特斯拉車禍的秘密？！保時捷的輔助駕駛竟然爛到我秒賣車🔥｜Tesla Model X《Chester Car》

最近蠻多網友詢問我對於特斯拉的看法，我也想用我身為半年的特斯拉車主，和大家說明一下為什麽換過超過10來部代步車的我最後會被特斯拉說服。
科技日新月異，自動駕駛絕對是未來駕車不可或缺的一部份，那麼！究竟自動駕駛該如何使用才是安全的呢？這集讓Chester好好帶你了解
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[@ChesterCar]

這邊補充說明一下工程車在國道的施工過程 如果是移動式施工，防撞車需要和工程車有一定的距離，並且在路肩需要有一輛預警車在更前方達到提醒道路使用者前方有道路施工之責任。 但我們台灣的施工包商在執行道路作業的時候，我們回想一下，確實普遍都沒有看到預警車在施工路段前方做預警的提示！ 導致施工車在移動到一個比較有視線盲點的地方，內線車輛會有來不及迴避的情況發生 這個迴避不及不論是自動駕駛車輛＆一般用路人都是非常有可能發生的 這件事情我一直覺得是台灣的施工單位必須檢討的。 以上言論總和我和一些車友的意見，大家可以理性討論但不要筆戰喔！

[@ky_share]

Hi Chester 您好, 有個問題不知道您怎麼看, 到底電車發生撞擊車禍的時候, 會不會比油車更容易起火呢？

[@ChesterCar]

@@ky_share 說實話我覺得不會，因為車禍的撞擊面通常是正面居多，而大多數車輛引擎也是在正面，然後燃油車存在著熱循環的問題，易燃的油質液體也比電車多。 但如果你的問題是電車是否會比油車難撲滅，那我就真的不知道了⋯

[@陳小豪-k5z]

@@ChesterCar 對特斯拉電池沒信心阿,畢竟是拿18650的電池串聯的

[@ChesterCar]

@@陳小豪-k5z 如果以單純的數學來說，你會遇到特斯拉自燃的狀況跟中樂透的機率差不多⋯不知道你會不會比較有信心😅

[@Hill19830222]

高速道路施工就該提前放錐桶把車道縮減，就可降低風險，他們是在路中央停一台防撞車前面慢慢施工，應該只有人類能判斷做反應了。

[@KY_5757]

從以前到現在特斯拉出車禍，媒體都只質疑安全疑慮，都沒人仔細檢討預警車問題，還好有Chester，這部必須分享讓更多人知道！

[@ChesterCar]

新聞就是⋯不用講求事實的

[@1025005]

我待過澳洲回來後一直覺得台灣的施工車輛「前方預警」太不確實，我知道施工朋友很辛苦，可是看到人家澳洲人都很早以前就開始擺三角錐、減速提醒，做得非常完善，再回頭來看看我們台灣的，常常「突然」就看到一部工程車橫在那邊，或是三角錐擺得很少、很突然就縮減車道，「給人的反應時間非常短」，那當然容易出事啊==

[@chienlinyu]

：差不多就好了🙂

[@kundayang]

更扯的是，工程車還能突然出現在轉彎處呢！

[@P1PiOuO]

Chester大每次講解真的不讓我失望，有點一種帶著主觀，但很多時候還是用客觀的角度來講，而且常常提到我們人在評論整個事件，或者是在看整個事件的盲點，這都是我覺得Chester大影片很有內容 想繼續看的理由XD

[@ChesterCar]

謝謝你喜歡！這也是我想要拍頻道的初衷 畢竟每一台車一定都有好與不好的地方 每一件事情都值得我們去檢討

[@maxhunag8458]

沒事～最近系統已經更新了，車子又進化了🤣😂 她現在工程車或著是停止的車輛，他都可以偵測且減速👍🏻👍🏻 上次在開山路更扯，我過彎完全沒注意到的死角，就連副駕也沒看到左側死角，他螢幕直接跳出有對向來車，直接提示警示音！！反應至少比人為判斷快一秒❤️

[@CrayonS222]

说的很对。在大陆所有的车祸新闻，只要带上“特斯拉”的tag, 一定评论上万，各种刷“刹车失灵”。 但是只要是别的电车，只会用上“新能源车”的tag. 特斯拉是独一档的存在。

[@lupo8568]

每個車廠的造車理念都不同!不能用單一需求去做比較!每台保時捷都是跑車~保時捷車廠就是要讓每位車主享受開車的喜悅!每台特斯拉都是電動車!

