1000万円以下のフルチューンS30Zなんかあるの!?L28改3.1L化されたフェアレディZの中古車が安すぎる件

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ヤマト - Yamato

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Күн бұрын

Пікірлер: 156
@alfa155silverstone
@alfa155silverstone 2 жыл бұрын
S30の時代の車は錆びやすく、新車でも10年雨ざらしにしたら穴だらけになるのでガレージ必須ですね。 しかし高くなったもので、私が免許取得した時は解体屋にS30の山がいくつも積まれてるのが見えた底値の頃なので1桁~30万以下なんてのはざらで、学生の時にコミコミドノーマル25万のを買いました。そしてたったの1年半であちこちがぶくぶくに錆びて穴が空きました。 エアコンガスがフロンガスだったので夏でも寒いくらい効いたけど、排ガス規制後のエンジンだったから、エアコンONでもOFFでもどっちでも変わらない位遅かった。今思えばそこらの白バンよりも遅かった。 相場は排ガス規制前で程度がいいのが100万程度、240ZGの本物の程度のいいので150万でした。 その240ZGを買おうとしてお店に行ったのに、たまたま入荷した別なの(その前のフェアレデー)を契約してしまったあの時の自分をグーで殴ってやりたいw
@d.k3014
@d.k3014 2 жыл бұрын
この状態だと本当に身をよじることになりそう…(ボディ的に
@uwannco
@uwannco 7 ай бұрын
う、う、巧い👍👍
@とらうさがえる
@とらうさがえる 2 жыл бұрын
悪魔のZ格好いい❤️リストアしてくれる業者さんを紹介してくれたら嬉しい😌🌸💕
@次朗吉-q8b
@次朗吉-q8b 2 жыл бұрын
この手のキャブ車(私のS30もそうですが)ってエンジン始動に「儀式」はつきもの(慣れてない人はエンジンかけられない)ですが、、 それとはまた別の、調子が悪いこと由来の原因でエンジンがかかりずらいんでしょうかね。
@hamakitty1216
@hamakitty1216 2 ай бұрын
40年くらい前のL型チューンは、ミッション、クラッチ、デフ等が走る度に順番に壊れました。 ミッションは換えてあるようですが、クラッチ、デフ、ドライブシャフトの強化品への 交換も必須です。相当お金が必要ですね。
@ながせよしき-l9f
@ながせよしき-l9f Жыл бұрын
家の近所の人にある S-30ZにVQ35換装で エアコン,パワステで 6速(Z用)が乗ってます
@yako0322
@yako0322 Жыл бұрын
売約済みになってるやん!! S30をいじる人おるという嬉しさと間に合わんかったという悲しさが混合してしまう😅 あとは良きオーナーさんであることを祈るばかりですねぇ~
@ishiichann555
@ishiichann555 2 жыл бұрын
やっぱり昔のクルマはコンパクトでほんとカッコいいよなぁ
@花岡じった-s6j
@花岡じった-s6j 2 жыл бұрын
シビックも昔はコンパクトカーだったのに今では3ナンバーの残念な車になってしまったよ。
@拓真-x8w
@拓真-x8w 4 ай бұрын
ホンマそれな。今の車はデカけりゃいいと思ってる。
@いけぽんヌ
@いけぽんヌ 2 жыл бұрын
これから新卒でお金貯めたら子供の頃からの夢のマイスポーツカー手に入れたいんで色んな中古車を紹介し続けてもらいたいです!
@agikhdg
@agikhdg 2 жыл бұрын
86brz買おうぜ 楽しいよ
@ぬこ幕僚長
@ぬこ幕僚長 2 жыл бұрын
70年代生まれの50代のオヤジです! 好きなアングル…逆です!給油口が無くマフラーがしっかりと映る角度です! 異論は認める♥ やりけで忙しくなってやれなくなったのかな…。
@花ベルちゃん
@花ベルちゃん 2 жыл бұрын
キャブだけなら余裕だがディスビやバルブ抜けのバラツキならヤバイ、、更にピストンリングとか・・そんな事を想像して楽しくなって来る俺。(整備士よりw)
@lan_evo7669
@lan_evo7669 2 жыл бұрын
三郷店の2.4Lのエボ紹介お願いします🤲
@まるまる-n5s1b
@まるまる-n5s1b 2 жыл бұрын
悪魔のZとか言うからツインターボかと思ったらNAなのか…
@0129an
@0129an Жыл бұрын
悪魔のZじゃないよねぇ?
@ritobai1234
@ritobai1234 8 ай бұрын
悪魔になり損ねたZ@@0129an
@paitanx
@paitanx 8 ай бұрын
キャブ車のツインターボってどう 難しいんだろう?
@Heimenzukei
@Heimenzukei 2 жыл бұрын
下が腐ってる車は後が辛くなりそう。
@伊関浩明-t6l
@伊関浩明-t6l Жыл бұрын
エンジンが健康で キャブセッティングやったら 何とかなるんちゃいますの?
@扇-q4p
@扇-q4p Жыл бұрын
今度はブラックバード?
@四輪工藤
@四輪工藤 2 жыл бұрын
ツインターボじゃないのに悪魔のZってサムネ多すぎるるんだよなぁ しかも走らねぇ車に700万て…
@cats_eyeTaku
@cats_eyeTaku 2 жыл бұрын
治すのが好きな人もいますので
@k-man1109
@k-man1109 2 жыл бұрын
チューニングしたショップに修理させないと、細かい所が判らないと思いますが、大丈夫なのかなぁ~??。
@すずきとしひこ-g9q
@すずきとしひこ-g9q 2 жыл бұрын
今の🚙にない雰囲気がいいんですよネェ~😄✌️
@りおんドーン
@りおんドーン Жыл бұрын
私がリアルで体験してた時はMレーシングの3.3リッターが最高峰だった思う。結局はどこまで排気量上げれるようなったんだろ。。現代ならブロック造りなおす会社もあるだろうし。
@yoshiokobayashi1307
@yoshiokobayashi1307 Жыл бұрын
240ZGのソレックス44に若い頃乗っていたけど、エンジン普通に何時も掛かりましたよ。
@SWDkun
@SWDkun 2 жыл бұрын
この前ガレージRに33Zを見に行ったんですけどこっちにしか目が行きませんでした笑
@市田真也
@市田真也 2 жыл бұрын
どこが悪魔のZなんでしょうね? 漫画読んだ事ないんですね
@emrsk63489
@emrsk63489 Жыл бұрын
これはシブイ👍 28→3.1定番ですね~ メカチューンいいです。 正直欲しい。。。
@teamhrc67
@teamhrc67 Жыл бұрын
陽気のいい日曜日あたり、群馬県の草木ダムあたり行けば結構旧車集まってますよ。 フレンドリーな方が多いのでむしろ話しかけても大丈夫と思いますよ。
@kawasaki8295
@kawasaki8295 2 жыл бұрын
悪魔のZを名乗るならせめて3.1のツインターボの車体に使って下さい Lメカは好きだから、なんでも悪魔のZを名乗るのは…。
@NE-im5pp
@NE-im5pp 2 жыл бұрын
71cの6速は定番ですよ。エンジンがかかりずらいのはキャブもあるけどデスビが亀有のデスビじゃないですか?あれ固定進角だからかかりずらいですよ。キャブは同調とれたない感じですね。Iカムだから同調とれてればもっとスムーズに回るはず。後フルチューンと言うわりに燃料配管どうなのかなって仕様ですね。
@しおんもこもこ
@しおんもこもこ 2 жыл бұрын
この子は中古車屋になったの?
