Royal Enfield Himalayan 450 ile yaşamak / İnceleme

Рет қаралды 28,704

MotorcuMuhabbeti

Күн бұрын

Пікірлер: 140

@MotorcuMuhabbeti 4 ай бұрын

Hem marka hem de modelle alakalı yorumlarınız önemli. Hepsini bekliyorum.

@puhkaka 4 ай бұрын

Süper reklam olmuş abi teşekkürler

@MaceraMuhendisi 4 ай бұрын

Hero Xpulse kullanıyorum. Himalayan gözümde büyüyor. Çok tatlı bir arkadaş kendisi. Himalayan 450... Tarzı var. Ama servis bayi vs eksiklerinden almak göz korkutuyor ;)

@dimarzio1832 4 ай бұрын

vallai helal. firma yetkilileri bile bu kadar övemezdi motoru. menseinden 1 kez dahi bahsetmemen de hoş.

@Journaldejour 4 ай бұрын

İhtiyaç duyulan bir inceleme. Daha çok kullanıcı deneyimi aktarılmalı bu motor hakkında. Teşekkürler.

@sakirguner2720 4 ай бұрын

Geliyor merak etmeyin gerçek kullanicidan 👍

@letsketo1769 4 ай бұрын

Gerçekten izlediğim en iyi en samimi Himalayan inceleme videosuydu. Bu motoru almakla ilgili aklımda %10 şüphe kaldıysa da giderildi.

@essen148 4 ай бұрын

Bu güzel bilgileri bizimle paylaştığın ve samimiyetin icin teşekkür ederim kardeşim.

@hamza-abay 4 ай бұрын

K-Rides’ın telefonunu arayıp test sürüşü için gelmek istediğimi, randevu almak istediğimi söyledim. Randevuya gerek olmadığını, istediğim zaman gidip test sürüşü yapabileceğimi söylediler. Bende Istanbul dışından bütün motor ekipmanlarımla beraber Tuzladaki arkadaşımın evine gittim. 22 Haziran 2024 Cumartesi günü gitmeden birkaç saat önce de arayıp özellikle bugün gelebilir miyiz diye sordum. Gelebilirsiniz dediler ve arkadaşımla birkaç toplu taşıma değiştirerek Ataşehirdeki bayilerine gittim. Fakat gittiğimde bana motorların reklam çekimi için alındığını, KZbinr’ların içerik çektiği, bu yüzden hazırda test sürüşü için motorsiklet olmadığını belirttiler. Doğru düzgün bir özür bile dilemediler. Bütün yüklerle o kadar yol gelip elim boş dönmüş oldum. Ben Himalayan modelini test etmeye gitmiştim, ve motor gerçekten güzel bir model. Fakat bu olaydan sonra müşteri hizmetleri memnuniyeti ve servis ağı doğru düzgün oluşmadan kesinlikle alınmayacağına kanaat getirdim.

@mahmutalisavkan 4 ай бұрын

kötü olmuş,,, alışveriş yapılmaz demektir. sen gel de sonra kemküm. işmi bu

@BurakDGN92 4 ай бұрын

gerçekten kötü olmuş ben tes yapmadan almıştım ama servis ve satışta çok ilgilendiler servisde de sorun yaşamadım her konuda güzel yardımcı oldular belki size kötü bi deneyim denk gelmiştir

@hamza-abay 3 ай бұрын

@@mahmutalisavkan Katılıyorum

@hamza-abay 3 ай бұрын

@@BurakDGN92Belki de öyle oldu ama yinede temkinli olmak lazım diye düşünüyorum

@ertanertas2591 Ай бұрын

@@hamza-abay Daha motoru test ettirememişler, gerisini sen düşün, Mazda, mitsubishi. Alfa vs de çok iyi makinalar ama distibütör -bayi üzünden Türkiyede yüzüne bakan yok. Görünüşe göre Himalayan da aralarına hızla katılacak ne yazık ki

@cscdrawings 4 ай бұрын

İnceleme için teşekkürler. Hayalimdeki motorun bu kadar detaylı anlatımını görmek mutlu etti.

@diagnotics7470 4 ай бұрын

Yani kısacası tel maşa motor yapmışlar..ben hiç bir özellik göremedim yine de detaylı anlatım için çok teşekkürler

@ihsanbezcioglu5512 4 ай бұрын

Güzel anlatı, güzel video. Eline sağlık

@azizemreayaz9118 4 ай бұрын

İstanbul harici bayi servisi var mı yok :) hikaye burada bitti 1 yıldan fazladır bayi servis açamayan markayı alana allah akıl fikir versin

@efeduyguyigit 4 ай бұрын

Aynen öyle. Çok doğru bi yorum. Honda Yamaha bu sebepten piyasayı domine etti.

@sedatime5541 4 ай бұрын

Firmayi bilmem ama motoru bilirim bunu aliyorsan cok servisler isin yok herhangi bir yerde bakim yap gec dayanikli motor. Yabanci gezginler bu makinayi tercih edip dunyayi dolasiyor

@MaceraMuhendisi 4 ай бұрын

@@sedatime5541 herhangi bir yerde bakım yapınca da garantiden çıkarsınlar motoru :)

@civakgillerpitircik 4 ай бұрын

@@sedatime5541 tamam da hocam bu motor eski motorlar gibi mekanik değil en başta gaz kolu elektronik .

@das7101 4 ай бұрын

Ankara Servisi = Motomekanik Ankara için sorun yok demektir

@RNVmotovlog 4 ай бұрын

senin incelemelerin bir başka kaliteli oluyor abi👍

@Ertekin.Kılıç 4 ай бұрын

Neredeyse bütün motosiklet kanallarını takip ediyorum. Kendim de motosikletlerle alakalı videolar yapıyorum. En beğendiğim kanal istisnasız bu kanal. Başarılarının devamını dilerim.

@mahmutalisavkan 4 ай бұрын

kardeşim uzun süre kullanıp kafandaki soruları cevaplayıp ilkönce kendine sonra bize bizim anlayacağımız şekilde aktarman çok faydalı olmuş. motosikleti yarım saat kullanıp 1.5 saat anlatanlar var bu ancak önfikir olur. bu bahsettiğiniz sesler bana yıllardır hindistan markası kullandığım için yabancı gelmedi. dedimki hindistan yine hindistan. hindistan derken ne iyi nede kötü diyebiliyorum cevapsız sorular gibi. bajaj pulsar(150) pulsar(200) ve discover modelleri olmak üzere 8 yıl, 1 yılı aşkındırda hero xpulse kullanmaktayım. 400 lüklerde arayış içindeyim ama artık hindistandan çıkacağım inşallah. bu modeli çok büyütmüştüm gözümde ama fikrim artık yok hayır diyor. iyi günler dilerim

@hakanlektemur 4 ай бұрын

Sonunda inceleme geldi. Emeğine sağlık çok güzel olmuş 👍🏻❤️

@anatolianbiker 4 ай бұрын

Dün kendi motorumun ayağının açılı olmasına ihtiyaç duydum. Çok mantıklı bir mühendislik.

@ozcankusta4052 4 ай бұрын

güzel anlatım teşekkürler.

@harungun_ 4 ай бұрын

350 cc gruptaki Meteor, Hunter, Bullet ve classic modellerini de bekliyoruz; karşılaştırmalı inceleme olursa çok daha faydalı olacağını düşünüyorum zira katalog bilgilerine bakarsak hemen hemen aynı gibiler

@alperyenturk9860 4 ай бұрын

Ülkemizin bozuk yollarında kullanılabilecek çok güzel bir makine olduğunu düşünüyorum fakat her zamanki gibi servis ve yedek parça ulaşılabilirliği beni korkutuyor inşallah getiren distribütörler bu desteği de kullanıcılara sağlar kimse mağdur olmaz güzel ve uzun yıllar boyunca severek binerler şimdilik bu fiyatlarla ve kur farkı ile almak biraz zor özellikle alt kesim için.

@ilyasovich88 4 ай бұрын

Bu motorlra hollandali bir kiz dünyayı gezdi❤ güzel makine

@crowrider199 4 ай бұрын

Harbi taş gibi

@kemalcidem8924 4 ай бұрын

bahsettiğin koruma demirlerini söküp titreşim takibi olayından bizi habersiz bırakma titreşim konusunu kafaya takanlara ilaç olur

@metinaktan7551 4 ай бұрын

Servis ve 10 yıl parça varsa alınır...yoksa düşünmek gerekir 2025 de hero nun 400 lük motoru çıkacak acelesi olmayanlar onu da bekleyebilir fiyatının daha uygun olması bekleniyor ama ne derece başarılı onun için henüz erken...

@lankiraci 4 ай бұрын

İnceleme icin tesekkurler fakat ülke pazarına iddiali giriş yapacağı bilgisini veren üstlenici kuruluşun satış sonrası ülke genelinde ki hizmet ağına dair bilgiyi bekliyoruz. Bir de ek olarak diğer modellere de hızlı sekilde inceleme gelmesini bekliyoruz. Sevgiler.

@feyhanata6408 2 ай бұрын

İzmir'de yetkili satış servisi açıldığı gün gidip Meteor super 650 İnterstellar alacağım kesinlikle, yetkili servisi var yağhanelerde Motodaytona

@nomadamigo2550 4 ай бұрын

2018 de almıştım himalayan. Şu an da bullet 350 kullanıyorum 🤘

@Sercang 4 ай бұрын

Bu motorun yurtdışındaki satış fiyatı 4, 5 bin dolar arası. O oranda kalite beklerseniz mutlu olursunuz. Türkiyedeki satış fiyatı oranında kalite beklerseniz çok mutsuz olursunuz.

@sakirguner2720 4 ай бұрын

Ben aldım hocam faturada motorun fiyatı 200 bin ÖTV ve KDV eklenince 335900 TL oluyo fiyatı 😢

@nosecondprize1083 4 ай бұрын

@@sakirguner2720 200 ülkeye girişi değil firmaya gelişi...%10 gümrük %20 ek gümrük %20 kdv %37 ötv toplam %117 yapıyor hepsi birbiri ile çarpılmak sureti ile. Yani motorun TR ye geliş fiyatı 155 bin tl yapıyor. 155 bin motosikletin kendi fiyatı, 180 bin vergisi hocam. Benim hesap böyle çıkıyor. onun için arkadaşın dediği 4-5 bin dolar fiyatı bizim hesaba da uydu dikkat ederseniz. Hayırlı olsun...Tuhaf bir vergilendirme😆

@sakirguner2720 4 ай бұрын

@@nosecondprize1083 hocam ben fatura da yazanı yazdım detaylı vergi hesaplamasini uzmanlar yapar heralde ben anlamam gumrugunden ama şunu iyi biliyorum Hintli bir arkadaşım Hindistan'da 3 bin dolara satıldığını söyledi ben dedim burda 10 bin dolar çok şaşırdı hatta bizi orada yaşamaya davet etti orda 10 bin dolara İ20 n aliyoruz biz dedi ☺️

@metinaktan7551 4 ай бұрын

Aynen öyle....Hindistan satış fiyatı bizdekinin yarısı....uçuyoruz kaçıyoruz..hepsi hikaye

@ahmet-karaca Күн бұрын

450 MT ile yapılmış bir kıyaslama göremedim Türkçe içeriklerde. Yetkili bir abi aydınlatsa ne güzel olurdu.

@aliaslan1243 4 ай бұрын

bir yıl olmadı piyasaya gireli henüz fakat haklısınız. herseyden önce servis ve yedek parça işi halledilmeli