[@winternightwu9596]

久久沒看，感覺介紹的越來越好了

[@王小超-g8w]

解釋得非常好,給你個讚!!!!

[@wayne781107]

看過你開過那麽多部車，由你來評測特斯拉是最準確無誤的！謝謝拍攝影片👍

[@ChesterCar]

謝謝喜歡啦

[@User-cat4869]

09:43 林志穎受傷會嚴重，有一部分是因為改裝方向盤，然後安全氣囊沒爆

[@yicksunleung-we9eo]

簡單幾句，句句到位，其實說到底，特斯拉是智能電動車，而且在不斷升級，而那些電動車就是電動車，他們的重點是如何做更好電動車，而不是智能

[@lukasa]

感謝精闢的分享~ 有感於非常多人及媒體用他們的言行定義了這世上只有兩種車：Tesla和其他，然後各種任意操作；一如以往看到許多放大檢視及非常主觀的意見無所不在。 看到這樣車主就安心了~ ^_< ~

[@30cmman]

原來你也買Model X了～關於ModelX建議輪胎去換一下，務必改成22寸鍛造，駕馭感會天差地別。這台車的雙A設計跟定位角度感覺是在22寸的情況下打造的。換了22靜音胎聲音只有現在的1/5，車身晃動也會剩下1/3。氣壓避震單配原廠20寸的扁平比，實在是太氣墊鞋了。我自己20萬公里的使用心得～希望對哥有幫助

[@ChesterCar]

謝謝啦！如果新車還不來就來去換鞋子 謝謝你的告知❤️

[@30cmman]

別客氣～另外煞車一定要回充開到最強，駕駛質感會更好。煞車力道會比較足夠。我買到現在其實蠻想用這台去跑跑看麗寶，但一直沒單獨準備一套胎跑，只好開跑車去跑～希望有機會看哥用這台跑跑麗寶看看能不能打爆irent，哈哈

[@ChesterCar]

@@30cmman 一定打爆Irent的 畢竟加速力道差太多了～

[@xpn911ch]

我是今年5月的時候LR的ds車型煞車真空管壞掉，叫料要等一個月。我就去試乘m3lr車型，這車不能試的，試了就回不去了。開到這段時間完全不後悔，下一台夢想車是modelY希望可以實現😎

[@kevinchen9145]

诶呦不错哦，我是modle3用户，开了一年了，其他的什么车我都看不上了，太便利了，特斯拉！

[@乞丐大劍-q5f]

講得真的很到位 祝哥早日10萬訂閱 持續支持!!!

[@d9727273]

講得很中肯，現階段電車還是比較適合市區或沒跨縣市的移動，充電效率跟加油比還是太慢了，還有那個外型真的是帥不起來，個人覺得很像大陸開發的車，只是能讓油車控改觀想必還是有很多它跳出框架領先的東西

[@zonghanliu9217]

影片裡有超多正確觀念的內容，超棒👍

[@MrD19691201]

雖然我沒車，但騎機車騎久了也是會想睡覺，尤其開車的速度一般都很快，如果不小心打個盹就很危險，有特斯拉的自動輔助系統可以讓長途駕駛更輕鬆更安全！特斯拉是車紅是非多！

[@jj2564]

我沒有研究過台灣法規，但是台灣一年撞60幾次工程車，這裡一定有政府需要改善的地方。 有這樣的分析真的很棒！ 希望政府可以重視科技帶來的影響，法規必須要跟上。

[@ChesterCar]

我都不知道一年撞60次⋯ 這個數目真的挺誇張的 我覺得道路施工這塊真的有改進的必要

[@Xiaoxu1125]

的確是非常適合的代步車，但是model 3和 Y 現在沒辦法完全關掉動能回收，只能強製使用單踏板了。Chester你是Model X可以關，也許沒這個煩惱，你怎麽看這個問題？你應該是關了動能回收的吧

[@lawrencekang2612]

這個星球上的自動駕駛系統只有分兩種 特斯拉 跟 其他爛東西😅

[@cescyj]

非常精闢的解說，提醒一下Model X的後面車門官方名詞叫鷹翼門

[@J7618S]

講得很好！持續追蹤！

[@gigax6633]

Chester 说真的很真肯。

[@gn5194]

支持！ 流量密碼加上專業解說～

[@kt0829]

我也遇過工程車直接從路肩開出來，差一點撞到。可見國道這一些施工單位有多輕忽安全。 監管單位也應該負責。

[@prof.philyang4505]

