ТЯНИ, ТОЛКАЙ, КОПАЙ! HAVAL DARGO, DARGO X и другие на зимнем бездорожье!

Рет қаралды 18,290

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@MegaSerega1000 9 ай бұрын

Клиренс Дарго не позволяет ему ездить по глубоким снегам. Это факт. Особенно массивная морда с плоской защитой дна клеит его к снегу. Он больше про гравийки . ждем видосов летних!!!

@Pashkanamilfe 9 ай бұрын

В дарго я верю,просто нужно их поставить в конце 😂😅

@gosharomanovich7141 9 ай бұрын

Хавал Дарго это кроссовер!!! А не внедорожник… куда они на них лезут..) а так машина хорошая

@watchliker 9 ай бұрын

Да уж...

@boza33 9 ай бұрын

Молодцы что присоединились, надеюсь скоро повторим❤😊 Сейчас кстати там на много интересней и проходимей😉

@ИванТимофеев-ч6е 9 ай бұрын

Если присмотреться, то все Дарго достаточно резко стартуют, видимо робот внатяг вообще не умеет, на таком сложном снего это вообще печаль

@КостяйКудымов 9 ай бұрын

А где у вас анонсы выездов? За зиму ни разу не видел, только видео покатушек. Антон, вы с Мишей уже разъединились? Катал с вами на Чайзере.

@superbuks_club 9 ай бұрын

Да разъединились, он уехал на ПМЖ за границу. Анонсы в нашей группе ВК и в чате в телеграмме. Но чаще только в телеграмме. Ссылки есть в описании.

@ЕвгенийОвчинников-м3б 9 ай бұрын

Где это видано, что скромная витара тянет рамный паджеро? Сюр какой-то, однако сузуки порадовала

@РинатГал-й9э 9 ай бұрын

Любая машина едет пока водитель адекватный и на пузо не села.

@ЮраТаев-м7ю 9 ай бұрын

По снегу надо ездить на зимней резине и будет ехать, а то на атэшках мучения

@Lucas27157 9 ай бұрын

А ссылку на этот Dargo клуб можно?)

@user-Selivanov 9 ай бұрын

Если нужна проходимость купите Хантер,вложите в него до стоимости Дарго и месите грязь.Каждый авто под свои цели и задачи.

@Oblomoff84 9 ай бұрын

антон, а почему не танк 300? в цене дело чтоли?

@АлександрФедотов-б1щ 9 ай бұрын

Лучше всех проходили Паджеро Спорт, Сузуки, Нива и УАЗ, Дарго вообще беспомощный по такой дороге, не дай Бог ехать на нём одному, считай сразу можно бросать его и идти за защитой.

@Tiasar 9 ай бұрын

Ну так он и не внедорожник ехать в таких условиях. А для кроссовера проходимость у него хорошая.

@kirillKKD 9 ай бұрын

Здравствуйте! посмотрел ваши видео по DARGO т.к. рассматриваю его к покупке, судя по тому, что вижу, по проходимости он хуже дастера, но примерно на равне с rav4/tiguan/x trail/sportage. Хочу использовать на умеренном бездорожье(проселочные, деревенские, лесные дороги), езжу в основном один. Стоит его рассматривать для подобного или лучше посмотреть что-то другое?

@superbuks_club 9 ай бұрын

Здравствуйте, у нас сейчас на монтаже видео, с последнего выезда, который проходил в эти выходные, там Дарго на злой АТ резине ехали лучше многих внедорожников. Что касается сравнения с дастером, думаю Дарго будет похуже, так как весит почти две тонны, пониже клиренс 200 мм в стоке и он длиннее дастера. Но кстати у него хорошие углы съезда и въезда. В целом его проходимости на АТ резине за глаза хватит для ваших нужд если не лезть в лесовозные колеи, он без проблем проедет по проселочным дорогам. Но учтите что лебедку туда вы никак не поставите, её некуда крепить. В целом это хороший комфортный кроссовер. Если средства позволяют, лучше конечно сразу взять танк 300 и вы закроете все свои потребности. Я на нем ездил на тест драйве, он рулится и едет как паркетник. Не знаю как китайцы этого добились, но он ощущается на дороге как кроссовер несмотря на то, что это рамный внедорожник с неразрезным мостом сзади.

@kirillKKD 9 ай бұрын

@@superbuks_club Спасибо за информацию) мне сейчас трудно судить на сколько я сунуть на бездорожье, по этому танк пока даже не рассматриваю т.к. расход и габариты еще больше чем у дарго. У меня сейчас kia ceed по этому к большой машине нужно будет привыкать и прощупывать ее возможности потихоньку.

@kirillKKD 9 ай бұрын

@@superbuks_club Судя по вашим видео в средний и жесткий офроад одному лучше ни н какой машине не суваться, особенно если нет опыта т.к. засадить можно любую, а выдернуть будет некому.

