TŁOK KONTRA TEMPERATURA, CO SIĘ DZIEJE W TWOIM WNĘTRZU, SILNIKU?

Siemandero
Dzisiaj taki mały teścik, może coś ciekawego zobaczycie. Jeśli chodzi o temperaturę denka tłoka, szukałem i grzebałem w necie dane są bardzo rozbieżne, w filmiku powiedziałem 200 stopni Celsjusza, ale nie bierzcie tego za wyznacznik, wszystko zależy od typu silnika, obciążenia i innych warunków paliwa itp. itd.
Pozdro
Meble warsztatowe których używam.
www.fastservice.pl

[@Panewa]

Tłoki sie topia na wiosne razem ze sniegiem. W tedy widzimy kolumbusy dymu i czujemy zapach wiosny

[@profesorchris]

Jak jest ogień to musi być też dym, Pozdro Dokurviatorze !

[@robertregua5140]

Ładne, poetycko głebokie! Zapachniało oponami i przegrzanym olejem silnikowym. :-)

[@Panewa]

@@profesorchris pozdrawiam Panie Krzysztofie kontent naturalny jak owoce bez gmo.

[@micha8698]

@@Panewa Dokurviatorze kiedy filmiki z upierdalingu morświnicy? :D

[@krzysiek072109]

Sama Prawda kontent 💯 w sumie to na live u @Dokurviator-Drift&Rally ktoś wspomniał o @Profesor Chris Od tamtej pory obejżałem już chyba wszystkie filmy ;) Pozdrawiam wszystkich Krisów ;)

[@jareknowak7002]

Profesor Chris naszym dobrem narodowym!

[@baca350.1]

jestem za. W ramki i na ścianę.

[@mateuszgrom6084]

Kiedy odcinek z MB Trakiem ?

[@wujekadi9744]

Oby jak najprędzej

[@TruskawkowyBog]

u Krisa tłok, w sklepach tłok... taka przedświąteczna konwencja?

[@lolo-by5vi]

Trafne spostrzeżenie

[@1986bobstar]

po swietach tłoki beda miały miały wieksza srednice w pasie

[@zygizygi8223]

@@1986bobstar Nowy rok, nowe tuleje...

[@dyzmeg2135]

@@zygizygi8223 No u mnie też leje....

[@xaartmax6331]

Przekaz jest taki, żeby nie pałować do zatłoczonego sklepu bez należytej rozgrzewki :D

[@szef1990]

I kolejna dawka użytecznej wiedzy! Pozdro Krzychu!

[@MortimerKadaver]

Przyznać się - kto z was kupił od Chrisa tego spałowanego BMW? ;-)

[@kamilkaczmarek2921]

"Kulturalnie upalałem samochodzik" haha! dobre Mistrzu :D

[@robertregua5140]

Witaj Profesorze. Dzięki za kolejny bezcenny materiał do przemyśleń. Wyobrażać coś sobie na podstawie opowiadań z lekcji fizyki to jedno. Dostosowywanie się do tak wysnutych założeń teoretycznych to drugie. A ujrzenie w praktyce tego, jak fizyka do spółki z ignorancją kierującego pojazdem może zagrozić silnikowi to zupełnie co innego. Szkoły techniczne o profilu mechanicznym, ba!, MEN powinno objąć tego typu Twoje materiały jakąś formą mecenatu - podejrzewam, że uzycie Twoich filmow na zajeciach z budowy maszyn podniosłoby skutecznosc tychże zajęć w niektórych przypadkach o 100%. Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. Ty we wspaniały sposob odpowiadasz na czasami niby najprostsze i najbardziej oczywiste pytania z czeluści warsztatu samochodowego. Znakomita robota!

[@lukaszp.3134]

Chris jest mentorem zarówno młodzieży jak i starszyzny. Od razu słychać, że ma coś ciekawego do powiedzenia.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Czy uzytkowanie silnika nie sprawia że sie on zużywa? Czy masz niezużywalny? Boże jaki to model?