這台新車價不只320+22，你漏掉強制選購的舒適配備近40萬，6人座、白座椅都要加價

[@user-cb1zb5go6f]

看來要讓老公開遠程輕鬆一點這台是最好的選擇

[@user-sf7nz9qo7b]

还是要严谨一些，特斯拉不是自动驾驶，是自动辅助驾驶，自动辅助驾驶，自动辅助驾驶这是特斯拉自己官方的说法。

[@user-sf7nz9qo7b]

还有一点达到L2等级的车太多了，L2严格来说和自动驾驶不沾边，像是自动变道自动刹停之类的燃油车就有了所以很多车厂并没有大肆宣传自动驾驶。

[@michaelchen4198]

我2021十月訂的model x 480萬左右，還沒到，我覺得可能要到明年初了

[@WUCHIATOP1]

2019年購入X 賣掉給太太的BENZ 再換Model 3 全家純電革命

[@jack45762]

我也覺得台灣工安很差勁 特斯拉就是沒想到這點 然後我覺得鷗翼缺點很好解決 就提早放人下來或車遙控移出來 再來我有看其他人分析林志穎 有人說是他以為他直線有開到自駕 其實只有acc 然後就解安全帶撿東西了

[@tank-safepal]

聽你說完，要來規畫入手了

[@erlouhouzuo]

请问背景音乐名是什么？很好听。这次林志颖特斯拉事故速度慢还这么严重是因为碰撞的物体受力面积小造成的。

[@gangajing3297]

好期待看到gt4rs交車影片

[@ChesterCar]

謝謝啦 欸！錯頻了吧

[@gangajing3297]

@@ChesterCar 沒事 問題不大😃

[@ChesterCar]

@@gangajing3297 希望9月能交車

[@gangajing3297]

@@ChesterCar 我也希望能趕快看到你開那台

[@kaih1670]

我之前開在台中74號快速道路內線車道上，是一個向左的彎道，且那段路段有隔音牆，也就是我是看不到左前方 內線車道的路況，ㄧ過彎道立刻看到防撞車在我眼前，右方車道有車，只能煞車踩到底，我後面還跟著一台車，還好對方沒有分心，真的有夠危險，而且完全沒有警告措施。

[@ChesterCar]

我也遇過類似的狀況 就是彎到一半他就出現在你面前 當下就是慶幸自己的油門沒有踩太兇⋯

[@WillWalker]

厲害了

[@ChesterCar]

要回來了沒

[@OPEN_AI0818]

我只想問，自動變換車道的閃燈時間是不是太短了，不符合台灣法規！影片當下還沒完成車道就停止閃燈了

[@jono_craztech]

分析的超好啊！特斯拉車主路過🤣

[@astralcalvin]

蠍子車的工作模式根本是不定時炸彈，有一次在超車過程開內線，前面是一部小貨卡，突然間小貨卡切回中線，我才發現原來前面有一部蠍子車，當下真的是有嚇到，那時的路況沒允許讓我從容的切回中線；如果說故障臨車輛必需要在100m後方架起三角警告標誌，那幾乎接近靜止狀態的工程車卻不需要?

[@kengsu1481]

分享的很棒喔！ 可是建議可以修正一下說法！ "特斯拉沒有自動駕駛" "特斯拉沒有自動駕駛" "特斯拉沒有自動駕駛" 因為特斯拉的AP是"自動輔助駕駛",一定要強調是"輔助",不然會讓一些不了解特斯拉的民眾認為特斯拉真的有自動駕駛,開了自動駕駛之後就不用注意車的動向,出了事故,就怪罪是車子自動駕駛的關係！以上建議！ PS.我也是特斯拉車主開了2年4個月！

[@ChesterCar]

謝謝指正🙏🙏 拍片的時候沒有注意到這麼多真的抱歉

[@horngbill6010]

英文 autopilot 意思是自動駕駛，特斯拉故意的，強調這方面比其他牌子進步。

[@Shwan0311]

再再印證了開過了就回不去的概念😂代步真的電車是最好的選擇

[@Lee98981]

畢竟這位大大平常開的性能車是 真。性能車 每次聽到有人跟我說電動車失去了開車樂趣，少了拉轉速跟引擎的浪 結果他跟我說他開阿提斯 阿踢斯到底哪來的快感啦 一般平民根本不需要在意這些 畢竟我們開的油車都不會多猛啦 要是有多猛，也不會是平民了啦

[@mailjuster]

電車的安全性問題, 很大的部分是在電池設計, 建議可以討論這部分看看, 最近就有車商因為志穎哥事件, 刻意在廣告裡強調他們電池的安全性, 印象中似乎是Volvo?

