Тюнинг | Science Garage На Русском

В этом эпизоде Science Garage мы взглянем на историю тюнинга, который начинался как аккуратные механические корректировки и перерос в совокупность компьютерных технологий современности и древних основ настройки топливовоздушной смеси.
Cсылка на оригинал:
• TUNING | How it Works
__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на KZbin видео. Плюс можно общаться
t.me/bymaliboo
rusciencegarage
Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
По вопросам сотрудничества и предложений: [e-mail]
Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Разово: donationalerts.com/r/bymaliboo
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
Для тех, кто не в РФ: paypal.me/bymaliboo
На постоянной основе: boosty.to/bymaliboo

[@jakc_0n603]

как же повезло что ютуб порекомендовал твой канал! Продолжай в том же духе!!1!!1!

[@Malideno]

Реально бро, тоже вылезло, реально рад.

[@minorlight2427]

+++, уже не помню как нашёл, ибо кучу видосов посмотрел, канал - настоящая находка, жаль зрителей не так много

[@viktoraswhite1312]

Turbo funcrew - tam po krutche :)

[@psycho1507]

Такая херня, ребят. Отличный канал)

[@DanielSvarog]

Поддерживаю тебя!

[@sxnst]

Я хочу стать тюнером но посмотрев это видео я понял что учиться этому буду долго , ну ничего главное не сдаваться

[@user-jm5xf6sj5u]

у тебя все получится

[@ZonD9]

Начинай с работника сервиса

[@MAMKIMOI]

Для начала тебе стоит просто поучить мат часть по ремонту и диагностике авто и покрутить пару болтов … может это и не твоё

[@user-zf7dk6yn6g]

Блин,го вместе салон тюнинга откроем)

[@PlayMoment]

Пусть и учится долго, зато бабок будет дохуя

[@Remontnik_]

Подача материала просто супер!

[@_jeb_]

Согласен

[@hellboy8187]

Дак он переводит, не создаёт эти ролики

[@Remontnik_]

@@hellboy8187 ну все равно круто вещает

[@user-et4ys2ly5m]

Никак не могу отлипнуть от роликов, все очень просто, понятно и интересно, продолжай в том же духе!

[@user-vr2xx1gi1z]

Спасибо за перевод ребята!!! Топ 🔝

[@ofwgkta666]

Чувак Ты лучший Н Е О С Т А Н А В Л И В А Й С Я ! ! ! !

[@byMaliboo]

Спасибо большое за поддержку, пока ещё останавливаться не намерены.

[@redbull_Yarick]

Авторы красавчики! Не забрасывайте канал

[@byMaliboo]

Канал не забрасывать не планируем, всё будет, только позже.

[@blaizing8509]

отличный канал знал азы но тут нашёл именно те недосказанности которые меня волновали и понял все окончательно это касается не только этого выпуска :)

[@sereshqua]

Пробежал и на оригинал, лайкосы , Сабы и на Анг тоже, переводчикам респект и донат! Меньше чем три за материалы

[@user-sn6jt5me9u]

Cпасибо за перевод) автор видео просто лучший!

[@user-gx8sz7ht9k]

Классная работа! Спасибо.

[@edwardscissorhands1847]

Кто замечал на графике обороты 90000 11:23

[@RomA-jt6xm]

Жги друок! Все будет отлично

[@user-sr7uj8br4o]

Отличное видео, спасибо! 👍🙂

[@iskanderrustamov2380]

Делай дальше, друг! Эпотажно.

[@innainna9626]

Класс класс класс молодцы!!!

[@alexshepherd1741]

1:52 90 тыс. оборотов, ну нихренаж себе!

[@Totokha]

Может это турбина

[@alexshepherd1741]

@@Totokha турбина космического шаттла, разве что.

[@Totokha]

@@alexshepherd1741 В точку. Сначала замеряет обороты ДВС, а как зашкаливает, переключается на турбину шаттла.

[@user-zb6hr8do7s]

отличный выпуск! эм... да и впуск ничего) каламбурчик) спасибо за перевод)

[@goldlion6112]

Не знал, что Батрутдинов рассказывает про машины

[@s.m1613]

Хорош! Лайк, подписка

[@user-my2bk9bz3r]

Давление пара в системе испарителя дважды написали)

[@sazgnevsergey8414]

Реклама ELM'ки))

[@user-br5yh5ds2l]

Супеееер 👏🏻👏🏻

[@smug8802]

А мужик всё краснее и краснее

[@user-oo4ce3rz9d]

А почему отсечка на 90000 об/мин? Топ видос!

[@nudanuda11]

ну кто то то затюнил так. чо непонятно то?

[@streetracer8082]

Так я правильно понял, чтоб был хороший тюнинг надо установить улудшиные детали и их правильно настроить

[@Totokha]

Этот чел бздит. Тюнинг без железа возможна, Ваговские моторы тому доказательство.

[@user-gn3cx9zm1m]

Сцуко, почему так мало подписчиков? Если бы у менч были друзья которые шарят в авто и им это было интересно, я бы обязательно скинул им пару видиков, так что ребят, сделайте это со мной!😁

[@byMaliboo]

Спасибо за поддержку, это приятно. Мало подписчиков, потому что это не оригинальный контент, а всего лишь перевод) На оригинальном канале подписчиков достаточно много. И на самом деле без разницы сколько подписчиков. Не важно смотрит ли нас один человек или тысяча, мы всё равно будем так же стараться.

