Тюнинг клапанов. Облегчение и полировка.

Доработка клапанов при тюнинге мотора.
Пример ручной обработки.
На примере мотора loncin re250 (166fmm)
****************************************
копилка для помощи волонтёрам:
"Банка на добро!"
Кошти на поміч Українцям, які залишилися без дому
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/9ctFfAAy1t
💳Номер картки банки
5375 4112 0495 7455
инстаграм Супермена: / loud_car
****************************************
Мой телеграм канал:
t.me/Bliznukov_Evgeniy
видео про Тюнинг мотора мотоцикла Tekken 250: • Быстрый Tekken 250! Тю...
Мои инстаграмы:
/ bliznukov_evgen
/ racebase_moto

[@PCWARIT]

Обожаю такой формат канала, когда еще не снесло крышу от популярность и гонораров. Когда контент не ради хайпа, а действительно что нужное и полезное!!! Красава!!👍💪🔥

[@Bliznukov]

😁 эти темы закончатся рано или поздно... И нужно будет что-то выдумывать.. И смотреться это будет не так здорово, наверное

[@user-mv6hi2kk2r]

Фаски, вот ещё тема!

[@TpaxTopucT]

У него от 17 к подписчиков должно было башку снести ? Ты приболел ?

[@ihorkizil9669]

Из-за работы не досмотрел предыдущее видео, а тут новый ролик подъехал!!!))) Автор, спасибо)))

[@Bliznukov]

Досмотрите предыдущий ролик - там душевно!

[@ihorkizil9669]

@@Bliznukov сегодня всё досмотрел))) спасибо за технический контент! 🇺🇦🔥

[@user-fl9rw5uf9w]

Гарно душевно і по ділу. Лайк автору.

[@Bliznukov]

Дякую 😊😊😊

[@d.m.y.t.r.o._.u]

Гарно вийшло 🔥🔥🔥

[@Bliznukov]

Дякую 😊

[@user-gw7rw6pw2g]

Первый раз посмотрел заразил меня .. Молодец-молодец 👍

[@Bliznukov]

Я с удовольствием 😊

[@Vinny-Shtulman]

Молодчина Женя. Благое дело. Что нравится в видосах, постоянно юморит.

[@Bliznukov]

😁 благодарю!

[@IVAN_EWGENEVICH.74]

Евнений,у вас самый крутой канал!Вдохнавился-загарелся этими доработками,вообше "блин",хааа!Купил:весы,тессы,наждачку,круги,шарошки,пастогой,дрель,болгарку.Теперь с нетерпением жду зиму,что бы разобрать мот.У видил на Ютюбе,как Мексиканцы,разширяют-разварачивают сёдла,в обычном болте на 10-ть,имеется по центру прорезь балгаркой,вставленна и закручен "валик"с нождачкой,стянутая пластиковым хамутом-стяжеой и погнали.И у них "афегительно" получяется,прям на верстаке)!!!Вот для меня единственное непонятно,как здвегать р.фаску в "наружу",даже при наборе фрез для сёдел... .

[@Bliznukov]

Привет. Благодарю 😇 Сначала разворачиваете седло, потом нарезаете фаску 45град. А затем 60град. Внутренний. И рабочая (45граг) получится снаружи

[@krossnatan5774]

Благодарю за видео

[@Bliznukov]

Благодарю за просмотр

[@scrambler13666]

Круто 👍🤘

[@Bliznukov]

Спасибо!

[@Shiva_Racing]

Красавчик. Зимой попробую клапан 172го подточить)

[@Bliznukov]

Правильно 😊

[@user-le1xs6sx9d]

Очень доступно объясняешь. Постоянно смотрю твои видосы

[@Bliznukov]

Благодарю 😊

[@user-es6ww1qx4q]

Круто спасибо продолжай!!! Я за "спорт в не политики" всем мото гурманам привет,у меня снег выпал открытие мото сезона "зима"22

[@Bliznukov]

Я тоже за спорт вне политики.. Но, мне кажется, ты не совсем понимаешь что именно это значит. Тут нет политики - тут война... Одно государство напало на другое.

[@PROGarage1313]

@@Bliznukov иди страну защищай а не клапана шлифуй тогда

[@Bliznukov]

@@PROGarage1313 он зомбарей советы не принимаются... И какие же вы не далëкие.. Как всё могут быть на фронте? А снабжать кто будет? А бесить таких как ты, кто будет? Как-то у вас примитивно всё в голове. 😆 Если бы все Украинцы пошли с оружием - в Москве бы уже снова открылся Макдональдс... За гривны 😅

[@pumbatwarek]

цікаво, дяка )

[@Bliznukov]

Із задоволенням 😊

[@remont-dvs]

Самый лучший способ. Если есть руки

[@Bliznukov]

😊

[@78KUM]

Я тоже ключ для патрона к шнуру изолентой приматываю !🇺🇦

[@Bliznukov]

😁 Да очень удобно! А когда отпадает - я его всё равно каждый раз там нащупать пытаюсь 😅

[@user-mi2vc4cf1d]

Шариш, подобається .