[@mioszkaniowski7331]

Fartuch wyprany wyprasowany a profesor zawsze coś mądrego powie każdy film jest pouczające jak dla mnie jesteś guru polskiej mechaniki na yt i zapewne nie tylko.a może jakiś odcinek o różnicy w smaku karpia smażonego na syntetyku i mineralnym taki akcent świąteczny. 😆

[@Jakikrajtakiesarny]

Kris szanuję Cię! Dla mnie jesteś mechanikiem nr1 w Rzeczpospolitej Polskiej.

[@lukaszp.3134]

Jeden z najlepszych polskich YTuberów, jeśli nie najlepszy.

[@witekkiwior1658]

Poza profesorem w chuj dobry jest jeszcze coobcio

[@imfibo3121]

@@witekkiwior1658 takie kolabo tych dwóch Panów

[@WEAPONSFROMGAMES]

Majster - o ile się wydłużyły kolejki do warsztatu po odniesieniu sukcesu na YT? :D Skąd najdalej ludzie przyjechali na naprawę auta?

[@kutansky]

Jak masz remont silnika albo wymianę, a są to duże koszta to odległość nawet do 500km nie ma znaczenia, a wiesz że robi to fachowiec ;D

[@StopTeoriomSpiskowym]

Przeciez warsztat zbudowal w chwilę i wyposażył lawete kupił

[@jameskowalski6109]

i co z tego ale renome buduje sie latami

[@krisskonieczka9589]

@@jameskowalski6109 nie w przypadku profesora, latami zdobywał wiedzę 😉

[@TheMadmat76]

ło panie docencie rechabilitowany tam za winklem Neptun ze swoim trójzębem się schował....

[@borobxb]

hyhy

[@Lukasz447]

Może niektóre bałwany zrozumieją żeby nie pałować na zimnym, przydał by się jeszcze materiał o tym co dzieje się z panewkami w turbo zaraz po zgaszeniu jeśli się nie wystudzi i nie wyhamuje.

[@jj19-82]

Co się dzieje??

[@StopTeoriomSpiskowym]

Włącza sie pompka wody elektryczna

[@huczula3534]

Chris co to za bajer jakim mierzyłeś obwód tłoka?

[@cichy00711]

Jebadełko

[@michasobotka4067]

Bardzo udany film. Zwłaszcza anegdotka na końcu interesująca. :D

[@Rzeczowy]

Bardzo fajnie wytłumaczone jakich szkód można sobie zrobić brawo Chris....

[@Zordonisko]

Trzem osobom chyba jednak silnik m50 stanął

[@StopTeoriomSpiskowym]

Bo oprocz tłoka mieli tez grzanie cylindra

[@szamponziolowy]

Czy Profesor Chris to jakaś rodzina Wojtka z serialu Na wspólnej? No przecież wyglądem i sposobem mówienia prawie jak ten aktor :P ocdn.eu/pulscms-transforms/1/JWFktkqTURBXy82NDRmYzY1MmQ4MWNhNzk2YmRiMWYxMjA3MjQ1OThhMS5qcGVnkZMCAM0B5A

[@adamczyzewski1644]

Profesor Chris ucząc bawi, bawiąc uczy 😀 Pozdrowionka

[@montroxpl]

najlepsza końcówka z e36 :DDD

[@mohavk2441]

Zna się na robocie, na prezydenta go ;)

[@Mr--S.]

No i wieczor uratowany, to dla mnie taka dobranocka dla moto-entuzjastow :P Przy okazji, widze jakies Maserati Ghibli w tle, fiu fiu. Mam nadzieje, ze bedzie jakis filmik o nim! Plizzz!

[@Jachu353WR]

Pan Sztylet pewnie od spodu na podnośniku 😎

[@Mr--S.]