[@user-gn3cx9zm1m]

@@byMaliboo вот за это респект! Когда то наткнулся на видос donut про разные тачки, и подкмал, вот это у них прикольный подход и ребята веселые, но на нашем с вами рутубе только херь детскую снимать могут, последняя надежда была на BMIRussian, но насколько я понял они не захотели их переводить, я взгрустнул и тут вы💥💥💥

[@Remontnik_]

@@user-gn3cx9zm1m не в курсе что с роликами канала блонда про новейшие авто с гоблинским переводом?

[@user-ul1py4in7j]

Оригинальный канал скорее направлен на тех, кто вобще ничего не знает в работе автомобиля.

[@green_paper6768]

Что это за двигатель с отсечкой в 90000

[@travcka3672]

Просто высоко оборотистые двигатели, пример (машины): Porsche 911 GT3, Porsche 918 Spyder т.д

[@LastKingStudio]

Нельзя прибавить 50лс без доработки железа? Про октавию он что то слышал?

[@byMaliboo]

И про Вазгена

[@user-urals174]

Меня одного смущает тот факт, что он вещает с кухни?

[@user-gd8dy8iz7b]

Ютуб откуда ты знаешь что я смотрю в инсте ??

[@venumgeek1039]

Этот чувак не прав на счёт чип тюнинга) пускай скажет это новым подналоговым машинам) в России точно есть смысл в чипе

[@alexshepherd1741]

Насколько я знаю, прикол там в том, что они специально ограничивают обороты при достижении слишком большой скорости?

[@rocket-ua]

Какое-то странное высказывание про чип тюнинг. То же stage 1 зачастую делается без изменения компонентов двигателя или сопутствующего оборудования. И прирост может быть даже больше чем 50 сил. Но такой прирост без замены деталей справедлив только для турбированных двигателей.

[@SergAkr94]

Чип тюнинг имеет место при наличии турбины, когда можно дать большее давление. Без турбины чип тюнингом можно лишь немного откалибровать двигатель, если заводская прошивка плохая. Все остальное - самовнушение

[@rocket-ua]

@@SergAkr94 ну я так и написал :) что это справедливо для турбированных двигателей :)))

[@user-tj6vh1cv9l]

это работает только из за ухудшение выбросов. производитель подгоняет под нормы "душа" двигатель, с перепрошивка увеличиваются выбросы и мощность. к примеру вазовский 1.8 выдает 125л.с, а при перепрошивки на кастом с выбросами евро 2 , а то и ниже выдает в среднем 165-175л.с и момент на + 15-20%

[@Monolit1911]

Небольшой прирост опять же можно получить, сделав обогащённую смесь вместо нормальной, увеличив тем сам мощность и выбросы. А так правильно сказано, что это комплексный подход. Значительно и просто увеличить мощность можно турбиной или механическим нагнетателем, а на атмосферном моторе прирост допустим от улучшения одной лишь системы выпуска будет мизерный, если не рассматривать это вместе с доработкой двигателя (облегчение, повышение степени сжатия, расточка, доработка впуска, злые распредвалы и т. д.)

[@neither433]

1500...5500...90000RPM?!?

[@alexyuter6898]

Лол,90000

[@tileutileu098]

Вот почему у меня на машине не мог найти обд ево просто небыло

[@alex-vologda]

Врут! Производители не стараются сделать автомобили надёжнее, им выгоднее, чтобы ломалось и покупалось новое.

[@user-nx7rw5iq1o]

Реклама

[@boogeyman8199]

Ну да, ну да... Пошли все современные турбо моторы нах...р!!! Невозможно получить сверху 50 лошадей просто чипом, серьёзно, он сейчас серьёзно? Да вагавский тфс 2.0, ген3 после стейдж 1 получает 50+ ЛС. Про монстров типа М5 f90 RS6-7 я вообще молчу. Производитель заботятся о надёжности, ну ну... ЕГР, катализаторы, сажевый фильтр убираем и уже отшиваем и получаем ауф какой прирост особенно если турбо мотор, более тогда в гражданском режиме ещё и расход меньше стать может!

[@MAMKIMOI]

«Ауф какой прирост, особенно если турбо моторы» а если мотор не турбо? Тоже прирост будет ауф?? Ахахах смешной ты

[@MAMKIMOI]

Читаю комменты на подобных видосах и ору пиздец с челиков которые пишут подобную хуйню

[@MAMKIMOI]

Расход меньше никак не может стать , если ты думаешь что это так , то ты полный идиот . Больше мощность = больше расход топлива = меньший ресурс двигателя

[@boogeyman8199]

@@MAMKIMOI смотри видосы, тюниг атмо моторов это уже корчевание. Не забудь уроки сделать!

[@boogeyman8199]

@@MAMKIMOI господи какой-же ты тупой, я бы мог с тобой подискутировать, но ну проще с котом поговорить он и то больше поймет. Абсолютно все современные моторы жестко задушены экологией. Вообще я бы тебе посоветовал посмотреть канал теория ДВС, может хоть немного умнее рыбы станешь!

[@Nemo-ic5tb]

Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение