Abi eski sakin ve orman manzaralı anlatımlar daha keyifliydi emeğine sağlık👏🏻
@ibrahimkengerli2846Ай бұрын
abi resmen iyi anlaşılsın diye aptala anlatır gibi üşenmeden anlatıyorsun biz senden razıyız selçuk abim cansın Allah yolunu açık etsin inşallah.
@kocboynuzuАй бұрын
Eski sisteme özlem ve paylaşıma teşekkür ederek desteklemeye devam..
@boncuk370Ай бұрын
Merhaba , Ben eski sistem daha yavaş ve sakin bir anlatımla yaptığınız tanıtımları tercih ederim , emeğinize sağlık , video için teşekkür ederim .
@GürkanYiğit-y2wАй бұрын
Bence kendinizi kısıtlamaya gerek yok.Videolarınızın süresi de incelediğiz motorsikletle ilgili bize fikir veriyor
@yusufzeytun778513 күн бұрын
Gayet güzel profesyonelce bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
@ozgurozgur4290Ай бұрын
pm01 modelini 2023 kasımda aldım, şuan 5 bin km de gayet memnunum. Ankara şaşmaz sanayi de bilgisayar firmasıyız gün içinde sanayide gezmek için mükemmel. Hissiyatı güzel, servisi evime 1 km uzaklıkta, yakıtı 2.8 lt yakıyor 11 lt alır 380-400 km yol yapar. Arabam 2020 model 3008 dizel arabayla sehir içi 400 km 1200 tl yakarken bununla aynı yolu 480 tl ye geziyorum. Emsali çinlilere göre pahalı ama daha önce revolt alıp pişman olduktan sonra markalı motor almaya karar verdim ve aracımda markası olduğu için pejoyu tercih ettim 3008 de 4 yıldır bende ondan da çok memnunum hatta bisikleti bile pejo f13 katlanır aldım. Almayı düşünen arkadaşlara tavsiye ederim 5 bin km de şuana kadar bir sorun yaşamadım.
@kaan898Ай бұрын
aman hocam pejo falan tavsiye edip milleti dert sahibi etme.
@uskani19 күн бұрын
Kazasız belasız olsun. Şükür ilk defa kullanıcı yorumu buldum yarın bende alacağım kısmetse. Yorumun içimi ferahlattı eyw.
@enginyildiz278419 күн бұрын
Kaç tl şuan nereden almayı planlıyorsunuz@@uskani
@uskani19 күн бұрын
@@enginyildiz2784 yantur motor dan 220k 12 ay taksit pm02 modeli
@finanstyАй бұрын
Selçuk hoca senin videolarda boş diyalog zaten yok. Kakara kikiri vs. Evet çok uzamasın ama tadına doyamadan da bitmesin. Kendini kısıtlama, baskılama. O baskı bizde geçiyor.
@mustafacandan2847Ай бұрын
Abi sen uzun uzun yap . Boş konuşmuyor sun.. istersen 45 dakika olsun.. hastasıyız ❤❤
@adnankuru1769Ай бұрын
Selçuk abi Allah yolunuzu açık etsin inşallah.
@bilal.k3687Ай бұрын
- olarak eski anlatım daha iyi bana göre 20 25 dakika olması daha ayrıtılı bu şekilde kısa olmuş yinede sığdırmışsın helal olsun
@ozgurozgur4290Ай бұрын
125 pm01 de kullanılan egzozun sesi güzel. Hele ki viteste 30 km civarı hızla giderken gazı bir iki milim açtığın da bir nokta yakalıyorum, potur potur bir patlama sesi tıpkı eski çift egzoz javaların sesi gibi bir ses veriyor çok hoşuma gidiyor. Eski tosbağa kullananlar camı açıp motorun sesini dinlerler bende öyle yokuş aşağı viteste inerken o noktayı yakalayıp bir süre dinliyorum o egzoz sesini.
@leventatkale4293Ай бұрын
Reis sen hertürlü güzelsin her zamn dinlerim seni.
