 ай бұрын
Это Боинг 777-200, а не какой либо другой
@Prichal-13711 ай бұрын
《 Два тягОча 》- стыдобище . 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
@user-jf9ff1br4u10 ай бұрын
Нтчего что на видео аэрбас?
@vadimair10 ай бұрын
И какой модели?
@user-nt4vv9qs4m10 ай бұрын
А реверсом самолёт не мог помочь?
@vadimair10 ай бұрын
Нельзя
@kirson77710 ай бұрын
ТягОчи бы сдуло 😂
@user-tc2wz9sw6c10 ай бұрын
А сам самолёт не мог помочь тягачу?
@vadimair10 ай бұрын
Нет, реверсом нельзя
@user-tc2wz9sw6c10 ай бұрын
@@vadimair почему? Ведь иногда это используют.
@vadimair10 ай бұрын
Очень редко, тк это опастно
@baruchmoney672510 ай бұрын
@@vadimairникогда, там комп стоит
@giorgidanelia858110 ай бұрын
А включить реверсную тягу на двигателях боенга не догадались
@user-zx4qx5xt6u10 ай бұрын
Это не боинг, это Аэробус
@l_Quasar_l10 ай бұрын
Эээ... С чего бы вдруг? И самое главное - какой?
@user-zx4qx5xt6u10 ай бұрын
@@l_Quasar_l у Боинга передняя носовая часть более угловатая, двигатели в нижней части приплюснутыхвостовая часть тоже другая, я часто летаю так что вижу их часто в живую
@l_Quasar_l10 ай бұрын
@@user-zx4qx5xt6u эээ... Стоп. Ты сейчас серьезно? Ты вообще в курсе что такое Боинг? Боинг - огромная компания по разработке и производству различных самолетов. Это не одна какая то модель, как Сухой Суперджет. Это компания. Которая производит туеву кучу разных моделей И говоришь ты щас о Боинге 737 - среднемагистральном узкофюзеляжном самолете А в видео Боинг 777 - дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет. Тут различия примерно как у городской электрички и поезда до Владивостока. И то, и то поезд, только че то вот это не одно и то же Летает он часто...
@user-zx4qx5xt6u10 ай бұрын
@@l_Quasar_l 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 не трать моё время
@l_Quasar_l10 ай бұрын
@@user-zx4qx5xt6u я так понимаю свою тупость ты понял, а признать стесняешься?
@streetbass967210 ай бұрын
Это не Боинг это аэрбас
@vadimair10 ай бұрын
И какой же?
@gerachak840510 ай бұрын
Нет, это Боинг777.!
@papshel66 Жыл бұрын
Самолет обливают не на стоянке,возле посадки,а возле взлетной полосы
@vadimair Жыл бұрын
Почему же, Обливание может проходить либо возле посадки, после буксировки, либо в специальных зонах, главное чтобы между обливанием и взлётом было не больше ~ 20 минут (Перед самой полосой вас обливать не будут, иначе очередь большая будет)
@ihorkulieshov377411 ай бұрын
На перроне обливают - т.е. на стоянке. Даже у телетрапа, возле терминала, обливают.
@user-hp1xn1bm9y11 ай бұрын
Какой ужас!!!мы все теперь умрём?😢
@ivan-fakov10 ай бұрын
Шумел камыш. Деревья гнулись. Об этом видео
@LLIBA6ROID11 ай бұрын
Держи в курсе
@Youllisky11 ай бұрын
А боинг сам не мог движками помочь?
@user-nd8dg5uj3q10 ай бұрын
у самолетов нет заднего хода, из за этого используют тягачи
@vadimair10 ай бұрын
Ну чисто в теории есть, но там уже по большей части вопросы безопастности
@Youllisky10 ай бұрын
@@user-nd8dg5uj3q а как они тогда тормозят, Реверс есть у них😂
@user-nd8dg5uj3q10 ай бұрын
@@Youllisky Не думал что тяги реверса может быть недостаточно чтобы самолет мог двигаться с нормальной скоростью? Да и большинство двигателей используют внешний контур для реверса
@user-nd8dg5uj3q10 ай бұрын
@@Youllisky забыл сказать, они тормозят не только благодаря реверсу, а используя интерцепторы и тормоза на колесах
@lopatoff8010 ай бұрын
и че?
@user-vi6bm6qb3k10 ай бұрын
это не 777, балабол
@vadimair10 ай бұрын
А что же это по вашему
@l_Quasar_l10 ай бұрын
И почему же это не 777?
@kum52M Жыл бұрын
Типо зацепа не было?
@vadimair Жыл бұрын
Да, жидкость скользкая и тягач просто скользил
@user-nx8js4jb9h10 ай бұрын
И чо?
@Foxtrot2F10 ай бұрын
United Breaks Guitars!
@vadimair10 ай бұрын
Да уж, пожалуй это был лучший способ мести из всех которые я слышал
@Foxtrot2F10 ай бұрын
@@vadimair Да-а, их акции тогда рухнули, больше чем на 100 млн.
@user-iu4oq7bi7p11 ай бұрын
Средний и маленький, потом большой...бля, на что мы тратим жизнь