[@aii666]

我也買Model X最好的選擇

[@user-js6sk4qf1y]

只要特斯拉出事馬上連到輔助駕駛問題 就算車主沒有開啟也會說輔助駕駛的關係 踩不到煞車，煞車踩到底沒反應還加速，結果是腳一直都在油門上 幾個月前，中國特斯拉鬧很大的兩起煞車故障事件

[@republicswc9034]

但其實還是要保持開車專注啦!如果累了就盡快下交流道或去服務休息站

[@ChesterCar]

沒錯

[@peterzhang6527]

開過就回不去了~早買早享受，也享優惠!

[@johnnynavyseal]

特斯拉的鈑金如何? 我買車時有考慮過 後來買米漿因為業務給我看特斯拉的板金跟頭又大一樣就放棄 我也不愛自動駕駛

[@ryanchen9010]

林志穎的車禍道路設計有很大的問題

[@ashchen2857]

無緩衝的鐵柱設計

[@curtis1540]

我也是朋友借我開一個禮拜，屌住，完全回不去。平常多半開長途，年紀越大越累即便有ACC，SQ5代步車賣了，停車位變成Model3，還有一台Model X不知什麼時候可以交車。

[@user-fq6nd7cj4s]

說得很棒👍

[@Matthew_1002]

代步神車

[@ChesterCar]

買了一修！

[@orewajinjin]

前方如果有防撞車或是施工灑水車慢慢開, 特斯拉從後面來, 他不會自動剎車嗎?

[@ChesterCar]

會的！

[@user-iw7vx5gt9q]

旁邊的弟弟快睡著了

[@user-sh3kz9cs9e]

我們家也有特斯拉也有買FSD，其實我覺得特斯拉的自動駕駛很普通欸🤣，而且轉彎跟煞車也感覺很不人性化，比如說下交流道的速度非常快，煞車也是突然急煞，比如說高速公路速限100下交流道變70、50會突然煞到死煞到速限內，如果是在市區使用自動駕駛的話那更不用說了，因為不人性化，而台灣的市區是非常多臨時狀況的，所以個人覺得特斯拉的自動駕駛只適合在高速公路類似定速的概念。（以上一些個人看法

[@ChesterCar]

當然跟人比還是有段落差 我也一直在強調，科技的使用還是要以人為主，找到對的地方使用的話特斯拉的輔助駕駛是非常好用的。 像是你說的在交流道，閘道匯入口，市區我是一定不會用的。 那如果跟其他車廠比的話⋯你可能連打開其他車廠的都不會想打開了😂

[@cjames6089]

保持捷的前車主有開通過車道維持嗎？

[@suz543]

很多人都把輔助駕駛當作自動駕駛~光這點的誤解就會產生駕駛車輛錯誤方式!!!!!導致發生危險~反觀一台20年老車上你會完全專心去駕駛車輛!!!回過來說輔助駕駛在駕駛過程中跟開一台20年老車相較之下你只會差別在開車上輕鬆許多安全許多~~~~~~千萬不要分心或是不看路去開~大部分車禍來自於人是主因

[@ChesterCar]

這其實跟 開一定速度比開很慢更不容易車禍一樣 因為車禍的主因都還是因為分心居多

[@user-ek4pz1yb6x]

台灣工程車會被撞 施工方式也要負責最大責任 慢速移動一台防撞車就完事 國道耶 限速120KM/H耶 我自己人開有時候都會嚇到了 尤其是在轉彎路段

[@226Liu]

沒錯！還好我每次遇到前，前方都已經堵車車速慢很多了，不然120km突然遇到內側停一台工程車，一定嚇一跳！PS.我的車沒有ACC

[@user-ro4gw3qi3r]

Chester，想看你和emc合作

[@jasonwu7461]

哥訂的是model x plaid嗎? Yoke方向盤和2.6秒0-100加速，等您來開箱!!!

[@ChesterCar]

沒有耶我一樣訂長程版 畢竟特斯拉房車&休旅的操控長那個樣 跑車我是一定不會選特斯拉的

[@horngbill6010]

國外報導，yoke 方向盤有安全隱憂，如果要設計成 yoke 方向盤，需要改成線控。

[@georgehsueh0908]

身為車主真的覺得台灣媒體只要看到出車禍的車是特斯拉就會誇大報導… 又有一堆無腦酸民帶風向 都是造成特斯拉保險費越來越貴的原因🥹 只能感謝Chester願意出影片幫拉拉車主們稍微平反一下….