@@Jachu353WR, oh yesss, slinka leci

[@Qazx123455]

Maserati, które Pan widzi to nie Ghibli, lecz Biturbo. Pozdrawiam :)

[@Mr--S.]

@@Qazx123455 fakt, to moj wielBLAD, to musi byc Biturbo

[@powerkuhn7847]

najlepszy kanał motoryzacyjny :D oby tak dalej

[@lukaszp.3134]

Lepsze niż niektóre laborki na Polibudach ;)

[@wojciech8802]

Dzis Pan Milicjant chciał mi dać mandat, wytłumaczyłem, że nie zapanowałem nad tą mocą.... Pan Milicjant cofnął się okolo 1m po czym spojrzał na auto i zapytał mnie ile to ma koni. Odpowiedziałe zgodnie z prawdą, że ma 75KM, Pan Milicjant bardzo się roześmiał i dał mi pouczenie ! Dzień zaliczam do udanych.

[@marekkoper6576]

Czyżby to w124 200D?

[@dawidxcom6233]

Co to za auto?

[@robertregua5140]

Widzisz, pan Policjant też człowiek. :-)

[@wojciech8802]

@@robertregua5140 Być może dlatego odpuścił, że przekroczenie nie było jakieś bardzo duże, 65km/h na 50tce. :)

[@robertregua5140]

@@wojciech8802 to jest drugie, ale pierwsze to sądzę, że przede wszystkim podejście Kierujacego do Policjanta.

[@eberhardlutra3892]

Dobry synthwave gra w Twoich filmach.

[@ziooomek7961]

Moim zdaniem powinienes wykladac na Politechnice😀 swietny odcinek jak zwykle wielki szacun i pozdro😃

[@dariuszjanik2191]

najpierw niech nauczy się mierzyć mikrometrem bo robi podstawowe błędy, micrometer ma sprzęgiełko i nie mierzy nim się jak szczelinomierzem że ustawiasz sobie wymiar i sprawdzasz czy przechodzi detal to jest błąd.

[@ffleer3166]

Dobrze wiedzieć że to o diesla chodzi...ja benzyne mam to mogę spać spokojnie

[@lelek4567]

Dokładnie😊ropa kest do traktorów

[@adamgrabowski1465]

Wypłata w robocie i odcinek u Krisa. Kumulacja! Woda z kałuży bardzo dobra, bo miękka.

[@daniel19803678]

Odkrycie. Już podstawówce na fizyce uczyli że metale pod wpływem temperatury się rozszerzają.

[@kakakakamilllo6333]

w zasadzie wszystko co człowiek tworzy współcześnie jest stożkowe bo tak maszyny działają inaczej odlewy blokowały by sie w formach

[@pawko4035]

Laboratorium profesora Chrisa. Profesor ma na choince zamiast gwiazdy tlok 😊 a zamiast bombek pierscienie i panewki 😊

[@biznes115]

Gratulacje za montaż muzykę temat i oczywiście obsadę

[@lukaszp.3134]

Muzyka spoko.

[@a_j130]

@@lukaszp.3134 przynajmniej trzy oscary - rezyseria, scenariusz, pierwszo planowa rola, muzyka, efekty specjalne (woda z kaluzy) i nie wiem co jeszcze ale jak dla mnie przynajmnie trzy pozdro

[@xaartmax6331]

W roli głównej wystąpił: Zimny tłok Gorące powietrze z opalarki Mikrometr z biedronki ;D Jakbyco filmy super i nawet coraz lepsze.

[@marcinstoker3435]

heh, niektórzy domorośli fachowcy wywalają termostaty w swoich ciągnikach :P

[@marcinpolak198]

MB ! PYTAM GDZIE JEST I JAK SIĘ MA

[@zbyhoojot2293]

Ja nie miałem tyle szczęścia choć pomysł ten sam . Dolałem wody ze stawu by dojechać jakoś i coś strzeliło przy wlewaniu... był to blok silnika :(

[@djmefiu2288]

Chris zrób czelendz z łysym m4k składanie silnika ciekawe kto wygra :D

[@dariuszkaczmarski370]

Serwus Jak zwykle cała aula;)

[@picek444]

a o tam takie srebrne sobie stoi w tle, Profesorze?