@ahmetkutucu3917Ай бұрын
Sym NT 200 ü de incelerseniz sevinirim sayenizde motorsiklette yıllar sonra başaladım süre açısından bence uzun videolar daha güzel oluyor ama gençler kısa isteyebilir
@candan_pasa_izmirАй бұрын
Her türlü dinleriz seni,bu arada motoru beğendim
@HoulqueАй бұрын
Strok çapı olmaz. Motor hacmini belirleyen ölçüler silindir çapı ve pistonun en alt noktası ile en üst noktası arasında aldığı mesafe olan stroktur
@w.u.e.hАй бұрын
Bir fikir: Kurguda iki farkli video cikartip “inceleme” ve “detayli inceleme” seklinde 2 farkli video koyulabilir(isimlendirme ornek sadece).. isteyen, belki vakti olmayan kisa videoyu acar sadece kendince gerekli bilgileri alip gider…isteyen, vakti olan, keyif icin gelen uzun uzun detayli sohbeti dinler. Hem takipcilere hitap edilmis olur, hem bu motosikletin farkli kanallardan incelemesini izleyenlere hitap edilmis olur. Hatta iki ayri da playlist olusturulup, videolar ilgili playliste konursa tadindan yenmez.
@magictaimeАй бұрын
gayet yeterli güzel bir anlatım olmuş almamaya karar verdim pego
@sedatime554117 күн бұрын
Eski sistem devam hocam ama shorts yapabilirsiniz yani bir kac dakikada motoru anlatiyorlar ya hizli gecmek isteyen short baksin biz uzun uzun dinleriz.
Selam, bence zaman kasmaya gerek yok. Motor var 10 dk. anlatılır. motor var 25 dk anlatılır.
@omerarpatАй бұрын
Motorun tasarımı çok güzel ben beğendim şahsen sadece artci nin yeri dikkatimi cekti ufak gibi birde sepet yeri yok
@berkayyelim2683Ай бұрын
ekranda bluetooth gözüküyor keşke bahsetseydiniz fakat inceleme güzel olmuş elinize sağlık.
@omerarpatАй бұрын
Abi şu hero lari bidaha ceksene kanalina baktim da baya eski de kalmış herolar...izleyelim bize ağırlıklı olarak enduro tarzi motorlar ucuz yollu 😂 gariban işi modeller lazım
@tolgatolga1905Ай бұрын
Kisitlandirmalari sevmiyorum youtube da.Eski sistem anlatin zaten kontrol izleyici de.Hizli izleyebilirler atlayabilirler
@burakbircan2658Ай бұрын
Bu üretilmemiş şaseye motora egsoza bakın Benelli Leoncino 250 ile aynı. Yanılıyorsam düzeltin lütfen. Grenajla ekranı değiştirip satıyorlar gibi. Yani Peugeot birşey yapmamış, Türkiye için üretmemiş, 300 cc den kısmamış gibi gördüm.
@hidayetozkan2181Ай бұрын
Abi daha çok yeni videolar bekliyoruz böyle içerikleri biraz azaltın tanıtmayı hataydan selamlar
@realinv3ntorАй бұрын
Benelli BN251'e benzeyen o kadar çok yeri var ki ortak çalışmışlar hissi uyandırdı
@burakaydn5661Ай бұрын
Almanya'da CF Moto 300nk 3890€, PM 03 ise indirimsiz 5200€ (indirimli 4400€) şu an. Türkiye'de 250nk 155bin lira. Varın siz oranlayın bu motorların kâr payı (örnek olarak CF Moto'ya göre) Türkiye'de ne kadar ortalamanın üstünde.
@cumaliklnc6998Ай бұрын
Eski sistem daha güzel emeğinize sağlık
@ChebeeshАй бұрын
PM 02 > 219 k - Cf Moto 450 Nk 233 k. Servis durumları aynı durumda olduğu varsayıldığında hangisi daha mantıklıdır?
@atilguven29 күн бұрын
Dostum PM02 güç olarak NK250'ye denk. Kıyaslamayı NK250 olarak yapman daha mantıklı olur.