@NikolayFishing52-13 9 ай бұрын

Сомневаюсь что Рав4 лучше по проходимости Дарго, тем более Дарго Х

@РинатГал-й9э 9 ай бұрын

Коротко об Дарго . Владею месяц. Пробег 2300. Что сказать могу . Дарго первая машина в жизни которую захотелось поменять спустя месяц владения. Теперь по порядку плюсы: дизайн, связка двигатель -коробка, динамика впечатляет и на этом все. Минусы: самый главный это подвеска. Ее пробивает везде . Едешь через трамвайные путям дух дых, проезжаешь кочки небольшие дых, дых , такое ощущение как на арбе. Подвеска Ларгуса , Дастера на голову , на две головы выше. Владел ими знаю. Не спасает Дарго даже хорошая резина. Я не знаю что хотел производитель когда проектировал Дарго. Но Дарго это чистый трассовый автомобиль. Клиренс , база, на трассе классно. При этом путешествовать только по трассе. Ему бы сдвинуть сидения задние вперед на 5-7 см и заднюю спинку регулируемую сделать . Но к сожалению не возможно. Ни о каком бездорожье даже не заикайтесь. Разворот вообще кошмар. 🤦. Дарго большой автомобиль и в городе на нем ездить просто кошмар. Приходиться в 2, 3 раза разворачиваться . На работе Танк 300 служебный вот там очень мягкая подвеска . Сглатывает кочки лежачего полицейского за здрасьте. . Разворот круче чем у Дарго!!! Я честно в шоке. На этом всё . Копим деньги на Танк300. Вам нужно взять на тест драйв на пару дней покататься посмотреть . И принять решение. Так в принципе неплохой авто правда подвеска жестковатая.

@ALEXANDR.49 9 ай бұрын

Я когда слышал "мотособака" всё время думал, что это такое. А потом увидел haval dargo и сразу понял, что это она и есть. 😂😂😂

@rzaMaster 9 ай бұрын

Контент интересный,но! В чем смысл вообще использования автомобиля на роботе как внедорожник? Ни один преселектив не умеет играть сцеплением как механика,и чисто технически не способен передать момент как гидротрансформатор.в итоге все роботы едут пока едется.как только встал начинается дерготня и закапывание. Абсурд полнейший

@superbuks_club 9 ай бұрын

К сожалению многие производители, особенно европейские и китайские в автомобили масс сегмента стали ставить исключительно роботизированные коробки передач. Автоматы нынче ставят только в дорогие премиальные автомобили.

@MRIvan-tp4je 9 ай бұрын

А кто вам сказал что дарго внедорожник :) это кроссовер обычный

@rzaMaster 9 ай бұрын

@@superbuks_club ну на внедорожниках роботов нет,даже на базовых условно дешёвых,а кроссовер только из заснеженного двора выехать должен.многие блогеры последнее время в сугробы их загоняют в лесу ,но это безсмыслица же

@aleksandrgerasimov1878 9 ай бұрын

В защиту дарго скажу, что на таком снегу волокут профиль шин и мосты. То есть полумосты - полуволокут. У Дарго ни того ни другого. Вообще если вкратце, то либо ты едешь по снегу, но хреново везде, либо нормально везде но хреново по снегу. И не надо мне рассказывать что я не прав. Я живу в СНТ, куда дорогу никто никогда не чистил и не чистит. Клиренса ему +30 проставками, колеса пожирней типа R18 235/70 примерять ту-же Роадкрузу RA1100... (или прикинуть как по аркам будет. На худой конец 235\65) Внатуре что вы как попки - дарго фуфел!! Дарго фуфел!!! Ясен конь что сток... и снега это не его стихия. Да- плоскодонка. Да на снег ложиться, да клиренса маловато, да робот. НО Ходом он даже тут нормально ПРЭ, кроме резины с лифтом ему тюнинга особо не надо. ДаргоХ уже с хардблоком и на норм резине летом всякие витары без электропомогаторов, при сопоставимом тюнинге будут с огромной долей вероятности брать за щеку... и при этом на Дарге можно будет и двух-трех детей в детсад довезти и по делам в городе покататься не западло.

@gor2996 9 ай бұрын

Купил дастер т.к. вездеходность и "надёжность" шнивы мне были избыточны, щас взял дарго т.к. дастер стал маловат, но его проходимости не хватает😂

@superbuks_club 9 ай бұрын

На Дарго продаются усиленные пружины, с ними клиренс 240 мм будет)))

@gor2996 9 ай бұрын

@@superbuks_club что то очень усиленные, я на родных замерил - 18см до защиты(металл)... Там и амморты придётся удлиннять...Да и не поедет он как дуст, тот легче, короче, манёвренней...Но я знал что беру😁

@superbuks_club 9 ай бұрын

Да и моральная проходимость из-за цены тоже хуже чем у дастера)))

@gor2996 9 ай бұрын

@@superbuks_club эт, точно😁

@ИванТимофеев-ч6е 9 ай бұрын

Сильно хуже Дуста ?