[@pliedtka]

I dlatego w niektórych silnikach mamy piston slap na zimnym silniku. Jestem ciekaw jak się zachowuje cylinder i blok silnika.

[@pedroLasVegas]

Chris, a posiadasz wzorzec do kalibracji mikrometru?

[@dawiddawidowski6782]

m50 potęga, daj jakieś filmy z tamtego czasu ;D

[@adriankaminski6639]

Taa naszczales do butelki haha a nie woda z kaluzy.. He he he

[@Succuub]

Szkoda, że mechaników których takie eksperymenty interesują jest może 1%... gdyby większość taka była, to świat byłby lepszy :)

[@lewapwrx]

W taki razie jestem w tym 1% :)

[@5Dale65]

Dokładnie, jak przyjeżdżam do warsztatu to mam wrażenie, jakby mechanicy tam pracowali za karę, albo trafili tam z łapanki, czy z braku jakiejkolwiek innej pracy dostępnej dla nich. Wiem że ta praca nie jest lekka, ale z drugiej strony żeby pracować w warsztacie to coś trzeba potrafić, coś trzeba wiedzieć, nie wierzę żeby komuś chciało się zdobywać tą wiedzę nie mając krzty serca do mechaniki i motoryzacji.

[@kaacpeeer]

Bo naprawa samochodów w dzisiejszych czasach to katorga ze wszystkim pod górę, części szajs , dostęp do elementów czasami flustruje, często trzeba pół samochodu rozebrać .

[@Wolfxer]

Mechaników praktycznie nie ma. Za to dużo mamy wymieniaczy.

[@marekkoper6576]

Gdyby ludzie płacili mechanikom odpowiednio to by robili szczegółowo, a płaczem klijenta nie opłaci rachunków, zusu itp. więc trochę realnego spojrzenia na świat, zresztą zobsczysz sam po ukonczeniu szkoły.

[@TheH3nrydesign]

Zle trzymasz mikrometr przy pomiarze - do tego są plastykowe okładki .

[@asdfghjkl1755]

Czyli butowanie na zimnym zastępuje honowanie bloku.

[@wojtekzaugowicz6068]

Domyślam się, że dzięki odrobinie ironii

[@xaartmax6331]

honowanie portfela, z pewnością zrobi elegancko :D

[@Luminous65]

Jakby dodać do oleju jeszcze jakiegoś granulatu ściernego to będzie idealnie ;)

[@wojtekzaugowicz6068]

@@Luminous65 granulat do piaskowania był by dobry

[@Luminous65]

@@wojtekzaugowicz6068 głębsze rysy to lepsze trzymanie oleju przecież :D

[@choper350]

Witam Chrisa, miałem kiedyś podobną przygodę co ty z E 36. A mianowicie, posiadam legendarnego esioka ES 320 z 59r. Używam go do podlewania pola, mam zamontowaną pompę od chydroforu o wydajności 36m/h. Silnik potrafił pracować 20h na dobę i aby nie dolewać wody do zbiornika zaślepiłem go doprowadzając zimną wodę prosto z pompy a drugą rurką odpływa gorąca woda na zimnej wodzie jest zamontowany kranik aby regulować przepływ (super sprawa). Pewnego razu podczas podlewania zdażył się wypadek, urwał się przewód od zimnej wody przy samym kranie, efekt był taki że nie dość że nie płyneła zimna woda do silnika to jeszcze przewód znajdował się poniżej silnika i wyleciała grawitacyjnie z niego wszystka woda.Gdy zastałem silnik nie pracował leciał od niego istny żar a głowica a głowica była nie czerwona tylko biała. Myślałem że jego żywot się zakończył ale o dziwo złapiąc za koło dało już się obrucić. odkręciłem urwany kranik wruciłem do domu, wymieniłem na komunistyczny i wruciłem z powrotem na pole, zajeło mi to około 40min. Zamontowałem kran, chwyciłem za korbę i z niedowierzaniem zapalił od pierwszego strzała, od tej pory mineło około 10 lat silnik wciąż pracuje niemal każdego roku nawet nie wywalił uszczelki pod głowicą. najdłuższy rekord pracował 5 dni po 20 h na dobę i spalił około 200lropy.

[@Mateusz_Kania]

Wartość dydaktyczna pierwszych 15 sek filmu przewyższa pół semestru silników spalinowych na przeciętnej polibudzie 😉 Vivat professor Chris

[@pypu140]

Jak ktoś ma wyczynowe 2T to dla niego to chleb powszedni :D

[@maras52]

Słynne dyn dyn dyn buuuuuuu xD

[@RafalCustomCoupe]

setnych, ile setek to babka liczy przy listonoszu

[@marcinl9169]

Kiedyś miałem podobną sytuację w 2.0T volvo przy pałowaniu :) Uciekł płyn, głowica jak i blok (oba aluminiowe) wygięły się w "banan", siadła tuleja 3 cylindra, zawory 2 środkowych cylindrów natychmiast przestały trzymać kompresję, a do tego był problem, żeby wałki rozrządu wgl się kręciły. Tutaj pacjent niestety nie przeżył. Też kiedyś miałem M50B25 ale bez vanosa, 600tys km pykło i poszło dalej w świat.

[@profesorchris]

niestety aluminium tak ma, znam z autopsji :)

[@a_j130]

@@profesorchris alez panie profesorze amelinium

[@5Dale65]

Amelinium to jest do felg dobre, a nie do silników. Podobnie jak gaz jest do zapalniczek, a gnojówka do traktora xD

[@pawelcitak83]

"Po co bmw glikolem w burzy kiedy woda w kałuży?"" Ludzie może na gwiazkę Chrisowi 100 000 subów? ja już zasubowałem a ty? :)

[@xaartmax6331]

Ja sie jeszcze waham

[@krisskonieczka9589]

@@xaartmax6331 racja, przemysl to, w końcu masz tyle do stracenia

[@piotrskalny8141]

To pomyśl co dzieje się z silnikiem w agregacie pradotworczum Od razu 70% obciążenia i 1500 obrotów i trzyma cały czas . Dlatego jest grzany grzałka na postoju

[@mariuszwojnicki7705]

BARDZO DOBRZE ZE SA TACY LUDZIE JAK TY POZDRAWIAM SERDECZNIE

[@gromosawsmiay3000]

podziwiam zdolnośc chłonięcia wiedzy, aż się dziwie że Profesor nie został profesorem ktory robi prace badawcze, a przynajmniej inzynierem projektantem.... bo tutaj widać dokładność, rzetelność, metodykę pracy :-)

[@dawidnowak7667]

Super historia z BMW ;) Rób tak dalej, super Tobie filmiki wychodzą Pozdrawiam :D

[@siwy7896]

Ciekawy filmik, myslalem ze predzej silnik wybuchnie, kolektor zrobi sie jak surowka z marchewki niz sie zatrzyma i jeszcze pojedzie. Odnosnie palowania na zimnym, to moze Profesor zrobil by prace naukowa i sprawdzil jak szybko da sie zajechac silnik palujac go na zimnym? Pewno by sie cos znalazlo na warsztacie do zajechania. Odpalac go codziennie rano tym bardziej ze teraz zima idzie, palowac do zagrzania do temperatury roboczej i gasic i tak codziennie, az wyzionie ducha. Oczywiscie najlepiej cos w LPG, zeby taniej bylo :E Pozdrawiam.

[@mcqcjc8409]

Pamietajcie zeby nie palowac na zimnym.haha

[@zimel_51]

Ludzie nie zdają sobie sprawy jak temperatura w silniku ma znaczenie. Chris następny zajebisty film. Nagrywaj i ucz profesorze!

[@kadet6389]

To prawie jak tłok vs nóż 1000 stopni

[@michapijanowski9609]

Profesorze Kris a kiedy bedzie filmik o Lexusie IS 200?

[@ramptus82]

Dzięki Profesorze, bo w końcu rozumiem skąd otarcia na tłoku od tarcia. Szacun i pozdrawiam.

[@Jachu353WR]

Dobrze że poniedziałek się tak pozytywnie kończy, dzięki Krzystof! Pozdrawiam 😁

[@jestmoccc803]

Lubię cię ogaladac ale mów normlanie nie jak na minimini

[@cal50x]

Hyhy... wszedł... :D

[@gracjanstachniak8346]

Debilne ale mechanikiem nie jestem ps slabe to to

[@gracjanstachniak8346]

Cylinder tez sie nagrzewa to tez pecznieje

[@jakubwaliszewski7116]

2:28 Profesorze, co to za dziwny passat?

[@profesorchris]

to Passerati

[@ppelka1366613]

Maserati Biturbo ?

[@profesorchris]

dokładnie gratuluję bystrego oka

[@ppelka1366613]

@@profesorchris Jest szansa na dłuższe wystąpienie? Mało takich rakiet.

[@skoda110]

Kiedys mi sie takie paseratti marzylo...taki szczyt marzen.

[@klejnos94]

Jak pięknie suby lecą Profesorze! Brawo! Jeszcze niedawno było 50k, niepowtarzalny gość!

[@profesorchris]

To się klika że się lubi łodzie podwodne

[@klejnos94]

@@profesorchris 😃😃 żółte tylko

[@lolekciota3637]

kris nie dość że robi najciekawsze eksperymenty, to jeszcze jak opowiada anegdotki to się ich słucha z otwartą buzią :) szacun, jesteś gość ;) pozdrawiam

[@Xanaxowy93]

Ale nudny film Chrisie Nie no śmieje się twoje filmiki są bardzo spoko i idzie się dużo dowiedzieć 😁

[@777mazzy]

Krzysiek Ty męczysz ludzi... Bo zmuszasz nas do Myślenia ;-)

[@TheMrJackob]

Bardzo ciekawy materiał! Gdyby tylko pomiary mikrometrem były poprawnie wykonane... ;)

[@wolejkulubpomidorkach955]

siemasz major

[@hulbojczak5660]

Łapeczka za opalarke ze sthora

[@januszwisniewski9921]

Łapka w dół za "tatu". Wstyd!!!!!

[@_wind55]

Ach Chris Chris i jeszcze raz Chris wszystko musi sprawdzić... Pozdrawiam

[@align4956]

polo 1.0 jeżdził bez oleju aż staną , wlało się olej i znów jeżdził i było OK,

[@tomasztomasz3237]

"Staną"? lol, chyba stanął.

[@engineertrucker2568]

Daj mu na zimnym czyli sprzęt nie katowany turystycznie 😋

[@genkosz]

Witam Profesora :) bardzo fajny i pożyteczny materiał, ale mikromierza to chyba trochę inaczej się używa ;)

[@Narciacz]

Kurde, miałem coś napisać, ale oglądam, oglądam i Chris sam to powiedział. Czy tego CZŁOWIEKA da się w czymkolwiek ZAGJĄĆ?

[@lukiraku]

Z jakiej firmy jest termometr laserowy którym mierzyłeś temperaturę?

[@adorinadorin]

Na Aliexpresie pelno tego w roznych zakresach ponizej 100

[@cifamotanii4587]

👍 za historyjke na koncu 😀

[@Gostas527]

Panie Profesorze czym Pan tak ładnie wyczyścił tłok?

