Самоделок полно

Почему используют? Чтобы хоть как-то оправдать стоимость) Точнее говоря использовали. С 2025 и v4 и v2 ушли от этой бесполезной и очень дорогой системы. Очевидно потому что уже не влезали в эконормы, а значит система была ещё и менее эффективна. Зато теперь моторы значительно легче и ТО стоит не 100к, а также межсервисный интервал вырос с 12/24 или 15/30 ( первая цифра пробега- регулировки и стоит тысяч 30+, вторая обслуживание и стоит тысяч 70+ и это цифры на 2024 год наверное по минимуму) до 60 тысяч с простой регулировкой клапанов, которая разумеется будет стоить меньше. Мощности эта система в общем-то не даёт, только головную боль. Собственно если зайти на авто.ру фактически все дуки стоят с пробегом около сервисного.

Всё с точностью наоборот

Я балдею с людей. Какой-то чел. проехал здесь по ушам , никаких фактов и все о о о ничьяк, аплодисменты. Бараны , а вы в курсе, что авиация по сей день использует только минеральные масла. А советская и российская авиация летают лишь на МС20. Верьте бараны каждому встречному..

Этанол можно делать не только из кукурузы, но и из почти любой органики, любых отходов, разница только в грибах которые будут перерабатывать и в подборе энзимов

❤❤❤

😊😊😊

Спасибо што скозал

Доброго здоровья всем любителям закиси азота!

Информация в видео для кого ?для людей которые вчера с автомобилем познакомились ?я думал сейчас будет рассказ как z пайп собрать и рассчитать или что то из подобного

Футы футы футы, понял спс

Это просто обрисовка концепции - типа как было бы, если бы фривалв был...но его нет и не будет😅

Я смотрел фильм с озвучкой в которой сказаи «Второй JZ» а не как в этих примерах

А как же буханка 😮

До этого видео я думал что с моими знаниями ч смогу сделать изи тбнинг но оказывается с моими знаниями машина бахнет перед тем как заведется 😂

Ну как сказать опыт я ходил на секцию картинга 5 лет и на моем картинге Интер 120-160 мотор располагается справа от тебя фактически средний моторный. Проявляется особенность данной компоновки у нас была обычная трасса круглая когда ты ездишь против часовой то все ок мотор помогает поворачиваться а когда ездишь по часовой то тогда на много сложнее и не достаток поварачевоимасти

У меня есть интересные обзоры на редкие Харлеи youtube.com/@true_harley?si=ZBRV3w3z4d0Y2LYb

Обзор у меня на канале в профиле

Давно увидел эту тему, в теории звучит все супер. Но если немного подуматьс точки зрения физики и двигателе строения, начинаешь понимать почему это пока еще не пошло в серию. Самое первое это зависание клапана, скорее всего есть ряд проблем с работой на высоких оборотах. Как минимум требуется ряд огромных калибровок, а с учетом износа механических частей, все калибровку сразу уезжают. Так же огромное энергопотребление от электромагнитов повышаюшееся с оборотами, возможно сводящее на нет дополнтиельное кпд появившееся с этой системой. А самое главное надежность. любые электромагнитные катушки, особенно большой мощности не обладают огромным ресурсом в милиарды циклов.

Я фанат Jz

непосредственный впрыск + велвтроник на 90% делает то же самое и используется в бмв с начала нулевых)

настолько прорывная технология, что ни одна компания не взялась производить авто на водороде.

Идея крутая, вот только не дай бог электроника поймает глюк и у вас встреча клапана с поршнем

По настоящему народный двигатель

У меня была Креста 90й кузов, свапнута на 1GZ gte не убиваемые двигателя,

Хэмильтон преследует Мазепина... Видимо дела у Льюиса совсем плохи

Спасибо! Хоть какие-то ориентиры появились в попытке понять эти слова.

лучший привод - полный, по определению

Вам стоит переводить вот этого мужичка. В отличие от Donut и B2B он намного более информативен, ибо моторист. При этом мужичок вполне харизматичен.

Усатый гонщик тут уже

У двигатель и есть двухрядный?

как по мне, звук Дукати самый ужасный из байков конкурентнов. Хз как он может нравится

Настолько просто сделан этот Hilux что даже смешно.

Скажу честно: не люболю переводы, потому что почти всегда они теряют всё: и суть и шутки и тд. Но этот канал смотрю.

Ого вставки от топгира 😅

Гениальный мотор, гений мог только придумать

Спасибо за перевод

Бро, спасибо. Продолжай переводы

Не нужно раскручивать движок до таких оборотов. Нужно придумать КПП с набором передаточных отношений, обеспечивающих нужный диапазон оборотов колёс при приемлемых и наиболее оптимальных оборотах двигателя.

пустозвон

Я бы очень хотел чтобы он был моим учителем!

Английский на столько однотипный что через каждое слово получается туповатый коломбур, терпения переводчику)

TOP!

А в чем проблема использовать принцип коленвала для распредвала, клапан будет жестко привязан к распредвалу?

Как бы хотелось увидеть эту технологию на "старом" (Но вечно живым😊) моторе, например ауди aan. Мне очень интересно было бы посмотреть. Мне кажется задел ДВС далеко не исчерпан.

Тойота пикап до 2000х годов была просто СУПЕР... Владел б/у Хайликом 1996г, покупал в 2013г гнилым и отжатым, восстановил и отъездил почти 10лет и......снова сгнила, а восстанавливать 2-й раз уже нет денег, возможностей и запчастей... Обожал этот автомобиль, но пришлось расстаться Если БЫ была БЫ возможность приобрести ИМЕННО ТАКУЮ ЖЕ НОВУЮ С ЗАВОДА как она была, а это аналог Фольцваген ТARO - взял БЫ не раздумывая А современные мне на фиг не надо, да и плюс к современному стоимость космическая и куча не нужных наворотов, ломучей пластмассы и большая не нужная размерность относительно старых...старые тойоты были помельче новых, но в кабинах было просторнее потому как в них не было дутого пластика дверных карт и панелей...всё было просто и аскетично: стёкла на вёслах, без электронных помошников, минимум электрики, всё механическое...

Турбинка на кухне =)

FFX at Zanarkand

Ниссан Датсун крепче чем Хайлюкс

Ты и числительные склоняешь не правильно. Дизлайк, отписка, досвидонья.