@ПавелКозлов-ч6ч 9 ай бұрын

Условия особые, снег слежавшийся, человека выдерживает. Тут только клиренс решает, главное на брюхо не сесть. А еще вопрос, почему никто цепи не использует?

@Leshiy_na_Volge 9 ай бұрын

На Драго вроде как робот, может из за этого не едет?

@сергейв-г6б 9 ай бұрын

На "скорой помощи" диски хорошие...!!!

@гостьнезванный-я4н 9 ай бұрын

не равные возможности у внедорожника и кроссовера,у одного клиренс 200 с лишним и колеса спец у другого 200 и лежит на пузе, сравнение так себе

@dmitryigromov6527 9 ай бұрын

Дарго хорошая машина, только кушает много и не проедет конечно же там где нива пройдет. Но спросите вы себя сами зачем вам эта проходимость. Все равно 90процентов мы ездите по асфальту. . А у нивы успокоителя цепи уже нету

@Михаил-и7ы8ж 9 ай бұрын

Робот и внедорожье? Вы о чем? Он сцепление и так на простом то асфальте убивает. А вне асфальта - пипец ему. А мкп в дарго,почему то,не бывает. Как и в дарго х

@NikolayFishing52-13 9 ай бұрын

Там есть МКП

@Михаил-и7ы8ж 9 ай бұрын

@@NikolayFishing52-13 мне о таких комплетациях не известно

@NikolayFishing52-13 9 ай бұрын

@@Михаил-и7ы8ж возможно я не понял, МКП режим в коробке? Или полностью МКП?) у меня лопасти на руле для переключения передач имеются.

@Михаил-и7ы8ж 9 ай бұрын

@@NikolayFishing52-13 я имел ввиду простую МКПП. С тремя педальками. А так да- такое переключение есть почти на всех автоматических трансмиссиях.

@NikolayFishing52-13 9 ай бұрын

@@Михаил-и7ы8ж да, МКПП нет) но сейчас вроде как на 2023, 24 год вообще нет новых авто с МКПП. Если только нива, УАЗ, есть ещё на некоторых китайских пикапах.

@СтаниславСанин-ч3й 9 ай бұрын

Лайк за Паджеро спорт 2 ,остальное скучно

@berikmoldashev5929 9 ай бұрын

На ниве конечно прокладка сидит там где надо скорость он на понижайке едет 😅😂😂😂

@АлексейБутин-д4д 6 ай бұрын

Робот и бездорожье вещи несовместимые.

@dmitryigromov6527 9 ай бұрын

Нива убогая с огромным тяжёлым кузовом и уставшим мотором и ещё понижайку не включает.

@ПавелБывшев-о3л 9 ай бұрын

Только конусов не хватало. Как в автошколе всё учились разворачиваться.

@tammi1574 8 ай бұрын

☹️ Promo*SM

@ВалерийПодоляка-ь9б 9 ай бұрын

Дарго наверное измяли весь после толкания))

@superbuks_club 9 ай бұрын

Нет, там металл вполне себе нормальный кстати)))

@boza33 9 ай бұрын

Вообще не проминается ..редко сегодня такое попадается.

@watchliker 9 ай бұрын

То самое видео,когда даргуны не затащили катку...

@OVER9000- 9 ай бұрын

Смотрел вас не один месяц, но откровенное хайпожорство на Haval порядком достало. Удачи, ребята. А ведь начинали разнообразно и живо.

@superbuks_club 9 ай бұрын

Мы снимаем те машины, которые приезжают на наши выезды. Если у вас есть авто другой марки, приезжайте, будет хайпить на чем нибудь другом))).

@OVER9000- 9 ай бұрын

@@superbuks_club , вы прекрасно поняли, о чём я. :)

@superbuks_club 9 ай бұрын

Да не особо поняли))). Вы нас обвиняете в рекламе хавала, хотя прекрасно видите что канал маленький и никто нам рекламу предлагать не будет, не говоря уже о таких автогигантах как Great Wall. Рады всем участникам которые к нам приезжают на разных машинах. А Дарго действительно сейчас популярный кроссовер и думаем он зрителю интересен, так как многие его рассматривают к покупке.

@OVER9000- 9 ай бұрын

@@superbuks_club , я не обвинял вас в рекламе хавэйла. Я обвинил вас в том, что вы, на волне общей популярности этих машин сегодня, только их и пихаете в названия и на превью. Как будто только они в колонне и идут у вас. Не так? Показалось мне, видимо, да?.. :) Ладно, пустой разговор. Раз "не поняли" - не вопрос. Только вы это, пардон за сленг, "лечИте" тем же дурачкам, которые вам про проплаченность хавэйлом пишут. А я о другом изначально написал.