@lunaluna2161
@lunaluna2161 2 жыл бұрын
コンテンツ作るにも予算がいるから、車好きが喜ぶ動画にしつつもAD稼いでいるのではないでしょうか?お金の流れの勉強をすると、世の中の見方が変わるようになりますよ😆
@しおんもこもこ
@しおんもこもこ Жыл бұрын
@@lunaluna2161 お金の流れには詳しいけど、再生数回って金稼げるからやってんのはわかってるよ この人が貧乏なのは分かってるし あと、いちいち突っかかってこなくていいよ?
@p8581
@p8581 2 жыл бұрын
30Zいいですね!
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 2 жыл бұрын
こんばんは😊 やっぱりZは30が最高にカッコいいですね🥰 この子を本気でレストアして乗りたいという方が乗り続けることを願います☺️✨ 次回も楽しみにしております♪
@願ちゃん願ちゃん
@願ちゃん願ちゃん 2 ай бұрын
現在の相場はしらないけど、車の程度の割には高いような気がしますね。 買った後に泣きを見るパターンにならなければいいけど。
@佐藤和成-b1x
@佐藤和成-b1x Жыл бұрын
歴代オーナーが事故死してなきゃ 悪魔とはみとめられない!
@中川美枝子-j3g
@中川美枝子-j3g 2 жыл бұрын
悪魔のZって これにツインターボだった気が ハイカムが76度じゃ無く77度なんだな、初めて聞いたな
@蘭圓ランマル
@蘭圓ランマル 2 жыл бұрын
S15.6MT載せ替えは、比較的現代チューニングでは、やっている人いますよ。 売りに出す人は、ほとんどいないでしょうけど……
@すずきとしひこ-g9q
@すずきとしひこ-g9q 2 жыл бұрын
やっと出てくれたァ~😄
@AE86.edonoLEVIN
@AE86.edonoLEVIN 11 ай бұрын
悪魔のZなら湾岸ブルーでL28改3.1Lキャブツインターボ、純正ダックテールじゃなきゃね。色もエアロも心臓も違うんだから、悪魔のZ「風」のS30だね。S30だからってだけで悪魔のZって言うのは違うと思う。
@dokati1
@dokati1 2 жыл бұрын
このZを購入できるとしたら京都の車屋さんのあの方に頼んでレストアしてもらいたいな そんなお金はないけどw
@ss-fg3jg
@ss-fg3jg 7 ай бұрын
ヤマモト自動車ですね。あそこは良い車屋ですよ。
@森の民レクサ
@森の民レクサ 2 жыл бұрын
値段もそうだが内容よりどこの店でやったのかはたまたプライベートなのかそこがだいじだよな それによって値段がきまるな
@A.Rimbaud
@A.Rimbaud 2 жыл бұрын
結局レストアして1000万か
@Non_H.i.T
@Non_H.i.T Жыл бұрын
何回廃工場行って蘇ったのか
@xjr400r.YAMAHA
@xjr400r.YAMAHA 2 жыл бұрын
今も入ってくるんだ、なかなか無いぞ
@countach500r
@countach500r 2 жыл бұрын
悪魔のZという言葉の安売り大バーゲン。最低ライン、ターボ仕様じゃなきゃ悪魔のZとか安易に言うべきじゃないよね
@seiji.kitada.375
@seiji.kitada.375 2 жыл бұрын