[@Bliznukov]

Дякую 😚

[@ArhimeD_174]

Привет! Подскажи пжлста, ты сказал что на тарелке было черное напыление, а что это за напыление? Для чего оно?

[@Bliznukov]

Это защитное (от коррозии) напыление. Вроде так.

[@Allhellsinsideyou]

Вітаю, розкажи будь ласка про збільшені клапана на 169, в теорії, можна з картинками, не обовязково показувати головку на руках, якщо не маєш

[@Bliznukov]

Як раз маю (в роботі) - я зніму теоретичні думки

[@Allhellsinsideyou]

@@Bliznukov дякую

[@user-kw6wr5bq4o]

Если не сложно, 125 ,,кабовскую'',как-то магёш запилить,по возможности,для питбайка,плиз.

[@Bliznukov]

Привет. Если пришлешь -с удовольствием.. 😉

[@user-kw6wr5bq4o]

@@Bliznukov Я не на Україні,прислати не рентабельно.

[@Bliznukov]

@@user-kw6wr5bq4o зрозуміло. Тоді доведеться чекати 😁

[@demodrakon]

@@Bliznukov привіт. Куди можна вислати і чи можна?

[@user-gm8rh4dm7w]

Евгений, здравствуйте! Расскажите пожалуйста подробнее как отрегулировать перекрытие клапанов после фрезеровки ГБЦ.

[@Bliznukov]

Привет. В первых двух моих видел про портинг - рассказал очень подробно! kzbin.info/www/bejne/sGG9ZpqJbZuMqZo

[@user-gm8rh4dm7w]

@@Bliznukov спасибо, посмотрел. Если правильно понял, нужно сначала выставить метку на коленвала, а потом чуть-чуть повернуть распредвал против часовой стрелки.

[@xadomcdu8959]

Интересно, как часто отрывает тарелки клапана после такой доработки?

[@Bliznukov]

Ну исходя из статистики... Раз в... Эммм.. В никогда! Да. Как то так... Никогда 😁

[@DG-xd3ht]

284 силы на 1.4л. Круто F-1 отдыхает.

[@Shiva_Racing]

В Ф1 сейчас 700 кобыл с 1.6) Но всё равно парень крут. Для жиги это бомба.

[@DG-xd3ht]

@@Shiva_Racing При этих 700 лошадиных сил- двигатель 1.6, цилиндров 6, обороты двигателя 15.000, несколько турбин и мотор генераторов тепловой энергии и кинетической MGU-H, MGU-K, 500 бар бензонасос, качественное топливо плюс 10% метанола и многое другое. Такие двигатели запускают уже прогретые до рабочей температуры из-за тепловых зазоров и ресурс на гонку, это при таком высоком качестве деталей.

[@Bliznukov]

Я так понимаю - ты не веришь... У меня есть видео со стенда. Это 2019год. Ну мне не обидно даже - уже привык. Мне многоие не верили... А потом вспоминали, что у вага 1.4 почти 200л.с., а с большим интеркулером, турбиной и выхлопом - 300л.с. и опачки.. Значит 285л.с. не такая уже и страшная цифра

[@DG-xd3ht]

@@Bliznukov Нет, я не верю показателям диностенда и в данных GPS в разгоне до 100 на моте. В стоке 18 секунд после ремонта головы чуть больше 8с. По твоим данным ты добавляешь несколько лошадок а разгон увеличивается в разы, Где логика? При разгоне за 6 секунд до 100 двигатель имеет 40-45 коньяк, это четырёхцилиндровая 250. При этом обороты 13-18т. Эти данные заявлены заводом изготовителем, мотоцикл Yamaha Honda Suzuki Kawasaki.

[@andykutsak]

@@DG-xd3ht і як ти пропонуєш потужність міряти якщо діностенд і розгон до сотки тобі не показник?

[@maximmaxim7445]

У меня такой вопрос,во время полировки наждачкой если залезтт на фазку типо ничего не будет? По видео такое ощущение что нет

[@Bliznukov]

Если наждак 800-1000 - ничего. Если сотка - плохо.. Вероятно, что испортит фаску

[@maximmaxim7445]

@@Bliznukov понял, спасибо

[@Max-milian]

Буду делать наждачной бумагой от 400 до 2000. Сойдёт ?

[@Bliznukov]

После 1000 нет смысла. А грубая обработка лучше со 100 начинать

[@honor5934]

Рокеры коромысла тоже надо облегчить

[@Bliznukov]

Это уже крошки собирать..

[@1mpullse]

Если у вас опыт по балансировке коленвала двигателя?

[@Bliznukov]

Мотоциклетного - нет. Я автомобилями занимался всю жизнь

[@1mpullse]

@@Bliznukov жаль, ну значит в скором времени надеюсь будет тема для нового контента.)

[@kolomenski79]

установка клапанов с меньшим диаметром ножки тоже тема.

[@Bliznukov]

Да. Но в данном случае - и так 5мм. 😊

[@kolomenski79]

@@Bliznukov на моём моциле стержни 4,5 мм, 2 пружины на клапан и верхние тарелки пружин легкосплавные с каким-то покрытием оливкового цвета. размеры клапанов завтра могу снять.