@eyyupsolkol 4 ай бұрын

Sana da merhaba iş yerinde güvenlik görevlisi görevimi iheva ederden islemedi güzel oluyor. Kolay gelsin❤

@feyhanata6408 2 ай бұрын

İzmir'de yetkili satış Motodaytona tarafından hizmet verecek en geç Aralık- Ocak ayında

@fipi4158 4 ай бұрын

cb 125 f 2019 dan beridir kullaniyorum.buna gecmek istiyorum. daha hic sanayi gitmedim. uzun yolda yaptim. insallah bunlarda boyledir. cok korkuyorum

@merts00 4 ай бұрын

6500de 2 tane şase kırılmasını çok basit bir olaymış gibi yorumlaman gerçekten enteresan, reklam yapacağız diye itibar kaybediyorsunuz

@das7101 4 ай бұрын

Koskoca BMW de, teleleveri çaat diye ! kırmış, Himalayan 6500 de 2 şase kırmış çokmu :-)

@alisankiran3689 4 ай бұрын

Teşekkürler...

@ercan_92 4 ай бұрын

yarı botlar efso kral

@MURATSPLAT 4 ай бұрын

3.3 Litre cok iyi bir rakam. Kucuk CC artik Turkiye'nin gercegi, yoksa binemez seyredersiniz.

@civakgillerpitircik 4 ай бұрын

Murat bey tenere 700üm var karadeniz turu yaptım ortalama 4,1 litre .

@ekeratakan 2 ай бұрын

@@civakgillerpitircikvay canına... Tenere için biraz düşük değil mi hocam o rakam? Gerçi duymuştum 4.5'lara 4.6'lara kadar düşürenler ama... Maşallah. Zaten seviyordum Tenere 700 hayali kurduracaksınız bana. 😅

@RK.7489 4 ай бұрын

fuarda gördüm tek hoşlanmadığım şey kütüklerde uzun kısa sellketörün kamyonvari olmasıydı. işin garip tarafı royal in tüm modellerinde bu böyle

@eminerdem8293 Ай бұрын

Himalayan ile ilgili yeni videolar bekliyoruz...

@Deccoyi 4 ай бұрын

Bir ara da meteor 350 / 650 videosu bekliyoruz :)

@yunusbozkurt3078 4 ай бұрын

Royal enfield classic 350 analizini yaparsan hocam çok iyi olur ya

@abdullahyalimol5681 4 ай бұрын

eger bir secim sansiniz olsaydi royal mi yoksa Triumph Scrambler 400X mi tercih ederdiniz ???

@bacchusss 2 ай бұрын

Motosiklet tanıttınız teşekkür. Ancak en önemlisi "sağa veya sola çekme" nedir? Açıklar mısınız?

@muhammeddulutass 4 ай бұрын

Teşekkürler

@thecorbaci 3 ай бұрын

İnceleme için teşekkürler, bende kullanıcısıyım ancak motorda denge promlemi var , düz yolda belli bir hızda bıraktığınıza sağa çekme promlemi var servise götürdüğümde kronik olduğu ve hindistandan bilgi beklediklerini söylediler sizin bu deneyimde fark edebildiniz mi ? bu arada Krides servis işlemleri çok amatörce yapılmakta olduğunu ekliyim teşekkürler.

@CEFIGARAJ 21 күн бұрын

Motoru almak istediginizi soyleriniz 2024 Aralık itibari ile motor bayilerde var Motoru aldınız mı ?

@ercankulkul4659 4 ай бұрын

Scram 411 hakkında da çıkıp biri konuşsa bayide ne tanıtıyor ne bişey satılmayacak mı scram411 modeli

@buraksukesen8664 4 ай бұрын

3 ay önce tenere660 ın sonu geldi mi ? isimli videodan sonra hiçbir videonuz önüme düşmedi video çekmeyi bıraktığınızı düşünmüştüm.Algoritmayla alakalı sanırım yine de fazla video gelirse düzelicektir

@mahmutalisavkan Ай бұрын

8:38 xpulsem var. kullanımı daha konforlu. bu motoru 2 gün önce denedim rolantide bile güzel titriyor. bukadar güce tek silindir normaldir diyeceksiniz. titreşim varmı var

@kurumipls8066 4 ай бұрын

Meteor 650 yi çok merak ediyorum

@IlhanAlibeyoglu 2 ай бұрын

Merhaba Royal 650 meteor test videosunu yayınlıyabilirmisiniz. Selamlar

@Ümit-Mete-Polat Ай бұрын

Bu motorla Asya turu yapılır mı? yoksa bir Tenere şart mı?

@oguzustel6474 4 ай бұрын

Merhaba 1000 kmdir kullanıyorum. Beğenmediğim 3 şey var harici beklentilerimin çok üstünde. Farlar led falan hikaye sis fari kadar bile aydınlatmıyor. Tuş takimi rezalet kullanışsız. Gerek yok. Sellektor yapman mümkün değil. Alisinca da kolay degil uzak. Buna akilli ekrani kullandigimiz tuslar da dahil. Bastim mi basmadim mi anlamıyorum. 3. ağırlık dengesinden kaynakli motor cok fazla saga cekiyor oyle az buz degil birak saga viraj donersin cok rahat. Yine ağırlık dengesinden arkada biri yoksa arka fren de yok gibi bir sey. Direkt abs çalışıyor arka frende. Pozitife gelirsek abi cok rahat sele rahatligi hadi orta ama suspansiyon muthis rahat. Çok kıvrak sehir içinde kullaniyorum ben araba aynalarindan yuksekte kaliyor gidon müthiş rahat fıtı fıtı her yere girip cikabiliyorsun. Kasis cukur falan umrunda olmadan gecmek muthis rahatlikmis. Vites araliklari muthis sehir icinde sizi yipratmiyor. Guclu motor ama altindan kaciracak kadar da degil. Overall ben tavsiye ediyorum

@metinaktan7551 4 ай бұрын

Lastikleriniz üzerinde gelen orijinal lastikleri mi?

@bacchusss 2 ай бұрын

Sürüş esnasında gidonu bırakınca sağa çekme durumu var diye duydum. Sizin motosiklette durum nedir acaba?

@kudretstyle9023 Ай бұрын

Kardeşim lütfen cevap 167 boydayım rahat kullanabilirmiyim😊

@ctgok 4 ай бұрын

Objektif yorum yapan en iyi 2-3 kanaldan birisi teşekkürler..

@CelalRPir Ай бұрын

Nc 700 s Honda. Satmadan bunu da dik oturmak için alsam tatmin eder mi?

@bestamitürkan 4 ай бұрын

Royal çok tarz motor yapıyor biraz daha zaman geçsin servis ağı otursun 650 liklerden bir tane alıcam inşallah

@alpersevnc 4 ай бұрын

Aradığım inceleme geldi teşekkürler. Royal mi Bajaj mı kararsız kalmıştım ve Royal in servis yetersizliği olduğu için Bajaj D400 e yönelmiştim.

@alpersevnc 4 ай бұрын

Aradaki 130 bin tl lik fark için değmez bence. D400 de aynı güçte ve iyi kötü toprak yolda da gidebiliyor. Gayet yeterli

@metinaktan7551 4 ай бұрын

ama ikisi farklı motor kategorisinde...kullanım amacına göre tercih değişir, asfalt fazla yapmayacaklar ve yavaş sürücüler için al hero yu geç git tek sıkıntısı arkada abs yok, fiyatı da yarısı....

@alpersevnc 4 ай бұрын

@@metinaktan7551 D400 ü 6 sene kullandım stabilize toprak yollarda da gidiyor. Ama engebeli araziye giremiyor tabi ki. D400 ün torku hızlanması çok keyifli. Karşılaştırma yaparken güç olarak aynı oldukları için yaptım. Hero çok zayıf bir motor ve sadece doğa severler için uygun.