@sunkarhan426 күн бұрын
Ne beklediğine bağlı. Malzeme kalitesi, konfor, uzun ömürlülük bekliyorsan pm-02, nk450'nin tek artısı top speed onun dışında artısı yok sanırım. Bu verilere göre bence pm daha mantıklı
@mujdatkurtman194Ай бұрын
Harika
@oguzkagan736824 күн бұрын
10 dakika az, sen işi garantiye al 15 dakika de usta, biz izleriz seve seve 😊
@sedatime554118 күн бұрын
Kimsenin emegine saygisizlik etmek istemem ama bu cok cirkin duruyor ve turkiyede bunu hic bir genc almaz diye dusunuyorum. Ya da canli gormek gerek videoda bana cok cirkin geldi.
@bilal.k3687Ай бұрын
Ağzına emeğine sağlık abi İstagram 01 02 karşılaştırma baya komikti 😂
@ramazandokmetasАй бұрын
Benelli 125s - dünyada 200s olarak satılıyor 250nk / 250sr - dünyada 300nk / 300sr olarak satılıyor diğer markalarda da bu durum böyle bu ilk değil, son da olmayacak.
@burakkasim8531Ай бұрын
Eski sistem daha iyi. Ancak bu motosiklet için bu yeterli olmuş. (Bence bu paraya 125cc suzuki, 125 cc olmasına rağmen daha mantıklı)
@emrekacal2618Ай бұрын
Eski sistem en güzeli kısıtlamaya hiç gerek yok kendini
@tolgatolga1905Ай бұрын
Güzel video
@alisener7957Ай бұрын
10 dakika guzel,uzadikca ileri al ve bitsin yapiyoruz,son hiz,yakit fren ,kalite ve yol tutus anlatimda yeterli bence
@serhataltunkesen405Ай бұрын
Selçuk isotlar ile haşırneşirsin yurtdışında 4400 euro olan motorsiklet nasıl bizim ülkemizde 220bin tl ye tekabul ediyor? vergiler şu bu diyeceksin eyvallah ama bayi ne kadar kar koyuyor üzerine onu da açıklarsan seviniriz.
@Serdar_36_38Ай бұрын
142yle rahat gidiyormu yoksa 142yi gordün yeter yavaşlayalım diyormu😮
@muhammetkotan7138Ай бұрын
@sercankiliccАй бұрын
Hocam emeğinize sağlık Fakat Peugeot da sym gibi vitesli motosiklet konusunda başarılı olamayacak gibi görünüyor
@motopixeltvАй бұрын
Belli olmaz. Ne kadar ısrarcı olacaklar o önemli
@sercankiliccАй бұрын
@@motopixeltv ❤️
@birolkoz9213Ай бұрын
Motor güzel bir yolunu bulup 300 cc ye ayarladıkmı o kasmalarda gider şöyle 150-160 km görürse tadına doyum olmaz
@anatolianbikerАй бұрын
Zaman sınırlanınca insanı yoruyor. Sakin olsa daha iyi olur.
@TayfunŞeker-o1xАй бұрын
GÜZEL ANLATIYORSUN SAĞOLASIN
@o._m._r._Ай бұрын
Yamaha xsr 900 inceler misiniz
@hakandoganoglu679Ай бұрын
Bizim motorsiklet federasyonumuz zahmet edip avrupada 300 cc bizde oraya uymamız lazim deyip devlete vergi dilimini 250 cc den 300 cc ye çıkarsa olmazmı
@kerim7124Ай бұрын
Pahalı.
@İppothebullukАй бұрын
Videodan bağımsız, Malaguti dune 125 (derbi terra 125) hakkında konuşan kanal yok, araştırılıp doğru pazarlansa türkiyede yok satar ama youtube kanalları reklamla çinli tanıtmaktan bu tür motorlardan haberi bile yok. Araştırırsanız hak verirsiniz, aprilia rs4 125 bloğu kullanan gerçek italyan, parça sıkıntısı yok ve eşi benzeri yok o klasmanda, 125 ccde o tür bir adv yok, a1 ehliyetiyle daha iyi adv bulamazsınız. motorun boyutları eski f650gs ile aynı, o fiyata bu bile yeter. ( belki 8-9 aydır aynı fiyatta, tanınmadığı için ucuz)
@MrGamingTurkiyeАй бұрын
Tek silindir 250 yerine çift silindir 125 daha iyi olurmuş bu motor için.