[@Bliznukov]

@@kolomenski79 интересно было бы взглянуть!

[@kolomenski79]

@@Bliznukov у тя телеграмм есть?

[@kolomenski79]

@@Bliznukov кароч, имею тазик на шестнаре. нашёл на него клапаны с ножкой 5,5 мм и направляйки "метелли" под такую ножку.

[@user-jy2qn2qz2y]

Привет можешь помочь. У меня мотоцикл верхнивальный 169сс сам точил голова 200сс росточена впуск 32 выпуск 30 . Карб пвк 30 не могу настроить жиклеры 115.110.125. Воздух 35.38.28. Посоветуй как отстроить этот карб Не могу отстроить обороты холостого не держит ровно плавуют после того как дашь газ

[@Bliznukov]

Может Подсос воздуха..

[@user-jy2qn2qz2y]

Я тоже так думал разводил мыльный раствор и поливал Патрубок думал найду но нечего вот уже месяц такой ебли но вроде когда 28 воздушный жиклëр поставил стало норм но не идеал

[@hantazhmontazh]

@@user-jy2qn2qz2y яб жиклёр ставил 38+ шоб забагатить холостые

[@1mpullse]

Главное надевать намордник когда приходится работать с болгаркой в замкнутом пространстве, остальное второстепенно)

[@Bliznukov]

Вот с этим проблема... Нет намордника 🧐

[@sasukekonoxa]

Давай дальше тюнинг мотора от мортал комбат🤣

[@Bliznukov]

😆

[@KievStuntService]

... на автодроме "Чайка" ... то ты где-то неподалёку?))

[@Bliznukov]

Харьков. 500км. 😁

[@KievStuntService]

@@Bliznukov аааха))) яснопонятно))

[@user-qg5us7ic1t]

Продавцы клапанов потирают руки и улюбаються)

[@Bliznukov]

😅 Да. Очень много хороших, добрых и сообразительных ребят... С руками из жопы

[@user-wt4ky1zx6f]

Ну всё запугал))) теперь я ссу...

[@Bliznukov]

Да не ссы. Я 1000раз так делал!

[@Marker012]

Привет ты в одного видео расказал что максималка не увеличивалсь ,дам идею стави звезда на коленвале по больше а корзина сцыпление с меньшеми зубами и меняи звёзды примерно 18 на 41 или 39 жылаю удачи.Чё на это скажыш?

[@Bliznukov]

Минутку... Из-за слез ничего не вижу после слов "корзина сцыпление".... 😅😅😅 У меня с завода - передняя звезда на 13... Сейчас на 14ть... Но больше не влезит

[@Marker012]

@@Bliznukov я не русскии

[@Marker012]

@@Bliznukov 520 цепи наверно

[@Marker012]

@@Bliznukov я думаю что уменьшыть и вес коленвала и магнето чтоб ишё быстрее набрал обороты .Что на это скажыш?

[@Bliznukov]

@@Marker012 да. Извини, если обидел! Облегчать обязательно! Просто заказы только на ГБЦ! Дальше не залажу.

[@Ambrello]

Не делайте так снизится прочность, грется будет ,клапан накалится и погнется или сгорит.... 😂😂😂😂

[@Bliznukov]

Ого. Если есть такой опыт - видимо была проблема с карбюратором. И бедная смесь сожгла клапаны

[@user-of4gt4iw5q]

Тел.як узнать

[@Bliznukov]

0509100540

[@PROGarage1313]

Где ты такой двигатель нашел на 13 шке 1.4 )))

[@Bliznukov]

Это типа каверзный вопрос? Судя по аквафрешу на аватарке - у вас, возможно, проблемы с интеллектом... По этому объясню: У меня класс до 2.5л. Коэффициент на турбонагнетатель 1.7. Т.е. в этот класс можно ехать на 1.4 турбо. На 1.5турбо уже нельзя. Мотор от калины 1.4л (как не удивительно) подходит по креплениям в любой кузов переднеприводных ваз'ов.

[@LenarMannapov-is2je]

Почему ты говоришь на русском?

[@Bliznukov]

Это мой родной язык. А что?

[@nikitamashkin7958]

А разве из-за дороботки клапона со стороны поршня степень сжатия не уподет,как по мне уподет на не много

[@Bliznukov]

Да. Но не значительно. А учитывая, что я поднимаю степень прокладкой или фрезеровкой - это вообще не важно

[@user-lm3cc5zg2b]

Показывай на своём канале про мотоциклы , и показывай . Не палитизируй канал, палитика это такая помойка , засасёт в это болото и́ заметить не успеешь ка будеш повязон коричневой чумой . Лучше нелезь в это болото .

[@Bliznukov]

Я ни разу ни слова о политике не сказал. Я помогаю уменьшать количество захватчиков и допиливаю моторы. Где тут политика?

[@TREKOL.X]

​@@Bliznukov ты всё делаешь правильно, поступки важнее слов. Согласен во всём. Сам из России желаю вам мира, чисто от всей души.