これがまともな値段でしょ
@12zerosen
@12zerosen Жыл бұрын
左ハンのダットサンなら 輸入の伝手さえあれば 500くらいで実動車 買えるんでないの? s30に拘るなら別だけど
@あた-d9h
@あた-d9h 2 жыл бұрын
下回りの錆がひどい車が750万て… しかも悪魔のZなのにNAなのね
@趣味に生きる-n5i
@趣味に生きる-n5i 2 жыл бұрын
これはトミマツさんに診てもらったほうがいい車だね
@毒チワワ-d6q
@毒チワワ-d6q 2 жыл бұрын
知り合いが30zに4桁かけてフルレストアしてたけどまじで新車
@erokkuma55
@erokkuma55 2 жыл бұрын
もぉこういう車はお金が無いから買えない事を幸せに思います。買えたら…出先で停めて置くことが気が気じゃないです。バイクのカワサキZ系なんかも盗難多いですし…
@花岡じった-s6j
@花岡じった-s6j 2 жыл бұрын
スーパーの駐車場なんか停められないね。運転下手くそ主婦が集合する場所で危険です。
@erokkuma55
@erokkuma55 2 жыл бұрын
@@花岡じった-s6j さん はい、何されるか分からないですもん!ドアアタックしてきても平気で逃げようとするし。
@rageskill9132
@rageskill9132 2 жыл бұрын
旧車は買えても維持に倍の金かかる
@ツンドラ-p6s
@ツンドラ-p6s 2 жыл бұрын
右ハンなのえぐいな
@atozepicsim
@atozepicsim 2 жыл бұрын
悪魔のZ仕様とか言って、ツインターボじゃないじゃん、嘘はアカンで~。
@テピピ
@テピピ Жыл бұрын
いや、全部似せんといけんの?そんなん言ったらリップだってボンネットだって、違うし。ワイスピ仕様の車たち本当にワイスピ仕様名乗っていいの世界に数台しかないやろ。感じとかニュアンスが似てたらいいやろ別に。そんな意地が悪いことするのやめようやおっちゃん
@atozepicsim
@atozepicsim Жыл бұрын
少なくとも心臓部は同じ様にせなあかんやろ、他はちごうてもな。じゃなければ、そのポイントについて説明せやって話やで~。
@テピピ
@テピピ Жыл бұрын
@@atozepicsim エンジンが一緒だったら悪魔のZ仕様って名乗っていいっていうラインどりが意味分からんwwwただ異点を見つけて揚げ足取りしてるようにしか見えないんたが
@テピピ
@テピピ Жыл бұрын
@@atozepicsim そもそもな、3.1リッターのツインターボなんてこの世に数台レベル。ツインターボついてんの大体3リッターなんよ、28のブロック弱いから絶対耐えれんし、クランクキャップ弾けてブローするだけ、だからみんな社外クランクつけるし漫画と忠実に再現するのは不可能なんよ。現実とマンガは違うの。賢くなったねよかったよかった^_^
@user-pc5mx5pd4d
@user-pc5mx5pd4d Жыл бұрын
@@テピピへんこでくさ
@虎次郎-j4u
@虎次郎-j4u 2 жыл бұрын
悪魔のZって、NAなの? ツインターボじゃなかったか?外装で言うならミッドナイトブルーで、シルバーじゃないよねぇ? まぁでも、綺麗に仕上がってるS30なのは確かですね!