[@sonicben2259]

請問哥一件事情 電車的冷氣怠速中跟行駛中等等地有很大差別嗎? 冷氣夠冷嗎?

[@advang35]

沒差別，只要有電，都一樣冷！整台車的設備電源，都是靠大電池在供應！

[@horngbill6010]

@@advang35 螢幕電腦是小電池，過去用鉛酸電池發生故障，造成拋錨，新車已改鋰電池。

[@KennyH-co9kr]

衣服穿搭有小巧思🤩🤩

[@ChesterCar]

等等哪裡！我沒注意到嗎

[@KennyH-co9kr]

@@ChesterCar 難道不是剛好同個色系嗎😯 這樣搭很好看欸🤩

[@user-cp9ix5ev2c]

原來chester 也開x'!

[@ChesterCar]

說實話，一開始對特斯拉有印象是因為要投你們～ 沒想到後來也入手X了😰

[@user-cp9ix5ev2c]

我一直勸退晨灰但勸不動XD

[@timesdark5515]

請問副駕來幹嘛的？

[@ChesterCar]

拍攝的🫣

[@domisosomi]

特斯拉的自駕真的沒話說 但是他的組裝還有我的車才一年頭枕已經開始變質了 如果其他車廠能夠跟他一樣的自駕我會選擇其他車

[@teslaaa-h4o]

真的 開過特斯拉自動駕駛真很神奇拉~~~

[@ChesterCar]

我第一次也覺得超神奇 開三次就買單了⋯

[@sabathiasabathia2033]

這台不是跟林志穎那台一樣嗎

[@tku400637038]

中肯的評測👍

[@twwarytt2399]

特斯拉跟超跑和重機一樣變成媒體的流量密碼

[@Lee98981]

講超好

[@KennyH-co9kr]

聽說保時捷的輔助會一直左邊右邊偏移😂😂

[@ChesterCar]

這題你答對了 只有Acc防撞能用

[@user-ft2ws6ys4t]

小弟覺得BMW的5AU也算好用 當然比不上特斯拉就是了

[@KEVIN8866977]

特斯拉開過就回不去了💕

[@agnesf2659]

實在沒想到賽車手會被特斯拉說服，大驚！輔助駕駛的用意是輔助，不是取代。到底由我自己來開車還是交給電腦來開車比較安全？ 還想請問您開Tesla會覺得很像在坐高級高科技玩具車嗎？沒什麼人在開車的感覺。 Tesla能見度很高，明年可能Benz出EQS SUV，您會考慮別牌的純電SUV嗎？

[@dean_yicarlife7577]

但特斯拉的自動駕駛有點不把人命看的是神聖的.... 開過特斯拉你會迷住 但開一段時間太多問題你又想賣了他....

[@黃伯宇-n7r]

必須說一直無腦噴電車的看了這集可能會改觀，其實我覺得大家更應該關注的是，駕駛者是否有專注在行車上，而不是每次都怪自動駕駛，更何況自動駕駛這項東西本身就沒有到完全成熟，一定會有誤差，倒是媒體一直搗亂焦點⋯⋯ 下週拍啥呢🧐🧐我想看間諜照紫色那台🤪🤪

[@ChesterCar]

科技的發展其實就是要花時間接受 想想我們小時候玩手機父母都卯起來罵 殊不知現在我們爸媽手機不離身

[@219leoyu8]

覺得這次林車禍比較大的問題是車速慢還撞到這樣嚴重啦⋯⋯

[@ChesterCar]

個人駕駛問題那不是我們要探討問題

[@horngbill6010]

他是質疑車子為何起火，不是人的駕駛問題。是不是開自動駕駛，如同影片中提到，車子網路會傳送行車資料給總公司，有無開自動駕駛，總公司應知道。 底盤電池狀到尖銳物體，撞到電動車要害，撞擊力量不小，車頭翹起成約 45度。板橋一台紅色特斯拉闖紅燈撞機車後撞電線桿並沒起火。

[@Qicpal]

只能說從價格來看，買特思拉電車還是等等吧！花這麼多錢，還要忍受製造不良和安全疑慮。希望日本或韓國車能追上電車技術以及降低價位。

[@ChesterCar]

好奇製造不良以及安全疑慮的問題點在哪 畢竟⋯身為車主的我都不知道😯

[@user-il2lt1cr1o]