[@profesorchris]

był dosyć czysty, detergent plus pędzelek w rowkach specjalnym skrobakiem

[@Gostas527]

@@profesorchris dziękuje za odpowiedź, ja dziś również męczyłem tłok po moim starym TDIku dlatego zapytałem, ale w tym przypadku trafi na biurko jako lampka ozdobna

[@brys555]

Gostas Przypalone nagary daje radę zmyć mieszaniną toluenu z acetonem (ok 1:1). Nie zawsze jest łatwo, ale schodzą tym plamy, których nie ruszają opały, ropuchy, nafty itp.

[@grubywiesiek]

Dobry test i ciekawa opowieść😀 profesor the best👍😉

[@BartasVAG]

Witam Profesora filmik do kolacji jak znalazł;)

[@marek20]

Mimo że kompletnie nie interesuje się motoryzacją to... ...obejrzałem film z zaciekawieniem :D

[@otson1987]

Super filmik Profesorze, widać że tobie to też sprawia frajdę. Dodam tylko że rozpięty zielony płaszcz ma większą moc dydaktyczną (każdy instruktor warsztatowy ma rozpięty) przydałaby się jeszcze strzałeczka jak u Słodowego Pozdro!

[@micharaczynski]

Widzę że masz " kocura" na warsztacie. Zrób odcinek od spodu na podnośniku.

[@olekklimek5357]

Ja miałem ostatnio taka sytuacje leżał tłok u mnie w pokoju koło kaloryfera i poszedłem do garażu po cylinder i było tam -5 I się z początku zdziwiłem że tłok nie wchodzi Ale się zorientowałem o co chodzi i jak cylinder się ograł to już wszystko było jak nalezy

[@RysiekQwerty]

Twój warsztat Chris jest jak laboratorium naukowe.

[@karpiarzwmasce]

Moze film o SAI , czyli pompa powietrza wtornego. Mam w audi a6c6 z silnikiem 2.8fsi blad o numerze p0491. Udalo mi sie wygrzebac jedynie info co to za blaď. A w calych internetach nie ma zadmego filmiku o tym....

[@profesorchris]

Tak planowałem to dokładnie tydzień temu ale padł mi silnik w Volvo i plany się przesunęły

[@karpiarzwmasce]

@@profesorchris super ! Mieszkam w niemczech i najlepsze jest to ze fachowcy w niemczech rozkladaja rece..... najchetnie to by mi caly silnik wymienili..... Dzieki wielkie ;) bede czekal. Pozdrawiam

[@michals547]

@@karpiarzwmasce Bo tam taka procedura: wymienić cały silnik i do fabryki odesłać.

[@Narciacz]

Chris! mam na 7 do roboty, pobudka o 6, i co ja mam tera zrobić? no co? bo nie zasnę jak nie obejrzę!

[@krzysztofk8566]

fajnie fajnie...zabraklo moze omowienia ,,owalizacji tłokow" pozdro i do nastepnego filmiku krzysku.

[@bajojajo7212]

Bardzo mocny film dla sebixów

[@mateuszwalczuk4993]

Pozdrawiam Jak żółta bestia chodzi?

[@michalzieba1161]

Tak tylko teraz jest zima w podlaskim wiec temperatura bloku pewnie -50st

[@Boszu]

Jedna mała uwaga... ;) Cylinder również się rozszerza po nagrzaniu. ^^ Dlatego głównie nie wolno pałować silnika na zimnym. Bo tłok rozgrzewa się znacznie szybciej niż blok silnika jeżeli pałujemy, stąd jeżeli jest duża różnica temperatur, to wygląda to tak, jak na filmie. ;) Tłok się klinuje i zaciera w skrócie mówiąc. :P

[@kamil0033]

Jak zwykle profesorze udany odcinek.Oby więcej takich zagwostek i ciekawostek.Testowania i przekazu już oglądam filmik odrazu.

[@vurion]

Szacunek za końcówkę. Taka opinia dot silników również krąży wokół ABF'a .' )