@月月-v5q
@月月-v5q 2 жыл бұрын
北見のZじゃ無いだろ。
@yukikuma2548
@yukikuma2548 2 жыл бұрын
悪魔のZ意識するならやっぱりミッドナイトブルーにして欲しかった
@ss-fg3jg
@ss-fg3jg 4 ай бұрын
まあそうやろな、真っ赤な964カレラ湾岸に持って行ってブラックバードですって言っても笑われるだろ黒じゃねーしw
@守森山
@守森山 Жыл бұрын
31なんですね~
@伊集院茂夫-v4k
@伊集院茂夫-v4k 2 жыл бұрын
30年前に240zを中古車屋に幾らって聞いた事が有るんだけど ちゃんと乗れるようにして250万ちょっとかなって 毎年車検で250万かぁ で断念したが 失敗した
@miya3655
@miya3655 2 жыл бұрын
同じく30年位前、中古車屋に公認フルチューンの240Zが130万円で売りに出ていた。迷ったけど左ハンドルだったので断念。 その後左ハンドル車にも乗ったけど、思っていたよりも不便さもなく、「あの時買っておけばよかった」と激しく後悔した。
@バーバパパ-e3h
@バーバパパ-e3h 2 жыл бұрын
下回り腐ってるならレストアに相当費用かかるでしょ これは買っても苦労するパターン
@花岡じった-s6j
@花岡じった-s6j 2 жыл бұрын
下回りが腐ってるという事は見えない部分とかボディの塗装剥がすと腐っていそう。買うなら高くてもボディレストアしっかりやって補強もやってある個体買ったほうが結局安くつく。
@ゲネヅヨンシ
@ゲネヅヨンシ 2 жыл бұрын
仙台のオートクラフトにあるロッキーオートが作ったっぽい赤いヘッドカバーのRB26載ってるブラックのs30zもカッコイイんだよな カーセンサーとgooに乗っとって車検24/08まで770万円だけど北海道とか色んな場所点々してる個体だから買うとしたら若干怖いんだよな
@jiro12241
@jiro12241 2 жыл бұрын
長く乗る車じゃないね 北見チューンじゃないなら3.1もいらない レストアじゃないからボディとかエンジンしっかり直して1000万の方がいいと思う
@castle0024
@castle0024 Жыл бұрын
キャブターボやなくて何をもって悪魔のZなん?
@ss-fg3jg
@ss-fg3jg 4 ай бұрын
修理持って行くやん、直しも出来へん車屋がキャブのセッティングがーとか言いながら金ばっかりとる訳ですよお前は悪魔かって最終的にはケンカになる
@あぁいい湯だ
@あぁいい湯だ Жыл бұрын
レストアベースで700万オーバー....
@kazuh873
@kazuh873 2 жыл бұрын
悪魔のZとなぜ言うのか、わからない
@えすさんえすさん
@えすさんえすさん Жыл бұрын
プロキシスのタイヤであるの🤔
@CAT-ki8kq
@CAT-ki8kq 3 ай бұрын
単純に欲しいです❤
@tuyoshisawada1996
@tuyoshisawada1996 2 жыл бұрын
このウェーバーキャブを調整出来るのは、トミタクさんでしょうねぇ~。
@あんどう-d7t
@あんどう-d7t 2 жыл бұрын
s31じゃん高いよ
@ポンコツボーラーにーず
@ポンコツボーラーにーず 2 жыл бұрын
くるおしく身をよじるように走る
@YS-jh4yu
@YS-jh4yu Жыл бұрын
ツインターボじゃないし元々カラーリングが違う😂😂😂 リアスポ無いし😂 悪魔のZとは言えないね😂 まあでもS30は大好きです😍 欲しくなる車です😊
@塩ちゃん0040
@塩ちゃん0040 Жыл бұрын
130のダクトは好き嫌いあるね
@atsu3972
@atsu3972 Жыл бұрын
このメニューなら300馬力オーバーだなぁ…
@takuyaki.o9840
@takuyaki.o9840 8 күн бұрын
フルチューンで調子が悪いってどゆことや。 チューニング出来てないってことやん。 チューニングは部品をつける事じゃ無くて調子を上げる、整える事やで。
@つーちゃん-u9y
@つーちゃん-u9y Жыл бұрын
旧車やりたかったら愛知のロッキーオート行けや!
@永井誠-q2v
@永井誠-q2v 2 жыл бұрын
いいね♥S30🚙
@snow-xw6bl
@snow-xw6bl Жыл бұрын
ツインターボが付いてたら加速したら多分、真っ直ぐ走らないと思う。
@丸-z8c
@丸-z8c Жыл бұрын
ターボじゃないと湾岸仕様じゃないというのは違和感があるな。
@ヨシ-c5s
@ヨシ-c5s Жыл бұрын
下回り腐ってたらものすごくお金かかると思いますよ レストアするならだけど
@K-ver
@K-ver 2 жыл бұрын
う~ん・・・ S30は好きなんだけれどボディのチリとか細部の狂いが見れば見るほど気になる いくら亀有3.1フルチューンとはいえ、フルチューンだからこそボディのヤレは怖いんじゃないかなぁ 個人的にはなんかとても残念な車です(値段含めてね
@aileblanche98
@aileblanche98 Жыл бұрын
NAな時点で悪魔じゃなくて天使のZだろw
@okashin7572
@okashin7572 2 жыл бұрын
700万出すなら新型Zを買う。
@赤柴むさし
@赤柴むさし 2 жыл бұрын
美しい車ですね。
@yako0322
@yako0322 Жыл бұрын
この状態で700万は良い方だと思うなぁ くそ...金さえあれば飛びついてるのに...( 'ω')クッ!