@@ChesterCar 影片11：08-11：20自己不是有感觸嗎？

[@ChesterCar]

@@user-il2lt1cr1o 我有說這取決於你用什麼角度看他，畢竟車和交通工具對我來說是分開的，如果以交通工具，他的自動輔助駕駛功能要我忍受他的組裝品質我是能接受的。 畢竟這也真不算是製造不良，因為這個車廠一開始的出發點就不是造出一台豪華房車

[@Qicpal]

我是從買車者的角度去看，花很多錢還要忍受制造小問題實在無法接受。但願給Tesla几年時間改善問題。另外電池疑慮可能所有電車都有，就看個人吧！現在我是不敢呢！所以就是希望過几年有物超所值的電車。另外我有去過試車(住矽谷)，也有買Tesla 股票，還是看好他們！

[@horngbill6010]

可能是產能不足及趕工生產，不得不讓一些不能通過品管的車子賣給消費者。日本有一家鋼鐵廠因產能不足，將品管檢驗資料造假。

[@per11ou]

印象中保時捷應該不是在販售「輔駕」吧😞 要不要再評比一下法拉利呢

[@LIn-lq6wc]

只能說特斯拉的自動駕駛地確是很強，但人應該學著正確使用科技，而不是被科技給支配

[@ChesterCar]

沒錯

[@escudo1984]

應該說，特斯拉應該是必須以人為本的理念來設計自動輔助駕駛功能，而不是設計了有機會導致駕駛錯誤使用的不健全主被動系統功能在量產市售車上！ 一但特斯拉車禍就反過來檢討消費者…而不是先DFMEA特斯拉！

[@lo-weihuang8300]

台灣model x怎麼這麼便宜 跟美國差不多耶

[@wanguu2459]

特斯拉的排檔桿跟雨刷桿跟賓士長一樣😂

[@user-ry2sx2pm2y]

就是一樣的XD

[@ChesterCar]

車窗鈕也是一樣的歐

[@welanchen]

拼裝車？拼哪台？裝哪台？

[@ChesterCar]

賓士啊。google很好用

[@biore0330]

車聯網還是特斯拉最強 不要選X就好了 🫢

[@jackhsu2039]

你的背景音樂大到蓋住你的聲音了...根本無法看完...

[@11321312ification]

沒辦法台灣太多人沒開過特斯拉 只用自己的想法去批判

[@ChesterCar]

就跟開超跑車禍都會說他們不會開車一樣 不知道哪來的自信⋯

[@11321312ification]

@@ChesterCar 殊不知其他車款車禍新聞根本懶得報 因為每天都在發生

[@user-c8luma]

講的很好 但你旁邊那位是人型立牌還是？

[@ChiChingchiu]

科技這麼強怎麼還會幽靈煞車...

[@ChesterCar]

什麼是幽靈煞車

[@李宗瑞-v5v]

300多萬的車，別要求他要多好啦哈哈

[@user-wc1xf7is9g]

所以說我覺得不是你再開特斯拉，而是特斯拉在開你

[@vic6611]

有錢真好車開膩了就換車

[@Lo-pj2ee]

真的 我有錢的話比他還狂

[@Q毛-b1d]

遇到碰瓷的煞得住嗎？

[@5檔人人果實幻獸種尼]

沒有輔助駕駛就不會躺著睡讓車子自己駕駛

[@ChesterCar]

沒有輔助駕駛還是會有人因為分心車禍

[@user-hh4yp5qr9m]

欧美在软件这方面真的弱爆了，尤其是欧洲

[@ChesterCar]

好奇是怎麼了？

[@user-fc2oe7pr2g]

國道工程車真的很有問題...出事了卻都一直檢討受害者! 車禍沒放三角錐 後車都會追撞了.. 為何防撞車不用 大辣辣的佔用快車道

[@ChesterCar]

我一直覺得國道的承包商很⋯不👌🏻

[@lynnmei4346]

北美Cadillac的輔助駕駛全方位吊打tesla

[@user-ug8fz4tf3n]

移動式焚化爐 ㄧ堆特粉都是懂王 只要有特濕啦撞車 就會有懂王出片 爛車就是爛車 每一個都是懂王 沒多久又會有特濕啦撞車

[@ChesterCar]

確實跟我擁有的其他車來說特斯拉真的可以稱作爛車 但我只相信一句話，沒買過都沒資格說爛

[@st-zr6bn]

特黑 王興仁又來了

[@user-vd5bs3qg2k]

原來只有特斯拉會撞車，其他車不會撞車，不會自燃？