@sharon898 9 ай бұрын

@@OVER9000- Ну ребята пытаются канал развивать. Кто-то может себе позволить рекламу заказать на сторонних каналах, супербуксу приходится хайпиться на популярных авто. Что в этом плохого? То, наверное, что это не ваш канал 😂

@popov2080 9 ай бұрын

пха-ха -ха я же говорил пустите вперёд джиперов! уржался с джипера никакого. ноль потом пытающимся ехать из колеи в такой снег-настовый, не имея норм зимней резины и р.к 3.1 и не травясь 0.5 хотя бы. везде едет наст срывает

@semenkomarov7249 9 ай бұрын

Haval был бы последним в моем списке для покупки. Это опасная машина. У них уже были проблемы с возгоранием, и они, похоже, снова начались. Значит, они не изменили свои плохие производственные привычки

@Tiasar 9 ай бұрын

Вас не смущает, что той же зимой горели и тойоты(и куча других марок)? у них был один поставщик топливной магистрали. Вот только хавал моментально организовал отзывную компанию, а тойота - хрен. Новых случаев я что то не встречал, хотя очень плотно слежу за ними.

@NikolayFishing52-13 9 ай бұрын

@@Tiasarдля японцев и немцев это нормально, для китайцев ни одна поломка ни в какие ворота не лезет 😂😂😂 стереотипы

@АлександрФедотов-б1щ 9 ай бұрын

Только не на этих пузотерках Дарго ездить по такому снегу, ему даже задняя блокировка не поможет, электроника его глушит, дорожный просвет маленький, эта машина только для хороших дорог, а стоимость как квартира😢😢😢😢

@Сергей-п2ч9л 9 ай бұрын

Моё личное мнение что Дарго не место на бездорожье чисто для города тачка)) А выезд топчик мужички как богатыри тягают тачки из сугробов 👍👍👍

@ТехническийДиректор-и4р 9 ай бұрын

по сравнению с другими подобными каналами как-то по-дилетантски всё

@ИгорьЩербаков-г4ж 9 ай бұрын

Один всю дорогу ездит с кислым лицом и подпирает небритый подбородок. Второй считает зачем-то машины Дарго, называя зачем-то их цвета. Комментарии за кадром просто ноль ифнормативности.

@poracmenitname7920 9 ай бұрын

Владельцам Haval Dargo мои соболезнования.

@Ohotnik_na_ribalke21 9 ай бұрын

Зависть,плохое чувство.

@poracmenitname7920 6 ай бұрын

@@Ohotnik_na_ribalke21 )) попозже поймёт о чем я)

@KorayKlcc-uj7bb 9 ай бұрын

Что за Haval? Это ведь не машина, а какое-то подобие. Они даже проводку сделать не умеют, машины самопроизвольно загораются на парковке.

@Tiasar 9 ай бұрын

Были какие то новые случаи? хавалы горели пару лет назад, во первых дарго тогда еще не выпускался, во вторых в ту зиму погорело много машин и других производителей, но все почему то прицепились к хавалу, хотя они повели максимально круто в этой ситуации. Там было дело в некачественной топливной магистрали, этого же поставщика использовала и тойота. Хавал сделали отзывную кампанию, а тойота - нет.

@simbab71 9 ай бұрын

Какой д...л дарго первым отправил)

@suzdaleffmusic3854 9 ай бұрын

ни в одной нормальной стране нет китайского автопрома , скоро аля - куба -

@superbuks_club 9 ай бұрын

Чем плох китайский автопром?)))

@Specter690655 9 ай бұрын

Ага. Пятёрка мировых импортёров китайского автопрома в 2023 - Россия, Бельгия, Великобритания, Австралия, Испания. Но, как я понял, это ненормальные страны.

@АндрейКоробов-я8щ 9 ай бұрын

А что такое нормальная страна для такого не далёкого? это во первых. Во вторых твоё аля куба протухло ещё 2 года назад а ты всё вещаешь)))

@ЮраТаев-м7ю 9 ай бұрын

@@Specter690655Мексика и Новая Зеландия тоже хорошо забирают их тачки

@suzdaleffmusic3854 9 ай бұрын

китайский автопром - отстой,для безнадёжных

@sharon898 9 ай бұрын

Да, нет у людей денег на крузак стоимостью как 2 китайца, а то и три. От безнадеги покупают себе авто за 3,5млн.руб. 😂

@АндрейКоробов-я8щ 9 ай бұрын

Комментарий необременённого умом)))

@user-Selivanov 9 ай бұрын

Эх,безнадёга 😂