@nekomimiz5559
@nekomimiz5559 2 жыл бұрын
R35 GT-Rの中古買えるじゃん。
@板垣裕之-t3l
@板垣裕之-t3l Жыл бұрын
57歳の親父からは考えられない価格だね😂
@なみよいね
@なみよいね Жыл бұрын
根本的にこれって中古車屋で販売する物なの? z大好きだけどこういうのは無しではなくないか?
@pearlkun27
@pearlkun27 2 жыл бұрын
意外と今のボディレストアくそ高いんですよね、、 外板鉄板継ぎで一カ所20万円とか言われるw 1000万円オーバーレストア済みでもパテ埋め補修で即腐りとか普通だろから、この時代の旧車は怖くて手を出せない さて、マイ26搭載車はどこに出そうかな??
@宮本高典
@宮本高典 Жыл бұрын
旧車の音,大好き❤ 顔が、かっこいい🫰
@どんくさこ-b2i
@どんくさこ-b2i Жыл бұрын
鉄屑でした
@takaya1080
@takaya1080 2 жыл бұрын
悪魔のZを名のるなら今の排気量に加えてターボつけなきゃ…悪魔までいってないよ、クマ…くらいかな
@第一村人-v8b
@第一村人-v8b 2 жыл бұрын
アキオ〜😆
@tulsabirbhum4534
@tulsabirbhum4534 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトな主人公カーだけど、時期的には湾岸ミッドナイトのスタート時と同時期・80年代後半を描いたナニワトモアレでは、KPや27なんかに混じって走る、86にも乗れないお金のない環状族のモブ車だもんね。
@hiroyuki1322
@hiroyuki1322 2 жыл бұрын
s30の700万が安い🤣🤣
@マーヴェ-n9z
@マーヴェ-n9z 2 жыл бұрын
新型Zよりもカッコイイ!!
@akira_kodama_0505
@akira_kodama_0505 2 жыл бұрын
ククク…
@ritobai1234
@ritobai1234 8 ай бұрын
仕様とかいいつつもノンターボ、せめてターボ化してからにして
@hagetaka6969
@hagetaka6969 Жыл бұрын
ナップスのZですね、残念
@miyuki5480
@miyuki5480 Жыл бұрын
車両仕様が近い遠いより、折角紹介する車が良いなら素直にそのままを紹介すれば良いのに、余計な盛り上げ方を不快に思うのは分かります。この手のスタイルのZを見ると安易に悪魔のZと形容するのが不快感の原因でしょう。イニDやワイスピなどのキャラ物にあやかりたがる幼児性に嫌悪を抱くと思います。それに寄せてなり、レプリカを目指して作った車でないのなら、そのままを紹介でよいのでは。
@伊達の逆さ毛鉤
@伊達の逆さ毛鉤 9 ай бұрын
これが売ってるってぇ~! てぇ~へんだ!てぇ~へんだ!
@シゲサン-n8r
@シゲサン-n8r Жыл бұрын
ん〜高い笑、ちゃんと整備してそれならまぁ〜? ウェーバーはもはや、ちゃんとセッティング出来る人 日本に居ませんが笑 買った人はos技研のあの人に頼みましょう。
@tsut9054
@tsut9054 Жыл бұрын
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