@adnandogru3392Ай бұрын
👍
@volc6no85Ай бұрын
Motorun hiçbir aksesuarı olmaması en büyük eksi yanı
@mustafauludag7830Ай бұрын
Benelli Leoncino 250 ile bir yan yana bakmanızı öneririm. Saygılar.
@yakupkadriarik9355Ай бұрын
Yamaha MT-25 Çift Silindir 36HP gayet güzel. Bu makinanın HP düşük kalmış.
@ov3647Ай бұрын
şehirlerarası için iş görür mü?
@mehmetfidan334114 күн бұрын
Görür her gün 80 km yol yapıyorum gayet rahat ekonomik ve kaliteli
Aceleye gelmesin eski sistem devam edin bence. Biz Peugeot 103 leri gördük o yüzden geçmişini biliriz. 😂
@emregece6929Ай бұрын
Xp400 gibi görüntü var/şekil var ama ses yok, aksesuar yok. O cam ve çanta demiri uzun bir süre gelmez.
@erkansahin5594Ай бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@tunahandoganyigit3887Ай бұрын
Zaten hızlandırıp izliyorum bence yeter
@muratarslan9474Ай бұрын
Türkiye için yapmışlarsa onlara türkiyeyi yanlış anlatmışlar🙂Bizim gençler heybetli motor severler,iki kişi gezmeyi severler.Bu motor tutmaz.
@dejavu83Ай бұрын
pejo denince akla bir sürü elektrik arızası gelir
@_YeniSinema_Ай бұрын
150 bin lira veririm. sıfırına, yarın bir gün 220 ye alıp 150 ye satacaklara vermem.
@K.E17Ай бұрын
Tvs rtr200 156 yaparken sleam verip geçer buna😅
@mustafaeker1177Ай бұрын
Honda msx 125 grom u andırıyor.
@magictaimeАй бұрын
100000 bine yarın getirin alıyorum
@ayhantopcu1583Ай бұрын
Ben peugeot yu beğenmiyorum. Sebebi ise xp400 lüğü bile, diğer emsalleri ne göre 200lük gibi kalıpsız duruyor.
@adamotor73Ай бұрын
İnşallah gene görmezsin motoru.
@mavi-b3joАй бұрын
Hype diye bişe varmiş 920 puan yolladim abi
@motopixeltvАй бұрын
Ne olduğunu bende bilmiyorum ama sağol varol
@cnnpropertyАй бұрын
Vardır gene senin bir bildiğin Algoritma falan yapıyorsundur😂
@avarerulman3405Ай бұрын
Cfmoto. ya Çin'de 250 nk paterninde üretildiği motor.
@dogukanarslan7016Ай бұрын
Eski sistemmm
@TheDeniz9090Ай бұрын
Bana cok tipsiz geldi hadi motor yapalım yaptık oldu gibi geldi
@muratyavuz132Ай бұрын
Çok çirkin Tasarım bence çok kötü ayrica bahsettiğniz ön çatallar Honda Cb250R da var. Benm tercihim 236 bin tl fiyatla kesinlikle Honda CB250R Olurdu.
@brokengineerАй бұрын
çok tel maşa olmuş
@farukpukaАй бұрын
Her malın mutlaka bi satın alanı olur elbet ama ben kendi adıma tasarımı hiç beğenmedim.
@HuseyinKahraman-nc3pgАй бұрын
Suuuukutır😂
@ikitekerbirolta28 күн бұрын
Müslüman ülkelere 250 yeter😢
@muratyavuz132Ай бұрын
Almann hissesi var diye Almanların elimi değmiş oluyor. Çok saçma...
@motopixeltvАй бұрын
Yüzde80'in ne demek olduğunu bilmiyosun anlaşılan. Olsun. Bilmemek değil öğrenmemek demişler