@metinaktan7551 4 ай бұрын

@@alpersevnc Katılıyorum ama hero ya fiyat performans olarak bakınca fazla uzun asfalt ve ağır off road yapmayan için hala en iyi tercihlerden biri gibi duruyor 400 lüğü gelirse ona da bakmak lazım elbette biraz kalitesi düşük olacak ama arada fiyat farkı çok olursa beklentisi yüksek olmayanlar yine tercihlerini hero için kullanabilir gibi bilmiyorum siz ne düşünüyorsunuz ama 400 lük motorlar için 350 bin bandı biraz fazla değil mi? bu motorların yurtdışı fiyatları bizdekinin yarısı.....lafta uçup kaçıyoruz ama......

@alpersevnc 4 ай бұрын

@@metinaktan7551 D400 232 bin tl

@samet.aksuoglu 4 ай бұрын

Merhaba inceleme için teşekkürler, Tüm firmaların taksit kampanyası yaptığı bir dönemde bu motorda nasıl bir kampanya olacak görmek lazım Bir de son bölümde arkanızda yesillik varken konuşurken, flu arka planda kenarlardan net kısımlar cıkıyordu. Bu çok gözüktü ve sırıttı. Incelemeyi hangi kamera ile yaptınız? Bu kamera özelliği di mi?

@sakirguner2720 4 ай бұрын

Himalayan da vade farksız 6 taksit var diğer modellerde de 12 taksite kadar vardı galiba

@Eliamg23 4 ай бұрын

👏👏👏

@bulentberksan9888 4 ай бұрын

6500 motor türkiyede mi satılmış????

@Cevizyon 2 ай бұрын

ne güzel adamsın be. bi ara rakı içelim kardeşim

@nephan3272 3 ай бұрын

Çok ağır eleştireceğim deyip reklam yapmak nedir ya

@ferdaaydin7405 3 ай бұрын

Video gezi rotasi neresi acaba?

@yasgene05 4 ай бұрын

bakım aralığı kaç km acaba ?

@sakirguner2720 4 ай бұрын

İlk bakım 500 daha sonra 5 bin de bir

@ibrahimozcan2833 4 ай бұрын

Bugün canlı yayında 10000 bin dediler diyetleri 5000

@sakirguner2720 4 ай бұрын

@@ibrahimozcan2833 evet bende izledim canlı yayını 5 binde ücretsiz kontrol varmış bakım 10 binde birmis harika buna çok sevindim zaten kullanım kılavuzundada 10 bin yazıyor ama burası Türkiye dedik 5 bini de kabul etmiştik ki açıklama geldi 👏👏👏👏

@hasanylmaz6794 4 ай бұрын

👍👍👍😃😃😃

@ittihat6262 4 ай бұрын

Şu titreşim muhabbetini duyunca videoyu kapatasım geliyor ybr ye binerim titreyen motora binmem

@omerfarukkeskin9610 4 ай бұрын

Kral sen nerdesin yaa

@YuksekCCYouTube 4 ай бұрын

Üretici olmak da zor iş, son teknolojiyi takip edip type c şarj soketi koyuyorsun, benim kablolarım eski, type a soketi isterim eleştirisi bile gelebiliyor 😂

@metinaktan7551 4 ай бұрын

adaptör ile iş çözülür sorun değil

@G3D3V3D 4 ай бұрын

dünyada bir çok marka var hepsimin belli bir kalitesi var iy veya kötü. kötü olanı salalımda iyi olanlarla ilgili şu var ne kadar servis var ülke çapıonda. en basit yıllık bakım nasıl yaptıracaz. vs vs

@karaali138 4 ай бұрын

Burasi AEA'nin kawasaki Z1000 i cektigi yer degil mi

@rusenguvel3091 4 ай бұрын

Bsa cromwell 1200testleri

@Serhad_Eyalet_Lordu 4 ай бұрын

Motorun Parça Kalitesi Güzel ama Motorun şasesi hiç sağlam durmuyor kimse kusura bakmasın boru tipi şaşe kullanmışlar o şase kıran iki motor hafif arazide yoğun kullanılmış absürd hareketler yapmadilarsa ve motor şase kırdıysa bu bir problem 😏

@Emre-ky5we 4 ай бұрын

Fren maneti yamulmuş. Bir yatma, kalkma olmuş galiba.

