特斯拉MODEL Y制動力升級

特斯拉擁有超強的扭力與加速性，但似乎煞車特別軟，在適應單一踏板模式的同時，如果遇到緊急狀況，需要急停，煞車卻很不給力，我認為，特斯拉所有的周邊配件裡面，就屬煞車你必須改，這集我們要分享我們所建議的改裝方式，把前後制動力都大幅提升。
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[@user-jg1pb5ts4n]

其實把原廠煞車皮換掉,就可以改善非常多了,當然錢多或是有競技的需求還是花下去!不然特斯拉要重踩煞車的機會不多,也違背原廠的設定,他希望是動能回收,而不是浪費掉~~

[@DadEncyclopedia]

主要是電子泵煞車，跟真空泵油壓煞車的差異。

[@eon6625]

加大碟盤這輪上的重量不是會加大嗎?

[@howardchan3451]

還要看什麼盤

[@RelaxVehicle]

原廠brembo 你說不夠用

[@bradleymarshall9334]

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