@mustafaali0312 3 ай бұрын

Abi type-c ye laf etmen biraz havadan olmuş

@abdullahtemizkalp3483 2 ай бұрын

6500 adet nasıl ya yolda giderken hiç görmedim 😊

@ltfiucar 4 ай бұрын

Çift piston olsaydı tam olurdu

@MaguleHakan 4 ай бұрын

Meteor 350 testi niye çekmiyor kimse?

@onuroykucu4866 4 ай бұрын

Bunu alacağıma Herero xpulse alırım

@selefkos33 2 ай бұрын

türkiyeye gelen motorlarda ekranda google haritalar özelliği yok herhalde. o konuda bişey söylememişsin.

@yunussahan6286 4 ай бұрын

3.3 çok azzz... ilginç

@calakask5485 4 ай бұрын

İlginç değil aslında mıtorun mühendisliği buna müsait

@yunussahan6286 4 ай бұрын

@@calakask5485 biraz açabilir misiniz

@batubegg369 4 ай бұрын

Şase kıran gördüm bir tane ama nasıl kırıldığı hakkında fikrim yok kazada olabilir uçurum gibi bir şey olabilir bok atmıyorum

@sakirguner2720 4 ай бұрын

Şase kırma değilde aski civatasinin düşmesi

@revenge7440 4 ай бұрын

Kibar holding sınıfta kalmıştır doğru düzgün ne bayisi var nede servisi alınmaz bu motor

@selcuksonmezcan1457 4 ай бұрын

Parça ve servisi bulunmayan markalardan uzak durun.Ben uğraşırım beklerim diyene hayırlı olsun.

@oscar_schindler 4 ай бұрын

nerdesin koçum sen

@seyitaltin 4 ай бұрын

çok pahalı benim için...

@tyfnlxxcyhan 4 ай бұрын

Alma sende

@seyitaltin 4 ай бұрын

@@tyfnlxxcyhan yok alcam

@tyfnlxxcyhan 4 ай бұрын

@@seyitaltin hani çok pahalıydı senin için

@seyitaltin 4 ай бұрын

@@tyfnlxxcyhan yalan söyledim Tayfun

@tyfnlxxcyhan 4 ай бұрын

@@seyitaltin tamam

@brt6674 4 ай бұрын

Merve var gezgin kiz italyan motorla Himalaya cikti yolda kaldı yerliler bunu kullandı tabi gibi cikti

@sertandiyaroglu6675 4 ай бұрын

Hangi dilde konuştun la

@hkmashkmas 4 ай бұрын

Kendi tenere İle geziyor para almış royal övüyor yersen tabiii

@ariloguecom 4 ай бұрын

mayıs ayında test sürüşüne gittik. ay sonunda servis listesi açıklanacak dendi. ağustos ayındayız hala sitelerinde servis listesi yok. kibar holdinge güvenim tam ama anlaşacak servis bulamasa bile hyuındai servislerine birer lift birer usta koyarak bile çözerlerdi bu işi. gereksiz uzadı kanımca bu servis listesi işi. güvenip mala yönelemiyoruz hal böyle olunca...

@muhammetyetkin3873 4 ай бұрын

Kibar holding e güveniyorsanız siz daha çok beklersiniz efendim😂

@calakask5485 4 ай бұрын

Servis listesi nedir ? Yedek parça fiyatımı

@ariloguecom 4 ай бұрын

@@muhammetyetkin3873 kibar holdingi biraz araştırsanıza hocam siz

@ariloguecom 4 ай бұрын

@@calakask5485 yetkili servislerin listesi